Bagi kereta bahan api mahupun kereta elektrik, julat harga 100,000 Yuan adalah pasaran yang sangat kompetitif. Apabila kebanyakan syarikat automotif menggunakan cara menimbun spesifikasi untuk meningkatkan nisbah harga dan prestasi, Fengyun T7 membawa sesuatu yang berbeza. Ini bukan sekadar harga yang lebih rendah daripada harga pra-pelancaran, tetapi ia membuka bab baru dengan menggunakan laluan yang berbeza.

Pada 26 Ogos, Fengyun T7 dilancarkan di Beijing. Berbanding harga permulaan pra-pelancaran sebelumnya sebanyak 109,900 Yuan, ia diturunkan terus sebanyak 12,000 Yuan. Versi bersistem rendah sedemikian masuk ke bawah 100,000 Yuan, manakala versi bersistem tinggi terhenti pada 118,900 Yuan. Dengan ini, ambang untuk pengguna memilikinya menjadi lebih rendah.

Untuk kereta elektrik, kos terbesar ialah bateri. Pada masa lalu, syarikat automotif biasanya membezakan versi tinggi, sederhana dan rendah mengikut kapasiti bateri. Versi tinggi diberi kapasiti bateri yang lebih besar, memenuhi pemain yang mahir. Versi rendah kapasiti bateri yang lebih kecil, memenuhi perjalanan ke tempat kerja di bandar. Tetapi Fengyun T7 semua versi mempunyai julat 600 kilometer, dan menggunakan motor yang sama. Punca Fengyun berbuat demikian, sebenarnya juga untuk menyesuaikan dengan kedudukan produk dengan lebih baik.

Anda semakin banyak perubahan spesifikasi, semakin banyak pengesahan yang perlu dibuat. Tetapi jika tidak perlu menyediakan banyak cadangan untuk komponen teras, sebaliknya kos boleh diturunkan kerana kelebihan skala.

Oleh itu, model yang pada mulanya didefinisikan sebagai kereta global ini, memerlukan pendekatan yang paling mudah untuk memenuhi piawaian undang-undang negara berbeza dan perbezaan antara pelbagai piawaian. Contohnya dari segi keselamatan, kebanyakan model di negara domestik hanya perlu memenuhi piawaian tabrakan C-NCAP sahaja. Fengyun T7 boleh memenuhi E-NCAP 2026 versi piawaian lima bintang, ASIL-D dan sebagainya yang biasanya jauh lebih tinggi daripada harga jualannya model hanya membuat piawaian. Untuk memenuhi keperluan kepatuhan kenderaan, 80% keluli kuat, 9 beg udara, bateri 31 lapisan pelindungan dan lain-lain menjadi jawapan pilihan wajib untuk model ini. Inilah perbezaan Fengyun T7 dengan kebanyakan model domestik.

Lagi satu, di Pameran Kereta Chengdu sebelum ini, kami juga melihat Fengyun T7 dan versi luar negara - Lepas L6. Model ini sudah dilancarkan di Thailand dan Afrika Selatan sebelum di negara domestik, seterusnya model ini juga akan dijual di kawasan termasuk Kesatuan Eropah, Australia dan New Zealand, United Kingdom dan lain-lain. Untuk mencapai matlamat, Fengyun T7 telah menyiapkan pelbagai ujian seperti suhu panas Timur Tengah, dingin beku Kutub Utara dan ultraungu kuat di dataran tinggi, untuk keadaan jalan negara yang berbeza telah menyiapkan ujian dan pengoptimuman. Maksud lahirnya global, di persekitaran yang sangat berbeza telah diwujudkan secara konkrit.

Tentu sahaja, harga berbeza, spesifikasi pastinya berbeza. Fengyun T7 menggunakan asas yang sama dalam aspek teras seperti kuasa, keselamatan, hanya membezakan harga mengikut perbezaan spesifikasi. Oleh itu, daya tarikan jualan Fengyun T7 pada mulanya bukanlah tiga set peralatan rumah tangga, tetapi kualiti global yang kukuh. Dengan itu, logik penentuan harga SUV elektrik kelas 100,000 kini telah ditulis semula.