XPeng MONA L05 Dilancarkan Di China! Harga Bermula Sekitar RM92k, Tawar Pilihan Dwi-Trenkuasa EV Dan EREV

Pada 29 Oktober, model serba baharu di bawah XPeng iaitu XPeng MONA L05 telah dilancarkan secara rasmi di pasaran China. Model baharu ini hadir dengan 6 varian, julat harga panduan rasmi antara RMB 144,800 hingga RMB 176,800 (kira-kira RM 91,800 hingga RM 112,100).

Bagi menarik pembeli terawal, tawaran promosi terhad turut diperkenalkan: tempahan yang dibuat sebelum jam 12 malam pada 15 Disember 2026 layak menerima rebat tunai sebanyak RMB 5,000 (kira-kira RM 3,170), sekali gus menurunkan harga promosi kepada RMB 139,800 hingga RMB 171,800 (kira-kira RM 88,600 hingga RM 108,900).

Mengenai jadual penyerahan kereta, pihak pengeluar memaklumkan bahawa sejurus tempahan disahkan, unit boleh diperuntukkan seawal malam itu juga, dengan rancangan memulakan penyerahan di seluruh China bermula 1 November. Selain itu, pengumuman khas dibuat bahawa MONA L03 dan MONA L05 menawarkan "Pakej ROAM Perak Bulan Sabit", yang dijadualkan diserahkan bermula Januari 2027.

Menariknya, XPeng MONA L05 membawakan bahasa reka bentuk keluarga dan dibangunkan sejak awal untuk disesuaikan dengan 65 negara dan rantau di seluruh dunia, selain menawarkan pilihan trenkuasa elektrik sepenuhnya (EV) serta pengembangan julat (EREV).

Reka Bentuk Luaran

XPeng MONA L05 mengekalkan gaya reka bentuk keluarga yang seiras dengan MONA L03, di mana bahagian hadapan menampilkan lampu hadapan Starship ikonik serta Gril Masukan Udara Aktif (AGS) bagi mengurangkan rintangan angin sekali gus mengoptimumkan penyejukan sistem pacuan elektrik.

Pilihan warna luaran merangkumi 6 warna iaitu Crescent Silver, Faint Moon Grey, Nebula White, Crystal Obsidian Black, Roland Purple dan Fairyland Green.

Dari sisi, profil coupe fastback yang amat dinamik menyerlahkan lagi gayanya. Nisbah panjang kepada tinggi kenderaan ialah 2.98, nisbah lebar kepada tinggi 1.18, manakala nisbah jarak roda kepada panjang mencapai 0.6.

Garis badan yang memanjang dipadankan dengan bonet hadapan melengkung serta garis fender belakang yang berotot, memberikan impak visual yang menarik. Selain itu, coupe ini turut dilengkapi pintu tanpa bingkai, pemegang pintu separa tersembunyi bersepadu, serta rim aloi rekaan baharu dengan pelbagai pilihan warna angkup brek.

Mengenai dimensi, coupe Segmen C ini berukuran 4 870 mm panjang, 1 930 mm lebar, 1 636 mm tinggi, dengan jarak roda sepanjang 2 940 mm.

Di bahagian belakang, lampu belakang lingkaran bintang merah terang jenis melintang penuh terbina daripada lebih 300 unit pemancar cahaya ukiran laser LED, menghasilkan visual moden dan mudah dikenali ketika menyala.

Sekiranya memilih pakej eksklusif ROAM, ia turut dilengkapi rim hitam 20 inci khas, penutup angkup brek mengikut warna badan, spoiler ducktail hitam berkilat serta lencana hitam eksklusif.

Sistem Bantuan Pemanduan dan Kuasa Pengkomputeran

Sistem pemanduan pintar berteknologi tinggi kekal menjadi kekuatan utama XPeng. MONA L05 dilengkapi sistem VLA generasi kedua terkini daripada XPeng:

Varian Max: Dilengkapi 1 unit cip Turing AI yang dibangunkan dalaman XPeng dengan kuasa pengkomputeran efektif 750 TOPS, menyokong model VLA Lite generasi kedua, serta menawarkan keupayaan pemanduan pintar setaraf model perdana bernilai jutaan;

Varian Ultra SE: Dinaik taraf kepada 2 unit cip Turing AI dengan jumlah kuasa mencecah 1 500 TOPS bagi menyokong versi penuh VLA generasi kedua, memastikan pengendalian situasi jalan raya dan trafik rumit kekal lancar dan tenang.

Kabin dan Teknologi

Di ruang dalaman, MONA L05 membawakan susun atur kokpit melengkung dengan pilihan tema "Deep Space Grey" dan "Qi Yu Grey".

Antara tarikan utama kokpit:

Papan pemuka terapung dua tingkat bersama skrin infotainmen 3K bersaiz 17.3 inci;

Sistem paparan kepala W-HUD bersaiz 26.8 inci;

Pembantu suara "Xiao P" kini dinaik taraf sebagai ejen pintar Master Agent, bukan sahaja memahami perbualan semula jadi yang kompleks, malah menyokong carian navigasi tidak tepat, perancangan perjalanan rumit serta pelarasan arahan suara secara dinamik;

Lampu suasana air terjun 256 warna mengelilingi kabin sepanjang 4.6 meter, menyokong interaksi AI masa nyata;

Stereng sport dengan butang satelit berkembar (tukar mod pemanduan sepintas lalu), lubang udara pendingin hawa elektrik tersembunyi, kemasan siling baldu serta bidai suria elektrik.

Dari segi kemewahan dan keselesaan, kenderaan ini turut dibekalkan skrin hiburan siling belakang 17.3 inci, meja lipat belakang, sistem audio AI 20 pembesar suara dengan gril logam melalui proses ukiran, serta cermin solek pencahayaan lembut bersaiz luas.

Kemudahan harian ditingkatkan dengan 8 port pengecasan di sekeliling kabin bagi memenuhi keperluan pengecasan telefon, tablet dan kamera. Varian pakej ROAM pula menambah kerusi kulit Nappa bersama sulaman eksklusif.

Tempat Duduk dan Ruang Kabin

Kabin dilengkapi sepenuhnya dengan "kerusi keselesaan rasa awan":

Tempat duduk pemandu: Kerusi pintar AI dengan pelarasan kelembutan kusyen aktif, sokongan bolster sisi aktif, serta padanan postur aktif untuk kaki, pinggang dan bahu;

Tempat duduk penumpang hadapan: Kerusi graviti sifar dengan fungsi urutan 14 titik;

Tempat duduk belakang: Menyokong pelarasan sandaran elektrik 11 darjah serta fungsi pemanas.

Ruang simpanan dan keluasan kabin turut menunjukkan prestasi yang cemerlang:

Menawarkan 41 ruang simpanan barang dan 22 slot sambungan ekosistem di seluruh kabin;

Ruang but hadapan (frunk) berkapasiti 102 L, muat untuk 1 beg bagasi 20 inci;

Ruang but belakang berkapasiti asas 702 L, dan boleh diperluas sehingga 1 913 L apabila kerusi belakang dilipat (mampu memuatkan hingga 8 beg bagasi 20 inci);

Kusyen kerusi hadapan sepanjang 555 mm memberikan keselesaan optimum; walaupun untuk individu berketinggian 190 cm, ruang kepala hadapan kekal pada 1 030 mm, ruang kepala belakang 1 010 mm, dan ruang kaki penumpang mencecah 1 063 mm.

Trenkuasa dan Jarak Gerak

XPeng MONA L05 hadir dengan pilihan dwi-trenkuasa iaitu EV dan EREV:

Varian EV: Menawarkan tiga pilihan jarak gerak elektrik iaitu 535 km, 560 km dan 635 km (kitaran CLTC);

Varian EREV: Menawarkan jarak gerak elektrik sehingga 310 km, manakala jarak gerak gabungan apabila tangki minyak dan bateri penuh mampu mencecah 1 310 km. Untuk pengecasan pantas, masa mengecas dari 10% ke 80% hanya mengambil masa sekitar 14.7 minit.

Bagi aspek pengendalian, kenderaan ini menggunakan suspensi bebas jenis MacPherson di hadapan dan Multi-link di belakang, dipadankan dengan penyerap hentak adaptif pintar DCC. Radius pusingan minimum dicatatkan hanya 5.4 meter, manakala jarak brek dari 100 km/j hingga berhenti terpendek ialah 34.22 meter, memberikan keseimbangan mantap antara kelincahan harian dan keselamatan.