Ikuti kami
IMSA (IMSA GmbH) berasal dari jenama penambahbaikan kenderaan yang terkenal di bandar Brueggen, Jerman, di hilir Sungai Rhine. Pada tahun 2001, pengasas Holger Mohr (pernah menjadi pelatih dalam sistem Mercedes-Benz, kemudian menyertai kilang penambahbaikan Denmark, Kleemann) menubuhkan kilang pengubahsuaian ini. Pada 2016, jenama ini secara rasmi didaftarkan oleh Kementerian Pengangkutan Jerman sebagai pengeluar kenderaan.
Logo jenama terdiri daripada huruf kecil tebal “imsa”, memberikan rasa luas, kuat dan yakin. Set kit pengubahsuaian pernah memecahkan rekod SUV terpantas di dunia (282 km/j) dan sedan empat pintu terpantas (338 km/j).
Sebelum 2014, IMSA terkenal dengan pengubahsuaian supercar Lamborghini, menghasilkan karya menakjubkan berasaskan Murcielago dan Gallardo, termasuk Gallardo GTV badan lebar. Pada 2014, fokus pengubahsuaian beralih secara besar-besaran ke Mercedes-Benz, memulakan era baru yang gemilang.
Pada November 2018, jenama IMSA-Mercedes-Benz secara rasmi mengumumkan kemasukan ke pasaran China. Pada tahun yang sama, IMSA Chongqing Trading Co., Ltd. ditubuhkan di Zon Perdagangan Bebas Chongqing, menjadi pengedar tunggal jenama IMSA di Greater China. Pada 2019, model pertama yang memasuki China, IMSA GLE 320 edisi mewah dilancarkan pada harga RMB 668,000, dengan strategi “prosedur standard China, harga sejajar”, berjaya menembusi pasaran dengan cepat.
IMSA memberi tumpuan tinggi kepada Mercedes-Benz dan model premium mereka (kelas S, Maybach S-Class, GLE, GLS, G-Class), tidak melakukan pengubahsuaian terhadap model rendah atau tempatan.
Dalam kebanyakan kenderaan mewah, IMSA menawarkan pakej visual yang hampir seragam, termasuk menukar semua logo luaran kepada logo “I” IMSA, memasang kit aerodinamik asli IMSA (bampar depan dan belakang, skirt sisi, spoiler), serta menaik taraf rim forged saiz besar khas IMSA (contohnya 21 inci). Sistem brek karbon seramik berprestasi tinggi dan selamat turut dinaik taraf serentak.
Di pasaran China, model IMSA S450L menjadi produk perwakilan yang dibawa masuk secara besar-besaran, pengubahsuaian termasuk kit badan sport karbon lebar IMSA, rim 21 inci khas IMSA, dan hiasan karbon tambahan, menghasilkan rupa dinamik dan mewah serentak.
Keunggulan IMSA di pasaran China adalah "mendapat jaminan jenama besar, tetapi dengan kos sejajar import". Kenderaan IMSA yang telah diubahsuai mempunyai status rasmi sepenuhnya: kenderaan adalah model bersertifikasi 3C China, mempunyai VIN standard China, dan menikmati jaminan asal di semua 4S Mercedes-Benz di seluruh negara. Oleh kerana beberapa bahagian luaran diubahsuai, komponen tambahan dijamin secara berasingan oleh IMSA.
Pada 2020, Xiamen Port Trading dan IMSA Chongqing Trading Co., Ltd. menandatangani pesanan besar bernilai RMB 450 juta, 300 unit pertama kenderaan IMSA tiba secara berperingkat untuk jualan di China. Berbanding Brabus yang harga AMG siap kereta mencecah jutaan, strategi berbeza IMSA adalah “bertindak pantas untuk pengguna China, menawarkan jenama pengubahsuaian yang lebih berbaloi dan unik”.
IMSA menunjukkan standard sebagai rakan kongsi sah Mercedes-Benz, dengan sumbangan teknologi utama tertumpu pada reka bentuk semula, naik taraf dan pembangunan komponen luaran dan sistem chassis. Kebanyakan kit pengubahsuaian disahkan oleh TÜV, menjamin kenderaan masih mematuhi piawaian keselamatan Jerman dan EU yang ketat.
Berbeza dengan jenama pengubahsuaian lain yang mengejar angka kuasa, transmisi IMSA mengekalkan tetapan asal dari kilang Mercedes-Benz, tanpa mengubah secara besar-besaran enjin, transmisi atau geometri suspensi. Dalaman mengekalkan reka bentuk asal Mercedes-Benz, tetapi dilengkapi standard dengan skrin HD berganda 12.3 inci, stereng multifungsi dinaik taraf, dan sistem penghawa dingin canggih, melebihi model prototaip yang sama.
IMSA mengiktiraf China sebagai pasaran pertumbuhan utama. Pada 2018, jenama menggunakan peluang China Import Expo untuk mengumumkan kemasukan secara rasmi ke China, melalui IMSA Chongqing Trading Co., Ltd. dan pelabuhan Xiamen untuk import kenderaan penuh. Selepas kejayaan awal di China, IMSA terus melayani pelanggan supercar Eropah yang mahal, dan sejak 2020, berterusan mengeksport ratusan kenderaan khusus ke China, memperkukuh pengembangan antarabangsa di segmen eksklusif.
Sehingga awal 2026, perkembangan IMSA di pasaran China agak stabil. IMSA tidak mengeluarkan barisan AMG siap perlumbaan seperti Brabus, tetapi secara berperingkat melancarkan kenderaan baharu berskala kecil yang mematuhi piawaian pelepasan dengan bantuan iterasi model baru Mercedes-Benz.
Berbeza dengan Brabus yang menekankan kuasa dan premium pengubahsuaian berskala besar, strategi jangka panjang IMSA adalah menyediakan pengguna dengan pengubahsuaian rasmi Mercedes-Benz yang menarik, unik, tetapi dengan bajet lebih terkawal. Dengan permintaan pengubahsuaian meningkat, IMSA sedang menjadi pilihan penting bagi jutaan pengguna Mercedes-Benz yang ingin personalisasi eksklusif.
Hak Cipta bitauto.com
Yiche (www.yiche.com dan www.bitauto.com) ialah salah satu laman web automotif yang paling banyak dikunjungi di China, dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang kereta jenama China di kawasan anda. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan di laman web ini adalah berdasarkan maklumat yang tersedia secara umum dan hanya untuk rujukan sahaja. Ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya atau tepat sepanjang masa.
