Baru‑baru ini, Lotus iaitu jenama kereta sukan serta kenderaan elektrik pintar mewah, secara rasmi mengumumkan laporan kewangan dan operasi tidak teraudit separuh pertama 2026, bagi tempoh berakhir 30 Jun 2026.
Di tengah‑tengah pasaran automotif global yang dinamik, Lotus berjaya mencatatkan prestasi cemerlang menerusi pelaksanaan mantap strategi “Focus 2030”. Beberapa petunjuk utama menunjukkan kumpulan mencapai kemajuan ketara dari segi jumlah jualan, hasil, margin kasar serta pengurangan kerugian.

Bagi separuh pertama 2026, penghantaran global kenderaan baharu Lotus mencecah 3,904 unit, mencatatkan pertumbuhan kukuh sebanyak 39% berbanding tempoh yang sama tahun lalu. Prestasi ini mengatasi kebanyakan pesaing automotif mewah dan ultra‑mewah tradisional. Pada masa yang sama, jumlah hasil operasi kumpulan mencecah USD 268 Juta (melebihi RM 1.1 Bilion), meningkat 23% tahun ke tahun.
Dari segi kualiti keuntungan, hasil daripada pengoptimuman berterusan gabungan produk serta kawalan kos yang ketat, margin untung kasar keseluruhan meningkat kepada 10% berbanding 8% pada tempoh yang sama tahun lalu; manakala untung kasar mencecah USD 26 Juta, melonjak 47% tahun ke tahun.
Lebih menarik lagi, penambahbaikan leveraj operasi serta pengurusan kewangan yang teliti telah mengecilkan kerugian operasi separuh pertama sebanyak 63%, mempamerkan daya tahan risiko yang kukuh serta momentum pertumbuhan berkualiti tinggi.

Peningkatan prestasi ini didorong terutamanya oleh pelancaran model plug‑in hybrid (PHEV) baharu, Eletre X. Sambutan hangat terhadap model ini bukan sahaja memperluaskan barisan produk kumpulan, malah melonjakkan bahagian “lifestyle vehicles” kepada 77% daripada keseluruhan penghantaran, manakala siri kereta sukan klasik terus mengekalkan prestasi stabil.
Merujuk kepada pasaran teras global, Lotus menunjukkan pertumbuhan yang kukuh di setiap wilayah:
Pasaran China: Mencatatkan pertumbuhan tahun ke tahun yang kukuh sebanyak 60%, sekali gus menyerlah dalam pasaran kereta mewah yang sengit.
Pasaran Amerika: Didorong oleh kereta sukan berprestasi tinggi Emira, jumlah penghantaran mencatatkan peningkatan ketara sebanyak 45%.
Rantau Antarabangsa Lain: Menunjukkan prestasi luar biasa dengan lonjakan 164% tahun ke tahun, mencerminkan penerimaan pantas pengguna global terhadap kenderaan tenaga baharu dan model mewah Lotus.

|
Petunjuk Kewangan Utama |
Separuh Pertama 2026 |
Separuh Pertama 2025 |
Perubahan Tahun ke Tahun / Trend |
|
Jumlah Penghantaran Terkumpul Global |
3,904 unit |
2,813 unit |
+39% |
|
Hasil Operasi (Revenues) |
USD 268,000,000 |
USD 218,000,000 |
+23% |
|
Untung Kasar (Gross Profit) |
USD 26,000,000 |
USD 18,000,000 |
+47% |
|
Margin Untung Kasar Keseluruhan (Gross Margin) |
10% |
8% |
Meningkat 2% |
|
Kerugian Operasi (Operating Loss) |
(USD 97,000,000) |
(USD 263,000,000) |
Mengecil 63% |
|
Kerugian Bersih (Net Loss) |
(USD 151,000,000) |
(USD 313,000,000) |
Mengecil 52% |
Dari segi integrasi strategik struktur aset dan jenama, Kumpulan Lotus secara rasmi menyelesaikan pengambilalihan 100% pegangan saham Lotus UK pada 21 Ogos. Melalui integrasi ini, warisan pembuatan kereta sukan Britain yang berusia seabad serta teknologi elektrik pintar termaju disatukan, sekali gus membentuk identiti jenama tunggal dan struktur tadbir urus yang lebih ringkas dan cekap (One Lotus).

Selain itu, dengan sokongan berterusan daripada pemegang saham majoriti strategik Geely, Lotus mendapat sinergi menyeluruh merangkumi pendanaan, rantaian bekalan, pengeluaran serta R&D teknologi. Pada separuh pertama 2026, Geely sekali lagi menyuntik dana sebanyak USD 128 Juta ke dalam Lotus, sekali gus memperkukuh asas kukuh untuk pertumbuhan mampan jangka panjangnya.
Tumpuan Khas Malaysia:Berita gembira buat peminat automotif tempatan, sedan elektrik ultra‑mewah Lotus Emeya baru‑baru ini telah mencipta rekod masa sepusingan EV terpantas baharu di Litar Antarabangsa Sepang (Sepang International Circuit), sekali lagi membuktikan DNA perlumbaan serta prestasi luar biasa yang sebati dengan jenama ini.

Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Kumpulan Lotus, Mao Qingfeng berkata: “Prestasi cemerlang pada separuh pertama tahun ini membuktikan keberkesanan pelaksanaan strategi ‘Focus 2030’ kami. Sambutan hangat terhadap model PHEV baharu mengesahkan ketepatan strategi multi‑powertrain kami, sekali gus memperluaskan lagi bahagian pasaran. Pada masa hadapan, kami akan terus mempertahankan DNA perlumbaan Lotus menerusi model ikonik seperti Emira 420 Sport serta hypercar hibrid V8 Type 135 yang dijangka dilancarkan pada tahun 2028.”
Ketua Pegawai Kewangan (CFO), Dr. Wang Daxue turut menambah: “Pengurusan kewangan yang berdisiplin serta penambahbaikan berterusan leveraj operasi kini memberikan hasil yang nyata. Dengan sokongan padu pemegang saham, Kumpulan Lotus mempunyai keupayaan penuh untuk terus mengoptimumkan prestasi kewangan serta menjana nilai jangka panjang pada masa hadapan.”