4月，深蓝汽车在品牌创立四周年之际，全球销量再破3万大关，达33187辆，销量同比增长64.8%，海外环比增长19.03%，全球销量势能强劲，品牌经营进入历史最佳阶段。

四载深耕，盎然向新。作为中国长安汽车旗下中高端年轻科技运动品牌，深蓝汽车始终以用户需求为导向，持续科技创新、加速全球布局，45个月跑出了行业瞩目的“深蓝速度”，在全球收获超80万份信赖与热爱，成为中国长安汽车高质量发展的核心支柱，为中国智造打造世界一流汽车品牌注入了创新活力与坚定底气。

双车焕新亮相北京车展，深蓝汽车成为全场“人气王”

科技创新，是深蓝汽车的底色。一直以来，深蓝汽车以电动平权和智能平权为使命，为用户持续迭代全域动力/智驾解决方案。在正在举行的2026北京国际车展上，深蓝汽车全车系6款明星产品悉数亮相，并在短短一周内接力上新全新深蓝S07华为乾崑激光版、深蓝L06增程版、深蓝L06 Max，同时还展示了L3级自动驾驶、天枢智能、原力超集电驱、金钟罩电池等一系列行业领先科技，成为本届车展上人气最高的数智新能源品牌之一。

深蓝S05作为深蓝汽车征战全球市场的核心主力车型，持续释放强劲动能。4月，深蓝S05延续热销态势，全球销量达17269辆，月均销量稳定破万，上市至今全球累计销量已正式突破20万辆大关。在海外，S05继2月、3月连续登顶西班牙紧凑型纯电SUV注册量第一后，右舵版车型于3月在英国上市，进一步拓展欧洲市场版图。荣誉方面，深蓝S05已斩获J.D. Power 2026中国新能源汽车新车质量研究紧凑型纯电动SUV第一、泰国2026年度汽车大奖、智利Autocosmos 2026最佳推荐车型、德国iF设计大奖等多项国际殊荣。叫好又叫座的全球表现，印证了深蓝S05作为“全球大单品”的硬核实力与广泛认可。

深蓝L06，4月订单破万，销量5189辆，销量连续两月超5000辆。全新发布的深蓝L06 Max版，搭载300万级豪车同款的磁流变悬架，麋鹿测试高达85.6km/h，限时到手价11.89万元起，让年轻人无压力就能拥有纯血驾控轿跑。全系标配宁德时代电芯+金钟罩电池，为它带来670km的超长续航，配合3C超充技术，30%-80%充电仅需15分钟，让用户彻底告别里程焦虑和补能焦虑。深蓝汽车联手京东打造的国民好车2.0——深蓝L06增程版也已经正式上市，并同步亮相北京车展，以强智能、高性能、低能耗的优势，打破同级市场“不可能三角”，为年轻用户带来一步到位的理想出行选择。

全新深蓝S07，是深蓝汽车走向世界的全球大单品之一。此次上新的华为乾崑激光版车型，首次把30万级激光智能辅助驾驶带到15万级，成为同级长续航华为乾崑激光新标杆。其搭载华为乾崑激光 ADS 4 Pro增强版，行车辅助覆盖城区、园区、高速三大核心场景，泊车辅助实现复杂车位可见即可泊，为用户带来不同以往的数智出行新体验。

从“走出去”到“融进去”，深蓝汽车加速全球布局

硬核的技术实力和卓越的产品魅力，为深蓝汽车的出海之旅奠定了坚实基础。目前，深蓝汽车五大区域协同发力，全球市场覆盖近100个国家和地区，建成300余家海外渠道网点，开启了全球化布局、属地化制造、体系化运营的高质量出海新阶段。

4月，深蓝汽车召开全球伙伴大会，汇聚全球经销商及媒体伙伴，进一步明确了深耕海外的战略决心。在市场拓展方面，深蓝汽车荷兰首家门店正式开业，迈出了进军欧洲高端市场的坚实一步。在产品突破方面，深蓝S05/S07在马尔代夫完成交付；深蓝G318在智利正式上市；深蓝S05、深蓝G318在菲律宾上市，并携手深蓝S07亮相菲律宾马尼拉国际车展；此外，深蓝S05以硬核实力赢得印尼媒体一致好评，深蓝S07成为全英顶尖音乐盛事MOBO Awards专属座驾，进一步在全球市场提振了品牌声量。

作为出海主力车型，深蓝S05、深蓝S07至今已全面完成欧规、右舵、极寒、沙漠等全球场景适配，成功通过Euro-NCAP五星安全认证，并斩获泰国2026年度汽车大奖、德国iF设计奖、都灵汽车最佳智能人机融合奖等多项国际权威奖项，实现中国新能源汽车在安全、设计、智能领域的全球认可。

新生态+新服务，深蓝汽车以“深爱”告白用户

在销量突破、市场拓展的同时，深蓝汽车在生态合作、服务升级方面同样亮点纷呈。

在生态合作方面，深蓝汽车与京东签署战略合作协议，以深蓝L06增程版车型为核心承载打造“国民好车2.0”项目。4月，京东国民好车交付中心已上线20余城，今年预计建设更多的交付中心。双方将联手推动销售模式融合、交付网络扩展，共建人车移动生活新生态。同时，深蓝汽车还与神州租车进一步深化战略合作，交付400辆深蓝G318无忧穿越版与深蓝S07，为西北乃至全国租车行业注入了崭新动能。

在服务升级方面，伴随着全球用户规模不断拓展，深蓝汽车以深度服务定义品牌温度，以“深爱”与用户共赴未来。围绕四周年节点，深蓝汽车在4月推出了一系列有温度、接地气的用户回馈活动，在深蓝APP上线“干杯吧蓝朋友”用户回馈活动、携手全国深蓝车主开启百城生日狂欢、发起“候鸟归来，信赖有约”2026年深蓝汽车生态保护公益活动、举办深蓝4周年车友群专属生日会，进一步拉近了品牌与用户之间的距离。

此外，深蓝汽车4月还推进了深蓝L06、深蓝L07、深蓝S07、深蓝S09、深蓝SL03等多款车型的OTA升级，以持续进化的智能体验，让深蓝车主“常用常新”。

此次五一小长假期间，深蓝汽车推出“深蓝五一提前享”活动，5月5日前，下定深蓝汽车全车系任意车型即获赠首年交强险，并可享999元超值换购原价3299元高品质隔热膜，抢先放“价”，不容错过。

4月，深蓝汽车全球销量继续保持月销3万+的高位运行，在产品突破、全球拓展、生态合作、服务升级等方面“势能全开”，在行业竞争加剧的新周期下，实现连续稳健高质量增长。放眼未来，深蓝汽车将立足品牌创立四周年的新起点，锚定北京车展的产业革新趋势，继续聚焦用户需求，深耕技术创新，持续完善全球市场布局，在全球新能源市场上不断书写中国智造的全新叙事。

汽势Auto-First丨刘天鸣

深蓝与阿维塔的整合只有方向，没有具体方案。深蓝汽车董事长邓承浩在接受汽势Auto-First采访时指出，从战略层面，确定了希望构建一个年销150万辆的中高端品牌群，但品牌是完全独立。

北京车展前夕，阿维塔与深蓝汽车开启全面战略协同的消息，引发了舆论无限猜想。对于深蓝品牌来说，整合并非简单的“谁取代谁”，而是战略协同下的资源最大化利用与效率的大幅提升，为品牌建设与产品竞争力提供稳定的支撑。

2026北京车展上，深蓝汽车以6款明星车型、技术展区和产品力MAX的深蓝L06 Max，进一步擦亮“年轻”“科技”“运动”标签。

整合在于协同

北京车展期间，邓承浩解释最多的问题，或许就是与阿维塔战略性整合，对深蓝汽车有着怎样的影响。

4月21日，中国长安汽车集团全球战略发布会后的沟通会上，中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣对外表示，未来阿维塔和深蓝将进行战略化整合，整合将采用“前端独立、中后端协同”模式，在保持品牌独立的同时提升资源利用率与效率。

邓承浩告诉汽势Auto-First，阿维塔和深蓝的战略整合，只有方向，没有具体方案，但能确定是品牌保持独立性，品牌调性不会因为协同整合发生变化。

过去4年，深蓝汽车凭借着“科技深蓝、智能平权”理念，让更多人享受科技与性能带来的运动驾趣体验，品牌标签越来越鲜明。深蓝汽车品牌总经理房楠指出，深蓝汽车将聚焦先锋时尚运动设计、运动驾趣体验、尝鲜科技三大核心支撑，定义年轻科技运动标准，在满足全球年轻态新能源用户的需求的同时，夯实品牌标签与品牌形象，构建起品牌与产品的双差异化优势。

在信息大爆炸时代，品牌标签的打造不再是打造现象级广告，喊喊标准化口号，而是需要与用户链接，将产品与用户日常场景的深度绑定。深蓝汽车CEO姜海荣指出，深蓝汽车与用户之间做情感链接，以场景化差异化链接用户情感，进而推动品牌更鲜明和产品更具竞争力。

48万辆势在必得

邓承浩说，今年深蓝汽车的销量目标是48万辆，其中国内目标34万辆，海外目标14万辆。

如何实现48万辆的年销量目标，邓承浩准备了三大举措。第一，打造全球大单品。目前，深蓝汽车已经成功打造深蓝S05、深蓝S07两款全球大单品。其中，深蓝S05累计销量超20万辆，覆盖‌80个国家和地区。深蓝S07热销全球80个国家、收获30余万用户信赖。接下来，深蓝汽车将继续沿用大单品策略，打造多个年销30万台的全球大单品。

第二，国内营销突破。4月13日，深蓝汽车与京东集团签署战略合作协议，以深蓝L06为核心推出“国民好车2.0”计划。4月23日，双方共同打造的深蓝L06增程版公布售价并开启大定，叠加京东PLUS会员95折优惠后售价为127155元起。深蓝汽车与京东的战略合作，标志着“电商+车企”合作模式迈向了新阶段。

邓承浩指出，深蓝汽车与京东的战略合作，是基于营销趋势而做出的尝试。依托京东线上庞大的用户群体与大数据能力，精准识别并覆盖潜在用户，通过渠道能力将线上转化为线下销量。

第三，海外市场布局提速。邓承浩坦言，今年国内市场可能会出现微量下降态势，深蓝汽车积极面对市场变化，在稳固国内销量的同时在全球市场寻求突破。

作为中国长安汽车出海战略的重要引擎，深蓝汽车已覆盖欧洲、东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚等100个国家和地区，2月份海外市场销量同比提升85%。深蓝S05荣获泰国年度最佳后驱紧凑型电动SUV、智利Autocosmos 2026最佳推荐车型、FIPA 2026年度混动车型大奖，在2月、3月接连登顶西班牙紧凑型纯电SUV注册量第一，收获超高人气与市场认可度。深蓝S07与深蓝S05一道斩获泰国2026年度汽车大奖，成为泰国年度最有价值电动SUV。

将技术平权进行到底

2026北京车展上，深蓝汽车将技术普惠进行到底，推出了深蓝L06 Max，限时到手价11.89万元，以同级领先的驾控乐趣、行业领先的电池安全、同级领先的续航里程以及极具竞争力的价格门槛，让年轻人无压力拥有纯血驾控轿跑。

技术普惠，是高端技术与体验走下专属神坛，让用户享受到更高品质的出行体验。如全新深蓝S07华为乾崑激光版，凭借“智驾真顶流＋超充长续航”的核心优势，将30万级华为乾崑激光智驾下放15万级，让高阶激光智驾触手可及。

深蓝汽车推动“技术平权”的底气，源自全栈自研核心技术。2026北京车展上，深蓝汽车设置专属技术展区，集中展示L3级自动驾驶、原力超集电驱、原力智能增程、金钟罩电池等核心技术集群，直观彰显品牌技术积淀与创新实力。

其中，深蓝汽车自主研发的原力超集电驱，历经四代技术进化已实现百万台下线，其系统总成工况效率高达94.13%，稳居全球第一。从初代三合一电驱量产，到原力超集电驱2.0版本800V高压平台的落地应用，深蓝汽车始终以硬核自研实力筑牢品牌根基。

在智能化上，深蓝汽车更依托长安“天枢智能”与华为乾崑的双重赋能，进一步完善智能化产品体验，打造全域智驾解决方案，践行智能平权的品牌理念。

在北京车展的聚光灯下，一款国产新能源SUV正悄然改写市场格局。深蓝S05，这个上市仅仅数月的“新面孔”，交出了一份令人瞩目的成绩单——3月国内销量高达16881辆，一举登顶国内新能源紧凑型SUV销量冠军。更令人惊叹的是，这款车并非只在国内市场“内卷”，其全球累计销量已突破19万辆，热销70多个国家和地区，从泰国年度汽车大奖到德国iF设计奖，海外荣誉同样斩获颇丰。

在“价格战”此起彼伏的今天，一款新车凭什么能够实现“叫好又叫座”？深蓝S05的答案很简单，也很有力：用硬核技术打破“高端溢价”，让全球用户在同价位下，享受到越级的核心三电体验。

销量背后的“硬通货”：全系标配宁德时代与3C超充

如果你仔细观察新能源市场的销量榜单，会发现一个规律：用户最终会为“续航焦虑”和“补能效率”投票。深蓝S05精准地抓住了这两个痛点，并给出了极具诚意的解决方案。

首先，是动力电池的“降维打击”。 深蓝S05全系搭载了宁德时代电芯+金钟罩电池，这在同级车型中极为罕见。许多合资或自主品牌车型往往只在顶配上才舍得用一线大厂电芯，而深蓝S05直接将其列为标配。这不仅意味着更可靠的能量密度和循环寿命（循环寿命＞5000cls，60万公里衰减无感知），更意味着用户无需为电池安全而妥协。它更是国内首批通过2025年新国标《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的车型，同时获得了中汽中心NESTA六维电安全认证，从本征安全到主动预警，构建了全方位的安全护城河。

其次，是续航与补能的“组合拳”。 620km的CLTC超长续航，配合全系标配的3C超充，让“一周一充”和“说走就走”成为现实。数据很直观：充电15分钟（30%-80%），即可补充300+公里续航。这意味着在高速服务区喝杯咖啡的功夫，车辆就能获得足够支撑你到达下一个目的地的电量。加上标配的热泵空调和主动进气格栅，冬季续航和高速风阻分别得到了有效优化，不再“怕冷”、“怕快”。

从“能用”到“好用”：技术细节见真章

如果说电池和续航是打动用户的“敲门砖”，那么深蓝S05在看不见的地方下的功夫，则是转化为用户口碑的关键。

比如其搭载的原力超集电驱，通过轻量化设计（仅75kg）、X-Pin油冷电机、以及软件算法上的过调制技术和内模控制，让电驱总成最高效率突破95%，平均综合效率高达91.57%，领先同级近2个百分点。这个数据直接反映在用户的电耗上——更长的真实续航，更低的用车成本。

再比如全球首创的微核高频脉冲加热技术，这项获得中国专利金奖的技术，解决了北方用户在冬季的“痛点”。在-30℃的极寒环境下，它能让电池温度提升20℃，动力性提升50%，充电时间缩短15%。换句话说，深蓝S05让电动车从“畏寒”变得“抗冻”，真正具备了服务全球不同气候地区用户的能力。

此外，CTV车身电池一体化技术和78%的高强度钢铝混合车身，不仅将整车扭转刚度提升至35000N·m/deg，还带来了更好的空间利用率。纯电版159L的前备箱和492L的双层后备箱，以及后排座椅放倒后的“大床房”模式，让一台紧凑型SUV拥有了中型车的空间体验。

智能不止于“大屏”：AR-HUD的独特乐趣

在智能化配置趋于同质化的今天，深蓝S05找到了一些差异化亮点。

车内的50英寸AR-HUD、15.4英寸2.5K向日葵屏，以及搭载了DeepSeek R1大模型的DEEPAL OS 3.1系统，共同构建了一个有情感、懂交流的智能座舱。全系标配的5R5V12U硬件（5毫米波雷达+5摄像头+12超声波雷达）和高速领航辅助（NOA），则让驾驶辅助不再是高配车型的专属。

总结：全球爆款的底层逻辑

回到最初的问题：深蓝S05为什么能成为“全球大单品”？

答案是它践行了一种“技术平权”的理念。在10-15万级这个最主流的价格区间，用户往往被迫在品牌、续航、智能、空间之间做选择题。而深蓝S05试图告诉用户：你不用选。全系宁德时代电芯、620km长续航、3C超充、全球安全奖项背书……这些以往需要更高预算才能获得的体验，如今被下放到了国民SUV市场。

从中国到西班牙，从泰国到智利，深蓝S05的热销证明了一点：在电动化时代，全球消费者对好产品的评判标准是共通的——那就是用技术解决真实痛点，用诚意打破价格壁垒。 对于正在北京车展上寻找一款“不会错”的纯电SUV的观众来说，深蓝S05无疑是一个值得按下“预订”键的答案。

电动知家消息，2026 年4月24日，北京车展正式开幕，深蓝汽车迎来品牌四周年高光时刻。深蓝汽车是中国长安旗下中高端新能源年轻科技运动品牌，以“智能科技+运动驾趣”为核心，为年轻态人群打造彰显个性、释放态度的潮流出行选择，是新央企高质量发展、科技突破与全球出海的核心力量。

深蓝汽车成立四年实现从0到全球80万辆累计交付，从默默起步到问鼎央企新能源销量冠军，深蓝汽车完成了一场极具分量的跨越式发展，站在这一重要节点，北京车展成为深蓝汽车展示发展成果的重要窗口，是深蓝汽车全方位展现品牌硬核技术实力、彰显“科技深蓝”核心标签的重要舞台。

在北京车展上，深蓝汽车以“盎然向新，深蓝汽车四周年上新季暨深蓝L06上新发布”为主题，携全系6款明星车型亮相。发布会上，深蓝L06 Max版重磅上市，560 Max官方指导价12.59万元，限时到手价11.89万元；670 Max官方指导价13.59万元，限时到手价12.89万元；京东国民好车2.0深蓝L06增程版同步亮相，为用户提供更具质价比的智能出行解决方案。

从中国走向世界，是中国汽车高质量发展的重要指征之一。深蓝始终坚持国内、国外两大市场并重，作为长安“海纳百川2.0”计划的先行军，深蓝已将旗下S07、S05、G318、L07等主力车型，投放至东南亚、中东非、中南美、欧亚、欧洲五大区域市场，覆盖全球约100个国家和地区，构建起多点支撑、全域辐射的全球化市场格局。

需要指出的是，深蓝的全球化，不是依靠低价换取短期销量，而是凭借过硬的产品品质与安全实力赢得全球用户的长期认可。

深蓝S07先后斩获Euro NCAP、澳洲ANCAP双重五星安全评级，并拿下2024 Euro NCAP“成人乘员保护”单项冠军，叠加C-NCAP五星认证，成为全球稀缺的“三大五星安全车型”，全球累计销量突破30万辆，热销80多个国家；深蓝S05则摘得德国iF设计奖、泰国年度最佳后驱紧凑型电动SUV、智利最佳推荐车型等国际大奖，2026年2～3月连续两月登顶西班牙紧凑型纯电SUV注册量第一；2026曼谷国际车展上，深蓝的热度直接转化成了4927个订单，显示出强大的区域市场号召力。为了让全球市场更直观地感受中国智造的硬核底气，深蓝在全球伙伴大会期间公开接受极限检验：4月20～21日，S05、S07、G318、L06、S09等全系车型在垫江试验场完成金卡纳、高环、综合道路等多科目严苛测试，性能与可靠性获得全球经销商与海外媒体一致点赞；4月22日，S07欧洲版改款车型在长安碰撞试验室完成公开碰撞测试，碰撞后乘员舱完整、车门可正常开启、电池包零热失控，现场海外媒体评价其“树立全球安全新标杆”，以公开透明的实证，让“中国安全”标准被世界看见。

在技术自研上，深蓝依托长安集团全栈研发能力，坚持核心技术全自主、关键领域不缺位，在电动化、智能化、电池安全三大维度全面领跑。电动化领域，原力超集电驱历经四代进化，系统总成工况效率达到94.13%，累计装车量突破百万辆，在效率、可靠性与规模化验证上稳居全球前列；智能化领域，深蓝拿下中国首批L3级自动驾驶专用号牌，率先实现高阶智能驾驶合规落地，让智能出行从愿景走进现实；安全领域，金钟罩电池系统实现超百万辆车零过热，以极致安全守住出行底线。

作为中国长安汽车旗下的中高端年轻科技运动品牌，深蓝汽车立足时代风口，稳步成为中国长安汽车高质量发展的核心支柱。今年3月，深蓝汽车交出亮眼成绩单：全球销量31742辆，实现同比、环比双增长。

恰逢四周年之际，深蓝汽车在4月用户服务月，围绕“主动省心、专业高效、终身无忧”的服务理念，全力打造 “主动·信赖”的服务标签，并推出五大主动服务，一系列用户专属活动与服务权益，让每一份信赖，都化为真实可感的安心体验，诠释新央企的责任与温度。深蓝彻底告别“一次性销售”模式，坚定践行以用户为中心，打造覆盖看车、购车、用车、养车、换车的全生命周期服务体系，把省心、安心、放心贯穿用户用车全过程。从上门试驾、免费取送车、一对一专属服务，到透明维保、定期安全检测，再到24小时道路救援、便捷置换与二手车服务，深蓝用一站式闭环服务降低用户成本、提升体验质感。此外，深蓝持续搭建用户共创平台，通过车主活动、需求调研、体验优化互动，让用户深度参与品牌成长，让服务从基础保障升级为长期价值陪伴。以硬核技术立底气，以贴心服务暖人心，深蓝真正做到技术有高度、产品有强度、服务有温度，实现技术竞争力与用户口碑双向提升，成为新央企新能源品牌高质量发展的扎实样本。

在电动化、智能化浪潮之下，深蓝汽车不断突破创新，书写中国汽车品牌的崭新答卷，以全球化视野锚定未来，引领行业变革。四载匠心沉淀，聚力向上，深蓝汽车正以硬核技术与全球化视野，推动中国新能源汽车产业迈向更高质量的发展新阶段。

很多人觉得国产车出海就是换个名卖低价。深蓝把S05、S07卖到欧洲、泰国、中东，连续两月西班牙纯电SUV第一，奥运冠军、西班牙首相都点赞。

展台上左右舵车型同台，不是在秀肌肉，是在说：我们真的在被不同国家的人用钱包投票。年轻用户要的不只是参数，而是这车开出去有面子、全世界都认。深蓝用全球50万销量，回答了这个需求。

撰文 / 杨乐怡

中国早已是全球汽车第一市场，北京车展也成为中国及全球汽车产业风向标。而如果用一个品牌来体现北京车展中国汽车的发展势头与特征，深蓝汽车有充分理由成为首选。

为什么是深蓝？在这个秀场，从来不缺新车、不缺噱头话题，缺的是一个能同时讲好“央企硬实力+全球化势能+技术引领+年轻潮流”这四重故事的品牌。而深蓝，恰好把这四个核心价值点，一次性在北京车展摆到了台面上。

最年轻的央企品牌

首都国际会展中心B3馆，深蓝与中国长安主展台相邻，顶部「中国长安汽车」与「深蓝汽车」双LOGO形成视觉矩阵，一目了然地传递出一个信息：这家年轻品牌背后站着的，是国字号巨头。

先看深蓝的展台设计语言。醒目的VI色彩首次大规模落地应用，中英文LOGO国际化布局，全球主销车型S07、S05同台展示——这不仅是产品陈列，更是一次全球80万销量的底气和格局。

年轻不仅是一种姿态，更是个性活力的释放。人们传统印象中的国字号巨头车企往往大气稳重，但这届北京车展上，深蓝把展台玩成了一个“好玩的科幻社区”。裸眼3D大屏、螺旋滑梯、换色展示、弹幕互动、拳击沙袋……这些年轻人熟悉的娱乐化互动装置，让观众从“看车展”变成“玩车展”。技术展区被前置到左侧显眼位置，电驱百万量产、L3自动驾驶、天枢智能、与海尔的打造“车家互联”一一呈现，科技感不是停留在宣传片，而是让用户能切身体验，能摸得着、玩得到。

深蓝很清楚自己的定位：年轻科技运动品牌。运动不止于竞速，更是对生活的炽热态度。当科技性能与运动美学在驾驶中碰撞，深蓝不只是一辆车，更是年轻态人群彰显个性、释放态度的潮流秀场。作为中国长安旗下面向年轻态人群的中高端新能源品牌，深蓝是新央企高质量发展的核心支柱，科技突破的中坚力量，全球出海的重要引擎。

展台把这四重身份，这四层深意，集中讲透了。

年轻锐气来自技术突破

如果说展台是面子，那技术就是里子。深蓝这次把技术展区前置，本身就是一种态度：深蓝是一个技术驱动，同时引领行业的品牌。

先说电驱。深蓝原力超集电驱，2017年中国长安发布香格里拉计划时开始研发，如今已达成百万台量产规模。这不是实验室数据，是实打实的装车量。系统总成工况效率94.13%，全球第一；功率密度≥4.25kW/kg，全球第一；同等电池电量下，续航多跑30公里。这三个“第一”，直接回答了不少用户心中那个灵魂拷问：“新能源车到底能不能省心？”

再说智驾。2025年12月20日，首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，安装在一辆深蓝车型上。这块号牌的意义，不仅是“中国自动驾驶进入L3时代”，更是深蓝让L3从概念走向了真实合规上路。而天枢智能+华为乾崑双轮驱动，端到端技术加上多模态大模型，让车从“遵守规则”进阶到“理解世界”。换句话说，这不只是个循规蹈矩的司机，而是一个能应对复杂路况的AI老司机。

还有原力智能增程，全球首发的500Bar超高压缸内直喷，1升油发3.63度电；金钟罩电池CTV2.0集成技术，长寿命、真安全、超高效；深蓝互联+与海尔打造的车家互联专区，重新定义了“第三空间”——以车为中枢，打通人、车、家三大核心场景。

孕育出这一整套技术矩阵的“沃土”，是长安汽车“六国十地”全球协同研发格局的支撑，是2.4万余名全球技术研发人员的积累。

技术普惠看落地上车

技术吹得再天花乱坠，新车再多黑科技，也要“飞入寻常百姓家”才能实现技术普惠。

2026年3月，深蓝全球销量31742辆，环比增长87.8%，同比增长30%。这个增速放在当前竞争白热化的新能源市场里，属于什么水平？属于“别人在卷价格，深蓝在卷势能”的水平。

具体到车型：L06 环比暴增170%；S05单月销量17586辆，累计突破20万辆，在西班牙市场蝉联紧凑型纯电SUV注册量第一；S07环比增长157%，全球累计销量突破30万辆。成立近四年，深蓝品牌累计交付已突破80万辆，覆盖全球100多个国家和地区，从欧洲到东南亚，从中东非洲到中南美洲。

80万辆的里程碑，加上全球化布局加速，让深蓝从一个新品牌一跃成为“中国汽车全球实力”的代表者。

拿奖到手软：叫好又叫座才是含金量

销量是市场的投票，奖项是行业的认可。深蓝这两年的获奖清单，从设计到技术品质，不仅是深蓝产品实力的彰显，也是品牌魅力的扩散。

设计领域：S05拿下2025德国iF设计奖、首届都灵汽车设计奖最佳智能人机融合奖；S07获得首届都灵汽车设计奖最佳外观设计奖；L07摘得2025年意大利A'设计金奖。这些奖项背后，是中国汽车设计从追赶到并跑，再到部分领域领跑的真实写照。

安全领域：S07不仅通过中汽中心C-NCAP五星安全认证，更同时斩获Euro NCAP和澳洲ANCAP双重五星评级。在全球最严苛的安全标准面前，深蓝没有掉链子。

市场认可度上：S07在J.D.Power同级别市场中拿下新车质量第一、魅力指数第一的双料佳绩；在泰国获评年度最有价值电动SUV，S05在智利获评Autocosmos 2026最佳推荐车型……

此外还有明星体验官的认可：乌兹别克斯坦荣誉艺术家拉诺·肖季耶娃点赞S07；冬奥三金得主德博拉·孔帕尼奥尼试驾S05后好评操控体验；西班牙首相佩德罗·桑切斯在与朱华荣董事长会面时，对深蓝布局欧洲市场公开点赞；奥地利试驾活动中，包括Auto Bild、Autocar在内的20余家欧洲主流媒体集体给出高度评价。

还有一份非典型的“荣誉”，刚上市的L06增程版成为第二台京东“严选”国民好车。

北京车展看深蓝

看深蓝：看的不是一个品牌的新车发布，而是中国新能源汽车产业一个阶段性的缩影。

看央企：深蓝是中国长安高质量发展的核心支柱，是“国家队”在新能源赛道上从被动防守转向主动进攻的标志性力量；

看全球化：深蓝已覆盖100多个国家和地区，海外市场连创佳绩，是中国汽车从“走出去”到“走进去”的生动案例；

看技术：电驱效率全球第一、L3自动驾驶率先落地，说明中国品牌已经从技术追赶者变成了技术定义者；

看品牌：深蓝用可玩的展台、潮流的互动、运动的态度，证明了传统车企孵化的新品牌，同样可以比新势力更懂年轻人。

深蓝的销量暴涨和拿奖到手软，不是偶然。它是技术积累、战略定力、全球化布局、用户口碑共同作用的结果。放在北京车展这个中国汽车产业的最高舞台上，深蓝像一面镜子，照出了中国汽车从大到强的脉络轨迹。

北京车展看深蓝，科技深蓝智领全球。

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当前，中国汽车产业正经历从规模出海向体系出海、品牌出海、标准出海的历史性转型，全球化已成为决定未来格局的核心赛道。作为最年轻的汽车央企集团，中国长安肩负着引领中国汽车产业转型升级，参与全球汽车产业竞合，建设世界一流企业的重要使命。

2026年4月21日，中国长安汽车在重庆正式举办“创新创业、智启长安”全球战略发布会，对外发布“1445”金字塔战略、海外倍增计划及“海纳百川2.0”全球化体系，明确提出“十年两步走、进入全球汽车品牌TOP10”的长期目标，为“十五五”高质量发展划定清晰路线图。

在长安全新战略版图中，深蓝汽车并非简单的参与者，而是集团高质量发展的核心支柱、科技突破的中坚力量、全球出海的重要引擎，是顶层战略落地的核心载体与先锋力量。

依托长安体系赋能与全球化势能，深蓝汽车在全球伙伴大会期间，全面展示其全球化布局、市场实绩、技术实力与品牌竞争力，以扎实的全球化成果与体系化能力，彰显中国新能源汽车在全球舞台的硬核实力与成长潜力。

 锚定中高端赛道，以高质量发展扛起央企新能源先锋使命

4月21日，中国长安汽车集团党委书记、董事长朱华荣，在“创新创业、智启长安”全球战略发布会上，进一步明确深蓝的品牌定位与核心使命。在长安三大数智新能源品牌矩阵中，深蓝被定义为面向全球年轻用户的科技运动潮牌，在集团战略中承担着不可替代的关键角色。

在外界看来，深蓝早已不是面向主流新能源市场的一块拼图，它是长安全球化落地的主阵地、技术创新的试验田、品牌向上的先锋队，肩负百万辆级产销与海外市场倍增的核心任务。深蓝的发展节奏，直接影响着长安“十年两步走”目标能否如期实现；深蓝的全球化高度，也关乎长安在全球市场的竞争力与话语权。

围绕这一战略方向，中国长安汽车宣布：坚定不移向新向上，整合资源，推进旗下新豪华品牌阿维塔和中高端新能源品牌深蓝开启全面战略协同，前端独立、中后端协同，保持品牌独立运营，打造一个全球突破150万＋级的中高端品牌群，海外销量占比超过40%。

这一布局既让两大品牌在定位上清晰互补，又在资源上形成合力，共同避开行业低价内卷，坚定走向高质量、高价值的全球化发展路径，也为深蓝冲刺百万辆规模、承担海外倍增任务提供了更强有力的体系支撑。

从市场表现看，深蓝已展现出支撑百万辆目标的强劲增长势能：成立四年实现从0到80万辆累计交付，2026年3月全球单月销量达31742辆，环比增长87.8%、同比增长30%，稳居央企新能源销量第一梯队。

百万辆目标看似挑战巨大，但深蓝凭借自诞生起便一直坚持的高质量布局、体系化筑基，已经获得了扛起集团战略重任的底气。

从产品出海到体系出海，以品质擦亮中国汽车

从中国走向世界，是中国汽车高质量发展的重要指征之一。深蓝始终坚持国内、国外两大市场并重，作为长安“海纳百川2.0”计划的先行军，深蓝已将旗下S07、S05、G318、L07等主力车型，投放至东南亚、中东非、中南美、欧亚、欧洲五大区域市场，覆盖全球约100个国家和地区，构建起多点支撑、全域辐射的全球化市场格局。

需要指出的是，深蓝的全球化，不是依靠低价换取短期销量，而是凭借过硬的产品品质与安全实力赢得全球用户的长期认可。

笔者了解到，深蓝S07先后斩获Euro NCAP、澳洲ANCAP双重五星安全评级，并拿下2024 Euro NCAP“成人乘员保护”单项冠军，叠加C-NCAP五星认证，成为全球稀缺的“三大五星安全车型”，全球累计销量突破30万辆，热销80多个国家；深蓝S05则摘得德国iF设计奖、泰国年度最佳电动SUV、智利最佳推荐车型等国际大奖，2026年2～3月连续两月登顶西班牙紧凑型纯电SUV注册量第一；2026曼谷国际车展上，深蓝的热度直接转化成了4927个订单，显示出强大的区域市场号召力。

为了让全球市场更直观地感受中国智造的硬核底气，深蓝在全球伙伴大会期间公开接受极限检验：4月20～21日，S05、S07、G318、L06、S09等全系车型在垫江试验场完成金卡纳、高环、综合道路等多科目严苛测试，性能与可靠性获得全球经销商与海外媒体一致点赞；4月22日，S07欧洲版改款车型在长安碰撞试验室完成公开碰撞测试，碰撞后乘员舱完整、车门可正常开启、电池包零热失控，现场海外媒体评价其“树立全球安全新标杆”，以公开透明的实证，让“中国安全”标准被世界看见。

更具长远价值的是，深蓝早已超越简单的产品出口，而是转向本土化深耕、体系化扎根。在产业布局上，泰国基地已正式投产，辐射全球右舵市场，实现本土研发、本土生产、本土配套的全链条落地。

在用户体验上，深蓝坚持把领先技术与优质体验带到当地，以本地化需求为核心，让全球用户都能享受到适配场景的高品质出行体验。在印尼，深蓝S05 REEV及BEV版本即将于2026年7月上市，这是REEV技术首次在印尼落地。此前，深蓝邀请印尼20家核心汽车媒体赴渝试驾，媒体对车辆外观、操控、底盘、智能、舒适性均给予高度评价。

从产品输出到技术输出，从贸易出海到产业扎根，深蓝走出了一条体系化、可持续的高质量全球化发展道路，不仅为自身打开增长空间，更为中国汽车品牌全球化树立了标杆范例。

以硬核技术与全周期关怀，夯实高质量发展底层支撑

高质量发展的核心支撑，来自技术自主与用户为本两大基石。深蓝以技术构筑壁垒、以服务连接用户，让硬核科技落地为可靠产品，让全周期关怀转化为用户口碑，形成高质量发展的完整闭环。

在技术自研上，深蓝依托长安集团全栈研发能力，坚持核心技术全自主、关键领域不缺位，在电动化、智能化、电池安全三大维度全面领跑。

电动化领域，原力超集电驱历经四代进化，系统总成工况效率达到94.13%，累计装车量突破百万辆，在效率、可靠性与规模化验证上稳居全球前列；智能化领域，深蓝拿下中国首批L3级自动驾驶专用号牌，率先实现高阶智能驾驶合规落地，让智能出行从愿景走进现实；安全领域，金钟罩电池系统实现超百万辆车零过热，以极致安全守住出行底线。

更彰显央企责任与格局的是，深蓝主动将微核高频脉冲加热技术专利群、动力电池安全关键技术专利群两大国家级获奖专利面向全行业开源，以技术共享推动中国新能源产业整体升级。

与此同时，深蓝完成C轮超61亿元融资，持续加码AI、智能座舱与新一代整车研发，半固态电池计划2027年上车，技术储备充足、迭代节奏清晰，为长期高质量发展提供持续动力。

在用户服务上，深蓝彻底告别“一次性销售”模式，坚定践行以用户为中心，打造覆盖看车、购车、用车、养车、换车的全生命周期服务体系，把省心、安心、放心贯穿用户用车全过程。

从上门试驾、免费取送车、一对一专属服务，到透明维保、定期安全检测，再到24小时道路救援、便捷置换与二手车服务，深蓝用一站式闭环服务降低用户成本、提升体验质感。

此外，深蓝持续搭建用户共创平台，通过车主活动、需求调研、体验优化互动，让用户深度参与品牌成长，让服务从基础保障升级为长期价值陪伴。

以硬核技术立底气，以贴心服务暖人心，深蓝真正做到技术有高度、产品有强度、服务有温度，实现技术竞争力与用户口碑双向提升，成为新央企新能源品牌高质量发展的扎实样本。

写在最后：

从承载集团战略使命，到全球市场品质领跑，再到核心技术自主与行业共享，深蓝汽车走出了一条有使命、有实绩、有底气、有担当的高质量发展路径。它不仅是长安全球化的核心引擎，更是中国汽车从规模出海迈向品牌出海、标准出海的标志性样本。

面向“十五五”新征程，深蓝汽车将继续以全球化、科技化、高端化姿态稳健前行，助力中国汽车产业迈向全球价值链高端。

4月21日，中国长安汽车集团在重庆举办全球战略发布会暨伙伴大会，董事长朱华荣发表主旨演讲，正式发布“1445”全球战略，明确六大跃迁实施路径，目标是打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。作为2025年7月新央企成立以来的重要战略布局，中国长安依托45年造车底蕴，目前已实现全品牌收入3598亿元、资产超3000亿元，成为最快突破3000万辆的中国汽车品牌，此次战略发布，标志着其从“中国长安”向“世界长安”的全面迈进。

在新能源汽车行业内卷日趋激烈、全球汽车产业迎来六大变革交织的当下，长安这场战略发布会，绝不是简单的目标官宣，而是一场基于行业变局的主动破局，每一处布局都暗藏深层考量，也必将对中国汽车产业产生深远影响。作为长期关注新能源汽车行业的从业者，我结合发布会细节与行业现状，谈谈自己的几点思考，不唱赞歌、不玩套路，只讲最实在的洞察。

首先，长安“1445”战略的核心，是主动应对行业淘汰赛，而非盲目跟风扩张。当前全球汽车产业正经历宏观环境、技术迭代、产业形态等六大变革，朱华荣在发布会上明确指出，2030年全球汽车市场规模将达1亿辆，新能源渗透率将达45％，全球TOP10车企准入门槛持续抬升，“不快进，必倒退”成为行业共识。从长安自身数据来看，2025年其新能源销量达110.9万辆，同比增长51%，虽成功跻身百万新能源俱乐部，但距离2030年240万辆的目标仍有不小差距；海外销量63.7万辆，占总销量的21.9%，与战略设定的40%海外占比目标也有明显距离。在新能源赛道同质化竞争加剧、海外市场成为核心增量的当下，“1445”战略的出台，本质上是长安提前锁定赛道、抢占先机的主动布局，与其被动等待行业洗牌，不如主动出击构建壁垒，这也是其能在激烈竞争中保持领跑的关键。

其次，阿维塔与深蓝的协同模式，是长安破解自主品牌中高端化困境的关键一步，也是区别于其他车企的核心差异点。不同于多数车企“单品牌冲高”的激进思路，长安选择推进阿维塔与深蓝的全面战略协同，实行“前端独立、中后端协同”的模式，既保留两大品牌的差异化定位，又能整合资源降低成本。更值得关注的是，这场协同背后，是长安破解内部内耗、提升盈利水平的深层考量——2025年长安海外业务毛利率达19.49%，明显高于国内，而中高端车型的溢价能力正是提升盈利水平的核心，且目前阿维塔与深蓝虽销量稳步增长，但2025年净亏损总额仍在20亿元左右，协同整合能有效实现降本增效。按照规划，二者预计在2026年底完成全部整合，阿维塔聚焦25万—70万元新豪华赛道，深蓝覆盖15万—30万元中高端新能源市场，打造全球150万+级的中高端品牌群，这种模式不仅能提升长安的品牌价值，更能破解自主品牌“规模大、利润薄”的行业痛点，为企业长期发展提供资金支撑。

再者，多元技术路线的坚守，让长安在行业“纯电唯一”的激进浪潮中，走出了一条更务实的差异化路径。当下很多车企盲目跟风纯电路线，忽视了全球不同市场的需求差异，而长安没有局限于单一纯电，而是深耕混动、纯电、氢能多元技术路线，计划2027年实现全面碳达峰，这种布局更贴合实际——海外部分地区充电设施不完善，混动车型仍是主流选择，而氢能路线则为长期发展预留了空间。在智能化领域，长安的“天枢智能”更是走出了差异化路线，不同于多数车企“堆配置、拼参数”的思路，而是聚焦“安全”核心，构建全维度主动安全体系，运用62项关键核心技术实现96个功能场景，其中8项为行业首发，其激光雷达与毫米波雷达融合感知、10ms级驱动制动响应等功能，能切实解决用户行车中的安全痛点，这种“安全优先”的智能化理念，反而更能击中用户核心需求。

最后，“六大跃迁”与“三大计划”的联动，让长安的战略目标不再是“画大饼”，而是有了坚实的落地支撑。长安没有只公布目标，而是明确了体验、动力、规模、生态、体系、价值六大跃迁路径，同时联动新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划，形成“战略-路径-落地”的完整闭环。最直观的佐证就是海外布局，“海纳百川”计划对应的泰国、巴西工厂投产，已经让长安海外单月销量在2026年3月突破10万辆，按照这个节奏，2030年150万辆海外销量的目标大概率能超额完成。这种“布局在前、落地在后”的务实风格，区别于很多车企“喊口号、轻落地”的浮躁心态，也是长安作为新央企，肩负推动中国汽车产业高质量发展使命的具体体现。

很多人只关注长安“五个倍增”的目标，却忽略了战略背后的行业背景与独家逻辑，这些细节恰恰能帮助我们更精准地判断长安的未来，以及对行业和消费者的影响。作为新央企，长安不同于比亚迪、吉利等民企的灵活布局，它肩负着推动中国汽车产业高质量发展、实现“品牌出海”的使命，其3598亿元的营收、超3000亿元的资产，以及“六国十地”的全球研发布局，让其具备了民企难以企及的资源优势——每年将销售收入的5%投入研发，累计投入超1383亿元，这种持续的研发投入，是其实现技术突破的核心保障。对比其他央企车企，长安的战略更具前瞻性和落地性，没有停留在口号层面，而是明确了每一个目标的时间节点和实施路径，这也是其能快速突破3000万辆销量的关键。

一个容易被忽略的独家视角是，长安的“中后端协同”模式，本质是破解自主品牌中高端化的“内耗困境”。此前，很多车企旗下多个中高端品牌各自为战，导致资源浪费、定位重叠，最终难以形成合力，比如部分车企旗下高端品牌互相挤压市场，反而拖累了整体发展。而长安让阿维塔与深蓝前端保持独立运营，避免同质化竞争，中后端在研发、供应链、生产等环节协同，既能降低研发和生产成本，又能让两大品牌集中精力打造核心产品。更值得关注的是，阿维塔目前正处于港股IPO排队的关键期，此次与深蓝的整合，或将影响其上市计划，要么调整上市节奏，要么考虑将深蓝并入上市公司资产，这也成为长安战略落地过程中值得关注的一个变量，这种细节，也是我们在其他渠道难以看到的深度信息。

对于普通消费者而言，长安“1445”战略的落地，无疑是重大利好，能带来更具性价比和实用性的产品。一方面，智能化方面，“天枢智能”的持续落地，将让长安旗下车型的主动安全性能大幅提升，比如黑夜逆光AEB、防误踩紧急制动等功能，能切实解决用户行车中的安全痛点，尤其是对于新手司机和家庭用户来说，这些功能远比花哨的娱乐配置更实用；另一方面，新能源路线的多元化，将给消费者更多选择——既可以选择纯电车型满足日常通勤，也可以选择混动车型解决长途续航焦虑，彻底告别“里程焦虑”。此外，随着海外本地化生产带来的成本下降，未来长安的新能源车型价格可能进一步下探，提升市场竞争力，让更多消费者能买到高性价比的自主中高端车型。

从未来预判来看，长安有望在2028年提前完成部分“倍增”目标。从当前进度来看，2025年新能源销量110.9万辆，按照51%的同比增速，2027年有望突破200万辆，接近240万辆的目标；海外销量2025年63.7万辆，2026年3月单月已突破10万辆，全年有望突破80万辆，按照这个增速，2030年150万辆的目标大概率能超额完成。此外，随着阿维塔与深蓝的协同发力，中高端品牌群的规模效应将逐步显现，长安的品牌价值有望提前跻身世界品牌500强，成为中国车企全球化的标杆。而从行业影响来看，长安的“1445”战略将推动中国车企从“产品出海”向“产业出海”升级，其本地化生产、全产业链布局的模式，将为其他自主品牌提供可借鉴的范本；同时，多元技术路线的坚持，也将打破行业“纯电唯一”的固化思维，推动中国汽车产业技术路线的多元化发展。

作为长期关注新能源汽车行业的从业者，看完长安的“1445”战略发布会，最大的感受是：长安的野心，从来不止于跻身全球TOP10，而是要成为真正具有全球竞争力的中国汽车品牌。不同于有些车企的战略“喊口号、轻落地”，长安的每一个目标都有数据支撑，每一条路径都有具体举措，这种“务实且激进”的风格，恰恰是中国车企突破全球格局的关键。

45年的造车底蕴，新央企的资源优势，加上精准的战略布局，长安正在走出一条属于中国车企的全球化之路。它的尝试，不仅关乎自身的发展，更关乎中国汽车产业在全球市场的话语权——当长安能实现海外销量占比40%、中高端品牌群突破150万辆，中国汽车才能真正从“汽车大国”迈向“汽车强国”。

4月21日，在中国长安汽车集团“创新创业智启长安”全球战略发布暨全球伙伴大会上，落下了一枚搅动国内中高端新能源市场格局的关键落子。

相较于外界此前高度关注的“1445”全球战略、十年两步走的中长期发展目标，此次发布会最牵动行业神经的，莫过于长安正式官宣的阿维塔与深蓝两大品牌全面战略协同方案。消息落地后，市场解读众说纷纭，不乏品牌合并、战线收缩的片面判断，甚至出现“被动抱团取暖”的唱衰论调。

但这些碎片化的解读，始终未能触达此次战略调整的底层逻辑：这既非简单的品牌整合，更不是战略收缩，而是长安在新能源产业下半场，锚定中高端赛道打造全新增长极的核心布局，更是中国汽车品牌高端化从单点突围转向体系化作战的一次标志性探索。

高端化不能再走单点突破的老路

新能源汽车市场走到今天，早已经过了靠一款爆款车打天下的时代。下半场的竞争，早已从单一产品比拼，转向了品牌矩阵、全球布局、体系能力的综合较量，品牌集中化、竞争高端化、布局全球化，成了所有车企绕不开的行业主线。2025年国内新能源渗透率已突破38%，头部品牌市场份额持续集中，中高端市场既是自主品牌向上的必经之路，也是行业公认最难啃的硬骨头。

长安在2025年交出了一份足够有韧性的成绩单，全年整体销量291.3万辆，同比增长8.5%，创下近9年新高，其中新能源销量突破110万辆，海外销量63.7万辆，同步刷新历史纪录。但细看行业格局，中高端市场的持续突破，依然是长安要锚定的核心命题。

阿维塔锚定新豪华智能赛道，深蓝主打年轻科技运动定位，两个品牌各自拥有清晰的用户画像和市场区隔，也打下了扎实的市场基础。2025年深蓝全年销量突破33.3万辆，2026年3月单月销量31742辆，环比增长88%；阿维塔也站稳了高端市场，3月销量5143辆，全新车型蓄势待发。

可在行业成本压力陡增、全球竞争白热化的当下，两个品牌各自为战，难免会出现研发重复投入、供应链议价能力分散的问题。这不是长安独有的困境，是所有多品牌运营的车企都要面对的行业共性难题。所以长安这次的动作，不是临时起意的被动调整，而是行业内卷进入深水区后，主动做出的战略选择——高端化不能再走单点突破的老路，必须转向体系协同的新路径。

前端独立后端协同解决核心问题

市场上很多声音把这次协同解读成“品牌合并”，实则完全偏离了方案的核心边界。长安给出的调整逻辑非常清晰：前端独立运营，中后端资源联动，核心是守住“两个不变”、实现“两个共享”。

具体来看，阿维塔和深蓝的品牌定位、调性、产品设计、用户运营，依然保持完全独立，该深耕豪华赛道的继续锚定高端市场，该聚焦年轻科技的继续服务主流用户，不会出现品牌模糊、定位内耗的问题，直接避开了诸多车企整合时最容易踩的坑。而在研发、供应链、制造体系、数据能力这些中后端环节，两个品牌实现全面资源共享、体系能力互通。

这套调整带来的价值是可量化的。按照长安官方测算，通过资源整合和规模效应，能直接降低20%-30%的公用成本。在新能源价格战持续白热化的当下，这个成本空间，既能转化为产品的配置竞争力，也能为企业留出充足的利润缓冲，更能支撑两个品牌在海外市场的持续拓展。

更重要的是，这套打法同时兼顾了效率、效益与用户体验。在效率上，简化流程、合理授权，让品牌前端决策更灵活。在效益上，规模效应拉满，砍掉非必要的重复投入。而在体验上，中后端的技术共享，比如天枢智能全栈技术、金钟罩电池核心能力，能快速落地到两个品牌的产品矩阵中，用户能拿到技术含量更高、品质更稳定的产品，无需为品牌的重复研发成本买单。

长安为这个中高端品牌群划定的目标十分明确：到2030年全球规模突破150万辆，其中深蓝100万辆、阿维塔50万辆，海外销量占比超过40%。这个目标，靠两个品牌各自为战很难实现，但依托这套协同打法，才有了真正落地的体系根基。

双品牌协同是全球化关键抓手

很多解读只看到了这次协同对国内中高端市场的影响，却忽略了这步棋与长安“1445”全球战略、“海纳百川”出海计划的深度绑定，它更是长安从中国长安走向世界长安的关键落子。

如今中国车企出海，早已过了产品出海的1.0时代，进入了产业出海、品牌出海的2.0阶段。靠低价走量的老路，在全球主流市场已经走不通，要在欧洲、东南亚等核心市场站稳脚跟，必须拥有辨识度足够的中高端品牌、完善的产品矩阵，以及支撑本地化运营的完整体系能力。

截至目前，长安“海纳百川”计划的销售网络已覆盖118个国家，建成千余个销售网点，泰国、巴西的海外新能源工厂相继投产，首批车型已正式出口欧洲，2026年3月海外单月销量更是突破10万辆，创下历史新高。而阿维塔与深蓝的协同，恰恰补上了长安全球化布局里，中高端品牌体系这块最核心的短板。

两个品牌形成差异化互补，一个主攻25万以上的新豪华市场，一个覆盖15-25万的主流中高端群体，能快速完善长安在全球市场的中高端产品谱系；而中后端的资源协同，又能支撑海外本地化的生产与服务，大幅降低全球化布局的成本与风险。

更重要的是，这次双品牌协同，是长安“1445”全球战略的核心落地动作之一。长安十年两步走的目标清晰明确：2030年跻身全球车企前十，2035年建成世界一流汽车集团。要实现这个目标，中高端市场突破与全球化布局，二者缺一不可。双品牌协同打造的中高端品牌群，既是长安在国内市场对抗合资品牌的新增长极，也是其在全球市场与国际车企同台竞技的核心筹码。

从45年的造车底蕴，到新央企成立后的全速前进，长安始终把“创新创业”刻在发展的底色里。这次深蓝和阿维塔的战略协同，不是一次简单的组织调整，而是中国汽车品牌在高端化和全球化道路上的一次全新探索。它跳出了“要么合并、要么内耗”的行业怪圈，找到了品牌独立与体系协同的最佳平衡点。

其实，中国汽车从大国到强国，从来不是靠某一款车的短暂爆款，而是靠一个个具备全球竞争力的品牌，一套套能打硬仗的体系能力。长安的这步棋，不仅为自己找到了中高端市场的全新增长极，也为中国汽车品牌的向上之路，提供了一个可参考的全新样本。

时光淬炼品牌，成长不负深耕。2026年4月，深蓝汽车迎来品牌四周年华诞。自诞生之初，深蓝汽车便以“科技深蓝，先达未来”为愿景，以“年轻科技运动品牌”为定位，扎根新能源汽车赛道，以技术为矛、以服务为盾，在四年时间里完成从0到10万辆、再到40万辆整车下线的跨越式突破，用硬核实力与暖心服务，书写中国新能源汽车品牌的奋进篇章。

四载春秋，深蓝汽车以技术为基石，筑牢品牌发展“护城河”。作为央企新能源品牌的中坚力量，深蓝始终坚持技术创新驱动发展，不断突破行业技术边界：全球首创微核高频脉冲加热技术，彻底打破新能源汽车冬季使用的行业壁垒，让低温出行不再受限；斩获中国自动驾驶技术领域首张L3级自动驾驶专用正式号牌，率先推动中国自动驾驶技术迈入L3新时代；第100万台原力超集电驱顺利量产下线，CLTC标准工况效率达94.13%，经51.2万公里严苛实测验证，以极致性能赢得市场认可。此外，多项核心技术斩获国家科学技术进步二等奖、中国专利金奖等权威殊荣，用实打实的技术实力，诠释“科技深蓝”的品牌内核。

技术赋能产品，产品彰显实力。四年间，深蓝汽车不断完善产品矩阵，精准覆盖用户多元出行需求：首款车型SL03上市33分钟订单破万，开启品牌热销序幕；S05全球累计销量突破19万辆，S07累计销量超30万辆，成为细分市场爆款标杆；G318、L07、S09、L06等多款新车相继上市，凭借硬核产品力收获广泛认可，构建起“全品类、多场景”的产品生态，满足不同用户的驾乘需求。

不止于国内市场，深蓝汽车更以全球化布局彰显中国智造实力。目前品牌已覆盖全球超100个国家和地区，S05、S07双双斩获泰国2026年度汽车大奖，实现中国品牌首次突破；S05登陆英国、丹麦等欧洲市场，G318亮相欧亚区域，让深蓝汽车的科技与性能，走向全球舞台。

四载深耕，硕果累累。深蓝汽车用销量见证成长：从0到10万辆仅用14个月，29个月达成40万辆整车下线，2025年累计交付突破70万辆，持续刷新自主新能源品牌增长纪录。2026年3月，深蓝汽车再传捷报——全球销量达31742辆，实现环比增长87.8%、同比增长30%的“双增长”佳绩，其中S05单月销量17586辆，S07、L06销量分别环比提升157%、170%，主力车型全面发力，展现出强劲的市场韧性与发展活力。

 

用户是品牌发展的核心底色。四周年之际，深蓝汽车以“主动・信赖”为核心，正式开启4月用户服务月，将对用户的感恩与责任，转化为看得见、摸得着的暖心行动，围绕“主动省心、专业高效、终身无忧”的服务理念，推出五大主动服务，覆盖用车全周期，把安心与便捷送到用户身边。

 

主动上门，触手可及：全国订单中心开通上门试驾服务，首任车主更可免费获赠2张上门取送车权益券，打破时空限制，让用户足不出户就能体验深蓝汽车的卓越驾乘性能。

主动守护，安行无忧：4月活动期间，所有车主均可享受轮胎、蓄电池、制动系统三项免费安全检测；全国24小时免费主动安全救援全面覆盖，事故救援、免费补胎、代客值守等服务全天候在线，为用户出行保驾护航。

主动共创，双向奔赴：四周年用户共创纪念品登陆商城，让每一位用户的热爱都有迹可循，在共创中凝聚深蓝大家庭的温暖力量。

主动连接，时刻同频：线上线下同步开启庆生活动，100城车主生日趴、100城深蓝巡游点亮地标、湿地守护公益行动、全国车友会联动庆生精彩不断；同时上线生日话题互动、服务故事征集活动，搭配商城限时促销多重福利，与用户双向奔赴、共庆华诞。

主动升级，暖心省心：举办服务中心体验升级打卡活动，打造更优质的服务场景；推出四周年生日限定主题交付仪式，让每一次提车都充满仪式感；深蓝APP上线“干杯吧蓝朋友”用户回馈活动、“一键卖车”二手车服务，持续优化用户全流程体验，让服务更有温度。

四载同心相伴，深爱一路同行。四周年是深蓝汽车的成长里程碑，更是新征程的起点。未来，深蓝汽车将继续坚守用户至上理念，以技术创新驱动产品迭代升级，以主动服务深化用户信赖，以全球化布局彰显中国品牌力量。从规模增长迈向深度运营，从技术突破到服务升级，深蓝汽车将始终初心如磐，与全球用户携手，书写央企新能源品牌高质量发展的崭新篇章，让科技与性能，赋能每一段美好出行。

4月13日，深蓝汽车迎来品牌四周年。作为聚焦“年轻科技运动”的央企新能源汽车品牌，深蓝以“科技深蓝，先达未来”为愿景，四年间以核心技术为锚、产品布局为翼、用户服务为桥，实现技术突破、销量跃升、全球化布局的跨越式发展，凭借硬核实力成为中国新能源产业高质量发展的典型样本。值此周年之际，品牌正式开启4月用户服务月，以主动服务升级践行用户至上，进一步彰显行业引领力。

技术创新是深蓝汽车的核心竞争力，也是其突破行业壁垒的关键抓手。面对新能源汽车行业共性难题，深蓝持续攻坚核心技术，构建起自主技术护城河。品牌全球首创微核高频脉冲加热技术，彻底破解电车冬季低温使用痛点，拓展新能源汽车全气候适用场景；率先拿下国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌，推动中国智能驾驶迈入L3量产时代。同时，第100万台原力超集电驱量产下线，CLTC工况效率超94.13%，历经51.2万公里实测验证，动力技术实力行业领先。凭借多项原创技术，深蓝先后斩获国家科学技术进步二等奖、中国专利金奖等权威荣誉，以技术创新树立自主新能源技术标杆。

依托技术赋能，深蓝汽车产品矩阵与市场销量同步跃升，展现出强劲市场韧性。品牌快速完善产品布局，从首款车型SL03上市33分钟订单破万，到S05、S07两款主力车型分别斩获全球19万辆、30万辆销量，再到G318、L07、S09、L06等车型全面落地，覆盖多品类细分市场，精准匹配用户多元出行需求。

市场表现持续领跑行业，深蓝创下跨越式销量成绩：14个月实现销量破10万，29个月完成40万辆整车下线，2025年累计交付突破70万辆。2026年3月再传捷报，全球销量达31742辆，实现同比30%、环比87.8%双增长，S07、L06销量环比分别暴涨157%、170%，主力车型全面发力，印证央企新能源品牌的市场认可度。

全球化布局方面，深蓝加速拓展海外版图，业务覆盖全球超100个国家和地区，成功进军欧洲、东南亚核心市场。S05、S07双双拿下泰国2026年度汽车大奖，实现中国品牌海外权威奖项零的突破；S05登陆英国、丹麦，G318同步落地欧亚区域，让中国智造获得全球市场认可，助力中国汽车品牌出海提速。

以用户为核心，深蓝在四周年之际启动4月用户服务月，以“主动・信赖”为核心，推出五大主动服务举措，覆盖用车全周期。从上门试驾、免费取送车、三项车辆安全检测、24小时全天候救援，到线上线下用户共创、公益行动、服务体验升级及二手车便民服务，将“主动省心、专业高效、终身无忧”的服务理念落地，推动新能源行业用户服务体系升级。

四年砥砺，深蓝完成从规模增长到深度运营的蜕变，尽显央企新能源品牌的体系化优势与产业担当。站在新起点，深蓝将持续深耕核心技术、迭代产品矩阵、升级服务体验、深化全球化布局，以技术创新驱动产业升级，以用户思维引领服务变革，全力书写中国新能源汽车品牌高质量发展新篇章。

2026年的4月，对于全国70万+深蓝车主来说，这个月收到的不只是品牌四周年的祝福短信，还有一系列的权益落地：上门试驾与取送车服务把便捷送到家门口，全车免费安全检测为出行兜底，24小时救援随时待命；百城联动的生日派对、城市自驾巡游、公益护鸟行动……

长安深蓝没有进行生硬的品牌宣讲，没有套路化的促销话术，深蓝把自己的四周年，办成了一场属于所有用户的狂欢。

四年的深蓝，仍在努力跃升

时间拨回2022年4月13日，深蓝品牌正式发布，在新能源赛道竞争白热化的节点，这个带着长安汽车“香格里拉”战略使命的品牌，一出场就带着破局的勇气。当年7月，首款战略车型SL03上市，33分钟斩获1万订单，创下了行业新纪录；2023年9月，深蓝仅用14个月就实现了10万辆销量突破，刷新了自主新能源品牌的成长速度；2024年底，从0到40万辆整车下线，深蓝只用了29个月；到2026年四周年之际，深蓝已经收获了全球70万+用户的陪伴，第100万台原力超集电驱正式量产下线，单月全球销量突破31742辆，S05全球累计销量超19万辆，S07全球累计销量突破30万辆。

熟悉深蓝汽车的用户，相信忘不了这一系列历史性时刻。同时也见证着深蓝从新能源赛道的“破局者”，一步步成长为行业里不可忽视的“引领者”。

数字的增长背后，是深蓝从诞生之初就刻在骨子里的技术立身，这也是它敢于向用户许下“主动守护、终身无忧”承诺的核心底气。很多人说，新能源车企的竞争，最终是技术的竞争，而深蓝从一开始就明白，技术从来不是展厅里冰冷的参数，而是能真正解决用户痛点的方案。

北方的冬天，电车续航大幅缩水一直是用户的核心焦虑，深蓝研发的全球首创微核高频脉冲加热技术，一举打破了“电车不过山海关”的行业难题，这项技术不仅拿下了“全球新能源汽车创新技术奖”，更斩获了中国专利金奖；作为品牌核心的原力超集电驱，在四周年之际迎来了第100万台量产下线的里程碑，经过用户51.2万公里的实测验证，用稳定的表现打消了用户对三电系统可靠性的顾虑。与此同时，深蓝S07拿下Euro NCAP与澳洲ANCAP双重五星安全评级，多款车型接连斩获德国iF设计奖、泰国年度汽车大奖、世界绿色设计国际大奖等国际荣誉，这些硬核的技术积累与权威认证，从根源上减少了用户的出行顾虑，也让深蓝的服务得以从“被动解决问题”，向“主动创造惊喜”不断进阶。

不甘落后的深蓝，更懂用户需求

深蓝汽车董事长邓承浩曾说过，留给深蓝汽车只有2-3年的时间，要在这段时间让深蓝进入全新阶段。

*邓承浩：右一

怎么做？要靠什么？依我看，自然是硬核的技术落地到产品上，最后真正触达用户！其实站在历史角度，你不难发现，这句口号虽然是去年喊出来的，但是其战略便目标早已有迹可循。

四年时间，深蓝完成了从一款车到一个完整产品家族的蜕变。深蓝已经搭建起覆盖轿车、SUV、硬派越野、大六座家庭SUV的完整产品矩阵，S05、S07、L06、S09、G318、L07等多款车型协同发力，精准切入不同的细分市场。

你能在S05上找到高性价比的首购选择；注重家庭出行的用户，能在大六座车型里获得舒适的出行体验；热爱户外的越野爱好者，能在G318上找到奔赴山海的底气；追求操控与智驾的玩家，也能在搭载激光雷达与磁流变悬架的车型上，找到属于自己的驾驶乐趣。每台车拎出来，都有拿得出手的核心技术。

而正是这种全场景、全人群的产品布局，让深蓝能服务更多元的用户，也让每一份服务承诺，都能落到不同用户的真实需求里。

写在最后

从技术研发到产品落地，从服务升级到用户共创，深蓝四年的快速成长，从来都不是孤军奋战。作为长安汽车新能源版图的核心支柱，深蓝的每一步成长，都扎根于长安汽车数十年的造车积淀与体系化能力。从“香格里拉”战略的顶层设计，到研发、生产、供应链、渠道的全方位资源倾斜，长安集团给了深蓝“长期主义”最坚实的依托。这份央企底色，让深蓝在浮躁的新能源赛道里，没有陷入短期的价格内卷，而是沉下心来做技术、做产品、做服务，也让它给用户许下的“终身无忧”承诺，有了最可靠的背书。

四年时间，深蓝完成了从0到70万+的跨越，也完成了从“技术领先”到“服务领先”的品牌进化。四周年不是一个终点，而是一个全新的起点。当新能源行业从增量竞争转向存量竞争，真正能留住用户的，从来不是一时的参数领先，而是长久的信赖与陪伴，而未来的路，深蓝也将和70万+用户一起，继续同心向蓝，奔赴更远的山海。

2026年4月13日，深蓝汽车迎来品牌四周年。四年时间，这家以“年轻科技运动”为定位的央企新能源品牌，从0起步，完成从技术验证到百万量产、从单品爆款到全球化矩阵、从规模增长到深度用户运营的三级跳，在行业内卷周期里走出一条“技术引领+用户至上”的高质量增长曲线。

四载答卷：逆势狂飙，用数据说话

销量里程碑：0到10万辆仅用14个月，29个月达成40万辆整车下线，2025年累计交付突破70万辆。3月高光：全球销量31742辆，同比增长30%，环比增长87.8%，实现同比、环比双增长。主力爆发：S05全球销量17586辆，S07销量环比提升157%，L06销量5135辆，环比激增170%。全球化布局：品牌覆盖全球超100个国家和地区，S05、S07双双斩获泰国2026年度汽车大奖，S05登陆英国、丹麦等欧洲市场，G318上市欧亚区域。

技术深蓝：硬核壁垒，铸就核心竞争力

原力超集电驱第100万台量产下线，CLTC标准工况效率≥94.13%，经51.2万公里实测验证，性能可靠领先。微核高频脉冲加热技术全球首创，打破电车冬季使用壁垒，改善低温用车体验。高阶智能驾驶方面，首块L3级自动驾驶专用正式号牌落户深蓝汽车，标志中国自动驾驶技术正式进入L3时代。多项技术斩获国家科学技术进步二等奖、中国专利金奖等重磅荣誉，权威认可实力彰显。

产品矩阵：全品类覆盖，满足多元需求

SL03上市33分钟订单破万，成为现象级爆款车型。S05全球累计销量突破19万辆，市场口碑双丰收。S07全球累计销量超30万辆，稳居中型新能源SUV主流阵营。G318、L07、S09、L06相继上市并收获市场认可，完善全品类产品矩阵，覆盖用户多元出行需求。

用户至上：4月用户服务月，五大主动服务暖心上线

深蓝汽车以“主动·信赖”为核心，围绕“主动省心、专业高效、终身无忧”的服务理念，推出五大主动服务举措。主动上门，触手可及，全国订单中心提供上门试驾服务，首任车主免费享2张上门取送车权益券。主动守护，安行无忧，4月所有车主可享轮胎、蓄电池、制动系统三项免费安全检测，全国24小时免费主动安全救援。主动共创，双向奔赴，四周年用户共创纪念品登陆官方商城。主动连接，时刻同频，线下开展100城车主生日趴、100城深蓝巡游、湿地守护公益行动，线上开展话题互动与服务故事征集。主动升级，暖心省心，服务中心体验升级、生日限定主题交付仪式，深蓝APP上线“干杯吧蓝朋友”回馈活动与“一键卖车”二手车服务。

新起点：从规模增长迈向深度运营

站在四周年新起点，深蓝汽车从规模增长迈向深度运营，以技术创新驱动产品持续升级，以主动服务深化用户信赖，以全球化布局彰显中国品牌力量。未来，深蓝汽车将继续坚守用户至上理念，持续深耕核心技术，不断升级服务体验，与全球用户携手，书写央企新能源品牌高质量发展新篇章。 

四载深耕，科技深蓝，先达未来；一路同行，FUN4深爱，同心向蓝。

2026年4月13日，深蓝汽车迎来品牌四周年华诞。四载光阴，从品牌初绽到全球绽放，从技术破局到服务升维，从单一车型到全谱系矩阵，深蓝汽车以技术立身、服务为本、用户为心，完成从“产品驱动”向“用户驱动”的关键跃迁，在新能源汽车行业转型期，走出一条兼具规模韧性与品牌温度的央企新能源高质量发展之路。值此四周年之际，深蓝正式启动4月用户服务月，以五大主动服务举措，将70万+用户的信赖，转化为可感知、可体验、可共鸣的品牌行动，奏响“FUN4深爱 同心向蓝”的时代强音。

四载笃行：从破局者到引领者，书写央企新能源成长史诗

回望四年，深蓝汽车以清晰的成长脉络，勾勒出中国新能源品牌向上的坚实曲线，每一步都镌刻着长期主义的战略定力与体系化实力的硬核支撑。

2022年品牌启程，4月13日深蓝正式发布，7月首款战略车型SL03上市，33分钟斩获1万订单，创下行业最快纪录，以原力电动开辟新赛道。2023年技术加速，微核高频脉冲加热技术斩获全球新能源汽车创新技术奖，破解电车冬季续航衰减难题，14个月销量突破10万辆，刷新自主新能源品牌最快破10万纪录。2024年势能跃升，斩获国家科学技术进步二等奖，成为增程赛道唯一获此殊荣的品牌，29个月达成40万辆整车下线，再度刷新行业速度。2025年智领未来，与华为深化合作签署智驾技术普惠宣言，拿下国内首块L3级自动驾驶专用号牌，全球交付突破70万辆，同步助力长安汽车迈入3000万辆整车下线俱乐部。2026年同心向蓝，第100万台原力超集电驱量产下线，经51.2万公里用户实测验证，3月全球销量达31742辆，同比增长30%、环比暴涨87.8%，主力车型S05、S07、L06全线爆发，全球化版图持续拓展。

四年间，深蓝从新势力黑马成长为央企新能源标杆，背后是长安集团“香格里拉”战略的全方位托举，在资源、技术、交付等环节享有最高优先级保障，以数十年造车积淀为根基，让深蓝的每一步成长都稳扎稳打，彰显央企品牌的责任与担当。

技术筑基：硬核实力筑牢底气，让服务不止于温度

深蓝汽车始终坚信，技术是服务的底气，服务是技术的延伸。没有硬核技术支撑，再贴心的服务也只是空中楼阁。四年来，深蓝以核心技术构建产品护城河，为用户服务提供最坚实的保障。

在三电核心领域，深蓝原力超集电驱累计下线100万台，CLTC工况效率≥94.13%，功率密度达4.25kW/kg，多项指标领跑全球，历经用户长周期实测无明显性能衰减，为终身无忧服务提供技术底气。全球首创的微核高频脉冲加热技术，拥有50项核心专利，斩获中国专利金奖，彻底打破“电车不过山海关”的行业魔咒，让低温地区用户出行不再有续航焦虑。智能驾驶领域，深蓝率先拿下L3级自动驾驶牌照，携手华为推动高阶智驾普惠，三年内将下沉至15万级市场，让更多用户享受科技红利。

安全层面，深蓝S07斩获Euro-NCAP、澳洲ANCAP双重五星安全评级，S05、S07双双拿下泰国年度汽车大奖，产品实力获全球权威认证。从核心三电到智能驾驶，从安全性能到全球品质，深蓝以技术创新化解用户用车痛点，让“主动守护”“终身无忧”的服务承诺，有实打实的硬核实力做支撑。

服务升维：五大主动举措，重构用户与品牌的关系

四周年之际，深蓝以用户服务月为载体，围绕主动上门、主动守护、主动共创、主动连接、主动升级五大维度，推出覆盖看车、买车、用车、养车、换车全周期的专属权益，完成从“被动响应”到“主动服务”的彻底转型，打造“主动、信赖、有温度”的央企新能源服务标杆。

主动上门，把便捷送到用户身边。全国订单中心提供上门试驾服务，首任车主免费享2张上门取送车权益券，无需到店即可完成试驾、维保，让服务触手可及。主动守护，为出行全程保驾护航。4月所有车主可享轮胎、蓄电池、制动系统三项免费安全检测，全国24小时免费安全救援，涵盖事故救援、免费补胎、代客值守等，全天候守护用户出行安全。主动共创，让用户成为品牌主角。邀请用户参与四周年纪念品共创，线下举办100城车主生日趴、100城城市巡游，联动湿地护鸟公益行动，弱化品牌主导感，让四周年成为用户共同的节日。主动连接，拉近心与心的距离。深蓝APP开启“干杯吧蓝朋友”话题互动，征集暖心服务故事，商城推出限时满减、秒杀福利，线上线下同频共振，强化用户归属感。主动升级，持续优化全流程体验。升级透明车间、超级星期三服务，打造四周年限定主题交付仪式，APP上线“一键卖车”二手车功能，让用车、换车全流程更省心。

从等用户上门到主动靠近，从解决问题到创造惊喜，深蓝用一系列有温度、有诚意的服务举措，将“深爱”转化为日常，让用户切实感受到品牌的用心与责任。

产品与全球化双轮驱动：全场景覆盖，让中国智造走向世界

四年间，深蓝汽车完成从单一车型到轿车、SUV、硬派越野、大六座家庭SUV的全品类布局，S05、S07、L06、S09、G318、L07等车型协同发力，精准覆盖年轻首购、家庭用户、性能控、越野爱好者等多元群体。S05全球累计销量突破19万辆，S07超30万辆，L06凭借百万超跑级磁流变悬架、全系激光雷达智驾，成为中型纯电轿车市场热门车型，产品矩阵协同效应持续释放。

全球化布局方面，深蓝已覆盖全球超100个国家和地区，S05登陆英国、丹麦等欧洲市场，G318同步推向欧亚区域，多款车型斩获国际设计大奖、绿色设计大奖，中国智造获全球用户认可。从国内热销到全球绽放，深蓝以完善的产品布局与全球化视野，为不同地区用户提供高品质出行方案，彰显中国新能源品牌的全球竞争力。

同心向蓝：70万+用户同行，共赴长期主义新征程

四年来，深蓝与70万+用户双向奔赴，用户不再是单纯的消费者，更是品牌的共建者、传播者、守护者。从用户参与纪念品设计，到百城巡游打卡，从公益行动同行，到APP内暖心故事分享，深蓝打破品牌与用户的边界，将销量势能转化为口碑资产，构建起坚不可摧的用户壁垒。

站在四周年新起点，深蓝汽车正式宣告从规模增长迈向深度运营，从技术领先迈向服务领先，从产品引领迈向用户引领。未来，深蓝将继续坚守用户至上理念，以技术创新驱动产品升级，以主动服务深化用户信赖，以全球化布局彰显品牌担当，携手全球70万+“蓝朋友”，同心向蓝、共赴未来，持续书写央企新能源品牌高质量发展的崭新篇章！

2026年4月13日，深蓝汽车迎来品牌成立四周年。这家定位“年轻科技运动品牌”的央企新能源车企，同步启动4月用户服务月，推出五大主动服务举措，覆盖用车全周期。

据深蓝汽车发布的信息，服务月以“主动·信赖”为核心，具体措施包括：全国订单中心提供上门试驾，首任车主获赠两张上门取送车权益券；活动期间所有车主可享轮胎、蓄电池、制动系统三项免费安全检测，以及24小时免费主动安全救援；线下开展100城车主生日趴、100城巡游及湿地守护公益行动，线上发起话题互动与服务故事征集；同步举办服务中心体验升级打卡、四周年限定主题交付仪式，APP上线“干杯吧蓝朋友”回馈活动及“一键卖车”二手车服务。

技术层面，深蓝汽车全球首创微核高频脉冲加热技术，首块L3级自动驾驶专用正式号牌落户深蓝，第100万台原力超集电驱下线，CLTC标准工况效率达94.13%以上。产品矩阵方面，SL03上市33分钟订单破万，S05全球累计销量超19万辆，S07超30万辆，G318、L07、S09、L06等车型陆续上市。全球化已覆盖超100个国家和地区，S05、S07获泰国2026年度汽车大奖，S05进入英国、丹麦等欧洲市场。

销量数据显示，深蓝从0到10万辆用时14个月，29个月实现40万辆下线，2025年累计交付突破70万辆。2026年3月全球销量31742辆，环比增长87.8%，同比增长30%。其中S05销量17586辆，S07环比提升157%，L06销量5135辆、环比激增170%。

深蓝汽车表示，站在四周年节点，将从规模增长转向深度运营，持续以技术驱动产品升级，以主动服务深化用户信赖。

2026年4月，深蓝汽车正式迎来品牌四周年华诞。四年砥砺前行，深蓝汽车从品牌初绽锋芒到跻身央企新能源领军阵营，从技术突破到服务升维，凭借硬核实力与用户信赖，完成了从“规模扩张”到“深度运营”的华丽蜕变。值此四周年之际，深蓝汽车正式启动用户服务月，以五大主动服务举措回馈70万+用户相伴，全面传递从“技术深蓝”迈向“温度深蓝”的品牌进化，书写央企新能源品牌高质量发展的全新篇章。

四年笃行筑根基 从破局者到引领者的进阶之路

自2022年4月13日品牌正式发布以来，深蓝汽车始终坚守“技术立身、服务为本”的发展理念，在新能源赛道上稳步前行，创下一系列耀眼里程碑，走出了一条独具特色的向上发展之路。

起步即领跑，2022年品牌首发后，首款战略车型SL03上市33分钟斩获1万订单，以原力电动技术开辟行业新赛道；2023年步入技术加速期，全球首创微核高频脉冲加热技术斩获全球新能源汽车创新技术奖，打破电车冬季出行壁垒，14个月销量突破10万辆，刷新自主新能源品牌发展速度；2024年势能全面跃升，斩获国家科学技术进步二等奖、中央企业品牌引领行动首批优秀产品品牌，29个月实现40万辆整车下线，持续领跑行业；2025年智领未来，与华为深化战略合作推进智驾技术普惠，斩获L3级自动驾驶专用号牌，全球交付突破70万辆，助力长安汽车迈入“三千万俱乐部”；2026年同心向蓝，第100万台原力超集电驱量产下线，多款车型斩获国际权威大奖，3月全球销量达31742辆，产品实力与市场口碑双丰收。

四年间，深蓝汽车依托长安集团“香格里拉”战略强力赋能，尽享资源、技术、人才全维度体系支撑，完成从单一车型到覆盖轿车、SUV、硬派越野、大六座家庭SUV的完整产品矩阵布局，S05、S07、L06、S09、G318、L07多款车型精准切入细分市场，其中S05全球累计销量超19万辆，S07全球累计销量超30万辆，以全方位产品布局满足用户全场景出行需求。同时，深蓝汽车立足全球视野，布局海外市场，斩获泰国年度汽车大奖、德国iF设计奖等多项国际荣誉，让中国智造闪耀全球舞台。

服务升维显担当 五大主动举措诠释深爱初心

四周年不仅是品牌发展的重要节点，更是深蓝汽车从“产品驱动”向“用户驱动”全面升维的关键契机。本次用户服务月，深蓝汽车围绕主动上门、主动守护、主动共创、主动连接、主动升级五大维度，推出覆盖看车、买车、用车、养车、换车全生命周期的专属权益与活动，将“深爱”转化为可感知、可触碰的暖心服务，打造“主动、信赖、有温度”的央企新能源品牌形象。

主动上门，让服务触手可及。全国订单中心全面开启上门试驾服务，首任车主可免费领取2张上门取送车权益券，打破空间限制，把便捷服务送到用户身边；主动守护，筑牢出行安全防线。4月活动期间，所有深蓝车主均可享受轮胎、蓄电池、制动系统三项免费安全检测，全国范围内提供24小时免费主动安全救援，涵盖事故救援、免费补胎、代客值守等多项服务，全天候守护用户出行；主动共创，搭建双向奔赴桥梁。邀请用户参与四周年纪念品共创，后续将登陆品牌商城，让用户深度参与品牌建设；主动连接，拉近彼此心灵距离。在全国100座城市举办车主生日派对、城市地标巡游活动，开展湿地护鸟公益行动，联动全国车友会共庆生日，同时在品牌APP开启话题互动、服务故事征集、商城限时秒杀等多元活动，营造全民庆生的热烈氛围；主动升级，优化全流程体验。上线“一键卖车”二手车服务，打造四周年限定主题交付仪式，推出透明车间体验打卡活动，全方位升级服务品质，提升用户归属感。

技术托底强底气 双向赋能铸就品牌信赖

深蓝汽车敢于践行“主动守护、终身无忧”的服务承诺，背后是硬核技术实力的强力支撑。四年间，深蓝汽车持续深耕核心技术，原力超集电驱历经51.2万公里用户实测验证，微核高频脉冲加热技术攻克冬季用车难题，S07斩获Euro NCAP及澳洲ANCAP双重五星安全评级，一系列技术突破与权威认证，彻底打消用户对续航、安全、可靠性的顾虑，真正实现“技术是服务的底气，服务是技术的延伸”。

从核心技术创新到产品矩阵完善，从规模快速增长到用户口碑沉淀，深蓝汽车四年的发展，是央企新能源品牌坚守长期主义的生动实践。70万+用户不仅是品牌发展的见证者，更是品牌共建者、传播者，深蓝汽车通过多元用户共创活动，打破品牌与用户的边界，将销量势能转化为强大的品牌忠诚度与口碑资产，构建起坚不可摧的用户壁垒。

四载荣光启新程，同心向蓝创未来。站在四周年的全新起点，深蓝汽车将继续坚守央企使命，以技术创新为核心驱动力，以用户需求为导向，持续深化服务升级，不断丰富产品布局，加速全球化发展步伐。未来，深蓝汽车将与70万+用户携手同行，以更硬核的产品实力、更有温度的贴心服务，深耕新能源出行领域，助力中国汽车品牌向上突破，共赴更加广阔的绿色出行新未来。

在刚刚过去的3月份，深蓝汽车全球总销量31742辆，同比增长30%，全行业市场占有率达1.2%，创品牌成立4年来新高；新能源汽车（NEV）市场占有率也重回2%以上，排名升至第11位，销量、市占率、排名三大指标同步向好，品牌经营进入历史最佳阶段。

作为一家央企新能源品牌，虽经历市场风风雨雨，深蓝汽车始终稳居主流赛道并持续增长。3月市占率创新高，品牌进入历史最好阶段，背后是完善的产品矩阵、丰富的技术层次、同步推进的全球市场等多点开花的战略落地，标志着一家车企成熟“体系力“的形成。

在刚过去的3月，最大亮点莫过于深蓝S05，3月全球销量达17586辆，上市以来全球累计销量超19万辆，月均销量破万。而且作为深蓝走向世界的主力车型，至今已布局全球70个国家和地区。泰国罗勇工厂作为去年投产的长安首家海外新能源整车工厂，深蓝S05正是该工厂投产的首款主力车型。

主力车型深蓝S07，3月全球销量环比提升157%，全球销量已累计超30万辆，在3月国内销量排行榜上，排名新能源中型SUV第6名。被称为“公路磁悬浮”的深蓝L06，3月销量5135辆，环比提升170%，去年底上市以来累计交付已超过1.7万辆。

此外根据市场需求变化，快速进行产品迭代，也体现了深蓝的快速反应和调整能力。例如深蓝S09就在3月，推出后驱Ultra超长续航版上市，将纯电续航提升到了310公里。（算上优惠后）成为25万内纯电续航最长的5.2米级增程大六座SUV，并提供5C超充（30%-80% SOC仅10分钟）。深蓝G318也在3月推出G318四驱旷野版，售价18.59万元，18万级+双电机四驱+5.1米级中大型硬派方盒子，这几个关键词，也让它成为细分市场里的稀缺产品。

近期，深蓝汽车CEO姜海荣在社交媒体上也表示：从行业上险数据来看，2026年3月深蓝汽车全行业市场占有率创下品牌成立以来新纪录。这个4月，深蓝还有多款重磅新品将和大家见面……

官方此前已经预告，深蓝S07华为乾崑激光版马上就要来了。从笔者前不久对其智驾和底盘的实际体验来说，可以说超出预期。

快速的产品矩阵搭建和持续迭代能力，深蓝汽车全系开花的背后原因，实际上是技术货架的储备丰富。笔者观察了一下，深蓝车型目前有如下几个显著的技术特点：

首先，纯电和增程双线发力，纯电续航能力成为行业标杆。增程产品，像深蓝S05有200多公里、深蓝S07甚至有高达300公里的纯电续航，深蓝S09更是在25万内做到了310公里续航。连G318这样的四驱硬派方盒子，其18.59万的四驱旷野版纯电续航也做到了186公里（对比17.98万的钛7，纯电续航仅135公里而且是两驱）。纯电产品线，则普遍在500+到600+的续航。而且大量配置宁德时代的3C、5C电池，其金钟罩电池也保持至今零自燃的纪录。

其次，提供多层次的智驾方案选择，深蓝事实上正成为行业里智驾方案选择最丰富的汽车品牌。目前华为推出了高中低三套智能驾驶技术方案，纯视觉版、舱内激光雷达版、车顶激光雷达版，这三套方案，深蓝已经全部上车（例如全新深蓝S07已经全系搭载视觉方案，华为乾崑激光版也即将上市；深蓝S09早已搭载了华为车顶激光雷达）。除了华为这条线，深蓝L06与地平线合作推出一段式端到端智能驾驶辅助方案，在激光雷达加持下，根据笔者此前实测，城区领航辅助比较成熟流畅，和华为激光雷达版的体验已经非常接近。官方数据显示，其智能辅助驾驶总里程目前突破3000万公里，占总里程51.8%。从智驾占比来看，这套方案实际使用的频次和时长非常高（不考虑用户基数的话，甚至超过了华为）。此外，长安自研的天枢智驾，也将在深蓝车型上加速上车。在深蓝的智驾技术货架上，自研+合作，博采众长，给用户提供了行业里选择最丰富、价格跨度最大的智能驾驶方案选择。

第三，深蓝的新产品，正在发生动力底盘等机械层面“驾驶感”的蜕变。深蓝是一家很年轻、科技感、设计感很突出的品牌，但在驾驶风格的塑造上，早期并不很强调运动感。不过从深蓝S05、L06以及全新深蓝S07，笔者能感受到其底盘调校的运动风格，越来越突出。尤其是L06，行业里首家与京西智行合作普及磁流变悬架，将曾经高高在上的法拉利同款，变成了普通家庭触手可及，塑造出了同级最佳的车身贴地感。像深蓝S07全系搭载了FSD+HRS（HRS类似一个 "液压缓冲垫"，集成在减振器内部，在FSD调节阻尼的同时，HRS在悬架行程末端提供渐进式阻尼力，快速吸收能量，减少弹跳晃动，让车身更贴地），加之SUV里偏低的重心和后驱设计，深蓝S07在同级SUV里绝对算得上驾驶感突出，和此前的版本开起来感觉也完全不一样了。

在全球化方面，深蓝S05已经布局全球70余个国家和地区，成为深蓝全球化核心担当。S05还和S07一道斩获泰国2026年度汽车大奖，这是中国品牌首度摘得该荣誉。像2025德国iF设计奖、FIPA 2026年度混动车型大奖、Euro NCAP及澳洲ANCAP双重五星安全评级等众多奖项和评级，也证明了海外用户对深蓝品质的认可。此外深蓝G318和S09也在海外已经上市或即将上市，据说市场反响非常热烈。估计这一变化也将很快体现在销量中。目前，深蓝汽车已覆盖全球约100个国家和地区，覆盖欧洲、东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚。海外销量将成为深蓝未来越来越重要的支撑。

驾值观

从产品矩阵的搭建和迭代，到技术货架的丰富与完善，再到全球市场的全面布局，深蓝汽车的稳健增长正来自于这套多点开花全面突破的“体系力”日渐成熟。尽管市场潮流瞬息万变，技术发展更是日新月异，任何一家车企都不能保证不在战略上误判、战术上变形，但成熟意味着更高的容错空间和强大的自我纠偏能力。这正是在深蓝汽车上，我们能看到的气质蜕变。4月份，深蓝将继续锚定3.2万辆目标，NEV市占率目标提升至2.5%。增长势头能否进一步延续？就让销量来说话吧。

2026年第一季度的汽车市场，说明了很多事。

比如，有专家直言，插混和增程进入下行期；比如，油车依然有着自己的生命力；比如，很多技术进入收敛期；当然还有非常直观的，现在卖车越来越难。

乘联会数据显示，一季度乘用车零售销量同比下滑17%，新能源乘用车更是大跌24%，行业陷入短期调整期。

但是，就在这种大趋势之下，依然有不少的闪光点能给到行业信心。深蓝汽车，显然就是那个值得关注和研究的案例。

3月市占率创4年来新高，深蓝凭什么？

从行业上险数据来看，2026年3月深蓝汽车全行业市场占有率创下品牌成立以来新纪录。

2026年3月，深蓝汽车的销量取得强劲增长，其中全行业市场占有率1.2%，创品牌成立以来新高，以及新能源汽车（NEV）市场占有率重回2%以上。当月全球总销量31742辆，同比增长30%，环比增长87.8%，销量、市占率、排名三大指标向好，接下来的4月，深蓝锚定3.2万辆目标，NEV市占率目标提升至2.5%，增长势头有望进一步延续。

取得这样的增长，可以从2个市场角度来看，一是中国本土市场，二是全球市场。在2大市场里，目前均有不少强烈反差的闪光点。

比如，新能源紧凑级SUV市场里，按照第三方机构统计，深蓝S05的3月销量为16881辆，超过了常青树比亚迪宋Pro DM，也超过了大名鼎鼎的元PLUS以及吉利银河E5。

深蓝S07，3月全球销量环比增长157%。深蓝L06，3月销量5135辆，环比提升170%，上市即快速交付。另外，深蓝G318、深蓝S09、深蓝L07的3月销量也均在稳步增长中。

而在全球市场角度，深蓝近期也是销量、获奖双丰收。

包括，深蓝G318正式上市欧亚区域，深蓝S05亮相曼谷国际车展，深蓝S05丹麦发布。

同时，深蓝S05与S07双双斩获泰国2026年度汽车大奖，成为中国品牌首获该荣耀的品牌。深蓝S05荣获2025德国iF设计奖、首届都灵汽车设计奖最佳智能人机融合奖、绿色设计国际大奖。

深蓝S07获得首届都灵汽车设计奖最佳外观设计奖，深蓝L07获得2025年意大利A'设计金奖。

再有，深蓝S07不仅通过中汽中心C-NCAP五星安全认证，还斩获Euro NCAP及澳洲ANCAP双重五星安全评级。深蓝S07荣获泰国年度最有价值电动SUV，深蓝S05荣获泰国年度最佳后驱紧凑型电动SUV、智利Autocosmos 2026最佳推荐车型、FIPA 2026年度混动车型大奖。

这一系列荣耀的背后，基于深蓝对于产品的深耕与打磨。虽然如今的汽车市场里，各种玩法层出不穷，但它坚定的造好车，这让产品具备了非常多的唯一性。消费者的理性，自然会被其所吸引。

比如，深蓝S05身上，全系搭载宁德时代电芯+金钟罩电池，标配3C超充（SOC 30%-80%≤15分钟），620km超长续航。深蓝S07给到了全系标配华为乾崑ADS 4 SE，FSD+HRS可变自适应底盘。深蓝L06则是给到了300万法拉利同款磁流变悬架，飞坡不跳、过弯不偏；百万内唯一3nm车规级座舱芯片；特斯拉同类端到端算法+全系激光雷达。

逆势腾飞，深蓝汽车有话说

除了眼前可见的，深蓝汽车将继续发力。

从最近的一系列事件来看，它正在用更多的技术突破，让产品自己说话。

近期，深蓝汽车第100万台电驱正式下线，标志品牌在电驱技术领域的规模化与成熟度达到新高度。

全球最高效电驱的量产，包括CLTC标准工况效率≥94.13%，会实实在在的让消费者感受到何为同等电池电量下里程多30km，200km/h超高速持续行驶一小时不衰减，60万公里超长总成可靠性验证。

这些工科的数据，意味着放心开、大胆用、使劲省。

截至目前，深蓝电驱已连续4年获得“世界十佳电驱系统”（2022-2025），连续3年获得“中国心”十佳新能源汽车动力系统。

再有，微核高频脉冲加热技术专利群（50项）荣获第二十五届中国知识产权发明专利金奖、电动汽车动力电池安全关键技术专利群（112项）荣获2024年国家科学技术进步二等奖等。

更多的新技术，会随着新车陆续进入市场销售。

当然，除此之外，深蓝汽车还在软件方面进一步精进。今年4月，深蓝汽车迎来品牌四周年庆，同步启动用户服务月。以“主动上门、主动守护、主动共创、主动连接、主动升级”五大维度为核心，推出覆盖用户全拥车旅程的系列举措。

包括，全国深蓝订单中心提供上门试驾，首任车主免费享2张上门取送车权益券。还包括全车轮胎、蓄电池、制动系统免费安全检测，24H免费紧急救援，事故救援终身免费，深蓝车主免费补胎；质保期内质量问题可享代客值守，让用户安心到家、旅程无忧。全国交付中心4周年生日限定主题交付，打造仪式感满满的周年交付体验；“超级星期三”春日好礼派送，体验维保中心透明车间发帖赢蓝宝石；深蓝汽车二手车服务焕新上线。

写在最后：

从汽车开着爽、用的开心，再到买着放心、持有安心。

深蓝汽车正在全球市场里交出不一样的答卷，它所打磨的是技术、产品、用户究竟真正需要什么。

正是因为它的卓尔不同，带来了越来越多用户的认可和下单。

而如今的表现，也意味着更多结论的诞生。比如，央企新能源品牌的后续发力不可小觑，因为前期全产业链的积累优势，不仅具备抗风险能力，更具备长期持续发力。还比如，中国汽车的技术如今站在全球最前列，这并非是夸大其词，而是全世界的消费者，用真金白银投票后的结果。

 2026年3月，深蓝汽车交出了一份亮眼的“成绩单”：全球销量31742辆，同比增长30%，环比暴增87.8%；同时全行业市场占有率攀升至1.2%，创下品牌成立以来的历史新高。销量、市占率、排名三大指标同步向好，深蓝正进入品牌经营的“最好时刻”。

那问题来了，当不少品牌仍在价格战中挣扎，深蓝汽车却以央企新能源的稳健姿态，跑出了一条持续上扬的增长曲线。那么，深蓝凭什么？

爆款矩阵齐发力，三款主力车型撑起“新高”

任何一个品牌的销量飞跃，背后都离不开能打的产品。深蓝汽车能够在3月强势崛起，核心底气来自S05、S07、L06三个爆款产品的全面爆发。

作为深蓝全球化的核心担当，深蓝S05堪称“全球爆款制造机”。3月全球销量17586辆，上市以来全球累计销量已突破19万辆。而在国内，深蓝S05更以16811辆的成绩拿下了2026年3月全国新能源紧凑型SUV销量冠军，实属难得。不过这台车确实能打，不仅标配宁德时代电芯+金钟罩电池，更以3C超充和620km超长续航，精准击中城市用户的里程焦虑与补能痛点。

深蓝S07则是深蓝汽车打造全球竞争力的另一款扛鼎之作，3月全球销量逆势上扬，环比提升157%，如今全球销量已超30万辆。这台车的亮点也非常突出，全系标配华为乾崑ADS 4 SE智驾系统，加630km续航、3C超充、双零重力座椅、杜比全景声等等配置，可以说用“比肩特斯拉的智驾体验+豪华舒适配置”的组合拳，稳住了中型智能SUV的头部阵地。

新晋“销量黑马”深蓝L06表现同样惊艳，3月销量5135辆，环比激增170%，成为了品牌增长新引擎。据悉，80%的用户选择高配Ultra+车型，智驾里程占比超过一半，这说明用户愿意为极致操控和智能体验买单。除此之外，它还搭载法拉利同款磁流变悬架、3nm车规级座舱芯片、全系激光雷达，用硬核技术定义了20万级智能轿跑的操控新标杆。

三款车型，三个细分市场，三种精准定位。深蓝用产品矩阵的协同发力，证明了一个道理：没有偶然的高销量，只有被市场验证的好产品。

海外多点开花，全球化进入“成果兑现期”

如果说国内销量是深蓝的 “基本盘”，那么全球化布局则是其打开增长天花板的“第二曲线”。

截至目前，深蓝已覆盖全球约100个国家和地区。3月，深蓝G318正式登陆欧亚区域，硬派越野基因走向全球；深蓝S05亮相曼谷国际车展，在东南亚圈粉无数；同月，S05在丹麦发布，欧洲版图再下一城。

更值得骄傲的是国际荣誉的集中爆发。深蓝S05与S07双双斩获泰国2026年度汽车大奖，成为中国品牌首获该荣耀的品牌，实现历史性突破。此外，S05还拿下了德国iF设计奖、FIPA 2026年度混动车型大奖；S07则斩获Euro NCAP与澳洲ANCAP双重五星安全评级，并在J.D.Power中包揽新车质量第一、魅力指数第一。

从西班牙到泰国，从设计奖到安全评级，深蓝的产品正在被全球权威机构和用户认可。它也用实打实的海外成绩，证明中国新能源不仅能赢得国内市场，更能领跑全球赛道。正如一位欧洲媒体人所言：“中国智造，正在改变全球汽车格局。”

技术护城河，才是深蓝的长跑逻辑

销量的高增长，离不开技术的厚积薄发。

3 月，深蓝汽车第100万台电驱正式下线，标志着品牌电驱技术迈入规模化、成熟化新阶段。这款全球超高效电驱CLTC标准工况效率≥94.13%，同等电量下续航多增30km，兼具高功率密度、超低NVH与超高可靠性，连续 4 年斩获“世界十佳电驱系统”，连续3年拿下“中国心”十佳新能源动力系统，用技术实力诠释“中国智造”的硬核底气。

更值得一提的是，深蓝的微核高频脉冲加热技术专利群，荣获中国专利金奖——这是国内汽车产业主机厂二十年来第二次获此殊荣，上一次是比亚迪。这项技术打破了“电车不过山海关”的魔咒，让深蓝在极寒环境下的表现远超同级。

与此同时，深蓝在4月迎来了品牌四周年，同步启动用户服务月。上门试驾、免费救援、安全检测、百城车主生日狂欢……一系列“主动升温”的服务举措，让用户粘性和口碑持续发酵，真正将用户放在了心上。

写在最后

“1.2%的市占率、31742辆的月销、四年来的最好成绩”，深蓝用3月的数据向市场证明：央企新能源不仅能稳，更能快。

不过，深蓝的目标远不止于此。4月，深蓝锚定3.2万辆目标，NEV市占率目标提升至2.5%。随着几大爆款车型的持续发力，海外版图不断扩大，技术护城河越挖越深，深蓝无疑正在从“追跑者”向“领跑者”转变，值得期待。

一边是国内车市3月销量继续15%的下跌，一边是深蓝汽车3月市占率创4年来新高，2026年惨淡开局的汽车市场，一方面弥漫着令人窒息的颓丧，一方面又因为深蓝汽车这样的逆势上扬，让人血脉偾张。

4月11日，深蓝汽车CEO姜海荣在社交平台转发了一张“2026年3月全国新能源紧凑型SUV零售销量排行榜”，深蓝S05以16881辆的单月销量，赫然位列榜首。姜海荣表示：“2026年3月，深蓝汽车全行业市场占有率创下品牌成立以来新纪录”，并透露4月还有多款重磅新品亮相。

姜海荣的“炫耀”之举，在“春寒料峭”的车市中似乎过于“炸眼”。4月9日，乘联会公布了3月国产乘用车零售销量数据：164.8万辆，同比下跌15%。其中，新能源乘用车销量84.8万辆，同比下跌14.4%。这是继2026年开年来的持续下滑，整个2026年一季度，国产乘用车累计零售422.6万辆，同比下降17.4%。

对比惨不忍睹的1月和2月，3月的大盘其实已经在回温之中。但今年的车市显然在补贴政策退坡、消费节奏放缓，存量竞争加剧等多重因素作用下，进入了深度调整期，各大车企和品牌普遍增长乏力。

但是，就在多数品牌承压收缩、增速放缓时，深蓝汽车却交出了一份强势增长的成绩单：3月，深蓝汽车全球销量31742辆，环比暴涨87.8%，同比劲增30%，全行业市占率达1.2%，创下品牌成立以来历史新高，新能源市占率重回2%以上。

销量、市占率、排名三大核心指标同步走强，标志着深蓝汽车正式迈入品牌发展的最佳经营周期。在市场竞争白热化、消费者选择无比理性的当下，深蓝汽车的表现显然不是偶然的销量脉冲，而是用技术、产品和全球战略，背靠央企体系力，在荆棘中硬生生凿出的一条确定性上行通道。

这应该就是姜海荣“高调”的底气。深蓝汽车也用一场“逆势上扬、多点开花”的增长，为中国新能源汽车品牌，在行业从政策驱动转向市场驱动、从规模扩张转向高质量发展的关键拐点，提供了一份可复制、可参考的高质量增长样本。

S05、S07、L06：爆款矩阵“三叉戟”

其实，细看后你会发现，深蓝汽车3月亮眼的成绩，并不只有姜海荣特别提到的深蓝S05，而是来自S05、S07、L06三款车型组成的“三叉戟”爆款矩阵，是三款车型在各自核心细分市场同步发力、协同作战的结果。

其中，“全球大单品”深蓝S05，扮演了市场开拓的急先锋角色。这款“走向世界的主力车型”，已布局全球70多个国家和地区，3月全球销量达到17586辆，上市以来全球累计销量已突破19万辆，月均销量稳定在万辆以上，其稳健表现堪称深蓝品牌的“压舱石”。

在国内，深蓝S05一举拿下了2026年3月全国新能源紧凑型SUV销量冠军，市场占有率环比提升69%，增速远超大盘。在海外，从连续登顶西班牙紧凑型纯电SUV注册量，到在英国上市右舵版车型，深蓝S05正将中国智造的品质与智能体验输送到欧洲腹地，“叫好又叫座”。

不止如此，深蓝S05还斩获泰国年度汽车大奖、智利最佳推荐车型、德国iF设计奖、J.D.Power新车质量研究紧凑型纯电SUV第一名等多项国际权威荣誉，可谓“销量与口碑双丰收”。

一定程度上说，深蓝S05的成功，证明了深蓝产品定义的前瞻性与普适性，这款车型也凭借全球规格的标准、品质、服务，实现了从“中国爆款”到“全球爆款”的华丽转身。

“扛鼎之作”全新深蓝S07，则展现了深蓝品牌在中高端市场的强大穿透力。作为一款全球销量已超30万辆的车型，深蓝S07在3月依然实现了全球销量环比157%的惊人增长，国内市场占有率环比提升12%。

深蓝S07不仅在国内新能源中型SUV销量榜上稳居前列，更与S05并肩，共同斩获了泰国2026年度汽车大奖，成为该国“年度最有价值电动SUV”。在这背后，是深蓝S07凭借“科技的配置和优异的续航表现”，赢得的全球用户口碑。

即将正式发布的深蓝S07华为乾崑激光版，更将以“科技平权”向市场发起又一次冲锋，市场潜力不容小觑。

被誉为“公路磁悬浮”的深蓝L06，3月销量5135辆，稳居中型纯电轿车市场第四，市占率环比激增28%。深蓝L06主打细分市场“智能与操控双标杆”，全系标配激光雷达，采用一段式端到端智能驾驶辅助算法，用户智能辅助驾驶总里程占比高达51.8%，直观展现了用户对其智能辅助驾驶的信赖。

深蓝L06还搭载法拉利同款磁流变悬架，可实现“飞坡不跳、过弯不偏”的顶级操控体验。今年1月，深蓝L06荣膺央视《汽车风云盛典》年度操控汽车大奖。深蓝L06的逆势增长，说明深蓝汽车在高阶智能和极致驾控领域，已经建立起鲜明的技术标签和用户认知。

从S05守正出奇、全球拓疆，S07稳扎稳打、价值向上，到L06科技引领、操控破圈，深蓝汽车的这三款主力车型，均在各自细分市场跻身头部阵营，形成了强大的“集团军”优势。这种矩阵式作战能力，令品牌具备了对抗行业波动的强大韧性，从而在整体市场承压中实现了系统性提升。

技术、战略、体系：穿越周期“铁三角”

销量的爆发是结果，而非原因。穿透深蓝汽车3月表现，我们能看到这是一场水到渠成的价值胜利。是其在技术研发、全球化战略和体系化运营上，长期投入的集中兑现。

技术，是深蓝汽车销量爆发最硬的底气。围绕电动车竞争的核心战场三电领域，深蓝汽车已构建深厚的护城河。

3月，深蓝汽车第100万台电驱正式下线，是其规模化的里程碑，更是技术成熟度的见证。其量产的全球最高效电驱，CLTC标准工况效率≥94.13%，实现“同等电量下里程多30公里”，妥妥的领先技术化作用户利益。

值得一提的是，深蓝汽车的“微核高频脉冲加热技术专利群”（共50项核心专利），凭借核心发明专利“一种电动汽车及动力电池加热系统和加热方法”，荣获第二十五届“中国专利金奖”。这项被誉为“专利界奥斯卡”的原创技术，有效解决了低温环境下的电池性能衰减难题，堪称“打破电车不过山海关”的行业性突破。

从电驱到电池，深蓝汽车用一项项“世界十佳”、“国家科技进步二等奖”级别的硬核技术，将“技术自研的死磕精神”转化为产品上实实在在的竞争优势。技术，成为深蓝汽车在同比承压的市场中，实现同比大幅增长的最确定性来源。

全球化，则是深蓝汽车穿越周期的第二增长曲线。深蓝汽车并非将出海视为清库存的渠道，而是作为品牌发展的核心战略。

作为中国长安“海纳百川”计划的先锋，深蓝汽车的全球网络已覆盖约100个国家和地区。深蓝S05在70国（地区）销售、S07获Euro NCAP五星安全评级、S05/S07双双荣获泰国年度汽车大奖，深蓝汽车的产品力显然经受住了全球最严苛市场的检验。

从欧洲主流媒体《Auto Bild》、《Autocar》的高度赞誉，到冬奥冠军的试驾点赞，深蓝汽车正在全球范围内建立起“中国智造”的高端、智能、可靠形象。这种“国内海外双轮驱动”的模式，既平滑了单一市场的波动风险，更通过全球化的规模效应，反哺研发与制造，形成正向循环。

3月的销量佳绩，是深蓝汽车全球化布局进入“成果兑现期”的鲜明信号，也部分解释了为何它能在大盘同比下降时能逆势增长。

体系化优势，是深蓝汽车作为央企新能源品牌的定海神针。央企背景带来的稳健性与抗风险能力，是深蓝汽车不容忽视的优势所在，也是激烈的市场淘汰赛中，品牌能让用户放心的强大背书。

在行业资金紧张、供应链波动、成本高企的环境中，长安集团的全产业链协同优势，是深蓝汽车的强大依靠。长安在供应链保障、产能调配、技术研发、资金实力上具备稳定支撑，得以令深蓝不随波逐流、不盲目跟风，保持战略定力，实现健康可持续增长。

依托体系化优势，深蓝汽车的产品迭代与市场节奏有条不紊，新品、新版本、新市场的动作持续深入。其增长显然已经脱离“机会主义”的偶然，具备可预期、可持续的稳健特质，从而能够在行业调整期，展现出更强的抗风险能力和增长确定性。

销量、价值：深蓝的“引领逻辑”

站在市占率创4年新高的重要节点，深蓝汽车的目光无疑会看向更远。其已将4月销量目标定为3.2万辆，将4月新能源市占率目标提升至2.5%，进击雄心袒露无疑。

目标背后，是姜海荣预告的还有多款新品将在今年亮相，继续充盈产品矩阵，加速覆盖更多细分市场；是4月品牌四周年之际同步启动用户服务月，升级用户服务生态；是深蓝G318上市欧亚，深蓝S05亮相曼谷国际车展、登陆丹麦，深蓝S05/S07在泰国备受认可。

随着新能源行业渗透率提升、集中度提高、出海加速三大趋势不断加强，深蓝汽车凭借央企体系力优势、技术自研、全球化布局、产品矩阵完善，有望持续扩大销量领先优势，站稳新能源第一阵营，成为中国智造在全球市场的重要名片。

在销量引领的更深处，藏着深蓝汽车奔赴星辰大海更重要的底层逻辑，那就是价值引领。深蓝汽车的价值引领首先藏在技术里，从“全球最高效电驱”到不断获奖的电池安全技术，这种技术领先转化为用户体验的代差，从而带来的用户体验升级，才是销量转化的根本动力。价值增长的竞争力，也比单纯的价格竞争更具可持续性。

深蓝汽车的价值引领也藏在品牌塑造中，它致力于在全球消费者心中，塑造一个代表高端智能、可靠品质和创新科技的中国汽车品牌形象，这比单纯的销量增长更具长远价值，也是中国汽车产业从“做大”到“做强”的必经之路。

深蓝汽车的价值引领也藏在持续创造中，当一家企业将资源持续投入在用户真正关心的技术、安全、智能、服务和全球化的品质保障上时，其实正体现了围绕“用户价值”的持续创造。深蓝汽车3月的市占率新高，本质上是用户价值获得市场广泛认可的集中体现。

它验证了一个最朴素的商业逻辑：真心为用户创造价值的企业，终将获得市场的慷慨回馈。

风大浪急，更显定力；逆势而上，方见真章。深蓝汽车让我们看到，在新能源赛道下半场，依靠扎实的技术储备、清晰的产品矩阵、坚定的全球化战略和以用户为中心的体系化运营，品牌完全可以在充满挑战的市场中构筑自身的“避风港”。

它更让我们展望，一个以技术和价值为内核的卓越品牌，继续翻开新篇章，实现高质量、可持续的逆周期增长。