GWM WEY G9 完全解析：442 PS、170 km 纯电续航、RM 269,800——这台豪华 MPV 到底值不值得买？

2026 年 1 月 29 日，GWM Malaysia 在吉隆坡 MITEC 正式发布了 WEY G9 Hi4 PHEV。这是长城汽车旗下豪华品牌 WEY 的首款 MPV 车型，也是 GWM 在马来西亚的第二款 CKD 车型（继 Haval H6 HEV 之后）。

RM 269,800 的上路价（不含保险），一台七座插混豪华 MPV——这个价格到底值不值？这篇文章帮你把账算清楚。

一、价格与 CKD：为什么能做到 RM 269,800？

G9 在马来西亚仅提供单一版本，售价 RM 269,800（上路价，不含保险），提供 Wisdom Grey、Aurora White 和 Nebula Black 三种车身颜色。

这个价格远低于此前预告的 RM 300k 以内。能做到这一点，关键在于 CKD 本地组装。G9 在 EP Manufacturing（EPMB）位于马六甲 Pegoh 的工厂进行 CKD 组装。GWM Malaysia 董事经理崔安琪指出，WEY G9 体现了“世界级工程技术与本地制造能力的结合”。更重要的是，马来西亚正被 GWM 打造为 东盟区域的生产和出口基地——首批 CKD 的 G9 已正式出口至泰国。需要说明的是，G9 并非马来西亚首款 CKD 中国 PHEV MPV——GAC M8 PHEV 更早推出。

保固政策方面，G9 提供 6 年不限里程整车保固，以及 8 年或 180,000 公里的三电系统保固（涵盖动力电池、驱动电机与电控单元）。首批 1,000 名车主还可获得 5 年免费保养（含零件与人工） 、5 年车载互联服务、免费家用壁挂充电器，以及免费 15.6 寸后排娱乐屏幕（含安装） 。现有 GWM 车主另享 RM 3,000 回扣。

二、动力系统：442 PS、642 Nm、5.7 秒破百

G9 的核心是 GWM 最新的 Hi4 智能混合动力系统。

引擎部分：搭载一具 1.5 升（1,499cc）涡轮增压直喷引擎，输出 150 PS（110 kW） 和 240 Nm 扭矩。

电机部分：Hi4 系统由一台集成于四速 DHT 变速箱内的前轴电机（80 kW / 170 Nm）以及一台后轴电机（135 kW / 232 Nm） 组成。

综合输出：引擎与双电机协同，系统综合输出高达 442 PS（325 kW） 和 642 Nm。0-100 km/h 加速仅需 5.7 秒，极速可达 190 km/h。对于一台整备质量达 2,803 kg 的大型 MPV 来说，这个成绩相当惊人。

Hi4 系统还配备了 iTVC 智能扭矩分配系统，能根据路况实时调整前后轴动力输出。日常行驶中，车辆优先以后轴电机驱动；需要动力或面对湿滑路面时，系统会瞬间切换至四驱模式。

三、续航与充电：170 km 纯电、1,000+ km 综合

电池与续航方面，搭载 44.2 kWh NMC 电池包。NEDC 标准下纯电续航 170 km；WLTP 标准下约 145 km。满油满电综合续航 超过 1,000 km。油箱容量为 58 升。

充电能力方面，支持 60 kW DC 快充——30% 充至 80% 仅需 26 分钟。支持 6.6 kW AC 慢充——15% 充至 100% 约需 6.5 小时。此外还配备 3.3 kW V2L 反向供电功能。

油耗方面，NEDC 标准下百公里油耗仅 1.2 升；即便在电池电量降至 20% 的情况下，油耗仍可维持在约 6.2 L/100 km。

四、车身尺寸与空间：比 Alphard 更长、更宽

G9 的车身尺寸为 长 5,050mm、宽 1,985mm、高 1,900mm，轴距 3,085mm。

作为对比，Toyota Alphard 的车长为 4,945mm、宽 1,850mm——G9 比 Alphard 更长、更宽。轴距 3,085mm 也超过了 Alphard 的 3,000mm。

座舱采用 2+2+3 七座布局。第二排为零重力独立座椅，支援一键躺平，并配备 10 点按摩与通风功能。第三排同样以成人乘坐舒适度为标准开发。第三排座椅正常使用时，后备箱容积为 233 升；第二、三排座椅折叠后可扩展至 1,725 升。

底盘方面，G9 采用前麦弗逊、后多连杆全铝合金悬挂，搭配 Frequency Response Damper（频率响应减震器） ，兼顾舒适性与操控稳定性。

舒适配置方面，G9 配备了 Nappa 真皮座椅、双天窗（前排天窗 + 后排全景天窗）、电动尾门、12.5 升冷热双用冰箱（温度范围 0-50°C）、三区恒温空调、以及 21 扬声器音响系统。NVH 方面采用双层隔音玻璃与主动降噪系统，在时速 120 km/h 巡航时，车厢噪音仅 63.4 dB。

五、安全配置：C-NCAP 五星 + L2 ADAS

G9 已获得 C-NCAP 五星安全评级。超过 83% 的车身结构采用高强度钢材，A、B 柱等关键部位使用高达 2,000 MPa 的超高强度钢强化。车顶抗压强度达 12 吨。

安全配置方面，G9 配备：

L2 级 ADAS 系统：全速域自适应巡航（ACC）、自动紧急刹车（AEB）、车道偏离警示（LDW）、车道维持辅助（LKAS）、盲点侦测（BSM）、后方横向来车警示（RCTA）

360° 环景影像与透明底盘功能

全自动整合泊车辅助

全车多气囊（含驾驶座、副驾、侧气囊、气帘、膝部气囊）

六、市场表现：首周订单破 800，Q1 豪华 MPV 销量冠军

G9 的市场反响超出了不少人的预期。发布后仅一周，G9 就斩获了超过 800 张订单。GWM Malaysia 首席营运长 Roslan Abdullah 表示，这一成绩“反映了强劲的初期需求，也证明了马来西亚本地组装生态系统的能力”。

更重要的是，G9 在 2026 年第一季度成为马来西亚豪华 MPV 细分市场的销量冠军。马来西亚乐坛天后拿督斯里 Siti Nurhaliza 成为 G9 的首位车主，同时也担任 WEY G9 的品牌大使。

七、谁适合买这台车？

适合买的人群：

多成员家庭用户——2+2+3 七座布局 + 宽敞的第三排空间，全家出行无压力

商务接待需求者——第二排零重力座椅、冰箱、21 扬声器音响，商务接待体面到位

追求“电动体验”但担心续航焦虑的用户——170 km 纯电覆盖日常通勤，1,000+ km 综合续航打消长途顾虑

注重性价比的豪华 MPV 买家——RM 269,800 的价格，比 Toyota Alphard 和 Denza D9 都更具竞争力

建议观望的人群：

对品牌售后服务网络有顾虑的买家——WEY 作为新品牌，经销商和服务网络仍在扩展中

追求极致纯电体验的用户——PHEV 的本质仍是混动，如果希望完全摆脱燃油，BEV 可能更合适

结语

RM 269,800 买一台 442 PS、5.7 秒破百、170 km 纯电续航、超过 1,000 km 综合续航的七座豪华 MPV——放在 2026 年的马来西亚市场上，GWM WEY G9 确实提供了一个难以忽视的新选项。

它不是最便宜的 MPV，也不是最贵的。但在这个价位上，能把 PHEV 动力、四驱、豪华配置、C-NCAP 五星安全全部打包在一起的，目前市场上确实不多。

数据只能告诉你它“能不能”，试驾才能告诉你它“适不适合”。如果你正在 RM 250k-300k 价位段考虑豪华 MPV，WEY G9 值得你走进展厅亲自感受一下。