BYD Mengemukakan Laporan Setengah Tahun! Pelaburan R&D Melebihi Keuntungan Bersih Periode Sepersepunya, Keuntungan Kasar Suku Kedua Mencapai Rekor Tertinggi Hampir Setahun

Penulis ｜ Guo Yue

Editor ｜ Zhi Hao

Maklumat Chexidong, 31 Ogos 2026, baru-baru ini, BYD memetera laporan kewangan Semester Pertama 2026, ketahanan operasi kekal stabil: Pendapatan operasi 344.8 bilion yuan, keuntungan induk bersih 12.3 bilion yuan, pelaburan R&D 28.9 bilion yuan, simpanan tunai 167.4 bilion yuan.

▲ Data Kewangan BYD Semester Pertama 2026

Perlu diketahui, keuntungan bersih BYD Suku Kedua meningkat 30% secara tahun ke tahun, kadar keuntungan kasar terus naik ke 18.9%, mencapau rekod tertinggi hampir setahun, keupayaan keuntungan meningkat stabil.

Persaingan industri automotin semakin sengit, dengan landasan operasi yang mantap dan struktur operasi yang semakin dioptimumkan, BYD kecondongan perkembangan tahun pertama terus membaik, kedudukan pemimpin industri semakin kukuh.

一、海外高端双轮驱动，增长结构持续向优

Semenjak awal tahun, jualan BYD luar negara mencapai 790,000 unit, meningkat 68%, operasi merangkumi lebih 120 negara dan wilayah di seluruh dunia, menjadi jualan teratas jenama kereta elektrik di pasaran teras seperti UK, Brazil, Thailand.

Dengan pelepasan keupayaan tempatan luar negara secara berperingkat dan sempurnaan berterusan sistem saliran, sektor luar negara kini menjadi enjin penting bagi menarik pertumbuhan prestasi BYD.

Tempoh yang sama, matriks produk tahap tinggi semakin dipercepatkan, penjualan gabungan tiga jenama Fang Cheng Bao, Denza dan Yangwang mencapai 228,000 unit, meningkat 61%, kiraan dalam jumlah jualan naik ke 12.6%, di mana jualan jenama Fang Cheng Bao mencapai 160,000 unit, meningkat 163%; jenama Denza juga tampil cemerlang, jualan Jun pertama kali memecahkan 20,000 unit, harga purata produk mencapai 360,000 yuan; Yangwang merupakan jenama paling pantas pecah 10,000 unit dalam kategori kereta mewah jutaan yuan produksi domestik.

▲ Matriks produk tahap tinggi BYD semakin dipercepatkan

Penduaan internasionasi dan tahap tinggi berjalan selari, mendorong optimasi berterusan struktur produk BYD, keupayaan keuntungan semakin kuat, keuntungan bersih Suku Kedua meningkat 30% secara tahun ke tahun, kadar keuntungan kasor mencapai 18.9%, mencapai rekod tertinggi hampir setahun.

Walaupun keuntungan bersih menanggung tekanan jangka pendek, jika dikaji penyebabnya, terutamanya kerugian pertukaran mata wang akibat perubahan kadar tukar tahun ini, keuntungan operasi utama syarikat kekal stabil, ketahanan perkembangan semakin jelas.

二、巨额研发筑牢护城河，技术成果密集落地

Kualiti operasi meningkat stabil, pemacu utama terletak pada terobosan berterusan teknologi.

Semester Pertama 2026, pelaburan R&D BYD 28.9 bilion yuan, jauh melebihi keuntungan bersih tempoh sama, menang Anugerah "Raja R&D" Saham A berturut-turut, jumlah pelaburan R&D telah pecah 270 bilion yuan.

Pelaburan R&D berintensiti tinggi, sedang dipercepatkan kepada hasil teknologi yang boleh dirasai.

Pada Mac tahun ini, BYD melepaskan Bateri Pisau Generasi Kedua dan Teknologi Cas Cepat, menciptakan rekod kelajuan cas pengeluaran tercepat global, mengatasi masalah global "cas lambat" dan "suasana sukar cas suhu rendah", diperakui oleh Kementerian Perindustrian dan Maklumat.

Di luar terobosan teknologi, keupayaan Bateri Pisau Generasi Kedua dan pembinaan stesen Cas Cepat semakin dipercepatkan, berdasarkan strategi "Cas Cepat China", sekarang negara sudah membina 10,000 stesen Cas Cepat, merangkumi 332 bandar, dan rancang menghantar 6,000 stesen Cas Cepat di luar negara dalam satu tahun, membantu pembangunan melonjak elektrifikasi global.

▲ BYD sudah membina 10,000 stesen Cas Cepat di seluruh negara

Bidang kecerdasan juga mendapat perkembangan kritikal, selepas memastikan keselamatan parkir pintar, BYD mengamanahkan keselamatan navigasi bandar pada Mei terawal, menjadi syarikat tunggal global "Penyokong Ganda", mendorong kelestarian pemanduan bantuan dengan tindakan nyata.

Setakat 31 Julai, jumlah model pemanduan bantuan BYD melebihi 3.52 juta unit, Mata Dewa menjana data lebih 220 juta kilometer sehari. Xuanji A3 yang dikeluarkan tempoh sama, adalah cip pemanduan pintar proses 4nm buatan dalam negeri pertama China, dari cip asas hingga perisian sistem, BYD meneruskan integrasi menegak dan pembangunan in-house penuh, memimpin transformasi kecerdasan industri automotin global.

Semester Pertama 2026, jumlah cukai BYD domestik 22.3 bilion yuan, jauh melebihi keuntungan bersih tempoh sama.

Dalam aspek kelestarian, syarikat tegas menargetkan "Neutral Karan seluruh rantai nilai 2045", prestasi ESG kekal di barisan teratas syarikat domestik. Januari-Jun, pengurangan karbon kitaran hayat penuh kereta elektrik BYD mencapai 23.17 juta tan, sama seperti menanam 386 juta pokok, membekalkan kekuatan nyata untuk transisi karbon rendah.

结语：比亚迪重塑增长逻辑

Semester Pertama 2026, industri automotin global dipercepatkan semula, keuntungan industri umum menanggung tekanan. BYD menerobos musuh, prestasi suku kedua naik ke tahap baru.

Dengan hasil teknologi Paruh Kedua berterusan muncul, nisbah model tahap tinggi meningkat stabil, pembelotan global masuk fasa penuai, keupayaan keuntungan dan potensi perkembangan syarikat akan semakin jelas, prestasi sepanjang tahun dijangka membaik suku demi suku, terus meningkat.

Dari terobosan teknologi ke pembelotan global, dari menerobos tahap tinggi ke tanggungjawab, syarikat sedang mengubah semula logik pertumbuhan dengan daya saing menyeluruh, memimpin transformasi industri global.