Ikuti kami
BUFITE bukan merupakan pengeluar kenderaan lengkap, sebaliknya ialah jenama automotif tempahan khas mewah di China yang memberi tumpuan kepada bidang pengubahsuaian kenderaan perniagaan mewah. Entiti operasi jenama ialah sistem jenama BUFITE, dengan ibu pejabat terletak di Shanghai. Operasi perniagaan merangkumi penyelidikan dan pembangunan, reka bentuk, pengeluaran, jualan serta perkhidmatan, dan rangkaian ini dibangunkan di bandar-bandar utama tahap satu dan tahap dua di seluruh negara melalui model “pusat seni langsung” serta kedai francais, merangkumi Shanghai, Beijing, Shenzhen, Hangzhou, Jinan, Chengdu, Xi’an dan Nanjing sebagai bandar teras. Jenama ini komited untuk menyediakan produk peribadi berasaskan konsep “padanan kelompok sosial” kepada usahawan berjaya serta tokoh masyarakat, dengan slogan nilai “BUFITE sekali digunakan, kejayaan hadir secara semula jadi”, dan visi korporat untuk menjadi peneraju mutlak dalam bidang kenderaan perniagaan tempahan khas di China.
Perlu diberi perhatian bahawa nama jenama ini walaupun memberi penghormatan kepada pelabur legenda Warren Buffett, namun tiada sebarang hubungan pegangan saham atau kawalan sebenar antara kedua-duanya. Pada tahun 2020, jenama ini memperoleh pensijilan daripada International Automotive Modification Association (IAMA) dan secara rasmi memulakan pengembangan nasional. Dengan konsep reka bentuk seni tempahan khas yang unik, ia memasuki pasaran niche dan kedudukannya setara dengan jenama seperti “BRABUS” yang melakukan pengubahsuaian mendalam berasaskan kenderaan Mercedes-Benz.
Pembangunan jenama BUFITE memberi tumpuan utama kepada susun atur lokasi pengalaman seni luar talian serta pelancaran dan evolusi produk teras.
Fasa pembangunan luar talian (2019—2021)：Pada Mei 2019, jenama ini membuka kedai pertama di Jinan, Shandong, sekali gus menubuhkan titik perkhidmatan jualan luar talian. Pada tahun 2020, jenama memperoleh pensijilan International Automotive Modification Association (IAMA), dan mula berkembang pesat ke pasaran China Selatan serta China Utara. Pada tahun 2021, pusat seni jenama pertama dibina di Shanghai, sekali gus memulakan model operasi unik “pusat seni langsung”.
Fasa lonjakan produk (2022—2023)：Pada tahun 2022, jenama ini membuka beberapa galeri seni di Shenzhen. Pada 19 November tahun yang sama, model utama pertama yang direka bentuk sepenuhnya secara bebas iaitu BUFITE S (BUFITE S) dilancarkan di pusat seni kenderaan perniagaan tempahan khas BUFITE di daerah Baoshan, Shanghai. Pada April 2023, BUFITE S dipamerkan di Pameran Auto Antarabangsa Shanghai dengan beberapa tema dalaman pereka termasuk “Bordeaux Red”, “Hermes Orange” dan “Bvlgari Black”. Dari Mei hingga Jun tahun yang sama, galeri seni di Hangzhou dan Beijing turut dibuka secara berperingkat. Menjelang Pameran Auto Antarabangsa Guangzhou pada November 2023, jenama ini melancarkan edisi kolaborasi penghormatan kepada Picasso BUFITE S, sekali gus memulakan siri kolaborasi artis, menunjukkan tahap tinggi cita rasa budaya dalam pasaran tempahan khas mewah.
Fasa pengembangan premium (2025 hingga kini)：Pada April 2025, jenama ini melancarkan model MPV ultra mewah tempahan khas BUFITE 9 Royal di Pameran Auto Shanghai, dilengkapi sistem audio Burmester serta kerusi graviti sifar, sekali gus meningkatkan lagi tahap premium jenama. Pada Mei 2025, model “BUFITE 9” diperkenalkan dengan julat harga antara RMB 108.8 juta hingga RMB 138.8 juta, berasaskan platform Mercedes-Benz V-Class yang telah dinaik taraf.
Matriks produk BUFITE dibahagikan mengikut gaya estetika, dan terbahagi kepada tiga siri utama seperti berikut.
| Siri Produk | Kedudukan Siri | Bahasa Reka Bentuk dan Konsep Utama |
|---|---|---|
| S Siri Mewah (S Series) | Teras flagship jenama | Menggabungkan kemewahan tinggi dan keanggunan rasional, menggunakan banyak padanan warna mewah (seperti Hermes Orange, Saint Laurent Gold dan sebagainya), menonjolkan cita rasa mewah. |
| X Siri Trend (X Series) | Budaya popular dan generasi muda | Menekankan gaya cyberpunk dan pop art, menggabungkan elemen sulaman Timur dan Barat serta unsur budaya popular China, selaras dengan estetika generasi muda. |
| V Siri Klasik (V Series) | Perniagaan dan mobiliti harian | Menggunakan tona dalaman minimalis seperti biru, putih dan kelabu sejuk, membentuk gaya “istana bergerak” yang sesuai untuk urusan perniagaan. |
Pada tahap model kenderaan yang lebih spesifik, model klasik utama adalah seperti berikut:
BUFITE S (BUFITE S) ：Dikategorikan sebagai model “kenderaan perniagaan seni mewah tahap tertinggi”, juga merupakan model yang melonjakkan nama BUFITE dalam pasaran. Kenderaan ini dibangunkan berasaskan platform Mercedes-Benz V 300 L jarak roda panjang. Inspirasi reka bentuk luaran diambil daripada Muzium Louvre di Perancis serta patung “Victory Goddess”, dengan gril berbentuk berlian yang memberikan kesan tiga dimensi yang sangat kuat. Bahagian dalaman dilengkapi kerusi graviti sifar gaya penerbangan (termasuk 8 mod urutan udara), serta sistem interaksi pintar MBUX dan sistem audio Burmester.
BUFITE 9 / 9 Royal：Sebagai model flagship generasi baharu yang dilancarkan pada tahun 2025, ia merupakan sub-flagship dalam siri S. Model ini memperkenalkan badan dua tona yang lebih eksklusif serta skrin belakang berasingan bersaiz besar untuk meningkatkan tahap privasi penumpang belakang, dengan harga melebihi RMB 1.388 juta.
Edisi Terhad Kolaborasi Picasso：Merupakan cabang koleksi dalam siri S yang menggabungkan elemen seni surealisme ke dalam suasana mewah, serta menjadi produk MPV pertama dalam industri yang menjalankan kolaborasi mendalam dengan artis.
BUFITE memasuki segmen pasaran “pengubahsuaian tempahan khas ultra mewah”, iaitu satu bidang yang sangat niche dalam industri automotif. Jenama ini tidak mengikuti model jualan besar-besaran tradisional, sebaliknya bergantung kepada “harga jualan per unit yang tinggi” untuk menjana hasil. Model di bawah jenama ini (seperti BUFITE S) mempunyai julat harga panduan pasaran sekitar RMB 1.18 juta hingga RMB 1.38 juta, yang diletakkan dalam segmen teras premium.
Selepas pelancaran model pertama, BUFITE S memperoleh pengiktirafan tempahan tertentu melalui reka bentuk luaran yang sangat berimpak visual serta konsep seni yang progresif. Dari sudut reputasi antarabangsa, BUFITE S pada awal pelancarannya telah dianugerahkan “Anugerah Emas Reka Bentuk Visual Terbaik Kenderaan Perniagaan Mewah” oleh International Automotive Modification Association (IAMA), sekali gus menunjukkan pengiktirafan industri terhadap aspek transformasi seni dan kejuruteraan pembuatannya. Perkara yang penting ialah pada pelancaran produk tahun 2022, jenama ini turut menandatangani kerjasama strategik dengan G60 Science and Innovation Corridor Russia Innovation Base serta Russian Academy of Social Sciences. Pihak tersebut juga membuat pembelian sekali sebanyak 10 unit BUFITE S sebagai kenderaan rasmi, yang merupakan antara pesanan B2B berskala besar awal bagi jenama ini.
Namun begitu, pada peringkat semasa, jenama ini masih berdepan isu lazim industri pengubahsuaian iaitu terlalu bergantung kepada platform asas Mercedes-Benz V-Class. Jika pembangunan badan kenderaan sendiri tidak dipertingkatkan, nilai premium jangka panjangnya dalam pasaran umum akan kekurangan daya hujah yang kukuh. Pada masa ini, jenama ini masih memberi tumpuan kepada segmen kecil pelanggan bernilai tinggi serta golongan usahawan.
Kekuatan utama BUFITE datang daripada integrasi tahap tinggi antara bahan mewah dan pengalaman kabin pintar.
Teknologi dalaman mewah dan kokpit pintar：BUFITE S yang dilengkapi dengan “kokpit penerbangan kelas pertama berbentuk pelukan” menggunakan balutan kulit asli ultra fiber mink, digabungkan dengan kokpit graviti sifar yang mengikut ergonomik manusia. Tempat duduk menyokong pengesanan masuk pintar serta mod memori, dan boleh melaras secara automatik bahagian pinggang, sandaran kepala serta tahap genggaman mengikut berat dan bentuk badan pengguna. Dari aspek integrasi teknologi, sistem BUX intelligent human-machine interaction digunakan, yang membolehkan kawalan suara untuk lampu kabin, audio dan langsir dengan fungsi buka tutup tanpa sentuhan satu klik. Kabin turut dilengkapi skrin hiburan pintar bersaiz 29.5 inci serta sistem senyap tahap pawagam buatan Jerman, membentuk pengalaman hiburan peribadi bergerak yang ekstrem.
Teknologi casis dan suspensi tempahan khas：Walaupun platform asalnya daripada Mercedes-Benz, BUFITE S telah melakukan integrasi penalaan casis secara mendalam dan adaptif. Keseluruhan siri ini dilengkapi dengan suspensi udara boleh laras tinggi rendah serta lembut keras. Suspensi ini boleh bertindak balas terhadap keadaan jalan dalam milisaat dengan penapisan getaran, memastikan pengalaman “seperti berjalan di atas permukaan rata” dalam situasi perniagaan.
Teknologi struktur badan keselamatan dan kejuruteraan anti pelanggaran：Dengan mengekalkan badan keluli berkekuatan tinggi asal Mercedes-Benz, bahagian hadapan BUFITE S menggunakan gril “Louvre diamond rhombus” yang dikimpal berbilang lapisan, sekali gus meningkatkan keupayaan penyerapan hentakan pasif di bahagian hadapan sambil mengekalkan nilai estetika dan perlindungan. Selain itu, komponen badan banyak menggunakan rim tempaan sembilan jejari gred S-Class serta bahan aloi aluminium penuh tahan haus tinggi, yang mengekalkan ketahanan pada tahap standard arus perdana.
Pada masa ini, tumpuan utama pasaran BUFITE jelas berada pada kelompok pengguna berpendapatan tinggi di tanah besar China, dan jenama ini telah menubuhkan “Pusat Seni Tempahan Khas” secara langsung di bandar ekonomi pesat seperti Shanghai, Beijing, Hangzhou dan Shenzhen. Kedai fizikal luar talian tersebut telah meliputi sebahagian besar kawasan komersial teras.
Bagi data eksport pengeluaran besar-besaran atau rangkaian jualan bebas di luar negara, sehingga tahun 2026, sumber maklumat awam masih menunjukkan laporan yang sangat terhad. Namun begitu, pada peringkat awal penubuhan, jenama ini pernah menerima sokongan komersial yang kuat daripada kerajaan Rusia. Majlis pelancaran produk mereka pernah menjalin kerjasama dengan Russian Academy of Social Sciences, dan pihak tersebut telah membuat pembelian pukal BUFITE S sebagai kenderaan rasmi. Perkara ini boleh dianggap sebagai satu langkah awal yang berpotensi untuk mengembangkan produk ke pasaran perniagaan kerajaan dan korporat mewah di Eropah Timur serta kawasan berbahasa Rusia. Namun begitu, dari segi pensijilan antarabangsa dan pelaksanaan rangkaian jualan yang stabil di luar negara, ia masih belum dilaksanakan secara menyeluruh pada masa ini.
Menghadapi peningkatan pesat budaya pengubahsuaian MPV di dalam negara serta permintaan tinggi terhadap pasaran pengguna mewah yang lebih bersifat peribadi, BUFITE kini sedang memperkukuh hala tuju jenama sebagai “China Brabus”. Mengikut perancangan, jenama ini akan terus memberi tumpuan kepada pengurusan terperinci barisan produk mewah yang berasaskan “S Series”, serta meningkatkan teknologi kabin pintar secara berterusan dengan asas kuasa hibrid ringan (2.0T + 48V).
Dari segi strategi jenama, BUFITE kekal mengekalkan identiti teras “seni” sebagai DNA utama. Pada tahun 2026 dan seterusnya, jenama ini akan memperluaskan penggunaan elemen warna utama mewah serta elemen industri fesyen ke dalam reka bentuk dalaman kenderaan, bagi memperluaskan pengaruh konsep “reka bentuk tempahan khas” dalam industri kenderaan perniagaan. Pada masa yang sama, kerjasama dengan rantau berbahasa Rusia akan terus diperkukuh untuk meneroka potensi pasaran B2B. Menghadapi trend kenderaan MPV tenaga baharu yang semakin pesat, persoalan sama ada BUFITE akan menjalinkan kerjasama dengan platform casis jenama domestik seperti BYD dan Hongqi bagi pembangunan tempahan khas kenderaan elektrik mewah akan menjadi faktor penentu utama dalam mengukuhkan kedudukan pasaran dalam segmen kenderaan perniagaan elektrik premium.
Hak Cipta bitauto.com
Yiche (www.yiche.com dan www.bitauto.com) ialah salah satu laman web automotif yang paling banyak dikunjungi di China, dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang kereta jenama China di kawasan anda. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan di laman web ini adalah berdasarkan maklumat yang tersedia secara umum dan hanya untuk rujukan sahaja. Ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya atau tepat sepanjang masa.
