Penghantaran Global Porsche 1‑9 Bulan Turun 16%, 911 Melonjak 12% Melawan Arus

Baru-baru ini, pihak Porsche telah mengumumkan data jualan terkini. Bagi 9 bulan pertama tahun 2026, Porsche telah menyerahkan sejumlah 178,532 unit kenderaan baharu di seluruh dunia, mencatatkan penurunan tahun ke tahun sebanyak 16%, sekali gus meneruskan trend prestasi yang menyusut sejak separuh pertama tahun ini.

Antara pasaran serantau utama, pasaran China mencatatkan prestasi paling suram apabila angka penghantaran sekadar mencecah 21,493 unit, merudum sebanyak 33% tahun ke tahun.

Menghadapi kejatuhan mendadak di pasaran China, pihak Porsche menjelaskan bahawa situasi pasaran tempatan amat mencabar. Namun begitu, jenama ini tetap berpegang teguh pada strategi “utamakan nilai berbanding kuantiti”, dengan mendahulukan pertumbuhan jangka panjang jenama dan enggan mengejar angka jualan jangka pendek secara melulu.

Prestasi Mengikut Pasaran: Amerika Utara Kekal Pasaran Terbesar

Pasaran Amerika Utara: Kekal sebagai pasaran terbesar di peringkat global dengan penghantaran 56,088 unit, turun 13% tahun ke tahun.

Pasaran Eropah (tidak termasuk Jerman): Sebanyak 44,949 unit berjaya diserahkan, mencatatkan penurunan 11% tahun ke tahun. 

Pasaran Luar Negara dan Pasaran Membangun: Menyerahkan 35,048 unit, susut 19% tahun ke tahun. 

Pasaran China: Mencatatkan 21,493 unit penghantaran, menjunam sebanyak 33% tahun ke tahun.

Pasaran Domestik Jerman: Mencatatkan 20,954 unit penghantaran, turun sedikit sebanyak 7%.

Prestasi Model: 911 Tahan Lasak Melawan Arus, Cayenne Kekal Paling Laris

Berdasarkan pecahan mengikut model, kereta sukan ikonik 911 terus meraih permintaan hangat dengan 42,217 unit diserahkan dalam tempoh 9 bulan pertama, melonjak 12% melawan arus pasaran; Cayenne pula kekal sebagai tulang belakang jualan dengan 59,586 unit (turun tipis 2%), yang mana varian Cayenne EV yang baru dilancarkan pada musim panas lalu telah menyumbang 7,002 unit penghantaran.

Bagi model lain, Macan mencatatkan jumlah penghantaran kumulatif sebanyak 51,025 unit (turun 21%), merangkumi 23,029 unit varian EV, manakala varian Macan petrol telah pun ditamatkan pengeluarannya pada musim panas tahun ini; Panamera dan Taycan masing‑masing mencatatkan 13,714 unit dan 8,699 unit, susut 35% dan 31% tahun ke tahun; siri 718 pula, susulan penghentian pengeluarannya sejak Oktober tahun lalu, menyaksikan penyerahan merudum sebanyak 79% kepada 3,291 unit.

Pengarah Jualan dan Pemasaran Porsche, Matthias Becker menegaskan bahawa Porsche akan terus memberi fokus kepada segmen kereta sukan berdaya tarikan tinggi, varian khas, serta program kustomisasi Exclusive Manufaktur bagi mengekalkan tahap keuntungan jenama menerusi model‑model berkeuntungan tinggi.

Baca juga: Porsche Lancar Strategi “Sportwagenschmiede '35” Menjelang 2035: Bakal Perkenalkan B Segment SUV Serba Baharu dan 718 EV pada 2028