Aston Martin Valhalla Spider Didedahkan: Hypercar Bumbung Terbuka PHEV Enjin Tengah dengan Kuasa Maksimum 1079hp

Aston Martin secara rasmi mendedahkan supercar bumbung terbuka serba baharu iaitu Valhalla Spider. Sebagai model bumbung terbuka terpantas dalam sejarah jenama, kenderaan baharu ini akan membuat kemunculan sulung global di acara Concours 2026 di Las Vegas hujung minggu ini. Penyerahan kepada pelanggan pertama di seluruh dunia dijadualkan bermula pada suku ketiga 2027.

Sebagai supercar produksi enjin tengah pertama Aston Martin dengan reka bentuk kokpit terbuka, Valhalla Spider mengekalkan prestasi dinamik Valhalla, di samping menawarkan pengalaman pemanduan bumbung terbuka yang lebih tulen kepada pemandu.

Reka Bentuk Luaran

Valhalla Spider mengekalkan pintu dihedral gentian karbon yang ikonik, dengan reka bentuk pintu tanpa bingkai baharu.

Pengeluar mengoptimumkan mekanisme buka tutup pintu, bersama kelengkungan bahagian atas cermin depan yang dilaras semula, untuk memastikan akses masuk dan keluar kekal mudah ketika bumbung dipasang.

Dari segi konfigurasi bumbung, kenderaan ini didatangkan standard dengan bumbung fabrik lembut hitam yang boleh ditanggalkan dan disimpan. Apabila bumbung fabrik lembut hitam ditutup, kelajuan maksimum kenderaan mencapai 200 km/j.

Selain itu, pengeluar turut menawarkan bumbung keras gentian karbon sebagai pilihan. Dengan konfigurasi ini dan pengehad kelajuan elektronik, kelajuan maksimum mencapai 350 km/j. Sarung kalis hujan turut disediakan untuk kegunaan ketika kenderaan berhenti.

Bagi mengurangkan bunyi angin dan gangguan aliran udara ketika bumbung dibuka, Valhalla Spider dilengkapi deflector angin khas yang boleh ditanggalkan. Selepas bumbung ditanggalkan, deflector ini boleh dipasang dengan cepat di bahagian atas cermin depan menggunakan klip untuk melencongkan aliran udara melepasi bahagian kokpit. Ia turut memastikan aliran udara penyejuk disalurkan tepat ke salur masuk udara atas yang dinaikkan sebanyak 35 mm.

Deflector angin yang dilipat boleh disimpan di ruang simpanan 15L yang terletak berhampiran ambang pintu. Selain itu, sistem aerodinamik aktif dan sistem kawalan kestabilan kenderaan (ESP) dapat mengesan status bumbung terbuka atau tertutup secara automatik, lalu melaraskan keseimbangan aerodinamik badan secara masa nyata.

Ruang Dalaman

Dari segi dalaman, Valhalla Spider didatangkan standard dengan tempat duduk sport Comfort gentian karbon (Touring Seat) reka bentuk baharu. Ia meningkatkan keselesaan perjalanan jarak jauh dan mengoptimumkan ruang masuk keluar ketika bumbung ditutup.

Trenkuasa

Valhalla Spider menggunakan sistem Plug-in Hybrid (PHEV) yang sama seperti versi coupe, menghasilkan kuasa gabungan maksimum 1079 hp dan tork puncak 1100 Nm:

Enjin utama: Menggunakan enjin 4.0L V8 twin-turbo yang ditala khas untuk Valhalla, menghasilkan kuasa maksimum 828 hp dengan kuasa seliter 207 hp/L. Ini merupakan rekod kuasa seliter tertinggi untuk enjin pembakaran dalaman Aston Martin.

Sistem elektrik: Dilengkapi tiga motor elektrik dan pek bateri berprestasi tinggi (HPB), memberikan kuasa tambahan sebanyak 251 hp.

Dari segi susun atur transmisi dan sistem pacuan: 

Gandar depan: Digerakkan oleh dua motor elektrik bersama sistem Electric Torque Vectoring (E-TV), meningkatkan ketangkasan stereng dan kestabilan pada kelajuan tinggi.

Gandar belakang: Motor elektrik ketiga disepadukan di dalam transmisi dwi-klac 8-kelajuan (DCT). Ia bekerjasama dengan enjin V8 untuk menyalurkan kuasa ke gandar belakang dan differential slip terhad elektronik (e-Diff).

Tiada sambungan mekanikal fizikal antara gandar depan dan belakang. Agihan kuasa untuk empat roda dikawal sepenuhnya oleh sistem Integrated Vehicle Dynamics Control (IVC) Aston Martin. Sistem IVC menyepadukan suspensi, brek, stereng, aerodinamik aktif dan trenkuasa, bersama empat mod pemanduan pratetap, untuk memastikan prestasi pengendalian kekal cemerlang dalam pelbagai keadaan pemanduan ekstrem.