8月12日，奇瑞风云T7正式开启预售，共推出3款配置，预售价区间为10.99-12.99万元，同步享受7重购车权益。值得一提的是，此次发布会主题为“慢功造好车，久等了”，而这句“久等了”背后，是风云T7秉持长期主义的造车理念——不追行业速成之风，而以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守，也是对用户长久期待的诚挚回应。

与别的品牌新车不同，这一次风云T7走出反向出海试炼路径，拒绝行业速成造车思路，以全链路全球严苛标准打磨整车实力。围绕品质生活六大核心新刚需，风云T7将颜值、安全、出行、智能、舒享、安心融为一体，适配通勤、远途、户外、多人出行等多元场景，成为一台真正意义上的全球品质纯电SUV。

融汇全球审美，东方雅韵长效质感在线

颜值是年轻人选车的第一道门槛。风云T7依托奇瑞10大全球设计中心，邀请5000余名海内外用户全程共创，其同源车型Lepas L6已亮相米兰设计周并获得国际认可。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，平衡了国际简约审美与东方雅致气韵。整车漆面标准同步海外严苛耐候要求，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色，无论城市街角还是旷野旅途，停在哪里都是风景。

内饰提供温暖黑棕与极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致考究。所有内饰皮革、密封条、塑料件经过全球耐久验证，不易硬化褪色，常年使用依旧崭新耐看。颜值在线不止于初见惊艳，更在于经得起时间考验。

全域五星防护，全球路况全维度兜底

安全是奇瑞刻进骨子里的底线。风云T7对标2026版E-NCAP五星安全标准设计，功能安全达到ASILD最高等级。2年策划、3年研发，共投入81台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超600万公里，耐久专项实测达145万公里。针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球极端气候，风云T7均进行了极限实车试炼，确保在任何角落都能守护周全。

车身采用80%高强度钢、18.84%热成型钢打造九横五纵笼式车身，shotgun结构配合双框副车架与Pack防撞梁，前面9条、侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，为乘员留存充足生存空间。全系搭载9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。犀牛电池具备超强6D防护，全方位抵御挤压、穿刺、冲击，IP68防水达到国标96倍，面对夏季暴雨内涝、路面积水、户外涉水，都能有效防止电池进水短路隐患。

全系600km续航平权，适配全球多元气候

在纯电市场，“入门小电池、长续航加钱”几乎是行业潜规则。风云T7打破惯例，全系标配65.05kWh大容量犀牛电池，CLTC续航600km，实测续航更是达到667km——“反向虚标”的背后，是奇瑞对三电效率的自信。30%充至80%仅需20分钟，一杯咖啡的时间即可再次出发，长途出行不再被充电束缚。

续航的底气还来自全域一体化热管理。双源宽热泵空调+高压PTC组合，在-30℃至55℃超宽温域内稳定运转，低温制热更省电、高温散热更高效，北方用户冬季也能放心开暖风。配合全系标配的AGS智能进气格栅与14项低风阻优化，高低速能耗始终稳定，无论冰天雪地还是酷热沙漠，风云T7都做好了准备。

舱驾一体8775芯片，一半懂你一半护你

新能源时代，无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775芯片，4nm制程工艺，72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机速度提升33%，屏幕操作丝滑流畅，智能交互迅捷不拖沓。

智能座舱层面，15.6英寸2.5K高清大屏画面细腻真实，防眩光、抗反射、抗指纹，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接覆盖市面99%以上手机，上车即可无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴——小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验，让小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式真正成为“懂你”的移动空间。

猎鹰500驾驶辅助系统集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器，看得远、看得清、测得准。300+全场景自动泊车覆盖行业最全，断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车统统不在话下，从此告别“停车难”，实现泊车自由。

超大座舱空间，大师级底盘稳稳出行

空间是家庭出行的硬指标。整车尺寸4570×1852×1694mm，轴距2700mm，车内得房率84%，后排纯平地台，配合同级领先的911mm腿部空间，后排放倒可拓展至1955mm纯平大床。常规后备箱450L、拓展至1550L，充足装载空间轻松应对户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅软而不塌、久坐不累，通风加热功能一应俱全。加热支持3挡温控调节，-20℃环境下5分钟快速升温至30℃；通风采用吸风设计，夏天后背不闷汗。全车38处巧思储物空间，四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩，露营装备、大件货物都能牢牢固定。

底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比有效抑制转向推头、甩尾，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年，奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台，26年设计功底赋能底盘性能，带来远超同级的驾乘质感。

两大兜底+终身权益，全周期用车无忧

奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品，更站在用户视角全盘考量购车后的全周期用车体验。两大兜底保障直面用户顾虑：动力电池安全兜底——因电池自身原因导致热失控损毁，奇瑞赔付同款新车；辅助驾驶兜底——购车一年内，在泊车或智能领航场景中因辅助驾驶系统原因导致事故，最高赔偿500万元。两大终身权益：价值10000元的整车终身质保（含三电），以及666元购价值3999元的终身基础保养套餐，让从购车到长期使用全程无忧。

从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造，到全球路况验证，风云T7以全链路全球品质树立起纯电SUV的价值标杆。历经世界淬炼，最终奔赴中国用户，以六大刚需的全能满足回应品质家庭的所有期待。风云T7不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾，更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。据悉，该车预计8月底上市，让我们一起期待一下吧！

8月12日，风云T7正式开启预售，新车共推出3款版型，预售价格区间为10.99万元至12.99万元，同步享受7重购车权益。此次预售发布会以“慢功造好车，久等了”为主题，传递出品牌坚持长期主义、以全球标准打磨产品的造车态度。

全球淬炼，拒绝速成

在新能源汽车加速迭代的行业背景下，风云T7走出了一条“反向出海”的试炼路径。依托奇瑞23年全球化技术积淀，新车以全链路全球严苛标准打磨整车实力，覆盖研发、设计、制造、验证全流程。同源车型Lepas L6已亮相米兰设计周并获得国际认可，风云T7在设计阶段即融入了5000余名海内外用户的全程共创。

六大刚需，全面回应品质生活

围绕品质家庭出行的核心诉求，风云T7将颜值、安全、出行、智能、舒享、安心六大刚需融为一体。

颜值层面，风云T7融合全球审美与东方雅韵，驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门勾勒出国际简约与中式气韵的平衡。整车提供6款车身配色，内饰采用云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，所有内饰材料经过耐候处理，常年使用不易硬化褪色。

安全层面，新车对标2026版E-NCAP五星安全标准设计，功能安全达到ASILD最高等级。整车累计测试里程超600万公里，针对东南亚雨季、中东高温、印尼高湿等全球多地域极限工况进行实车验证。车身采用80%高强度钢与18.84%热成型钢，搭载9安全气囊（含48L双腔远端气囊和后排侧气囊）；犀牛电池具备IP68级防水，为国标96倍，有效应对雨季涉水隐患。

出行层面，风云T7全系标配65.05kWh大容量电池，CLTC续航600km，实测达667km以上，实现“反向虚标”。电池30%充至80%仅需20分钟。全域一体化热管理系统支持-30°C至55°C超宽温域稳定运转，北方冬季用车同样从容。

智能层面，新车搭载舱驾一体8775芯片，4nm制程、72TOPS算力，响应仅80ms。15.6英寸2.5K高清大屏支持CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink，覆盖市面99%以上手机投屏。灵犀智舱2.0内置六大真人感陪伴角色及六种场景模式。猎鹰500驾驶辅助系统集成22颗高精度传感器，支持300余种全场景自动泊车，含断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等功能。

舒享层面，整车尺寸4570×1852×1694mm，轴距2700mm，车内得房率84%，后排纯平地台，后排放倒可拓展1955mm纯平大床。9层云感座椅配备通风加热功能，-20℃环境下5分钟速热至30℃。底盘由国际化团队调校，50.8:49.2黄金轴荷比提升过弯稳定性与循迹性。

安心层面，风云T7推出两大兜底保障与两项终身权益——动力电池热失控全赔新车、智能驾驶辅助事故最高500万赔付、整车终身质保（含三电）、终身基础保养套餐，覆盖用户全周期用车顾虑。

慢功造好车，奔赴中国用户

从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造，到全球路况验证，风云T7以全链路全球品质树立纯电SUV价值标杆。它历经世界淬炼，最终奔赴中国用户，以六大刚需的全能满足，回应品质家庭的所有期待。目前新车已正式开启预售，静候每一位热爱生活的用户。

8月12日，奇瑞风云T7正式开启预售。发布会以"慢功造好车，久等了"为主题，传递风云T7秉持长期主义的造车理念，将一台面向全球家庭打造的安心纯电SUV，笃定地呈现在用户面前。新车共推出600km悦享版、舒享版、智享版三款车型，预售指导价10.99万—12.99万元，即日起至上市期间支付1000元订金，可享包含整车终身质保、1000抵2000购车膨胀、500万智驾保障等在内的7重预售权益。

全球品质，先出海再回国的硬核底气

在行业普遍追求"速成造车、快速迭代"的当下，风云T7选择了一条截然不同的路径：先出海，再回国。其同源车型Lepas L6已在南非预售发布、泰国正式上市，亮相米兰设计周收获国际好评，后续还将陆续登陆欧盟、澳新、英国、以色列等全球核心市场。这意味着风云T7并非国内特供车型的简单改款，而是从研发之初就锚定全球标准、全球实测、全球用户、全球耐久、全球质造五大体系的真正全球车。

这份底气源于奇瑞深厚的全球化积淀。连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，全球用户突破2000万，产品销往130多个海外市场——奇瑞完整搭建了全球研发、全球标准、全球验证、全球品质一体化的造车体系。风云T7正是这套体系的最新成果，它同步适配全球210个国家和地区的用车需求。

慢工细活，长期主义造车逻辑的生动注脚

"慢"是风云T7最硬的底色。2年策划、3年研发，按照2026版E-NCAP五星安全标准设计，功能安全达到ASIL D高等级；完成5000+全球用户调研、15个典型国家深度走访；81台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超600万公里，耐久专项实测145万公里，覆盖100多种极限路况环境。

从-40℃的北欧极寒到55℃的中东酷暑，从巴西高减速坎到墨西哥鹅卵石路，从德国高速大曲率弯道到南非非铺装泥路——风云T7几乎跑遍了地球上所有难走的路。北欧极寒工况下，双源宽温域热泵+PTC系统保障-30℃稳定运转；热带多雨地带，涉水深度做到500mm越野级防水，远超国标150mm的标准。这些看不见的投入，构成了风云T7"全球车快不了一点"的真实原因。

六大刚需一次满足，重塑家用电车价值标尺

风云T7打破了家用纯电市场"长续航、高安全、大空间、强智驾、舒适操控"往往割裂分布的行业惯例，用一台车完整覆盖出行、安全、智能、舒享、驾控、颜值六大核心刚需。

全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，实测可达667km，反向虚标；30%—80%快充仅需22分钟，电池循环寿命超过2500次，整车15年无需更换电池。安全方面，80%高强度钢车身配合18.84%热成型钢，九横五纵笼式车身结构，同级最多9安全气囊，犀牛电池采用6D锁子甲31层防护，IP68防水达国标96倍。智能方面，同级首发4nm制程8775舱驾一体芯片，72TOPS NPU算力，猎鹰500智驾配备22颗高精度传感器，支持200+全场景自动泊车。舒享方面，4570×1852×1694mm车身配合2700mm轴距，车内得房率高达84%；9层复合云感座椅带三档加热和通风，同级最大纯平大床模式达1955×1310mm，后备箱可扩展至1550L。颜值方面，全球8大研发设计中心协同打造，6款东方雅韵车漆搭配豪车级喷涂工艺，云翼环抱简约内饰通透高级。

写在最后

10.99万元起的预售价，叠加整车终身质保、500万智驾保障等7重权益，放在"全球研发+145万公里验证+全系600km续航+4nm 8775芯片+9气囊"的组合里，显得克制而凶猛。风云T7的正式预售，标志着奇瑞在全球纯电市场的战略布局进入新阶段——在纯电竞争从堆料上半场走向品质下半场的今天，真正经得起全球千锤百炼的车，才配得上"家用"二字。慢功造好车，这次不必再等太久。

新能源赛道竞争白热化的当下，不少品牌追求快速上新，压缩研发与验证周期，“速成造车”成为行业热议话题。8月12日，全球品质纯电SUV风云T7正式开启预售，以全球车快不了一点传递不一样的造车态度，2年策划、3年潜心打磨，历经全球多地域严苛试炼之后回归国内市场，预售价格10.99‑12.99万元，用慢功夫打造一台面向全球、服务家庭的纯电SUV。

所谓“快不了一点”，不是研发效率的局限，而是在安全、环境适配、用户体验的关键环节坚决拒绝捷径。风云T7从项目规划之初便瞄准全球市场，依托奇瑞1+7+N全球研发体系，集结百余名设计师协同开发，汇集5000+海内外用户参与共创。同源车型Lepas L6登陆米兰设计周收获海外好评，产品把不同国家法规标准、本土用车习惯前置纳入开发，并非国内定型后再做简单的海外适配修改。

为适配全球各地复杂路况与极端气候，风云T7在验证环节投入巨大。项目动用963台试验车，完成145万公里耐久路试，奔赴世界各地，经受北欧极寒、东南亚高湿暴雨、中东高温暴晒、巴西颠簸道路、沿海高盐碱环境等七大类极限场景考验，可承受‑40℃‑55℃的极端温度，能够适配全球95%道路类型。500mm越野级涉水性能、双源热泵制热系统、抗老化车身漆面、电池底盘双重防护，每一项硬核能力，都来自无数次实地测试打磨。车型已经率先在泰国、南非上市，印尼、欧盟、澳新等市场也将陆续推进，先经过海外市场真实检验，再回到国内面向中国家庭。

整车按照2026版E‑NCAP五星安全标准打造，筑牢家庭出行的安全防线。九横五纵笼式车身，80%高强度钢搭配18.84%热成型钢，搭配同级独有的shotgun结构与双框副车架，9安全气囊包含远端防护气囊；犀牛电池搭载6D锁子甲多层防护，IP68防水等级为国标96倍，层层抵御冲击、穿刺、进水风险。

在实际用车体验上，风云T7实现续航全系平权，全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，实测续航突破667km，20分钟即可完成30%-80%快充。搭载4nm制程8775舱驾一体芯片，响应低至80ms；猎鹰500智驾系统，支持300+全场景自动泊车。2700mm轴距实现84%车内得房率，后排纯平地台，座椅放倒可拓展出1955mm纯平大床，满足通勤、露营、全家出游各类需求。底盘由玛莎拉蒂前底盘专家团队调校，50.8:49.2黄金轴荷，兼顾乘坐舒适与行驶稳定性。

购车之后同样给到十足保障，两大终身权益搭配两大兜底权益。首任非营运车主可享受整车含三电终身质保，还可低价入手终身基础保养套餐；动力电池热失控赔付新车、智驾场景最高500万事故兜底，打消用户后顾之忧。

汽车绝非快消产品，迭代速度不能凌驾于品质之上。风云T7的这份“慢”，是不简化研发流程、不缩水验证标准、认真倾听全球用户诉求的长期坚守。10.99万起的预售价格，让普通家庭可以拥有一台经过全球严苛考验的纯电SUV。当行业开始反思速成造车的隐患，风云T7用实际产品证明：好车值得沉淀，品质不容妥协。

8月12日，奇瑞风云T7正式开启预售，3款车型，价格10.99万到12.99万元。发布会的主题很有意思—“慢功造好车，久等了”。

在当下这个“12个月出一款新车”几乎成为行业标配的节奏里，“慢”这个字显得有点不合时宜。但仔细琢磨，这台车从2022年预研算起，前后打磨了近5年。放在速成车频出的今天，这种慢反倒成了一种稀缺的价值主张。

先出海、再回国，这车让海外用户先“验了货”

风云T7最特别的地方在于它的上市路径—先在全球跑了一圈，才回到国内。它的同源车型Lepas L6已经在南非预售、泰国上市，接下来还要进入欧盟、澳新、英国等市场。这不是一台先在国内造好、再想办法卖到国外的车，而是一台从一开始就按照全球标准研发、在全球跑完了验证、带着海外市场的真实反馈才回到国内的产品。

奇瑞连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，全球用户突破2000万。这套全球化造车体系，从研发之初就同步适配全球不同地区的法规、路况与用户需求。风云T7背后是全球8大研发设计中心协同，5000余名全球用户参与调研，15个典型国家深度走访。

验证环节也说明问题—81台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超600万公里，耐久专项实测145万公里。覆盖欧盟、澳新、中东、南非、俄罗斯、墨西哥、巴西等100多个极限路况环境。全域环境适配区间覆盖零下40℃到55℃。说白了，这台车是让全球用户先检验过，才来到中国消费者面前。

全系600km续航，打破行业“分级溢价”

过去10万级纯电SUV的常见套路是“入门400多公里、长续航在中高配加钱”。风云T7反其道而行—全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航全部锁定600公里。入门车型不砍续航，高配不加价换续航。官方实测续航甚至跑到667公里。30%充到80%只需20分钟。电池循环寿命超2500次，按家用车年均行驶两万公里算，整车15年无需更换电池。

这种“续航平权”的做法，在同级别里确实少见。

安全配置堆到顶，10万级给了9气囊

风云T7按照2026版E-NCAP五星安全标准开发，功能安全做到ASILD最高等级。车身采用80%高强度钢、18.84%热成型钢，九横五纵笼式车身结构。前面9条加侧面6条碰撞传力路径，最大化分散碰撞能量。

安全气囊给了9个，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊。在同级别里，这个配置基本是顶格了。犀牛电池做了31层6D防护，IP68防水达到国标96倍。整车涉水高度达到500mm。这些数据背后，是2年策划、3年正向研发的投入。

8775芯片上车，智能化没掉队

智能座舱方面，风云T7搭载了4nm制程的高通SA8775舱驾一体芯片，72TOPS算力。15.6英寸2.5K高清大屏，支持CarPlay、华为HiCar、CarLink无线连接。灵犀智舱2.0接入豆包大模型。

智驾层面，猎鹰500辅助驾驶系统配备了22颗高精度传感器—3颗毫米波雷达、7颗摄像头、12颗超声波雷达。全系支持200余种场景自动泊车，高配还有远程泊入、离车泊车、100米循迹倒车和高速NOA领航。在这个价位段，舱驾一体的芯片方案和这套传感器配置，竞争力是实打实的。

空间和底盘，家用场景考虑得很细

尺寸上，4570×1852×1694mm，轴距2700mm。车内得房率84%，后排腿部空间911mm。后排座椅放倒后能形成接近2米×1.3米的纯平大床。后备箱常规450L，最大可拓展至1550L。全车38处储物空间。9层云感座椅，前排标配加热通风。

底盘由前玛莎拉蒂底盘调校专家领衔的团队打磨，50.8:49.2的轴荷比。前麦弗逊后多连杆独立悬架。10万出头能给到这套底盘规格和调校资源，确实少见。

用车的后顾之忧，厂家基本兜底了

预售期间付1000元订金可享受七重权益。两个兜底保障值得关注：动力电池因自身原因导致热失控损毁，赔付同款新车；购车一年内因智驾系统原因导致事故，最高赔偿500万。同时提供整车终身质保（含三电），还可花666元选购终身基础保养套餐。这套政策基本把后续用车的顾虑都给平掉了。

写在最后

风云T7身上有一种不太一样的逻辑—它不是靠压缩研发周期、省略验证环节来抢市场，而是用更长的周期把车做扎实，再带着全球市场的验证结果回到国内。在这个速成车频出的时代，这种“慢”确实需要一点定力。

10.99万到12.99万元的价格区间，600公里的全系续航、9气囊的安全配置、8775芯片的智能座舱、独立后悬的底盘、加上整车终身质保—把这一套东西打包在一起，在同价位里确实不多见。风云T7不是一台让你一眼惊艳的车，但它大概率是一台让你用上几年后觉得“当初选对了”的车。

8月12日，奇瑞风云T7正式开启预售，预售价格9.98万-13.98万元。在纯电紧凑型SUV市场早已是"神仙打架"的当下，这台以"慢功造好车，久等了"为主题的车型，用"全系600km续航不分高低配"的激进策略，向零跑B10、比亚迪元PLUS、丰田铂智3X等同级竞品发起了正面挑战。那么，奇瑞风云T7如此预售价到底香不香？未来正式上市价格还会下探吗？

核心亮点：全球品质+续航平权+智能满配

风云T7的产品力，可以用"三个全系标配"来概括。首先是全系续航平权——搭载65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，实测续航可达667km，反向虚标。30%-80%快充仅22分钟，一杯咖啡补能300km。在同级车型普遍采用"低配短续航、高配长续航"策略的当下，风云T7"一碗水端平"的做法，直接消解了用户的续航焦虑。

其次是全球品质背书。风云T7并非国内开发再简单改款出海，而是同步面向全球210个国家和地区开发的全球车型。同源车型Lepas L6已在南非、泰国上市，经海外市场真实检验后回归国内。新车历经2年策划、3年研发，按2026版E-NCAP五星安全标准打造，投入81台耐久车、累计测试超600万公里，覆盖-40℃至55℃全域环境。

第三是智能配置。风云T7搭载同级首发的4nm舱驾一体8775芯片，72TOPS NPU算力，系统响应低至80ms。15.6英寸2.5K大屏、灵犀智舱2.0×豆包大模型、猎鹰500智驾（22颗传感器）、200+全场景自动泊车、高速领航辅助等配置一应俱全。

安全层面同样硬核：80%高强度钢+18.84%热成型钢、九横五纵笼式车身、同级最多9安全气囊（含48L双腔远端气囊）、犀牛电池6D锁子甲31层防护，IP68防水达国标96倍。

同级优势：续航不分级，安全不缩水

相较于零跑B10、比亚迪元PLUS、丰田铂智3X等同级竞品，风云T7的优势十分鲜明。首先是"续航平权"策略——9.98万入门版即可享受600km续航，而元PLUS入门版续航仅430km，零跑B10低配续航也低于600km。对于预算10万左右的家庭用户而言，无需加价就能获得长续航，这是极具吸引力的卖点。

其次是全球验证带来的品质信任。在"速成造车"成为行业常态的当下，风云T7的600万公里耐久测试和全球多地域极限验证（巴西高减速坎、墨西哥鹅卵石路、德国高速大曲率弯道等），构建起了"可靠耐用"的品牌认知。9安全气囊、2026版E-NCAP五星标准等安全配置全系标配，打破了"低价=减配"的行业潜规则。

价格预测：正式售价或维持，权益可能加码

关于8月正式上市后价格是否会低于预售价，车轱辘认为大概率维持9.98万-13.98万元区间，但通过增加上市权益变相让利。参考奇瑞一贯的定价策略，预售价格往往与正式售价基本持平，主要差异体现在置换补贴、金融政策、充电权益等方面。若市场竞争加剧，不排除入门版限时权益价下探至9.58万甚至更低的可能，但大幅降价的可能性不大——毕竟600km续航和全球验证的成本底线摆在那里。

风云T7预售价9.98万起的定价极具冲击力，在10万级纯电SUV市场几乎找不到"全系600km+全球五星安全+4nm芯片"的竞品；奇瑞连续23年出口第一、2000万全球用户的口碑背书，为品质信任提供了基础；"续航不分高低配"的策略精准击中了家庭用户的痛点。

写在最后

综合来看，预计风云T7正式上市后月销有望畅销，若产能和渠道发力，销量突破并爆款并非不可能。风云T7的预售，标志着10万级纯电SUV市场进入了"续航平权"时代。9.98万元的价格、600km的续航、全球验证的品质，这组"不可能三角"被奇瑞用长期主义造车理念打破了。在"快"成为行业主旋律的当下，风云T7选择"慢下来"打磨产品，这份坚守本身，就是对中国家庭用户最诚恳的致敬。

【车市百晓生】8 月 12 日，奇瑞风云 T7 正式开启预售。3 款版型，10.99 万-12.99 万，7 重购车权益。发布会主题是"慢功造好车，久等了"——在"上市即交付、交付即迭代"的行业节奏里，奇瑞喊了一句反潮流的口号。

核心叙事是"全球车"——按全球标准研发、在全球路况验证、然后回到中国。不是"卖得好再出海"，是"先按最高标准造了，再回来给中国用户"。

六大刚需：落到每天都在用的地方

产品定义围绕六个新刚需展开——不是炫技，是解决真实问题。

颜值。10 大全球设计中心、5000+ 用户共创。驭风前脸、风塑车身、天际霞光尾门——东方雅致+国际简约。漆面按海外耐候标准——常年日晒不褪色。内饰大面积软包+鹅卵石悬浮扬声器+菱格绗缝——10 万级难得精致。

安全。对标 2026 E-NCAP 五星、ASIL D 最高等级。2 年策划+3 年研发，81 台耐久车、600 万公里路试。80% 高强钢+18.84% 热成型钢，9 气囊。犀牛电池 IP68 为国标 96 倍。

出行。全系 65.05kWh 电池，CLTC 600km——实测 667+km，反向虚标。30% 到 80% 仅 20 分钟。全域热管理+双源热泵，-30°C 到 55°C 稳定。

智能。舱驾一体 8775 芯片，4nm/72TOPS。猎鹰 500 智驾，22 传感器，300+ 泊车场景——断头路、跨楼层、循迹倒车全支持。15.6 英寸 2.5K 大屏，CarPlay+HiCar+CarLink。

舒享。4570×1852×1694mm，轴距 2700mm。得房率 84%，后排纯平地台，放倒 1955mm 大床。9 层云感座椅带通风加热。底盘由玛莎拉蒂前专家领衔团队调校。

安心。电池兜底——热失控赔新车。智驾兜底——一年内事故最高赔 500 万。整车终身质保含三电。666 元终身保养。

"全球车快不了一点"：奇瑞的慢功夫

同源车型 Lepas L6 已亮相米兰设计周。"反向出海"——不是卖得好再出去，是验证过再回来。

2 年策划、3 年研发、81 台耐久车、600 万公里测试、东南亚雨季+中东高温+印尼高湿极限试炼——10.99 万起的车，研发投入不输 20 万+。

奇瑞 23 年海外积累、全球研发中心和工厂。风云 T7 是这种全球积淀的产物——不是为了出海才造的车，是按全球标准造的车。

竞品对比：600km+猎鹰500+终身质保

10-13 万纯电 SUV 市场，竞品为埃安 V 二代等。

风云 T7 独特优势：续航全系 600km 标配，竞品普遍 500-535km。猎鹰 500 的 300+ 泊车场景覆盖和舱驾一体芯片同价位领先。整车终身质保含三电+电池兜底+智驾兜底——10 万级顶格保障。

666 元终身保养是杀手级权益——直接打消纯电保养顾虑。

总结

产品力在 10-13 万纯电 SUV 中很有竞争力。全系 600km+猎鹰 500+终身质保——同价位无直接对手。

"全球车快不了一点"的叙事有差异化——行业追快，奇瑞用慢做信任资产。600 万公里测试、81 台耐久车、全球极限试炼——23 年全球化护城河。

10.99 万起+7 重权益——尤其终身质保和 666 元终身保养——10 万级纯电 SUV 打出诚意牌。按全球标准造、用国民价格卖——奇瑞全球化正从"把车卖出去"变成"把标准带回来"。

今晚，奇瑞风云全新全球品质纯电SUV风云T7正式开启预售。本次预售发布会以 “慢功造好车，久等了” 为主题，传递奇瑞风云长期主义造车理念：摒弃行业速成造车思路，以全球统一严苛标准打磨整车品质，打造面向全球市场的家用纯电车型，同时向长久期待新车的用户致以诚挚谢意。新车共推出3款版型，预售指导价10.99万 - 12.99万元，下订用户可享受官方7重购车权益。

当下全球汽车产业迎来“中国时间”，国产新能源凭借成熟技术与智造实力持续领跑海外市场。依托奇瑞23年全球化技术积淀，风云T7采用“反向出海试炼” 研发路径，海外同源车型Lepas L6登陆米兰设计周收获国际认可，先通过全球多元路况、气候测试，再面向国内家庭上市。品牌深挖当代家庭出行痛点，提炼颜值、安全、出行、智能、舒享、安心六大核心刚需，打造全能均衡纯电SUV，全面适配城市通勤、长途自驾、户外露营、全家多人出行等各类场景。

颜值刚需：融合全球审美与东方雅韵，长效质感持久在线

风云T7由奇瑞全球10大设计中心联合打造，研发阶段邀请 5000 余名海内外用户全程共创，平衡国际简约风格与东方雅致气韵。标志性驭风前脸、流畅风塑绸缎车身搭配贯穿式天际霞光尾门，线条灵动兼具力量感。整车漆面对标海外耐候标准，抗暴晒、抗腐蚀，长期使用不易失光褪色，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色，满足多元审美。

内饰提供温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱大面积采用软质包覆，搭配鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝座椅，细节精致高级。车内皮革、密封条、塑料件均经过长效老化测试，不易硬化褪色，多年使用依旧崭新，兼顾好看与耐用两大核心需求。

安全刚需：全域五星防护体系，全球路况全维度兜底

安全是家用车核心底线，风云T7对标2026版E-NCAP五星安全标准打造，功能安全达到ASILD最高等级。新车历经2年策划、3年研发，投入81台专属耐久车开展全球同步路试，整车累计测试里程超600万公里，耐久专项测试145万公里；研发团队奔赴东南亚雨季、中东高温、印尼高湿沿海等多地完成极限试炼，适配全球复杂用车环境。

车身采用80% 高强度钢、18.84%热成型钢打造九横五纵笼式车身，搭配 shotgun防撞结构、双框副车架与电池防撞梁，规划前方9条、侧面6条碰撞传力通道，撞击时高效分散冲击力，守住乘员生存空间。全系标配9安全气囊，含 48L 双腔远端气囊与后排侧气囊，实现全车360°被动防护。

全系搭载犀牛安全电池，6D立体防护结构抵御挤压、穿刺、冲击；电池达到 IP68 防水等级，防护能力为国标96倍，无惧城市内涝、积水涉水，从根源规避电池进水短路、热失控风险。

出行刚需：全系 600km 续航平权，适配全球多元气候工况

风云T7实现续航全系平权，三款车型统一搭载65.05kWh犀牛电池，CLTC 标准续航600km，实车路况实测续航可达 667km 以上，做到“反向虚标”，彻底消除里程焦虑。快充表现亮眼，电量30%充至80%仅需20分钟，短途休整即可补足长途续航。

车辆搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，-30℃至55℃超宽温域稳定工作。北方冬季热泵制热更省电，大幅降低低温续航折损；南方酷暑散热高效，车内快速降温。同时配备AGS智能进气格栅与14项低风阻优化，高低速行驶能耗稳定，进一步释放长续航优势。

智能刚需：舱驾一体 8775 高算力芯片，一半懂你一半护你

风云T7搭载4nm制程舱驾一体8775芯片，72TOPS高算力，交互响应仅 80ms，整机开机速度提升33%，车机操作流畅无卡顿，打通智能座舱与驾驶辅助两大域，兼顾人性化交互与行车安全。

智能座舱配备15.6英寸2.5K防眩光高清大屏，支持无线 CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink，兼容市面99%以上手机互联。灵犀智舱2.0内置6种真人化语音人设，搭配小憩、露营、宠物、醒神等六大全场景模式；小奇同学交互自然，可一键切换座舱灯光、空调、多媒体设置，打造专属移动生活空间。

猎鹰 500 驾驶辅助系统搭载3颗毫米波雷达、7 个高清摄像头、12个超声波雷达，合计22颗高精度传感器，支持300+全场景自动泊车，断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层立体车库泊车均可自动完成，彻底解决停车难题，实现泊车自由。

舒享刚需：超大宽适座舱，国际大师底盘调校稳静出行

整车尺寸4570×1852×1694mm，轴距2700mm，车内空间得房率84%。后排纯平地台，腿部空间达911mm，长途乘坐无局促感；后排座椅放倒后形成1955mm 纯平大床，常规后备箱450L，拓展最大容积1550L，露营装备、大件行李轻松容纳。

座椅采用9层云感填充材质，软弹支撑不塌陷，全系前排配备通风、加热功能。加热支持3档温控，-20℃低温下5分钟升温至30℃；吸风式通风设计，夏季乘坐不闷汗。全车设置38处分层储物空间，搭配4个300kg承重铆环、2个3kg 承重挂钩，户外物资、大件货物均可牢固固定。

底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔国际团队打磨，50.8:49.2黄金轴荷比，有效抑制过弯推头、高速甩尾，提升行驶稳定性。依托奇瑞 26 年底盘正向研发功底与国内首台双轴 K&C 试验台技术积淀，滤震柔和、行驶沉稳，驾乘质感媲美高端车型。

安心刚需：两大兜底 + 两大终身权益，全周期用车无忧

奇瑞针对用户长期用车顾虑，为风云T7定制两大兜底保障、两项终身权益，覆盖购车到长期使用全周期：

两大兜底权益

1.动力电池安全兜底：因电池自身质量问题引发整车热失控损毁，赔付同款或同配置全新车辆；

2.辅助驾驶兜底：购车1年内，泊车、智能领航场景下判定为辅助系统故障引发事故，人员与第三者损失最高赔付500万元。

两大终身权益

1.整车终身质保：价值10000元整车（含三电）终身质保，易损、特殊消耗件除外；

2.终身保养套餐：666元即可购入原价3999元终身基础保养套餐，每年享1次免费基础保养。

从全球标准研发、国际化设计、高标准制造到跨地域极限路况验证，风云 T7 依托全链路全球品质管控，树立十万级纯电 SUV 价值新标杆。该车历经全球多样环境严苛试炼回归国内，以颜值、安全、续航、智能、空间、用车保障六大维度均衡实力，精准匹配中国品质家庭全部出行需求。风云 T7 不只是奇瑞 23 年全球化技术沉淀的结晶，更是全球造车标准与国内家庭真实用车需求深度契合的产品。目前新车预售全面开启，全国门店均可到店体验试驾，这台兼顾全球品质与家用实用性的纯电 SUV，现已就位，静候每一位热爱生活的用户。

奇瑞风云T7正式开启预售。发布会主题“慢功造好车，久等了”道出了这台车的独特之处——在行业普遍追求“速成”的当下，风云T7选择了一条相反的路：慢下来，用全球标准造一台经得起考验的车。

但更值得关注的是，这样一台历经全球严苛验证的纯电SUV，预售价格却极具诚意。风云T7售价区间在10.99万元至12.99万元，定位十万级家用纯电市场。这个价格意味着什么？意味着全球品质纯电SUV，终于进入了普通家庭触手可及的范围。

凭什么敢定这个价？答案在“全球车”的底牌里。

先看研发标准。风云T7按照2026版E-NCAP五星安全标准开发，功能安全达到ASILD最高等级，这个标准是目前汽车功能安全的最高要求。同时，奇瑞完成了5000+全球用户调研，深入走访15个典型国家，把不同地区用户的真实需求融入产品定义。

再看验证投入。81台专属耐久车同步路试，整车累计测试超600万公里，耐久专项145万公里。覆盖欧盟、澳新、中东、南非等100多个极限环境。从北欧-40℃极寒到东南亚55℃湿热，从巴西沙石路到德国高速弯道——能跑的地方全跑了一遍。

最后看制造标准。焊装精度达±0.01mm，发丝级别；AI+5G鹰眼检测站，200多个视觉检测点位，敏感度是人眼的100倍。这套体系支撑的，是全球统一品质，不分内外销车型。

那这个价位，用户能得到什么？答案是全系无差别的高配体验。续航方面，全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC 600km，实测可达667km，反向虚标。30%-80%快充仅22分钟，一杯咖啡时间补能300km。行业普遍把长续航当作高配溢价筹码，风云T7直接全系平权。

安全方面，80%高强度钢+18.84%热成型钢，九横五纵笼式车身，同级最多9安全气囊。犀牛电池31层6D锁子甲防护，IP68防水，侧边抗挤压能力达国标2倍。智能座舱搭载4nm 8775芯片，15.6英寸2.5K大屏，猎鹰500智驾覆盖多场景辅助驾驶。空间方面，2700mm轴距，后排纯平地台，得房率达84%。

奇瑞连续23年中国品牌乘用车出口第一，累计出口突破600万辆，全球用户超2000万。风云T7的同源车型已在南非、泰国上市验证，后续还将进入欧盟、澳新等市场。这种规模效应和全球分摊能力，让风云T7可以把全球品质做到亲民价格。

当下纯电市场已经从堆料转向拼品质，但品质往往意味着溢价。风云T7用10.99万元起的预售价格，把“全球标准+全系满配”的门槛打了下来。一台经过全球千锤百炼的纯电SUV，普通家庭也能轻松拥有——这或许才是“慢功造车”真正的意义。

兄弟们，今天聊一台先出国溜达溜达，再回来见父老乡亲的车——奇瑞风云T7。8月12号这车正式开启预售了，发布会主题挺有意思：“慢功造好车，久等了”。听着就透着一股：别催，我在憋大招的劲儿。

首先说个反常识的事儿：这车不是先在国内造好再琢磨卖到国外，而是同源车型Lepas L6已经先在南非、泰国开卖了，接下来还要去欧盟、澳新、英国。等于说，人家是先让全球用户当质检员，把各种奇葩路况、极端天气都趟了一遍，才回来面对我们。奇瑞连续23年出口第一，全球2000万用户打底，这套全球造车体系，确实有点东西。

所以这台车的抗造程度，可能比我们想象中要狠一点。比如全系标配的犀牛电池，CLTC续航给到600km，实测能跑出667km+，反向虚标实锤了。IP68防水是国标的96倍，30%充到80%只要20分钟，一杯咖啡的时间。

安全方面也舍得下本，80%高强度钢+18.84%热成型钢，九横五纵笼式车身，按2026版E-NCAP五星标准开发的，这标准目前还没正式实施。还全系给了9个安全气囊，连后排侧气囊和48L的远端气囊都安排上了，这在同价位确实少见。

智能座舱用了4nm制程的8775芯片，72TOPS算力，响应速度80ms，流畅度不用担心。15.6英寸2.5K大屏，CarPlay、HiCar、CarLink全支持。智驾方面，22颗传感器，支持300+场景自动泊车和跨楼层记忆泊车，对新手很友好。

空间上，轴距2700mm，后排纯平地台，放倒后是1955mm纯平大床，露营午休都够用。底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家团队操刀，50.8:49.2黄金轴荷比，高速不飘过弯稳。

最让人安心的反而是奇瑞给的兜底权益：动力电池因自身原因热失控损毁，直接赔新车；购车一年内因智驾系统原因出事故，最高赔500万。再加上整车终身质保（含三电），基本把后顾之忧都堵死了。

说回价格，这次共推出3款版型，预售价10.99万元到12.99万元。入门即600km续航，不搞那种低配砍续航的套路，这一点值得点赞。

在这个时代，奇瑞选择用5年时间去打磨一台全球车，确实显得有点轴。但也正是这种慢，让风云T7在十万级这个价位，给了你一套全球标准的底子和配置。感兴趣的朋友们可以去店里约个试驾自己亲身感受一下，看看这车到底怎么样。

如今选购家用纯电 SUV，很多消费者都会遇到一个普遍难题：市场车型大多存在“配置割裂”现象。想要长续航，往往就要牺牲部分智能配置；看重车身安全，又需要额外加价上高配，续航、安全、空间、智驾、舒适等核心优势，很难在一台家用车上完整兼得，消费者买车总要不断取舍、被动妥协。

8月12日，奇瑞风云T7正式开启预售。新车以“慢功造好车，久等了”为理念，秉持长期主义造车初心，不跟风行业速成内卷，踏踏实实打磨产品品质。依托奇瑞全球制造体系，风云T7按照全球研发标准打造，历经多轮用户需求调研与全球复杂路况实测。其同源车型已在南非、泰国等海外市场上市，收获了扎实的海外口碑。带着全球市场的严苛验证归来，风云T7精准贴合中国家庭日常用车场景，一次性补齐颜值、续航、安全、智能、舒享、操控六大核心刚需，让普通家庭购车无需妥协，一台车就能适配通勤代步、亲子出行、近郊露营、长途自驾等全部生活场景。

续航是家用电车的核心底气，也是用户最关心的痛点。风云T7不搞高低配续航差异化，实现全系600km续航平权。全车标配65.05kWh犀牛电池，官方CLTC 续航600km，实际测试可达667km，真实续航优于账面数据，彻底告别日常里程焦虑。补能效率同样十分亮眼，22分钟即可完成30%-80%快充，一杯咖啡的时间，就能补足三百公里续航，完全满足日常通勤和短途出游。

电池耐用性和环境适应性也十分出色，循环寿命超2500次，整车可实现15年稳定使用无需换电池。无论是零下四十度的极寒天气，还是六十度的高温环境，电池性能都能稳定输出。配合主动进气格栅、低风阻车身设计与高效热管理系统，有效降低整车能耗，冬季续航损耗大幅减少，北方用户冬季用车也更安心。

对于家庭用户而言，行车安全永远是重中之重。风云T7把高阶安全配置做到了全系标配，没有任何缩水。车身采用高比例高强度钢与热成型钢材质，搭配九横五纵笼式车身结构、专属加强底盘架构，整车刚性拉满。全车搭载九枚安全气囊，包含大体积双腔远端气囊与超长侧气帘，搭配六秒长效保压技术，即便遇到翻滚、连续撞击等极端情况，也能最大程度保护车内人员安全。

专属犀牛电池配备多层全方位防护，防水、抗挤压、耐高温性能远超国标要求，经过盐雾、火烧、极限碰撞等多重严苛测试，同时搭载多场景自动解锁逃生功能，从车身结构到电池防护，全方位筑牢家庭出行安全屏障。

智能化体验上，风云T7兼顾实用性与趣味性。新车搭载行业主流的4nm高端车规芯片，算力充足、响应迅速，日常操作流畅不卡顿。超大高清防眩中控屏搭配灵犀智舱与豆包大模型，语音交互自然精准，能听懂日常模糊指令，操作简单易懂，老人小孩都能轻松上手。

针对家庭驻车场景，车辆内置小憩、宝宝、露营、哨兵等六种专属模式，一键即可切换车内场景氛围。全套高精度传感器组成智能驾驶辅助系统，支持全场景自动泊车、远程泊车、百米循迹倒车、高速领航辅助等实用功能，无论是日常市区代步，还是高速长途出行，都能有效减轻驾驶压力，让新手也能从容驾驭。

空间和舒适性，直接决定家庭出行的体验感。风云T7凭借合理的车身尺寸与超长轴距，实现了超高车内得房率。后排腿部空间宽敞，地板纯平，即便身高一米八以上的成年人乘坐，也不会感到局促。

整车座椅采用多层云感舒适材质，支持通风、加热功能，四季乘坐都舒适。座椅完全放倒后可形成超大纯平空间，变身移动大床，不管是午休小憩、户外露营休憩，还是临时存放大件物品，都能轻松满足，完美适配多样化家用场景。

不玩配置套路，不做梯度溢价。奇瑞风云T7以扎实品质践行长期主义造车理念，将家用用户最需要的六大核心实力集于一身，用均衡、全面、靠谱的产品表现，打破家用电车“取舍两难”的行业现状，为普通家庭带来一步到位、无需将就的纯电出行新选择。

8月12日，奇瑞风云新能源旗下全新紧凑型纯电SUV——风云T7正式开启预售，今晚最大的悬念终于揭晓：共推3款配置，预售价10.99万—12.99万元，600km悦享版10.99万元、600km舒享版11.99万元、600km智享版12.99万元。作为一台“先出海、再回国”的全球车（海外名LEPAS L6，已在泰国、南非上市），风云T7这次不是来凑数的，是把10万级纯电SUV的“续航—底盘—座舱”底线又往上抬了一截。

第一刀砍在续航：10.99万就给600km，不再拿低配当引流

过去10万级纯电SUV的老套路是“入门400多km、长续航在中高配加钱”，风云T7直接把这套玩法废了——全系标配65.05kWh犀牛磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航一律600km，30%—80%快充20分钟，还带6.6kW外放电。按日常通勤30km算，基本两周一充；300km跨城往返也不用半路找桩。更狠的是，官方给出的实测续航跑到667km，-40℃到60℃稳定工作，电池循环寿命超2500次。这一刀下去，元PLUS、AION Y、深蓝S05、长安启源Q05这几个同价位选手，入门版的“续航短板”瞬间被放大。

机械底子没缩水：前麦弗逊+后多连杆，单电机178kW

车身尺寸4570/1852/1694mm，轴距2700mm，5座布局，后排纯平地台，后备厢422L+99L下沉干湿分舱，放倒后近2米×1.3米露营床。底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，在10万出头这个价位里，对手不少还在用扭力梁，这点算硬货。动力上搭载178kW（约242马力）单电机，峰值扭矩275N·m，最高车速180km/h。

座舱和智驾：8775芯片+豆包大模型，不是“大屏堆料”

内饰环抱式座舱，8.8英寸液晶仪表+15.6英寸2.5K中控屏，车机用的是4nm制程舱驾一体8775芯片、72TOPS算力、系统响应约80ms，接入豆包大模型做语音助手。高配600km智享版可上激光雷达+地平线J6M，实现高速NOA、城区NOA、200+场景自动泊车、100米循迹倒车；中低配也给了L2、540°全景、哨兵模式。舒适性配置也没抠：前排座椅加热/通风、9层结构座椅、SONY音响、50W风冷无线充、分段式全景天幕带物理遮阳帘，都在这台10万级车上出现了。

真正压秤的是“全球车”这层身份

风云T7从2022年预研算起，累计投了963台试验车、全球耐久145万公里，按2026版E-NCAP五星开发，高强度钢占比80%、热成型钢18.84%，9安全气囊、31层电池6D防护、IP68防水达国标96倍，还做了正柱碰、侧柱碰、钻卡、MCB碰撞后刹停等极限工况。这类“慢功造全球车”的话术，在今晚发布会现场被反复强调——它不是只为中国市场优化的快消式新车，而是先过完海外法规、再回国内打价格战。

预售权益也给到“兜底感”

即日起至8月底正式上市前，付1000元订金可享：抵2000元购车款、价值6000元个性车色（炽焰橙/山烟紫等6款）、动力电池安全兜底、辅助驾驶兜底、整车终身质保、666元终身保养套餐、优先提车权。也就是说，现在下订基本是把“买贵了、用坏了、跟不上智驾迭代”这几类焦虑先给你按住。

一句话收束这场发布会：10.99万买到全系600km+后多连杆+8775座舱，风云T7已经把10万级纯电SUV的及格线改写了；真正要看的，是它的上市价会不会再往下探一点。

8月12日，奇瑞风云T7正式开启预售。此次发布会以“慢功造好车，久等了”为主题，传递出风云T7坚持长期主义造车的理念。作为奇瑞面向全球家庭用户打造的品质纯电SUV，风云T7从研发初期便按照全球标准开发，结合不同市场用户需求进行产品打造，并经历多场景、长周期严苛测试，力求为家庭用户提供更加可靠的纯电出行选择。

全球标准研发，打造经得起验证的纯电SUV

随着新能源汽车市场竞争进入新的阶段，消费者对于纯电车型的关注点正在从单纯的智能配置和性能参数，转向车辆品质、安全以及长期可靠性。风云T7选择以全球化研发体系为基础，从产品规划阶段便围绕不同国家和地区的使用环境展开验证。

据了解，风云T7历经2年策划、3年研发，按照2026版E-NCAP五星安全标准开发，并完成5000+全球用户调研以及15个典型国家深度走访，从实际用车需求出发优化产品设计。

在测试验证方面，风云T7覆盖-40℃至55℃全域环境适配区间，并搭载双源宽温域热泵+PTC系统，可应对不同温度环境。同时，车辆完成覆盖95%全球道路类型的测试，包括巴西高减速坎、墨西哥鹅卵石路、德国高速大曲率弯道以及南非非铺装泥路等复杂路况。

为了进一步验证车辆长期可靠性，风云T7投入81台专属耐久测试车辆进行同步路试，累计测试里程超过600万公里，耐久专项测试达到145万公里，覆盖欧盟、澳新、中东、南非、俄罗斯、墨西哥、巴西等多个区域环境。

续航、安全、智能全面覆盖家庭核心需求

针对家庭用户在纯电SUV选择中的实际需求，风云T7围绕续航、安全、智能、空间、舒适以及设计六大方向进行产品打造，希望通过全面配置满足日常通勤、家庭出行以及长途旅行等多种场景。

续航方面，风云T7全系搭载65.05kWh犀牛电池，CLTC续航达到600km，官方实测续航可达667km。同时支持30%-80%快充仅需22分钟，进一步提升日常补能效率。

安全方面，风云T7采用高强度车身结构，车身高强度钢占比达到80%，并配备18.84%热成型钢。同时，车辆搭载同级最多9安全气囊，包括双腔远端气囊和长效侧气帘等配置，为家庭成员提供更全面的安全防护。

在电池安全方面，风云T7采用犀牛电池6D锁子甲防护结构，支持IP68防水，并完成多项极限安全测试，包括碰撞、涉水以及热失控等场景验证。

智能体验方面，风云T7搭载4nm 8775芯片，拥有72TOPS NPU算力，融合智能座舱与辅助驾驶能力。车辆配备15.6英寸2.5K高清屏幕，并搭载灵犀智舱2.0以及豆包大模型，支持更加自然的人机交互。同时，猎鹰500智能驾驶系统配备22颗高精度传感器，可提供多场景辅助驾驶体验。

全球审美融合东方设计理念

除了产品性能，风云T7在设计方面也强调全球审美与东方美学的结合。车型由全球研发设计体系共同打造，并结合5000+全球用户共创需求，在不同市场审美之间寻找平衡。

外观方面，风云T7采用“驭风前脸”“风塑绸缎车身曲面”等设计元素，车身尺寸为4570×1852×1694mm，轴距达到2700mm，整体比例更加舒展。同时提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑六款东方雅韵车漆，满足不同家庭用户的审美需求。

内饰方面，风云T7采用云翼环抱座舱设计，通过软包材质、精致纹理以及双风格内饰配色，兼顾家庭温馨感与科技氛围。

“慢功造好车”开启全球化布局

奇瑞表示，风云T7背后的“慢”，体现在研发周期、设计共创、全球标准以及长期验证等多个方面。车型经历3年研发周期，依托全球研发体系打造，并通过百万公里级测试验证产品可靠性。目前，风云T7正在开启中国市场上市节奏，其同源全球车型Lepas L6此前已经在南非、泰国等海外市场布局，并计划陆续进入更多国际市场。从全球研发体系到本土市场落地，风云T7希望通过更长周期的研发投入和更严格的品质验证，为家庭用户提供一款兼顾可靠性、智能化与舒适体验的纯电SUV。

当下家用纯电市场普遍存在两大行业痛点：其一，产品开发多以国内路况、气候为标准，出海仅做简单适配减配，难以应对全球多元复杂环境；

其二，配置分级套路盛行，入门版缩减续航、安全、舒适硬件，用户想要完整用车体验必须加价上高配，迫使家庭购车不断妥协取舍。

为了解决这两大痛点，风云T7从立项之初便规避这两类行业通病，不走“国内先行、海外简配”的常规路线，而是锚定全球统一标准进行研发。

2年的策划、3年整车深度研发，15个典型国家的深度走访，并且联动奇瑞全球八大设计中心，风云T7从根源上就兼顾了全球不同地域的法规、路况与家庭用车诉求。

风云T7的同源车型Lepas L6，目前已经率先登陆南非、泰国，以此来完成真实市场试炼，后续其还将稳步进军欧盟、澳新等高门槛海外区域，真正实现“一套标准通行全球”。

如今，历经重重考验的风云T7已经开启预售，预售价10.99万-12.99万。

作为核心看点之一，风云T7全系搭载了65度电池包，CLTC纯电续航里程600公里，彻底摒弃了行业常见的“高低配续航分级”套路，入门车型即可拥有长续航出行底气，从根源上消除了家庭用户的里程焦虑。

补能效率同样直击消费者的出行痛点，车辆搭载同级可靠快充方案，电量30%-80%区间快充仅需22分钟，一杯咖啡的休息时间，就能补足数百公里续航，周末跨城出游、长途自驾都不用为长时间等待充电发愁。

依托双源宽温域热泵+PTC温控系统加持，这套电池包还能从容应对-40℃至55℃的极端环境，不管是北方寒冬低温续航衰减，还是南方盛夏高温损耗问题都得到有效缓解，全球多地域、全季节出行稳定性拉满。

在电池安全防护上，风云T7配备了专属的犀牛电池，内部搭载31层锁子甲式防护结构，达到IP68级防水防尘标准，通过针刺、挤压、底部撞击等数十项严苛安全测试；配合八横五纵高强度笼式车身、全车标配9安全气囊，构建起电池、车身、主动防护三位一体的家庭安全防线。

此外，4nm舱驾一体芯片加持的灵犀智舱2.0，拥有72TOPS超高NPU算力，车机响应仅80ms、开机速度提升33%，多任务运行依旧能保证流畅无卡顿。

座舱搭配15.6英寸2.5K防眩光悬浮中控屏与8.8英寸全液晶仪表，无线CarPlay、HUAWEI HiCar全链路互联全覆盖，同时内置宝宝、露营、小憩、宠物六大一键场景模式，一键切换适配亲子出行、户外旅居、长途休整等多元家用场景。

设计方面，风云T7的外观采用了纯电专属的封闭式驭风前脸，细长利落的风刃LED大灯搭配贯穿式灯带，下包围箭羽造型强化运动氛围，前唇专属的“E-PERFORMANCE”标识点明自身的纯电属性。

车身借鉴丝绸随风舒展的形态打造风塑绸缎曲面腰线，14项空气动力学优化将整车风阻控制在0.286Cd，在提升视觉流畅感的同时降低行驶能耗、延长实际续航。车尾天际霞光贯穿式尾灯与前脸灯光首尾呼应，车顶扰流板集成高位刹车灯，整体线条克制简约，规避浮夸设计，长期使用不易过时。

历经五年打磨，风云T7跳出了行业快速堆料、仓促上新的内卷模式，以统一全球造车标准重塑十万级家用纯电的产品基准。从横跨多国的路况气候试炼，到全系无减配的续航、安全、智能硬件，新车在研发源头便摒弃配置分级套路，全方位贴合家庭用户真实出行诉求。

依托奇瑞连续23年出口领跑、2000万全球用户的深厚积淀，风云T7同源车型先行出海接受海外严苛市场检验，再以10.99 万-12.99万的亲民预售定价回归国内，让普通家庭无需承担海外溢价，就能拥有对标2026版E-NCAP五星安全标准的纯电座驾。

不止是参数均衡的家用SUV，风云T7更是奇瑞长期主义造车理念的落地载体。兼顾颜值、续航、安全与多场景实用性的综合实力，为注重踏实、安心出行的消费者，递交了一份无短板的全球化纯电出行解决方案。

8 月 12 日，全球品质纯电SUV 风云T7正式开启预售，本次预售发布会以“慢功造好车，久等了”为主题，传递风云 T7 秉持长期主义的造车理念，以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守，也道出品牌对用户长久期待的诚挚感恩。新车共推出3款版型，预售指导价格为10.99万元至12.99万元，且享受7重购车权益。

当下全球汽车产业迈入 “中国时间”，中国新能源智造持续领跑海外市场。依托奇瑞 23 年全球化技术积淀，风云T7走出反向出海试炼路径，拒绝行业速成造车思路，以全链路全球严苛标准打磨整车实力。围绕品质生活六大核心新刚需，将颜值刚需、安全刚需、出行刚需、智能刚需、舒享刚需、安心刚需融为一体，打造全球品质纯电 SUV，适配通勤、远途、户外、多人出行等多元场景。

颜值刚需丨全球审美融合东方雅韵，长效质感在线

依托奇瑞10大全球设计中心，5000余名海内外用户全程共创，同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可，风云T7融汇全球审美，颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致；所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色，常年使用依旧崭新耐看，兼顾颜值和质感。

安全刚需|全域五星防护体系，全球路况全维度兜底

风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划，3年研发，共投入81 台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁，钢筋铁骨保障乘员舱安全，前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，留存乘员生存空间；除此之外，还搭载了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池，超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击，为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发，犀牛电池IP68防水为国标96倍，无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水，有效防止电池进水短路隐患。

出行刚需| 全系 600km 续航平权，适配全球多元气候工况

基于全球多地域能源与气候需求，风云 T7 实现续航配置全系平权，全系标配大容量犀牛电池65.05kWh，CLTC 600km续航，实测续航667+km，“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟，一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化，高低速能耗更稳定。

智能刚需| 舱驾一体8775芯片 一半懂你一半护你

新能源时代，无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片，做到舱驾双优，两大域无缝协同，一半懂你，一半护你。该芯片具备4nm 制程，72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机提速 33%，开机速度更快、屏幕操作更丝滑，智能交互响应更迅捷。

智能座舱方面，15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实，防眩光、抗反射、抗指纹，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，覆盖市面99%以上手机投屏，上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴，拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式，让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车，行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现，从此告别“停车难”，实现泊车自由。

舒享刚需| 超大座舱空间 大师级底盘调校稳稳出行

整车尺寸 4570×1852×1694mm，轴距 2700mm，车内得房率 84%，后排纯平地台，同级领先的911mm 腿部空间，后排放倒拓展 1955mm 纯平大床，常规后备箱 450L、拓展至 1550L，充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅，软而不塌，久坐不累，另外座椅还有通风加热功能。加热方面，实现3挡温控调节，-20℃环境下，5分钟速加热至30℃，快速温暖全身；座椅通风采用吸风设计，夏天后背不闷汗，满足用户的舒适需求。 细节方面，风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间，收纳有序，尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩，露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘，离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年，奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能，带来更卓越的驾乘质感体验。

安心刚需| 2终身权益 + 2兜底权益，全周期用车无忧

奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品，更站在用户视角，全盘考量购车之后的全周期用车体验，直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益，从购车到长期使用全程守护。

从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造，到全球路况验证，风云T7以全链路全球品质，树立起纯电SUV的价值标杆。它历经世界淬炼，最终奔赴中国用户，以颜值、出行、安全、智能、舒享、安心六大刚需的全能满足，回应品质家庭的所有期待。风云T7，不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾，更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。现已就位，静候每一位热爱生活的你。

原创：北方车市 吴书豪

8月12日，奇瑞风云全新全球品质纯电SUV——风云T7正式开启全国预售。新车以“慢功造好车，久等了”为发布会主题，传递奇瑞长期主义造车坚守，拒绝行业速成内卷，以全球研发、全球验证、全球质造标准，为中国家庭打造全能安心纯电座驾。新车共推出三款版型，预售价格10.99万—12.99万元，并同步上线多重预售权益，以越级全球品质、亲民国民定价，重塑十万级家用纯电SUV价值新标准。

全球淬炼归来，以长期主义造国民好车

当下中国新能源汽车全面进入“全球领跑时代”，行业竞争从参数堆砌、快速迭代，迈向品质、可靠、耐久、全场景适配的下半场。深耕出海市场23年、累计收获2000万全球用户的奇瑞汽车，坚持不速成、不妥协的造车理念，历时两年策划、三年研发，严格按照2026版E‑NCAP五星安全标准、ASILD最高功能安全等级打造风云T7。

作为一台真正“先出海、再归国”的全球车型，风云T7同源海外车型Lepas L6已登陆泰国、南非、印尼等市场，凭借稳定可靠品质收获海外用户高度认可。新车累计投入81台专属耐久测试车，完成超600万公里全域路试、145万公里专项耐久验证，深度走访15个典型国家、调研5000余名全球用户，历经极寒、极热、高湿、高盐碱、复杂烂路极限试炼，适配-40℃至55℃超宽温域环境与全球95%道路工况，以全球严苛标准，解决家用电车耐用性、适应性、稳定性痛点。

颜值质感双在线，全球审美融合东方雅韵

风云T7由奇瑞十大全球设计中心联合创作，吸纳多国设计美学，曾随同源车型亮相米兰设计周，国际口碑亮眼。整车采用驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门设计，线条克制舒展，兼顾国际简约高级感与东方内敛气韵，耐看不过时。

新车提供炽焰橙、山烟紫、云粉米等六款东方自然主题车漆，采用豪车级喷涂工艺，强化抗老化、抗紫外线性能，长期使用不易褪色发黄。座舱打造云翼环抱式布局，大面积软性包覆搭配鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝精致细节，提供黑棕居家、极夜黑曜双内饰风格。全车密封件、皮革、塑料件均经过全球极端气候验证，从根源解决家用车久用老化、异响、质感廉价问题，实现新车好看、越用越新。

六维全能均衡实力，一车拉满家用全部刚需

聚焦当代家庭用户选车取舍难题，风云T7打破行业配置分级溢价套路，一次性拉满颜值、安全、续航、智能、舒享、操控六大核心刚需，实现家用纯电SUV的全面均衡。

续航层面，风云T7实现全系600km续航平权，标配65.05kWh犀牛电池，CLTC纯电续航600km，实测可达667km，真实续航反向虚标。22分钟即可完成30%-80%快充，搭配双源宽温域热泵+高压PTC系统，北方冬季低温制热稳定、南方高温散热高效，彻底告别季节续航焦虑。

安全层面，新车采用九横五纵笼式车身，80%高强度钢占比搭配专属Shotgun结构、双框副车架与电池防撞梁，配备9安全气囊全域防护。犀牛电池拥有31层6D锁子甲防护，IP68级防水能力达国标96倍，可从容应对雨季涉水、内涝路况，极限防护远超同级。

智能方面，风云T7搭载4nm制程8775舱驾一体高算力芯片，80ms极速响应，开机速度大幅提升。15.6英寸2.5K防眩光超清大屏支持全平台手机互联，灵犀智舱2.0搭载豆包大模型，拥有六大人声IP与小憩、露营、宠物等全场景一键模式。同时配备猎鹰500高阶智驾系统，22颗高精度传感器加持，支持300+场景自动泊车、100米循迹倒车、跨楼层泊车，彻底解决城市停车难题。

空间与舒适性全面越级，2700mm轴距实现84%超高得房率，后排911mm腿部纯平空间，后排放倒可形成1955mm超大纯平大床。9层云感座椅支持通风、三档加热，-20℃低温快速升温。底盘由玛莎拉蒂前底盘专家团队调校，50.8:49.2黄金轴荷比，高速稳定、过弯从容，兼顾城市通勤与长途自驾舒适质感。

全周期安心保障，双兜底+双终身权益护航用车

为彻底打消家庭用户购车、用车顾虑，风云T7推出两大安全兜底、两大终身权益，以行业顶配诚意，实现全生命周期用车无忧。

两大重磅兜底权益包含：动力电池因自身问题引发热失控，可赔付同款全新车辆；一年内智能驾驶辅助场景事故，最高可享500万专项赔付，从根源规避用车风险。同时用户可享整车含三电终身质保、666元抢购终身基础保养套餐，大幅降低长期养车成本。

从全球研发标准、全球极限试炼，到全能均衡产品力、全周期安心权益，风云T7以“慢研发、高标准、强实力、真诚意”，重新定义十万级纯电SUV品质上限。未来，风云T7将持续以全球造车实力，陪伴万千中国品质家庭奔赴美好生活。

#风云T7预售价10.99万元起#

#全球车快不了一点# 

#风云T7慢功造好车#

8月12日，奇瑞风云T7正式开启预售，预售价10.99万元起。在行业争相提速、速成造车成为常态的新能源赛道，奇瑞反其道而行，以2年策划、3年研发的漫长周期打磨风云T7。这台面向全球家庭打造的安心纯电SUV，先出海验证、再国内预售，同源车型Lepas L6已在南非、泰国收获海外口碑，如今带着全套全球标准回归，以均衡全能实力直击家用纯电市场多重痛点，为普通家庭带来无需妥协的出行新选择。

当下纯电市场早已进入品质竞争下半场，不少车型一味追逐上新速度，压缩测试周期，出现环境适配差、耐久不足、配置分层溢价等问题。消费者选车总要不断取舍：想要长续航就得加钱升级，看重安全只能放弃空间，追求舒适就要牺牲智能，一台车很难兼顾全家所有需求。而深耕海外市场23年、全球用户突破2000万的奇瑞，跳出参数内卷的怪圈，为风云T7搭建全球标准、全球实测、全球用户、全球耐久、全球质造五大完整体系，用实打实的长期主义，化解家庭用户对电车可靠性、安全性、实用性的核心焦虑。

“风云T7全球车快不了一点”，短短一句话道尽这台车的研发底色。所谓“慢”，从来不是效率不足，而是对品质的极致敬畏。研发阶段，奇瑞走访15个典型国家，完成5000余名全球用户调研，吸纳不同地域家庭出行需求；安全标准直接对标严苛的2026版E-NCAP五星规范，满足ASILD最高功能安全等级，同步完成全球数据合规；验证环节投入81台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超600万公里，专项耐久实测145万公里，走遍欧盟、中东、南非、巴西等百余个极限路况区域。

为适配全球多元气候与路况，风云T7完成全场景极限试炼：北欧极寒环境下，同级首发双源宽温域热泵搭配PTC制热，-20℃仅需20分钟车内升温至23℃，冬季续航提升30%；东南亚高湿地区实现500mm越野级防水，远超国标150mm浸水标准，无惧雨季洪涝涉水；高原强紫外线区域强化车身漆面抗老化，内饰材料严控有害物质挥发；面对巴西减速坎、墨西哥鹅卵石路、南非非铺装泥路等95%全球道路类型，专项加固底盘与电池防护，从根源解决电车不耐造、环境适应性弱的通病。整车依托全自动发丝级焊接、AI鹰眼视觉检测等全球统一智造工艺，200余项检测点位层层把关，保证每一台车品质无差别。

依托完善的全球造车积淀，风云T7带来品质全球车的硬核实力，彻底打破行业配置分级套路，续航、安全、智能、舒享、颜值、驾控六大核心需求全系拉满，不用加价即可一步到位。

出行层面，风云T7实现真正续航平权，全系统一搭载65.05kWh犀牛电池，CLTC标准续航600km，实测续航可达667km，告别低配短续航的行业套路。30%-80%快充仅需22分钟，一杯咖啡时间补充300km续航；电池循环寿命超2500次，整车15年无需更换电池，-40℃至60℃全域稳定工作，搭配14项低风阻设计，大幅降低日常能耗。

安全是家庭用车的底线，风云T7做到同级顶配安全全系标配。车身采用80%高强度钢、18.84%热成型钢打造九横五纵笼式车身，搭载同级独有Shotgun结构、贯穿式辊压门槛；配备9安全气囊，含48L大体积双腔远端气囊、1778mm超长侧气帘，6秒长效保压规避翻滚撞击伤害。犀牛电池拥有31层6D锁子甲防护，IP68防水等级为国标96倍，侧边抗挤压能力达到国标2倍，远超法规的火烧、盐雾、柱碰测试，搭配碰撞后自动解锁、MCB碰撞刹停功能，全方位守护乘员与电池安全。

智能维度，同级首发4nm制程8775舱驾一体芯片，72TOPS高算力让系统响应低至80ms，15.6英寸2.5K防眩光大屏搭载灵犀智舱2.0与豆包大模型，全场景模糊语音交互，支持无线全平台手机互联。猎鹰500智驾搭载22颗高精度传感器，200余种自动泊车、100米循迹倒车、高速领航辅助一应俱全，六大驻车场景模式覆盖小憩、露营、带娃、宠物出行等家庭日常，智能体验无割裂。

舒享空间堪称移动大平层，车身尺寸4570×1852×1694mm，2700mm长轴距实现84%车内得房率，后排纯平地板腿部空间达911mm，高个子乘客乘坐无压力。9层复合云感座椅配备通风、加热功能，后排放倒可形成1955mm×1310mm纯平大床，露营午休随心使用。后备箱常规容积450L，叠加下沉储物、隐私夹层，最大拓展至1550L，多处锚环、充电接口、雨伞槽兼顾装载与细节便利。底盘由玛莎拉蒂前底盘专家团队调校，50.8:49.2黄金轴荷搭配70mm大尺寸衬套，高速稳定、烂路柔和，兼顾通勤与长途自驾舒适。

外观设计上，风云T7跳出浮夸内卷，由全球八大设计中心联合共创，同源车型Lepas L6登陆米兰设计周收获全球好评。驭风前脸线条利落克制，风刃大灯、天际霞光尾门大气耐看，6款取材东方山水的专属车漆，其中炽焰橙采用三层Tri-coat豪车喷涂工艺，耐刮抗老化，长期使用不易褪色。云翼环抱内饰分黑棕居家、纯黑运动两种风格，大面积软包覆搭配菱格绗缝、鹅卵石扬声器，通透简约无廉价塑料感。整车兼顾低风阻与视觉美感，兼顾城市通勤、户外露营多元场景，多年使用也不会审美过时。

在追求速度的时代，愿意花五年打磨一台家用车，是奇瑞对用户最真诚的回应。“慢功造好车，久等了”不仅是一句预售主题，更是风云T7的产品内核：不跟风速成内卷，坚守长期主义造车初心，以全球品质、全能配置、耐看美学，满足中国家庭对纯电SUV的全部期待。

电动知家消息，8月12日，奇瑞风云全新全球品质纯电 SUV—— 风云 T7 线上预售发布会如期举行，本次发布会以 “慢功造好车，久等了” 为主题，新车正式公布预售价格，全系三款车型预售价 10.99 万 - 12.99 万元，预计 8 月底正式登陆终端市场，下定用户可享七重专属购车权益。

作为奇瑞面向全球家庭打造的纯电 SUV，风云 T7 采用 “先出海验证、再国内上市” 的反向导入模式，同源车型 Lepas L6 已登陆泰国、南非市场，并亮相米兰设计周收获海外好评。

新车历经 2 年策划、3 年完整研发，走访 15 个典型国家、完成 5000 余份全球用户调研，严格按照 2026 版 E-NCAP 五星安全标准打造，累计完成超 600 万公里整车耐久测试，覆盖极寒、高温、高湿、高原、海外非铺装路面等全场景极限工况，依托奇瑞连续 23 年自主品牌出口第一、全球 2000 万用户的产业积淀，为家用用户带来经过全球市场试炼的可靠产品。

产品力层面，风云 T7 打破行业配置分层溢价痛点，实现六大家用刚需一步到位。续航上全系标配 65.05kWh 犀牛电池，CLTC 续航统一 600km，实测续航可达 667km，30%-80% 快充仅需 22 分钟，搭载同级首发双源宽温域热泵，-40℃至 55℃环境稳定工作，彻底告别里程焦虑。安全维度配备 80% 高强度钢笼式车身、9 安全气囊，犀牛电池拥有 31 层锁子甲防护，防护标准远超国标。

智能与空间同样具备越级实力，新车搭载 4nm 制程 8775 舱驾一体芯片、15.6 英寸 2.5K 防眩中控屏，搭载豆包大模型灵犀智舱 2.0，搭配猎鹰 500 全场景智驾系统；车身轴距 2700mm，车内得房率 84%，后排纯平地板，后备箱最大拓展至 1550L，后排放倒可形成 1955mm 纯平大床，兼顾通勤、亲子、露营全场景使用。外观融合全球审美与东方雅致美学，六款专属国风车漆搭配简约克制车身线条，兼顾颜值与长期抗老化性能。

当下十万级纯电 SUV 市场普遍存在低配续航缩水、验证流程简化等短板，风云 T7 以 10.99 万起售价实现全系 600km 续航平权，叠加全套全球验证体系与均衡全能配置，将大幅搅动主流家用纯电市场，为普通家庭提供兼顾性价比、可靠性与实用性的全新选择。

8月12日，奇瑞风云序列全新纯电SUV——风云T7正式开启预售，推出3款配置，预售指导价10.99万-12.99万元，同步推出7重购车权益。作为一款主打“全球标准”的车型，它并没有堆砌太多华而不实的噱头，而是围绕家庭用户的高频用车场景，把功夫下在了更实在的地方。

设计不玩“短命审美”，内饰用料更在意长期耐用

现在不少新车上市时颜值能打，开个两三年就显旧，风云T7在设计阶段就考虑到了这点。依托奇瑞全球设计资源，同源车型Lepas L6此前已在米兰设计周亮相，这次风云T7的外观融合了简约国际风和东方雅韵，驭风前脸、风塑车身的线条比较耐看，6款车色都符合海外严苛耐候标准，长期暴晒、淋雨也不容易褪色。

内饰提供了温暖黑棕和极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱搭配大面积软包，细节处的鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝工艺有一定精致感。更实用的是，官方提到内饰皮革、密封条、塑料件都做了抗硬化、抗褪色处理，对打算长期开一辆车的家庭用户来说，这点比花哨的氛围灯更实在。

安全配置没搞“高低配差异”，全球路试数据更扎实

安全是很多家庭选车的底线，风云T7在这方面的配置比较统一：全系都按2026版E-NCAP五星标准设计，车身80%采用高强度钢，其中18.84%为热成型钢，搭配九横五纵笼式结构，碰撞传力路径多达15条，尽可能预留乘员生存空间。气囊也没有缩水，全系标配9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，对后排家人的保护更到位。

电池安全方面，犀牛电池做到了IP68防水，官方称防水能力为国标96倍，应对夏季内涝、野外涉水场景更放心。更值得一提的是它的测试投入：3年研发周期里，投入了81台专属耐久车同步路试，累计测试里程超600万公里，还专门针对东南亚雨季、中东高温、印尼高湿等极端环境做了实车验证，对经常跑长途、自驾的用户来说，这些路试数据比参数表更有参考价值。

续航不搞“低配缩水”，低温场景也有针对性优化

很多纯电车型的低配版本续航往往“砍一刀”，风云T7这次做到了续航平权：全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，官方实测续航超667km，一定程度上缓解了“续航虚标”的焦虑。补能效率也中规中矩，30%-80%快充只需20分钟，日常临时补能比较方便。

针对北方用户冬季用车的痛点，它搭载了全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，可在-30°C到55°C的超宽温域稳定工作，配合AGS智能进气格栅和14项低风阻优化，冬季制热更省电，夏季散热更高效，高低速能耗表现更稳定，对跨地域出行的家庭更友好。

智能配置不堆参数，好用才是核心

现在新车都在卷芯片算力，风云T7搭载的舱驾一体8775芯片采用4nm制程，72TOPS算力，80ms的响应速度让车机操作更丝滑，开机速度比上一代提升33%。15.6英寸2.5K高清屏支持防眩光、抗反射、抗指纹，日常使用不容易留指纹、反光影响视线。

车机互联覆盖了CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，适配99%以上的手机，不用纠结手机品牌就能无缝投屏。灵犀智舱2.0的“小奇同学”支持多种真人感交互模式，内置的小憩、露营、宠物等6种场景模式，对家庭用户来说实用性较强。

驾驶辅助方面，猎鹰500系统配备了3颗毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达，共22颗传感器，支持300+场景自动泊车，断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等功能对停车技术一般的用户比较友好，没有太多花里胡哨的功能，都是日常高频用得到的。

空间够大，底盘调校有老牌车企的功底

作为家用SUV，空间是硬指标。风云T7车身尺寸为4570×1852×1694mm，轴距2700mm，车内得房率84%，后排纯平地台、911mm腿部空间对后排乘客比较友好，后排放倒后可形成1955mm纯平空间，常规后备箱450L，拓展后可达1550L，露营装备、大件行李都能装下。

座椅采用9层云感填充，软而不塌，支持通风加热，3挡温控调节在-20℃环境下5分钟就能加热到30℃，夏天通风采用吸风设计，后背不容易闷汗。全车38处储物空间，加上4个承重300kg的铆环和2个承重3kg的挂钩，固定露营装备、大件货物更稳妥。

底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的团队打磨，50.8:49.2的黄金轴荷比能抑制转向推头和甩尾，配合奇瑞26年的底盘调校经验，日常过弯、直线行驶的质感比同价位不少车型更扎实，没有松散感。

除了产品本身，风云T7的售后权益也比较实在：两大兜底保障里，动力电池自身原因导致热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置的新车；购车一年内，智能驾驶辅助系统原因导致的事故，最高赔偿500万。两项终身权益包括价值10000元的整车终身质保（含三电，易损件除外），以及666元购买价值3999元的终身基础保养套餐（1次/年），直接降低了用户后期养车的成本顾虑。

从产品定位来看，风云T7没有走“堆配置、炒概念”的路线，而是把成本花在了用户长期用车的痛点上：耐用的用料、扎实的安全测试、不缩水的续航、实用的智能配置、成熟的底盘调校，再加上直击痛点的售后权益，对预算10万-13万、看重长期用车体验的家庭用户来说，是一个值得放进备选清单的务实选择。目前新车已开启预售，感兴趣的用户可以到店实际体验后再做决定。

8月12日，全球品质纯电SUV风云T7正式开启预售，共推出3款车型，预售指导价10.99万元至12.99万元。新车以“慢功造好车，久等了”为主题，围绕颜值、安全、出行、智能、舒享、安心六大核心需求展开产品布局，依托奇瑞全球化技术积淀，以全球标准进行产品研发和验证，力求为消费者提供覆盖多元出行场景的纯电SUV选择。

据介绍，风云T7并未采用追求快速迭代的产品思路，而是强调长期主义造车理念。从全球标准研发、设计到整车验证，新车针对不同地区的气候、道路和使用环境进行测试，覆盖东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种工况。文档显示，风云T7历经2年策划、3年研发，共投入81台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超过600万公里，耐久专项实测达到145万公里。

在外观设计方面，风云T7依托奇瑞10大全球设计中心，并有5000余名海内外用户参与共创。新车采用“驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门”的设计元素，将国际简约审美与东方雅致气韵相融合。车身漆面标准同步海外耐候要求，并提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6种车身配色。内饰提供温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，采用云翼环抱座舱设计，大面积软包覆结合鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝等细节，强调座舱质感和耐久表现。

安全方面，风云T7按照2026版E-NCAP五星安全标准进行设计，并达到功能安全ASIL D最高等级。车身采用80%高强度钢和18.84%热成型钢打造九横五纵笼式车身，并采用shotgun结构、双框副车架和Pack防撞梁，设置多条碰撞传力路径，以分散碰撞能量、保护乘员舱。新车配备9个安全气囊，包括48L双腔远端气囊和后排侧气囊。

动力电池安全也是风云T7重点强化的方面。新车全系搭载犀牛电池，通过6D防护构筑多层安全屏障，应对挤压、穿刺、冲击等风险。针对雨季涉水场景，官方表示犀牛电池达到IP68防水等级，并针对多种全球气候及道路环境进行了实车验证，为动力电池安全提供进一步保障。

续航和补能方面，风云T7主打“全系600公里续航平权”。新车全系搭载65.05kWh犀牛电池，CLTC续航里程达到600公里，文档显示实测续航达到667公里以上。补能方面，车辆电量由30%充至80%仅需20分钟，可进一步满足日常通勤和中长途出行需求。同时，新车搭载全域一体化热管理系统，采用双源宽热泵空调和高压PTC，官方称可覆盖零下30摄氏度至55摄氏度宽温域稳定运行。

智能化方面，风云T7搭载舱驾一体8775芯片，采用4nm制程，拥有72TOPS算力，响应时间仅需80ms，并实现开机速度提升33%。智能座舱配备15.6英寸2.5K高清大屏，支持CarPlay、HUAWEI HiCar和CarLink无线连接。灵犀智舱2.0提供多种真人感陪伴体验，并设置小憩、露营、宠物、醒神等场景模式，使车辆能够覆盖更多日常使用场景。

驾驶辅助方面，风云T7搭载猎鹰500驾驶辅助系统，配备3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头和12个超声波雷达，共计22颗高精度传感器。车辆支持300+全场景自动泊车，并可实现断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等功能，进一步拓展智能泊车的使用场景。

空间与舒适性方面，风云T7车身尺寸为4570×1852×1694毫米，轴距2700毫米，车内得房率达到84%，后排采用纯平地台，并提供911毫米腿部空间。后排座椅放倒后可拓展至1955毫米纯平空间，后备厢常规容积450升，拓展后达到1550升，可满足户外穿越、多人出行等场景的装载需求。

座椅方面，新车配备9层云感座椅，支持通风、加热功能，加热提供3挡温控调节；此外，全车设置38处储物空间，并配备铆环和挂钩，可用于固定露营装备及大件物品。底盘方面，风云T7由国际化底盘团队进行调校，并采用50.8:49.2黄金轴荷比，以提升车辆过弯稳定性和直线行驶循迹性。