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8 月 12 日，奇瑞風雲 T7 正式開啓預售，新車共推出 3 款型號，預售指導價格為 10.99 萬元至 12.99 萬元，且享受 7 重購車權益。唔單止，面對用戶對車輛故障、後期養車成本等實際顧慮，風雲 T7 仲推出兩大保底保障、兩項終身權益，由購車到長期使用全程守護。
作為奇瑞面向全球家庭打造嘅安心純電 SUV，風雲 T7 從研發之初就錨定全球標準、全球實測、全球用戶、全球耐久、全球質造五大體系，拒絕行業速成造車思路，以全鏈路全球嚴苛標準打磨整車實力，係一台真正經過全球千錘百鍊嘅純電 SUV。其同源車型 Lepas L6 已喺南非、泰國上市，收穫海外用戶認可。而家，帶住全球市場驗證後返嚟嘅風雲 T7，完整覆蓋續航、安全、智能、舒享、駕控、顏值六大核心剛需，一步到位滿足家庭用戶所有期待。
全鏈路全球嚴苛標準打造，全球路況全維度兜底
作為全球品質純電 SUV，風雲 T7 誕生成奇瑞全球質造體系，策劃階段便遵循全球標準開發，結合全球用戶需求開展調研，兼顧全球唔同地域環境適應能力，歷經全球嚴苛路況測試，係一台經得起全球市場檢驗嘅高品質純電 SUV。
風雲 T7 對標 2026 版 E-NCAP 五星安全標準設計、功能安全 ASILD 最高等級。2 年策劃，3 年研發，共投入 81 台專屬耐久車同步路試，整車累計測試里程超 600 萬公里，耐久專項實測 145 萬公里，同時針對東南亞雨季、中東高溫暴曬、印尼高濕等多種全球多地域進行極限實車試煉。
車身採用 80% 高強度鋼、18.84% 熱成型鋼打造九橫五縱籠式車身，採用 shotgun 結構、雙框副車架+Pack 防撞梁，鋼筋鐵骨保障乘員艙安全，前面 9 條 + 側面 6 條碰撞傳力路徑最大化分散碰撞能量，留存乘員生存空間；除此之外，仲搭載咗 9 個安全氣囊，包含 48L 雙腔遠端氣囊同後排側氣囊，360°全方位保護乘員安全。風雲 T7 全系搭載犀牛電池，超強 6D 防護構築電池安全堡壘全方位抵禦擠壓、穿刺、衝擊，為動力電池構建多層立體安全屏障。面對夏季暴雨頻發，犀牛電池 IP68 防水為國標 96 倍，無懼雨季內澇、路面積水、戶外涉水，有效防止電池進水短路隱患。
全系 600km 續航平權，適配全球多元氣候工況
基於全球多地域能源與氣候需求，風雲 T7 實現續航配置全系平權，全系標配大容量犀牛電池 65.05kWh，CLTC 600km 續航，實測續航 667+km，電池 30% 充到 80% 只需 20 分鐘。
風雲 T7 搭載全域一體化熱管理雙源寬熱泵空調 + 高壓 PTC，北方用戶冬季都能放心開。-30°C-55°C 超寬溫域穩定運轉，低溫環境制熱更省電、高溫環境散熱更高效。配合全系標配嘅 AGS 智能進氣格柵與 14 項低風阻優化，高低速能耗更穩定。
同級首發 4nm 艙駕一體 8775 芯片，智能唔割裂
風雲 T7 搭載艙駕一體 8775 芯片，具備 4nm 製程，72TOPS 高算力，響應只需 80ms，開機提速 33%，開機速度更快、屏幕操作更絲滑，智能交互響應更迅捷。15.6 英寸 2.5K 高清大屏畫面細膩真實，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 無線連接，覆蓋市面 99% 以上手機投屏，上車即可實現無縫互聯。靈犀智艙 2.0 帶嚟全能陪伴嘅夥伴，六大真人感陪伴體驗。同時內置小憩、露營、寵物、醒神等六大場景模式，令車真正成為識你嘅移動空間。
輔助駕駛方面，風雲 T7 搭載獵鷹 500 駕駛輔助系統，集成 3 顆毫米波雷達、7 個高性能攝像頭、12 個超聲波雷達，總計 22 顆高精度傳感器（3R7V12U），睇得遠、睇得清、測得準。能夠 300+ 全場景自動泊車，斷頭路泊車、一鍵循跡倒車、跨樓層泊車等都能實現，從此告別「停車難」，實現泊車自由。
移動大平層，大師級底盤調校穩穩出行
作為一款為家庭打造嘅純電 SUV，風雲 T7 整車尺寸 4570×1852×1694mm，軸距 2700mm，車內得房率 84%，後排純平地台，同級領先嘅 911mm 腿部空間，後排放倒拓展 1955mm 純平大床，常規後尾箱 450L、拓展至 1550L，全車 38 處巧思儲物空間，收納有序，盡享精緻生活。9 層雲感座椅，軟而唔塌，久坐唔累，另外座椅仲有通風加熱功能，滿足用戶嘅舒適需求。
舒適駕乘，離唔開出色底盤嘅加持。風雲 T7 底盤係由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領軍嘅國際化底盤團隊傾力打磨，50.8:49.2 黃金軸荷比能夠有效抑制轉向推頭、甩尾現象，提升過彎穩定性與直線行駛循跡性。
當「速成車」逐漸變成行業普遍現象，風雲 T7 卻選擇咗一條唔同嘅路徑——慢落嚟研發、慢落嚟設計、慢落嚟驗證、慢落嚟接受全球標準考驗。而呢份「慢」，正正係對用戶負責嘅慢。風雲 T7 先喺全球跑咗一圈驗證品質，再回到國內市場，這種「先出海、再返國」嘅路徑，先至值得全家人長期信賴，
8 月 12 日，全球品質純電 SUV 風雲 T7 正式開啟預售，本次預售發布會以「慢功造好車，久等了」為主題，傳遞風雲 T7 秉持長期主義的造車理念，以全球標準打磨產品、扎實造品質全球車的堅守，也道出品牌對用戶長久期待的誠摯感恩。新車共推出 3 款版型，預售指導價格為 10.99 萬元至 12.99 萬元，且享受 7 重購車權益。
顏值刚需丨全球審美融合東方雅韻，長效質感在線
奇瑞佈局十大全球設計中心，聯合五千多名海內外用戶共同參與車型共創，同源車型 Lepas L6 亮相米蘭設計周，拿下國際設計好評。
風雲 T7 融合全球多元審美，造型耐看不落伍。駕風前臉搭配流線風塑車身，天際霞光尾門極具辨識度，兼顧簡約國際范與東方溫潤質感。車漆採用海外同級耐候高標準，熾焰橙、山煙紫、雲粉米等六款配色，適配不同審美偏好。
內飾分溫暖黑棕、極夜黑曜兩種風格，雲翼環抱座艙搭配大面積軟包覆，鵝卵石懸浮揚聲器、菱格縫細節精緻；所有內飾皮革、密封條、塑料件不易硬化褪色，常年使用依舊嶄新耐看，兼顧顏值和質感。
風雲 T7 嚴格對標 2026 版 E-NCAP 五星安全標準打造，整車功能安全達到 ASILD 最高等級。車型歷經 2 年前期規劃、3 年深度研發，投入 81 台專屬耐久試驗車同步開展路試，整車累計測試里程突破 600 萬公里，耐久專項實測里程達 145 萬公里；針對東南亞多雨、中東高溫暴曬、印尼高濕等全球多地極端氣候，完成全地域極限實車試煉。
車身採用 80% 高強度鋼材、18.84% 熱成型鋼構築九橫五縱籠式安全車身，搭配 Shotgun 防撞結構、雙框副車架與電池包專屬防撞梁，以硬核車身架構穩固乘員生存艙。整車設計 9 條前部、6 條側面碰撞能量傳導路徑，高效分散撞擊衝擊力；全系標準 9 安全氣囊，含 48L 雙腔遠端主氣囊與後排側氣囊，實現 360 度全域乘員防護。
動力層面全系搭載犀牛安全電池，六層立體防護結構，可全方位抵禦擠壓、穿刺、衝擊等各類損傷。電池防護等級達 IP68，防水性能為國標標準的 96 倍，面對暴雨內澇、路面積水、戶外涉水場景，從根源規避電池進水短路風險。
出行刚需 | 全系 600km 續航平權，適配全球多元氣候工況基於全球多地域能源與氣候需求，風雲 T7 實現續航配置全系平權，全系標準大容量犀牛電池 65.05kWh，CLTC 600km 續航，實測續航 667+km，「反向虛標」解決焦慮。電池 30% 充到 80% 只需 20 分鐘，一杯咖啡時間即可再次出發。
風雲 T7 搭載全域一體化熱管理雙源寬熱泵空調 + 高壓 PTC，北方用戶冬季也能放心開。-30°C-55°C 超寬溫域穩定運轉，低溫環境制熱更省電、高溫環境散熱更高效。配合全系標準的 AGS 智能進氣格柵與 14 項低風阻優化，高低速能耗更穩定。
智能刚需 | 艙駕一體 8775 晶片 一半懂你一半護你邁入新能源時代，智能體驗已是高品質車型的核心標準。風雲 T7 搭載艙駕一體 8775 晶片，實現座艙、智駕雙域協同，兼顧人性化交互與行車安全，兼顧貼心陪伴與安全守護。
晶片採用 4nm 先進製程，擁有 72TOPS 超高算力，指令響應低至 80ms，開機速度提升 33%，操作流暢無卡頓，智能交互反饋迅捷靈敏。
智能座艙配備 15.6 英寸 2.5K 高清大屏，畫質細膩通透，同時具備防眩光、抗反光、防指紋多重防護；支持無線 CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 全協議互聯，兼容市面超 99% 手機機型，上車無縫連接設備。
靈犀智艙 2.0 打造擬人化智能夥伴，內置小奇同學、東北老姨、抬杠大師、口語老師、故事大王、職業辯手六種特色語音人設；搭載小憩、露營、寵物、醒神等六大专屬場景模式，讓車輛成為適配多元生活的移動智慧空間。
風雲 T7 搭載獵鷹 500 駕駛輔助系統，集成 3 顆毫米波雷達、7 個高性能攝像頭、12 個超聲波雷達，總計 22 顆高精度傳感器（3R7V12U），看得遠、看得清、測得準。能夠 300+ 全場景自動泊車，行業覆蓋最全。斷頭路泊車、一鍵循跡倒車、跨樓層泊車等都能實現，從此告別「停車難」，實現泊車自由。
舒享刚需 | 超大座艙空間 大師級底盤調校穩穩出行整車尺寸 4570×1852×1694mm，軸距 2700mm，車內得房率 84%，後排純平地台，同級領先的 911mm 腿部空間，後排放倒拓展 1955mm 純平大床，常規后备廂 450L、拓展至 1550L，充足裝載空間適配戶外穿越、多人結伴出行。
9 層雲感座椅，軟而不塌，久坐不累，另外座椅還有通風加熱功能。加熱方面，實現 3 擋溫控調節，-20℃環境下，5 分鐘速加熱至 30℃，快速溫暖全身；座椅通風採用吸風設計，夏天後背不悶汗，滿足用戶的舒適需求。細節方面，風雲 T7 同樣可圈可點。全車 38 處巧思儲物空間，收納有序，盡享精緻生活。四個最大承重 300kg 的鉚環和兩個最大承重 3kg 的掛鉤，露營裝備、大號貨物都能牢牢固定。
舒適駕駛，離不開出色底盤的加持。風雲 T7 底盤由由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領銜的國際化底盤團隊傾力打磨，50.8:49.2 黃金軸荷比能夠有效抑制轉向推頭、甩尾現象，提升過彎穩定性與直線行駛循跡性。早在 2009 年，奇瑞就自主設計了中國第一台地面移動型雙軸 K&C 試驗台。26 年的設計功底賦能底盤性能，帶來更卓越的駕駛質感體驗。
安心刚需 | 2 終身權益 + 2 兜底權益，全週期用車無憂奇瑞不只把車的硬實力拉滿，更懂大家買車後擔心故障、養車貴的痛點，風雲 T7 直接給予雙重兜底 + 兩大終身權益，從提車到長期用車全程兜底。
兩大安心兜底：
① 電池安全兜底：電池自身問題造成熱失控損毀，直接賠同款高配新車；
② 智駕事故兜底：購車 1 年內，泊車、高速領航因智駕系統故障出事，人員、第三者損失最高賠付 500 萬。
兩大終身福利：
① 整車終身質保（含三電），省去後期大件維修高額開銷；
②666 元鎖定原價 3999 元終身基礎保養，每年一次基礎保養，大幅降低養車成本。
從全球標準研發、全球審美設計、全球工藝製造，到全球路況驗證，風雲 T7 以全鏈路全球品質，樹立起純電 SUV 的價值標竿。它歷經世界淬煉，最終奔赴中國用戶，以顏值、出行、安全、智能、舒享、安心六大刚需的全滿足，回應品質家庭的所有期待。風雲 T7，不僅是一台凝結全球技術與品質的座駕，更是全球標準與中國家庭需求深度共鳴的時代之選。現已就位，靜候每一位熱愛生活的你。
8 月 12 日，全球品質純電動 SUV 風雲 T7 正式展開預售，本次預售發布會以「慢工出細活造好車，等咗好耐」為主題，傳遞風雲 T7 堅持長期主義嘅造車理念，以全球標準打磨產品、紮實造品質全球車嘅堅守，亦道出品牌對用戶長久期待嘅真誠感恩。新車共推出 3 款款式，預售指導價格為 10.99 萬元至 12.99 萬元，且享有 7 重購車權益。
當下全球汽車產業邁入「中國時間」，中國新能源智造持續領跑海外市場。依托奇瑞 23 年全球化技術積澱，風雲 T7 走出反向出海試煉路徑，拒絕行業速成造車思路，以全鏈路全球嚴苛標準打磨整車實力。圍繞品質生活六大核心新必須，將顏值必須、安全必須、出行必須、智能必須、舒享必須、安心必須融為一體，打造全球品質純電動 SUV，適應通勤、遠途、戶外、多人出行等多樣場景。
顏值必須丨全球審美融合東方雅韻，長效質感在線上
依托奇瑞 10 大全球設計中心，5000 多名海内外用戶全程共創，同源車型 Lepas L6 亮相米蘭設計週收穫國際認可，風雲 T7 融匯全球審美，顏值持久在線。御風前臉、風塑綢緞車身、天際霞光尾門，平衡國際簡約審美與東方雅致氣韻。 整車漆面標準同步海外嚴苛耐候要求，提供熾焰橙、山煙紫、雲粉米、流光銀、青竹灰、墨石黑 6 款配色。
內飾分溫暖黑棕、極夜黑曜兩種風格，雲翼環抱座艙搭配大面積軟包覆，鵝卵石懸浮揚聲器、菱格縫製細節精緻；所有內飾皮革、密封條、塑料件不易硬化褪色，常年使用依舊靚仔耐看，兼顧顏值同質感。
安全必須｜全域五星防護體系，全球路況全維度兜底
風雲 T7 對標 2026 版 E-NCAP 五星安全標準設計、功能安全 ASILD 最高等級。2 年策劃，3 年研發，共投入 81 台專屬耐久車同步路試，整車累計測試里程超 600 萬公里，耐久專項實測 145 萬公里，同時針對東南亞雨季、中東高溫暴曬、印尼高濕等多種全球多地域進行極限實車試煉。
車身採用 80% 高強度鋼、18.84% 熱成型鋼打造九橫五縱籠式車身，採用 shotgun 結構、雙框副車架 +Pack 防撞樑，鐵骨金剛保障乘員艙安全，前面 9 條 + 側面 6 條碰撞傳力路徑最大化分散碰撞能量，留存乘員生存空間；除此之外，仲搭載咗 9 個安全氣囊，包含 48L 雙腔遠端氣囊同後排側氣囊，360°全方位保護乘員安全。風雲 T7 全系搭載犀牛電池，超强 6D 防護構筑電池安全堡壘全方位抵禦擠壓、穿刺、衝擊，為動力電池構建多層立體安全屏障。面對夏季暴雨頻繁，犀牛電池 IP68 防水為國標 96 倍，無懼雨季內澇、路面積水、戶外涉水，有效防止電池進水短路隱患。
出行必須 | 全系 600km 續航平等，適應全球多元氣候工況
基於全球多地域能源與氣候需求，風雲 T7 實現續航配置全系平等，全系標配大容量犀牛電池 65.05kWh，CLTC 600km 續航，實測續航 667+km，「反向虛標」解決焦慮。電池 30% 充到 80% 只需 20 分鐘，一杯咖啡時間即可再次出發。
風雲 T7 搭載全域一體化熱管理雙源寬熱泵空調 + 高壓 PTC，北方用戶冬季也能放心開。-30°C-55°C 超寬溫域穩定運轉，低溫環境制熱更省电、高溫環境散熱更高效。配合全系標配嘅 AGS 智能格柵進氣口與 14 項低風阻優化，高低速能耗更穩定。
智能必須 | 座駕一體 8775 晶片一半懂你一半護你
新能源時代，無智能不品質。風雲 T7 搭載座駕一體 8775 晶片，做到座駕雙優，兩大域無縫協同，一半懂你，一半護你。該晶片具備 4nm 製程，72TOPS 高算力，響應只需 80ms，開機提速 33%，開機速度更快、屏幕操作更順滑，智能交互響應更迅捷。
智能座艙方面，15.6 英寸 2.5K 高清大屏畫面細膩真實，防眩光、抗反射、抗指紋，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 無線連接，覆蓋市面 99% 以上手機投屏，上車即可實現無縫互聯。靈犀智艙 2.0 帶來全能陪伴嘅夥伴，擁有小奇同學、東北老姨、抬杠大師、口語老師、故事大王、職業辯手六大真人感陪伴體驗。內置小憩、露營、寵物、醒神等六大場景模式，讓車真正成為懂你嘅移動空間。
風雲 T7 搭載獵鷹 500 駕駛輔助系統，集成 3 顆毫米波雷達、7 個高性能攝像頭、12 個超聲波雷達，總計 22 顆高精度傳感器（3R7V12U），看得遠、看得清、測得準。能夠 300+ 全場景自動泊車，行業覆蓋最全。斷頭路泊車、一鍵循跡倒車、跨樓層泊車等都能實現，從此告別「停車難」，實現泊車自由。
舒享必須 | 超大座艙空間 大師級底盤調校穩穩出行
整車尺寸 4570×1852×1694mm，軸距 2700mm，車內得房率 84%，後排純平地台，同級領先嘅 911mm 腿部空間，後排放倒拓展 1955mm 純平大床，常規後備箱 450L、拓展至 1550L，充足裝載空間適應戶外穿越、多人結伴出行。
9 層雲感座椅，軟而不塌，久坐唔累，另外座椅仲有通風加熱功能。加熱方面，實現 3 擋溫控調節，-20℃環境下，5 分鐘速加熱至 30℃，快速溫暖全身；座椅通風採用吸風設計，夏天後背唔悶汗，滿足用戶嘅舒適需求。 細節方面，風雲 T7 同樣可圈可點。全車 38 處巧思儲物空間，收納有序，盡享精緻生活。四個最大承重 300kg 的鉚環和兩個最大承重 3kg 的掛鉤，露營裝備、大件貨物都能牢牢固定。
舒適駕乘，離唔開出色底盤嘅加持。風雲 T7 底盤由由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領軍的國際化底盤團隊傾力打磨，50.8:49.2 黃金軸荷比能有效抑制轉向推頭、甩尾現象，提升過彎穩定性與直線行駛循跡性。早在 2009 年，奇瑞就自主設計咗中國第一台地面移動型雙軸 K&G 試驗台。26 年的設計功底賦能底盤性能，帶來更卓越的駕乘質感體驗。
安心必須 | 2 終身權益 + 2 兜底權益，全週期用車無憂
奇瑞唔止為用戶帶來硬實力嘅產品，仲站喺用戶視角，全盤考量購車之後嘅全週期用車體驗，直面大家對於車輛故障、後期養車成本等實際顧慮。為此風雲 T7 推出兩大兜底保障、兩項終身權益，從購車到長期使用全程守護。
兩大兜底：①動力電池安全兜底：因動力電池自身原因導致整車發生熱失控損毀，奇瑞將賠償同款新車或唔低於原車配置新車；②輔助駕駛兜底：自購車之日起一年內，在「泊車場景」、「智能領航場景」判定為「智能駕駛輔助系統原因」導致事故，造成車上人員傷害與第三者損失賠償的，最高賠償 500 萬。
兩大終身權益：①整車終身質保：價值 10000 元整車終身質保（含三電），易損件、特殊件除外；②終身保養套餐：666 元購價值 3999 元終身基礎保養套餐（1 次/年）。
從全球標準研發、全球審美設計、全球工藝製造，到全球路況驗證，風雲 T7 以全鏈路全球品質，樹立起純電 SUV 的價值標杆。佢經歷世界淬鍊，最終奔赴中國用戶，以顏值、出行、安全、智能、舒享、安心六大必須的全能滿足，回應品質家庭的所有期待。風雲 T7，唔只係一臺凝聚全球技術與品質的座駕，更是全球標準同中國家庭需求深度共鳴嘅時代之選。現已就位，靜候每一位熱愛生活的你。
（以上圖片均來自網絡）
邢車博士/云駕新能源評測工作室
8 月 12 日，奇瑞風雲序列全新純電 SUV——風雲 T7 正式打開預訂通道。以「慢功造好車，久等了」為主題的發布會，沒有急於推銷數據，而是用一場關於「長期主義」的誠懇交流，宣佈了一款真正歷經全球標準打磨的車型歸來。新車共推出 3 款版本，預訂指導價 10.99 萬至 12.99 萬元，同步推出七重購車優惠，將全球品質拉低至市民價格區間。
在不少品牌追求「速成」的當下，風雲 T7 走出了一條截然不同的路徑。倚靠奇瑞 23 年全球化技術積累，佢拒絕簡單的配置堆砌，而是以全鏈路全球嚴苛標準逆向測試，把海外成熟市場耐用的、安全的、環保的要求，完整帶返中國。奇瑞稱之為「逆向出海測試路線」。風雲 T7 唔止係一款新車，更係全球造車體系同中國家庭需求的一次深度共鳴。圍繞生活品質不可妥協的六大新必須，新車從外觀、安全、出行、智能、舒適到安心保證，一應俱全。
唔止第一眼靚，更要經得起歲月
風雲 T7 的造型由奇瑞 10 大全球設計中心、5000 餘名海内外用戶共同創造而出，與其同源的 Lepas L6 曾亮相米蘭設計周。整車融合國際簡約風尚與東方雅致氣韻，御風前臉、風塑絲綢車身與天際霞光尾門，勾勒出持久的審美生命力。漆面同步海外嚴苛耐候標準，提供熾焰橙、山煙紫、雲粉米等 6 種配色。
車廂內的用心同樣經得起推敲：雲翼環抱座艙大面積軟包，所有皮革、密封條、塑料件均針對常年使用不易硬化、褪色而開發，鵝卵石懸浮揚聲器與菱格縫製等細節，讓實用與質感長久並存。
安全，用百萬公里路試來作答
安全係最大必須。風雲 T7 直接對標 2026 版 E-NCAP 五星安全標準設計，功能安全達到 ASILD 最高級別。整車歷經 81 台耐久測試車、超 600 萬公里累計測試，其中耐久專項測試 145 萬公里，並遠赴東南亞雨季、中東高溫暴曬、印尼高濕等典型環境進行極限實車驗證。車身以 80% 高強度鋼和 18.84% 熱成型鋼構築九橫五縱籠式結構，創新採用 Shotgun 結構、雙框副車架與 Pack 防撞梁，形成前後左右 9+6 條碰撞傳力路徑，最大限度保障乘客空間。新車罕見地配備了 9 個安全氣囊，包含 48L 雙腔遠端氣囊和後排側氣囊，防護維度向更高級別看齊。全系搭載的「犀牛電池」則構築起 6D 立體安全屏障，IP68 級防水能力為國標 96 倍，即便面對城市水浸或野外涉水，也能有效防止進水短路風險。
全系 600km 續航普及，無懼溫差
拒絕以續航距離劃分等級，風雲 T7 全系標配 65.05kWh 大容量犀牛電池，實現 CLTC 工況 600km 續航，實際測試甚至達到 667km 以上，「反向虛標」大大減輕里程焦慮。補能同樣高效，30% 充至 80% 只需 20 分鐘。更特別的是，佢搭載全域一體化熱管理雙源寬頻熱泵空調與高壓 PTC，在 -30°C 至 55°C 超寬溫域內都能穩定運作，北方冬季制熱更節省電力，高溫環境散熱更高效。配合全系標配的 AGS 智能進氣格柵和 14 項低風阻優化，高低速能耗表現更加穩定。
風雲 T7 率先搭載 4nm 製程的 8775 艙駕一體芯片，以 72TOPS 高算力實現座艙與駕駛輔助兩大域的深度協同。車機開機速度提升 33%，智能交互響應僅 80 毫秒，配合 15.6 英寸 2.5K 高清防眩光大螢幕，流暢體驗立見成效。靈犀智艙 2.0 內置小奇同學、口語老師、抬杠大師等六種真人陪伴形象，以及小憩、露營、寵物等六大場景模式，將車變為懂你的移動空間。駕駛輔助方面，獵鷹 500 系統集結 3 顆毫米波雷達、7 個攝像頭、12 個超聲波雷達共 22 個傳感器，實現 300 種全場景自動泊車，死巷泊車、跨層泊車、一鍵循跡倒車等高級功能悉數支援，泊車體驗跨入「自由」門檻。
坐得寬敞，行得穩妥
風雲 T7 長闊高 4570×1852×1694mm，軸距 2700mm，車內得房率高達 84%。後排純平地台、同級領先的 911mm 腿部空間，加上後排椅背放倒後擴展出的 1955mm 純平大床與 450L 至 1550L 的靈活尾廂空間，讓全家出行及戶外裝載從容不迫。9 層雲感座椅兼具通風、加熱，三檔溫控在 -20℃環境下 5 分鐘即可速熱至 30℃，吸風式通風也讓夏天后背告別悶汗。細節處，全車 38 處儲物空間、四個最大承重 300kg 的鉚環及兩個承重 3kg 掛鉤，實用主義貫徹到底。底盤由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領銜的國際化團隊精心打磨，50.8:49.2 黃金軸荷比帶來更穩定的過彎姿態與循跡表現，倚靠奇瑞 26 年底盤設計功底，行駛質感厚重而靈活。
風雲 T7 給予的不僅係產品層面的紮實，更把誠意延伸至全用車週期。兩大兜底保障尤為引人注目：因動力電池自身原因導致熱失控損毀，奇瑞賠償同款或更高配置新車；購車一年內，在泊車或智能導航場景下因駕駛輔助系統原因引發事故，造成人員傷害與第三者損失的，最高可賠償 500 萬元。同時，價值 10000 元的整車終身保養（含三電）和 666 元購入價值 3999 元的終身基礎保養套餐，兩項終身優惠進一步減輕用戶的長期用車負擔。
熊貓點評
當不少品牌仍沉迷於「電冰箱、彩電、大沙發」的淺層競爭時，風雲 T7 以「慢功造好車」的姿態，完成了一次從外觀到安全、從續航到智能、從舒適到終身保證的全維價值重構。佢沒有簡單堆砌賣點，而是用全球路況的數百萬公里驗證、全系續航普及的配置哲學，以及電池與智駕的雙重兜底承諾，直面家庭用戶真正關注的每一個場景。10.99 萬元起價，買到的唔止係一台純電 SUV，更係一套歷經全球淬煉、承諾長期陪伴的出行方案。風雲 T7 的到來，或許正在為「國民純電」樹立一個更具厚度同溫度的新標竿。
8 月 12 日，風雲 T7 正式啟動預售。三款車型，價錢由 10.99 萬蚊至 12.99 萬蚊，同步推出七重購車權益。
呢場發佈會嘅主題係「慢工出好車，久等了」。六個字，兩層意思：一係承認畀用戶等咗好耐，二係說明呢台車確實花咗時間去打磨。
喺新能源車恨不得半年一換代嘅節奏入面，講「慢」係要勇氣嘅。但風雲 T7 嘅慢，有佢嘅邏輯——佢行咗一條反向路線：先去咗海外市場轉一圈，再返嚟面對中國用戶。
倚靠奇瑞二十幾年嘅全球化技術積累，風雲 T7 將全球標準當作底線嚟打。品質生活六個維度嘅剛需——靚相、安全、出行、智能、舒適、安心——佢唔係一項項滿足，而係一齊全部裝入。通勤代步、長途穿越、戶外露營、全家出動，呢啲場景佢都要頂得住。
先講靚相。奇瑞喺全球有十個設計中心，呢台車嘅外觀係中外五千多名用戶一齊投票投出嚟嘅。同源車型仲喺米蘭設計周亮相過。御風前臉、風塑絲綢車身、天際霞光尾門，行嘅唔係激進路線，係嗰種耐看嘅東方味道。六種車身顏色，漆面標準同海外市場一樣嚴格。
內飾兩種風格可選，雲翼環抱座艙，軟包覆面積唔細，揚聲器、縫線呢啲細節夠細睇。重點係所有內飾材料都做咗抗老化處理，用幾年唔會明顯褪色變形——呢件事好多車主介意，但好少車廠明講。
安全方面，風雲 T7 對標嘅係 2026 版 E-NCAP 五星標準，功能安全做到 ASILD 最高等級。數字可能枯燥，但背後嘅功夫係：2 年策劃、3 年研發、81 台耐用車同步路試，整車累計測試超 600 萬公里，專門針對東南亞雨季、中東高溫、印尼高濕呢啲極端環境做實測。
車身結構上，80% 高強度鋼，18.84% 熱成型鋼，九橫五縱籠式車身。正面 9 條碰撞傳力路徑，側面 6 條，撞擊時可以把力分散開，俾乘客留出生存空間。9 個安全氣囊，包括 48L 雙腔遠端氣囊同後排側氣囊。
電池安全係另一道防線。犀牛電池嘅 6D 防護能頂得住擠壓、穿刺、衝擊，IP68 防水等級係國標嘅 96 倍。雨季積水、戶外涉水，唔使驚電池短路。
出行剛需，核心係續航。全系標配 65.05kWh 電池，CLTC 續航 600 公里，實測跑出過 667 公里以上。呢件事好有意思——反向虛標，說明車廠保守咗。30% 到 80% 嘅快充需要 20 分鐘，剛剛好一杯咖啡嘅工夫。
針對北方用戶，熱管理系統用咗雙源寬熱泵空調加高壓 PTC，-30°C 到 55°C 都能穩定運作。AGS 智能進氣格柵同 14 項低風阻優化，令高低速能耗都更穩定。
智能座艙用嘅係座駕一體 8775 芯片，4nm 製程，72TOPS 算力，響應 80 毫秒。15.6 吋 2.5K 大螢幕，防眩光防指紋，CarPlay、HiCar、CarLink 三種手機互聯全覆蓋。靈犀智艙 2.0 入面有一套好有意思嘅語音角色——東北阿姨、語文老師、故事大王，車內氣氛可以隨時切換。
輔助駕駛方面，22 顆傳感器（3 毫米波雷達 +7 鏡頭 +12 超聲波雷達），能覆蓋 300 多種泊車場景。死胡同泊車、一鍵循跡倒車、跨樓層泊車，呢啲有難度嘅操作佢都能自己完成。
空間係風雲 T7 嘅一個亮點。4570mm 車長，2700mm 軸距，車內實用率 84%。後排純平地台，腳部空間 911mm，同級裡算寬敞。後排放倒能變成 1955mm 嘅純平大牀，尾箱由 450L 擴展到 1550L。38 處儲物格，4 個承重 300kg 嘅鉚環，2 個承重 3kg 嘅掛鉤——露營裝備、大件貨物都能固定住。
座椅 9 層結構，通風加熱都有。加熱三級可調，-20°C 環境下 5 分鐘能到 30°C。通風係抽風設計，夏日後背唔出汗。
底盤由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領銜嘅團隊打磨，50.8:49.2 嘅黃金軸荷比，過彎同直路行駛嘅穩定性都有唔錯嘅表現。
最後講權益。奇瑞推出咗兩個兜底保障：一係電池自身原因導致熱失控損毀，賠新車；二係購車一年內，因智能駕駛系統原因喺泊車或領航場景出意外，最高賠償 500 萬。另外仲有整車終身質保同每年一次嘅終身基本保養。
由全球研發、全球設計、全球製造，到全球路試驗證，風雲 T7 呢條先出海再返國嘅路線，喺當下中國汽車市場入面顯得好另類。但佢用一整套紮實嘅產品邏輯，回應咗品質家庭六個維度嘅核心需求。
呢部車唔急。但等佢嘅人，大概唔會失望。#風雲 T7
慢工造好車！奇瑞風雲 T7 預售 10.99 萬起，六大剛需拉滿全球品質
8 月 12 日，奇瑞風雲 T7 正式開啟預售，發布會以“慢工造好車，久等了”為核心主題，傳遞奇瑞長期主義造車初心。依托 23 年全球化技術積澱，新車走逆向出海試煉路線，以嚴格全球標準打磨產品，推出 3 款車型，預售區間 10.99-12.99 萬元，下單即享 7 重超值購車權益，兼顧親切定價與越級產品力。
當下新能源產業進入“中國主場”，奇瑞風雲 T7 跳出速成造車思維，圍繞當代家庭六大用車剛需打造全能純電 SUV，通勤、長途自駕、戶外露營、全家出行全場景適配，從顏值、安全、續航、智能、空間、售後六大維度全方位突破。
顏值剛需：融匯東西方美學，久用依然如新
依托奇瑞十大全球設計中心，聯合五千餘名用戶共創，同源車型登陸米蘭設計周斬獲國際認可。風雲 T7 打造御風前臉 + 風塑綢緞車身 + 天際霞光貫穿尾燈，簡約國際風融合東方溫潤氣韻。
車身同步海外耐侯車漆標準，提供熾焰橙、山煙紫、雲粉米等 6 款潮流配色；內飾提供溫暖黑棕、極夜黑曜兩套座艙風格，大面積軟包覆搭配菱格縫紉、鵝卵石懸浮音響，精緻感拉滿。全車內飾塑膠、皮革、密封條抗老化抗褪色，常年使用不易顯舊。
安全剛需：對標五星標準，全車無死角防護
整車按照 2026 版 E-NCAP 五星安全標準開發，功能安全達 ASILD 最高等級。歷經 5 年研發、81 台耐久車同步路試，總測試里程超 600 萬公里，遠赴東南亞、中東、印尼完成高溫、高濕、雨季涉水極限試煉。
車身採用 80% 高強度鋼 + 18.84% 熱成型鋼打造九橫五縱籠式結構，9 前 6 側多重碰撞傳力通道，搭配 9 個安全氣囊（含 48L 雙腔遠端氣囊）；全系標準配備犀牛動力電池，6D 立體防護，IP68 級防水防護能力為國標 96 倍，暴雨涉水、城市內澇無懼電池短路。
出行剛需：全系 600km 續航平權，告別里程焦慮
風雲 T7 實現續航配置全系平等，統一搭載 65.05kWh 犀牛電池，CLTC 標準續航 600km，實際實測續航超 667km，實打實反向虛標。快充性能亮眼，30%-80% 電量僅需 20 分鐘，短途補能無需久等。
搭載雙源寬熱泵空調搭配高壓 PTC，-30℃至 55℃超寬溫域穩定工作，北方冬季制熱省電、南方酷暑散熱高效；配合 AGS 主動進氣格柵與 14 項低風阻優化，高低速能耗表現穩定，適配全球各類氣候路況。
智能剛需：4nm 高算力芯片，座艙智駕雙在線
新車搭載艙駕一體 8775 芯片，4nm 製程、72TOPS 算力，系統響應僅 80ms，開機速度提升 33%，操作流暢無卡頓。
智能座艙配備 15.6 英寸 2.5K 防眩光大螢幕，無線支援 CarPlay、華為 HiCar 等全品類手機互聯；靈犀智艙 2.0 內建多風格 AI 語音助手，內建小憩、露營、寵物六大专屬場景模式。
獵鷹 500 智駕系統搭載 22 顆高精度傳感器，支援 300+ 場景全自動泊車，斷頭路泊車、循跡倒車、跨樓層泊車輕鬆實現，徹底解決停車難題。
舒享剛需：大空間大師底盤，全家出行超安逸
車身尺寸 4570×1852×1694mm，軸距 2700mm，車內得房率 84%，後排純平地台，腿部空間可達 911mm；常規尾箱 450L，後排放倒拓展至 1550L，形成 1955mm 純平大牀，露營休憩、大件裝載毫無壓力。
9 層雲感座椅內建通風、3 檔加熱功能，低溫 5 分鐘快速升溫；全車 38 處儲物格，車內標準配備承重鉚環與掛鉤，露營裝備輕鬆固定。底盤由瑪莎拉蒂前調校專家帶隊打磨，50.8:49.2 黃金軸荷比，過彎穩定、行駛質感高級，依托奇瑞多年 K&C 底盤試驗技術，駕乘舒適度遠超同級。
安心剛需：四大兜底終身權益，用車全程無憂
購車即享雙重兜底保障 + 兩項終身權益，徹底打消養車、用車顧慮：
兩大兜底保障
兩大終身權益
從全球設計、全球研發、全球路試到全球製造，奇瑞風雲 T7 以全鏈路全球化品質，打造十萬級純電 SUV 價值標竿。不做速成車，只造經得起歲月與全球路況考驗嘅家用 SUV，用顏值、安全、續航、智能、舒適、售後六大剛需實力，滿足中國品質家庭全部出行期待。目前新車已開啟預售，靜候用戶到店體驗。
以“慢功造好車，久等了”為主題，奇瑞風雲 T7 純電 SUV 於 8 月 12 日正式開啟預售。這款新車積澱奇瑞 23 年全球化技術實力，採取海外先行測試的研發思路，整車研發製造檢測全部對標國際標準。新車有三種不同版本可供選擇，預售指導價在 10.99‑12.99 萬元。用戶只需支付 1000 元訂金，即可解鎖官方設置的七重專屬購車福利。
現時國內新能源汽車產業持續走向海外市場，奇瑞風雲 T7 圍繞家庭日常出行需求完成產品開發，覆蓋城市通勤、長途出行、戶外玩樂、多人結伴出行各類使用場景，從外觀內飾、整車安全、續航補能、智能系統、乘駕空間、用車保障六個維度完成產品配置佈局。
風雲 T7 研發對標 2026 版 E-NCAP 五星安全標準，功能安全達到 ASIL D 等級，項目歷時五年推進，投入 81 台測試車輛開展耐久路試，整車累計測試里程 600 萬公里，專項耐久測試里程 145 萬公里，車輛完成東南亞、中東、印尼等多地高溫、積水、高濕環境實車驗證。車身採用九橫五縱籠式結構，鋼材包含 80% 高強度鋼與 18.84% 熱成型鋼，配備雙框副車架與電池專用防撞樑，設置 15 條碰撞能量傳導路徑；全車標配 9 個安全氣囊，搭載 48L 雙腔遠端氣囊以及後排側氣囊。車輛搭載犀牛動力電池，具備六層防護結構，電池防護等級達到 IP68，可抵禦擠壓、穿刺、衝擊等損傷。購車用戶可享受兩項兜底權益，若動力電池因自身質量問題出現熱失控損毀，廠商賠償全新車輛；購車一年內，輔助駕駛系統在泊車、智能領航場景引發事故，相關損失最高可獲 500 萬元賠償。
車輛車身尺寸 4570×1852×1694mm，軸距 2700mm，車內空間利用率 84%，後排採用純平地台設計，後排腿部空間 911mm。常規行李箱容積 450L，後排座椅放倒後拓展容積 1550L，車內可形成 1955mm 純平放置空間。座椅採用九層填充結構，配備三檔加熱與吸風式通風功能，零下 20℃環境下五分鐘可升溫至 30℃。車內設有 38 處儲物點位，配備四個承重 300kg 釦環與兩個承重 3kg 掛鉤。底盤調校工作由擁有瑪莎拉蒂調校經驗的海外團隊完成，整車軸荷比 50.8:49.2，奇瑞自研雙軸 K&C 試驗台為底盤開發提供技術支撐。
整車搭載 4nm 製程 8775 艙駕一體化晶片，算力 72TOPS，系統響應速度 80ms，開機效率提升 33%。車內配備 15.6 吋 2.5K 中控大屏，螢幕支援防眩光、抗指紋處理，可無線連接 CarPlay、HUAWEI HiCar 等手機互聯系統。靈犀智艙 2.0 內置六種語音交互形象，搭載小憩、露營、寵物、醒神等六類場景模式。獵鷹 500 駕駛輔助系統配備 22 個傳感器，包含 3 顆毫米波雷達、7 個攝像頭、12 個超聲波雷達，支援 300 餘種場景自動泊車，涵蓋斷頭路泊車、跨樓層泊車、循跡倒車功能。
三款車型統一搭載 65.05kWh 犀牛電池，CLTC 標準續航 600km，道路實測續航超 667km，電量 30% 至 80% 充電時長 20 分鐘。車輛配備雙源寬熱泵空調搭配高壓 PTC 組件，工作溫度區間 -30℃至 55℃，搭載 AGS 智能進氣格柵與 14 項車身低風阻優化設計，適配不同氣候、路況行駛。
新車外觀由奇瑞十大全球設計中心參與開發，五千餘名海内外用戶參與車型共創，同平台車型 Lepas L6 曾參展米蘭設計週。車身線條採用風塑綢緞造型，配備御風前臉與天際霞光尾燈，提供熾焰橙、山煙紫、雲粉米、流光銀、青竹灰、墨石黑六種車漆配色，車漆按照海外耐候標準生產。車內提供溫暖黑棕、極夜黑曜兩套內飾配色，採用雲翼環抱座艙佈局，大面積軟性包覆覆蓋車內區域，搭配鵝卵石造型揚聲器與菱格縫紉座椅，內飾皮革、塑膠、密封件均做抗老化處理。
購車配套兩項終身使用權益，整車含三電系統終身質保，易損件、特殊零部件除外；消費者支付 666 元可購入終身基礎保養套餐，每年可享受一次基礎保養服務。千元訂金對應的七重權益包含價值 6000 元個性車漆免費用、1000 元訂金抵扣 2000 元購車款、優先提車等內容。
風雲 T7 從設計研發到實地測試均採用全球統一標準，產品配置圍繞家庭出行剛需佈局，無多餘噱頭配置，兼顧日常代步、長途出遊等多元用車場景，完善的購車與用車保障體系，適配有高品質出行需求的家庭用戶。
8 月 12 日，全球品質純電 SUV 風雲 T7 正式開啟預訂，預訂發布會以“慢功造好車，久等咗”為主題，傳遞風雲 T7 秉持長期主義嘅造車理念，以全球標準打磨產品、扎实造品質嘅堅守。新车共推出 3 款型號，預訂指導價格為 10.99 萬元至 12.99 萬元，且享受 7 重購車權益。
顏值剛需丨全球審美融合東方雅韻，長效質感在線
依托奇瑞 10 大全球設計中心，5000 多名海內外用戶全程共創，同源車型 Lepas L6 亮相米蘭設計周獲國際認可，風雲 T7 融匯全球審美，顏值持久在線。禦風前臉、風塑絲綢車身、天際霞光尾門，平衡國際簡約審美同東方雅致氣韻。整車漆面標準同步海外嚴苛耐候要求，提供熾焰橙、山煙紫、雲粉米、流光銀、青竹灰、墨石黑 6 款配色。
內飾分溫暖黑棕、極夜黑曜兩種風格，雲翼環抱座艙搭配大面積軟包覆，鵝卵石懸浮揚聲器、菱格縫紉細節精緻；所有內飾皮革、密封條、塑膠件唔易硬化褪色，常年使用依然嶄新耐看，兼顧顏值同質感。
風雲 T7 對標 2026 版 E-NCAP 五星安全標準設計、功能安全 ASILD 最高等級。2 年策劃，3 年研發，共投入 81 台專屬耐久車同步路試，整車累計測試里程超 600 萬公里，耐久專項實測 145 萬公里，同時針對東南亞雨季、中東高溫暴曬、印尼高濕等多種全球多地域進行極限實車試煉。
車身採用 80% 高強度鋼、18.84% 熱成型鋼打造九橫五縱籠式車身，採用 Shotgun 結構、雙框副車架+Pack 防撞梁，鋼筋鐵骨保障乘員艙安全，前面 9 條 + 側面 6 條碰撞傳力路徑最大化分散碰撞能量，留存乘員生存空間；除此之外，還搭載咗 9 個安全氣囊，包含 48L 雙腔遠端氣囊同後排側氣囊，360°全方位保護乘員安全。風雲 T7 全系搭載犀牛電池，超強 6D 防護構築電池安全堡壘全方位抵禦擠壓、穿刺、衝擊，為動力電池構建多層立體安全屏障。面對夏季暴雨頻繁，犀牛電池 IP68 防水為國標 96 倍，無懼雨季內澇、路面積水、戶外涉水，有效防止電池進水短路隱患。
出行剛需 | 全系 600 公里續航平權，適配全球多種氣候工況基於全球多地域能源與氣候需求，風雲 T7 實現續航配置全系平權，全系標配大容量犀牛電池 65.05kWh，CLTC 600 公里續航，實測續航 667+ 公里，“反向虛標”解決焦慮。電池 30% 充到 80% 只需要 20 分鐘，一杯咖啡時間即可再次出發。
風雲 T7 搭載全域一體化熱管理雙源寬熱泵空調 + 高壓 PTC，北方用戶冬季都可以放心開。-30°C-55°C 超寬溫域穩定運轉，低溫環境制熱更省電、高溫環境散熱更高效。配合全系標配嘅 AGS 智能進氣格柵同 14 項低風阻優化，高低速能耗更穩定。
智能剛需 | 艙駕一體 8775 芯片，一半識你一半護住你新能源時代，無智能唔算品質。風雲 T7 搭載艙駕一體 8775 芯片，做到艙駕雙優，兩大域無縫協同，一半識你，一半護住你。該芯片具備 4nm 製程，72TOPS 高算力，響應只需要 80ms，開機提速 33%，開機速度更快、屏幕操作更絲滑，智能交互響應更迅捷。
智能座艙方面，15.6 英寸 2.5K 高清大螢幕畫面細膩真實，防眩光、抗反射、抗指紋，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 無線連接，覆蓋市面 99% 以上手機投屏，上車即可實現無縫互聯。靈犀智艙 2.0 帶來全能陪伴嘅夥伴，擁有小奇同學、東北老姨、抬杠大師、口語老師、故事大王、職業辯手六大真人感陪伴體驗。內置小憩、露營、寵物、醒神等六大場景模式，令車真正成為識你嘅移動空間。
風雲 T7 搭載獵鷹 500 駕駛輔助系統，集成 3 顆毫米波雷達、7 個高性能攝像頭、12 個超聲波雷達，總計 22 顆高精度傳感器（3R7V12U），識睇遠、識睇清、測得準。能夠 300+ 全場景自動泊車，行業覆蓋最全。斷頭路泊車、一鍵循跡倒車、跨樓層泊車等都實現到，從此告別“泊車難”，實現泊車自由。
舒享剛需 | 超大座艙空間，大師級底盤調校稳稳出行整車尺寸 4570×1852×1694mm，軸距 2700mm，車內得房率 84%，後排純平地台，同級領先嘅 911mm 腿部空間，後排放倒拓展 1955mm 純平大床，常規後備箱 450L、拓展至 1550L，充足裝載空間適配戶外穿越、多人結伴出行。
9 層雲感座椅，軟而唔塌，久坐唔累，另外座椅仲有通風加熱功能。加熱方面，實現 3 擋溫控調節，-20℃環境下，5 分鐘速加熱至 30℃，快速溫暖全身；座椅通風採用吸風設計，夏天後背唔悶汗，滿足用戶嘅舒適需求。細節方面，風雲 T7 同樣可圈可點。全車 38 處巧思儲物空間，收納有序，盡享精緻生活。四個最大承重 300kg 嘅鉚環同兩個最大承重 3kg 嘅掛鉤，露營裝備、大件貨物都能牢牢固定。
舒適駕乘，唔離出色底盤嘅加持。風雲 T7 底盤採由由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領軍嘅國際化底盤團隊傾力打磨，50.8:49.2 黃金軸荷比可以有效抑制轉向推頭、甩尾現象，提升過彎穩定性同直線行駛循跡性。早在 2009 年，奇瑞就自主設計咗中國第一台地面移動型雙軸 K&C 試驗台。26 年嘅設計功底賦能底盤性能，帶來更卓越嘅駕乘質感體驗。
安心剛需 | 2 終身權益 + 2 兜底權益，全周期用車無憂奇瑞唔止為用戶帶來硬核實力嘅產品，更係站喺用戶視角，全盤考量購車之後嘅全周期用車體驗，直面大家對於車輛故障、後期養車成本等實際顧慮。為此風雲 T7 推出兩大兜底保障、兩項終身權益，從購車到長期使用全程守護。
兩大兜底：①動力電池安全兜底：因動力電池自身原因導致整車發生熱失控損毀，奇瑞將賠付同款新車或唔低過原車配置新車；②輔助駕駛兜底：自購車之日計起一年內，喺“泊車場景”、“智能領航場景”判定為“智能駕駛輔助系統原因”導致事故，造成車上人員傷害同第三者損失賠償嘅，最高賠償 500 萬。
兩大終身權益：①整車終身質保：價值 10000 元整車終身質保（含三電），易損件、特殊件除外；②終身保養套餐：666 元購價值 3999 元終身基礎保養套餐（1 次/年）。
從全球標準研發、全球審美設計、全球工藝製造，到全球路況驗證，風雲 T7 歷經世界淬煉，最終奔赴中國用戶，以顏值、出行、安全、智能、舒享、安心六大剛需嘅全方面滿足，回應品質家庭嘅所有期待。
風雲 T7，唔止係一台凝結全球技術與品質嘅座駕，更係全球標準同中國家庭需求深度共鳴嘅時代之選。
8 月 12 日，奇瑞風雲 T7 正式開啟預售。這場以「慢功造好車，久等了」為主題嘅發布會，喺這個新車平均每日上市超過 3 款嘅時代，顯得有點「不合時宜」。
但正正呢份「不合時宜」，恰恰擊中咗當下新能源汽車行業最敏感嘅神經。
「速成」嘅喧囂與「慢功」嘅稀缺
數據顯示，2026 年 7 月，新能源汽車月度新車銷量佔比首次突破 60%。行業競爭從價格博弈全面轉向價值競爭。然而，速度嘅另一面係隱憂。業內高管公開批評部分品牌為加快上市節奏刪減必要測試環節，讓消費者變相擔當試車員。全國汽車標準化技術委員會已就三項新能源汽車定型試驗規程公開徵求意見，擬將新能源車型可靠性行駛試驗總里程提升至 3 萬公里。
「速成車」嘅病根在於扭曲嘅競爭邏輯——部分企業陷入「唯快論」，怕慢咗半步就錯失賽道，怕遲咗幾日就丟掉流量。但汽車唔係快消品。正正喺呢個背景下，奇瑞用風雲 T7 給咗另一個答案。
五年磨一劍：一輛「先出海、再歸國」嘅全球車
風雲 T7 並唔係內地特供車型。佢嘅同源車型 Lepas L6 已率先喺南非開啟預售、喺泰國上市，後續仲會登入歐盟、澳新、英國、以色列、馬來等多個市場。先接受全球市場檢驗，再落地內地發售——呢套反向輸入嘅產品節奏，喺本土車企中並唔多見。
呢背後係奇瑞連續 23 年位居中國品牌乘用車出口前列、全球用戶突破 2000 萬、產品銷往 130 多個海外市場嘅深厚積澱。2026 年上半年，中國汽車出口 509.6 萬輛，奇瑞以 94.38 萬輛嘅出口量獨佔鰲頭。風雲 T7 唔係一輛先喺內地造好、再想辦法賣到國外嘅車，而係一輛由一早就按照全球標準研發、喺全球跑咗完驗證、帶著海外市場嘅真實反饋先返嚟內地嘅產品。
2 年策劃，3 年研發。放喺今日呢個「12 個月出一款新車」嘅行業節奏入面，呢個周期幾乎顯得不合時宜。但正正係呢 5 年嘅慢，令風雲 T7 喺好多維度上做出咗差異化。
安全層面，佢按照 2026 版 E-NCAP 五星安全標準開發。2026 版 E-NCAP 將整車安全拆解為安全駕駛、碰撞規避、碰撞保護同碰撞後安全四大支柱。風雲 T7 由研發階段就錨定呢個標準，仲做到咗功能安全 ASILD 最高等級。呢唔係簡單嘅「堆料」，而係把安全標準前置咗去產品定義階段。
環境適應性上，風雲 T7 嘅全域適配區間覆蓋 -40℃到 55℃。為此佢搭載咗同級首发嘅雙源寬溫域熱泵加 PTC 系統；喺熱帶高濕地區，空調濾芯做咗針對性優化；喺中東區域配備 4.5L 大容量清洗液罐；喺巴西沙石路增設電池前後樑防護。呢啲細節反映咗一種「為全球用戶造車」嘅思維方式——先理解唔同環境嘅需求再開始造車。
驗證環節更能說明問題。風雲 T7 同步投入 81 台專屬耐久車進行路試，整車累計測試里程超 600 萬公里，耐久專項實測 145 萬公里。覆蓋歐盟、澳新、中東、南非、俄羅斯、墨西哥、巴西等 100 多個極限路況環境。
全系 600 公里續航平權：打破分級溢價
風雲 T7 做咗一個反常規嘅決策——所有配置版本統一搭載 65.05kWh 犀牛電池，CLTC 續航全部鎖定 600 公里。入門車型唔砍續航，高配版本唔加價換續航，直接打破行業通行嘅分級溢價邏輯。官方實測續航可達 667 公里，30%-80% 快充只需 22 分鐘。
犀牛電池提前通過 2026 版新國標認證，循環壽命超 2500 次。按家用车年均行駛兩萬公里計算，整車 15 年無需更換電池。奇瑞同步給予三項兜底承諾：全系列滿足最新國標、電池熱失控損毀賠償同款新車、首任非營運車主三電終身保養。
安全滿配：同級頂配安全配置全系標配
風雲 T7 採用 80% 高強度鋼車身加 18.84% 熱成型鋼，九橫五縱籠式車身結構。同級最多 9 個安全氣囊，含 48L 最大體積雙腔遠端氣囊、1778mm 最長側氣簾、6s 長效保壓技術。犀牛電池 6D 鎖子甲 31 層防護，IP68 防水達國標 96 倍，側邊抗擠壓達國標 2 倍。完成正柱碰、側柱碰、偏置碰撞、40km/h 鑽卡、MCB 碰撞煞停等極限安全測試。
智能與舒享：艙駕一體，移動大平層
智能方面，風雲 T7 同級首发 4nm 製程 8775 艙駕一體芯片，NPU 算力 72TOPS，搭載 15.6 英寸 2.5K 防眩光大屏與靈犀智艙 2.0×豆包大模型。獵鷹 500 智駕配備 22 顆高精度傳感器，支援 200 多種場景自動泊車、高速領航輔助。
空間方面，車身 4570×1852×1694mm，軸距 2700mm，車內得房率 84%。9 層複合雲感座椅，同級最大純平大床模式 1955mm×1310mm，後備廂常規 450L、最大拓展 1550L。
全球品質，國民價格
風雲 T7 此次預售推出 3 款配置車型，預售價為 10.99-12.99 萬元。即日起至上市，支付 1000 元訂金可享受 7 重禮包權益。
風雲 T7 補全咗風雲序列插混、增程、純電三條技術路線嘅最後一塊版圖。對奇瑞而言，佢嘅意義唔止一款走量車型——過去奇瑞靠出口賺全球市場嘅錢，如今把全球驗證嘅成熟產品帶返內地，用長期投入攢下嘅體系能力打家用市場。
慢係慢咗啲，但每一步都踩實處。喺呢個被「速成」裹挾嘅時代，奇瑞用一輛風雲 T7 告訴市場：有些事快唔到，有些路繞唔過。
中國汽車正邁向全球市場，向高質量發展轉型。真正嘅核心競爭力，從來唔靠搶先一步嘅噱頭，而係經得起時間、路況、複雜工況檢驗嘅產品實力。風雲 T7 嘅「慢功」，或許正係呢個行業最需要嘅清醒。
8 月 12 日，全球品質純電 SUV 風雲 T7 正式展開預售，今次預售發佈會以「慢功造好車，久等了」為主題，傳達風雲 T7 秉持長遠主義嘅造車理念，以全球標準打磨產品、踏實打造品質全球車嘅堅持，亦道出品牌對用戶長久期待嘅真誠感恩。新車共推出 3 款型號，預售指導價為 10.99 萬元至 12.99 萬元，並享 7 重購車權益。
而喺新車預售會展開之前，奇瑞汽車執行副總裁李學用解釋點解風雲 T7 四年磨劍時表示：「奇瑞造車慢」——呢番說話我哋聽得幾多，亦認可。尤其喺而家嘅環境下，風雲 T7 行咗四年，確實「唔合群」。但我想講，奇瑞有自己心入面對於「快」同「慢」嘅定義，汽車唔係快消品，佢關係緊嘅係千萬家庭嘅安全，扛住嘅係全球唔同路況、氣候、習慣嘅考驗。有些時間，我哋真係唔敢省。風雲 T7 呢四年，花咗喺三個「唔可以快」嘅地方——研發唔可以快，產品需要反覆打磨；驗證唔可以快，可靠需要真實場景檢驗；全球用戶共創唔可以快，需要聽見唔同市場嘅聲音，您當年參與嘅嗰場共創，只係起點。所以風雲 T7 唔係「遲到」，只係以一台標準好車原本需要嘅時間嚟造佢。
咁樣，風雲 T7 呢款慢工出細活嘅實力新車，究竟值唔值得 4 年等待呢？
而家全球汽車產業邁入「中國時間」，中國新能源智造持續領跑海外市場。憑藉奇瑞 23 年全球化技術積澱，風雲 T7 走出反向出海試煉路徑，拒絕行業速成造車思路，以全鏈路全球嚴苛標準打磨整車實力。圍繞品質生活六大核心新剛需，將顏值剛需、安全剛需、出行剛需、智能剛需、舒享剛需、安心剛需融為一體，打造全球品質純電 SUV，適配通勤、遠途、戶外、多人出行等多元場景。
顏值剛需丨全球審美融合東方雅韻，長效質感在線
憑藉奇瑞 10 大全球設計中心，5000 餘名海內外用戶全程共創，同源車型 Lepas L6 亮相米蘭設計週收穫國際認可，風雲 T7 融匯全球審美，顏值持久在線。馭風前臉、風塑絲綢車身、天際霞光尾門，平衡國際簡約審美與東方雅緻氣韻。整車漆面標準同步海外嚴苛耐候要求，提供熾焰橙、山煙紫、雲粉米、流光銀、青竹灰、墨石黑 6 款配色。
內飾分溫暖黑棕、極夜黑曜兩種風格，雲翼環抱座艙搭配大面積軟包覆，鵝卵石懸浮揚聲器、菱格縫紉細節精緻；所有內飾皮革、密封條、塑料件唔易硬化褪色，常年使用依舊嶄新耐睇，兼顧顏值同質感。
安全剛需 | 全域五星防護體系，全球路況全維度兜底
風雲 T7 對標 2026 版 E-NCAP 五星安全標準設計、功能安全 ASIL-D 最高等級。2 年策劃，3 年研發，共投入 81 台專屬耐久車同步路試，整車累計測試里程超 600 萬公里，耐久專項實測 145 萬公里，同時針對東南亞雨季、中東高溫暴曬、印尼高濕等多種全球多地域進行極限實車試煉。
車身採用 80% 高強度鋼、18.84% 熱成型鋼打造九橫五縱籠式車身，採用 Shotgun 結構、雙框副車架+Pack 防撞梁，鋼筋鐵骨保障乘員艙安全，前面 9 條 + 側面 6 條碰撞傳力路徑最大化分散碰撞能量，留存乘員生存空間；除此以外，仲搭載咗 9 個安全氣囊，包含 48L 雙腔遠端氣囊同排側氣囊，360°全方位保護乘員安全。風雲 T7 全系搭載犀牛電池，超強 6D 防護構築電池安全堡壘全方位抵禦擠壓、穿刺、衝擊，為動力電池構建多層立體安全屏障。面對夏季暴雨頻繁，犀牛電池 IP68 防水係國標 96 倍，無懼雨季內澇、路面積水、戶外涉水，有效防止電池進水短路隱患。
出行剛需 | 全系 600km 續航平權，適配全球多元氣候工況
基於全球多地域能源與氣候需求，風雲 T7 實現續航配置全系平權，全系標配大容量犀牛電池 65.05kWh，CLTC 600km 續航，實測續航 667+km，“反向虛標”解決焦慮。電池 30% 充到 80% 只需 20 分鐘，一杯咖啡時間即可再次出發。
風雲 T7 搭載全域一體化熱管理雙源寬熱泵空調 + 高壓 PTC，北方用戶冬季亦能放心開。-30°C-55°C 超寬溫域穩定運轉，低溫環境制熱更省電、高溫環境散熱更高效。配合全系標配嘅 AGS 智能進氣格柵與 14 項低風阻優化，高低速能耗更穩定。
智能剛需 | 艙駕一體 8775 芯片 一半懂你一半護你
新能源時代，無智能唔係品質。風雲 T7 搭載艙駕一體 8775 芯片，做到艙駕雙優，兩大域無縫協同，一半懂你，一半護你。該芯片具備 4nm 製程，72TOPS 高算力，響應僅需 80ms，開機提速 33%，開機速度更快、屏幕操作更絲滑，智能交互響應更迅捷。
智能座艙方面，15.6 英寸 2.5K 高清大屏幕畫面細膩真實，防眩光、抗反射、抗指紋，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 無線連接，覆蓋市面 99% 以上手機投屏，上車即可實現無縫互聯。靈犀智艙 2.0 帶嚟全能陪伴嘅夥伴，擁有小奇同學、東北老姨、抬杠大師、口語老師、故事大王、職業辯手六大真人感陪伴體驗。內置小憩、露營、寵物、醒神等六大場景模式，讓車真係成為懂你嘅移動空間。
風雲 T7 搭載獵鷹 500 駕駛輔助系統，集成 3 顆毫米波雷達、7 個高性能攝像頭、12 個超聲波雷達，總計 22 顆高精度傳感器（3R7V12U），望得遠、望得清、測得準。能夠 300+ 全場景自動泊車，行業覆蓋最齊。斷頭路泊車、一鍵循跡倒车、跨樓層泊車等都能夠實現，從此告別「停車難」，實現泊車自由。
舒享剛需 | 超大座艙空間 大師級底盤調校穩穩出行
整車尺寸 4570×1852×1694mm，軸距 2700mm，車內得房率 84%，後排純平地台，同級領先嘅 911mm 腿部空間，後排放倒拓展 1955mm 純平大床，常規後備箱 450L、拓展至 1550L，充足載貨空間適配戶外穿越、多人結伴出行。
9 層雲感座椅，軟而不塌，久坐唔累，另外座椅仲有通風加熱功能。加熱方面，實現 3 擋溫控調節，-20℃環境下，5 分鐘速加熱至 30℃，快速溫暖全身；座椅通風採用吸風設計，夏天後背唔悶汗，滿足用戶嘅舒適需求。細節方面，風雲 T7 同樣可圈可點。全車 38 處巧思儲物空間，收納有序，盡享精緻生活。四個最大承重 300kg 嘅鉚環同兩個最大承重 3kg 嘅掛鉤，露營裝備、大件貨物都能牢牢固定。
舒適駕駛，離唔開出色底盤嘅加持。風雲 T7 底盤由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領軍嘅國際化底盤團隊傾力打磨，50.8:49.2 黃金軸荷比能有效抑制轉向推頭、甩尾現象，提升過彎穩定性與直線行駛循跡性。早喺 2009 年，奇瑞就自主設計咗中國第一台地面移動型雙軸 K&C 試驗台。26 年嘅設計功底賦能底盤性能，帶嚟更卓越嘅駕駛質感體驗。
安心剛需 | 2 終身權益 + 2 兜底權益，全週期用車無憂
奇瑞唔止為用戶帶嚟硬核实力嘅產品，更加站喺用戶視角，全盤考量購車之後嘅全週期用車體驗，直面大家對於車輛故障、後期養車成本等實際顧慮。為此風雲 T7 推出兩大兜底保障、兩項終身權益，從購車到長期使用全程守護。
兩大兜底：①動力電池安全兜底：因動力電池自身原因導致整車發生熱失控損毀，奇瑞將賠付同款新車或唔低於原車配置新車；②輔助駕駛兜底：自購車之日起一年內，喺「泊車場景」、「智能領航場景」判定為「智能駕駛輔助系統原因」導致事故，造成車上人員傷害同第三者損失賠償嘅，最高賠償 500 萬。
兩大終身權益：①整車終身質保：價值 10000 元整車終身質保（含三電），易損件、特殊件除外；②終身保養套餐：666 元購價值 3999 元終身基礎保養套餐（1 次/年）。
最後講幾句：
風雲 T7 用四年慢功夫重新定義好車嘅全新標準：從全球標準研發、全球審美設計、全球工藝製造，到全球路況驗證，風雲 T7 以全鏈路全球品質，豎立起純電 SUV 嘅價值標杆。風雲 T7，唔僅係一台凝結全球技術同品質嘅座駕，更係全球標準同中國家庭需求深度共鳴嘅時代之選。
8 月 12 日，奇瑞風雲全新全球品質純電 SUV 風雲 T7 開啟全國預售，發布會以「慢功造好車，久等咗」為主題，傳達奇瑞長期主義造車初心。倚靠 23 年全球化技術積澱，風雲 T7 拒絕速成造車，採用反向出海試煉模式，以全鏈路全球嚴苛標準打磨整車，對標 2026 版 E-NCAP 五星安全標準打造，圍繞顏值、安全、出行、智能、舒享、安心六大家庭剛需，全面覆蓋通勤、遠途、戶外、多人出遊多元用車場景。新車推出 600km 悅享版、600km 舒享版、600km 智享版三款配置，預售指導價 10.99 萬 - 12.99 萬元，支付 1000 元訂金即可解鎖七大預售專屬權益。
全球美學設計，長效質感兼顧東方雅韻
風雲 T7 由奇瑞全球 10 大設計中心、5000 餘名用戶全程共創，同源車型 Lepas L6 登陸米蘭設計週收穫國際認可，融合全球簡約審美與東方雅致氣韻。外觀搭載馭風前臉、風塑綢緞流線車身、天際霞光貫穿尾燈，空氣動力學優化兼顧顏值與續航；提供熾焰橙、山煙紫、云粉米、流光銀、青竹灰、墨石黑 6 款國風車色，漆面同步海外耐候標準，常年日曬不易失光褪色。
內飾提供溫暖黑棕、極夜黑曜兩種風格，雲翼環抱座艙鋪滿大面積軟包覆，搭配鵝卵石懸浮揚聲器、精緻菱格縫紉工藝；全車皮革、密封件、塑料件經過耐老化測試，長期使用不易硬化發白，質感持久在線。
全域五星安全防護，全球多路況極限試煉
作為對標歐洲五星安全標準的家用 SUV，風雲 T7 歷經 2 年策劃、3 年研發，投入 81 台專屬耐久車完成超 600 萬公里整車路試，145 萬公里專項耐久實測，針對東南亞雨季、中東高溫、印尼高濕等全球極端氣候完成全場景試煉。
車身採用 80% 高強度鋼 + 18.84% 熱成型鋼打造九橫五縱籠式結構，搭配 Shotgun 防撞結構、雙框副車架與專屬 Pack 防撞梁，9 條正面 + 6 條側面碰撞傳力路徑，最大化吸收撞擊能量；全系標配 9 安全氣囊，包含 48L 雙腔遠端氣囊與後排側氣囊，1987mm 超長側氣簾實現 A-C 柱全覆蓋，360° 守護車內乘員。
電池層面全系標配犀牛 6D 防護電池，多層立體結構抵禦穿刺、擠壓、衝擊；IP68 防水防護等級為國標 96 倍，無懼城市內澇、涉水路段，電芯通過超國標針刺測試，從根源規避熱失控風險。官方重磅推出動力電池安全兜底保障：電池自身故障引發整車熱失控，直接賠付同款新車。
全系 600km 續航平權，寬溫域出行無焦慮
風雲 T7 打破同級「高低配續航分層」潛規則，全系統一搭載 65.05kWh 大容量犀牛電池，CLTC 標準續航 600km，實測續航可達 667km，實現「反向虛標」。充電效率表現亮眼，30%-80% 快充僅需 20 分鐘，一杯咖啡時間即可補充 350 公里續航。
車輛搭載雙源寬溫域熱泵空調 + 高壓 PTC 制熱系統，-30℃至 55℃極端環境穩定工作，冬季制熱省電、夏季散熱高效；搭配 AGS 主動進氣格柵與 14 項低風阻優化設計，高低速能耗更均衡，南北方用戶均可放心長途出行。
駕艙一體高算力平台，智能座艙 + 高級智駕雙在線
風雲 T7 搭載 4nm 製程駕艙一體 8775 芯片，72TOPS 超高算力，系統響應僅 80ms，開機速度提升 33%，車機操作順滑無卡頓，實現座艙、智駕兩大域無縫協同。
智能座艙配備 15.6 英寸 2.5K 防眩光高清大屏，支持無線 CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 全平台手機互聯；靈犀智艙 2.0 內置小奇同學、東北老姨、故事大王等六種擬人語音形象，搭載小憩、露營、寵物、醒神六大专屬場景模式，精準匹配家庭出行需求。
智駕層面搭載獵鷹 500 駕駛輔助系統，搭載 3 顆毫米波雷達、7 顆高清攝像頭、12 個超聲波雷達，合計 22 顆高精度感知硬件，支持 300 + 種全場景自動泊車，斷頭路泊車、跨樓層記憶泊車、100m 循跡倒車全部覆蓋，徹底解決家用車停車難題。同時官方提供智駕事故兜底保障：購車一年內，泊車、領航場景因輔助系統故障引發事故，最高賠付 500 萬元第三者與人傷損失。
越級寬適空間，大師底盤打造平穩駕駛
風雲 T7 車身尺寸 4570×1852×1694mm，軸距 2700mm，車內空間得房率 84%，後排純平地台帶來 911mm 同級領先腿部空間。常規後備箱容積 450L，後排座椅放倒拓展至 1550L，形成 1955mm 純平大牀，露營、自駕遊裝載能力拉滿；全車 38 處分層儲物空間，搭配 4 個 300kg 承重铆環、2 個承重掛鉤，戶外裝備可牢固固定。
座椅採用 9 層雲感填充材質，軟而不塌陷，標配通風、加熱雙功能：-20℃低溫環境下 5 分鐘升溫至 30℃，三檔吸風通風夏季唔悶汗。底盤由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領銜國際化團隊打磨，50.8:49.2 黃金前後軸荷比，搭配奇瑞自研雙軸 K&C 試驗台調校，過彎穩定、直線循跡性出色，大幅抑制推頭、甩尾問題。
雙重終身權益加持，全週期用車零後顧之憂
為打消用戶長期用車顧慮，風雲 T7 推出兩大終身權益，疊加雙重事故兜底保障，覆蓋購車、用車全生命週期：
除此以外，預售 7 重禮包同步上線：6000 元專屬個性車色免費、1000 元訂金抵 2000 元車款、雙重兜底保障、雙重終身權益、優先提車權，全方位降低購車門檻。
從全球研發、全球設計、全球製造到全球路況驗證，風雲 T7 以長期主義精工造車，用同步海外的高標準、10 萬級親民定價，實現家用純電 SUV 品質平權。新車現已開啟全國預售，用戶可前往各地奇瑞風雲體驗中心預約試駕，一台兼顧顏值、安全、續航、智能與舒適的全球品質家用純電 SUV，正式面向萬千品質家庭就位。
你有無過呢種經歷：週末帶細路逛商場，地下車庫 B3 繞咗三圈冇車位，好容易喺 B5 見到一個空位，結果兩邊車停得歪歪扭扭，你倒咗三把仲唔敢入，後座細路已經哭咗，副駕老婆開始嘆氣。唔係技術問題，係呢個價位嘅車，根本冇俾你配到能解決問題嘅嘢。
跨樓層記憶泊車，過去係 20 萬以上高端純電嘅專屬門票。10 萬級家用純電？能給你個基礎自動泊車就唔錯啦，仲係單層嘅，地下車庫一換樓層直接罷工。但 8 月 12 日預售嘅風雲 T7，將張門票直接撕咗 ——10.99 萬起，最長 2km 無樓層限制跨樓層記憶泊車，300 + 全場景自動泊車，全系安排。
唔係配備表多一行字嘅事。係 10 萬級市場第一次有人認真回答：普通家庭到底需要咩樣嘅智駕？
泊車自由，先係最高頻嘅智駕剛需
行業有啲誤區，總覺得智駕等於高速 NOA，等於城市領航，越像老司機越高級。但你算筆賬：一個普通家庭，一年跑幾多次高速？每天停幾次車？答案好殘酷。高速智駕一年用唔幾十次，泊車卻係每天至少兩次嘅剛需。商場多層地下車庫、小區立體車庫、園區上下樓層，新手怕窄位、媽咪怕攪、女司機怕俾後車催 —— 呢啲場景先係智駕真正該救嘅場。
跨樓層記憶泊車嘅價值就喺呢度：你開過一次嘅路線，車記住咗，下次自己落地下車庫、自己跨樓層、自己搵車位泊埋去。2km 無樓層限制係咩概念？大部分商業綜合體同大型小區嘅地下車庫動線，全喺覆蓋範圍內。
真正嘅智駕平權，唔係讓你喺高速上撒把，而係讓你喺每天回家嘅地下車庫裡唔焦慮。
22 顆傳感器 + 4nm 晶片，唔係湊數係打底
有人會話，10 萬級俾跨樓層泊車，係咪功能演示版？睇硬件就知道。3 顆毫米波雷達、7 個高性能攝像頭、12 個超聲波雷達，總共 22 顆高精度傳感器，3R7V12U 嘅方案喺呢個價位屬於超配。
更關鍵嘅係嗰顆同級首發嘅 4nm 8775 艙駕一體晶片，72TOPS NPU 算力，系統響應延遲壓到 80ms。艙行泊一體、端到端算法，意味著泊車唔係靠一個單獨嘅小晶片湊合，而係座艙同智駕共用算力、共享感知。這跟那些用 5-7nm 晶片、泊車同座艙各跑各嘅方案，體驗上係代差。
沒有艙駕一體晶片，跨樓層泊車就係 PPT 功能。感知夠唔夠全、算力夠唔夠快，決定了佢係 "能用" 定 "好用"。風雲 T7 呢套硬件，係把高端車嘅底層架構搬落來。
慢功造好車，唔係口號係驗證里程
呢場預售發布會主題叫 "慢功造好車，等咗好耐"。聽住似情懷，但你翻驗證數據就知道，台車確係等得有道理。81 台耐久試驗車，145 萬公里耐久驗證，100 + 極限路況同環境，覆蓋 - 40℃到 55℃全球極端溫域。提前 2 年預研全球法規，對標 2026 版 E-NCAP 標準設計，5000 + 全球用戶調研，15 個典型國家場景納入產品定義。東南亞雨季 500mm 涉水、中東高溫暴曬、西伯利亞雨雪低溫、巴西砂石路、墨西哥鵝卵石路 ——7 大類極限環境，一項冇落下。
點解要咁做？因為台車從第一日開始就係按全球車標準造嘅，歐洲、澳新、墨西哥、土耳其、巴西、泰國、中東都要賣。全球市場嘅驗證強度，天然比只供單一市場高一個量級。講句實話，能喺全球多市場同時過關嘅車，拿回國內家用，品質底線只會更高，唔會更低。
六大剛需，冇有一項係花架子
泊車係尖刀，但唔係全部。風雲 T7 圍繞家庭用戶嘅六大剛需，每一項都踩喺痛點上。續航唔搞低配縮水，全系 65.05kWh 犀牛電池，CLTC 600km，官方實測 667km+，反向虛標。30%-80% 快充 20 分鐘，電池循環壽命超 2500 次，整車 15 年唔使換電池。北方用戶關心嘅冬季續航，全域一體化熱管理雙源寬熱泵，零下 10°C 續航提升 30%。
安全上，高強度鋼占比 80%、熱成型鋼 18.84%，九橫五縱籠式車身，同級獨有嘅 shotgun 結構同雙框副車架 + Pack 防撞梁，9 安全氣囊同級最多。犀牛電池 6D 鎖子甲 31 層防護，IP68 防水係國標 96 倍，側邊抗擠壓 200kN 係國標 2 倍。
空間上，車長 4570mm、軸距 2700mm，得房率 84%，後排腿部 911mm + 純平地板，4/6 放倒後 1955mm×1310mm 純平大床，後備廂最大拓展 1550L。車架由瑪莎拉蒂前車架調校專家領軍嘅國際化團隊打磨，50.8:49.2 黃金軸荷比同級唯一，560mm 重心高度，高速唔飄、過彎唔推頭。
仲有 15.6 英寸 2.5K 高清大螢幕、全品牌手機直連、靈犀智艙 2.0× 豆包大模型、六大場景模式。你會發現一個規律：台車冇有一項配備係為咗發布會好睇而存在嘅，全係家庭用戶每天會用到嘅嘢。
10.99 萬起，呢刀砍向邊個？
10.99 萬到 12.99 萬，三款版型，7 重購車權益，整車終身質保（含三電），動力電池熱失控兜底賠新車，輔助駕駛事故最高賠 500 萬。呢個定價放喺 10 萬級純電 SUV 市場，對標比亞迪元 PLUS、AION Y Plus 呢啲熱門選手，配備優勢係碾壓級。
但我觉得更值得關注嘅唔係參數對比，而係定價邏輯。過去行業嘅潛規則係：智駕配備按價格階梯下放，20 萬俾你高速 NOA，15 萬俾你基礎泊車，10 萬俾你個倒車影像就算良心。風雲 T7 直接將呢個階梯拆咗 —— 跨樓層記憶泊車呢種高端專屬功能，10 萬級就俾你。
先係真正嘅鯰魚效應。唔係我比你多一個氣囊、多 10km 續航，而係我將你認為唔應該出現喺呢個價位嘅嘢，變咗係標準配備。一旦用戶體驗過跨樓層泊車，再回去開只有基礎泊車嘅車，那種落差係回唔到去嘅。
燕趙車評：
智駕平權喊咗好多年，大多停留喺口號。風雲 T7 今次係真金白銀將高端配備拉咗去 10 萬級，而且唔係減配版 ——22 顆傳感器、4nm 艙駕一體晶片、2km 無樓層限制、300 + 全場景，硬件同算法都到位。
對於普通家庭嚟講，這意味著咩？意味著你唔使為咗一個每天都要用嘅泊車功能，多花十萬塊買高端車。意味著新手、媽咪、女司機喺地下車庫裡不再焦慮。意味著 10 萬級純電 SUV 嘅競爭，從此多咗一條硬標準：泊車自由，唔應該係奢侈品。
風雲 T7 呢步棋，表面係預售定價，底層係重新定義 10 萬級智駕嘅門檻。慢功造好車，等咗好耐 —— 呢一等，值。
8 月 12 日，全球品質純電 SUV 風雲 T7 正式開啟預售，本次預售發布會以“慢工造好車，久等了”為主題，傳遞風雲 T7 秉持長期主義的造車理念，以全球標準打磨產品、紮實造品質全球車的堅守，也道出品牌對用戶長久期待的誠摯感恩。新車共推出 3 款版型，預售指導價格為 10.99 萬元至 12.99 萬元，且享受 7 重購車權益。
顏值剛需丨全球審美融合東方雅韻，長效質感在線
倚靠奇瑞 10 大全球設計中心，5000 餘名海內外用戶全程共創，同源車型 Lepas L6 亮相米蘭設計週收穫國際認可，風雲 T7 融匯全球審美，顏值持久在線。馭風前臉、風塑蠶綢車身、天際霞光尾門，平衡國際簡約審美與東方雅致氣韻。整車漆面標準同步海外嚴苛耐候要求，提供熾焰橙、山煙紫、雲粉米、流光銀、青竹灰、墨石黑 6 款配色。
內飾分溫暖黑棕、極夜黑曜兩種風格，雲翼環抱座艙搭配大面積軟包覆，鵝卵石懸浮揚聲器、菱格绗縫細節精緻；所有內飾皮革、密封條、塑料件不易硬化褪色，常年使用依舊整新耐看，兼顧顏值和質感。
風雲 T7 對標 2026 版 E-NCAP 五星安全標準設計、功能安全 ASILD 最高等級。2 年策劃，3 年研發，共投入 81 台專屬耐久車同步路試，整車累計測試里程超 600 萬公里，耐久專項實測 145 萬公里，同時針對東南亞雨季、中東高溫暴曬、印尼高濕等多種全球多地域進行極限實車試煉。
車身採用 80% 高強度鋼、18.84% 熱成型鋼打造九橫五縱籠式車身，採用 shotgun 結構、雙框副車架+Pack 防撞梁，鋼筋鐵骨保障乘員艙安全，前面 9 條 + 側面 6 條碰撞傳力路徑最大化分散碰撞能量，留存乘員生存空間；除此之外，還搭載了 9 個安全氣囊，包含 48L 雙腔遠端氣囊和後排側氣囊，360°全方位保護乘員安全。風雲 T7 全系搭載犀牛電池，超强 6D 防護構筑電池安全堡壘全方位抵禦擠壓、穿刺、衝擊，為動力電池構建多層立體安全屏障。面對夏季暴雨頻發，犀牛電池 IP68 防水為國標 96 倍，無懼雨季內澇、路面積水、戶外涉水，有效防止電池進水短路隱患。
基於全球多地域能源與氣候需求，風雲 T7 實現續航配置全系平權，全系標配大容量犀牛電池 65.05kWh，CLTC 600km 續航，實測續航 667+km，“反向虛標”解決焦慮。電池 30% 充到 80% 只需 20 分鐘，一杯咖啡時間即可再次出發。
風雲 T7 搭載全域一體化熱管理雙源寬熱泵空調 + 高壓 PTC，北方用戶冬季也能放心開。-30°C-55°C 超寬溫域穩定運轉，低溫環境制熱更省電、高溫環境散熱更高效。配合全系標配的 AGS 智能進氣格柵與 14 項低風阻優化，高低速能耗更穩定。
新能源時代，無智能不品質。風雲 T7 搭載艙駕一體 8775 芯片，做到艙駕雙優，兩大域無縫協同，一半懂你，一半護你。該芯片具備 4nm 製程，72TOPS 高算力，響應僅需 80ms，開機提速 33%，開機速度更快、屏幕操作更絲滑，智能交互響應更迅捷。
智能座艙方面，15.6 英寸 2.5K 高清大螢幕畫面細膩真實，防眩光、抗反射、抗指紋，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 無線連接，覆蓋市面 99% 以上手機投屏，上車即可實現無縫互聯。靈犀智艙 2.0 帶來全能陪伴的夥伴，擁有小奇同學、東北老姨、抬杠大師、口語老師、故事大王、職業辯手六大真人感陪伴體驗。內置小憩、露營、寵物、醒神等六大場景模式，讓車真正成為懂你的移動空間。
風雲 T7 搭載獵鷹 500 駕駛輔助系統，集成 3 顆毫米波雷達、7 個高性能攝像頭、12 個超聲波雷達，總計 22 顆高精度傳感器（3R7V12U），看得遠、看得清、測得準。能夠 300+ 全場景自動泊車，行業覆蓋最全。斷頭路泊車、一鍵循跡倒車、跨樓層泊車等都能實現，從此告別“停車難”，實現泊車自由。
整車尺寸 4570×1852×1694mm，軸距 2700mm，車內得房率 84%，後排純平地台，同級領先的 911mm 腿部空間，後排放倒拓展 1955mm 純平大床，常規後備箱 450L、拓展至 1550L，充足裝載空間適配戶外穿越、多人結伴出行。
9 層雲感座椅，軟而不塌，久坐不累，另外座椅還有通風加熱功能。加熱方面，實現 3 檔溫控調節，-20℃環境下，5 分鐘速加熱至 30℃，快速溫暖全身；座椅通風採用吸風設計，夏天後背不悶汗，滿足用戶的舒適需求。細節方面，風雲 T7 同樣可圈可點。全車 38 處巧思儲物空間，收納有序，盡享精緻生活。四個最大承重 300kg 的鉚環和兩個最大承重 3kg 的掛鉤，露營裝備、大件貨物都能牢牢固定。
舒適駕乘，離不開出色底盤的加持。風雲 T7 底盤採自由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領銜的國際化底盤團隊傾力打磨，50.8:49.2 黃金軸荷比能夠有效抑制轉向推頭、甩尾現象，提升過彎穩定性與直線行駛循跡性。早在 2009 年，奇瑞就自主設計了中國第一台地面移動型雙軸 K&C 試驗台。26 年的設計功底賦能底盤性能，帶來更卓越的駕乘質感體驗。
從全球標準研發、全球審美設計、全球工藝製造，到全球路況驗證，風雲 T7 以全鏈路全球品質，樹立起純電 SUV 的價值標杆。它歷經世界淬煉，最終奔赴中國用戶，以顏值、出行、安全、智能、舒享、安心六大剛需的全方位滿足，回應品質家庭的所有期待。風雲 T7，不僅是一台凝結全球技術與品質的座駕，更是全球標準與中國家庭需求深度共鳴的時代之選。現已就位，靜候每一位熱愛生活的你。
8 月 12 日，奇瑞風雲 T7 正式開啟預售，發布會以「慢工造好車，久等咗」為主題，傳遞長期主義造車理念。在家用純電賽道內捲加劇、不少品牌追求快速上市的行業背景下，風雲 T7 拒絕速成造車，倚靠奇瑞全球質造體系打造，同源車型 Lepas L6 已經在南非、泰國上市收穫海外口碑。如今回歸國內市場，它以全球驗證的產品實力，一站式解決家庭用戶出行、安全、智能、舒享、駕控、顏值六大核心剛需，為家用電動車市場樹立全新價值標尺。
行業進入品質下半場，拒絕速成先係家用電動車的底色
當下新能源市場已經告別參數堆砌的上半場，逐步邁入以可靠性、耐用性為核心的品質競爭時代。行業內部分車型壓縮研發週期，刪減環境、耐用測試，推出「速成車型」，讓消費者承擔產品試錯成本，也加劇用戶對於電動車耐用性、極端環境適應性的焦慮。購車時，用戶常常陷入兩難：想要長續航就要犧牲部分安全配置，追求智駕體驗就要拉高預算，各項優勢分散在不同價位車型，選車被迫不斷妥協取捨。
作為擁有 23 年中國品牌乘用車出口第一履歷、全球 2000 萬用戶積澱的奇瑞，给出了不一樣的解決思路。風雲 T7 歷經 2 年策劃、3 年研發，並非國內車型簡單改款出海，而係從立項之初就錨定全球標準、全球實測、全球用戶、全球耐用、全球質造五大體系。項目完成 5000+ 全球用戶調研、走訪 15 個典型國家，對標 2026 版 E-NCAP 五星安全、ASILD 高等級功能安全與全球數據合規。
整車投入 81 台耐用試驗車，累計測試里程超 600 萬公里，耐用專項實測 145 萬公里，跑遍歐盟、中東、南非、巴西等 100+ 極限路況，覆蓋 95% 全球道路類型。從東南亞高濕洪澇、北歐極寒低溫，到高原強紫外線、海外非鋪裝沙石路面，完成多地域極限試煉，全域環境適配 -40℃~55℃，用海量實測閉環潛在問題，把海外市場驗證的成熟產品帶回國內，從根源化解家庭用戶對電動車可靠性的顧慮。
六大剛需一步到位，打破家用電動車配置分級溢價套路
好多家庭選購純電 SUV，總要面對取捨：續航、安全、空間、智能很難全部兼顧，想要均衡實力就要不斷加預算。風雲 T7 跳出行業分級溢價的套路，把家庭最關心的六大剛需全部拉滿，一台車覆蓋通勤、親子、露營、長途自駕全場景。
出行剛需上，實現 600km 續航平權。全系標配 65.05kWh 犀牛電池，CLTC 續航 600km，實測續航可達 667km，做到反向虛標；30%-80% 快充僅 22 分鐘，一杯咖啡即可補能 300km。電池循環壽命超 2500 次，整車 15 年無需更換電池。搭配同級首發雙源寬溫域熱泵+PTC 熱管理系統，冬季續航達成率提升 30%，極寒酷暑環境下電池依舊穩定工作，告別里程焦慮。
安全剛需做到全系頂配無縮水。80% 高強度鋼車身搭配 18.84% 熱成型鋼，九橫五縱籠式車身搭配專屬結構加持；配備同級最多 9 個安全氣囊，搭載 6s 長效保壓技術。犀牛電池擁有 31 層 6D 鎖子甲防護，IP68 防水、抗擠壓、鹽霧、火燒測試標準遠超國標，完成正柱碰、側柱碰、MCB 碰撞後煞停等嚴苛測試，乘員艙與電池包雙重防護，守護全家出行安全。
智能剛需兼顧座艙與智駕雙重體驗。搭載同級首發 4nm 座駕一體 8775 晶片，72TOPS NPU 算力，系統響應低至 80ms。15.6 英寸 2.5K 防眩光大屏，靈犀智艙 2.0 接入豆包大模型，支援多平台手機互聯，小憩、露營、寶寶等六大場景模式一鍵切換。獵鷹 500 智駕搭載 22 顆高精度傳感器，支援全場景自動泊車、100 米循跡倒車、高速領航輔助，降低長途駕駛負擔。
舒享剛需打造家用移動大平層。2700mm 軸距帶來 84% 車內得房率，後排純平地板腿部空間 911mm，高個子乘客也能從容乘坐。9 層複合雲感座椅支援加熱通風，車內可拓展 1955mm×1310mm 大床模式，適配露營午休。後備箱最大拓展 1550L，豐富儲物點位滿足家庭裝載需求。瑪莎拉蒂前底盤專家團隊調校底盤，50.8:49.2 黃金軸荷，70mm 大襯套過濾顛簸，兼顧高速穩定性與爛路舒適性。
顏值剛需兼顧全球審美。全球設計師共創外觀內飾，6 款東方雅韻車漆搭配雙風格內飾，兼顧家用穩重感與年輕精緻感，滿足全家審美偏好。
全球品質國民定價，重新定義家庭純電 SUV 價值
中國汽車產業正迎來「中國時間」，2026 上半年國內汽車出口量達到 509.6 萬輛，新能源出口 235.5 萬輛，中國造車實力獲得全球市場認可。風雲 T7 正係這一背景下的代表產品，佢唔係為海外妥協再回國內，而係按照全球統一標準正向開發，焊裝±0.01mm 發絲級焊接精度，AI+5G 鷹眼檢測站 200+ 視覺檢測點位，以全球統一智造標準保障每一台車品質。
喺行業拼速度、拼噱頭的浪潮下，「慢工造好車」顯得格外珍貴。風雲 T7 把全球五星安全、百萬公里實測、全場景均衡產品力，帶比普通家庭用戶。唔使為單項優勢支付高額溢價，唔使在續航、安全、空間之間反覆妥協，讓普通家庭可以買到一台經過全球千錘百煉、值得長期信賴的純電 SUV。
從市場趨勢來看，家用純電消費正在回歸理性，用戶不再迷信花俏參數，更加看重真實耐用、全場景均衡的產品。風雲 T7 的預售，畀家用電動車市場提供了新範本：真正的好家用车，就係把用戶所有剛需，一次性做到位。
奇瑞風雲 T7 正式開啟預售。發佈會主題“慢工造好車，久等了”道出咗呢台車嘅獨到之處——喺行業普遍追求“速成”嘅當下，風雲 T7 選擇咗一條相反嘅路：慢落嚟，用全球標準造台經得起考驗嘅車。
但更值得關注嘅係，咁台歷經全球嚴苛驗證嘅純電 SUV，預售價卻極具誠意。風雲 T7 售價區間喺 10.99 萬元至 12.99 萬元，定位十萬級家用純電市場。呢個價格意味著乜？意味著全球品質純電 SUV，終於進入咗普通家庭觸手可及嘅範圍。
點解敢定呢個價？答案喺“全球車”嘅底牌入面。
首睇研發標準。風雲 T7 按照 2026 版 E-NCAP 五星安全標準開發，功能安全達到 ASIL-D 最高等級，呢個標準係目前汽車功能安全嘅最高要求。同時，奇瑞完成咗 5000+ 全球用戶調研，深入走訪 15 個典型國家，將唔同地區用戶嘅真實需求融入產品定義。
仲睇驗證投入。81 台專屬耐久車同步路試，整車累計測試超 600 萬公里，耐久專項 145 萬公里。覆蓋歐盟、澳新、中東、南非等 100 多個極限環境。從北歐 -40℃極寒到東南亞 55℃潮濕，從巴西沙石路到德國高速彎道——能跑嘅地方全跑晒。
最後睇製造標準。焊裝精度達 ±0.01mm，髮絲級別；AI+5G 鷹眼檢測站，200 多個視覺檢測點位，敏感度係人眼嘅 100 倍。呢套體系支撐嘅，係全球統一品質，唔分內銷外銷車型。
嗰呢個價位，用戶得到乜？答案係全係無差別嘅高配體驗。續航方面，全係標配 65.05kWh 犀牛電池，CLTC 600km，實測可達 667km，反向虛標。30%-80% 快充僅 22 分鐘，一杯咖啡時間補能 300km。行業普遍把長續航當做高配溢價籌碼，風雲 T7 直接全係平等。
安全方面，80% 高強度鋼 +18.84% 熱成型鋼，九橫五縱籠式車身，同級最多 9 安全氣囊。犀牛電池 31 層 6D 鎖子甲防護，IP68 防水，側邊抗擠壓能力達國標 2 倍。智能座艙搭載 4nm 8775 芯片，15.6 吋 2.5K 大屏，獵鷹 500 智駕覆蓋多場景輔助駕駛。空間方面，2700mm 軸距，後排純平地台，得房率達 84%。
奇瑞連續 23 年中國品牌乘用車出口第一，累計出口突破 600 萬輛，全球用戶超 2000 萬。風雲 T7 嘅同源車型已在南非、泰國上市驗證，後續仲會進入歐盟、澳新等市場。呢種規模效應同全球分攤能力，令風雲 T7 可以將全球品質做到親民價格。
而家純電市場已經從堆料轉向拼品質，但品質往往意味著溢價。風雲 T7 用 10.99 萬元起嘅預售價格，將“全球標準 + 全係滿配”嘅門檻打低咗。一台經過全球千錘百煉嘅純電 SUV，普通家庭亦可以輕鬆擁有——或者先至係“慢工造車”真正嘅意義。
今晚，奇瑞風雲全新全球品質純電 SUV 風雲 T7 正式開啟預訂。本次預訂發布會以「慢功造好車，久等咗」為主題，傳遞奇瑞風雲長期主義造車理念：摒棄行業速成造車思路，以全球統一嚴苛標準打磨整車品質，打造面向全球市場嘅家用純電車型，同時向長久期待新車嘅用戶致以誠摯謝意。新車共推出 3 款版型，預訂指導價 10.99 萬 - 12.99 萬元，下訂用戶可享受官方 7 重購車權益。
當下全球汽車產業迎來「中國時間」，國產新能源憑藉成熟技術同智造實力持續領跑海外市場。依托奇瑞 23 年全球化技術積澱，風雲 T7 採用「反向出海試煉」研發路線，海外同源車型 Lepas L6 登陸米蘭設計週收穫國際認可，先通過全球多元路況、氣候測試，再面向國內家庭上市。品牌深挖當代家庭出行痛點，提煉顏值、安全、出行、智能、舒享、安心六大核心剛需，打造全能均衡純電 SUV，全面適配城市通勤、長途自駕、戶外露營、全家多人出行等各類場景。
顏值剛需：融合全球審美同東方雅韻，長效質感持久在線
風雲 T7 由奇瑞全球 10 大設計中心聯合打造，研發階段邀請 5000 餘名海內外用戶全程共創，平衡國際簡約風格同東方雅緻氣韻。標誌性馭風前臉、流暢風塑綢緞車身搭配貫穿式天際霞光尾門，線條靈動兼具力量感。整車漆面對標海外耐候標準，抗暴曬、抗腐蝕，長期使用唔易失光褪色，提供熾焰橙、山煙紫、雲粉米、流光銀、青竹灰、墨石黑 6 款配色，滿足多元審美。
內飾提供溫暖黑棕、極夜黑曜兩種風格，雲翼環抱座艙大面積採用軟質包覆，搭配鵝卵石懸浮揚聲器、菱格綾縫座椅，細節精緻高級。車內皮革、密封條、塑料件均經過長效老化測試，唔易硬化褪色，多年使用依然嶄新，兼顧好睇同耐用兩大核心需求。
安全剛需：全域五星防護體系，全球路況全維度兜底
安全係家用车核心底線，風雲 T7 對標 2026 版 E-NCAP 五星安全標準打造，功能安全達到 ASILD 最高等級。新車經歷 2 年策劃、3 年研發，投入 81 台專屬耐久車開展全球同步路試，整車累計測試里程超 600 萬公里，耐久專項測試 145 萬公里；研發團隊奔赴東南亞雨季、中東高溫、印尼高濕沿海等多地完成極限試煉，適配全球複雜用車環境。
車身採用 80% 高強度鋼、18.84% 熱成型鋼打造九橫五縱籠式車身，搭配 Shotgun 防撞結構、雙框副車架與電池防撞桿，規劃前方 9 條、側面 6 條碰撞傳力通道，撞擊時高效分散衝擊力，守住乘員生存空間。全系標準配備 9 個氣囊，含 48L 雙腔遠端氣囊同後排側氣囊，實現全車 360°被動防護。
全系搭載犀牛安全電池，6D 立體防護結構抵禦擠壓、穿刺、衝擊；電池達到 IP68 防水等級，防護能力係國標 96 倍，無懼城市內澇、積水涉水，從根源規避電池進水短路、熱失控風險。
出行剛需：全系 600km 續航平權，適配全球多元氣候工況
風雲 T7 實現續航全系平權，三款車型統一搭載 65.05kWh 犀牛電池，CLTC 標準續航 600km，實車路況實測續航可達 667km 以上，做到「反向虛標」，徹底消除里程焦慮。快充表現亮眼，電量 30% 充至 80% 僅需 20 分鐘，短途休整即可補足長途續航。
車輛搭載全域一體化熱管理雙源寬熱泵空調 + 高壓 PTC，-30℃至 55℃超寬溫域穩定工作。北方冬季熱泵制熱更省電，大幅降低低溫續航折損；南方酷暑散熱高效，車內快速降溫。同時配備 AGS 智能進氣格柵同 14 項低風阻優化，高低速行駛能耗穩定，進一步釋放長續航優勢。
智能剛需：艙駕一體 8775 高算力芯片，一半懂你一半護你
風雲 T7 搭載 4nm 製程艙駕一體 8775 芯片，72TOPS 高算力，交互響應僅 80ms，整機開機速度提升 33%，車機操作流暢無卡頓，打通智能座艙同駕駛輔助兩大域，兼顧人性化交互同行車安全。
智能座艙配備 15.6 吋 2.5K 防眩光高清大螢幕，支援無線 CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink，兼容市面 99% 以上手機互聯。靈犀智艙 2.0 內建 6 種真人化語音人設，搭配小憩、露營、寵物、醒神等六大全場景模式；小奇同學交互自然，可一鍵切換座艙燈光、空調、多媒體設置，打造專屬移動生活空間。
獵鷹 500 駕駛輔助系統搭載 3 顆毫米波雷達、7 個高清攝影鏡頭、12 個超聲波雷達，合計 22 顆高精度傳感器，支援 300+ 全場景自動泊車，斷頭路泊車、一鍵循跡倒車、跨樓層立體車庫泊車均可自動完成，徹底解決停車難題，實現泊車自由。
舒享剛需：超大寬適座艙，國際大師底盤調校穩靜出行
整車尺寸 4570×1852×1694mm，軸距 2700mm，車內空間得房率 84%。後排純平地台，腿部空間達 911mm，長途乘坐無局促感；後排座椅放倒後形成 1955mm 純平大床，常規後廂 450L，拓展最大容積 1550L，露營裝備、大件行李輕鬆容納。
座椅採用 9 層雲感填充材質，軟彈支撐唔塌陷，全系前排配備通風、加熱功能。加熱支援 3 檔溫控，-20℃低溫下 5 分鐘升溫至 30℃；吸風式通風設計，夏季乘坐唔悶汗。全車設置 38 處分層儲物空間，搭配 4 個 300kg 承重鉚環、2 個 3kg 承重掛鉤，戶外物資、大件貨物均可牢固固定。
底盤由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領銜國際團隊打磨，50.8:49.2 黃金軸荷比，有效抑制過彎推頭、高速甩尾，提升行駛穩定性。依托奇瑞 26 年底盤正向研發功底同國內首台雙軸 K&C 試驗台技術積澱，濾震柔和、行駛穩沉，駕乘質感媲美高端車型。
安心剛需：兩大兜底 + 兩大終身權益，全週期用車無憂
奇瑞針對用戶長期用車顧慮，為風雲 T7 定製兩大兜底保障、兩項終身權益，覆蓋購車到長期使用全週期：
兩大兜底權益1. 動力電池安全兜底：因電池自身質量問題引發整車熱失控損毀，賠償同款或同配置全新車輛；
2. 輔助駕駛兜底：購車 1 年內，泊車、智能領航場景下判定為輔助系統故障引發事故，人員與第三者損失最高賠償 500 萬元。
兩大終身權益1. 整車終身質保：價值 10000 元整車（含三電）終身質保，易損、特殊消耗件除外；
2. 終身保養套裝：666 元即可購入原價 3999 元終身基礎保養套裝，每年享 1 次免費基礎保養。
從全球標準研發、國際化設計、高標準製造到跨地域極限路況驗證，風雲 T7 依托全鏈路全球品質管控，樹立十萬級純電 SUV 價值新標竿。該車經歷全球多樣環境嚴苛試煉回歸國內，以顏值、安全、續航、智能、空間、用車保障六大維度均衡實力，精準匹配中國品質家庭全部出行需求。風雲 T7 唔止係奇瑞 23 年全球化技術沉澱嘅結晶，更係全球造車標準同國內家庭真實用車需求深度契合嘅產品。目前新車預訂全面開啟，全國門店均可到店體驗試駕，呢台兼顧全球品質同家用實用性嘅純電 SUV，現已就位，靜候每一位熱愛生活嘅用戶。
8 月 12 日，奇瑞風雲 T7 正式開啟預售，預售價 9.98 萬 -13.98 萬元。在純電緊湊型 SUV 市場早已是"神仙打架"嘅當下，這台以"慢功造好車，久等了"為主題嘅車型，用"全系 600km 續航不分高低配"嘅激進策略，向零跑 B10、比亞迪元 PLUS、豐田鉑智 3X 等同級竞品發起了正面挑戰。那麼，奇瑞風雲 T7 如此預售價到底香唔香？未來正式上市價格還會下探嗎？
核心亮點：全球品質 + 續航平權 + 智能滿配
風雲 T7 嘅產品力，可以用"三個全系標配"來概括。首先係全系續航平權——搭載 65.05kWh 犀牛電池，CLTC 續航 600km，實測續航可達 667km，反向虛標。30%-80% 快充僅 22 分鐘，一杯咖啡補能 300km。在同級車型普遍採用"低配短續航、高配長續航"策略嘅當下，風雲 T7"一碗水端平"嘅做法，直接消解咗用戶嘅續航焦慮。
其次係全球品質背書。風雲 T7 並非國內開發再簡單改款出海，而係同步面向全球 210 個國家和地區開發嘅全球車型。同源車型 Lepas L6 已在南非、泰國上市，經海外市場真實檢驗後回歸國內。新車歷經 2 年策劃、3 年研發，按 2026 版 E-NCAP 五星安全標準打造，投入 81 台耐久車、累計測試超 600 萬公里，覆蓋 -40℃至 55℃全域環境。
第三係智能配置。風雲 T7 搭載同級首發嘅 4nm 艙駕一體 8775 芯片，72TOPS NPU 算力，系統響應低至 80ms。15.6 英寸 2.5K 大屏、靈犀智艙 2.0×豆包大模型、獵鷹 500 智駕（22 顆傳感器）、200+ 全場景自動泊車、高速領航輔助等配置一應俱全。
安全層面同樣硬核：80% 高強度鋼 +18.84% 熱成型鋼、九橫五縱籠式車身、同級最多 9 安全氣囊（含 48L 雙腔遠端氣囊）、犀牛電池 6D 鎖子甲 31 層防護，IP68 防水達國標 96 倍。
同級優勢：續航不分级，安全不縮水
相較於零跑 B10、比亞迪元 PLUS、豐田鉑智 3X 等同級竞品，風雲 T7 嘅優勢十分鮮明。首先係"續航平權"策略——9.98 萬入門版即可享受 600km 續航，而元 PLUS 入門版續航僅 430km，零跑 B10 低配續航也低於 600km。對於預算 10 萬左右嘅家庭用戶而言，無需加價就能獲得長續航，這係極具吸引力嘅賣點。
其次係全球驗證帶來嘅品質信任。在"速成造車"成為行業常態嘅當下，風雲 T7 的 600 萬公里耐久測試和全球多地域極限驗證（巴西高減速坎、墨西哥鵝卵石路、德國高速大曲率彎道等），構建起咗"可靠耐用"的品牌認知。9 安全氣囊、2026 版 E-NCAP 五星標準等安全配置全系標配，打破咗"低價=減配"嘅行業潛規則。
價格預測：正式售價或維持，權益可能加碼
關於 8 月正式上市後價格是否會低於預售價，車軲轆認為大機率維持 9.98 萬 -13.98 萬元區間，但通過增加上市權益變相讓利。參考奇瑞一貫嘅定價策略，預售價往往與正式售價基本持平，主要差異體現在置換補貼、金融政策、充電權益等方面。若市場競爭加劇，不排除入門版限時權益價下探至 9.58 萬甚至更低嘅可能，但大幅減價嘅可能性唔大——畢竟 600km 續航同全球驗證嘅成本底線擺喺度。
風雲 T7 預售價 9.98 萬起嘅定價極具衝擊力，喺 10 萬級純電 SUV 市場幾乎搵唔到"全系 600km+ 全球五星安全 +4nm 芯片"嘅竞品；奇瑞連續 23 年出口第一、2000 萬全球用戶嘅口碑背書，為品質信任提供咗基礎；"續航不分高低配"嘅策略精準擊中咗家庭用戶嘅痛點。
寫於最後
綜合來看，預計風雲 T7 正式上市後月銷有望暢銷，若產能同渠道發力，銷量突破並爆款並非唔可能。風雲 T7 嘅預售，標誌住 10 萬級純電 SUV 市場進入咗"續航平權"時代。9.98 萬元嘅價格、600km 嘅續航、全球驗證嘅品質，呢組"唔可能三 角"被奇瑞用長期主義造車理念打破咗。在"快"成為行業主旋律嘅當下，風雲 T7 選擇"慢落嚟"打磨產品，呢份堅持本身，就係對中國家庭用戶最真誠嘅致敬。
8 月 12 日，奇瑞風雲 T7 正式開啟預售，3 款車型，價格 10.99 萬到 12.99 萬元。發布會嘅主題很有意思—「慢工造好車，各位久候」。
喺而家呢個「12 個月出一款新車」幾乎成為行業標配嘅節奏里，「慢」呢個字顯得好唔合時宜。但仔細琢磨，呢台車由 2022 年預研算起，前後打磨咗近 5 年。喺速成車頻出嘅今日，呢種慢反倒成咗一種稀缺嘅價值主張。
先出海、再回國，呢台車讓海外用戶先「驗咗貨」
風雲 T7 最特別嘅地方在於佢嘅上市路徑—先喺全球跑咗一圈，先回國。佢嘅同源車型 Lepas L6 已經喺南非預售、泰國上市，接下來仲要進入歐盟、澳紐、英國等市場。呢唔係一台先喺國內造好、再想辦法賣到國外嘅車，而係一台由一開始就按照全球標準研發、喺全球跑完咗驗證、帶著海外市場嘅真實反饋先回國嘅產品。
奇瑞連續 23 年位居中國品牌乘用車出口第一，全球用戶突破 2000 萬。呢套全球化整車體系，由研發之初就同步適配全球唔同地區嘅法規、路況與用戶需求。風雲 T7 背後係全球 8 大研發設計中心協同，5000 余名全球用戶參與調研，15 個典型國家深度走訪。
驗證環節亦說明問題—81 台專屬耐久車同步路試，整車累計測試里程超 600 萬公里，耐久專項實測 145 萬公里。覆蓋歐盟、澳紐、中東、南非、俄羅斯、墨西哥、巴西等 100 多個極限路況環境。全域環境適配區間覆蓋零下 40℃到 55℃。簡而言之，呢台車係讓全球用戶先檢驗過，先嚟到我哋消費者面前。
全系 600km 續航，打破行業「分級溢價」
過去 10 萬級純電 SUV 嘅常見套路係「入門 400 多公里、長續航喺中高配加錢」。風雲 T7 反其道而行之—全系標配 65.05kWh 犀牛電池，CLTC 續航全部鎖定 600 公里。入門車型唔砍續航，高配唔加價換續航。官方實測續航甚至跑到 667 公里。30% 充到 80% 只需 20 分鐘。電池循環壽命超 2500 次，按家用車年均行駛兩萬公里算，整車 15 年無需更換電池。
呢種「續航平權」嘅做法，喺同級別里確實少見。
安全配備堆到頂，10 萬級俾咗 9 氣囊
風雲 T7 按照 2026 版 E-NCAP 五星安全標準開發，功能安全做到 ASILD 最高等級。車身採用 80% 高強度鋼、18.84% 熱成型鋼，九橫五縱籠式車身結構。前面 9 條加側面 6 條碰撞傳力路徑，最大化分散碰撞能量。
安全氣囊俾咗 9 個，包含 48L 雙腔遠端氣囊同埋後排側氣囊。喺同級別里，呢個配備基本係頂格咗。犀牛電池做咗 31 層 6D 防護，IP68 防水達到國標 96 倍。整車涉水高度達到 500mm。呢啲數據背後，係 2 年策劃、3 年正向研發嘅投入。
8775 芯片上車，智能化冇掉隊
智能座艙方面，風雲 T7 搭載咗 4nm 製程嘅高通 SA8775 座駕一體芯片，72TOPS 算力。15.6 英寸 2.5K 高清大螢幕，支援 CarPlay、華為 HiCar、CarLink 無線連接。靈犀智艙 2.0 接入豆包大模型。
智駕層面，獵鷹 500 輔助駕駛系統配備咗 22 顆高精度傳感器—3 顆毫米波雷達、7 顆攝像頭、12 顆超聲波雷達。全系支持 200 余种場景自動泊車，高配仲有遠程泊入、離車泊車、100 米循跡倒車同高速 NOA 領航。喺呢個價位段，座駕一體嘅芯片方案同呢套傳感器配備，競爭力係實打實嘅。
空間同埋底盤，家用場景考慮得好細
尺寸上，4570×1852×1694mm，軸距 2700mm。車內得房率 84%，後排腿部空間 911mm。後排座椅放倒後能形成接近 2 米×1.3 米嘅純平大床。行李箱常規 450L，最大可拓展至 1550L。全車 38 處儲物空間。9 層雲感座椅，前排標配加熱通風。
底盤由前瑪莎拉蒂底盤調校專家領銜嘅團隊打磨，50.8:49.2 嘅軸荷比。前麥弗遜後多連桿獨立懸掛。10 萬出頭能俾到呢套底盤規格同調校資源，確實少見。
用車嘅後顧之憂，廠家基本兜底咗
預售期間付 1000 元訂金可享受七重權益。兩個兜底保障值得關注：動力電池因自身原因導致熱失控損毁，賠付同款新車；購車一年內因智駕系統原因導致事故，最高賠償 500 萬。同時提供整車終身質保（含三電），仲可花 666 元選購終身基礎保養套餐。呢套政策基本把後續用車嘅顧慮都給平咗咗。
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風雲 T7 身上有一種唔太一樣嘅邏輯—佢唔係靠壓縮研發周期、省略驗證環節來搶市場，而係用更長嘅周期把車做紮實，再帶著全球市場嘅驗證結果回國。喺呢個速成車頻出嘅時代，呢種「慢」確實需要一點定力。
10.99 萬到 12.99 萬元嘅價格區間，600 公里嘅全系續航、9 氣囊嘅安全配備、8775 芯片嘅智能座艙、獨立後懸嘅底盤、加埋整車終身質保—把呢一套嘢打包埋一齊，喺同價位里確實唔多見。風雲 T7 唔係一台讓你一眼驚艷嘅車，但佢大概率係一台讓你用上幾年後覺得「當初揀咗對」嘅車。
兄弟哋，今日傾一部先出外國遊下，再返嚟見鄉親父老嘅車——奇瑞風雲 T7。8 月 12 號呢部車正式開啟預售咗，發布會主題幾有意思：「慢工出好車，等耐咗」。聽落就透住一股：唔使催，我哋憋住大招嘅勁兒。
首先說個反常識嘅事：呢部車唔係喺國內造好再諗住賣去國外，而係同源車款 Lepas L6 已經喺南非、泰國開賣咗，接下來仲要去歐盟、澳紐、英國。即係話，人家係先俾全球用戶當質檢員，將各種離奇路况、極端天氣都試過一圈，先返嚟面對我哋。奇瑞連續 23 年出口第一，2000 萬用戶打底，呢套全球造車體系，真係有啲野。
所以呢部車嘅抵打程度，可能比我哋想象中狠少少。例如全係標準配備嘅犀牛電池，CLTC 續航畀到 600km，實測可以跑出 667km+，反向虛標實錘咗。IP68 防水係國標嘅 96 倍，30% 充到 80% 只需 20 分鐘，飲杯咖啡嘅時間。
安全方面亦肯花本錢，80% 高強度鋼 +18.84% 熱成型鋼，九橫五縱籠式車身，按 2026 版 E-NCAP 五星標準開發嘅，呢個標準目前仲未正式實施。仲全係畀咗 9 個安全氣囊，連後排側氣囊同 48L 嘅遠端氣囊都安排上咗，喺同價位確實少見。
智能座艙用咗 4nm 製程嘅 8775 芯片，72TOPS 運算力，響應速度 80ms，流暢度唔使驚。15.6 吋 2.5K 大屏，CarPlay、HiCar、CarLink 全支持。智能駕駛方面，22 粒感測器，支持 300+ 場景自動泊車同跨樓層記憶泊車，對新手好友善。
空間方面，軸距 2700mm，後排純平地台，放倒後係 1955mm 純平大床，露營午休都夠用。底盤由瑪莎拉蒂前底盤調校專家團隊操刀，50.8:49.2 黃金軸荷比，高速唔飄過彎穩。
最令人安心嘅反而係奇瑞畀嘅兜底權益：動力電池因自身原因熱失控損毀，直接賠一部新車；購車一年內因智能駕駛系統原因出事，最高賠 500 萬。再加上整車終身質保（包括三電），基本上把後顧之憂都堵死咗。
講返價錢，今次共推 3 款版型，預售價 10.99 萬到 12.99 萬。入門即 600km 續航，唔搞咁低配砍續航嘅套路，呢一點值得讚。
喺呢個時代，奇瑞選擇用 5 年時間去打磨一部全球車，真係顯得有啲軸。但正係呢種慢，令風雲 T7 喺十萬級呢個價位，畀咗你一套全球標準嘅底子同配置。感興趣嘅朋友可以去店度約個試駕自己親身體驗下，睇睇部車到底點樣。
8 月 12 日，奇瑞風雲 T7 預售發布會如期啟幕，新車以 “慢功造好車，久等咗” 為核心主題，憑藉全球標準打造嘅硬核品質、一站式覆蓋家庭六大剛需嘅綜合實力，正式入局家用純電 SUV 市場，為中國家庭帶來經過全球市場驗證嘅高品質純電選擇。
當下純電行業普遍追求快速量產，不少車型存在測試週期短、環境適配單一、配置分級溢價等痛點。風雲 T7 反其道而行，堅持長期主義造車，耗時 2 年策劃、3 年研發，搭建全球研發、標準、驗證、質造、用戶五大體系，依托奇瑞連續 23 年中國品牌乘用車出口第一、全球 2000 萬用戶嘅深厚積澱，打造真正意義上嘅全球純電 SUV。其同源車型 Lepas L6 已登陸泰國、南非市場，收穫海外消費者認可，如今帶着全球嚴苛測試成果回歸國內。
為築牢產品可靠性，風雲 T7 嚴格按照 2026 版 E-NCAP 五星安全標準開發，完成 5000 多份全球用戶調研、15 個典型國家實地走訪，整車累計超 600 萬公里路試，專項耐久測試達 145 萬公里，覆蓋全球 95% 道路類型與 - 40℃至 55℃全域溫區。針對極寒、高溫、高濕、高原、複雜爛路等極限場景專項優化，同級首發雙源寬溫域熱泵系統，搭配 500mm 越野級防水車身，徹底解決用戶對電車耐用性、環境適應性嘅核心焦慮。
作為面向品質家庭打造嘅家用 SUV，風雲 T7 打破行業配置取舍套路，一站式覆蓋顏值、出行、安全、智能、舒享、駕控六大剛需。全系標準配 65.05kWh 犀牛電池，CLTC 續航 600km，實測續航可達 667km，30%-80% 快充僅 22 分鐘，實現續航平權；整車搭載 80% 高強度鋼車身、9 安全氣囊與 31 層防護犀牛電池，安全配置無縮水；搭載 4nm 8775 艙駕一體晶片，搭配靈犀智艙 2.0 與豆包大模型，全場景智能交互流暢。
車身尺寸 4570×1852×1694mm，2700mm 軸距帶來 84% 車內得房率，純平後排與最大 1550L 拓展後備箱適配露營、親子、長途全場景。設計層面融匯全球審美與東方雅韻，六款專屬國風車漆搭配雙風格內飾，線條內斂大氣，兼顧長期抗老化能力，實現好看唔浮誇、久用唔顯舊。
從全球研發打磨到多國市場試煉，風雲 T7 以 “慢一點，好好多” 嘅造車態度，重塑家用純電 SUV 價值標尺。此次預售開啟後，新車將同步推進海外市場投放，9 月登陸歐盟，年內覆蓋澳新、東南亞多國，讓中國高品質純電產品持續走向全球。
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