Perubahan Landskap Automotif Asia Tenggara 2025: Malaysia Juara Bersejarah, Mengapa Indonesia & Thailand "Sangkut"?

Tahun 2025 bakal tercatat sebagai "Tahun Keajaiban" bagi industri automotif Asia Tenggara. Selama berdekad lamanya, pasaran serantau didominasi oleh corak "Indonesia juara jualan, Thailand pusat pengeluaran". Namun, tradisi ini akhirnya lebur tahun lalu.

Berdasarkan statistik akhir daripada persatuan automotif setiap negara, Malaysia buat julung kalinya dalam sejarah berjaya memintas Indonesia dan Thailand dengan jualan sebanyak 820,752 unit, sekali gus bergelar Juara Jualan Kenderaan (TIV) di Asia Tenggara!

Ringkasan Jualan Kenderaan (TIV) Utama Asia Tenggara 2025

Melihat kepada data, kejayaan Malaysia bukanlah disebabkan oleh "pertumbuhan mendadak", sebaliknya hanya peningkatan tipis +0.5%. Faktor penentu sebenarnya adalah ketidakstabilan pasaran jiran, terutamanya Indonesia dan Thailand.

Indonesia, yang sekian lama memegang takhta, mencatatkan kejatuhan -7.2%. Punca utamanya adalah kadar faedah yang tinggi, turun naik mata wang, serta kemerosotan keyakinan pengguna. Dalam erti kata lain, bukanlah Malaysia yang terlalu kuat, tetapi Indonesia yang tiba-tiba "menekan brek".

Prestasi Thailand pula paling mengejutkan. Walaupun mencatatkan pertumbuhan teknikal +8.5%, jumlah jualan sebanyak 621,166 unit menunjukkan ia telah kehilangan taringnya sebagai "Hab Automotif Asia Tenggara". Antara faktor utama ialah syarat pinjaman bank yang ketat, hutang isi rumah yang tinggi, serta permintaan domestik yang lembap. Pendek kata, beli kereta di Thailand sekarang jauh lebih sukar berbanding dahulu.

Malaysia pula berjaya mengekalkan kedudukan hasil permintaan stabil terhadap jenama nasional seperti Perodua dan Proton. Selain itu, masalah rantaian bekalan yang pulih sepenuhnya pada 2025 membolehkan penghantaran kereta kembali normal. Tanpa gangguan polisi yang negatif, pasaran tempatan kekal teguh.

Vietnam kini muncul sebagai "bintang baru" dengan pertumbuhan 24.1%, prestasi paling cemerlang di rantau ini. Dengan kebangkitan kelas menengah dan pelaburan jenama seperti VinFast, Vietnam berpotensi mencabar kedudukan Thailand dalam masa terdekat.

Kesimpulan: Landskap automotif ASEAN kini mula berubah. Era "Thailand pusat kilang, Indonesia juara jualan" tidak lagi terjamin. Dengan pertumbuhan kenderaan elektrik (EV) dan hibrid (HEV), kedudukan ranking ini mungkin akan berubah lagi pada masa hadapan. Kejuaraan Malaysia hari ini mungkin hanyalah satu permulaan baharu.