28 Ogos, ORA 5GT dan model ORA 5 Edisi Sukan secara rasmi dilancarkan, seperti diketahui pengeluar mengeluarkan 13 konfigurasi, julat harga 81,800 hingga 143,800 Yuan. Setelah ini, model ORA 5 menerima pelancaran keluarga penuh, mengekalkan gaya dan rasa memandu sporty, juga menerima EV, HEV dan bentuk kuasa bahan api penuh. Dalam kalangan kereta kecil kategori 100,000 Yuan, ORA 5 boleh dikatakan tiada tandingannya, disertakan sistem pintar Coffee, kuasa produk komprehensif meningkat.

Adakah ORA 5 China akan menari di seluruh dunia?
Berbeza dengan banyak pesaing yang hanya bersaing dan bersaing dalam pasaran dalam negara, ORA telah lama menumpukan pandangan ke antarabangsa. Di Thailand, ORA 5 sejak dilancarkan telah menerima lebih 5,000 pesanan, model hibridnya memutuskan monopoli hibrid Jepun tradisional, dan membawa kereta kecil China ke tahap baharu.

Pasaran Brazil pula, ORA 5 dilancarkan rasmi pada 24 Jun tahun ini, 2,000 unit kereta baharu pertama hanya 24 jam di atas talian maka habis serta merta, ditambah pelancaran baru berjaya di Eropah dan Australia separuh tahun hadapan, boleh dikatakan keseluruhan rangkaian ORA 5 telah bersedia, menunggu ujian pasaran pengguna global.

Boleh dilihat di pasaran yang semakin tepu hari ini, ORA sedang membina semula keyakinan merek melalui caranya sendiri, bergantung pada pelbagai bentuk kuasa dan perbezaan kecerdasan, perlahan-lahan memaparkan kelebihan Pembuatan Pintar China, berjaya menamatkan persaingan harga rendah untung rendah dalam pasaran domestik, benar-benar menjadikan kereta rakyat untung tinggi, melihat seluruh pasaran kereta domestik, keupayaan sebegini tidak dapat tidak memberi hormat.

GT dan Edisi Sukan Baharu, Hot Hatch "Buatan China" Era Baru?
Menumpukan kepada ORA 5GT dan Edisi Sukan yang dilancarkan kali ini, kedua-dua kereta berdasarkan ORA 5 asal, memperkukuh lagi atribut sporty produk. Berbeza dengan banyak pengeluar melalui konsep "hype"套件 sporty, ORA 5GT dan ORA 5 Sukan melalui evolusi perkakasan, memperkukuh atribut sport dan kawalan.

Seperti laporan, casis kereta baharu tidak hanya memiliki penalaan oleh bekas pasukan kejuruteraan utama McLaren, dan dengan pusat graviti yang lebih rendah, juga menggunakan keluli aloi kromium tinggi 55Cr3 yang sama seperti kereta sport BMW, Mercedes, memberikan had kawalan lebih tinggi pada keseluruhan kenderaan, menghapuskan ketiadaan ciri dinamik dan keanjalan badan kereta sport EV biasa.

Yang menarik, ORA 5GT dan ORA 5 Sukan menemui keseimbangan jarang dalam pelbagai bentuk kuasa, tiga bentuk kuasa boleh mencapai fungsi luncur permulaan, di atas asas menambah keseronokan memandu, juga boleh simulasi bunyi seperti V8 bahan api, dan setelah perpaduan kerusi integral sport + UI sistem, memberi pemandu lebih banyak kemungkinan pelbagai.
Hot Hatch Buatan China Kelas 100,000 Ada Pintar, Semua Jadi?
Jika berdasarkan pemahaman biasa kita, biasanya pengeluar apabila menyiapkan hot hatch prestasi, terhad kepada pertimbangan kos, di bawah latar prestasi kuasa yang cemerlang, melemahkan kecerdasan dan fungsi keselesaan. Tetapi ORA 5GT dan ORA 5 Sukan mematahkan peraturan ini, malah membawa hasil terkini platform kumpulan ke kereta, membuat "pembenci" tidak ada apa-apa untuk difirmankan.

Secara khusus, ORA 5GT dan ORA 5 Sukan, dibina berdasarkan Coffee Pilot 3, platform pemanduan bantuan pintar generasi ketiga Kereta Great Wall, membolehkan kedua-dua kereta bergantung pada keupayaan "belajar sendiri", melakukan penambahbaikan keupayaan pemanduan bantuan penuh senario, seperti parkir pintar, pandu titik ke titik. Di atas asas ini, sistem ruang pintar Coffee OS 3 yang kini diterima oleh pasaran dan pengguna, diperkenalkan terus ke dalam kedua-dua kereta, ini membantu kereta ini mempunyai kekuatan ekosistem kabin + penambahbaikan setara model kelas 300,000. Masa depan, sama ada saingan domestik atau lawan luar negara, dengan konfigurasi dan sokongan pintar yang melimpah, akan dipukul secara reduksi dimensi oleh siri ORA 5.

Ditulis di akhir:
Dari pelancaran ORA 5GT dan ORA 5 Sukan kali ini mudah diketahui, Great Wall tidak berbelah bahagi untuk kereta kecil entry level. Sama ada tahap, saiz model atau senario berbeza, Great Wall sedang berusaha setiap model. Seperti orang membuka restoran, hanya saudara dan rakan tiada guna, mahu kekal, mahu menonjol, perlukan lebih banyak orang luar lawatan dan ulasan baik. Yang membahagiakan, siri ORA 5 sedang berusaha ke arah ini, Buatan China + "Lariss" Global, jelas ORA telah menemui cara hidup era baru.