剛睇完風雲 T7 上市發布會,傾個好少人講破嘅行業角度。
售價好明確:搶先置換價 9.49 萬元起,正式指導價 9.79 萬 -11.89 萬元,全車系三款統一 600km 續航。
講個業界潛規則:多數車廠嘅出口版同國內版,本質係兩套標準。出口版要過當地嚴苛法規,就要加強車身結構、加嚴電池防護、優化全氣候適應性,售價也更高;國內版則卡住國標做,能省則省,美其名曰「本土化適配」。
但風雲 T7 完全係另一條路。佢從立項就係全球統一標準,同源車型已經喺南非、泰國上市,接下來仲要進歐盟、澳新呢啲高門檻市場。國內在售嘅版本,同海外賣嘅係同一套車身安全標準、同一套電池防護等級、同一套全氣候耐侯驗證,冇所謂「國內特供減配版」。
簡單嚟講,別人係「好嘢加價賣畀海外」,佢係「全球同款車平價賣畀國內」。你花十萬級嘅錢,拿到嘅係一台能直接進歐盟市場嘅車,唔係專門畀國內市場做嘅「精簡版」。
發布會上海外工程師集體站台背書,吳克群作為幸福體驗官傾嘅都係日常出行嘅踏實感,同步啟動幸福共創計劃,上市即交付,全程冇咩花架子。
而家十萬級純電堆配置已經卷到天花板了,但敢把全球統一標準下放咗呢個價位嘅,確實唔少見。呢種底層標準嘅拉平,比多幾啲花俏配置實在得多。#風雲 T7 搶先置換價 9.49 萬元起#




