Pasaran SUV Elektrik Murni Seterum 100,000, Perlu Ada Orang Keluar untuk "Menetapkan Peraturan"

Pasaran SUV Elektrik Murni Seterum 100,000, beberapa tahun ini sangat bersaing ketat. Tetapi, adakah anda perhatikan satu fenomena aneh: Harga telah diturunkan, tetapi "perangkap spesifikasi rendah" semakin dalam.

Ingin membeli satu dengan jarak laluan panjang? Maaf, itu khas untuk spesifikasi tinggi. Ingin konfigurasi keselamatan lengkap? Perlu tambah wang. Ingin pengalaman pintar? Maaf, versi permulaan tidak menyertanya. Pengeluar menggunakan versi spesifikasi rendah untuk menurunkan harga menarik perhatian, bila masuk semua "rumah tidak siap". Pengguna ingin membeli kereta yang benar-benar boleh dipercayai, tidak kompromi, sering perlu menekan bajet, keluarkan lebih beberapa puluh ribu. Pengguna dipaksa membuat pilihan antara bajet dan kualiti, ini sendiri tidak masuk akal.

Fengyun T7 yang dilancarkan pada 26 Ogos, malah tidak percaya keadaan ini. Ia membawa harga rundingan 97,900 Yuan - 118,900 Yuan, harga pertukaran permulaan malah serendah 94,900 Yuan bermula, jelas ingin mengubah keadaan sedia ada — bukan melalui penurunan spesifikasi tetapi melalui "menambah nilai dan kualiti", menetapkan semula peraturan untuk pasaran ini.

Ia mengumumkan slogan yang sangat tegas: "Harga kereta global seterum 100,000, nilai sebenar seterum 200,000". Bagaimana caranya? Inti hanya dua perkataan — cagaran. Orang lain buat pengurangan, ia buat penambahan, dan adalah menyeluruh "enam cagaran utama". Secara mudahnya, ia memberi anda cukup ruang untuk keselamatan dan prestasi di tempat yang anda nampak dan tidak nampak, tidak membuat "tepat", tetapi "memberi lebih".

Lebih penting, keyakinan kereta ini, adalah berlari secara langsung. Model asal Fengyun T7, Lepas L6, telah dilancarkan di Afrika Selatan, Thailand, Eropah, Australia-Selandia Baru juga telah disusun dalam jadual. Dari hujan musim panas di Asia Tenggara, hingga salji sejuk ekstrem di Siberia, lagi panas terik di Timur Tengah — ia belum rasmi bertemu anda, telah berlari 1.45 juta kilometer di "laluan gergasi global" dalam masa yang sama. Seperti yang dikatakan Li Xueyong dari Chery Automobile dalam sidang akhbar: "Kami berpegang pada langkah demi langkah, tidak tergesa-gesa. Kilapkan setiap butiran, buat sahkan validasi global untuk pelbagai kawasan.".

Sebab perlahan membuat kereta baik, pra-penjualan hanya 14 hari, tempahan telah melebihi 23,668 unit. Di mana pengguna wanita merangkumi 36.5%, pengguna di bawah 35 tahun merangkumi 64.7% — orang muda undi dengan tempahan, memilih kesungguhan tanpa kompromi ini.

Kesamarataan Jarak Laluan: Menolak "Versi Rendah", 600km Bawaan Semua Keluaran

Tindakan paling kejam Fengyun T7, adalah bawaan semua keluaran 65.05kWh Bateri Xiniu, jarak laluan CLTC terus diberi 600km. Ini dalam pasaran seterum 100,000, hampir seperti serangan mematikan. Anda lihat pesaing sekelas, jarak laluan versi permulaan kebanyakannya berkisar antara 400-550km. Fengyun T7 seolah-olah memberitahu anda: Di sini saya, tiada kelas tiga enam sembilan, kesamarataan jarak laluan semua keluaran, permulaan adalah jarak laluan panjang.

Lebih kejam, ia bukan hanya meniup angin di makmal. Rakan media menguji secara langsung, dalam keadaan AC dibuka, berlari sejauh 681.6 kilometer, langsung lakonan "labelan palsu songsang". Li Xueyong berkata secara terus terang dalam sidang akhbar: "Jarak laluan yang benar-benar bagus, bukan angka cantik dalam makmal, tetapi juga boleh dipercayai dalam keadaan jalan raya sebenar.".

Dan ia isi tenaga juga cepat, 30% ke 80% cas pantas hanya 20 minit, masa minum kopi, boleh berlari lagi beberapa ratus kilometer. Kitaran hayat bateri melebihi 2,500 kali, hayat penuh kitaran boleh bergerak lebih satu juta kilometer — kereta ini dibuang, bateri belum tentu bersara.

Jarak laluan musim sejuk juga tidak hampa. Pam Haba Suhu Luas Dua Sumber + PTC Tekanan Tinggi bawaan semua keluaran, di bawah sifar 10 darjah jarak laluan masih boleh naik 15%-20%. Dalam sidang akhbar ada butiran yang disebut: Lubang hembus hadapan dari bawah sifar 20℃ ke 0℃ hanya 120 saat, dari 0℃ ke 23℃ hanya 45 saat. Sejuk Siberia juga, terik selatan pun, Fengyun T7 beri pengguna jarak laluan sebenar yang stabil dan boleh dipercayai. Li Xueyong berkata sangat jujur: "Bisa tahan sejuk ekstrem Siberia, perjalanan musim sejuk lebih tiada kebimbangan.".

Cagaran Keselamatan: Perlindungan Tahap Bunker, 9 Beg Udara Bawaan Semua Keluaran

Dalam perkara keselamatan, Fengyun T7 lebih rela turun modal. Ia terus mengikut piawaian keselamatan 5 Bintang E-NCAP versi 2026 dibangunkan — seperti menggunakan piawaian masa depan untuk buat kereta masa kini, penyelidikan global undang-undang dua tahun lebih awal.

Persentase keluli kekerasan tinggi badan kereta 80%, persentase keluli pembentukan panas 18.84%, struktur badan sangkar sembilan melintang lima memanjang, lagi Shotgun struktur unik sekelas dan rangka sub dua bingkai + Pakaranti Impak Pack, apabila berlanggar, selapis selapis alihkan tenaga, beri ruang kehidupan cukup untuk ruang penumpang. Dalam sidang akhbar Li Xueyong berkata satu ayat yang mendalam: "Kerangka putih adalah satu kereta konfigurasi paling mewah. Apa yang dilihat ada niat, apa yang tidak dilihat ada hati.".

Paling mengejutkan beg keselamatan. 9 beg udara bawaan semua keluaran, termasuk 48L dua ruang jauh beg udara unik sekelas — apabila berlanggar berlaku, ia antara pemandu dan penumpang hadapan membentuk satu skrin penampan, elak dua kepala saling berlanggar menyebabkan kecederaan sekunder. Tirai beg udara sisi satu kesatuan 1778mm dari hadapan belakang, teknologi kekalkan tekanan 6 saat dalam sekelas juga adalah unik.

Keselamatan bateri juga tarik penuh. "Gembok Kuda 6D" 31 lapis perlindungan, lulus ujian rendaman 1 meter 48 jam IP68, 96 kali piawaian negara baharu; tekanan samping adalah 2 kali piawaian negara; perlindungan api 105 saat adalah 1.5 kali piawaian negara. Dengan kata Li Xueyong: "Bateri adalah garis bawah kenderaan elektrik, keselamatan lebih tinggi dari segalanya.".

Lebih keras, Fengyun T7 telah menjuarai penilaian lima bintang penuh Indeks Keselamatan Kebakaran Kenderaan Elektrik China, dalam penilaian keselamatan elektrik China Automotive Engineering Research Institute C-EVES menjuarai penilaian tertinggi semua unggul — tiga pengeluar kereta pertama di negara ini mendapat penilaian ini. Sijil autoriti diakui, keselamatan bukan sekadar lima bintang.

Pengesahan Keseluruhan: Kembali dari "Lari Racun" Global, Kualiti Tidak Memaksa

Banyak orang terlepas satu perkara: Fengyun T7 adalah satu kereta global yang benar-benar. Ia bukan dalam makmal "buat kereta sendiri" produk cepat, tetapi berlari di 21 negara global, meliputi haba tinggi, sejuk tinggi,高原, lembap tinggi, laju tinggi, garam tinggi, pasir tinggi semua keadaan operasi.

Dalam sidang akhbar, juru uji global Antonio berkongsi cerita di belakang Fengyun T7: Dari empat tiang -50℃ ke 110℃ kesahuman suhu penuh, ke 26 saluran 720 jam pengujian jalan raya penuh; Dari Asia Tenggara 500mm pengujian air tingkat lembah, ke Siberia sejuk ekstrem salji uji ketahanan khusus... 81 unit kereta uji ketahanan, kumulatif 1.45 juta kilometer uji ketahanan, 100% masalah tertutup baru dilancarkan. Ini juga membuktikan Li Xueyong dalam sidang akhbar berkata kata mutiara — "Kerja perlahan buat kereta baik, kereta global tidak boleh laju sedikit pun.".

Chery terus 23 tahun eksport pertama, 20 juta pengguna global nama baik buat sandaran. Kereta ini, adalah benar-benar oleh pengguna global diuji rakan boleh percaya. Seperti yang dikatakan sidang akhbar: "Tidak tunggu pengguna dalam penggunaan tergelincir, letak di hadapan pengujian jalan raya ketat global, bunyi aneh, kerosakan, masalah adaptasi alam sekitar dalam peringkat penyelidikan ditutup selesa.".

Kereta Baik adalah Direka, Lebih Ditala

Kerja talaan底盘, pengeluar kereta domestik telah melalui tiga peringkat: Mengikuti, Menemani, Pemimpin. Chery adalah pertama di dalam negara bekerja sama talaan底盘 dengan institusi profesional antarabangsa, pertama di dalam negara menyertai litar Nürburgring. 2010 tahun Nürburgring pertama lari lari 8 minit 56 saat 81 — lebih pantas dari Ford Focus RS serentak 9 saat.

Kini, Chery di seluruh dunia miliki lebih dari 1,000 orang pasukan profesional底盘, dari Frankfurt Jerman ke Sepanyol, susun pasukan talaan底盘 global. Oleh pasukan antarabangsa dipimpin pakar talaan底盘 Maserati sebelumnya berganding tenaga kilapkan,针对 160km/h+ bahagian laju tinggi talaan khusus.

Peralatan底盘 Fengyun T7 juga keras: Nisbah beban gandar emas 50.8:49.2 (unik sekelas), ketinggian pusat graviti 560mm rendah, kelongsong besar 70mm, batang stabil depan diameter besar 26mm,配合 One-Box kawalan elektrik (136ms masa bina tekanan, kecekapan pemulihan tenaga naik 60%). Dalam sidang akhbar juru talaan底盘 Marco berkata satu ayat yang menggugat hati: "Kami juru talaan ini sentiasa percaya —底盘, adalah pencipta emosi paling penting satu kereta. Kami投入热情和真心, sekali lagi sekali lagi, sampai penilaian pengguna memberitahu kami: Langkah ini betul.".

Kecerdasan Bagus: Cip 8775 Dukungan, Kecerdasan Tidak Tua

Kebutuhan kecerdasan orang muda juga tidak boleh tinggal. Fengyun T7 sekelas pertama kali keluar 4nm 8775 cip satu unit tetingkap, 72TOPS kuasa kira, sistem tindak balas rendah 80ms, operasi licin tidak tersendat. 15.6 inci 2.5K skrin besar (1000nit kecerahan tinggi, di bawah cahaya terang masih jelas),配合 Lingxi Cockpit Pintar 2.0 dan DouBa Model Besar, interaksi suara kabur semua situasi sangat semula jadi — boleh tukar watak pembicara profesional, Bibi dari Timur Laut dll 6 jenis watak, sokong dialog dialek pelbagai putaran, emosi boleh terima, dialog ada kehangatan.

Semua jenama telefon wayarles sambungan, kompatibel CarPlay, HiCar, CarLink, merangkumi 99% telefon di pasaran — kereta global seharusnya biarkan telefon global semua boleh naik kereta. Versi tinggi sokong juga 300+ semua situasi pautan automatik dan bantuan laluan laju tinggi, pautan kawalan jauh, pautan tanpa kereta, pautan merentasi tingkat, pautan jalan mati, satu tekan undur jejak semua boleh buat. Dengan kata dalam sidang akhbar: "Kebahagiaan, adalah membantu anda buat pautan meter terakhir.".

Estetika Global: Pengiktirafan Estetika Global, Semakin Melihat Semakin Tahan

Reka bentuk Fengyun T7 juga patut disebut. Bergantung pada 10 pusat reka bentuk global, lebih 100 orang pereka bersamasama, 5,000+ pengguna global kerjasama mendalam. Dalam kajian luar Minggu Reka Bentuk Milan, kepuasan luaran mencapai 97%. Pengarah Reka Bentuk Sajdin Osmancevic berkata sangat jelas: "Kami sentiasa mencari satu keseimbangan tepat — baik moden,动感, tetapi juga matang, ada kualiti.".

6 warna cat Nada Elegan Timur, Oranye Nyalaan guna Tri-coat tiga lapisan seni kerah tinggi, Ungu Kabut Gunung kembali Nada Alam Timur Yang Unik. Kabin Sayap Awan mengelilingi telus tinggi, dua warna dalaman sesuai dengan estetika berbeza. Keseluruhan kereta 0.286Cd rintangan angin sangat rendah,兼顾 kecantikan dan kegunaan. Kesimpulan Li Xueyong sangat tepat: "Semua orang global rasa cantik, adalah estetika global yang benar. Cantik global, ada gaya global, adalah kebahagiaan yang stabil.".

Fengyun T7 aksi kali ini, adalah satu ayat: Dengan piawaian kereta global, buat kereta seterum 100,000, beri pengguna pengalaman seterum 200,000.

Ia membawa jarak laluan, keselamatan, kualiti, kecerdasan nilai teras pengguna paling prihatin, dari "pilihan" menjadi "bawaan", melanggar peraturan samun industri "satu ringgit satu barang". 4 semua keluaran bawaan (65.05kWh Bateri Xiniu Besar, AGS Penapis Pintar Masuk Udara, Pam Haba Suhu Luas Dua Sumber + PTC Tekanan Tinggi, 178kW Motor Kuasa Tinggi) + 3 unik sekelas (Struktur Shotgun Badan Batu Karang, 9 Beg Udara Termasuk 48L Beg Jauh, Cip 8775 Satu Unit Tetingkap) — 7 senjata utama kekuatan, capai tonggak nilai SUV Elektrik Seterum 100,000.

Dalam sidang akhbar, Wu Hequn dengan watak "Penyelia Pengalaman Kebahagiaan" berkata satu ayat: "Fengyun T7 beri saya satu rasa sangat stabil sangat aman kebahagiaan. Jarak laluan padu 600 kilometer, keluar jauh tidak panik; Mod Sedar akan bila anda mengantuk betul masa ingatkan; Pulang kerja lelah, kereta satu tekan boleh otomatis henti bagus... Penyesuaian halus ini ditambah bersama, adalah penuh kebahagiaan.".

Bila brand lain masih dengan "Versi Rendah" turun ambang, dengan "Versi Tinggi" untung, Fengyun T7 pilih satu langkah cukup. Ia dengan 9.79 Yuan bermula harga, ke pasaran mengisytiharkan: SUV Elektrik Seterum 100,000, tidak sepatutnya nama sinonim kompromi, tetapi sepatutnya titik permulaan "kebahagiaan yang stabil".

"Kereta Global Tidak Boleh Laju Sedikit Pun" — kata mutiara sidang akhbar kali ini, adalah tepat Fengyun T7 kad teratas. Kerja perlahan buat kereta baik, seribu kali batin nampak hakikat, "perlahan" ini, adalah "laju" paling aman kepada pengguna. Kereta ini patut beli, pasaran akan undi dengan kaki. Tetapi, ia ke pasaran persaingan ini, menyediakan pilihan baharu cukup tulus cukup berat.