Alpine ialah jenama automotif berprestasi tinggi di bawah Kumpulan Renault dari Perancis yang ditubuhkan secara rasmi pada tahun 1955. Pengasasnya, Jean Rédélé, pernah menjadi pengedar Renault dan pemandu rali. Pada tahun 1954, beliau memulakan idea pembangunan kereta sport bebas berasaskan Renault 4CV. Nama jenama ini diambil daripada perlumbaan rali Alpine Rally yang amat diminatinya. Alpine menjadikan konsep ringan, pengendalian tangkas dan keseronokan pemanduan sebagai identiti teras. Pada tahun 2021, Alpine secara rasmi dipisahkan sebagai unit komersial bebas dalam proses penstrukturan semula strategik Kumpulan Renault. Logo “A Arrow” pada jenama melambangkan kelajuan dan ketepatan serta meneruskan warisan unik kereta sport Perancis.

Pada tahun 1973, Alpine diambil alih secara rasmi oleh Renault bagi memperoleh sokongan teknologi dan kewangan yang lebih stabil. Pada tahun yang sama, Alpine A110 menjuarai Kejuaraan Rali Dunia (WRC) yang pertama. Pada tahun 1978 pula, Alpine A442B memenangi perlumbaan ketahanan 24 Jam Le Mans dan menamatkan dominasi tiga kejuaraan berturut-turut Porsche. Namun begitu, selepas syarikat menghadapi krisis kewangan pada tahun 1975, proses integrasi penuh dengan Renault dipercepatkan. Model A310 yang diperkenalkan selepas itu diteruskan sehingga dihentikan pengeluaran pada tahun 1984, manakala Alpine secara rasmi meninggalkan pasaran kereta penumpang pada tahun 1995.
Pada tahun 2017, Kumpulan Renault menghidupkan semula jenama Alpine dan memperkenalkan generasi baharu A110 yang meneruskan DNA ringan dan pengendalian lincah model asal. Pada 13 Jun 2024, Alpine melancarkan model elektrik pertama A290 di majlis pembukaan perlumbaan ketahanan 24 Jam Le Mans, sekali gus menandakan permulaan rasmi transformasi elektrifikasi jenama tersebut. Pada tahun 2025, Alpine meraikan ulang tahun ke-70 penubuhannya. Barisan produknya telah berkembang kepada tiga model utama dan mencatat rekod jualan terbaik dalam sejarah jenama.
Pada masa ini, Alpine mempunyai tiga model utama di pasaran, iaitu A110 (kereta sport enjin pembakaran dalaman), A290 (hatchback sport elektrik) dan A390 (kereta kupe fastback sport elektrik). Sejak dilancarkan pada tahun 2018, A110 terus mengekalkan kedudukan utama dalam segmen kereta sport dua tempat duduk. Pada tahun 2025, versi berprestasi tinggi A110 R dan A110 R 70 menyumbang sebanyak 22.7% daripada jumlah jualan tahunan model tersebut, dengan lebih 61% terdiri daripada versi premium.
A290 diperkenalkan buat kali pertama pada tahun 2024 dan menjadi model pertama dalam strategi elektrifikasi “Dream Garage” Alpine. Model tersebut dipilih sebagai “Kereta Terbaik Tahun 2025” dan mencatat jualan global sebanyak 8198 unit pada tahun 2025, bersamaan 75% daripada jumlah jualan keseluruhan Alpine. A390 pula dilancarkan pada penghujung tahun 2025 dengan harga permulaan 67,500 euro. Model tersebut merupakan kenderaan sport lima tempat duduk pertama Alpine dan dibangunkan untuk menarik pelanggan baharu serta mengukuhkan kedudukan dalam segmen premium.
Alpine mencapai pencapaian bersejarah pada tahun 2025. Jumlah pendaftaran tahunan mencecah 10,970 unit, meningkat sebanyak 139.2% berbanding 4585 unit pada tahun 2024. Pertumbuhan tersebut berlaku dengan kukuh di seluruh pasaran Eropah, khususnya di Perancis (+89.5%), United Kingdom (+369.5%) dan Jerman (+133.5%). A110 menguasai 44% pasaran kereta sport coupé dua tempat duduk di Eropah dan kekal sebagai peneraju segmen tersebut. Menjelang tahun 2026, Alpine telah mencatat pertumbuhan tahunan selama lima tahun berturut-turut dalam pasaran premium.
Daya saing teras Alpine tertumpu pada bidang sistem kuasa dan kejuruteraan casis. Dalam era enjin pembakaran dalaman, A110 mencapai nisbah kuasa kepada berat yang cemerlang melalui susun atur enjin tengah pacuan roda belakang dan berat badan sekitar 1100 kilogram. Dalam era elektrifikasi, jenama tersebut memperkenalkan platform prestasi Alpine (Alpine Performance Platform, APP). Platform tersebut menggunakan struktur aluminium canggih bagi mencapai reka bentuk ringan dan modular. Struktur badan diperkukuh melalui teknologi pelekat dan rivet. Sistem bateri 800V (cell-to-pack) digunakan bagi meningkatkan ketumpatan tenaga. Alpine turut membangunkan sistem e-axle tiga dalam satu dengan motor berkembar belakang untuk menghasilkan tindak balas tork yang pantas serta integrasi inverter SiC bagi memastikan model sport elektrik tulen terus mengekalkan identiti pengendalian tangkas Alpine.
Platform APP turut dilengkapi unit kawalan elektronik model dinamik Alpine yang menyelaras pengurusan bateri, motor elektrik, sistem brek, stereng dan sistem aerodinamik aktif. Pada masa ini, pengalaman penyertaan Alpine dalam Formula 1 F1 dan Kejuaraan Ketahanan Dunia (WEC) turut memberikan sokongan teknikal kepada talaan casis jenama tersebut.
Alpine menjadikan Eropah sebagai pasaran teras dan mempercepat peluasan antarabangsa pada tahun 2025 dengan penambahan 15 pusat jualan baharu. Secara global, Alpine mempunyai 169 buah Alpine Store dan Atelier Alpine yang meliputi 25 negara. Pada tahun 2025, dua buah Atelier Alpine utama dibuka di Barcelona dan Paris. Pada tahun 2026, Alpine merancang membuka lagi cawangan di Milan dan London, dengan jumlah pusat jualan dijangka melebihi 200 buah sebelum penghujung tahun. Alpine pernah merancang memasuki pasaran Amerika Syarikat pada tahun 2027 dan menyasarkan jualan tahunan global sebanyak 150,000 unit menjelang tahun 2030. Namun begitu, rancangan tersebut ditangguhkan tanpa tempoh susulan selepas Amerika Syarikat mengenakan tarif import sebanyak 25% terhadap kenderaan keluaran Eropah. Dalam pasaran China, Alpine menyasarkan pendapatan sekitar 1 bilion euro daripada pasaran tersebut menjelang tahun 2030.
Alpine sedang giat melaksanakan transformasi elektrifikasi sepenuhnya. Berdasarkan perancangan semasa, menjelang tahun 2030, Alpine akan memperkenalkan tujuh model elektrik tulen termasuk dua kereta sport bumbung terbuka. Model pengganti A110 pula dijadualkan membuat penampilan sulung pada tahun 2026 dan akan ditawarkan dalam versi elektrik tulen serta enjin pembakaran dalaman bagi menyeimbangkan inovasi dengan kehendak peminat kereta sport tradisional. Generasi baharu A110 akan terus dihasilkan di kilang Dieppe di Perancis yang mempunyai hubungan sejarah rapat dengan jenama tersebut. Alpine merancang mencapai keseimbangan kewangan pada tahun 2026 dengan sasaran pendapatan tahunan sebanyak 2 bilion euro. Menjelang tahun 2030, Alpine menyasarkan pendapatan tahunan melebihi 8 bilion euro, margin keuntungan operasi keseluruhan melebihi 10% serta pengeluaran bebas karbon sepenuhnya.