6 月 12 日，北京越野喺株洲超級工廠迎來 BJ30 旅行家第十五萬台下線，同時推出全新版型——BJ30 旅行家高光版。對於一款定位輕越野嘅 SUV 嚟講，15 萬輛嘅銷量唔僅係一個數字，更加代表市場對中國品牌喺細分領域深耕嘅認可。

喺發布會現場，北京越野仲做咗一件頗有底氣嘅事：聯合央視財經，對一台行駛咗 15 萬公里嘅 BJ30 旅行家進行現場拆解。呢種做法喺業內並唔常見，尤其喺直播鏡頭下，任何用料、工藝上嘅短板都會被放大。而拆解結果顯示，車輛嘅核心部件狀態良好，引擎渦輪積碳控制得當，變速箱無漏油、無異常磨損，底盤結構保持規整，電池包亦冇出現鼓包或衰減跡象。可以講，呢部車喺經歷咗相當於普通家庭近十年使用里程後，依然保持咗較高嘅可靠性。

呢度背後，離唔開北京越野喺製造端嘅投入。喺株洲工廠，焊接車間嘅自動化率达到 100%，機器人協同作業將誤差控制在頭髮絲級別；衝壓車間採用 5000 噸級設備，確保車身面板嘅精度與一致性；噴塗車間則使用環保水性漆，兼顧耐久性同車內空氣質量。每一道工序都有獨立品控節點，確保下線車輛達到統一標準。

回歸產品本身，BJ30 旅行家高光版嘅推出，係喺原有“超野、超大、超省”基礎上一次嘅全面升級。新車依舊採用方盒子造型，但喺細節上更為考究，比如五闕星環貫穿燈組、專屬輪轂、同色運動保險桿等，外觀辨識度進一步提升。內飾方面增加咗橙色配色同金屬紋理飾板，整體質感有所提升。

動力系統方面，高光版換裝咗更高性能嘅 AGM 電瓶，循環壽命係普通電瓶嘅三倍，同時後電機功率從 55kW 提升至 70kW，渦輪增壓技術同保時捷同源，充電效率達到 99%。呢啲改動喺實際駕駛中嘅影響係：匝道匯入、路口起步、緊急避讓等場景下嘅響應更迅速，動力輸出嘅連貫性更強。

空間佈局上，BJ30 旅行家採用三排七座設計，軸距 2820mm，後排可完全放平，形成最大 1496 升嘅儲物空間，亦可作為 1.92 米嘅平整床面。全車儲物空間達到 38 處，第三排亦能容納身高 1.8 米嘅成年人，呢喺同級別輕越野 SUV 中並唔常見。

值得注意的是，BJ30 旅行家嘅 HEV 混動架構喺海外市場嘅表現都值得關注。嚟自南非、印尼、阿聯酋等地嘅博主實測，百公里油耗普遍控制在 5 升以內，一箱油續航超過 1000 公里。對於冇充電條件嘅用戶嚟講，呢種“加油即走”嘅模式顯然更貼合實際使用場景。

價格方面，BJ30 旅行家全系推出 3 萬元置換政策，超級置換價從 6.99 萬元起，高光版為 8.29 萬元起。同時提供整車終身質保（首任非營運車主）、0 首付金融方案、OTA 終身免費升級等配套服務。值得留意嘅係，恰逢世界盃周期，北京越野仲推出咗競猜活動，買車用戶可參與猜冠軍同決賽比分，最高可獲 5 萬元買車補貼。

綜合嚟睇，BJ30 旅行家高光版嘅推出，係喺已有 15 萬用戶基礎上嘅自我進化。佢冇盲目追求極端參數，而係喺動力響應、空間利用率、耐久性呢啲用戶真正感知到嘅地方做咗務實提升。對於預算喺 10 萬以內、希望喺通勤同輕度越野之間搵到平衡點嘅消費者嚟講，呢款車提供咗一個值得考慮嘅選擇。

輕越野市場從來唔缺產品，缺嘅係能經得起時間檢驗嘅產品。BJ30 旅行家用 15 萬臺嘅銷量同一次公開拆解，畀咗自己嘅答案。

喺而家中國汽車市場，當一個品牌揀咗一條更親民嘅路線，往往意味著佢要面對更挑剔嘅目光：價格低咗，品質會唔會縮水？門檻降咗，體驗會唔會打折？

6 月 12 日，北京越野喺株洲超級工廠畀咗自己嘅答案。嗰一日，BJ30 旅行家迎嚟咗第十五萬台車嘅下線，同時發布咗全新版本“高光版”。對於任何一個車型嚟講，十五萬台都係一個值得標記嘅數字，但係對於一款定位“輕越野”嘅方盒子 SUV 而言，呢個數字嘅份量要重好多。

佢意味著，北京越野一直以來堅持嗰條“親民越野”嘅路，走通晒。

一輛車點樣定義“親民”

如果要係用一個詞嚟概括 BJ30 旅行家嘅產品哲學，最準確嘅可能就係“務實”。佢唔係嗰種試圖喺每一個參數上都壓倒對手嘅車，而係喺用戶真正需要嘅維度上，畀咗超出預期嘅解決方案。

首先係動力系統。BJ30 旅行家搭載咗一套被叫做“三擎四驅六模”嘅 HEV 混合動力架構，呢個都係中國方盒子 SUV 品類中第一款採用 HEV 混合動力嘅車型。呢套系統嘅構成唔算複雜：一台熱效率達到 41% 嘅混合動力專用引擎，加上前、後兩個驅動電機，分別負責長距離節能、實時補能同瞬時爆發。智能四驅嘅響應速度可以達到 30 毫秒，0.5 秒內就能輸出峰值扭矩。更唔好講，六個工作模式會自動選擇最優方案，令動力系統始終保持喺最佳狀態。

其次係空間。BJ30 旅行家採用咗三排七座嘅佈局，軸距達到咗 2820 毫米，得房率為 66%。後尾箱容積最大可以擴展到 1496 升，後排座椅放倒後能形成一張 1.92 米嘅大牀。第三排空間可以讓身高 1.8 米嘅成年人依然感到寬敞。全車共有 38 處儲物空間，基本上每個乘客嘅隨身物品都能搵到合適嘅位置。

然後係經濟性。近期，來自南非、印尼、阿聯酋、波蘭、墨西哥五個國家嘅汽車博主，對 BJ30 旅行家進行咗實測，結果係喺每個國家，呢台車嘅百公里油耗都冇超過 5 升，一箱油嘅續航里程超過咗 1000 公里。唔使搵充電樁，加油就夠行。對於首任車主，北京越野仲提供咗整車終身質保。

呢三個維度嘅組合，構成咗 BJ30 旅行家“親民”嘅底層邏輯：佢令一輛能夠輕度越野嘅方盒子 SUV，變得足夠好用、好省心、夠平。

高光版：喺已有嘅基礎上再做加法

喺十五萬台下線嘅節點上，北京越野推咗出 BJ30 旅行家高光版。呢個新版本唔係一次簡單嘅配備升級，而係喺原有嘅“超野、超大、超省”框架之下，針對外觀、性能同體驗三個方向進行咗針對性強化。

外觀方面，高光版延續咗經典嘅方盒子造型，增加咗全套潮改套裝同專屬嘅星環車輪，前後保險桿採用同色運動設計。內飾方面引入咗全新嘅橙色配色同金屬紋理飾板。呢啲改變並唔過激，但係對於一台面向大眾市場嘅車型嚟講，恰當嘅精緻感往往比誇張嘅設計更加打動人心。

性能方面嘅升級更為實在。高光版換裝咗一塊高性能、長壽命嘅專用 AGM 電瓶，循環壽命達到咗普通電瓶嘅 3 倍；搭載咗保時捷同款嘅渦輪增壓技術，整車充電效率提升咗到 99%；後電機嘅功率從 55 千瓦提升咗到 70 千瓦。呢個意味著喺匝道匯入、路口起步、緊急避讓等場景下，車輛嘅響應會更加及時。

體驗層面嘅改進則體現喺細節上。BJ30 旅行家高光版配備咗座椅加熱、通風、方向盤加熱等功能；系統可以感應雨滴並自動關閉車窗；64 色氣氛燈能夠跟隨音樂節奏律動。呢啲功能單拎出嚟睇都唔係咩驚人嘅創新，但當佢哋集合埋一齊，真係令日常用車變得更加舒適。

十五萬公里嘅信任票

喺呢場發布會上，有嗰個環節格外引人注目：北京越野攜手央視財經，對一台行駛咗 15 萬公里嘅 BJ30 旅行家進行咗現場拆解直播。

15 萬公里大約相當於普通家庭近十年嘅使用里程。拆解嘅結果係：引擎渦輪乾淨、積碳好少，動力輸出依然充沛；變速箱外殼完好、冇漏油，內部齒輪都冇磨損坑窪；電池包冇鼓包、漏液或內部變質衰退嘅情況；副車架同懸掛擺臂冇銹蝕或滲油漏油嘅問題，整個底盤嘅平整度同規整度同新車差距好細。

呢場直播嘅意義唔係喺證明 BJ30 旅行家有幾多“神”，而係喺回應一個消費者普遍關心嘅問題：一輛價格親民嘅車，長期使用之後品質仲可唔可以保持住？答案喺呢台 15 萬公里嘅車上面已經寫得好清楚。

與此同時，央視財經嘅鏡頭仲深入咗北汽株洲超級工廠。喺焊接車間，成百台機器人實現咗百分百自動化作業，塗膠誤差不超過一條毛髮嘅直徑；喺沖壓車間，五千幾噸嘅巨型沖壓設備一次性壓制出車身板材；喺噴塗車間，幾十台機器人進行全自動噴塗，使用嘅係環保水性漆，有害刺鼻揮發物質減少咗六成以上。每道工序都設有品控檢查關口，確保每一台下線嘅車都品質達標。

呢啲工廠端嘅細節，解釋咗點解 BJ30 旅行家經歷咗 15 萬公里嘅考驗後，依然能保持良好嘅狀態。高品質唔係喊出嚟嘅，係由每一個製造環節度管出嚟嘅。

親民唔係降级，係另一種選擇

北京越野喺“親民越野”呢條路上行得越來越遠，亦越來越穩。BJ30 旅行家十五萬台嘅成績單，以及高光版嘅推出，都在傳遞同一個信號：親民唔等於廉價，低價唔等於低質。

喺呢個價位段，消費者需要嘅唔係堆砌嘅參數同炫技嘅功能，而係實實在在嘅可靠性、經濟性同實用性。BJ30 旅行家恰好滿足咗呢啲需求，並且喺十五萬台嘅市場驗證中證明咗自己。

對於嗰啲預算有限但又渴望擁有一輛能帶住屋企人去野外嘅車嘅用家嚟講，BJ30 旅行家提供咗一個極具說服力嘅選項。佢唔使你為品牌溢價買單，亦唔使你喺品質同價格之間做痛苦嘅取捨。

呢大概就是“親民越野”最本質嘅含義：令更多嘅人，能夠用更低嘅門檻，去擁抱一種更廣闊嘅生活方式。

6 月 12 日，以「十五萬熱愛，高光而來」為主題嘅 BJ30 旅行家十五萬台下線暨高光版上市發佈會喺北汽株洲超級工廠隆重舉行。活動現場迎嚟 BJ30 旅行家第 15 萬台整車順利下線，全新 BJ30 旅行家高光版亦正式亮相。新車定位輕越野 SUV，全系享 3 萬元超級置換補貼，普通版本超級置換價 6.99 萬元起，高光版超級置換價 8.29 萬元起。同時，北京越野攜手中央電視台開展 15 萬公里實車拆解直播，以真實車況、工廠溯源雙重形式，向全網印證產品過硬品質同中國智造實力。

北汽集團副總經理、北京越野董事長張國富喺現場表示，BJ30 旅行家係目前國內達成 15 萬台銷量速度最快嘅輕越野 SUV。十五萬台銷量背後，係全球用戶嘅認可同信賴，呢款車型不僅交出咗中國 HEV 技術嘅亮眼答卷，更加係中國智造走向世界嘅有力宣言。作為中國方盒子 SUV 品類首款 HEV 混動車型，BJ30 旅行家依托北京越野六十餘年越野技術積澱，憑藉**超野、超大、超省**三大核心優勢，成功喺全球市場站穩腳跟。

喺越野性能層面，BJ30 旅行家搭載行業領先嘅三擎四驅六模 HEV 混動架構。呢套系統由熱效率達 41% 嘅混動專用發動機、前後雙驅動電機組成三擎動力組合，分別適配長途節能、實時補能、瞬時加速等不同工況；智能四驅系統響應僅 30 毫秒，0.5 秒便可爆發峰值扭矩。配合能量中鎖、四輪電子限滑以及智電 ATS 全地形控制系統，車輛可自如切換六大駕駛模式，輕鬆征服泥地、沙地、碎石路等多種複雜路況，令城市代步同戶外輕越野雙不誤。

空間表現係家用出行嘅核心亮點。新車採用三排七座佈局，軸距達到 2820mm，空間得房率 66%，第三排空間寬敞，身高 1.8 米嘅成年人亦可以舒適乘坐。常規狀態下尾箱容積為 1496 公升，後排座椅純平放倒後可形成 1.92 米嘅超大休憩空間。全車共設置 38 處儲物點位，大小隨身物品都能妥善收納，充分滿足全家出行、戶外露營、日常載貨等多元化需求。

能耗與使用成本方面，BJ30 旅行家表現十分亮眼。此前南非、印尼、阿聯酋、波蘭、墨西哥五國汽車博主聯合實測，該車百公里綜合油耗均控制在 5 公升以內，一箱油續航里程超 1000 公里。車型採用油混架構，無需依賴充電樁，加油即可出行，每年可為用戶節省大量補能時間。同時首任車主可享受整車終身質保，高壓電池無安全隱患，後期保養便捷、配件供給充足，真正做到慳錢、慳時、慳心。

此次上市嘅 BJ30 旅行家高光版，喺現款车型基礎上圍繞**高光顏值、高光性能、高光體驗**三大維度全面升級。外觀延續經典方盒子硬朗造型，配備獨有嘅五闕星環貫穿燈組、專屬星環輪轂同前後同色運動保險桿，同時新增專屬車漆同橙色內飾，搭配金屬紋理飾板，硬朗氣質同精緻質感兼備。

動力系統完成多項優化升級，換裝循環壽命達普通電瓶 3 倍嘅高性能 AGM 電瓶，搭載保時捷同款渦輪增壓技術，整車充電效率提升至 99%；後電機功率由 55 千瓦提升至 70 千瓦，路口起步、匝道口匯入、緊急避讓等場景下動力響應更為迅捷。

駕駛體驗進一步進階，新車配備座椅加熱、通風同方向盤加熱功能，搭載感應自動關窗系統，64 色氛圍燈可跟隨音樂律動變化，將座艙打造成舒適愜意嘅移動會客廳，兼顧日常通勤同長途出行嘅乘坐體驗。

為回饋廣大消費者，北京越野推出多重限時禮遇。全系車型均可享受 3 萬元超級置換補貼，不限品牌、不限車齡，新購同置換用戶均可參與。疊加五重尊享權益：首任非營運車主可獲贈價值 6000 元整車終身質保；提供 0 首付等靈活金融方案；老客戶轉介紹成交可領取至高 800 元京東卡；全系車輛享受終身 OTA 免費升級；基礎流量終身免費，娛樂流量暢享 2 年不限量。恰逢世界盃賽事期間，買車用戶亦可參與猜測活動，精準猜中冠軍隊伍同決賽比分，額外再享 5 萬元買車補貼。

品質一直都經得起嚴苛檢驗。發佈會現場，中央電視台財經全程直播一台行駛 15 萬公里嘅 BJ30 旅行家拆解全過程。呢個里程相當於普通家庭近十年嘅使用里程，拆解結果顯示，發動機積碳極少、動力狀態依舊飽滿，變速箱無滲漏、齒輪磨損微小；電池包無鼓包、漏液、衰減等問題；副車架、懸掛等底盤部件無鏽蝕、滲油現象，整體車況接近新車水準。直播團隊仲深入北汽株洲超級工廠，探訪沖壓、焊接、噴塗等生產車間。全廠大量自動化機器人作業，沖壓、焊接精度嚴苛，噴塗採用環保水性漆，從生產源頭把控車身強度、漆面品質同座艙健康，每一道工序都設有品控關卡，築牢品質根基。

目前 BJ30 旅行家家族車型官方指導價區間為 9.99 萬 -13.99 萬元，涵蓋燃油標準版、燃油進階版、燃油七座版、混動進階版以及全新高光版多款配置，價格梯度清晰，可滿足唔同預算、唔同場景嘅用車需求。從率先落地混動技術嘅方盒子 SUV，到迭代升級嘅高光版本，再到斬獲十五萬台市場佳績，BJ30 旅行家走出咗一條「可城可野、全能實用」嘅發展路線。

未來，北京越野會繼續深耕輕越野細分市場，以硬核產品、親民價格、完善服務，推動越野生活全民化，陪伴萬千用戶奔赴山野同日常，解鎖更多高光出行時刻。

6 月 12 日，北汽株洲工廠有個重量級時刻——第 15 萬台 BJ30 旅行家正式落產。試諗諗，喺呢個好似麻花般卷緊嘅 SUV 市場，呢款出咗先兩年嘅方盒子居然成為咗越野圈入面最快破 15 萬嘅選手，而且唔係靠運氣，係靠實力。同嗰啲 PPT 造車嘅同行唔同嘅係，BJ30 雖然冇咁多口號，但畀我哋普通人提供咗想玩又驚貴、想過日子又唔想太悶嘅選擇。

先嚟睇睇貴呢個問題，當大多數方盒子同油老虎劃等號嘅時候，BJ30 旅行家直接打破咗刻板印象。從南非、波蘭、印尼等五國大數據嚟睇，佢能把百公里油耗壓喺 5 個以內，佢就值得豎起大姆指。同樣，喺國內嘅直播實測亦驗證咗佢食得少行得遠嘅優秀品質。搞掂之後，雖然每公里嘅成本依然會高於電車，但係 92 號汽油平攤落嚟先四毫子，就跟大多數燃油方盒子拉開咗差距。喺 HEV 混合動力嘅加持下，車輛可以完全擺脫充電樁嘅束縛，首任車主仲送全車終身保養，冇焦慮先可以更好咁享受生活。

接下來得睇睇空間表現，對於大多數工薪階層嚟講，BJ30 旅行家車身長度 4730mm、軸距 2820mm，空間利用率 66%，呢喺 10 萬級方盒子入面絕對係「大單位」。尾箱常規就有 420L，摺後排直接飆到 1496L，露營裝備、嬰兒車、甚至幫朋友搬屋嘅小貨都能一齊塞入去。全車 38 處儲物空間，連 1L 大保溫杯、摺疊傘都有專屬位置。最絕嘅係後排純平放倒，瞬間變成一張 1.92 米大床，鋪個床墊就能瞓。晚上一睇住嗰 1.05㎡全景天窗數星星，呢個同擠喺狹窄嘅酒店客房度浪漫多咗啦，啱唔啱？

至於「野」，佢唔跟你玩硬派越野嗰種「百萬元」級嘅虛頭，而係精准卡位我哋普通人能搞到嘅輕越野。25°接近角、30°离去角、215mm 離地間隙，呢個底盤高度，返屋企走爛路、去郊外爬土坡，比普通城市 SUV 心裡踏實多咗。三擎四驅六模 HEV 架構加持，電四驅反應快到 0.03 秒，泥地、沙地、交叉軸呢啲爛路，電控限滑一介入就輕鬆脫困。仲有 7 種地形模式，你就當佢係「傻瓜式」越野，擰一下旋鈕，參數自動調好，新手都能放心大膽咁開。車身用咗 63.4% 高強度鋼，仲經歷咗 400 萬公里嘅極端測試，安全可靠呢塊算係焊實咗。

今次新出嘅高光版，更加係把「聽勸」兩個字刻喺腦門度。新增咗熔岩橙、穹頂藍呢啲靚靚嘅車漆，換咗電感潮改套件同星環輪轂，內飾加咗橙色點綴同 64 色氣氛燈，顏值直接爆燈。後橋馬達功率由 55kW 升到 70kW，仲換咗保時捷同款嘅 VGT 渦輪同壽命翻 3 倍嘅 AGM 蓄電池，動力反應更跟腳。前排座椅通風加熱、方向盤加熱、10 揚聲器 HiFi 音響也都配齊，呢啲配備，仲要乜嘢？

最讓人直呼「真香」嘅都係價格。燃油標準版換領後只需 6.99 萬，混動高光版都只係 10.99 萬，比同級帶四驅嘅方盒子平幾萬。講白點，BJ30 旅行家能賣 15 萬台，就係因為佢把能野、能裝、慳錢、平靚正全做到位。如果你預算 10 萬左右，想買台平時通勤、週末能帶全家出去行嘅車，佢絕對係閉眼入嘅選擇，15 萬車主用真金白銀投嘅票，總唔會錯。

6 月 12 日，「十五萬熱愛，高光而來」BJ30 旅行家十五萬台下線暨高光版上市發布會，在北汽株洲超級工廠圓滿舉辦。憑藉市場口碑持續熱銷，BJ30 旅行家成功加冕中國輕越野 SUV 最快 15 萬臺量產車型。是次活動不僅見證品牌銷量里程碑，更推出全新年度車型——BJ30 旅行家高光版，同時發布重磅購車政策，以親民門檻推進「越野平權」，讓普通家庭亦能輕鬆解鎖可城可野的高品質出行生活。

為回饋廣大用戶信任，北京越野推出全系 3 萬元置換權益，BJ30 旅行家超級置換價低至 6.99 萬元起；全新上市嘅 BJ30 旅行家高光版，超級置換價 8.29 萬元起。發布會現場，北京越野攜手央視財經開啟拆車直播，公開拆解一台行駛 15 萬公里嘅 BJ30 旅行家，以直觀、真實嘅車況，全網鑑證車型硬核耐久品質同中國智造實力。

北汽集團副總經理、北京越野董事長張國富喺現場表示，15 萬臺銷量嘅突破，唔單止係市場速度嘅見證，更係十五萬用戶用真實選擇鑄就嘅品質豐碑。BJ30 旅行家唔單止係中國 HEV 技術交付市場嘅優質答卷，更係中國自主品牌發力輕越野賽道、突破技術壁壘嘅實力宣言。

十五萬用戶口碑認證，三大硬核實力領跑輕越野賽道

依托北京越野六十餘年專業越野技術積澱，BJ30 旅行家以「超野、超大、超省」三大核心優勢，打破城市 SUV 同越野 SUV 嘅邊界，兼顧日常通勤與戶外輕越野全場景，憑藉均衡產品力快速收穫全球用戶認可。

邊係「超野」？係全場景奔赴山海嘅底氣。作為中國首款方盒子 HEV 混動 SUV，新車搭載行業領先嘅三擎四驅六模 HEV 混動架構，由 41% 高熱效率混動專用發動機、前後雙驅動電機組成三擎動力系統，分別適配長途節能、實時補能、瞬時爆發不同工況。車輛四驅響應速度僅 30 毫秒，0.5 秒即可輸出峰值扭矩，搭配能量中鎖、四輪電子限滑與智電 ATS 全地形控制系統，可智能適配六大駕駛模式，輕鬆征服泥地、沙地、陡坡等複雜路況，越野性能拉滿。

邊係「超大」？係全家出行唔遷就嘅從容。新車坐擁 2820mm 超長軸距，實現 66% 超高得房率，搭載實用嘅三排七座佈局，空間表現媲美越級車型。超大後備箱容積可達 1496L，後排座椅純平放倒可化身 1.92 米超大床，露營休憩、大件裝載隨心切換。即便係 1.8 米嘅成年人，亦能喺 B 級寬體第三排輕鬆落座，配合全車 38 處精緻化儲物空間，全方位滿足多人口家庭全場景出行需求。

邊係「超省」？係長期陪伴無焦慮嘅省心。省油、省時、省心三大優勢加持，讓用車成本大幅降低。此前，來自南非、印尼、阿聯酋、波蘭、墨西哥嘅五國海外博主聯合實測，BJ30 旅行家百公里油耗均穩定控制喺 5L 以內，一箱油續航超 1000 公里。無需依賴充電樁，加油即走，每年可節省數十小時補能時間。同時，首任車主可享整車終身質保，無高壓電池包安全隱患，保養便捷、配件充足，徹底打消用戶用車、養車顧慮。

全新高光版上市，顏值、性能、體驗三重全面躍升

基於 15 萬台下線嘅全新起點，北京越野重磅推出 BJ30 旅行家高光版，喺原有硬核產品力基礎上，實現顏值、性能、用車體驗全方位升級，打造兼顧城市精緻感與越野野性嘅全能家用輕越野 SUV。

顏值層面，新車延續經典方盒子硬朗造型，搭配專屬五闕星環貫穿燈組，辨識度十足。全套電感潮改套件、專屬星環輪轂、同色運動保險杠，塑造灑脫潮流嘅整車氣質。全新橙色內飾搭配精緻金屬紋理飾板，質感全面進階，兼顧年輕個性與居家溫潤氛圍，適配全年齡層用戶審美。

性能層面，高光版針對性優化核心配置，換裝三倍壽命嘅高性能 AGM 專用電瓶，耐用性大幅提升；搭載保時捷同款渦輪增壓技術，整車充電效率高達 99%。同時將後電機功率從 55kW 升級至 70kW，起步提速、匝道匯入、緊急避讓響應更迅猛，動力隨叫隨到，日常行駛更從容、更安全。

體驗層面，新車主打「移動舒適會客廳」理念，憑藉更高嘅車身姿態帶來開闊行車視野。全系配齊座椅加熱、通風、方向盤加熱等實用舒適配置，四季出行皆可享受舒適駕駛。同時搭載智能感應雨刷、64 色音樂律動氛圍燈，兼顧實用性與氛圍感，喺繁忙通勤之餘，為用戶打造放鬆療癒嘅私人駕駛空間。

15 萬公里拆車直播 + 超級工廠溯源，鑑證硬核中國品質

真正嘅品質，經得起時間同嚴苛測試嘅雙重檢驗。是次發布會，北京越野攜手央視財經開啟 15 萬公里實車拆車直播，以普通家庭近十年使用里程嘅實車，直觀展現車輛耐久品質。拆解結果顯示，車輛引擎積碳極少、動力輸出充沛，變速箱無滲油、齒輪無磨損；電池包無鼓包、漏液、衰減變質等問題，長期使用穩定可靠；副車架、懸掛擺臂無鏽蝕、滲油情況，底盤規整度近乎新車，充分印證車型用料紮實、工藝精良，後期維修成本低、用車穩定性強。

同時，鏡頭深入北汽株洲超級工廠，從源頭揭密 BJ30 旅行家嘅卓越品控。車間內數百台機器全自動協同焊接，塗膠誤差不超髮絲，築牢高強度安全車身；五千噸級巨型衝壓設備一體成型車身板材，線條規整、結構堅固；全自動機器噴塗搭配環保水性漆，有害物質揮發降低六成，新車無味更健康，漆面耐腐蝕、耐暴曬性能更優異。全工序層層品控把關，從生產源頭守住每一台車嘅品質底線。

十五萬份熱愛，鑄造全新高光。從銷量突破到產品煥新，從技術迭代到品質堅守，北京越野始終深耕輕越野賽道，持續推進越野平權，讓高端越野體驗走進普通家庭。未來，BJ30 旅行家將以全面進階嘅產品力，陪伴更多用戶解鎖城市通勤、山野奔赴嘅雙面美好生活，與千萬車主共赴下一程高光之旅。

6 月 12 日，北京越野幹咗兩件好硬嘅事：第 15 萬台 BJ30 旅行家下線，同時高光版上市。全系超級置換價 6.99 萬起，高光版燃油 8.29 萬起、混動 10.99 萬起。

但真正令我覺得「呢品牌敢玩」嘅，係另一件事——央視全程直播，拆咗一台跑咗 15 萬公里嘅 BJ30 旅行家。

15 萬公里係咩概念？相當於沿著國境線跑咗整整 6 圈，普通家庭開近十年。拆開之後，發動機渦輪乾乾淨淨，變速箱唔漏油，電池包唔鼓包唔衰減，底盤擺臂冇銹蝕滲漏。整台車跟新車比，差距好細。央視鏡頭下，北京越野把「品質」兩個字直接拍喺桌上。

15 萬台，唔係喊出來嘅

BJ30 旅行家係中國輕越野 SUV 最快達成 15 萬台嘅車型。連續兩年 HEV 混動方盒子銷量第一，連續 24 個月自主 HEV 混動 SUV 銷量第一，10-15 萬級自主緊湊 SUV 保值率第一。仲喺阿拉伯拿過最佳混動 SUV，喺阿根廷拿過年度最佳進口 SUV。呢啲頭銜堆埋一齊，說明佢唔係靠低價衝量，而係靠實打實嘅產品力。

超野、超大、超省，三個標籤全中

BJ30 旅行家能賣爆，核心係三件事做咗對：

超野。佢係國內首款方盒子 HEV 混動車型，三擎四驅六模架構，唔使充電樁，加油就走。智能電四驅 30 毫秒響應，泥地、沙地、交叉軸都過到。最大輪端扭矩 5928N·m，比好多硬派越野仲猛。

超大。2820mm 軸距，三排七座，第三排坐 1 米 8 成年人亦唔頂頭。後備箱 1496 公升，後排放倒秒變 1.92 米大牀。搬家唔使叫貨拉拉，露營唔使搭帳篷。

超省。五國實測油耗全部低於 5 公升：南非 4.9L、印尼 5L、阿聯酋 4.9L、波蘭 4.85L、墨西哥 4.4L。一箱油跑 1000 多公裡，一年油費比同級燃油 SUV 省兩千幾蚊。首任車主整車終身質保，冇充電焦慮，冇電池衰減焦慮。

高光版三大升級，把「湊合」變成「講究」

基於 15 萬車主反饋打磨嘅高光版，喺三大維度上又進步咗一步：

顏值。新增熔岩橙、穹頂藍、寒川灰三款車色，全套電感潮改套件，星環輪轂，前後同色運動保險桿。內飾換裝橙色主題，金屬紋理飾板，儀表盤山形圖案傳承北京越野家族設計。開出嚟唔撞樣，停喺路邊有回頭率。

性能。換裝保時捷同款 VGT 可變截面渦輪增壓，後橋電機從 55kW 升級到 70kW，起步超車更果斷。AGM 電瓶循環壽命係普通電瓶嘅 3 倍，長期停放亦唔驚虧電。

體驗。座椅通風加熱、方向盤加熱、64 色氛圍燈、10 揚聲器 HiFi 音響全部安排妥。夏天提前開通風，冬天提前開加熱，落雨自動關窗。坐進車裡，比普通 SUV「長高咗兩寸」，視野通透，長途唔壓抑。

6.99 萬起，置換直補 3 萬

全系享受「3 萬超級置換政策」，唔限品牌、唔限年限，有車就換；新購入用家憑駕照到店，同樣直享 3 萬補貼。燃油標準版 6.99 萬起，混動高光版 10.99 萬起。限時仲有世界盃競猜活動：購車即可以猜冠軍同決賽比分，猜中再攞 5 萬購車補貼。

【大胖講兩句】

BJ30 旅行家高光版呢次上市，唔係簡單嘅配置更新，而係一次基於 15 萬用家真實反饋嘅全面進化。央視拆車證明佢嘅底子夠硬，五國實測證明佢嘅混動夠省，15 萬台銷量證明市場夠認。如果你而家搵一台 7 萬級、可以裝七個人、可以跑爛路、油耗唔到 5 公升、仲帶座椅通風加熱嘅方盒子，BJ30 旅行家高光版可能係而家最唔使糾結嘅選擇。畢竟，連央視都敢拆俾你睇嘅車，買返唔會錯。

6 月 12 日，“十五萬熱愛，高光而來”BJ30 旅行家十五萬台下線暨高光版上市發布會於北汽株洲超級工廠圓滿舉辦。作為中國輕越野 SUV 最快達成 15 萬台銷量的標杆車型，BJ30 旅行家憑藉長期市場口碑與全球實測品質，再度刷新細分市場紀錄。

本次活動不僅見證品牌 15 萬台下線里程碑，更正式推出年度全新版型——BJ30 旅行家高光版。BJ30 旅行家全系推出 3 萬元換購政策，超級換購價 6.99 萬元起。年度全新版型 BJ30 旅行家高光版上市，定位輕越野 SUV，顏值、性能、體驗三個維度全面進階，超級換購價 8.29 萬元起。

（北汽集團副總經理、北京越野董事長張國富）

依托北京越野六十餘年專業越野技術積澱，BJ30 旅行家始终以“超野、超大、超省”三大核心硬核實力立足市場，長期領跑細分賽道，斬獲連續 24 個月自主 HEV 混合動力 SUV 銷量第一、10-15 萬自主緊湊 SUV 保值率第一等多項重磅榮譽，更拿下阿拉伯地區最佳混合動力 SUV、阿根廷年度最佳進口 SUV 等國際獎項，產品實力獲得國內外市場雙重認證。此次高光版煥新上市，精準貼合用戶真實用車需求，補齊產品細節體驗，重塑 10 萬級輕越野 SUV 價值新標準。

央視權威鑒證！15 萬公里實車拆解，見證硬核耐久品質

真正的品質，經得起時間與鏡頭的雙重檢驗。本次發布會最大亮點，是北京越野攜手央視財經完成全網首次 15 萬公里 BJ30 旅行家實車拆解直播，以真實車況直面用戶對車輛耐久性、可靠性的核心顧慮，同時深入探訪北汽株洲超級工廠，溯源中國智造的嚴苛品控體系。

15 萬公里，相當於普通家庭近十年用車里程、繞國境線 6 圈的行駛強度，拆解後的整車狀態極具說服力。動力層面，發動機渦輪積碳極少、工況優異，變速箱無滲漏、齒輪無磨損坑窪，長期動力輸出穩定充沛；三電層面，電池包無鼓包、漏液、衰變質問題，徹底打消用戶新能源用車顧慮；底盤層面，副車架、懸掛擺臂無銹蝕、滲油痕跡，整車規整度、平整度近乎新車，被動安全防護始終在線。

過硬品質源自嚴苛智造。北汽株洲超級工廠搭載全自動化生產體系，焊接車間機械人 100% 自動化作業，塗膠誤差不超頭髮級別，大幅提升車身剛性與抗形變能力；五千多噸巨型沖壓設備一體成型車身板材，線條規整、結構穩固；全自動噴塗車間採用環保水性漆，有害揮發物降低六成以上，新車零異味、漆面耐曬耐腐蝕。全流程多道品控關口，從源頭保障每一台下線車型品質達標。

高光版全面煥新！顏值/性能/體驗三重進階

基於 15 萬車主真實用車反饋打磨升級的 BJ30 旅行家高光版，在原有硬核產品力基礎上，實現高光顏值、高光性能、高光體驗全方位躍升，兼顧年輕個性化與家庭實用性，補齊全場景出行體驗。

高光顏值，可鹽可甜氣勢拉滿。BJ30 旅行家高光版延續經典方盒子硬朗造型，標配專屬五闕星環貫穿燈組、電感潮改套件與星環輪轂，辨識度拉滿。新增熔岩橙、穹頂藍、寒川灰三款專屬車漆，風格個性百搭。內飾升級橙色主題配色與金屬紋理飾板，搭配家族山形儀錶細節，質感大幅進階，日常通勤精緻耐看，戶外越野氣勢十足。

高光性能，動力油耗雙向突破。相較於普通版，高光版針對性強化核心性能，用車體驗全面提升。換裝三倍壽命的高性能 AGM 電瓶，長期停放、戶外用電更穩定耐用；搭載保時捷同款 VGT 渦輪技術+41% 高熱效率混合動力引擎，充電效率達 99%，兼顧強勁動力與超低油耗。後置馬達功率提升至 70kW，起步、超車、並線響應更迅猛，徹底告別動力拖沓，全域路況駕駛更從容。

高光體驗，打造全域舒適移動會客廳。依托高車身架構，新車視野遠超同級，長途行車不壓抑。全車標配座椅通風、加熱及方向盤加熱，四季駕乘恆溫舒適。同時配備雨滴自動關窗、64 色律動氛圍燈、10 揚聲器 HiFi 音響，實用配置與輕奢儀式感兼具，完美適配家庭通勤、長途出遊、戶外露營等各类出行場景。

三擎四驅六模架構加持，超野性能征服全場景路況

作為中國方盒子 SUV 首款 HEV 混合動力車型，BJ30 旅行家搭載行業領先的三擎四驅六模 HEV 混合動力架構，歷經全球超 2600 萬 HEV 用戶驗證，技術成熟可靠。整套系統由 41% 高熱效率混合動力專用發動機、前後雙驅動馬達組成三擎動力矩陣，分工明確、協同高效，分別適配長距離節能、實時補能與瞬時爆發場景。

智能電四驅響應速度低至 30 毫秒，0.5 秒即可爆發峰值扭矩，搭配能量中鎖、四輪電子限滑、AI 智能超級電控系統，最大輪端扭矩可達 5928N·m，可輕鬆應對泥地、沙地、交叉軸、涉水等複雜輕越野路況。六大智能驅動模式可根據路況自動切換，覆蓋純電、串聯、並聯、發動機直驅等全工況，城市通勤平順省油、高速巡航動力充沛、戶外越野從容脫困。同時支持全域 OTA 終身升級，持續優化動力邏輯與越野性能，越用越新。

安全層面，整車搭載 63.4% 高強度鋼籠式車身，關鍵部位全覆蓋熱成型鋼，車身扭轉剛度達 24800N·m/度，單輪懸空半米仍可正常開門。歷經 400 萬公里極限環境耐久測試，嚴苛品質遠超行業標準，全方位守護出行安全。

超大空間 + 超低能耗，兼顧家用實用與長期省心

空間實用性是 BJ30 旅行家的核心王牌。新車擁有 2820mm 超長軸距、66% 超高得房率，主打 10 萬級稀缺三排七座佈局，B 級寬適第三排可從容容納 1.8 米成年人，滿載不擁擠。後備箱最大拓展容積 1496L，後排純平放倒可形成 1.92 米超大平整空間，露營休憩、裝載大件裝備毫無壓力。全車配備 38 處精細化儲物空間，細碎物品收納有序，完美適配全家出遊、戶外露營、日常通勤、搬家儲物等全場景需求。

能耗經濟性更是同級標杆。此前南非、印尼、阿聯酋、波蘭、墨西哥五國汽車博主跨地域、多路況實測，BJ30 旅行家百公里油耗全程控制在 5L 以內，極端高溫、冰雪、非鋪裝路面均保持穩定低能耗表現，一箱油續航超 1000 公里。區別於純電车型的補能焦慮，HEV 混合動力架構加油即走，無需充電樁、無需排隊補能，每年可節省數十小時補能時間與大量用車成本，長期用車省心又省錢。

誠意售價 + 多重權益，入門即享越級豪華體驗

BJ30 旅行家本次上市覆蓋燃油、混合動力多種版型，全系享受 3 萬元超級換購政策，不限車輛品牌、不限使用年限，新購、換購用戶均可享受，入手門檻大幅降低。新車多款車型指導價 9.99-13.99 萬元，燃油、混合動力版本齊全，超級換購價低至 6.99 萬元起。具體售價如下圖：

同時，新車疊加五重尊享終身權益，全方位降低用車成本：首任非營運車主享價值 6000 元整車終身質保、0 首付靈活金融方案、老客戶轉介紹至高 800 元京東卡、全系終身 OTA 免費升級、基礎流量終身免費+2 年不限量娛樂流量。此外，限時開啟“燃情世界盃，高光贏大獎”活動，到店購車即可參與世界盃賭盤，精準命中冠軍及決賽比分可再享 5 萬購車補貼，誠意拉滿。

小結：從 15 萬台下線的市场里程碑，到央視實測認證的硬核品質，再到高光版的全面煥新升級，BJ30 旅行家始終立足用戶需求，跳出同級同質化內捲。憑藉可城可野的全能性能、超大靈活的空間佈局、全球實測的超低能耗、經得起拆解的可靠品質，疊加 6.99 萬起的親民入手價與全周期省心權益，新車完美適配年輕用戶個性化出行、多孩家庭全員出遊、戶外輕越野等多元場景，真實現“一台車滿足所有出行需求”，成為 10 萬級輕越野 SUV 市場無可替代的全能標杆。

6 月 12 號，「十五萬熱愛，高光而嚟」BJ30 旅行家十五萬台下線暨高光版上市發佈會喺北汽株洲超級工廠舉行。為咗進一步推進越野平權，讓更多家庭享受輕越野生活，BJ30 旅行家全系推出 3 萬元置換政策，超級置換價 6.99 萬元起。年度全新版式 BJ30 旅行家高光版上市，定位為輕越野 SUV，外觀、性能、體驗全面躍升，超級置換價 8.29 萬元起。喺央視鏡頭下，北京越野仲直播拆解咗一台行駛 15 萬公里嘅 BJ30 旅行家，全網見證車輛嘅可靠品質。

作為中國輕越野 SUV 最快達到 15 萬台嘅車型，BJ30 旅行家憑藉北京越野六十幾年專業沉澱，打造出行業領先嘅「三擎四驅六模 HEV 混合動力架構」，並率先應用喺 BJ30 旅行家，成為中國方盒子 SUV 類別首款 HEV 混動車型。三擎動力係一台 41% 熱效率混合動力專用引擎、前驅動馬達同後驅動馬達，分別擅長長途節能、即時補能同瞬時爆發；智能四驅反應速度達 30 毫秒，0.5 秒即可爆發峰值扭矩。六大模式可自動選擇最佳工作模式，動力始終處於最佳狀態。配合能量中鎖、四輪電子限滑同智電 ATS 全地形控制系統，輕鬆應對泥地、沙地等場景。

「超大」係出行嘅從容。BJ30 旅行家三排七座位佈局，擁有 2820 毫米超長軸距、66% 嘅超高得房率，以及1496 公升超大大後尾箱，後排純平放倒即刻變1.92 米大床。B 級方盒子超闊第三排空間，讓 1.8 米成年人坐都依然寬敞。全車 38 處儲物空間，隨身物品都有專屬位置。全家出行自由，每個人都不将就。

「超省」係長久嘅陪伴。BJ30 旅行家實現咗慳錢、慳時、慳心。近期，來自南非、印尼、阿聯酋、波蘭、墨西哥嘅五國汽車博主，實測國產 SUV 嘅油耗，BJ30 旅行家喺每個國家都跑出每百公里唔超 5 公升嘅成績，一箱油續航超 1000 多公里。唔使搵充電樁，加油即走，每年節省幾十個鐘補能時間。同時，首任車主享有整車終身保養，無高壓電池包安全隱患，保養簡單且配件充足，令每一次出發都無後顧之憂。

BJ30 旅行家既係一台能帶你奔赴山野嘅方盒子，仲係一台能让你舒享生活嘅城市通勤 SUV。輕越野 SUV 千篇一律，BJ30 旅行家萬中揀一！

BJ30 旅行家高光版發佈，迎嚟外觀、性能、體驗三大高光時刻

值此十五萬台下線之際，北京越野推出全新版式——BJ30 旅行家高光版，喺「超野、超大、超省」嘅基礎之上，實現外觀、性能同體驗全面躍升。

BJ30 旅行家高光版採用經典方盒子造型，硬朗氣場同精緻線條完美融合，獨有嘅五闋星環貫穿燈組，醒目靚仔；全套电感潮改套件、專屬星環輪轂，前後同色運動保險桿，盡顯熱愛同洒脱；全新橙色內飾同金屬紋理飾板勾劃層次同品質，突顯溫潤底蘊。唔同年齡段嘅用戶都能喺呢台車上搵到熱愛、遇見高光。

換裝高性能、長壽命嘅專用 AGM 電瓶，循環壽命達普通電瓶嘅 3 倍；搭載保時捷同款渦輪增壓技術，整車充電效率達 99%；後馬達功率從 55 千瓦提升至 70 千瓦，匝道匯入、路口起步、緊急避讓，都能獲得及時響應，畀你堅守路權嘅底氣。

相比普通 SUV，BJ30 旅行家車身更高，視野更開闊，仲有座椅加熱、通風、方向盤加熱等功能，貼心舒適。系統可感應雨滴，自動關窗。64 色氛圍燈能隨音樂節奏律動，畀你獨享舒緩情緒嘅空間。讓你越野生活同城市通勤兼得，用一台車嘅從容，裝落生活嘅兩面，把每一個平凡嘅日常，都過成高光時刻。

全網首拆 15 萬公里 BJ30 旅行家，央視鑑證真實品質

為回饋 15 萬車主嘅相伴同熱愛，北京越野推出「3 萬超級置換政策」，置換用戶同新購用戶都可以享有。喺 3 萬元超級置換政策之上，北京越野仲帶來五重尊享禮遇，限時落訂即可享有：

第一重，保養禮：贈送價值 6000 元整車終身保養（限首任非營運車主）；

第二重，金融禮：0 首付等多種金融產品可選；

第三重，呼朋禮：舊客戶轉介紹成交，獎勵高達 800 元京東卡；

第四重，升級禮：全系終身 OTA 免費升級；

第五重，流量禮：基礎流量終身免費，娛樂流量 2 年免費同唔限量。

值此世界盃開幕，BJ30 旅行家高光版仲限時開啟「燃情世界盃，高光贏大獎」活動：喺全國任意授權門市購車，即可獲得競猜資格，精準命中世界盃冠軍同決賽比分，再享 5 萬購車補貼。

真正嘅實力唔懼怕嚴苛嘅審視。發佈會現場，北京越野攜手央視財經，對行駛 15 萬公里嘅 BJ30 旅行家進行拆車直播，以真實車況展現耐久品質。同時，鏡頭深入探訪北汽株洲超級工廠，見證中國智造點樣從源頭守住每一台車嘅卓越品控。

15 萬公里相當於普通家庭近十年嘅使用里程，BJ30 旅行家拆開後：引擎渦輪乾淨積碳好少，動力輸出依舊充沛，變速箱外殼完好唔漏油，內部齒輪都冇磨損坑坑窪窪，動力系統狀態優異；電池包冇鼓包、漏液、內部變質衰減嘅情況，長久使用唔使擔心電池老化故障；副車架、懸掛擺臂冇生鏽、滲油漏油問題，整個底盤平整度、規整度同新車差距好細，被動安全防護始終在線。呢場直播用鏡頭證明，BJ30 旅行家用料紮實、工藝可靠、耐久出眾，能夠畀用戶帶來更低嘅維修成本、更長嘅換車週期，同每一次出行嘅安心感。

6 月 12 日，北京越野在北汽株洲超級工廠迎來 BJ30 旅行家第十五萬台下線，同步推出高光版新車。全系開啟 3 萬元置換補貼，超級置換後起售價僅 6.99 萬元。

發布會現場，央視鏡頭全程記錄了一台行駛 15 萬公里的 BJ30 旅行家拆解過程，用實車驗證回答耐用性問題。

對品質的信任 十五萬張用戶投票

BJ30 旅行家成為國內輕越野 SUV 細分市場中最快突破 15 萬台銷量的車型。北汽集團副總經理、北京越野董事長張國富在發布會上表示，這不僅是速度的突破，更是十五萬次用戶選擇鑄成的品質信任。

這款車能跑又能省。北京越野把六十多年專業造車經驗塞進一台方盒子 SUV 裡，率先用上「三擎四驅六模」HEV 混動架構。一套系統裡藏了三顆「心臟」：熱效率 41% 的混動專用發動機負責長途省油，前後兩台電機分別管瞬間爆發和能量補充。智能四驅反應速度 30 毫秒，半秒就能頂到峰值扭矩。泥地、沙地隨便造，系統自己會選最優模式，不用你操心。

空間更是拿手好戲。2820 毫米軸距，得房率高達 66%，後排座椅放平直接變成 1.92 米大床。三排七座佈局，1 米 8 的大個子坐第三排也不憋屈。全車 38 處儲物格，後備箱最大能擴展到 1496 升，全家出遊每個人都有自己的位置。

油耗表現讓人意外。來自南非、印尼、阿聯酋、波蘭、墨西哥五國的汽車博主實測，BJ30 旅行家在各自國家路況下都跑出了百公里不到 5 升的成績，一箱油輕鬆突破 1000 公里。不用找充電樁，加油就走，每年光補能時間就能省下幾十個小時。首任車主還享受整車終身質保，沒有電池包安全隱患，保養便宜配件好找。

超野超大超省 高光版的三大升級

在十五萬台新車下線的節點，北京越野甩出了全新版型——BJ30 旅行家高光版。在原有「超野、超大、超省」的基礎上，顏值、性能、體驗全面拉滿。

顏值這塊，高光版用上了經典方盒子造型，硬朗線條裡藏著精緻感。獨有的五闕星環貫穿燈組，配上全套電感潮改套件和專屬星環輪轂，前後保險槓和車身同色。內飾換了全新橙色搭配金屬紋理飾板，層次感和質感都上了的一個臺階。不管你是二十歲出頭還是四十歲不惑，坐進車裡都能找到自己的熱愛。

性能升級更實在。換裝了高性能 AGM 電池，循環壽命是普通電池的 3 倍。增壓技術和保時捷同款，整車充電效率幹到 99%。後電機功率從 55 千瓦直接拉到 70 千瓦，匝道匯入、路口起步、緊急避讓，油門一踩就有，路權握在自己手裡。

體驗方面，車身比普通 SUV 更高，視野開闊得像開小坦克。座椅加熱、通風、方向盤加熱全給你配齊。系統感應到雨滴自動關窗，64 色氛圍燈跟著音樂節奏跳躍。越野生活還是城市通勤？不用選，一臺車全裝下。

央視直播見證 跑了 15 萬公里的車拆給你看

北京越野這次玩真的。發布會現場聯合央視財經，直播拆解了一台跑了 15 萬公里的 BJ30 旅行家。15 萬公里什麼概念？普通家庭能開將近十年。

拆開後，發動機渦輪乾乾淨淨，積碳少得可憐，動力輸出照樣充沛。變速箱外殼完好無損，一滴油沒漏，內部齒輪看不到磨損坑窪。電池包沒有鼓包、漏液、衰減，長時間用也不用擔心老化故障。副車架、懸掛擺臂零鏽蝕、零滲油，底盤平整度和新車差距極小，被動安全從頭在線。

央視鏡頭還深入北汽株洲超級工廠。焊接車間幾百台機器人協同，自動化率 100%，塗膠誤差比頭髮絲還細，車身骨架更堅固，爛路不異響，碰撞更安全。五千多噸的巨型沖壓設備一次成型，車身線條流暢好看。噴塗車間幾十台機器人全自動乾活，環保水性漆讓有害揮發物質降低六成以上，新車沒異味，漆面耐曬耐腐蝕。每道工序都有品控把關，保證下線的每一臺車都是優等品。

據介紹，即日起，除了 3 萬元超級置換補貼，北京越野還甩出五重禮：首任非營運車主送價值 6000 元整車終身質保；0 首付等多種金融方案；老帶新成交最高得 800 元京東卡；全系終身 OTA 免費升級；基礎流量終身免費，娛樂流量 2 年不限量。

趕上世界盃開幕，高光版還加了個彩蛋：在全國任意授權門店購車就能參與競猜，精準命中冠軍和決賽比分，再拿 5 萬購車補貼。

總結

十五萬熱愛，高光而來。BJ30 旅行家高光版用極致性價比你告訴你：輕越野 SUV 千篇一律，萬裡挑一的那個，這次真不貴。

6 月 12 日，以“十五萬熱愛，高光而來”為主題嘅 BJ30 旅行家十五萬台下線暨高光版上市發布會，喺北汽株洲超級工廠盛大啟幕。作為中國輕越野 SUV 市場最快達成 15 萬台銷量嘅車型，BJ30 旅行家再度刷新行業速度，同時年度全新版型——BJ30 旅行家高光版正式上市，以全面進階嘅產品力解鎖輕越野出行新體驗。為踐行越野平權理念，官方重磅推出全系 3 萬元置換政策，BJ30 旅行家超級置換價 6.99 萬元起，高光版超級置換價 8.29 萬元起，以親民門檻讓萬千家庭擁抱可城可野嘅高品質出行生活。

本次發布會不僅係 BJ30 旅行家十五萬用戶口碑嘅榮譽盛典，更係中國輕越野 SUV 智造實力嘅一次公開見證。活動現場，北京越野攜手央視財經完成 15 萬公里實車全網首拆直播，以透明化、可視化嘅硬核实測，全方位展現車輛耐久品質與紮實工藝，令市場同消費者直觀見證中國智造嘅過硬實力。

十五萬台銷量封神 鑄就中國輕越野品質標桿

十五年深耕越野領域，六十余年專業技術沉澱，北京越野憑藉極致產品力同用戶思維，令 BJ30 旅行家實現跨越式突破，斬獲中國輕越野 SUV 最快 15 萬台銷量嘅亮眼成績。北汽集團副總經理、北京越野董事長張國富喺現場表示，十五萬台 BJ30 旅行家嘅交付，不僅係市場速度嘅突破，更係十五萬份用戶信賴鑄就嘅品質豐碑，既係中國 HEV 技術交付世界嘅優異答卷，也係中國汽車智造向上突破嘅鏗鏘宣言。

能夠快速收獲全球十五萬用戶認可，核心源於 BJ30 旅行家“超野、超大、超省”嘅三大硬核核心優勢，重新定義家用輕越野 SUV 標準。

喺超野性能層面，BJ30 旅行家係中國方盒子 SUV 品類首款 HEV 混動車型，搭載行業領先嘅三擎四驅六模 HEV 混動架構。由 41% 超高熱效率混動專用發動機、前後雙驅動電機組成嘅三擎動力系統，可精準配適長距離節能、實時補能、瞬間爆發等唔同出行場景；30 毫秒級智能四驅響應、0.5 秒峰值扭矩爆發能力，搭配能量中鎖、四輪電子限滑同智電 ATS 全地形控制系統，輕鬆征服泥地、沙地、陡坡等複雜路況，兼顧城市通勤平順性與戶外越野通過性。

喺超大空間層面，新車依托 2820 毫米超長軸距、66% 超高得房率，打造靈活實用嘅三排七座佈局。1496 升超大後備箱搭配可純平放倒後排座椅，可拓展出 1.92 米超大平整空間，秒變移動大床；寬敞嘅 B 級超寬第三排，可輕鬆容納 1.8 米成年乘客，全車 38 處精緻化儲物空間，全方位滿足全家多人出行、露營旅居、物資裝載等多元需求，實現全場景出行從容不迫。

喺超省體驗層面，BJ30 旅行家憑藉極致節能實力收獲全球認可。南非、印尼、阿聯酋、波蘭、墨西哥五國汽車博主聯合實測驗證，車輛百公里油耗不超 5 升，一箱油續航超 1000 公里。無需依賴充電樁、加油即走嘅便捷屬性，大幅節省補能時間；搭配首任車主整車終身質保政策，無高壓電池包安全隱患，保養便捷、配件充足，從時間、成本、安全三大維度為用戶帶來省心、省錢、省時嘅長效出行體驗。

高光版全面進階 顏值性能體驗三重躍升

依托十五萬用戶口碑積澱，北京越野重磅推出年度全新版型 BJ30 旅行家高光版，喺原有硬核產品基礎上，實現顏值、性能、智能體驗全方位升級，完美配適全年齡段用戶多元化出行需求。

高光顏值重塑輕越野美學。新車延續經典方盒子硬朗造型，融合精緻流體線條，搭配專屬五闕星環貫穿燈組、星環定制輪轂、全套電感潮改套件及同色運動保險槓，氣場潮流兼具辨識度。車內全新專屬橙色內飾搭配金屬紋理飾板，質感層次拉滿，兼顧運動活力與居家溫潤，配適日常通勤、戶外出遊、商務代步等多場景格調需求。

高光性能實現動力全面強化。高光版針對性升級核心硬件，搭載三倍循環壽命嘅高性能 AGM 專用電瓶、保時捷同款渦輪增壓技術，整車充電效率高達 99%；後電機功率從 55kW 提升至 70kW，起步加速、匝道匯入、緊急避讓等場景響應更迅猛、動力輸出更充沛，帶來更穩健、更靈動嘅操控體驗，令每一次出行都底氣十足。

高光體驗打造移動舒適會客廳。新車憑藉高車身設計帶來開闊全景視野，同時配齊座椅加熱、座椅通風、方向盤加熱等舒適配置，配適四季出行；搭載智能雨滴感應自動關窗、64 色音樂律動氛圍燈等貼心配置，兼顧實用性與氛圍感，將城市通勤嘅舒適愜意與戶外出行嘅自由灑脫完美融合。

央視鑒證硬核品質 超級工廠詮釋中國智造

真正嘅品質，無懼嚴苛拆解檢驗。發布會現場，北京越野聯合央視財經，對一台行駛 15 萬公里嘅 BJ30 旅行家進行全程直播拆解。15 萬公里里程相當於普通家庭近十年嘅用車週期，拆解結果全方位印證車型極致耐久品質：發動機渦輪積碳極少、動力輸出依尙飽滿，變速箱無漏油、齒輪無磨損，動力系統狀態堪比新車；電池包無鼓包、漏液、衰減變質等問題，長期使用安全穩定；底盤副車架、懸掛擺臂無鏽蝕、滲油現象，整體平整度、規整度與新車基本無異，被動安全防護始終喺線，充分展現車型紮實用料與可靠耐久實力。

同時，鏡頭深入北汽株洲超級工廠，揭祕 BJ30 旅行家高品質嘅智造根源。工廠焊接車間實現全機器人自動化作業，塗膠誤差唔超髮絲，築牢堅固安全車身骨架；五千噸級巨型沖壓設備一次性成型車身板材，造就流暢精緻嘅車身線條；全自動機器人噴塗搭配環保水性漆，大幅降低有害揮發物，實現新車無異味、漆面耐曬耐腐蝕。全流程嚴苛品控關卡，從生產源頭守住每一台車輛嘅卓越品質，令用戶購車放心、用车安心。

重磅福利嚟襲 多重禮遇致敬用戶熱愛

為回饋十五萬車主嘅信賴與支持，助力更多消費者解鎖輕越野生活，北京越野重磅推出 3 萬元超級置換政策，新購、置換用戶均可享受。同時疊加五重尊享限時禮遇，誠意拉滿：質保禮贈送價值 6000 元首任非營運車主整車終身質保；金融禮提供 0 首付等多元金融方案，降低購車門檻；呼朋禮支持老客戶轉介紹，至高可獲 800 元京東卡；升級禮享全系終身 OTA 免費升級；流量禮贈送基礎流量終身免費、娛樂流量 2 年唔限量免費使用。

恰逢世界盃賽事節點，品牌同步開啟“燃情世界盃，高光贏大獎”限時活動，消費者喺全國任意授權門店購車即可參與賽事競猜，精準命中世界盃冠軍及決賽比分，可額外享受 5 萬元購車補貼，超高福利誠意回饋市場。

從十五萬台銷量里程碑嘅榮耀加冕，到高光版車型嘅全面煥新，再到公開透明嘅品質鑒證，BJ30 旅行家以實力打破輕越野 SUV 同質化僵局，真正實現“可城可野、全能全能”。未來，北京越野將持續深耕平民越野賽道，堅持越野平權理念，以更高品質、更優體驗、更親民嘅產品，陪伴萬千用戶奔赴山海熱愛，解鎖每一段出行高光旅程。

6 月 5 日，北京越野喺雁栖湖畔完成咗 BJ30 旅行家“五國·破 5"燃擎節油挑戰嘅國內直播實測。呢場持續三個多鐘嘅實景評測，以城市擠塞、高速巡航、鄉道砂石等多路况切換為測試場景，最終交出咗百公里油耗低於 5L 嘅成績單。

唔容忽視嘅係，呢場國內直播並非孤立嘅營銷活動。此前，北京越野已聯合南非、波蘭、印尼、阿聯酋同墨西哥五國本土汽車博主完成咗跨國長途路試。由熱帶草原至中東沙漠，由歐洲城際至東南亞雨季，不同氣候帶同路況條件下嘅實測數據，構成為呢場節油挑戰嘅技術基礎。作為一款定價 7 萬元級別嘅方盒子 HEV 混合動 SUV，BJ30 旅行家試圖用“超省、超大、超野”三個產品標籤，喺自主緊湊型 SUV 市場中搵到一個差異化嘅發展方向。

跨國實測點樣驗證一款車嘅底子

跨國實測係今次節油挑戰最具區分度嘅環節。五國路測並非簡單嘅“海外打卡”，而有針對性咁覆蓋咗五種典型用車環境：南非以非鋪裝路面同高溫條件考驗底盤耐久性；波蘭嘅城際公路同濕滑路面測試冬季工況表現；印尼嘅高溫高濕環境驗證混合動系統嘅熱管理；阿聯酋嘅沙漠路況挑戰車輛通過性；墨西哥則綜合咗城市同山區道路，模擬日常通勤同週末出遊嘅交替場景。

呢種測試設計嘅邏輯係，不同地區嘅燃油品質、氣溫區間同道路條件差異極大，能夠更全面暴露車輛喺實際使用中嘅潛在問題。例如，中東地區夏季氣溫常超 45℃，對電池散熱同引擎冷卻系統形成嚴苛考驗；東南亞高濕環境則對電子元件密封性提出更高要求。五國實測嘅數據積累，為國內市場提供咗間接嘅可靠性保證。

國內直播環節延續咗呢個思路。測試路線由北汽藍谷基地出發，途經首都機場高速路段，最終進入雁栖湖周邊嘅鄉道同砂石路面，覆蓋咗城市擠塞、高速巡航、鄉村國道、非鋪裝山路同輕度越野五種典型場景。直播中仲設置咗“封箱加油”同“真相時刻”環節，以公開透明嘅方式呈現油耗數據。

睇測試方法，呢種“海外驗證可靠性、國內實測油耗表現”嘅雙循環體系，比起單一實驗室工況測試更具說服力。北京越野方面表示，海外五國同國內直播均遵循 GLTC 全球生活測試循環同 OLTC 越野生活測試循環雙標準，試圖喺標準化同真實場景之間取得平衡。

三擎 HEV：電機優先驅動嘅省油方程式

BJ30 旅行家嘅混合動系統採用“三擎六模 + 電四驅”架構，係國內首輛方盒子造型嘅 HEV 混動車型。同 PHEV 插混唔同，HEV 無需外接充電，省去充電樁依賴，電池包體積更細、重量更輕，喺越野場景下都唔存在底盤磕碰導致電池受損嘅風險。

“三擎”指嘅係引擎同前後雙電機嘅組合。日常駕駛中，系統優先以電機驅動車輛，引擎當需要大功率輸出或高速巡航時介入運作。呢種策略嘅核心優勢係避免咗燃油車最耗油嘅兩個工況：低速蠕行同怠速等候。城市擠塞路況下，電機可以獨立驅動車輛，引擎僅喺必要時啟動；等紅燈或短時間停車時，引擎完全熄火，由電池維持車載電器運作。

官方數據顯示，BJ30 旅行家兩驅版綜合油耗為 5.85L/100km，四驅版為 6.45L/100km。今次國內實測喺城市擠塞 + 高速巡航 + 鄉道砂石嘅多路況組合下，百公里油耗突破 5L 大關。考慮到方盒子造型本身風阻係數較高，呢個數據喺同級別燃油 SUV 中具備明顯優勢。

同競爭對手對比，BJ30 旅行家嘅定位亦呈現出差異化思路。同同價位燃油方盒子比較，混合動系統帶出咗更低嘅油耗同更強嘅低速扭力；同 PHEV 插混車型比較，HEV 結構更簡單，省去充電環節，整車重量更輕，低電狀態下嘅越野性能唔減質素。對於無固定充電樁、又希望降低用車成本嘅用戶而言，“免充電混合動”嘅方案實際更貼合實際使用條件。

越野性能方面，BJ30 旅行家配備 215mm 離地間隙、ATS 多模式全地形控制系統同電四驅系統。毫秒級嘅四驅反應速度，喺碎石路同輕度爬坡場景下能夠實時分配四輪動力。由今次實測表現嚟睇，窄距鄉道同坑窪非鋪裝路面嘅通過比較從容，符合“輕越野”嘅產品定位，唔係硬派攀爬，而係應對週末露營、鄉村穿越等場景。

72% 保值率背後嘅市場護城河

產品力嘅最終評判標準喺市場端。北京越野提供嘅數據顯示，BJ30 旅行家已連續兩年位居輕混方盒子細分市場銷量第一，連續 23 個月奪得自主輕混 SUV 銷量冠軍，三年保值率達 72%，位列同價位榜單首位。

連續性嘅銷量領先比單月銷量更具參考價值。佢意味著產品喺經過市場初期嘅嚐鮮階段後，仍然能夠維持穩定嘅用戶認可，口碑效應開始顯現。保值率數據則由另一個角度說明，BJ30 旅行家嘅質量穩定性、品牌售後服務同零配件供應能力，均喺細分市場遙遙領先。

由用戶畫像嚟睇，BJ30 旅行家嘅典型使用場景係“工作日城市通勤 + 週末近郊自駕”。多名車主喺直播現場分享咗用車體驗：日常通勤油耗基本符合官方標定，2820mm 軸距帶來嘅後排空間同後備箱載貨能力係家庭用戶最滿意嘅兩點。後排放倒後形成嘅 1.92 米“大床”空間，對於露營愛好者而言係實用嘅加分項。

7 萬元級嘅定價策略，係 BJ30 旅行家能夠打開市場嘅關鍵因素。喺呢個價格區間，同時提供混合動系統、方盒子造型、四驅能力同大空間嘅選項都唔多見。北京越野顯然希望以“配置越級”嘅思路，喺競爭激烈嘅緊湊型 SUV 市場中撕開一道口子。

6 月 12 日，BJ30 旅行家高光版將正式上巿。據北京越野透露，新版本喺配置、動力同內飾方面均有升級，同將推出專屬配色。現款產品嘅市場表現，已經為高光版嘅上巿鋪好咗路。喺混合動技術路線日益多元、用戶需求不斷細分嘅背景下，BJ30 旅行家用一套“全球實測 + 國內直播”嘅組合拳，展示咗一款 7 萬級 SUV 可以到達嘅產品高度。

當然，油耗數據只係揀車嘅參考維度之一。對於消費者而言，售後服務網絡嘅覆蓋密度、長期使用嘅可靠性表現，同高光版能否延續現款嘅價格誠意，都係其後值得關注嘅課題。

呢排，我一直都盯住北京越野嘅一個大動作，BJ30 旅行家嘅「5 國·破 5 燃擎節油挑戰」。講句實話，節油比賽我哋見過多咗，但把戰線拉去全球五個國家，再返內地搞實景直播，呢個陣仗真係唔多見。呢場持續三個多鐘頭嘅直播完咗。結果點樣？一句說話總結：7 萬塊嘅大方盒子，百公里油耗真係打入 5L 以內！

唔好急住滑走，我知道有人會講「又係理想工況下嘅歡樂表」。但係今次，我哋得信數據。

五國實測背書，唔係盲貓碰上死老鼠

喺雁栖湖呢場直播之前，北京越野早就算把車送咗去南非、波蘭、印尼、阿聯酋同墨西哥。呢五個地方係咩概念？乾燥沙漠、潮濕熱帶雨林、高海拔、市區擠塞、無鋪裝爛路……幾乎將地球上所有遇到嘅極端用車環境都跑遍。

嗰啲本土汽車博主都唔係好惹嘅，直接拎當地真實用車場景去虐 BJ30 旅行家。結果點樣？整車架構、三擎 HEV 混動系統、底盤硬件，全部頂住。跨國全域路試落嚟，百公里油耗同樣穩穩喺 5L 上落。

有咗呢個底子，國內先敢搞真嘅。

三大路況實測，堵出嚟嘅低油耗

今次直播我特別關注市區擠塞環節，呢度係我哋日常通勤最頭痛嘅地方。BJ30 旅行家喺北京商圈 + 居民區走走停停，頻繁怠速、低速蠕行，喺一般燃油方盒子，油耗早就竄到 8、9 個油。

但它嗰套混動 + 三擎六模 + 電四驅架構確實聰明。馬達優先驅動，引擎只喺需要嗰陣介入。塞車嗰陣幾乎就係一台電車喺跑，怠速費油？唔存在嘅。

最終實測，兩驅版本官方綜合油耗 5.85L/100km、四驅 6.45L/100km，但係喺今次實景挑戰中，直接打破 5L 大關。我計咗一筆數，按一年行兩萬公里、油價 8 蚊計，同級燃油方盒子可以省多三四千蚊油錢。三年落嚟，省出一部旗艦手機唔係夢。

高速路段亦唔含糊。2820mm 嘅軸距，後排座椅放倒直接變 1.92 米大床房，波蘭博主甚至能側躺入裝滿裝備嘅後尾箱。省油仲裝得，先至係家用 SUV 應該有嘅樣。

鄉道砂石、無鋪裝路面更驗證咗佢嘅通過性：215mm 離地間隙、ATS 全地形系統、毫秒級電四驅，輕越野路況輕鬆拿捏。5 國達人集體讚好，唔係冇道理。

對比先至有傷害，HEV 先至係方盒子嘅最優解？

講句實話，而家市面上方盒子唔少，但係 BJ30 旅行家呢套 HEV 混動路子，我越想越覺得啱味。

比起傳統 2.0T 燃油車，佢動力更強、油耗更低；比起 PHEV 插混，佢唔使搵充電樁、車身更輕、越野時電池佈局更安全。7 萬級價位，既有方盒子嘅硬朗造型，又有轎車嘅油耗表現，先至係佢連續 23 個月自主輕混 SUV 銷量第一嘅真正原因。

直播最後仲彈咗個彩蛋。6 月 12 日，BJ30 旅行家高光版正式上市。配置升級、動力優化、新增專屬配色，話仲有特別版專屬顏色。現款已經做到全路況油耗破 5L、全能抵打，新款再加碼，呢波確實值得期待。

最後寫：

一城山水測油耗，五境試煉證實力。從南非嘅礫石路到北京嘅城市晚高峰，BJ30 旅行家用實打實嘅直播話俾我哋知，7 萬級嘅大方盒子，都能將省油做到基本功。

“方盒子油耗高”——呢種刻板印象正被一部 7 萬級嘅中國 SUV 打破。

2026 年 6 月 5 日，北京越野 BJ30 旅行家喺雁棲湖完成咗“5 國·破 5 燃擎節油挑戰”直播實測。喺三個多小時嘅實景測試中，呢部 7 萬級大方盒子交出一份硬核成績單：城市擁堵、高速巡航、鄉道砂石等全場景實測百公里油耗均低於 5L。

喺此之前，北京越野已聯動南非、印尼、墨西哥、波蘭、阿聯酋五國本土汽車達人，橫跨沙漠、山地、城市、非鋪裝路面等多元路況，完成咗整車底盤、混動系統嘅全維度可靠性驗證。海內外雙實測聯動，構成咗“海外驗證整車可靠性、國內實測油耗與駕駛乘車性能”嘅完整閉環。

三擎 HEV 混動點樣打破方盒子“高油耗”魔咒

BJ30 旅行家係國內首款方盒子 HEV 混動車型。佢搭載嘅三擎 HEV 高效混動系統由 1.5T 混動專用引擎與前後雙電機組成，綜合功率達 301kW，峰值扭矩 685N·m，零百加速僅需 6.59 秒。

但真正令行業側目嘅唔係動力數據，而係呢套系統喺日常使用中嘅能耗表現。

根據官方公佈嘅數據，BJ30 旅行家兩驅版 WLTC 綜合油耗 5.85L/100km、四驅版 6.45L/100km。然而喺 6 月 5 日嘅實景城區路況實測中，油耗數據直接打破咗 5L 大關，方盒子硬派 SUV“油耗居高不下”嘅固有印象被徹底推翻。

呢個成績嘅底層邏輯在於：系統可自動切換純電、串聯、並聯、直驅、能量回收、駐車充電六大動力模式。城市低速工況下優先純電驅動，避免怠速費油；高速巡航時引擎直驅，保持高效運轉區間；制動減速時動能回收系統將多餘能量轉化為電能。

混動專用引擎熱效率高達 41%，僅需 92 號汽油即可充分燃燒。

滿油狀態下，綜合續航輕鬆突破 1000 公里。

方盒子嘅“實用主義摺疊”

BJ30 旅行家基於 4730mm 車身同 2820mm 超長軸距，實現咗 66% 嘅“得房率”。喺緊湊型 SUV 嘅身板入面塞咗 B 級車嘅空間表現。後排腿部空間達 978mm，二排座椅放倒後可形成 1.92 米純平大床，行李箱尾最大容積達 1496L，可容納 38 個 20 寸行李箱。

越野性能方面，BJ30 旅行家配備 215mm 最小離地間隙、25°接近角、30°離去角，搭配全時電四驅與 ATS 全地形控制系統。電四驅響應速度 0.03 秒，係機械四驅嘅 3 倍。

呢套配備足夠應對碎石砂石路、坑窪非鋪裝路面等輕度越野場景，兼顧咗城市代步同近郊露營嘅雙重需求。

市場數據印證產品力

市場端嘅回饋進一步印證咗產品嘅競爭力。

銷量表現，BJ30 喺 2025 年尾月銷量已攀升至八千多台，躋身方盒子車銷量前三。

保值率成績，根據中國汽車流通協會同精真估聯合發布嘅《2026 年 2 月中國汽車保值率研究報告》，BJ30 喺 10-15 萬元自主緊湊型 SUV 市場中，以 72% 嘅三年保值率高居榜首。

此外，BJ30 旅行家仲奪得咗“連續兩年輕混方盒子銷量第一”“連續 23 個月自主輕混 SUV 銷量第一”等多項細分市場頭銜。

寫喺最後

截至 2026 年 6 月，BJ30 旅行家憑藉 3 萬元超級置換政策，煥新價已低至 6.99 萬元起。

喺油價波動、消費者對用車成本日益敏感嘅當下，BJ30 旅行家用實測數據證明咗一件事：方盒子唔等於高油耗，7 萬級預算都可以同時擁有混動省油、大空間家用同輕度越野三張牌。佢唔係一台追求極端性能嘅硬派越野，而係一個為日常城市通勤同週末短途旅行而生嘅務實選擇。

2026 年 6 月 5 日，BJ30 旅行者 5 國 · 破 5 燃擎節油挑戰實景直播評測活動於雁棲湖順利落幕。歷經三小時全路況實景實測，在全網數以億計網民、五國海外達人、到場車主共同見證下，7 萬級方盒子——BJ30 旅行者成功實現多路況百公里耗油跌破 5L，一舉打破硬派方盒子 SUV“高耗油”行業刻板印象。

海外五國先行試煉，構築雙向閉環驗證體系

今次國內節油實測並非臨時起意，早在直播落地之前，北京越野便遠赴南非、波蘭、印尼、阿聯酋、墨西哥五大國家，邀請本土知名汽車博主開啟跨地域長途實測試煉。五國地域橫跨熱帶雨林、中東荒漠、東歐碎石山路、非洲城郊公路等差異化地貌與氣候環境，喺多元真實用車場景中，完成整車底盤調校、三擎 HEV 混動架構、電四驅系統全維度可靠性摸底，海量實地行駛數據為國內實景評測築牢權威背書，形成“海外全域可靠性驗證 + 國內全場景耗油實測”雙循環閉環測試，全程遵循 GLTC 全球生活測試循環、OLTC 越野生活測試循環雙重嚴苛標準，測試結果真實可溯源、數據有跡可循。五國跨國實測全部達成百公里耗油低於 5L 嘅優異成績，提前印證 BJ30 旅行者混動節油硬實力。

三大實景路況輪番評測，全場景實測兌現省油本色

今次國內直播評測設置北汽藍谷基地發車、封箱加注燃油、T4 航站樓中途休整、油耗揭曉四大嚴謹環節，圍繞城市擁堵通勤、高速滿載長途、鄉道砂石輕越野三大主流用車場景分段實測，精準還原普通家庭日常出行全場景用車環境。

城市擁堵實測：三擎混動攻克堵車耗油難題

BJ30 旅行者搭載三擎六模 + 電四驅專屬混動架構，區別於傳統燃油 SUV 怠速高耗、低速費油弊端，系統默認電機優先驅動、引擎按需智能介入，完美化解城市早晚高峰頻繁啟停、低速蠕行帶來嘅耗油飆升痛點。官方標定兩驅版綜合耗油 5.85L/100km、四驅版 6.45L/100km，喺商區 + 居民區密集擁堵路況實景測試中，車輛實測耗油成功击穿 5L/100km 關口。相較同價位 2.0T 燃油車型動力更強、能耗更低。對比 PHEV 插電混動車型，車身輕量化優勢突出、無需外接充電，饋電狀態下越野穩定性更佳、用車維保成本更低，完美適配城市上班族日常代步，大幅縮減日常養車燃油開支。

高速滿載評測：2820mm 超長軸距解鎖超大家用空間

高速路段同步開展滿載空間實測，依托 2820mm 越級軸距，BJ30 旅行者座艙空間表現亮眼，滿員乘坐時前後排腿部空間寬裕，無局促壓抑感。方正車身最大化挖掘裝載潛能，常規後廂可輕鬆收納全套露營裝備、戶外大件器材，後排座椅放倒後可拓展至 1.92m 平整大床，波蘭海外博主現場實測，滿載露營物資後仍可喺後廂平躺休憩，出色裝載力精準匹配全家長途自駕、近郊露營嘅家用剛需。高速巡航階段，混動系統智能優化引擎轉速區間，喺保障駕駛舒適嘅同時持續優化燃油經濟性，實現大空間與低耗油雙向兼顧。

非鋪裝越野實測：高離地間隙加持，爛路穿行從容有度

輕越野測試路段由窄距鄉道、碎石路面、坑窪非鋪裝山路、緩坡爬坡路面組合而成，考驗整車通過性能。BJ30 旅行者標配 215mm 超高離地間隙、ATS 多模式全地形控制系統與毫秒級電控四驅，搭配細化專業越野底盤，駕駛者一鍵切換對應地形模式後，四驅系統實時動態分配四輪動力，輕鬆翻越坑窪、規避碎石剐蹭，從容應對各類輕度越野路況。依托 OLTC 越野測試標準打造嘅整車越野配置，令 7 萬級價位車型實現城市通勤、戶外穿越一車兩用，五國海外體驗博主紛紛對車輛爛路行駛質感給予高度評價。

產品力領跑細分市場，高光版 6 月 12 日重磅上市

倚靠省油、大空間、強越野嘅全能產品表現，BJ30 旅行者長期穩居細分市場頭部，斬獲連續兩年輕混方盒子銷量第一、連續 23 個月自主輕混 SUV 銷量第一、10-15 萬級自主緊湊型 SUV 三年保值率 72% 同級別榜首多項榮譽。完善嘅全國售後網點佈局，進一步打消車主維保後顧之憂。現場多位真實車主分享用車體驗，日常工作天市區通勤、週末結伴露營越野嘅高頻用車場景中，車輛耗油、空間、越野表現均長期符合預期，海量用戶口碑夯實車型標桿地位。

直播現場同步釋放重磅產品資訊：6 月 12 日 BJ30 旅行者高光版正式上市。新款車型實現全面產品升級，動力系統優化、車載小電池升級，內飾用料、智能舒適配置全面加碼，多款高配配置下放，同時推出專屬定製配色特別版，喺現款實測耗油破 5L 嘅硬核基礎上進一步補強產品實力，為 7 萬級家用輕越野 SUV 市場帶來全新選擇。

新華 AUTO：邊個話硬派造型就要餵油如飲水？

2026 年 6 月 5 日，北京越野喺雁棲湖畔搞咗一件令到整個 7 萬級 SUV 市場都坐唔住嘅事——BJ30 旅行家節油挑戰直播完結，全場景實測百公里油耗正式跌穿 5L。

唔係實驗室入面嘅理想數據，唔係勻速巡航嘅「作弊成績」，而係城市擠塞、高速巡航、鄉道碎石越野三大路況真金白銀跑出來嘅數字。更狠嘅係，呢台車在此之前已經跑遍咗南非、波蘭、印尼、阿聯酋、墨西哥五個國家，聯合當地博主完成咗跨國長途試煉。五國嘅太陽晒過、五國嘅爛路震過，最後回到國內再跑一次全路況實測，形成海內外雙重驗證閉環。

呢場唔係一場節油表演，係一次對「方盒 SUV 必定費油」呢個刻板印象嘅正面宣戰。

 

5L 以下，究竟點樣跑出來？

 

講下最核心嘅問題：一台方盒造型、離地間隙 215mm、睇落好「野」嘅緊湊型 SUV，百公里油耗點可能唔去到 5 升？

答案藏喺佢嘅動力系統入面。

BJ30 旅行家混動版搭載咗北京越野獨家研發嘅「三擎四驅六模 HEV 混動架構」。注意，係 HEV，唔係 PHEV。呢個意思係佢唔需要外接充電，唔使搵樁焦慮，唔使怕放電衰減，電能全部來自高效發電同能量回收。坦白講，呢台係「自己比佢自己充電」嘅混動車，徹底告別咗新能源車最讓人頭痛嘅補充能源問題。

具體嚟講，「三擎」指嘅係 1.5T 混動專用發動機加上前、後雙驅動電機，系統綜合功率達到 301kW，綜合扭距 685N·m。呢組數據咩概念？零百加速 6.59 秒，已經摸到性能房車嘅門檻。而佢嘅 WLTC 綜合油耗，兩驅版官方標稱 5.85L/100km，四驅版 6.45L/100km。

但官方數據只係底線，唔係天花板。

喺 6 月 5 日嘅直播實測入面，城市擠塞路段——呢個正正係燃油車最費油、混動車最能拉開差距嘅場景——BJ30 旅行家跑咗唔到 5L/100km 嘅成績。原理唔複雜：三擎 HEV 系統喺低速蠕行時電機優先驅動，發動機按需介入，從根源上規避咗燃油車怠速燒油嘅通病。頻繁啟停？電機頂住。塞車蠕行？電機頂住。發動機幾時先做嘢？只在最高效嘅轉速區間先至出手。

用一位車主嘅原話講：「混動版百公里先至 6 個油左右，比我之前開嘅車省咗一半油錢。」

呢樣唔係誇張，呢個係 HEV 混動架構喺城市工況下嘅結構性優勢。同價位 2.0T 燃油 SUV 普遍 8-10L 嘅市區油耗比較，BJ30 旅行家嘅用車成本甚至低於好多 A0 級細型房車。每公里成本約 0.3 元，一年省油費超過 3000 蚊——呢筆賬，任何一個精打細算嘅家庭用戶都算得清楚。

 

省油只係基本功，「城野兼顧」先係真本領

 

如果 BJ30 旅行家只係一台省油嘅城市代步車，咁佢唔值得寫呢篇文章。真正令人上頭嘅，係佢喺省油嘅同時，仲保留咗一台輕越野 SUV 應該要有嘅全部硬實力。

淨係睇通過性參數：25°接近角、30°離去角、215mm 最小離地間隙。呢組數據喺同價位方盒 SUV 中屬於第一梯隊。淨係睇裝備：ATS 全地形控制系統提供雪地、沙地、泥地、涉水等 7 種駕駛模式，電四驅系統響應速度淨係需要 0.03 秒——係傳統機械四驅嘅 3 倍以上，比眨眼仲快 10 倍。再加上「能量中鎖」可以瞬間將動力分配至有附着力嘅車輪，脫困能力直接拉滿。

6 月 5 日嘅鄉道碎石越野試煉就係最好嘅證明。窄距鄉道、碎石路面、坑窪非鋪裝路段，BJ30 旅行家一鍵切換對應地形模式，四驅系統實時分配四輪動力，輕鬆通過。底盤經過 OLTC 越野測試標準調校，爛路行駛緊致唔鬆散，完全唔係嗰種「睇落硬派、開落散架」嘅樣子貨。

波蘭嘅海外博主喺實測中給咗一個非常直觀嘅評價：後備箱滿載露營裝備後，後排放倒形成嘅 1.92 米純平空間入面，人可以直接側躺入去。

呢個就係 BJ30 旅行家最聰明嘅地方——佢唔逼你喺「省油」同「能野」之間做選擇題，佢兩個都要，而且兩個都做到咗同價位嘅天花板。

 

空間先係家庭用戶嘅終極剛需

 

聊完動力同越野，必須講講空間，因為先至係家庭用戶買車時最在意嘅嘢。

BJ30 旅行家嘅車身尺寸係 4730×1910×1790mm，軸距 2820mm。官方話「得房率」達到 66%，翻譯成人講就係：A 級車嘅尺寸，B 級車嘅空間，C 級車嘅享受。後排腿部空間最大 978mm，180cm 嘅乘客翹二郎腿毫無壓力。七座版採用 2+3+2 布局，第三排座椅可完全收納形成純平地台，日常當五座用，需要時帶上一家老小也完全啱用。

後備箱常規容積 420L，二三排全放倒後擴展至 1496L，縱深 1.92 米。全套露營裝備、帳篷、炊具、摺疊桌椅，輕鬆裝箱。再配上 1.05 平方米嘅超大全景天窗同 64 色氣氛燈，車內嘅通透感同舒適感完全唔似 7 萬級嘅車。

車機方面，15.6 吋中控大屏幕內置高通 8155 晶片，支持可見即講、連續對話嘅智能語音，仲有悅野圈 App 互聯，能實現越野路線規劃、車友組隊、車輛狀態監測等專屬功能。呢啲配置放喺 10 萬級合資 SUV 上都算亮點，放喺 6.99 萬起嘅 BJ30 旅行家上，只係講北京越野今次係真係喺「降維打擊」。

 

6.99 萬起，呢個價格究竟意味著咩？

 

目前 BJ30 旅行家正執行 3 萬元超級置換活動，原本 9.99 萬元嘅官方起售價，置換後換新價來到 6.99 萬元起。6.99 萬，買一台方盒造型、2820mm 軸距、7 座布局、三擎 HEV 混動、百公里油耗唔到 5L、零百加速 6.59 秒、仲帶電四驅同 ATS 全地形系統嘅緊湊型 SUV。呢個價格，比捷途旅行者嘅入門款便宜咗唔少 4 萬，比同價位絕大多數城市 SUV 嘅配置都高出一截。而且佢仲有整車終身質保——唔係只保發動機同三電，而係覆蓋全車 99% 以上零部件，喺輕越野 SUV 入面係頭一份。

三年保值率 72%，位居同價位緊湊型 SUV 第一。連續 23 個月自主輕混 SUV 銷量第一，連續兩年輕混方盒車型銷量冠軍。市場已經用真金白銀投咗票。

最後寫：6 月 12 日，BJ30 旅行家高光版即將上市，配置下放、動力優化、新增專屬定制車漆。而現款已經做到全場景油耗破 5L，全能好打。有人話，7 萬級嘅車講越野係噱頭。但 BJ30 旅行家用五國試煉加國內實景實測話你知：呢個唔係噱頭，呢個係北京越野 67 年技術積累砸出嚟嘅真功夫。世上冇白行嘅野路，旅行嘅每公里都算數。而 BJ30 旅行家，就係嗰個令你每一公里都花得值嘅選擇。

老實講，方盒子 SUV 呢幾年熱得有點過火咗。

車展上擺一台，方正車身、粗眉大眼、輪眉一黑，再配幾張露營椅、天幕、咖啡壺，氛圍即刻嚟咗。但係問題係，消費者真正掏錢嗰陣，腦入面唔止有詩同遠方。佢會計：每日返工返企堵唔堵？油耗高唔高？一屋人坐住擠唔擠？週末去一轉山度，返嚟係咪又心痛油錢？

所以，BJ30 旅行家呢場“五國·破 5 燃擎節油挑戰”，睇落嚟係一場直播活動，實際上係喺戳方盒子市場最痛嗰根神經：硬派就得，但唔好令我日日為情懷埋單。

6 月 5 日，北京越野將 BJ30 旅行家拉入一場三個多小時實景評測直播入面。活動前，佢已經聯合南非、波蘭、印尼、阿聯酋、墨西哥五國本土汽車博主做過跨國路試，涵蓋唔同氣候、城市道路同未鋪裝複合路況；國內直播入面，呢台 7 萬級大方盒子最終交出咗多路況百公里油耗唔到 5L 嘅成績。

呢個數字好刺眼。甚至扎到令人本能懷疑。

畢竟，“油耗破 5"呢四個字，而家汽車圈度已經快用爛晒。邊個都知，油耗測試最易受路線、車速、溫度、駕駛方式影響。你講所有用戶日常都能跑入 5L，嗰就唔嚴謹，都唔負責任。但呢一次值得注意嘅地方在於，北京越野唔係拿一張實驗室報告蒙騙人，而係將車放喺真實場景入面：城市通勤、高速巡航、鄉道碎石、非鋪裝路、輕度爬坡。佢至少冇避。

更關鍵嘅係，佢揀中嘅唔係一個小眾痛點，而係普通家庭最現實嘅焦慮。

你諗住一個場景：朝早八點半，城市主幹路塞成紅色，車流一点一点嚟挪。傳統燃油方盒子喺度怠速、蠕行、油錶慢慢跌，駕駛員心入面都跟住煩。到咗週末，全家又想搵去郊外露營，帳篷、摺疊枱、爐具、細路嘅玩具塞滿車尾箱，路況由柏油路變咗碎石路。到呢個時候，你希望車夠大、夠穩、夠野，但又唔想佢好似一台吞油機器。

BJ30 旅行家真正聰明嘅地方，就喺度。

佢冇將自己包裝成極限越野機器，而係將矛頭對準“城市家用 + 輕度越野”呢個更大嘅市場。三擎 HEV 混合動力、三擎六模、電四驱，聽落嚟係技術詞，但翻譯成人話就係：低速多用電，塞車少費油，需要動力時引擎再介入。對於大部分人都係，呢樣嘢係喊一百次“硬派基因”更有說服力。

再睇空間。2820mm 軸距、後排放倒 1.92 米大床、全套露營裝備可收納，呢啲數據唔係擺設。中國家庭買 SUV，好少只為駕駛員一個人爽。後排細路有無得伸腳，阿婆阿爸坐耐咗累唔累，車尾箱有無得塞落露營裝備，呢啲細節比一句“越級空間”更殘酷。坐入去唔鬱卒，裝嘢唔狼狽，先至係真正嘅家用價值。

當然，BJ30 旅行家都冇完全放棄“野性”。

215mm 離地間隙、ATS 全地形系統、毫秒級電四驱，面對鄉道、碎石、非鋪裝、輕度爬坡，呢啲配備係夠用嘅。留意，係夠用，唔係神化。佢唔係叫你去無人區硬碰，都唔係取代傳統硬派越野車。佢服務嘅係更真實嘅中式出行：縣道、山路、農家樂門口嘅爛路、露营地前最後兩公里。

先至係佢最值得講嘅地方。

過去好多方盒子車型賣嘅係姿態，開出去好看，停喺咖啡店門口有型。但姿態唔當得飯食。油費、保養、空間、舒適性、通過性，最後都會回到一張家庭帳本上。BJ30 旅行家嘅殺傷力，唔係佢咩一項參數幾誇張，而係佢將“方盒子情緒”同“家庭經濟帳”硬淨捏埋一齊。

7 萬級價格，同價位稀缺方盒子 HEV，呢句話先至係真正狠嘅地方。

因為佢將過去睇落有門檻嘅嘢嚟向下壓咗。以前你想要方盒子，往往要接受更高價格、更高油耗、更強嘅使用妥協。而家 BJ30 旅行家話畀你知：我畀你方盒子外形，同埋畀你混合動力低油耗，仲畀你大空間同輕度越野。佢唔一定每樣都做嚟行業最頂，但組合拳好難頂，尤其對同價位燃油 SUV 嚟講。

不過，我仲係保留少少猶豫。

一場直播證明唔晒全部。五國路試也好、國內實測也好，真正嘅考驗仲喺用戶手入面。跑一年之後嘅真實油耗點樣？電四驱喺高頻複雜路況下穩定性點樣？長期保養成本係咪真係宣傳入面咁省心？呢啲問題，唔可以靠一次活動蓋章。市場唔缺熱鬧，缺嘅係三年後仲站得住嘅口碑。

但反過嚟講，BJ30 旅行家已經將問題拋俾同行。

如果一台 7 萬級方盒子 SUV 能把油耗壓進 5L 以內，能畀出 2820mm 軸距、1.92m 大床、215mm 離地間隙，仲可以涵蓋城市、高速、鄉道、碎石、輕越野場景，咁嗰啲只会堆造型、堆情緒、堆口號嘅產品，就應該緊張咗。

6 月 12 日，BJ30 旅行家高光版仲要上市。官方資訊顯示，新車將會有配置升級、動力優化、新增專屬配色。講白啲，北京越野冇打算點到即止，佢仲想繼續將把火攞嚟燒旺。至於係咪可以燒成爆款，要睇最終價格、配置誠意同交付後嘅真實口碑。

但起碼而家，BJ30 旅行家已經將一個問題放喺檯面上：方盒子 SUV，點憑一定要又貴又費油？

呢個問題好尖銳，都好現實。

如果話過去嘅方盒子市場，賣嘅係遠方、情懷同姿態，咁 BJ30 旅行家呢次賣嘅係另一樣嘢：普通人負擔得起嘅自由感。佢唔高高在上，唔扮神秘，都唔扮自己無所不能。佢就係話你知，工作日可以省住開，週末可以大膽走，一家人坐得落，油錢亦唔使令人心痛。

呢樣嘢比空喊硬派，狠多咗。

6 月 5 日，北京越野搞咗一場直播，主題叫做「5 國·破 5 燃擎節油挑戰」。三個多鐘頭，全網圍觀，淨係做咗一件事：實測 BJ30 旅行家究竟幾省油。

點樣樣？百公里油耗唔到 5 公升。一輛方盒子 SUV，長咗硬派越野個樣，跑出咗混動轎車嘅油耗。呢個成績，唔係實驗室跑嚟嘅，係真實路況、全程直播、一刀未剪。

五國先測，國內再驗，閉環驗證唔玩虛嘅

呢場節油挑戰唔係臨時起意。早喺國內直播之前，北京越野就聯合南非、波蘭、印尼、阿聯酋、墨西哥五國嘅汽車達人，橫跨唔同氣候、地貌、路況，對 BJ30 旅行家進行咗長途試煉。從沙漠到雨林，從高速到碎石路，整車底盤、混動系統、可靠性全維度驗證。

海外實測積累咗大量真實行駛數據，為國內直播做咗背書。呢次國內直播，路線設喺北京，由北汽藍谷出發，經過城市擁堵路段、高速巡航、鄉道砂石路，最後揭曉油耗成績。海內外聯動，形成完整嘅「真實場景驗證閉環」——唔玩實驗室數據，只認實際路況。

城市塞車唔費油，三擎混動係核心

好多人對「方盒子」嘅刻板印象係：造型硬朗，油耗都係咁硬朗。BJ30 旅行家用實測將呢個印象打破咗。

城市擁堵路段，頻繁啟停、怠速蠕行，係傳統燃油車油耗飆升嘅元兇。但 BJ30 旅行家搭載嘅三擎 HEV 混動系統，採用「混動 + 三擎六模 + 電四驅」組合，電機優先驅動，發動機只喺高效區間介入。低速蠕行基本靠電，塞車唔堵心，都唔堵油。

官方公布嘅兩驅版綜合油耗 5.85L/100km、四驅版 6.45L/100km，呢次實測直接幹進咗 5L 以內。7 萬級嘅價格，日常通勤成本比好多 A0 級小車仲低。

2820mm 軸距，後排放倒秒變 1.92 米大牀

省油只係基本功。BJ30 旅行家另一個殺手鐧係空間。2820mm 嘅超長軸距，後排腿部空間非常充裕，坐滿人乘坐都唔擠。車廂後尾箱方正规整，帳篷、露營炊具、戶外大件輕鬆塞入去。後排放倒後形成 1.92 米純平大牀，兩人躺平毫無壓力。

波蘭博主喺實測中親身體驗：車廂後尾箱塞滿裝備後，人都仲可以側躺入去。呢種「能裝」嘅屬性，對喜愛週末露營、長途自駕嘅家庭嚟講，好實用。

215mm 離地間隙+ATS 全地形系統，爛路唔怕

作為一台「旅行家」，佢仲要夠野。215mm 超高離地間隙，配合 ATS 多模式全地形控制系統同毫秒級電四驅，碎石路、坑窪非鋪裝路面、鄉道窄路，一鍵切換地形模式，四驅實時分配動力，輕鬆通過。

佢唔係硬核攀爬嘅越野車，但應付郊野露營、鄉村土路、輕度爬坡綽綽有餘。7 萬級價位，同時將省油、大空間、輕越野三件事都做到位，市面上唔多見。

高光版 6 月 12 日上市，配置再加碼

直播尾聲透露咗一個信息：6 月 12 日，BJ30 旅行家高光版將正式上市。新款喺現款基礎上，動力進階、小電瓶升級，內飾、智能舒適同配置全面優化，仲會推出專屬特別版車色。現款已經可以做到多路況油耗破 5L，新款喺硬核實力上再升級，值得期待。

【大胖講兩句】

BJ30 旅行家呢場節油挑戰，唔係噱頭，而係實打實嘅「真場景、真路況、真數據」。7 萬級方盒子，混動省油、大空間能裝、輕越野能野，再加上連續 23 個月自主輕混 SUV 銷量第一、72% 三年保值率同價位榜首嘅成績，佢已經用實力坐穩咗「輕越野家用 SUV 首選」嘅位置。6 月 12 日高光版上市，價格同配置都可能會有驚喜，想買方盒子又擔心油耗嘅朋友，可以關注一波。

2026 年 6 月 5 日，北京越野舉辦 BJ30 旅行家「5 國·破 5 燃擎節油挑戰」主題直播活動。歷時三個多小時嘅實景路況實測，BJ30 旅行家喺城市塞車、高速巡航、鄉道砂石等多種路況下，每百公里油耗均突破 5L 大關——一台 7 萬級嘅 HEV 混合動力方頭盒 SUV，交出咗呢份成績單。

五國先行驗證，國內實景收官

呢場直播並非憑空而來。

喺此前嘅海外階段，北京越野聯手南非、波蘭、印尼、阿聯酋、墨西哥五國本土汽車博主，展開跨國全域路試。從非洲嘅燥熱公路到中東嘅沙漠戈壁，從東南亞嘅雨林鄉道到東歐嘅碎石山路，五台 BJ30 旅行家喺截然不同嘅氣候與路況中，完成咗整車架構、三擎 HEV 混合動力系統、底盤硬件嘅可靠性驗證。五國實測百公里油耗均低於 5L。

呢組海外數據為今次國內直播提供咗紮實嘅背書，亦令「破 5」唔再係紙上談兵。

城市塞車唔耗油：HEV 混合動力先係方頭盒嘅最佳解

方頭盒 SUV 嘅油耗焦慮，一直係個無可迴避嘅話題。方正嘅造型天生風阻大，加上非承載車身自重唔輕，「方頭盒 = 飲油虎」幾乎成咗消費者嘅刻板印象。

BJ30 旅行家畀出嘅解法係：三擎 HEV 混合動力系統。

作為國內首款方頭盒 HEV 混合動力車型，BJ30 旅行家採用「混合動力 + 三擎六模 + 電四驅」組合架構。核心邏輯係電機優先驅動、引擎適時介入——喺交通擠塞蠕動同怠速等待時，電機獨立運作，避免咗燃油車最耗油嘅低速工況。

實測城區商區 + 居民區交通擠塞路況中，BJ30 旅行家百公里油耗唔到 5L。對比同價位嘅 2.0T 燃油方頭盒，動力更強、油耗更低；對比 PHEV 插混車型，車身重量更輕、虧電工況下越野性能更可靠，日常保養成本亦更抵貼。

簡單講：唔需要充電樁，唔挑路況，日常代步就能將油耗控制在 5L 以內。

2820mm 軸距 +1.92m 大床：方頭盒亦都能裝落全家

高速路段嘅實測同步驗證咗空間表現。2820mm 軸距帶來充裕嘅第二排腿部空間，滿載坐人唔局促。方正車身造型最大化咗車內裝載潛力，帳篷、露營炊具等全套戶外裝備輕鬆收納，後排座椅放倒可形成 1.92m 大床。

波蘭博主喺實測中甚至將行李箱裝滿裝備後側躺其中——呢台 7 萬級方頭盒嘅空間想像力，遠超預期。

215mm 離地間隙 +ATS 全地形四驅：爛路都有底气

鄉道砂石、碎石非鋪裝、輕度爬坡——呢啲唔係方頭盒嘅「舒適區」，而係佢嘅主場。

BJ30 旅行家配備 215mm 超高離地間隙、ATS 多模式全地形控制系統同電四驅系統，面對坑坑穩穩同碎石路面可一鍵切換地形模式，四驅毫秒級分配四輪動力。經過 OLTC 越野生活測試循環標準調校嘅底盤，專為露營穿越同鄉村出行場景打造。

城市代步、高速巡航、鄉村越野三種工況一車切換，BJ30 旅行家試圖回答一個命題：7 萬級預算，有冇同時擁有省油、大空間同越野能力？

市場印證：72% 三年保值率，高光版 6 月 12 日上市

數據層面，BJ30 旅行家已连续兩年輕混方頭盒銷量第一、連續 23 個月自主輕混 SUV 銷量第一，以 72% 三年保值率位列 10 至 15 萬人民幣自主緊湊型 SUV 榜首。

直播中同步披露，BJ30 旅行家高光版將喺 6 月 12 日正式上市，配置全面升級，包括動力進階、小電瓶升級、內飾同智能舒適體驗優化，高配配置下放，同時推出專屬配色特別版。

從「破 5」嘅油耗到「五國」嘅驗證，從城市塞車到碎石越野，BJ30 旅行家用一場跨國 + 全路況嘅實測直播證明咗一件事：7 萬級嘅方頭盒，唔只係喺造型上硬派，而係用緊混合動力架構同越野硬件，將「省油」同「能野」真正統一起來。呢個級別嘅消費者，唔應該喺空間、油耗同越野之間做選擇題。

6 月 5 號，北京越野搞咗場五國油耗實測直播，三個多小時，全網一起見證咗呢台 7 萬級方盒子，喺唔同國家、唔同地區、多路況下，百公里油耗跑咗進 5L 以內。

你可能會好奇，點憑乜叫佢省油？我哋而家睇下背景。早係呢次國內直播前，北京越野就聯合南非、波蘭、印尼、阿聯酋同墨西哥五個國家嘅汽車博主，做咗跨國長途路試。唔同氣候、唔同路況，從城市到非鋪裝，實打實跑咗一圈，驗證整車架構、混動系統同底盘嘅可靠性。有咗海外數據打底，國內呢場直播先敢真刀真槍咁測。

直播設咗幾個環節：北汽藍谷出發，封箱加油，T4 航站樓歇腳，最後公布真相。路況覆蓋咗城市擁堵、高速巡航、鄉道砂石、非鋪裝山路同輕度越野，基本就係我哋平時上下班、週末露營、假期自駕會遇到嘅所有場景。

而家講下城市車龍。BJ30 旅行家係國內首款方盒子 HEV 混動車型，用緊三擎六模加電四驅架構。咩意思呀？簡單講就係電機優先驅動，引擎只喺需要嘅時候介入。你車龍走走停停，佢盡量用電，避免怠速費油。官方標嘅兩驅版綜合油耗 5.85L/100km，四驅版 6.45L，但實際直播入面，多路況實測油耗唔到 5L。一台方盒子，每日通勤比好多轎車仲省油。

再講下空間。呢台車軸距 2820mm，後排腿部空間好寬裕，滿載五個人唔擠。後備箱有多大？直播入面波蘭博主實測，塞好多大件物品後，人仲能側躺落去。後排座椅放倒，直接變咗成張 1.92 米嘅大床。週末帶家人去露營，帳篷、烤架、摺疊桌椅隨便裝，累咗車入面就能瞓。

越野能力都冇落下。215mm 嘅離地間隙，配埋 ATS 全地形系統同毫秒級響應嘅電四驅。碎石路、鄉道、輕度爬坡，一鍵切換對應模式，四驅自動分配動力，輕鬆通過。呢台車定位就係「城野兼顧」——平時城入面省油，週末去郊外撒點野，完全夠用。

可能有人會問：跟燃油方盒子比下？BJ30 旅行家動力更強、油耗更低。跟插混比下？佢唔使充電，冇餵電焦慮，電池佈局更安全，車身都更輕。7 萬級嘅價格，同價位你好難搵到第二台呢樣嘅 HEV 方盒子。

正因為如此，BJ30 旅行家銷量一直很火：連續兩年轻混方盒子銷量第一，連續 23 個月自主輕混 SUV 銷量第一，三年保值率 72%，10-15 萬元自主緊湊型 SUV 保值率第一。

直播最後仲透露咗一個消息：6 月 12 號，BJ30 旅行家高光版將正式上市。新款配置加碼，動力優化，小電瓶升級，內飾同智能舒適體驗都提升咗，仲會推出專屬特別版同定制顏色。現款已經能做到全路況油耗破 5L，高光版再升級，更值得期待。

總結下：BJ30 旅行家，7 萬級，超省油、超大海空间、超野能力。想買大方盒子嘅朋友，唔妨去店度試試，開一圈，你就知點解咁多人揀佢咗。

【科技車圈／原創】6 月 5 日，BJ30 旅行家節油挑戰收官，俾 7 萬級方盒子 SUV 交咗出一份亮眼成績單，全場景實測百公里油耗成功跌破 5L。

今次節油測試並非單次短途表演，前期北京越野奔赴南非、波蘭、印尼、阿聯酋、墨西哥五個國家，聯合本土網紅完成跨國長途試煉，橫跨多元氣候地貌，海量實測數據打底，國內直播接住城市、高速、非鋪裝越野全路線測試，形成海內外雙重驗證閉環。

講先家用最關心嘅油耗成本，城市擁堵路段係燃油車油耗天敵，BJ30 旅行家配備三擎 HEV 混合動能系統，倚靠三擎六模 + 電四驅架構，低速蠕行電機優先驅動，引擎按需介入，由根本減少怠速耗油。車型兩驅官方綜合油耗 5.85L/100km、四驅。45L/100km，實景城區實測跑進 5L 以內，打破硬派方盒子油耗偏高嘅固有偏見，日常通勤能切實慳唔少油費開支。

空間方面，BJ30 旅行家 2820mm 超長軸距優勢，整車車廂橫向縱向空間充足，滿載出行冇擁擠感。方正車身最大化拓展儲物能力，全套露營器具輕鬆入箱，後排座椅放平可以得到 1.92 米平整大牀，早前波蘭海外網紅實地體驗，尾箱滿載裝備後仍然可以側身瞓，完美適合家庭長途自駕、近郊露營需求。

嚟到鄉間路砂石越野環節，BJ30 旅行家 215mm 超高離地間隙搭配 ATS 全地形控制系統同專業電四驅，參考 OLTC 越野測試標準調校底盤，坑紋碎石路、輕度爬坡都能從容通過，兼顧城市代步與輕越野雙重用車需求。

BJ30 旅行家倚靠 GLTC、OLTC 雙測試循環體系，五國實地驗證加國內實景評測，鞏固產品可靠度。7 萬級價位罕見嘅 HEV 混合動能方盒子，車型銷量常年領先細分市場，三年保值率 72% 位居同級榜首，全國密集售後服務點亦為用車保底。

最後要點，6 月 12 日 BJ30 旅行家高光版即將上市，配置下放、動力優化仲新增專屬訂製車身漆，全能產品再進階，我哋繼續關注。