Perjalanan Jauh Jalan Sutra Bersempena Tenaga Hijau, BYD Menemani Perjalanan 10,000 Kilometer Jalan Sutra Sampai ke Singapura

33 hari, lebih dari 10,000 kilometer, memandu dari Xi'an hingga ke Singapura, "Perjalanan 10,000 Kilometer Jalan Sutra 2026 · Jalan Inspirasi" akhirnya ditutup secara rasmi pada 25 Ogos. Rombongan merentasi enam wilayah di China, lalu melalui Thailand dan Malaysia, akhirnya tiba di Singapura. Dulu apabila menyebut Jalan Sutra, orang mungkin terfikir tentang konvoi unta, pedagang dan pos sepanjang jalan, kini melihat jalan ini, pengangkutan telah berubah sepenuhnya. BYD kali ini menjadi rakan kongsi perjalanan sepanjang laluan, rombongan kenderaan hijau yang terdiri daripada Dinasti, Lautan, Denza, Fang Cheng Bao dan Yangwang, boleh dianggap menggunakan perjalanan jauh lebih 10,000 kilometer ini untuk menghubungkan kenderaan elektrik dengan Jalan Sutra kuno ini.

Memandu sejauh ini, yang benar-benar diuji adalah kereta. Lebuhraya, jalan gunung, kesesakan bandar, pelbagai keadaan jalan raya pada dasarnya telah ditemui. Sistem Caj Kilat BYD dan sistem pemanduan bantuan Mata Dewa juga menjalani ujian sebenar dalam perjalanan ini. Caj Kilat boleh melakukan 'siap dalam 5 minit, penuh dalam 9 minit', selepas memandu jauh, kecekapan pengisian tenaga memang masalah yang sangat nyata; Mata Dewa pula bergantung pada banyak data jalan raya sebenar untuk sentiasa bertanding, dapat memberikan lebih banyak bantuan semasa proses pemanduan jarak jauh. Walaupun parameter teknikal kelihatan cantik, sebenarnya apabila menjalankan perjalanan 10,000 kilometer, menghadapi pelbagai keadaan jalan raya, barulah lebih mudah melihat prestasi sebenar.

Ucapan Pegawai Budaya Kedutaan China di Singapura, Cai Shandi

Ucapan Presiden Persatuan Shaanxi Singapura, Wang Gang

Pilihan destinasi akhir Singapura juga agak menarik. Kos pemilikan kereta di sini agak tinggi, secara semula jadi pembeli kereta akan lebih berhati-hati, tetapi BYD sudah mempunyai kehadiran yang tidak rendah di sini. Setakat Julai 2026, BYD menduduki tempat pertama dalam jualan kereta persendirian di Singapura dalam kalangan semua jenama selama 19 bulan berturut-turut, bahagian pasaran kereta persendirian untuk Januari-Julai tahun ini mencapai 24.7%, bahagian pasaran kenderaan elektrik tulen mencapai 40.3%. Sekarang berjalan di jalan Singapura, kawasan perniagaan dan pusat beli-belah, semakin mudah melihat BYD, di sini sudah merancang 16 tapak runcit. Bagi sebuah pasaran luar negara, jualan hanyalah sebahagian, kemampuan untuk dikenali dan diterima oleh pengguna tempatan secara beransur-ansur, sebenarnya lebih penting.

Inilah perubahan yang agak jelas dalam eksport kenderaan hijau China masa kini. Dulu apabila bercakap "keluar ke luar negara", banyak orang tindak balas pertama adalah menjual kereta ke luar negara; kini semakin banyak jenama China mula melakukan jualan dan perkhidmatan di sini, dan mula membina pengenalan jenama mereka sendiri. Perniagaan luar negara BYD tahun ini juga mengekalkan pertumbuhan yang agak baik, jualan terkumpul luar negara Januari-Julai melebihi 970,000 unit, pertumbuhan selang masa setahun sekitar 76%, kenderaan elektrik hijau sudah memasuki lebih daripada 120 negara dan wilayah di seluruh dunia. Dari Thailand, Singapura, hingga ke pasaran Eropah dan Timur Tengah, kenderaan hijau China semakin kerap muncul di banyak tempat.

Dari Xi'an ke Singapura, perjalanan ini telah selesai, tetapi cerita belum berakhir. Ribu tahun dahulu, konvoi unta di Jalan Sutra menghubungkan China dengan dunia; hari ini, kenderaan hijau bergerak di sepanjang Jalan Sutra baharu terus ke hadapan. Perjalanan Jauh Jalan Sutra Bersempena Tenaga Hijau, yang berubah adalah pengangkutan, yang tidak berubah adalah jalan yang menghubungkan dunia. Bagi kenderaan hijau China, perjalanan 10,000 kilometer hanyalah satu permulaan, jalan globalisasi yang sebenar masih berterusan.