Ikuti kami
GTA Motor diasaskan di Sepanyol pada tahun 2009 dan pengasasnya, Domingo Ochoa, mempunyai pengalaman lebih daripada 15 tahun dalam bidang perlumbaan. GTA Motor bukanlah sebuah syarikat yang membina kereta dari kosong kerana syarikat ini asalnya merupakan sebuah pasukan yang kuat dalam arena perlumbaan Sepanyol. Oleh itu, pelancaran supercar pengeluaran pertamanya, Spano, boleh dianggap sebagai hasil kemuncak teknologi pasukan tersebut dan merupakan sebuah kisah tentang “impian menjadi kenyataan”.
Asas kukuh GTA Motor berpunca daripada sejarah perlumbaan syarikat induknya, Spania GTA, yang mempunyai sejarah lebih daripada 20 tahun dalam perlumbaan seperti Kejuaraan Terbuka F3 Eropah. Selepas lima tahun menjalankan pembangunan secara rahsia, supercar pertama Spano diperkenalkan secara besar-besaran di Valencia, kampung halamannya, pada tahun 2009 dan mengumumkan kepada dunia automotif bahawa Sepanyol turut menyertai persaingan kereta super. Selepas itu, GTA Motor hanya melancarkan sebuah model naik taraf berasaskan Spano pada "Saloon" Motor Geneva tahun 2015. Selepas itu, jenama tersebut mula menyepi dan keseluruhan operasinya memasuki keadaan yang amat rendah profil.
GTA Motor hanya mempunyai satu model teras, iaitu Spano.
Spano versi awal (2009) : Berat kenderaan hanya 1350kg dan dilengkapi bumbung kaca berpaten yang inovatif serta mampu melaras tahap ketelusan secara automatik. Enjinnya berasal daripada Dodge Viper dan menggunakan enjin supercas mekanikal V10 8.3 liter dengan kuasa maksimum 780 hp.
Spano versi baharu (2015) : Sistem kuasa dinaik taraf sepenuhnya dengan penggunaan enjin V10 turbo berkembar 8.0 liter yang menghasilkan kuasa maksimum 938 hp, tork puncak 1220 Nm dan kelajuan maksimum sehingga 370km/h.
GTA Motor bagaikan sebuah legenda yang sedang tidur. Jenama tersebut secara rasmi mengumumkan bahawa Spano dihadkan kepada 99 unit di seluruh dunia, namun jumlah pengeluaran sebenar amat rendah. Berdasarkan pelbagai laporan, jumlah sebenar yang dihasilkan hanyalah sekitar 12 unit. Pada masa ini, laman sesawang rasmi jenama tersebut sudah bertahun-tahun tidak dikemas kini dan keseluruhan operasinya berada dalam keadaan terhenti, malah hampir boleh dianggap memasuki tempoh dorman tanpa had. Walau bagaimanapun, unit sebenar Spano masih diperdagangkan dalam pasaran kereta terpakai dan koleksi. Pada Februari 2026, sebuah kereta prototaip berjaya dijual di Paris pada harga 850,000 euro.
Keistimewaan terbesar Spano terletak pada gabungan ciri ringan dan keteguhan strukturnya. Badannya diperbuat daripada bahan bertaraf aeroangkasa seperti gentian karbon, aloi titanium dan Kevlar "Kevlar". Berat keseluruhan rangka hanya 56 kilogram, namun tahap kekukuhannya jauh mengatasi kebanyakan supercar terkemuka pada ketika itu. Enjin V10 bagi Spano versi awal juga boleh menggunakan bahan api etanol dan mampu menghasilkan kuasa yang lebih besar dalam mod prestasi.
Masa depan GTA Motor berada dalam keadaan yang sangat tidak menentu. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, syarikat induknya, Spania GTA, telah menjalankan kerjasama operasi dengan jenama seperti Karma Automotive di pasaran Sepanyol. Keadaan ini mungkin menunjukkan bahawa fokus strategik syarikat telah berubah daripada pembuatan supercar sendiri kepada penyediaan perkhidmatan perlumbaan atau perkhidmatan mewah. Jenama ini lebih menyerupai sebuah impian yang telah direalisasikan dan bukannya sebuah entiti perniagaan yang terus berkembang secara agresif.
Hak Cipta bitauto.com
Yiche (www.yiche.com dan www.bitauto.com) ialah salah satu laman web automotif yang paling banyak dikunjungi di China, dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang kereta jenama China di kawasan anda. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan di laman web ini adalah berdasarkan maklumat yang tersedia secara umum dan hanya untuk rujukan sahaja. Ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya atau tepat sepanjang masa.
