Pasaran Automotif Pertumbuhan Tinggi: Ada Yang Mengejar Jualan, Ada Yang Meraih Keuntungan, Siapakah yang akan menang pada akhirnya?

26 Ogos, libur musim panas hampir tamat, sekolah-sekolah rendah, menengah dan tinggi hampir bermula, sesetengah pengeluar kenderaan juga telah mengumumkan prestasi separuh tahun, lihat siapa yang berjaya di separuh pertama, seterusnya bersiap diri dengan penuh semangat dan tenaga yang bertambah, bekerja separuh kedua dengan baik.

Dalam keadaan persaingan industri automotif domestik yang semakin sengit, persaingan sengit dalam landasan kenderaan baru meningkat, kebanyakan syarikat automotif menghadapi dilema peningkatan pendapatan tetapi tidak meningkatkan keuntungan, Syarikat Dongfeng menyajikan jawapan pertengahan tahun berkualiti tinggi dengan Jualan stabil meningkat, pendapatan menaik, keuntungan melonjak, transformasi dipercepatkan.

（Satu）Tidak Boleh Hidup Seperti Itu Lagi

Berbeza dengan sesetengah pemain baharu dan pemain lama yang menukar skala dengan pasaran, bahkan mengorbankan pendapatan dan keuntungan agar rakan sekerja tidak mempunyai jalan, Syarikat Dongfeng berlandaskan bisnes utama kenderaan komersial ringan, mendalami kenderaan baru dan pengangkutan pintar dalam senario serta pasaran luar negara, menerobos laluan baharu transformasi syarikat automotif yang mantap dengan Keuntungan mantap, transformasi praktikal, pelaksanaan teknologi, menyediakan model baharu untuk peningkatan kenderaan baru syarikat automotif tradisional.

Dari data operasi teras, daya tahan operasi Syarikat Dongfeng pada separuh tahun 2026 kelihatan jelas, kualiti pertumbuhan jauh melebihi purata industri, dalam persekitaran kompleks di mana struktur permintaan industri berubah dan persaingan pasaran semakin sengit, melalui transformasi komprehensif, pemberian kuasa inovasi dan operasi tepat pada masanya, mencapai pertumbuhan berkualiti tinggi yang mantap.

Semasa tempoh pelaporan, syarikat ini merealisasikan pendapatan 55.16 bilion Yuan, meningkat 9.64% berbanding tahun sebelumnya;

Jumlah keuntungan 169 juta Yuan, meningkat besar 83.56% berbanding tahun sebelumnya;

Keuntungan bersih yang boleh dikreditkan kepada pemegang saham syarikat 124 juta Yuan, meningkat 27.83% berbanding tahun sebelumnya, pertumbuhan keuntungan lari jauh lebih pantas daripada pertumbuhan pendapatan, pelaksanaan kejayaan penurunan kos dan peningkatan kecekapan seluruh rantai, optimum struktur produk dicapai.

Jualan kenderaan lengkap 69,000 unit, meningkat sedikit 0.44% berbanding tahun sebelumnya, lari lebih pantas daripada pasaran besar kenderaan komersial secara keseluruhan yang rata.

Kebanyakan bahagian pertumbuhan teras表现 luar biasa, jualan kenderaan lengkap kenderaan baru mencapai 18,000 unit, meningkat 99.2%, pertumbuhan berlipat ganda jauh mendahului pertumbuhan keseluruhan kenderaan komersial baru industri 40.2%;

Eksport kenderaan lengkap luar negara 13,000 unit, meningkat 81.4%, jauh lebih tinggi daripada pertumbuhan eksport kenderaan komersial industri 32.5%, menjadi dua kutub pertumbuhan teras syarikat.

Sementara itu, bahagian komponen teras secara mantap memberi kuasa, jualan enjin Dongfeng Cummins pada separuh tahun pertama 134,000 unit, meningkat 18.39%, perniagaan sokongan jana kuasa sama-sama meningkat besar, memperkukuh prestasi tenaga dan kelebihan kos produk kenderaan lengkap, membina格局 peningkatan pendapatan serasi kenderaan lengkap dan komponen.

（Dua）Melihat Dongfeng Di Luar Dongfeng

Kita ubah perspektif, letakkan Syarikat Dongfeng dalam perbandingan menegak keseluruhan industri kenderaan baru, logik pertumbuhan, struktur pertumbuhan, dan konsep operasi yang dibentuk olehnya dengan Seres, GAC, dan pemain baharu dan lama Logik pertumbuhan, struktur pertumbuhan, konsep operasi membentuk perbezaan yang jelas, juga menjelaskan dua trek kelangsungan syarikat automotif semasa.

Dari dimensi jualan, industri menunjukkan pembezaan yang jelas "pemain baharu mengejar skala, syarikat automotif negara mengutamakan kualiti".

Pada separuh tahun 2026, Leapmotor dengan jumlah penghantaran terkumpul 356,500 unit menempati puncak jualan pemain baharu, meningkat 60.8%,凭借 strategi harga kecekapan mutlak, matriks produk besar dan jumlah luar negara mencapai kepimpinan skala yang terputus.

XPeng memfokuskan pada iterasi memandu pintar, jualan separuh tahun dipulihkan secara mantap.

Seres bergantung pada pemberian kuasa mendalam oleh Huawei, mendalami pasaran kenderaan persendirian kelas tinggi 300,000, menonjolkan premium pintar kelas tinggi.

GAC bergantung pada sokongan merek Aion, jualan keseluruhan kenderaan baru稳居 kumpulan teratas syarikat automotif tradisional, pertumbuhan stabil.

Melihat semula Syarikat Dongfeng, tidak mengejar skala besar seperti kenderaan persendirian, skala keseluruhan jualan 69,000 unit jauh tidak menandingi syarikat kenderaan persendirian mainstream, tetapi Keistimewaan kenaikan jualan mendahului industri.

Pertumbuhan kenderaan barunya memfokuskan pada senario komersial menegak seperti pengedaran bandar, rantai sejuk, pengedaran bandar dan desa, jualan lori ringan kenderaan baru meningkat besar 573.4%, Penghantaran Van Furuitong meningkat 153.9%, trek terperinci mencapai pertumbuhan letupan, mengelakkan persaingan sengit laut merah kenderaan persendirian, berjalan keluar kurva pertumbuhan kenderaan komersial kenderaan baru khusus.

Dari dimensi keuntungan, kelebihan Syarikat Dongfeng lebih menonjol, memecahkan masalah biasa industri kenderaan baru "skala semakin besar, kerugian semakin tinggi".

Kebanyakan pemain baharu masih berada dalam fasa pengembangan skala, bergantung pada jualan tinggi untuk merebut bahagian pasaran, pelaburan R&D, saluran, pemasaran awal sangat besar, menghadapi tekanan keuntungan jangka panjang,属于 model pembangunan "menukar skala dengan masa depan".

Manakala Syarikat Dongfeng bergantung pada rantaian industri kenderaan komersial yang matang, sistem pelanggan tetap yang stabil dan strategi penurunan kos rantai penuh yang mutlak, mencapai kitaran良性 Jualan stabil, pendapatan meningkat, keuntungan meningkat, pertumbuhan keuntungan 83.56%, sangat langka antara syarikat automotif kenderaan baru lama dan baru, menunjukkan tapak operasi yang kukuh syarikat automotif negara tradisional dan kemampuan menghadapi risiko yang sangat kuat.

Perbezaan strategi operasi dan konsep transformasi, adalah perbezaan paling teras antara Syarikat Dongfeng dan pemain baharu, syarikat automotif mainstream.

Logik teras Leapmotor, XPeng adalah Membangun semua bidang sendiri,突围 skala, peluasan global, merebut pasaran kenderaan persendirian umum dengan pintar, harga kecekapan, melalui jumlah besar mencairkan kos penyelidikan pengeluaran; Seres menonjolkan Pemberian kuasa teknologi, premium kelas tinggi,协同 ekologi, bergantung pada teknologi Huawei membina merek automotif pintar kelas tinggi; GAC mengikutkan Pelbagai merek, semua kategori, semua trek pelancongan, meliputi kenderaan persendirian rendah dan tinggi, semua pasaran kenderaan baru.

Syarikat Dongfeng berjalan dalam laluan stabil syarikat negara yang Mendalami menegak, pelaksanaan senario, teknologi praktikal, iterasi mantap, tidak mengikut hujung laut merah trek kenderaan persendirian secara buta, memfokuskan kepada kelebihan utama kenderaan komersial ringan sendiri.

（Tiga）Seharusnya Begitu Transformasi

Dalam perjalanan transformasi, Syarikat Dongfeng kekal pada pemberian kuasa penyelidikan, pelaksanaan teknologi, pengurusan pintar tiga badan memajukan, memperkukuh penghalang pembangunan jangka panjang.

Syarikat ini secara berterusan meningkatkan pelaburan penyelidikan dan teknologi, pada separuh tahun pertama kos penyelidikan mencapai 213 juta Yuan, meningkat besar 74.48%, kekuatan penyelidikan meningkat secara teras.

Berdasarkan pusat penyelidikan dan pembangunan bebas sendiri, syarikat memfokuskan pada model platform kenderaan elektrik tulen, Truk Bahan Api Hidrogen, platform luncur, pintar memandu tinggi trek terdahulu mendalami penyelidikan dan pengeluaran, membina sistem teknologi teras yang boleh dikawal sendiri. Dari hujung produk secara berterusan menyempurnakan matriks kenderaan baru, pada masa yang sama mengeluar secara besar-besaran jenama keupayaan logistik tanpa pemandu OpenVAN, melaksanakan pelbagai produk logistik pintar tahap L4 tinggi, merealisasikan operasi demonstrasi normalised kenderaan logistik memandu pintar, kenderaan pembersihan bandar pintar, merebut lebih 4,000 pesanan strategik, membolehkan pintar daripada konsep teknologi berubah menjadi peningkatan komersial, menyelesaikan iterasi mendalam produk kepada hijau, pintar.

Dari hujung pembuatan lebih melengkapi kekuatan keras, syarikat ini dengan "Hijau, Digital Terusan, Pembuatan Fleksibel, Perkongsian Platform" sebagai tujuan teras, membina platform pembuatan kenderaan lengkap generasi baharu, menjadikan LCV kilang pintar digital teladan, melalui sistem kawalan kualiti yang ketat, pengkhidmatan penghujung terminal yang dioptimumkan, secara berterusan meningkatkan kualiti produk, kecekapan operasi dan reputasi pasaran, menyokong pembuatan kukuh untuk transformasi kualiti, pertumbuhan jualan.

Pertumbuhan berganda perniagaan luar negara dan komponen teras,进一步 memperkukuh keyakinan pembangunan Syarikat Dongfeng.

Separuh tahun pertama eksport kenderaan lengkap 13,000 unit, meningkat 81.4%, di Malaysia, Cuba, Amerika Latin, Asia Tenggara dan lain-lain pasaran secara berterusan mencetus, pengaruh jenama luar negara dengan pantas meningkat;

Perniagaan enjin jualan meningkat 26% berbanding tahun sebelumnya, perniagaan sokongan jana kuasa meningkat besar, aset teknologi teras powertrain, memberikan jaminan berganda untuk kualiti kenderaan lengkap dan ruang keuntungan.

Berbeza dengan model yang hanya bergantung pada jualan kenderaan lengkap kebanyakan syarikat automotif, Syarikat Dongfeng membentuk struktur keuntungan pelbagai "Kenderaan Lengkap + Komponen Teras + Eksport Luar Negara + Perniagaan Pintar Baharu", kemampuan menghadapi kitaran jauh melebihi purata industri.

（Empat）"Penambahan Jualan Juga Menambah Keuntungan"

Melihat ujian separuh tahun syarikat automotif 2026, persaingan sengit dalam industri semakin memburuk, perang harga berterusan, persaingan laut merah trek kenderaan persendirian semakin sengit, kebanyakan syarikat automotif terjebak dalam dilema "penambahan jualan tidak menambah keuntungan".

Leapmotor, XPeng dan pemain baharu lain menang dalam kelajuan skala, Syarikat Dongfeng menang dalam kualiti operasi; GAC, Seres menang dalam tenaga jenama, Syarikat Dongfeng menang dalam stabil dan praktikal.

Sebagai syarikat automotif negara tradisional, Syarikat Dongfeng tidak kekal dalam zon selesa kenderaan minyak, tidak juga melompat secara buta mengikuti hujung, tetapi berlandaskan peruntukan sendiri, secara tepat membalas peluang kenderaan komersial kenderaan baru, pintar, antarabangsa, melalui optimum struktur, inovasi teknologi, penurunan kos dan peningkatan kecekapan, pengembangan ekologi mencapai transformasi berkualiti tinggi.

Dari pandangan pembangunan jangka panjang industri, persaingan separuh akhir automotif telah lama meninggalkan persaingan jualan semata-mata, Kecanggihan keuntungan, kualiti transformasi, pelaksanaan teknologi, ketahanan menghadapi risiko menjadi kemampuan bersaing teras.

Laporan separuh tahun Syarikat Dongfeng ini, membuktikan potensi transformasi syarikat automotif kenderaan komersial tradisional, lebih memberikan idea baharu kepada syarikat automotif mainstream:

Tidak mengikut hujung skala secara buta, tidak mengikuti harga secara buta, mendalam dalam trek terperinci, melaksanakan teknologi secara kukuh, memperkuat tapak keuntungan, bahagakan dapat berdiri teguh dalam pencucuhan industri yang sengit, memimpin berterusan. Sisi

Syarikat Dongfeng menyatakan, akan secara berterusan memfokuskan Produk Berkualiti Baharu, Keupayaan Pemasaran, Operasi Berkualiti Tinggi, Integrasi Ekologi, Penciptaan Nilai Berkongsi lima arah perkembangan teras secara berterusan, mempercepatkan transformasi kenderaan baru dan pintar, secara berterusan mengoptimumkan struktur produk, memperkukuh pelancongan ekologi industri, merebut peluang transformasi industri baharu, memajukan pembangunan berkualiti tinggi dengan mantap.