Recently, there has been an interesting phenomenon in the Chinese automotive circle: while domestic market price wars are fierce, top car companies are quietly "making big money" in overseas markets.

Geely's May performance report that was just released has already hinted at some unusual signals — Overseas export sales exceeded 85,000 units, a year-on-year increase of 184%, setting a new historical record. More importantly, this growth was not driven by low prices to move volume, but by actually "capturing ground" in the global high-end market.

In Dubai, a dealer accustomed to luxury cars couldn't help but remark: "German brands can no longer compete with Chinese brands like Zeekr." He even placed an order for two new Zeekr cars himself.

Said from the mouth of a dealer in a luxury car gathering place, these words carry weight. Behind them lies a qualitative inflection point of China's automotive going global: from "being able to sell" to "selling at a high price", and then to "people chasing to buy."

01 The "Sweet Trouble" of an "Order Surge": Logistics Becomes the New Battlefield

There are several details in Geely's May sales data that are particularly worth pondering.

First, it is not that one single car is hot, but "blooming at multiple points". In Mexico and Indonesia, the Geely EX2 took the sales crown for B-class hatchback new energy vehicles; in Australia, the Zeekr 7X directly surpassed the long-time chart-topping Tesla Model Y; Zeekr brand delivered 34,377 units in May, with the average transaction price increasing 52.4% year-on-year, surpassing BBA.

Second, "Order Surge" has become so severe that it requires emergency mobilization of logistics resources. Geely had to launch roll-on/roll-off ships, container ships, and international railway trains, forming a capacity layout of 4 major railway ports and 6 major seaports. The China-Europe Railway Express Geely special trains operate on a regular basis, shortening time by 40 days compared to sea transport.

This is actually a very "sweet" trouble. In the past we discussed Chinese cars going overseas, worrying that no one would buy; now Geely's problem is that too many people are buying, and they cannot be transported fast enough.

This reversal of supply and demand relationships is the signal truly worth attention. When your products need to "fight for capacity" overseas, it means the brand has crossed the most difficult "trust threshold."

02 What Zeekr Did Right? Not Spec Stacking, but "Disruptive Advantage"

Many people attribute Zeekr's success overseas simply to "high specs, low prices". But if you look closely at the data, you will find things are not that simple.

In Australia, the Zeekr 7X sold more expensive than the Tesla Model Y, yet sales surpassed it. In Dubai, the words dealers used to evaluate Zeekr were "entered the next stage", rather than "high cost-performance ratio".

The essential difference behind this lies in: Zeekr uses the logic of "technology defining luxury" to challenge BBA and Tesla's "brand premium."

Full stack 900V high-voltage platform, SEA-S super electric hybrid architecture... these hard-core technologies bring experience improvements that are cross-market. Whether you are a Middle Eastern billionaire or an Australian family, faster charging speed, longer range, smarter cockpit, these values are universal.

In other words, Zeekr did not play in the game rules favored by established car companies, but directly redefined a set of rules. When German brands were still struggling with "luxury feel", Chinese brands have already turned "tech feel" into a new luxury standard.

03 A Geely "Systemic Going Global": More Important than Selling Cars is Taking Root

This time Geely's overseas order surge, there is another detail easily overlooked — it is not relying on a single brand fighting alone, but "one Geely" system under multi-brand collaboration.

Geely, Lynk & Co, Zeekr maintain their own tonality, but share R&D, channels, logistics, and after-sales systems. What does this mean? It means Geely overseas is not "testing the waters", but "taking root".

For example after-sales, Geely built a "Center Warehouse — Regional Warehouse — Terminal Outlet" three-level service system, launched ultra-long warranty, and established VOC User Voice systems with global unified response. This is no longer "selling car" thinking, but "user operation" thinking.

Again for example logistics, pre-layout of own roll-on/roll-off ships, regular China-Europe Railway Express special trains... these infrastructure investments, which look like costs, but facing today's 85,000 units monthly export volume, these forward-looking layouts became the hardest competitive barriers.

True globalization is not shipping domestic cars to foreign countries to sell, but establishing complete service capabilities and brand awareness locally. This point, Geely has already walked ahead of many Chinese car companies.

Final Remarks

In the past we always said "China is a car big country, not a car strong country", because a true strong country must have pricing power and brand discourse power in the global market.

From Geely's May overseas performance, this turning point might come faster than we imagined. When a Chinese brand car can be actively "sought for purchase" by dealers in Dubai, can defeat Tesla head-on in Australia, can create historical sales highs in Mexico, Brazil — this is already not a victory of an enterprise, but a milestone of the entire Chinese automotive industry.

Of course, challenges are still ahead. EU and US market tariff barriers, fierce counterattack of local brands, user habit adaptation brought by cultural differences... These are hurdles that Geely and all Chinese car companies must cross.

But at least one point is clear: The "high-end game" of China's automotive going global is no longer a vision, but is currently ongoing.

28 Mei, Pelancaran Rasmi Geely Xingyuan Baharu telah diumumkan, julat semua model dinaik taraf secara menyeluruh: 310 km dinaik taraf kepada 410 km, 410 km dinaik taraf kepada 480 km. Kereta baharu ini dikeluarkan dalam 4 model: 410km Versi Harapan, 410km Versi Angin, 480km Versi Jelajah, 480km Versi Jelajah+ dengan harga tawaran terhad semasa pelancaran daripada 61,800 Yuan hingga 91,800 Yuan. Untuk memenuhi keperluan pengguna yang berbeza, pada model 410km, masih disediakan hak pilih balik julat 310km, harga boleh dikurangkan 7,000 Yuan selepas pilih balik. Mulai hari ini, pengguna boleh tempah melalui Geely Galaxy APP, WeChat Mini Program, nikmati 10 hadiah pembelian kereta dan wang penukaran super terhad, dan hak istimewa yang kaya. Selain itu, sesiapa yang telah buat tempahan besar dan kunci pesanan sebelum 30 Jun 2026, boleh nikmati hak wang penukaran super 3,000 Yuan.

Pakar membuat gerakan lagi, kali ini Geely Xingyuan Baharu dilancarkan secara rasmi, tinggikan lagi di atas klasik, dengan 5 naik taraf untuk segalanya baharu, membawa lebih daripada 100 item peningkatan daya produk kepada pengguna, capai lebih daripada 25 item unik dalam kategori yang sama, berikan pengalaman di luar kategori kepada pengguna dengan teknologi yang memimpin generasi. Sebagai juara jualan semua kategori pasaran kenderaan China 2025, Geely Xingyuan jumlah penghantaran 573 hari telah pecah 700,000 unit, suku pertama tahun ini masuk ke 3 teratas jualan kenderaan tenaga baharu global, adalah model China tunggal yang masuk ke 3 teratas jualan kenderaan listrik global, terus lepaskan potensi juara. Dalam pelancaran kereta, wakil Geely Xingyuan Baharu Joey Yung juga hadir secara langsung, berkongsi cerita sebenar dia dengan Geely Xingyuan kepada semua, gunakan kekuatan lembut dan teguh untuk sokong kereta baharu, bersama 700,000+ pengguna menyaksikan saat baharu kereta elektrik mungil juara ini.

Serentak, kereta baharu bekerja sama dengan Xiaohongshu mencipta pelancaran kereta "Perjalanan Imersif" aliran pertama di negara, membawa semua orang bersama-sama rasa dan nikmati keindahan. Tidak sahaja itu, Geely Xingyuan juga berhubung dengan CATL, Kapibara, Colorkey, Goodbaby, Meowfoodie jenama silang bidang, secara inovatif cipta 5 situasi kehidupan "Keluarga Pantai, Keluarga Lorong, Keluarga Hutan Hujan, Keluarga Jalur Sutra, Keluarga Nomad", fokus pada situasi teras perjalanan harian, pukul terus keperluan kereta sebenar pengguna, dengan kekuatan juara definisikan semula piawai nilai kereta elektrik mungil.

Tenaga Juara Satu: Naik Taraf Memandu Ekstrem - Arsitektur Asli Globalisasi Pertama + Penyesuaian Bersama China-Jerman

Geely Xingyuan untuk setiap perjalanan pengguna, bawa rasa memandu dan menaiki yang tenang, bebas, ringan, lincah. Tenaga juara ini, datang dari Geely arsitektur asli globalisasi pertama dan penyesuaian tahap lintasan: Geely Xingyuan adalah model pertama dalam kategori yang sama yang guna arsitektur asli, pertama set kelengkapan suspensi belakang bebas, pertama melalui penyesuaian globalisasi, biar pengguna pertama kali rasa kereta elektrik mungil juga boleh ada memandu ekstrem!

Baik memandu mesti tahan ujian. Sekarang, Geely Xingyuan telah masuk ke lebih daripada 30 negara global, pasukan penyelidikan kumpulkan sumber global,针对全球不同极端路况进行了全维的验证 (Lakukan pengesahan menyeluruh terhadap pelbagai keadaan jalan ekstrem di seluruh dunia), biar Geely Xingyuan Baharu dalam "memandu, membelok, brek" 3 teras pengalaman, lakukan naik taraf menyeluruh, sekali lagi pimpin memandu kereta kecil masuk ke zaman 2.0. Sistem anti licin G-TCS 2.0 sepanjang hari musim kekal guna, masa simpan keseronokan fleksibel belakang, pastikan jalan rata, lereng, lengkung tidak licin, tidak kelantang, tidak bergolek, pemula juga boleh memandu tenang; sistem stereng tanpa sikat baharu respon 2 kali lebih pantas, sokong 3 mod stereng dan pembelajaran diri kedudukan tengah stereng; sistem brek selesa G-CST 2.0 seluruh场景 simulasi kaki penggerak lama, brek tidak guncang, memandu tidak mabuk. Selain itu, Geely Xingyuan adalah satu-satunya dalam kategori yang sama yang dengan 130km/h berjaya cabar ujian kail, dan kategori pertama dengan 80.7km/h berjaya melalui ujian rusa kereta elektrik, prestasi memandu setanding kereta sukan 200,000 yuan.

Tenaga Juara Dua: Tiga Sistem Elektrik Naik Taraf - Semua Model Set Kelengkapan CATL + Julat 480km + Isi Penuh 19 Minit

310 km dinaik taraf kepada 410 km, 410 km dinaik taraf kepada 480 km, Geely Xingyuan Baharu capai naik taraf julat semua model. Julat cukup nyata, tidak main palsu, isi penuh cepat boleh guna lama, guna elektrik jimat tidak boros, sama ada perjalanan harian atau kadangkala jalan jauh, Geely Xingyuan Baharu boleh dengan mudah hadapi. Kereta baru adalah satu-satunya dalam kategori yang sama semua model set kelengkapan sel bateri CATL, kawalan suhu penyejuk cecair dan pemacu elektronik integrasi tinggi 11 dalam 1 kereta elektrik, kekuatan tiga sistem sejak pelancaran adalah puncak dalam kategori yang sama. Kereta baru bawa sel bateri CATL generasi baharu khas, ketumpatan tenaga sampai 190Wh/kg, julat tertinggi CLTC 480km, cukup untuk perjalanan harian dan hari hujung minggu pergi kampung; sesuai dengan gril pengudaraan aktif kategori pertama dan roda阻 udara rendah, udara 阻力 turun 15 counts, julat sebenar tambah lagi 10km.

Julat padat, kecekapan isi tenaga juga mesti terus naik taraf. Isi tenaga, 30%-80% isi penuh hanya ambil 19 minit, masa segelas kopi boleh isi penuh dan berangkat; sistem penyejuk cecair dan BMS baharu保障 cuaca sejuk dan panas boleh isi penuh, dan isi penuh tidak perlu korbankan hayat bateri. Serentak, modun AI Cloud Power 2.0 unik Geely Xingyuan capai pengurusan tenaga sepanjang laluan, merangkumi isi dan pelepasan pintar, pengenalan harga puncak lembah, pemeliharaan suhu bateri, diagnosis tenaga dan fungsi pemeliharaan bateri, biar setiap kali isi penuh efisien, setiap perjalanan guna elektrik tenang hati.

Tenaga Juara Tiga: AI Kabin Naik Taraf - Geely Flyme Auto 2 Sistem Kabin Pintar + Eva Model Besar

Geely Xingyuan Baharu bawa kehangatan dan kebijaksanaan masuk ke kabin, biar kereta lebih berguna, lebih faham orang, lebih lengkap. Geely Xingyuan Baharu bawa Geely Flyme Auto 2 Sistem Kabin Pintar, berdasarkan cip Elang Naga 1 spesifikasi kereta 7nm dan storan besar 16G+128G, respon pantas, operasi licin, boleh guna serta merta. Pengguna boleh tukar peta atau desktop wallpaper suka hati, wallpaper haiwan peliharaan sokong fungsi interaksi, untuk kabin tambah keseruan.

AI Eva baharu lagi lebih merupakan rakan pintar peribadi pengguna, asisten suara Hi EVA sokong pemahaman arahan samar dan ingatan konteks, boleh lakukan operasi kawalan kereta, pertanyaan, hiburan, semuanya mahir. Pengguna hanya sebut "Hi Eva, saya mahu pulang", kereta boleh secara automatik panggil Amap versi terkini 850 pilih laluan terbaik. Serentak, mesin kereta tambah sokong CarPlay hub telefon, serasi peranti iOS sambung tanpa hambatan, aplikasi biasa setempat lengkap, awan lebih ada 200+ aplikasi melimpah pilihan suka. Ada juga mod tersembunyi, mod basuh kereta, cari kereta satu butang skenario peduli, dan bantuan custom ribuan muka ribuan wajah, waktu balik kerja automatik buka navigasi setkan AC, rasa sambutan eksklusif penuh. Dari navigasi ke hiburan, dari kehidupan ke kejutan, kabin pintar Geely Xingyuan Baharu lengkap tutup keperluan harian pengguna.

Tenaga Juara Empat: Bantuan Memandu Naik Taraf - Qianli Haohan Bantuan Memandu H3 Skema

Geely Xingyuan Baharu bawa skema bantuan memandu Qianli Haohan H3 sumber sama dengan model kelas atas, boleh liput pelbagai skenario memandu, setiap fungsi benar-benar membantu pengguna tingkatkan pengalaman memandu. Sistem ini telah selamat memandu 1.38 billion km, kadar pertumbuhan jumlah penggunaan pengguna pertama, bergantung G-ASD asas memandu pintar dan model besar AI Geely Xingyuan, bawa pengalaman pintar "semakin memandu semakin berguna, semakin memandu semakin bijak".

NOA jalan raya dan jambatan不受 roads dan cuaca kabut hujan had, sokong suara tukar lorong, pelbagai skenario elakan serta automatik naik turun ramp, pengguna hanya perlu pegang keretapi dengan ringan boleh dengan mudah jalan jauh. MPI skenario penuh kadar alih lebih daripada 200 km, bersamaan memandu berterusan 3 jam hanya perlu alih 1 kali. Serentak, dari segi parkir boleh capai pelbagai skenario adaptasi, fungsi bantuan parkir APA sokong satu butang masuk, parkir jari, parkir kawalan jauh, liput lebih daripada 300 skenario parkir. Untuk pemula memandu susah, pemandu wanita mudah tegang parking skenario sebenar, HPA parkir memori sokong memori 2km panjang, penentuan lokasi cm tingkat, belajar sekali laluan boleh selama masa masuk parkir automatik, mempunyai fungsi ikut kereta pintar, cari tempat sendiri, elak halangan, laluan sementara ubah juga tidak perlu belajar semula, secara efektif kurangkan难度 operasi parkir. Selain itu, DMS pengesanan keletihan aktif jika dikesan pemandu ada kelakuan letih atau memandu terganggu, akan segera ingatkan pemandu; Mod Penjaga boleh 24 jam sepanjang hari jaga keselamatan parkir, ada tidak normal serta merta rakam video dan hantar ke telefon pengguna. Dari berangkat sampai sampai, dari memandu sampai parkir, Geely Xingyuan Baharu bawa memandu rumit jadi mudah tenang, biar pengguna tinggal lebih tenaga untuk pemandangan di jalan dan ketawa rakan.

Tenaga Juara Lima: Keselamatan Menyeluruh Naik Taraf - Keselamatan Tiga Sistem Elektrik + Keselamatan Aktif Pasif

Keselamatan adalah gen Geely dalam tulang! Untuk Geely, sama ada kereta besar atau kecil, sama ada model mewah atau model utama, semua jenama bawahan menggunakan konsep keselamatan yang sama dan piawai ketat. Geely telah bina pusat keselamatan seluruh domain global melabur lebih daripada 2 Billion Yuan, dan publish "Manusia, Kereta, Jalan, Awan, Bintang" kesatuan keselamatan seluruh domain 2.0 sistem, liput keselamatan nyawa, keselamatan kesihatan, keselamatan harta, keselamatan privasi 4 teras keselamatan domain. Geely Xingyuan Baharu juga ikut piawai tinggi ini, dan berpegang "kereta kecil, lebih patut ada keselamatan besar" konsep, buat keselamatan kereta kecil sampai ekstrem.

Dari segi keselamatan pasif, Geely Xingyuan Baharu cipta rangka badan sangkar bintang lima panjang lapan rentang, seperti baju besi teguh tapi ringan, depan belakang kiri kanan semua buat kuku pengukuhan berhati-hati - hujung depan 3 laluan penghantar kekuatan sokong dua struktur "daun semanggi" buang tenaga, sebelah bateri ke ambang jarak 149mm dan tambah dua kerangka penguat hentak panjang, hujung belakang 750mm gantung belakang panjang dengan dua kerangka baki belakang "huruf jing" bentuk penghalang teguh; kekuatan tekan atap naik ke 3.4 kali berat kereta, AB dan tiang samping serta baki atap pusat bahan utama naik taraf, walaupun jumpa rebah atau berat tekan atap, kabin penumpang masih selamat, teknologi tekuk beg udara sisi lebih boleh sepanjang masa proteksi kepala masa bergolek.

Dari segi hayat bateri, piawai pengujian Geely Xingyuan naik ke 2 kali piawai negara, lengkap 1000 kitaran selepas kapasiti bateri masih kekalkan 90.72%. Lebih ada Geely Xingyuan jalan sebenar 84,000 km, berjaya cabar korosi air laut, lumpur air sapuan, jalan buruk golek bawah, api limit 6 ujian limit selari terbitan industri.

Untuk进一步提升 battery safety, Geely Xingyuan Baharu di tempat pengguna tidak nampak sama sekali usaha keras, guna teknologi integrasi mendalam komponen tekanan tinggi BDMU terulung industri, bawa BMS sistem pengurusan bateri dan BDU unit pembahagian tekanan tinggi jadi 2 dalam 1, secara drastik kurangkan antaramuka, kebolehpercayaan naik sekali lagi tingkat, dari punca kurangkan risiko kegagalan pemeteraan bateri. Perlu disebut, 12 Mei, Geely bersama CCTV lengkapkan kategori pertama, juga satu-satunya dalam kategori yang sama bertembungan depan dan sisi berterusan, sistem tekanan tinggi segera turun tenaga, beg bateri tidak keluar asap terbakar, struktur ruang penumpang lengkap, beg udara tepat letup, pintu tidak bertembungan sebelah boleh buka normal. Selain itu, Geely Xingyuan Baharu lengkapkan paparan tekanan tayar langsung, DOW amaran pintu buka, Mod Penjaga, lebih ada AEB brek aktif dan AES pusingan emergency dua kunci keselamatan, berjaya melalui ujian 120km/h hentikan kereta statik dan 130km/h "kereta hilang depan" elakan aktif, prestasi jauh melebihi paras utama industri.

700,000 Pengguna Percaya, Dari Juara China ke 3 Teratas Global, Jalan Juara Tidak Berhenti

Selalu ditiru, tidak pernah dilepasi. Bergantung pada piawai tinggi dari penyelidikan sampai pembuatan dan daya produk pemimpin generasi, Geely Xingyuan sentiasa terima pengiktirafan industri dan kegemaran pengguna. Sejak Oktober 2024 pelancaran, Geely Xingyuan jumlah penghantaran sudah pecah 700,000 unit, bersamaan setiap minit jual 1 unit, ia bukan sahaja model bintang tercapai sasaran ini pantas tertinggi seluruh industri, sekali lagi capai juara jualan pasaran kenderaan China 2025. Masuk 2026, Geely Xingyuan masih terus pimpin, tetap di puncak, dalam senarai ranking jualan kenderaan tenaga baharu global suku pertama tahun ini, Geely Xingyuan pertama kali masuk 3 teratas global, capai tanda tangan baru jualan elektrik kelas A0 China.

Geely Xingyuan bukan sahaja jualan di negara dalam panas, di pasaran luar negara juga sama banyak puji, sekarang sudah masuk ke lebih daripada 30 negara dan wilayah. Di Brazil pelancaran 2 bulan jualan pecah 2,300 unit; di Thailand pameran kereta satu minggu order capai 3,300 unit, dan capai "Brazil Kereta Kompak Elektrik Terbaik Tahun" dan "Indonesia Pameran Kereta Paling Dicintai Elektrik" dua anugerah antarabangsa. Di jalanan seluruh dunia, Geely Xingyuan sedang menjadi "Kecerdasan China" kad nama baru ber流动.

Naik taraf Geely Xingyuan Baharu, bikin Geely Galaxy jenama di jalan kereta elektrik mungil sekali lagi tarik tinggi piawai "kualiti tinggi harga baik". Masa depan, Geely Galaxy akan kekal berpegang "buat kereta pintar berkualiti tinggi untuk setiap orang" niat asal, tepat tangkap keperluan pengguna paling sebenar, di setiap pasaran subsegment buat pengguna datang produk dan perkhidmatan melebihi jangkaan.

28 Mei, Geely Xingyuan baharu mula dijual secara rasmi. Jade Leung juga hadir.

Geely Xingyuan, terjual satu unit setiap minit, 700,000 unit dalam 573 hari, juara jualan semua kategori kereta China 2025.

Suku pertama tahun ini, Xingyuan juga kali pertama masuk tiga besar jualan global kenderaan baharu, menjadi model jenama China sahaja yang memasuki senarai tersebut.

Di luar negara, Xingyuan telah memasuki lebih 30 negara di seluruh dunia, terjual lebih 2,300 unit dalam dua bulan selepas dilancarkan di Brazil, merekodkan 3,300 pesanan dalam satu minggu di pameran Thailand, sekaligus memenangi anugerah antarabangsa "Kenderaan Elektrik Kompak Terbaik Brazil Tahun Ini" dan "Kenderaan Elektrik Pilihan di Pameran Indonesia".

Dari "Juara China" ke "Tiga Besar Global", Geely Xingyuan membuktikan, kereta kecil elektrik tulen China yang berkualiti tinggi dan harga berpatutan, bukan sahaja mampu menang di pasaran domestik, malah boleh mentakrif semula peraturan di pentas dunia.

Sekarang, ia juga membuat perubahan pada dirinya sendiri. "Ahli berpengalaman mengeluarkan strategi lagi, tahap lanjutan di atas keaslian."

Peluncuran kereta "Perjalanan Immerse" bergerak pertama di negara ini, lima senario kehidupan, Pelabuhan, Lorong Hutan, Hujan, Jalur Sutra, Nomad.

Geely Xingyuan baharu mula dijual secara rasmi, harga hak istimewa terhad RM 61,800 - RM 91,800.

Hanya juara yang boleh mengalahkan juara, jarak larian dikemaskini sepenuhnya, 310km meningkat ke 410km, 410km meningkat ke 480km, juara bersaing dengan dirinya sendiri.

1.

Geely Xingyuan

Berkolaborasi dengan Xiaohongshu

Geely Xingyuan sangat pandai bermain, berkolaborasi dengan Xiaohongshu, bekerjasama dengan CATL, Kapybara, Kolaqi, Goodbaby, Myfoodie.

Tidak menimbun spesifikasi, membuat kereta yang lebih faham kehidupan.

Banyak orang perlu menyolek di dalam kereta, sekurang-kurangnya perlu mencari cermin?

Bunyi loceng pagi terdengar, bersiap diri tergesa-gesa keluar, menyiapkan langkah terakhir solekan di dalam kereta, ini adalah hari sebenar wanita bandar.

Laci penumpang depan 10L Geely Xingyuan baharu yang sangat besar, boleh muat tiga laptop, solekan, penjagaan kulit disusun rapi.

Cermin solek cahaya lembut unik di kelasnya, cahaya lembut dan sekata, ucap selamat tinggal pada rasa malu "tekanan terlalu kuat". Buka skrin pusat kawalan 14.6 inci, AI muzik menghasilkan BGM pagi yang penuh tenaga secara automatik, keluar dengan hati gembira.

"Biarkan setiap kali keluar adalah upacara rasmi yang sopan."

Hujung minggu bawa anjing ke taman sempadan, tetapi bau "haiwan berbulu", rambut gugur, tapak kaki ber lumpur selalu menyebabkan buntu.

Kompartmen hadapan 70L Geely Xingyuan dengan penyangga gas dwi, direka khas untuk "pemilik haiwan peliharaan", kalis bau, ambil masuk tidak perlu membongkok, tali keledar, makanan ganjaran haiwan, mangkuk air lipat semuanya ada tempat khusus.

Lantai rata sepenuhnya belakang 0.61m², kasut saiz 44 juga boleh bergerak bebas, haiwan berbulu berbaring di belakang, matahari menembusi tingkap matahari besar masuk, pengembaraan "Hutan Hujan" sejuk dan selesa.

Cinta dan pendamping, tiada bau mengganggu.

2.

Kereta Kecil Juga Boleh Mempunyai "Jiwa Aras Litar"

Geely Xingyuan, "seronok dikemudi tidak?"

Geely Xingyuan adalah yang pertama di kelasnya menggunakan aritektur asli, yang pertama standard lalai gantungan belakang bebas, yang pertama disesuaikan secara global kereta kecil elektrik tulen.

Pasukan pelarasan gabungan China-Jerman berlari ke seluruh dunia 30 lebih negara jalan keadaan ekstrem, membuat kereta ini dalam "memandu, alih, brek" tiga pengalaman teras dikemaskini sepenuhnya.

Data bercakap:

130km/h uji kait ikan kelas satu-satunya melalui, kecemasan tinggi laju tidak terbalik

80.7km/h uji rusa, setara dengan 200,000 rupa sukan sedan

G-TCS 2.0 kalis licin sepanjang hari, tindak balas tork dari 60ms dikompres ke 10ms

CST 2.0 brek selesa, brek tidak goyang, penumpang tidak mabuk kereta

Sistem kuasa tiga elektrik efisien, satu-satunya di kelasnya standard lalai CATL + pendinginan cecair + 11 dalam 1 pemanduan elektrik.

Jarak larian dikemaskini tambah tidak harga, 310km naik ke 410km, 410km naik ke 480km. Cas 19 minit, jarak larian balik dari 30% ke 80%.

Merentas bandar pergi dan balik, secawan kopi penuh cas bermula.

Jumaat balik kerja, tiba-tiba fikir pergi tengok laut. 480km jarak larian sebenar, pergi dan balik; 30%-80% cas pantas hanya 19 minit, masa beli secawan kopi di kawasan servis, cas penuh. Jarak cukup sebenar, cas cukup cepat, guna cukup jimat.

Aspek kehidupan bateri, Xingyuan lengkap 1000 kali kitar kemudian kapasiti kekal 90.72%, 84,000 km perjalanan sebenar Xingyuan, berjaya cabar hakisan air laut, semburan air lumpur, api ekstrim enam ujian limit selari.

3.

Keselamatan Kereta Kecil

Kereta Kecil, mempunyai keselamatan besar lagi.

Geely Xingyuan baharu membuatkan lima panjang laluan laluan kerangka kurungan bintang, kekuatan tekan atap mencapai 3.4 kali berat kereta.

Sepenuhnya 6 beg udara, teknologi tekanan tirai beg udara sisi boleh melindungi kepala secara berterusan ketika terbalik.

12 Mei, Geely bekerjasama CCTV lengkap kelas pertama kali hadapan dan sisi ujian perlanggaran berurutan, sistem voltan tinggi segera turun kuasa, bateri tidak berasap terbakar, struktur kabin penumpang lengkap, pintu sisi bukan perlanggaran boleh buka normal.

"Berikan keluarga hadiah terbaik, setiap kali pergi balik selamat."

Bagi Geely, kereta besar kereta kecil, kereta mewah kereta arus perdana, semua jenama menggunakan konsep keselamatan yang sama dengan piawai ketat.

Geely Xingyuan baharu dengan bateri elektrik 100% menggunakan CATL, sistem keselamatan baterian Shield, 3.4 kali berat kereta atap tekan, AEB 120km/h brek henti, AES 130km/h laluan aktif, konfigurasi keras, laksanakan komitmen "Keselamatan Besar Kereta Kecil".

4.

Galaxy Flyme Auto 2

Sistem Kokpit Pintar

Geely Xingyuan baharu muat Galaxy Flyme Auto 2 sistem kokpit pintar, 7nm Naga Elang 1 cip + 16GB memori besar, operasi licin.

AI Eva menyokong arahan kabur fahami dan memori konteks, kata satu "Hi Eva, saya mahu pulang", sistem kereta secara automatik panggil Amap 850 versi rancang laluan terbaik.

Tambah CarPlay telefon bersambung, mod tersembunyi, mod basuh kereta fungsi mesra.

Biarkan kereta baik, faham manusia, sepenuhnya, adalah tugas kokpit pintar.

Bantuan memandu, Qianli Haohan H3, jauh tidak letih, letak tidak panik.

Lorong bandar lama, jalan mati sempit menghembus nafas, tempat letak sisi padat, mimpi buruk pemaju baru, Xingyuan mahir.

Geely Xingyuan baharu muat letak automatik penuh senario, meliputi 300 lebih tempat letak senario, sokong jari letak, remote letak.

HPA memori letak sokong 2km memori panjang, belajar sekali laluan sepanjang masa automatik letak masuk, sementara ubah laluan juga tidak perlu belajar semula. Bantu 4.95m kelas utama belok radius, "tidak ada belok tidak boleh, letak tidak boleh masuk."

Muat dengan model tinggi sumber Qianli Haohan bantuan memandu H3 skema, 11 kamera jelas + 3 radar gelombang milimeter + 128TOPS kuasa.

Pulang NOA sokong suara ubah laluan, automatik naik turun bukit, penuh senario MPI kadar alih melebihi 200km.

HPA memori letak 2km memori panjang, cm tepat kedudukan. DMS ujian keletihan, mod pengawal sepanjang hari menjaga.

Biarkan memandu kompleks jadi mudah, biarkan tenaga jalan tinggal pemandangan."

5.

Ringkasan

Pilih kereta kecil, Geely Xingyuan adalah mesti lihat pilihan.

Sebuah kereta baik benar, tidak perlu menimbun spesifikasi, anda bawa satu, pengalaman tahu dia dalam正式 kehidupan sebenar prestasi.

Geely Xingyuan berjalan 573 hari, dari Juara China ke Tiga Besar Global, bukan靠 keberuntungan,是靠 setiap kali letak pengguna dalam hati pembaharuan.