Ikuti kami
Cirelli (Cirelli Motor Company, ringkasnya CMC) ialah sebuah jenama pengeluar dan perdagangan automotif baharu tempatan yang beribu pejabat di Milan, Itali. Jenama ini diasaskan secara rasmi oleh Paolo Daniele Cirelli pada tahun 2023. Keluarga Cirelli mempunyai sejarah yang mendalam dalam bidang pasaran selepas jualan automotif, peruncitan pelbagai jenama dan sukan permotoran. Kedudukan teras jenama Cirelli ialah sebagai “penggabung rantaian bekalan global bernilai tinggi dengan pengubahsuaian halus gaya Itali”. Model perniagaannya sangat mirip dengan DR Automobiles di Itali, iaitu melalui pengimportan lengkap kenderaan prototaip daripada pengeluar automotif utama China seperti Dongfeng Forthing, SWM, BAIC dan Seres, sebelum menjalankan pemprosesan semula secara terperinci di Itali yang mematuhi piawaian Eropah serta “penjenamaan semula” (“Rebadge”). Jenama ini turut memberi tumpuan kepada ekosistem pelbagai jenis kuasa meliputi petrol, dwi-bahan api (petrol/LPG gas petroleum cecair) dan elektrik sepenuhnya. Dalam pasaran SUV kompak dan SUV mewah bersaiz sederhana hingga besar di Eropah, khususnya Eropah Selatan, Cirelli tampil dengan strategi harga yang sangat agresif.
Pada tahun 2023, CMC Srl didaftarkan secara sah di Milan. Pasukan pengasasnya bertujuan menukarkan teknologi pengubahsuaian LPG pasaran selepas jualan yang matang kepada aliran produk kenderaan standard bagi menangani tekanan kos bahan api yang tinggi di Eropah. Pada awal tahun 2024, Cirelli melancarkan secara serentak matriks produk generasi pertama yang merangkumi sedan kompak, SUV pelbagai guna dan pikap. Namun begitu, dalam tempoh pengembangan pesat tersebut, jenama ini pernah mengalami pertikaian sempadan kebenaran sementara dengan pesaing Itali, DR Group, akibat pertindihan rantaian bekalan. Pada tahun 2025, selepas sekatan undang-undang dan rangkaian rantaian bekalan antarabangsa berjaya diselaraskan, Cirelli mempercepatkan strategi “pembentukan semula kemewahan Itali” dengan membangunkan rangkaian pengedaran ASO bersepadu standard di Itali. Menjelang tahun 2026, Cirelli melaksanakan evolusi strategik jenama yang besar apabila secara rasmi mengumumkan penstrukturan semula barisan produk baharu 2026 kepada tiga siri ikonik utama, iaitu Black, Silver dan Gold. Bahagian pasaran serta tahap penerimaan jenama ini dalam pasaran selepas jualan Eropah turut mencatatkan peningkatan ketara.
Keluarga produk Cirelli pada tahun 2026 menggunakan sistem penamaan digital yang sangat ringkas, iaitu siri 1 hingga 8. Di bawah pembungkusan tiga Linea (barisan produk) terkini, model teras utamanya merangkumi:
Cirelli 1 dan Cirelli 3: Model utama SUV peringkat permulaan dan SUV kompak jenama ini. Antaranya, Cirelli 3 versi 2026 dilengkapi enjin cekap dwi-bahan api 1.5 liter, bumbung panoramik bersaiz besar dan ruang kabin berbalut kulit sepenuhnya. Model ini pada asasnya dibangunkan semula dalam gaya Itali daripada platform SWM G01.
Cirelli 4 dan Cirelli 5: Barisan SUV coupe berprestasi tinggi yang bergaya (berasaskan Dongfeng Forthing T5 EVO dan BAIC Magic Cube yang dipertingkatkan). Cirelli 5 versi 2026 menggunakan enjin turbo suntikan terus 1.5 liter dengan kuasa maksimum sehingga 177 hp, serta dipadankan dengan transmisi klac berkembar 7 kelajuan (DCT) dan kit luaran hitam tahan angin eksklusif (Linea Black).
Cirelli 6 dan Cirelli 7: Kombinasi gergasi ruang besar bersaiz sederhana hingga besar yang mendominasi pasaran pada tahun 2026. Cirelli 6 memperoleh gelaran “SUV bersaiz sederhana hingga besar paling kompetitif tahun 2026” dengan harga sekitar 22,800 euro yang sangat bernilai tinggi. Sementara itu, Cirelli 7 diposisikan sebagai MPV mewah 7 tempat duduk bertaraf tinggi (berasaskan Dongfeng Forthing Yacht), dengan ciri utama tempat duduk eksekutif penuh dan susun atur bumbung bintang.
Cirelli 8 dan model lain: Merangkumi pikap pacuan empat roda kabin berkembar berasaskan siri Dongfeng Fukang serta model coupe mewah yang dikenali sebagai Cirelli Sport Coupe.
Dalam pasaran selepas jualan kereta penumpang Eropah pada tahun 2026, Cirelli menunjukkan daya tahan dan keupayaan pengurusan risiko yang kukuh. Dalam keadaan inflasi Eropah yang tinggi serta harga premium kenderaan mewah Eropah tradisional yang terlalu mahal, Cirelli berjaya menembusi pasaran “spesifikasi tinggi + harga rendah + kos penggunaan ultra rendah”. Julat harga utama kenderaannya kekal sekitar 18,000 hingga 35,000 euro, iaitu lebih murah hampir 30% berbanding pesaing Jerman dan Perancis dalam kelas yang sama. Dengan sistem dwi-bahan api petrol/LPG yang menjadi kelengkapan standard untuk keseluruhan model, Cirelli mencatatkan pertumbuhan pesat di negara Eropah Selatan seperti Itali dan Sepanyol yang sangat menerima penggunaan bahan api gas. Penilaian jualan pihak ketiga pada Mei 2026 menunjukkan bahawa bahagian pasaran Cirelli dalam segmen SUV bersaiz sederhana hingga besar dan MPV keluarga meningkat dengan ketara, sekali gus menjadikannya simbol kemampuan milik yang sukar dielakkan oleh keluarga biasa di Eropah Selatan ketika menaik taraf kenderaan mereka.
Daya saing utama Cirelli pada tahun 2026 bukan sahaja datang daripada tahap kelebihan teknologi China dalam sistem tiga elektrik, casis dan struktur keluli berkekuatan tinggi, malah turut terletak pada integrasi serta talaan tempatan yang dilakukan di Itali.
Bi-Fuel GPL (sistem dwi-bahan api petrol/gas petroleum cecair): Ini merupakan teknologi teras utama Cirelli di Eropah. Melalui kerjasama dengan Bosch dan syarikat kawalan gas asli tempatan Itali, Cirelli berjaya melaksanakan integrasi algoritma kawalan bekalan bahan api sekunder bertaraf automotif berasaskan enjin 1.5T, sekali gus membolehkan pertukaran lancar antara dua jenis bahan api semasa pemanduan. Dalam mod LPG, kos operasi setiap kilometer dapat dikurangkan hampir 40%, manakala jarak perjalanan gabungan bagi sekali isian boleh melebihi 1000 kilometer dengan mudah.
Sokongan asas pembuatan pintar China: Contohnya, model Cirelli 4 PHEV versi 2026 secara langsung menggunakan transmisi hibrid berkecekapan tinggi dan teknologi kawalan tiga elektrik yang dibekalkan oleh BYD, dengan kuasa gabungan sehingga 183 hp.
Kelengkapan penuh bertaraf kereta penumpang: Cirelli menolak konsep “spesifikasi kosong” yang biasa terdapat pada kereta Eropah peringkat permulaan. Model spesifikasi tinggi versi 2026 (Linea Gold) dilengkapi sepenuhnya dengan sistem bantuan pemanduan tahap L2+, sistem kamera panorama penstriman 360 darjah definisi tinggi, sistem kemasukan tanpa kunci, pintu but elektrik belakang serta sistem interaksi pintar yang menyokong Apple CarPlay dan Android Auto secara asli.
Walaupun Cirelli sangat dipengaruhi oleh asas pembuatan Asia, asas jenama dan pusat kawalan kualiti tertingginya tetap berakar di Itali (ibu pejabat CMC Milan). Dari segi saluran jualan, pada tahun 2026 Cirelli menggunakan model ringan “rangkaian pengedar pelbagai jenama perkhidmatan penuh” (Concessionarie Multimarca), dengan lebih daripada seratus pusat penghantaran sehenti dan jaminan selepas jualan ASO di seluruh Semenanjung Itali. Pada masa yang sama, seiring perkembangan perdagangan tanpa sempadan di Eropah, Cirelli menggunakan Itali sebagai pangkalan utama untuk mempercepatkan penembusan pasaran ke Perancis, San Marino, Slovenia dan negara kepulauan Mediterranean, sekali gus membentuk rangkaian pertahanan jenama serantau rentas negara yang kukuh.
Menjelang separuh kedua tahun 2026 dan strategi jangka sederhana tahun 2028, Cirelli telah menetapkan hala tuju evolusi daripada “pembentukan semula dwi-bahan api kepada pembangunan pintar elektrik sepenuhnya”. Berdasarkan perancangan roadmap baharu 2026, jenama ini akan terus mengekalkan model bahan api LPG sebagai sumber pendapatan utama sambil meningkatkan pengedaran Cirelli 2 BEV (versi elektrik sepenuhnya) yang menggunakan pek bateri 53.6 kWh. Dalam tempoh tiga tahun akan datang, Cirelli merancang untuk memperkenalkan lebih banyak teknologi pintar berasaskan AI bertaraf tinggi serta pikap hibrid plug-in (PHEV), bagi meningkatkan had jualan tahunannya ke tahap lebih tinggi. Melalui model unik “definisi estetika Itali dan pengeluaran melalui rantaian bekalan global”, Cirelli berhasrat untuk terus menawarkan pengalaman mobiliti premium tanpa tekanan kos industri kepada pengguna di Eropah dan seluruh dunia.
Hak Cipta bitauto.com
Yiche (www.yiche.com dan www.bitauto.com) ialah salah satu laman web automotif yang paling banyak dikunjungi di China, dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang kereta jenama China di kawasan anda. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan di laman web ini adalah berdasarkan maklumat yang tersedia secara umum dan hanya untuk rujukan sahaja. Ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya atau tepat sepanjang masa.
