Honda City 1.5 RS vs Proton S70 Flagship: Perbandingan Merentasi Segmen RM15,100, Nilai Tambah Jenama atau Kelebihan Kuasa?

Honda City 1.5 RS dijual pada harga RM99,900, manakala Proton S70 Flagship berharga RM84,800 selepas rebat, dengan perbezaan harga RM15,100. Apabila kedua-dua model ini diletakkan bersebelahan, anda akan merasakan ia bukan produk daripada Segmen yang sama.

City merupakan antara penanda aras paling kukuh dalam kalangan sedan bukan nasional di Malaysia. Varian RS tampil dengan rim hitam 16 inci, lampu belakang digelapkan bersama bar lampu melintang, Honda SENSING sebagai ciri standard, serta kadar pengekalan nilai 72.2% selepas tiga tahun. S70 Flagship pula ialah model Segmen C yang ditawarkan oleh Proton pada harga Segmen B, dijana enjin 1.5 liter empat silinder turbo berkuasa 181 PS dan 290 Nm, pecutan 0 hingga 100 km/j dalam 7.5 saat, serta dilengkapi skrin infotainmen tanpa wayar 12.3 inci, panel meter digital sepenuhnya 10.25 inci, kamera 360 darjah dan pakej ADAS Tahap 2 yang lengkap.

Dengan perbezaan harga RM15,100, anda mendapat City dengan kuasa enjin hanya separuh daripada S70, namun mendapat manfaat daripada reputasi jenama Honda, rangkaian servis yang lebih matang serta nilai jualan semula yang lebih stabil. Bagaimana kita menilai perbezaan ini?

Jadual Perbandingan Spesifikasi Terperinci Proton S70 Flagship dan Honda City 1.5 RS

Sumber data: Maklumat rasmi Proton dan Honda Malaysia. S70 Flagship termasuk rebat RM5,000 untuk 2,000 pelanggan terawal yang mendaftar sebelum 31 Mac 2026. Kos penyelenggaraan S70 berdasarkan jumlah kos penyelenggaraan berkala rasmi lima tahun/100,000 km Proton bagi versi turbo. Kos penyelenggaraan City berdasarkan jumlah kos penyelenggaraan rasmi lima tahun/100,000 km Honda Malaysia. City 1.5 RS dilengkapi sebagai ciri standard dengan Honda SENSING dan kamera 360 darjah, dengan skrin infotainmen menyokong Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar. Jaminan City telah dinaik taraf kepada lapan tahun perbatuan tanpa had bermula 1 September 2026. Semua harga merupakan harga atas jalan tanpa insurans di Semenanjung Malaysia.

Kuasa adalah bahagian yang tidak perlu banyak dibincangkan

Enjin 1.5 liter i-GT empat silinder turbo pada S70 Flagship yang berasal daripada siri BHE15 Geely menghasilkan 181 PS dan 290 Nm, memberikan kesan kelebihan yang besar pada julat harga ini. Transmisi klac berkembar basah 7-kelajuan menawarkan pertukaran gear yang tangkas dan responsif. Semasa memotong dari 80 ke 110 km/j di Lebuhraya Persekutuan, enjin hampir tidak perlu menurunkan gear untuk melonjakkan kelajuan. Catatan 0 hingga 100 km/j dalam 7.5 saat malah lebih pantas berbanding banyak model dalam lingkungan harga RM150,000.

City RS dijana enjin 1.5 liter i-VTEC aspirasi semula jadi berkuasa 121 PS dan 145 Nm yang dipadankan dengan transmisi CVT, mencatat 0 hingga 100 km/j dalam 10.4 saat. Talaannya lebih mengutamakan kelancaran dan kecekapan bahan api, dengan permulaan pergerakan di bandar yang cukup bersahaja, manakala nisbah gear CVT memberikan penghantaran kuasa yang linear. Namun untuk pecutan semula di lebuh raya, rizab kuasa 121 PS menuntut sedikit kesabaran. Apabila pedal ditekan, putaran enjin (RPM) akan melonjak terlebih dahulu sebelum kelajuan meningkat secara beransur-ansur.

Jurang prestasi kedua-dua model ini adalah berasaskan angka sebenar. S70 mendahului City sebanyak 60 PS dan 145 Nm, jurang yang sukar diimbangi oleh talaan transmisi mahupun perbezaan berat kenderaan. Sekiranya anda menggemari sensasi tolakan kuasa padu setiap kali menekan pedal, S70 menawarkan kelebihan yang jauh mengatasi City.

Namun, transmisi CVT pada City menawarkan kelebihan dari segi kelancaran dalam kesesakan trafik bandar. Dalam situasi henti-mula, peralihan kuasa City terasa lebih lancar tanpa rasa teragak-agak yang kadangkala berlaku pada transmisi klac berkembar. Jika laluan harian anda didominasi kesesakan Lebuhraya Persekutuan, perwatakan pemanduan City sebenarnya lebih menyenangkan dan tenang.

Kelebihan Lebar S70 Terserlah Apabila Membawa Tiga Penumpang di Belakang

Dimensi Proton S70 Flagship mencatatkan ukuran 4,602 mm panjang, 1,809 mm lebar dan jarak roda 2,627 mm. Manakala City RS berukuran 4,594 mm panjang, 1,748 mm lebar dan jarak roda 2,600 mm. Walaupun panjang hanya berbeza 8 mm dan jarak roda 27 mm, perbezaan lebar badan mencecah 61 mm. Kelebihan 61 mm ini sangat ketara apabila tiga orang dewasa duduk di belakang, di mana ruang bahu terasa lebih selesa. Ruang melintang tempat duduk belakang S70 menyamai standard sedan Segmen C, tanpa membuatkan penumpang tengah berasa sempit.

Dari segi kapasiti but, S70 menawarkan 500 liter berbanding City versi petrol sebanyak 519 liter. But City sebenarnya 19 liter lebih luas, walaupun perbezaan ini sukar dibezakan dalam penggunaan harian. Tangki bahan api City berkapasiti 40 liter manakala S70 50 liter, tambahan 10 liter itu membolehkan S70 menempuh perjalanan lebuh raya lebih jauh sebelum perlu mengisi minyak semula.

Kedua-dua model menawarkan ruang yang memadai untuk kegunaan keluarga harian. Kelebihan S70 terletak pada kelebaran kabin dan ruang kaki di belakang, manakala kelebihan City terletak pada kapasiti but serta kemudahan memarkir di kawasan bandar.

Honda SENSING Standard pada City, Pakej ADAS S70 Flagship Turut Lengkap

Dari sudut kelengkapan, City RS hadir dengan skrin infotainmen 10 inci yang menyokong Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, kamera 360 darjah, pemantauan titik buta, amaran lintasan trafik belakang serta kamera titik buta Honda LaneWatch secara standard. Pakej keselamatan aktif penuh Honda SENSING merangkumi kawalan jelajah adaptif, bantuan kekal lorong, brek kecemasan automatik dan amaran kenderaan hadapan bergerak, yang terkenal dengan tahap kematangan dan tindak balas operasi yang menjadi penanda aras dalam pasaran tempatan.

S70 Flagship turut menampilkan senarai kelengkapan yang mantap. Skrin infotainmen 12.3 inci dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, panel meter digital penuh 10.25 inci, kamera 360 darjah, pengecas telefon pintar tanpa wayar, enam beg udara, serta sistem ADAS Tahap 2 lengkap merangkumi kawalan jelajah adaptif, bantuan kekal lorong, amaran keluar lorong dan brek kecemasan automatik. Skrinnya lebih besar dan paparan meter lebih canggih berbanding City.

Kedua-dua model menawarkan liputan fungsi keselamatan aktif yang setara, namun perbezaannya terletak pada kehalusan talaan sistem. Bantuan kekal lorong pada Honda membetulkan stereng secara lebih semula jadi di selekoh, manakala kawalan jelajah adaptif bertindak lebih lancar semasa memperlahankan dan memecut kenderaan ketika mengekori trafik. Sistem ADAS pada S70 lengkap serba-serbi, cuma kematangan perisiannya masih memerlukan masa untuk terbukti sepenuhnya.

Kos Penyelenggaraan S70 Sebenarnya Lebih Murah Berbanding City

Dari segi penggunaan bahan api, angka gabungan rasmi S70 Flagship ialah 5.7 L/100 km, manakala City RS ialah 5.6 L/100 km. Dengan perbezaan hanya 0.1 liter, berdasarkan jarak perbatuan 20,000 km setahun dan petrol RON95 pada RM2.05 seliter, kos bahan api tahunan City adalah sekitar RM2,296 manakala S70 sekitar RM2,337, perbezaan hanya RM41 setahun atau kurang daripada RM250 untuk tempoh lima tahun.

Mengenai kos penyelenggaraan, jumlah kos penyelenggaraan berkala lima tahun bagi S70 turbo adalah sekitar RM4,525.92, manakala City petrol sekitar RM4,295.62. City lebih jimat kira-kira RM230, jurang yang sangat kecil. Enjin 1.5L i-GT pada S70 menggunakan timing chain yang tidak memerlukan penukaran berkala seperti timing belt, sekali gus meringankan beban penyelenggaraan jangka panjang.

Jaminan menjadi kelebihan utama bagi City. S70 menawarkan jaminan 5 tahun tanpa had perbatuan berserta 6 kali kos upah servis percuma. Jaminan standard City sebelum ini ialah 5 tahun tanpa had perbatuan, namun Honda Malaysia telah menaik taraf jaminan bagi kenderaan yang didaftarkan mulai 1 September 2026 kepada 8 tahun tanpa had perbatuan, di samping mengekalkan 5 kali kos upah servis percuma. Ketenangan minda jangka panjang daripada jaminan 8 tahun ini adalah kelebihan yang belum ditawarkan oleh S70 pada masa ini.

Dari segi nilai jualan semula, kadar pengekalan nilai tiga tahun bagi City adalah sekitar 72.2%, manakala S70 sekitar 71.6%, perbezaan hanya 0.6 peratusan. Namun kecairan pasaran terpakai City jauh lebih tinggi, menjadikannya lebih mudah mencari pembeli. Sebuah City V keluaran 2022 bernilai sekitar RM61,800 di pasaran terpakai, manakala unit terpakai S70 bagi tahun yang sama masih terlalu sedikit untuk dijadikan rujukan harga yang kukuh.

Bagaimana Membuat Pilihan？

Sekiranya bajet anda terhad di bawah RM85,000 dan anda mengutamakan prestasi enjin serta keluasan ruang belakang untuk kegunaan ulang-alik harian dan perjalanan jauh sekali-sekala, S70 Flagship pada harga RM84,800 selepas rebat menawarkan 181 PS, 290 Nm, pecutan 7.5 saat, skrin ketersambungan tanpa wayar 12.3 inci serta ADAS Tahap 2 yang lengkap. Dengan bajet yang sama bagi barisan City, anda hanya layak untuk varian 1.5 E yang kekurangan 60 PS, skrin 2 inci lebih kecil serta tahap kelengkapan yang berada satu gred di bawah.

Sekiranya bajet anda lebih fleksibel dan anda menghargai kebolehpercayaan rangkaian servis jenama, Honda SENSING sebagai ciri standard serta risiko pemilikan jangka panjang yang lebih rendah, harga RM99,900 untuk City RS ada justifikasinya. Jika perbatuan harian anda tertumpu pada kesesakan trafik bandar, kelancaran City berserta ketenangan minda daripada jaminan lapan tahun akan membuatkan wang tambahan RM15,100 itu berbaloi dengan apa yang diterima.

Perbezaan RM15,100 ini pada hakikatnya adalah soal keutamaan peribadi. S70 memfokuskan nilai bajet kepada kuasa enjin, ruang kabin dan kelengkapan moden, memberikan anda pengalaman sedan Segmen C pada harga Segmen B. Sebaliknya, City meletakkan kelebihan pada reputasi jenama, kematangan sistem dan jaminan jangka panjang, menuntut bayaran lebih tinggi demi risiko pemilikan yang lebih rendah serta nilai jualan semula yang stabil. Tiada pilihan yang salah antara kedua-duanya; Proton dan Honda sekadar memberikan dua pendekatan berbeza terhadap apa yang sepatutnya diutamakan bagi sebuah sedan di bawah RM100,000.