Pada 29 Januari 2026, UMW Toyota Motor melancarkan Toyota Vios HEV secara rasmi di Malaysia.
Ini merupakan kali pertama barisan Vios dilengkapi sistem hibrid, menjadikannya model hibrid paling mampu milik yang ditawarkan Toyota di pasaran tempatan.
Vios HEV hadir dalam dua varian: 1.5 HEV standard pada harga RM103,900 dan 1.5 HEV GR Sport pada harga RM109,900. Berbanding varian petrol Vios 1.5E (RM90,600) dan 1.5G (RM96,600), versi hibrid berharga lebih mahal sekitar RM7,000 hingga RM13,000.

Vios HEV dikuasakan oleh Toyota Hybrid System generasi ke-empat. Sistem ini menggabungkan enjin 1.5L 2NR-VEX empat silinder aspirasi semula jadi (91 PS / 121 Nm) bersama motor elektrik (80 PS / 141 Nm), menghasilkan kuasa keluaran gabungan sebanyak 111 PS. Kuasa disalurkan ke roda hadapan menerusi transmisi E-CVT.

Penggunaan bahan api gabungan NEDC rasmi hanyalah 3.6L/100km (27.8km/L), iaitu kira-kira 31% lebih menjimatkan berbanding Vios 1.5G petrol (5.2L/100km).
Dengan kapasiti tangki bahan api 36L, jarak pemanduan maksimum mampu mencecah sekitar 1,000km. Perlu diingatkan bahawa bacaan dalam pemanduan sebenar biasanya berada dalam lingkungan 5 hingga 6L/100km.
Ujian praktikal menunjukkan bahawa penggunaan bahan api purata boleh mencapai 20.4km/L dalam pemanduan harian campuran. Vios HEV turut menawarkan tiga mod pemanduan: Eco, Normal dan Power.

Perbezaan harga antara kedua-dua varian ialah RM6,000.
Varian standard 1.5 HEV hadir dengan rim dua tona 16 inci; GR Sport pula dinaik taraf kepada rim 17 inci, lengkap dengan bampar hadapan dan belakang bergaya garang serta set aksesori aerodinamik.
GR Sport turut menerima talaan khas untuk sistem suspensi dan stereng kuasa elektrik (EPS), memberikan pengendalian yang lebih bergaya sporty dan mantap.

Di bahagian ruang kabin, varian standard dilengkapi tempat duduk kulit sintetik dua tona hitam dan kelabu; GR Sport pula menerima tempat duduk sport serba hitam gabungan kulit sintetik dan suede dengan sulaman logo GR Sport pada penyandar kepala. GR Sport juga menawarkan pilihan warna dwi-tona dengan bumbung hitam.

Ciri Standard Sepadan: Kedua-dua varian didatangkan standard dengan skrin infotainmen 10.1 inci berserta sokongan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar; panel instrumen digital 7 inci paparan hibrid; lampu suasana 64 warna; sistem keselamatan aktif Toyota Safety Sense; monitor pandangan sekeliling 360 darjah (3D PVM); serta dashcam 4K asli (DVR).
Vios HEV dilindungi waranti kenderaan selama 5 tahun tanpa had perbatuan, bersama jaminan sistem hibrid selama 8 tahun tanpa had perbatuan yang merangkumi bateri hibrid, inverter serta unit pengurusan kuasa (ECU). Pemilik juga boleh melanjutkan waranti sistem hibrid sehingga 10 tahun.

Vios HEV dipasang secara tempatan (CKD) di kilang Bukit Raja, Klang, Selangor. Bateri hibridnya turut dipasang di kilang yang sama dengan kapasiti tahunan sebanyak 30,000 unit, serta mencapai tahap penyetempatan komponen sehingga 97%.

Vios HEV membawakan teknologi hibrid yang matang ke dalam pasaran sedan segmen-B paling popular di Malaysia.
Vios HEV wajar berada dalam senarai anda jika:

Jarak pemanduan harian jauh dan peka terhadap kos petrol. Angka rasmi 3.6L/100km mampu menjimatkan perbelanjaan petrol tahunan dengan ketara berbanding versi petrol biasa. Satu tangki penuh secara teori mampu bergerak sehingga 1,000 km, mengurangkan kekerapan singgah di stesen minyak.
Ingin mencuba teknologi hibrid tanpa mengubah tabiat penggunaan kereta. Vios HEV menggunakan sistem hibrid pengecasan kendiri, mengecas bateri melalui brek pemulihan tenaga tanpa memerlukan sumber kuasa luaran. Cara penggunaannya sama sepenuhnya seperti kereta petrol konvensional.
Mempunyai bajet sekitar RM100,000 hingga RM110,000. Varian standard pada RM103,900 merupakan model hibrid Toyota paling mampu milik di pasaran Malaysia buat masa ini. Sebagai perbandingan, pesaing terdekat iaitu Honda City 1.5 e:HEV RS ditawarkan pada harga RM111,900.
Mahukan pemanduan yang lebih senyap dan tenang. Sistem hibrid banyak bergerak menggunakan mod elektrik ketika mula bergerak dan dalam kelajuan rendah, menjadikannya jauh lebih senyap dan lancar dalam kesesakan lalu lintas bandar berbanding model petrol.

Jika anda inginkan penampilan lebih bergaya garang dan tindak balas pengendalian yang lebih pantas, tambahan RM6,000 untuk varian GR Sport amat berbaloi. Ia disertakan rim 17 inci, set aksesori aerodinamik serta talaan suspensi khas. Namun jika bajet terhad dan anda mementingkan nilai untuk wang, varian standard 1.5 HEV sudah lengkap dengan sistem hibrid dan ciri keselamatan yang menyeluruh.
Vios HEV bukan dibina untuk mengejar prestasi tertinggi. Kelebihan utamanya adalah penjimatan bahan api untuk kegunaan harian, kesunyian di dalam kabin serta kelancaran pemanduan. Bagi pembeli kereta pertama dan pengguna keluarga, ini adalah pilihan yang praktikal.

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
+ Follow
Brace your wallet. Fuel prices surge by 25 sen starting tomorrow. 1 minute ago
This is your best look at the upcoming 2026 Proton S70 Prime, the slightly nicer-than-Lite variant of the NA S70.
Power is down, but crucially, prices too, as the new S70 is said to start from below RM60k
#proton #protonS70 1 minute ago
Considering an entry-level EV?
Why not the TQ Wuling Bingo, since there's a Malaysia Day special offer, slashing the price of this EV down to just RM 56,800.
#TQWuling 49 minutes ago Get the latest car news first!

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
Brace your wallet. Fuel prices surge by 25 sen starting tomorrow. 1 minute ago
This is your best look at the upcoming 2026 Proton S70 Prime, the slightly nicer-than-Lite variant of the NA S70.
Power is down, but crucially, prices too, as the new S70 is said to start from below RM60k
#proton #protonS70 1 minute ago
Considering an entry-level EV?
Why not the TQ Wuling Bingo, since there's a Malaysia Day special offer, slashing the price of this EV down to just RM 56,800.
#TQWuling 49 minutes ago