车型概览

BMW M Concept Neue Klasse 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在长途稳定感和乘客舒适度。

版本方面，BMW M Concept Neue Klasse 目前可围绕 2026 Standard 来比较。

购车价格指南

评估 BMW M Concept Neue Klasse 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2026 Standard 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 BMW M Concept Neue Klasse 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

BMW M Concept Neue Klasse 的核心价值应回到日常场景判断：你要它负责通勤、家庭出行、长途，还是作为更有个性的选择。

优缺点分析

BMW M Concept Neue Klasse 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：车型定位清楚，适合先作为同级比较对象。

需要留意的是，最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 BMW M Concept Neue Klasse 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把长途稳定感和乘客舒适度放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。

竞品对比内容

把 BMW M Concept Neue Klasse 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 BMW M Concept Neue Klasse 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

BMW i3 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在版本之间的取舍。

版本方面，BMW i3 目前可围绕 2026 50 xDrive 来比较。

购车价格指南

评估 BMW i3 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2026 50 xDrive 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 BMW i3 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

BMW i3 的核心价值应回到日常场景判断：你要它负责通勤、家庭出行、长途，还是作为更有个性的选择。

优缺点分析

BMW i3 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：车型定位清楚，适合先作为同级比较对象。

需要留意的是，最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 BMW i3 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把版本之间的取舍放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。

竞品对比内容

把 BMW i3 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 BMW i3 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

BYD M6 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在版本之间的取舍。

价格落在 RM 110,550 - 124,610，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。

购车价格指南

BYD M6 的购车预算可以先从 RM 110,550 - 124,610 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2026 530km Extended（RM 124,610）、2026 420km Standard（RM 110,550）、2025 530km Extended（RM 124,450）、2025 420km Standard（RM 110,450） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 BYD M6 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

71.8 kWh的电池容量，重点是能不能支撑一周通勤和周末出门。 150 kW、310 N·m的输出，让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 4710 mm、车宽 1810 mm、车高 1690 mm、轴距 2800 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 固定齿比 变速箱、前轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。

优缺点分析

BYD M6 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。

需要留意的是，需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 BYD M6 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把版本之间的取舍放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？只要充电条件稳定，电动车的通勤体验通常更安静，也更容易控制日常能源成本。

竞品对比内容

把 BYD M6 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 110,550 - 124,610 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 BYD M6 的关键，是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定，日常体验就会轻松很多。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

BYD Seal 6 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在整体购车判断。 近期围绕这款车的讨论包括「BYD Seal 6 Now Available in Stylish Sage Green in Malaysia」，说明它在本地买家视野里仍有关注度。

价格落在 RM 110,720 - 116,630，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。

购车价格指南

BYD Seal 6 的购车预算可以先从 RM 110,720 - 116,630 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2026 485km Premium（RM 116,630）、2026 485km Dynamic（RM 110,720）、2025 485km Premium、2025 485km Dynamic 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 BYD Seal 6 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

56.64 kWh的电池容量，重点是能不能支撑一周通勤和周末出门。 160 kW、330 N·m的输出，让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 4720 mm、车宽 1860 mm、车高 1495 mm、轴距 2820 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 固定齿比 变速箱、前轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。

优缺点分析

BYD Seal 6 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。

需要留意的是，需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 BYD Seal 6 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把整体购车判断放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？只要充电条件稳定，电动车的通勤体验通常更安静，也更容易控制日常能源成本。

竞品对比内容

把 BYD Seal 6 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 110,720 - 116,630 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 BYD Seal 6 的关键，是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定，日常体验就会轻松很多。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

ARCFOX αT 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在它和同级车相比的生活适配度。

版本方面，ARCFOX αT 目前可围绕 2025 Standard 来比较。

购车价格指南

评估 ARCFOX αT 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 Standard 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 ARCFOX αT 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

ARCFOX αT 的核心价值应回到日常场景判断：你要它负责通勤、家庭出行、长途，还是作为更有个性的选择。

优缺点分析

ARCFOX αT 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：车型定位清楚，适合先作为同级比较对象。

需要留意的是，最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 ARCFOX αT 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把它和同级车相比的生活适配度放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。

竞品对比内容

把 ARCFOX αT 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 ARCFOX αT 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Alfa Romeo Giulia 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在市区驾驶、停车和日常灵活性。

价格落在 RM 440,078，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。

购车价格指南

Alfa Romeo Giulia 的购车预算可以先从 RM 440,078 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2026 2.0T Standard（RM 440,078） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 Alfa Romeo Giulia 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

涡轮增压、4缸、1995 mL 排量的动力底子，适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 280 Ps、400 N·m的输出，真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 车长 4643 mm、车宽 1860 mm、车高 1436 mm、轴距 2820 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 自动变速箱 变速箱、后轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。

优缺点分析

Alfa Romeo Giulia 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。

需要留意的是，市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 Alfa Romeo Giulia 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把市区驾驶、停车和日常灵活性放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。

竞品对比内容

把 Alfa Romeo Giulia 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 440,078 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、最后看空间是否适合家人和行李。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 Alfa Romeo Giulia 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Audi TT 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在它和同级车相比的生活适配度。

版本方面，Audi TT 目前可围绕 2025 Standard 来比较。

购车价格指南

评估 Audi TT 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 Standard 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 Audi TT 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

Audi TT 的核心价值应回到日常场景判断：你要它负责通勤、家庭出行、长途，还是作为更有个性的选择。

优缺点分析

Audi TT 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：车型定位清楚，适合先作为同级比较对象。

需要留意的是，最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 Audi TT 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把它和同级车相比的生活适配度放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。

竞品对比内容

把 Audi TT 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 Audi TT 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Audi S3 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在长期相处时会不会带来额外压力。

版本方面，Audi S3 目前可围绕 2025 Sedan quattro、2025 Sportback quattro 来比较。

购车价格指南

评估 Audi S3 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 Sedan quattro、2025 Sportback quattro 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 Audi S3 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

Audi S3 的核心价值应回到日常场景判断：你要它负责通勤、家庭出行、长途，还是作为更有个性的选择。

优缺点分析

Audi S3 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：车型定位清楚，适合先作为同级比较对象。

需要留意的是，最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 Audi S3 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把长期相处时会不会带来额外压力放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。

竞品对比内容

把 Audi S3 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 Audi S3 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Audi A6 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在乘坐空间、行李安排和家人舒适度。

版本方面，Audi A6 目前可围绕 2025 Sedan 40 TFSI S line、2025 Avant、2025 Sedan 55 TFSI quattro 来比较。

购车价格指南

评估 Audi A6 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 Sedan 40 TFSI S line、2025 Avant、2025 Sedan 55 TFSI quattro 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 Audi A6 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

Audi A6 的核心价值应回到日常场景判断：你要它负责通勤、家庭出行、长途，还是作为更有个性的选择。

优缺点分析

Audi A6 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：车型定位清楚，适合先作为同级比较对象。

需要留意的是，最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 Audi A6 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把乘坐空间、行李安排和家人舒适度放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。

竞品对比内容

把 Audi A6 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 Audi A6 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

23 Jun, Denza N8L Versi Cas Pantas Dilancarkan, dikategorikan sebagai SUV Mewah Keselamatan Enam Kerusi Luas, Harga: 319,800 Yuan - 349,800 Yuan.

Denza hanya menghasilkan Kenderaan Tenaga Baharu Mewah, Harga Denza D9 di Singapura 1,600,000 Yuan, Harga Denza Z9GT di Eropah hampir 1,000,000 Yuan, Harga Jual Denza Z9GT Versi Custom Chopard 5,550,000 Yuan.

70% Pemilik Denza berasal dari pertukaran jenama mewah seperti Mercedes, BMW, Audi, Porsche, dan status pemilik terkumpul di elit sosial, termasuk Daniel Craig, Wang Leehom, Gao Yuanyuan, Lin Gengxin, Jiang Qinqin, semuanya pemilik Denza.

Denza N8L Versi Cas Pantas dikategorikan sebagai SUV Mewah Keselamatan Enam Kerusi Luas, titik berat utama terletak pada Cas Pantas Super dan Prestasi Ekstrem: Dilengkapi dengan Platform Tekanan Tinggi 800V dan Bateri Pisau Generasi Kedua, Jarak Lari Elektrik CLTC 430km, Jarak Lari Gabungan 1550km, Isi Padu Pantas 5 minit, dari 10% ke 97% hanya dalam 9 minit.

Ini adalah pengalaman unik dalam SUV Siri 8, pada masa yang sama, kereta baru diliputi dengan tiga motor, kuasa kuat; Enam Kerusi Luas, Semuanya Mewah, boleh dikatakan pilihan tidak boleh dielakkan dalam SUV Siri 8.

[Cas Pantas, Juga Selamat]

Denza N8L Versi Cas Pantas dilengkapi Bateri Pisau Generasi Kedua 75.26kWh, Jarak Lari Elektrik CLTC terus ditarik ke 430km, dan menyokong Cas Pantas.

Seterusnya 23 Jun, bilangan Stesen Cas Pantas di seluruh negara telah melebihi 6700 stesen.

Kuasa diliputi 2.0T Plug-in Hybrid + Tiga Motor, Kuasa Komprehensif 560kW, Pecutan 0-100 3.7 saat. Kantel Rem Enam Torpedo, memastikan brek berfungsi.

Piawaian dilengkapi Sistem Kawalan Keseluruhan Cerdas e3, Sistem Gantung Udara DiSus-A dan Setereng Kereta Belakang, stabil selesa, dan jejaring pusingan hanya 4.58 meter, lorong-lorong Beijing Lama juga boleh laluan dengan mudah.

Dalam aspek keselamatan, menggunakan Badan Sangkar Keluli Formasi Panas Kekuatan Sangat Tinggi, Bahan Bahagian Penting Mencapai 2000MPa, Uji Maksi 25 Tan Lori Tekan Sisi Kabin Penumpang Utuh Tanpa Kerosakan, ditambah 9 Beg Udara, rasa selamat maksimum.

Selain itu disediakan Sistem Penjagaan Nyawa DiGuard, pemerhatian longgarnya Roda, mencapai penjagaan keselamatan pintar aktif, sistem laluan stabil peletupan ban juga tidak ketinggalan, lebih jauh menjaga keselamatan pemanduan. Selain itu, sistem pencegahan mabuk kenderaan pintar anti silau, memastikan seluruh keluarga tidak mabuk kereta.

[Keselesaan dan Kecerdasan]

Bukan sahaja keras, Denza N8L Versi Cas Pantas juga mempunyai reka bentuk stabil, tambah warna khas cat dua warna Merah Gelap Hitam Danxia, nampak lebih tinggi.

Dalam saiz badan, panjang 5.2 meter, lebar hampir 2 meter, Paksi 3075mm, dalam kereta susun atur Enam Kerusi 2+2+2.

Dalam dalaman tambah warna Coklat Amber, Merah Karang, hangat mewah. Kerusi Kulit Asli NAPPA, Baris 1, 2 Kerusi Penerbangan sama ada dilengkapi pemanas pengudaraan urutan, kerusi Ratu Graviti Sifar Pelantun dilengkapi sandaran kaki boleh laras, Baris 3 juga diberi fungsi pemanas, perjalanan musim sejuk lebih hangat.

20 Pengeras Suara Devialet, Peti Sejuk Kereta 11L Panas Dingin, Meja Lipat Belakang Kanan, Kaca Privasi Peralat Berbilang Selapis lengkap, tingkatkan upacara kemewahan penggunaan kereta.

Selain itu, pelbagai skrin kereta berbilang skrin, barisan pertama diliputi "DiDi Xia" Agen Kecerdasan Super, boleh ramal aktif, boleh ingat keinginan pengguna, berikan penyertaan pertumbuhan pengguna.

Seluruh Siri diliputi Mata Dewa 5.0 Panduan Canggih Pintar, satu cip NVIDIA Orin-X keupayaan 254TOPS, perkakasan diliputi Radar Laser, ada model besar pembelajaran penguatan hujung ke hujung, sokong semua senario bantuan, dan rasmi untuk Pemimpin Bandar, parkir pintar keselamatan asas.

[Pendapat Bersama]

Dengan keperluan kereta asas Keluarga Anak Kedua, SUV Keluarga Enam Kerusi sudah menjadi model popular, dan pilihan juga sangat banyak, tetapi dalam banyak pilihan ini, panjang Denza N8L Versi Cas Pantas Jarak Lari dan teknologi Cas Pantas adalah unik.

Kekerasan teknologi adalah benar keras, Denza N8L Versi Cas Pantas membiarkan lebih banyak pengguna melihat pengalaman yang tidak boleh ditolak yang dibawa oleh keserongan teknologi, juga akan mengubah bentuk persaingan pasaran sub-kategori, dari segi jualan, kuda hitam ditentukan, juga biarkan kita tunggu dan lihat.

On June 21, 2026, on the Shantou East Coast, a car life square facing the sea was unveiled.

This is not only a commercial opening, but also the latest achievement of famous Teochew businessmen Wang Laichun and Wang Laisheng returning home to invest, and also a vivid footnote to the Shantou "Teochew Businessman Returning Home Project".

In this new city transformed from tidal flats, the Ruixun Gulf Car Life Square and the first Chery Life Hall in the country are trying to define an unprecedented new landmark for car culture in Eastern Guangdong

This life hall has completely broken the cold transaction logic of traditional 4S stores "selling immediately upon entry". It has turned the 30,000 square meter seaside space into a full-scenario ecosystem field integrating "people, cars, and life".

Here, viewing cars can be a sea view tour, waiting can be a meal of Chaoshan cuisine, parent-child time can be interwoven with tech study.

Chery Automobile Chairman Yin Tongyue revealed the essence: "What today's users need is not just a good car, but a quality, personalized, and happy lifestyle."

He explicitly stated that this life hall is the largest and most fully-featured benchmark of Chery globally, and the "one city, one hall, one feature" layout will be promoted in the future.

This "stress-free discovery" model has completely broken the circle barriers of car consumption, allowing car culture to move from professional to mass public.

For the 15 million overseas Chinese scattered across the globe, the strategic significance of this life hall far exceeds a leisure consumption venue.

Shantou possesses scarce international submarine cable channels and "data processing" pilots, approved as one of the national first batch of "Digital Bonded Zone" cultivation pilots, serving as the digital bridge connecting China and Southeast Asia. This is naturally the "bridgehead" for Chinese brands going global.

Chery's partnership with Shantou is essentially a strong alliance between "Chinese hardcore products" and "Global Teochew Business Networks".

Chery Life Hall is not only a showroom, but also a "home port" and actual scene model room provided for overseas Chinese and potential dealers — overseas Chinese here not only see cars, but can also see a replicable commercial model carrying Chinese lifestyle and brand value.

Chery's confidence stems from its solid overseas performance record.

In 2025, Chery's export sales reached 1.344 million units, accounting for nearly half of total sales, ranking first in export of Chinese brand passenger cars for 23 consecutive years.

In the Southeast Asian market dominated by Japanese cars for decades, Chinese brands are tearing open a gap with new energy as a weapon.

In January 2026, Chinese brands accounted for over 75% of the pure electric vehicle market share in Thailand, and Chery has even jumped into the top three in brand sales.

In Malaysia, Chery, relying on solid workmanship and highly competitive pricing, saw its market share surge, attracting a large number of consumers who originally considered Japanese cars.

Yin Tongyue once said, Chery's globalization cannot just compete on speed, but must rely on sustainable technical capabilities, with the goal of upgrading from "product going global" to "technology going global".

Now, Yin Tongyue went a step further, he hopes to build the Shantou Life Hall into an "investment promotion platform, going global exchange platform", promoting Chinese automotive technology to "go south to Southeast Asia", towards the world.

This highlights Chery's strategic vision of deeply cultivating Southeast Asia — no longer satisfied with selling cars, but outputting brands and lifestyles. The opening of the Shantou Chery Life Hall is not only a milestone in Chery's channel reform, but also a microcosm of Shantou's urban advancement.

It integrates the advantages of the hometown of overseas Chinese, coastal endowments, and cutting-edge consumption formats, providing an observation sample for the globalization narrative of Chinese brands: true going global is letting brand culture take root in a foreign land, and behind this, is the warmth and strength given by this hot soil of the hometown.

在15万级新能源紧凑型SUV市场,深蓝S05凭借出众的产品力与全球化布局收获大量关注。不少消费者关心这款车实际表现如何,本文将从质量、口碑、售后三大维度,结合官方信息客观解读,为选车提供参考。

做工用料扎实,整车质量表现稳定

车辆品质是家用车的核心,深蓝S05依托成熟制造工艺与多重安全检测,整体质量表现可靠。

三电系统是该车的核心亮点,全系搭载宁德时代电芯与金钟罩电池技术,至今保持零自燃记录。车辆提供两种容量电池版本,搭配微核高频脉冲加热、无级功率控制等技术,充放电转化率高于行业平均水平。电池通过新国标安全检测与中汽中心NESTA六维电安全认证,循环寿命长久,60万公里行驶后电池衰减幅度较小,长期使用稳定性良好。

车身采用78%高强度钢铝混合结构,关键部位使用超高强度钢材,结合CTV车身电池一体化、7700T大压铸工艺,车身刚性出色,也减少了内饰异响问题。原车搭载的原力超集电驱经过近19万台装车验证,运行平稳。此外,该车还获得J.D.Power2026中国新能源汽车新车质量研究紧凑型纯电动SUV第一名,专业机构也对其品质予以认可。日常使用中,车辆核心部件故障较少,仅部分用户反馈高速风噪、细碎内饰异响等小问题,不影响行车安全。

销量奖项双丰收,市场口碑整体向好

市场销量、行业荣誉与车主反馈,共同构成了深蓝S05的真实口碑。

销量层面,该车全球累计销量已超22万辆,月均销量稳定破万。国内销量排名靠前,海外市场同样表现亮眼,连续两月位居西班牙同品类车型注册量首位,巴基斯坦、泰国等地区订单成绩突出,目前车辆已销往全球70多个国家和地区,庞大的用户基数印证了市场认可度。

凭借设计、性能与智能配置,深蓝S05斩获多项国内外大奖,包括德国iF设计大奖、泰国年度汽车大奖、智利最佳推荐车型等,综合实力获得海内外专业机构肯定。

从车主实际体验来看,620kmCLTC续航可以满足日常通勤需求,全系3C超充15分钟即可完成30%-80%补能,有效缓解续航与补能焦虑。2880mm轴距带来宽裕乘坐空间,多规格储物空间实用性强,智能座舱与驾驶辅助系统也适配日常出行。

服务体系完善,售后保障贴心全面

完善的售后服务,能有效降低新能源车主的用车顾虑。深蓝S05依托成熟服务网络,为车主提供全流程保障。

质保政策方面,非营运首任车主可享受三电系统终身质保,过户或里程超出标准后,也仍有长期质保兜底,同时品牌对电池衰减设置明确更换标准,打消用户后顾之忧。线下服务网点覆盖广泛,国内多数城市均可就近完成维保。纯电车型保养项目简单、成本亲民,首任车主还可享受免费基础保养权益。门店技师均经过专项培训,三电维修专业性较强,配件供应稳定。

此外,品牌配备7×24小时全国道路救援,出现故障可及时处置。借助专属APP,车主能在线预约保养、查看维修进度,车辆还支持远程OTA升级,减少线下进店频次。终身免费流量、充电桩安装等增值服务,也进一步提升了用车便捷度。

综合质量、口碑、售后三大维度,深蓝S05是一款综合实力均衡的15万级纯电SUV。车辆核心部件品质稳定,经过市场与专业机构双重检验;海内外销量和奖项加持,用户口碑偏向正面;完善的质保与服务网络,可为长期用车保驾护航。如果日常以城市通勤、短途出行为主,看重续航、空间与高性价比,这款车值得试驾体验。

在重庆车展的喧嚣中，长安马自达的展台主题显得格外朴素——“依然马自达”。这四个字背后，承载的绝非一句轻巧的口号。对于一家身处中国市场激烈竞争漩涡中的合资品牌而言，“依然”二字既是对品牌灵魂的守护宣言，也是对现实压力的坦诚回应。如何在传承百年品牌基因的同时，应对市场格局的剧烈变动，这本身就是一道极具难度的平衡题。长安马自达给出的阶段性答案是，在产品端坚持全球标准，在用户端深化情感连接，用“产品+用户”的双轮驱动，在承压的市场中寻找属于自己的节奏。

从产品层面看，长安马自达正在经历一场深刻的身份转换。它不再仅仅是马自达在华的生产基地，正如其高管所言，长安马自达已成为马自达全球新能源整车设计、研发、制造基地和出口中心。这一战略定位的升级，意味着其产品必须经得起全球最严苛市场的检验。EZ-6与EZ-60的亮相，正是这一逻辑的集中体现。两款车型均按照中欧双五星安全标准打造，EZ-6拿下了包括C-NCAP、E-NCAP在内的5项权威安全认证，EZ-60的电池安全则提前满足了新国标及欧标。这种对安全标准的“超标”执行，折射出的是一种面向全球市场的产品思维——不以内销市场的下限为标准，而以国际市场的上限为基准。

设计层面的成就，则为这种全球标准增添了更有说服力的注脚。EZ-6斩获“2026世界年度设计车”大奖，成为首个获此殊荣的中国新能源车型；EZ-60更以全球唯一同时斩获8项世界顶级设计大奖的成绩，证明了马自达设计语言在电动化时代的生命力。设计，一直是马自达品牌区别于其他日系竞品的核心标签，而在电动化转型中，这种设计优势不仅没有被稀释，反而获得了国际权威的认可。这对于一个试图在新能源赛道重建品牌辨识度的合资企业而言，意义不言而喻。

操控性能的验证则更加直观。在为期6天、总里程910公里的中国新能源汽车拉力锦标赛中，原厂未改装的纯电EZ-60，面对27个品牌、100台参赛车的竞争，最终摘取了场地赛SUV组冠军和拉力赛总成绩亚军。这场赛事的意义不在于名次本身，而在于它证明了电动化并没有削弱马自达“人马一体”的操控基因。在绝大多数参赛车型为增程或插混的情况下，纯电车型的胜出，恰恰说明了长安马自达在底盘调校和三电系统匹配上的功底。这种通过极端赛事进行的“原厂验证”，比任何营销话术都更能打动那些真正在意驾驶乐趣的用户。

更值得关注的是，长安马自达的全球化步伐已经迈出了实质性的一步。它成为国内首个同时拿下欧盟、英国、澳大利亚三大市场整车认证的合资新能源车企。5月底，来自欧洲、澳洲、泰国的80多位海外经销商专程考察南京工厂，并对生产工艺与品控体系给予高度评价。这些事实表明，长安马自达的“全球车”定位并非宣传话术，而是正在转化为实际的出口订单和海外市场认可。在国内市场，EZ-60已连续7个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军，这一成绩在竞争惨烈的中国新能源市场中，显得尤为不易。

然而，产品力的夯实只是解题的一半。在存量竞争时代，如何与用户建立超越交易的情感纽带，是所有品牌面临的共同课题。长安马自达的选择是，将“用户+”思维从理念落地为一系列可感知、可参与的行动。在中国市场积累的500万用户基盘，既是品牌最宝贵的资产，也是用户运营最肥沃的土壤。2026年发起的系列用户共创活动，正在试图将这份资产转化为持续的品牌活力。

“心愿之旅”以“用户许愿、品牌助力”的形式，让品牌真正走进用户的生活；“车主故事荟”通过11期真实故事的呈现，展示了马自达车主群体的多元面貌——有连续7年捐助贫困小学的公益达人，有连续4年组织车友会关爱特殊儿童的爱心领队，也有因马自达相识相知的情侣。这些故事的价值在于，它们让品牌形象从抽象的Logo变成了具体的人与情感。当用户发现自己与品牌之间存在着超越产品本身的共鸣时，忠诚度便有了坚实的根基。

“悦马创作家”与“全民经纪人”计划则更进一步，它们将用户从被动的消费者转化为品牌价值的共创者和传播者。一位“零零后”EZ-60车主的分享颇具代表性：她作为新手参与创作，得到了车友和工作人员的全力帮助。这种基于社群互助的体验，远比任何广告投放更能建立用户对品牌的好感与信任。而“青苗计划”第二季走进高校、EZ-60全国高校改装设计大赛的启动，则显示出长安马自达在培育未来潜在用户方面的长远眼光——通过与青年学子在设计和智能化领域的深度交流，品牌正在年轻一代心中埋下种子。

在社会责任层面，长安马自达同样将用户纳入了行动体系。自2015年以来，在云南累计捐建12所希望小学、总投入超1000万元的公益积淀，已经形成了一个可观的公益基础。而今年6月发起的“每一公里都有善意”公益行动，则将用户的每一次出行转化为公益基金，让品牌公益与用户行为产生了直接的关联。这种设计巧妙地将品牌价值观传递与用户日常行为绑定，使公益不再是企业的独角戏，而是品牌与用户的共同叙事。

回到重庆车展这个具体的节点，长安马自达的展台布局和促销政策，同样体现了这种“产品+用户”的双线思维。一方面，MX-5、EZ-6、EZ-60及EZ-60马年版的集体亮相，展示了从经典燃油跑车到新能源SUV的完整产品矩阵，传递出品牌在电动化转型中并未割裂历史传承的信号。另一方面，618年中钜惠的同步开启，以国补加厂补叠加专属套装的方式，降低了用户的购车门槛，而“电池终身自燃包赔，不限里程、不限车主”的承诺，则试图消除新能源用户最深层的安全顾虑。这些举措，都是在用实际利益回应市场压力，同时维护品牌价值的底线。

“依然马自达”之所以是挑战，是因为它要求企业在坚守与变革之间找到精确的平衡点。过度坚守可能导致与市场脱节，过度变革则可能丧失品牌灵魂。长安马自达当前的策略选择——以全球标准锻造产品，以用户共创深化关系——展现了一种务实的进化路径。它没有试图颠覆马自达的百年基因，也没有回避电动化和智能化的浪潮，而是试图在新的技术平台上，延续“人马一体”的驾驶哲学，并将这种哲学从产品延伸至用户关系的每一个触点。

市场不会因为一家品牌有情怀就给予优待，但一个有清晰战略且愿意为之长期投入的品牌，终究会在激烈的竞争中找到一个属于自己的位置。长安马自达的“产品+用户”战略，在当下看来，依然是有效的解题思路。接下来的关键，在于执行的力度和时间的沉淀。

6月14日，“礼遇618 荣耀·启新程”北京越野荣誉车主集体交付暨618团购会在沈阳鸿盛祥店举行，活动现场为BJ30旅行家车主完成集中交车，共同开启荣耀越野之旅。BJ30旅行家高光版6月12日正式上市，BJ30旅行家24小时订单量达7953台，火热开售中。

活动现场气氛热烈，BJ30旅行家新晋车主齐聚一堂，在掌声与欢呼中完成新车交付。沈阳瑞盛祥始终秉持"客户至上"的服务理念，为每一位用户提供专业、贴心的购车体验。活动现场，专业的销售团队为客户详细讲解车型亮点，贴心的服务让每一位到场嘉宾都感受到了北京越野的品牌温度。

作为中国轻越野SUV最快达成15万台的车型，BJ30旅行家依托北京越野六十余年专业沉淀，以超野、超大、超省的硬核实力，让世界看见中国。为进一步推进越野平权，让更多家庭享受轻越野生活，BJ30旅行家全系推出3万元置换政策，超级置换价6.99万元起。

“超野”是出发的底气。北京越野打造了行业领先的“三擎四驱六模HEV混动架构”，并率先应用于BJ30旅行家，成为中国方盒子SUV品类首款HEV混动车型。三擎动力是一台41%热效率混动专用发动机、前驱动电机和后驱动电机，分别擅长长距离节能、实时补能与瞬时爆发；智能四驱响应速度达30毫秒，0.5秒即可爆发峰值扭矩。六大模式可自动选择最优工作方式，动力始终处于最佳状态。配合能量中锁、四轮电子限滑及智电ATS全地形控制系统，轻松应对泥地、沙地等场景。

“超大”是出行的从容。BJ30旅行家三排七座布局，拥有2820毫米超长轴距、66%的超高得房率，以及1496升超大后备箱，后排纯平放倒秒变1.92米大床。B级方盒子超宽第三排空间，让1.8米成年人乘坐依然宽敞。全车38处储物空间，随身物品都有专属位置。全家出行自由，每个人都不将就。

“超省”是长久的陪伴。BJ30旅行家实现了省钱、省时、省心。近期，来自南非、印尼、阿联酋、波兰、墨西哥的五国汽车博主，实测国产SUV的油耗，BJ30旅行家在每个国家都跑出百公里不超5升的成绩，一箱油续航超1000多公里。无需找充电桩，加油即走，每年节省数十小时补能时间。同时，首任车主享整车终身质保，无高压电池包安全隐患，保养简便且配件充足，让每一次出发都无后顾之忧。

BJ30旅行家既是一台能带你奔赴山野的方盒子，还是一台能让你舒享生活的城市通勤SUV。轻越野SUV千篇一律，BJ30旅行家万里挑一！

On April 23, the 21st Shanghai International Automotive Industry Exhibition officially opened. On April 24, the Changan Pickup Global Development Plan and Changan Hunter K50 Launch Event, themed "Changan Hunter, Drive Smart, Travel the World", was officially held. The world's first super extended-range digital intelligence pickup - Changan Hunter K50, went on sale, becoming one of the first pickups to carry L2 combined driving assistance functions. Equipped with the electric pickup chassis most loved by RV users, it officially opens the era of digital intelligence pickups!

Changan Hunter K50 4WD All-Terrain Version, let the distance have no boundaries, official guide price 192,900 Yuan;

Changan Hunter K50 4WD All-Round Version, bring technology into daily life, official guide price 182,900 Yuan;

Order now, enjoy five major gifts. Car purchase enjoys 3,000 Yuan trade-in subsidy, non-operating first owners enjoy lifetime warranty for three-electric system and extended range system, 36-month 70,000 Yuan annual payment loan or 12-month 80,000 Yuan final payment loan, free basic data and 2GB monthly entertainment service data, order within specified time get one camping gift pack.

Changan Hunter refreshed simultaneously, full series products starting from 127,900 Yuan, new cars have arrived, welcome to visit the store for details.

Drive Smart, Travel the World, Changan Pickup and Global Users Advance Together into the Digital Intelligence Pickup Era

In 2024, the automotive industry welcomed the year of intelligence. After the "electrification" wave, "intelligence" is leading the "second half" of the automotive industry change.

Peng Tao, Executive Vice President of Changan Automobile, shared on-site the leap of the Changan Pickup brand, the launch of the digital intelligence logo, and the confidence and determination to start the new era of digital intelligence. He said that Changan Pickup will be a sub-category under Changan Automobile's digital intelligence new energy -- Changan Qiyuan, positioned as "Digital Intelligence Evolution New Pickup". Relying on the collaborative empowerment of Changan Automobile's "Shangri-La", "Haona Baichuan" and "Beidou Tianshu", it adheres to the new energy track, accelerates global layout, and promotes the popularization and application of intelligence. Changan Pickup aims to bring commercial and passenger dual-use travel solutions to global users, and more importantly, to walk into the digital intelligence pickup era together with global users, leaping towards beauty.

[Changan Automobile Executive Vice President Peng Tao]

Changan Pickup shares Changan Automobile's "Six Countries, Ten Locations" collaborative R&D and manufacturing system. With a global vision, it integrates the CA-PDS product development process system, CA-ITVS test verification system, CA-IMS intelligent manufacturing system, and CA-ORPS off-road performance system to comprehensively empower pickup business, deepen the global market, and continuously improve industrial value.

For future global planning, Huang Zhi, CEO of Changan Pickup, said that Changan Pickup has formulated the "12324" global development plan. In the next three years, 3~4 global pickup models will be launched successively, covering the full-size market of B/C/D classes. Based on the pickup platform, rugged PPV models will be developed in groups, providing products to meet the needs of global users, different ages, different prices, and different scenarios. It is committed to building the pickup with the most user value and building a world-class pickup. In 2030, Changan Pickup sales will exceed 500,000 vehicles.

[Changan Pickup CEO Huang Zhi]

Heaven and Earth Dual Power, Changan Hunter K50 Reshapes the New Experience of Digital Intelligence Pickup

Last March, Changan Pickup launched Changan Hunter, which won the first place in the new energy pickup single product sales ranking frequently and was honored with the "Most Anticipated Product Honor Award" in Thailand, becoming the leader of new energy pickups.

Based on upgraded user needs, the first heavy product of the "12324" Changan Pickup global development plan -- Changan Hunter K50, was launched. Positioned as the world's first super extended-range digital intelligence pickup, with "Hunter's Eye" hunter aesthetics design and "Heaven and Earth Dual Power" ground super extended range, it is fierce, fuel-saving, and powered. Cloud Tianshu good intelligence, with "Easy to use, Easy to drive, and Safe" as core highlights.

Changan Hunter K50, "Heaven and Earth Dual Power" of "Ground Super Extended Range", strengthens the value iron triangle of "Fierce, Fuel-saving, and Powered". Low speed fierce, dual motor drive, maximum power 200kW, maximum torque 470N·m; fast acceleration, start response 400ms, 0-100 acceleration 7.9 seconds; power is persistent and strong, engine maximum power 140kW, generator peak power 100kW.

Equipped with 31.18kWh Golden Bell cover battery, NEDC range 131km, pure electric travel is more money-saving, as low as 7 cents per kilometer; no need to add urea, do not fear freezing in winter, no self-cleaning required, convenient to use and save trouble. Full-time all-domain pure electric driving feel, intelligent electric four-wheel drive architecture, pickup driving is more smooth; industry's first 22kW super external discharge function, maximum reserve electricity 227kWh, breaking electricity usage boundaries.

Hunter K50 also upgraded "Cloud Tianshu Good Intelligence", achieving value breakthrough of "Easy to use, Easy to drive, and Safe". Industry's first global installation of Huawei HMS for CAR, including smart voice, Petal Maps, and app ecosystem. At the same time, developing AI voice large model jointly with Huawei, subsequent through OTA upgrade, making Hunter K50 common and new.

Hunter K50 is equipped with L2 combined driving assistance, especially for long-distance travel and RV users, improving driving safety. Battery pack five major safety cage protection, combined with non-load-bearing body and underbody armor, prevent bumps and scratches, water immersion corrosion. In Middle East, South America, Africa, Southeast Asia, CIS and other overseas different regions' 10+ representative countries, carry out strict verification for extreme cold, extreme heat special climate and high altitude, high corrosion special environments. Hunter K50 can withstand verification.

In terms of off-road capability, Changan Hunter not only supports 1.5-ton extreme loading capacity, but also upgrades 2.5-ton towing capacity. Approach angle 29°, departure angle 26°, unloaded ground clearance 220mm, wading depth 600mm, equipped with all-terrain AT off-road tires, combined with three locks and ten driving modes, reaching exploration-grade off-road capability, novices can also easily go off-road.

For night travel scenarios, Hunter K50 is equipped with "Hunter's Eye" smart lighting system, domestic unique factory-installed 4 roof lights, including 2 high beams and 2 camping lights, meeting all-scenario outdoor lighting needs.

In terms of styling, Hunter Eye lighting, shark face front, dual screen, AT tires, olive green body color, heatwave orange interior, Hunter-style aesthetics design brings strong visual impact, unforgettable.

Changan Hunter constantly evolves with itself, jointly created with users living cars, camping cars, plant protection drone operation vehicles and other characteristic models, cooperated with Huawei, DJI, China Academy of Art and other ecosystems, co-created infinite possibilities with users. This year Q4, new Hunter co-created with users will be launched for sale.

With Changan Hunter K50 launch as an opportunity, Changan Pickup bases on "Digital Intelligence Evolution New Pickup", promotes pickup towards industry new height, provides digital intelligence pickup "China Solution" for global users.

2025 financial report data revealed, China's tire industry submits a milestone performance report: Zhongce Rubber leads by a landslide with 44.956 billion yuan in revenue, Sailun Group and Linglong Tires follow closely with 36.792 billion yuan and 24.642 billion yuan respectively, Pullman Chishan, Double Coin, Guizhou Tire, etc., collectively cross the 10 billion threshold. Only the above leading companies' combined revenue approaches 180 billion yuan. Twenty years ago, 10 billion was the ceiling; now the 10 billion army rises powerfully, marking the industry's accelerated shift from "small, scattered, and chaotic" to "large and strong", transforming from "chaser" to "peer" on the global track.

Technological Breakthrough: From Handicraft Workshops to Radial Revolution

The starting point of China's tires was not splendid. In 1958, Hangzhou Haichao Rubber Factory initially only made rubber shoes; in 1976, the predecessor of Triangle Tires, Weihai Tire Factory, started with difficulty. The real turning point came in the 80s and 90s, with Pullman Chishan, Zhongce, and Triangle successively building radial tire production lines, allowing China's tires to step onto the technical starting line at the same level as foreign investment for the first time. Entering the 21st century, private forces like Sailun emerged, laying the groundwork for breaking through with "Liquid Gold". From rubber shoes to radial tires, China's tires completed a technical triple jump over more than sixty years.

Global Deployment: From Product Export to Capacity Export

Technological breakthroughs allow enterprises to "stand up", while global layouts enable everyone to "go out". In 2012, Sailun went to Vietnam to build a factory, becoming a pioneer in going global; Linglong planted a flag in Thailand the same year, and pioneered the "Southeast Asia - Europe - South America" global triangular layout; Double Star took controlling interest in Korea Kumho, quickly obtaining access tickets to the international high-end market. Today, overseas capacity has become a growth pole, Linglong's overseas sales revenue accounts for nearly half, Zhongce accelerates collaboration among multiple country bases. From product export to capacity export, China's tires are reconstructing the global supply chain.

Value Leap: Launching the Battle for High-End and Intelligent Manufacturing

For a long time, "Made in China" in the tire industry was equivalent to low-end and cheap. Now, Zhongce's "Chaoyang No. 1" breaks the high-end monopoly of foreign investment; Linglong enters the list of Volkswagen, Audi, BMW, etc., eight of the world's top ten automakers choose Linglong, new energy equipment sales rank first for consecutive terms. In the intelligent manufacturing field, Guizhou Tire was shortlisted for the "Lighthouse Factory" in 2025, production efficiency increased by 68%, quality defects reduced by 57%, proving that China's tires can not only be made well but also made smartly.

After 10 Billion: Three Major Tracks Decide the New Landscape

10 billion is a watershed, but compared with Michelin and Bridgestone's annual revenue exceeding 200 billion, China's tires still have room to catch up. Future competition will revolve around three main lines: First, globalization upgrades again, building factories overseas becomes a "must-answer question", supply chain resilience determines share; Second, continuous breakthrough in high-end, leveraging new energy advantages to overtake on a different lane in the EV field; Third, intelligent manufacturing fully penetrates, realizing evolution of quality and customization capabilities.

10 billion is just a new starting point, after 10 billion there is still 100 billion. The direction is clear, the road is open, the new era for China's tires to reshape the global landscape has just begun.

13 Jun, Pameran Kereta Chongqing 2026 dibuka dengan meriah. Changan Mazda bertemakan "Masih Mazda", membawa model sukan legenda klasik MX-5, model strategik tenaga baharu global MAZDA EZ-6 (berikutnya dipanggil EZ-6), MAZDA EZ-60 (berikutnya dipanggil EZ-60) serta EZ-60 Edisi Tahun Kuda yang dilancarkan pada April ke stan Pameran Hall N8, menunjukkan hasil terkini transformasi tenaga baharu syarikat sepenuhnya, dan secara serentak mengumumkan siri aktiviti penciptaan bersama pengguna. Pada masa yang sama, Changan Mazda melancarkan jualan besar pertengahan tahun 618, berasaskan subsidi kerajaan sehingga 20,000 Yuan dan subsidi kilang 17,000 Yuan, pembelian model yang ditetapkan menikmati set eksklusif eksklusif bernilai 7,999 Yuan.

Keunggulan Kereta Global Mendukung, Menetapkan Penanda Nilai Tenaga Baharu

EZ-6 dan EZ-60 dibina mengikut piawaian global sejak awal pembangunan produk. Dari segi reka bentuk, EZ-6 memenangi anugerah "Kereta Reka Bentuk Tahunan 2026 Dunia", menjadi model tenaga baharu China pertama yang menerima kejayaan ini, EZ-60 lebih menjadi SUV tunggal di seluruh dunia yang secara serentak memenangi 8 anugerah reka bentuk tertinggi dunia. Dari segi keselamatan, kedua-dua model dibina mengikut piawaian ganda lima China-Eropah dengan ketat, EZ-6 merangkul 5 sijil keselamatan berkuat kuasa seperti C-NCAP, E-NCAP, EZ-60 keselamatan bateri memenuhi piawaian baharu China dan Eropah lebih awal, Changan Mazda juga berjanji kepada semua pengguna tenaga baharu "ganti rugi terbakar sendiri bateri seumur hidup, tanpa had kilometer, tanpa had pemilik".

Dari segi pemacu, EZ-60 berjaya menangi kejuaraan kenderaan litar SUV di Kejohanan Lari Kereta Baharu China, dan naib juara jumlah keseluruhan larian, mengesahkan kekuatan pemacu terhad. Di tapak pameran kereta, pemilik Changan Mazda dan juga pemaju juara Ji Hao, berkongsi perjalanan hati dia memandu EZ-60 elektrik tulen asal kilang yang tidak diubah suai untuk bertanding di Kejohanan Lari Kereta Baharu China, dalam laluan sukar 6 hari 910 kilometer, berdebatan persaingan model EREV/PHEV penyertaan kebanyakan,凭借 EZ-60 kestabilan kualiti terhad dan larasan "integrasi manusia dan kenderaan", menembusi dari 27 jenama 100 kenderaan penyertaan, melengkapkan pengesahan had prestasi kenderaan pengeluaran kilang asal EZ-60.

[Pemilik Changan Mazda, Pemaju Juara Ji Hao]

Pada masa ini, Changan Mazda telah berjaya memperoleh pensijilan kenderaan penuh tiga pasaran utama Uni Eropah, United Kingdom, Australia, menjadi syarikat automotif tenaga baharu pelaburan bersama pertama di negara ini yang merangkul ketiga-tiga sijil tersebut secara serentak. Kualiti global yang kukuh telah mendapat pengiktirafan meluas pasaran antarabangsa, Akhir Mei, lebih 80 dealer luar negara dari Eropah, Australia, Thailand mengembara khas ke Kilang Nanjing, memberikan penilaian tinggi terhadap proses pengeluaran dan sistem kawalan kualiti. Pada masa ini, status jualan dan pra-penjualan luar negara EZ-6 dan EZ-60 berterusan baik, pasaran domestik EZ-60 berturut-turut 7 bulan menjadi juara jualan SUV sederhana tenaga baharu pelaburan bersama.

Ex-Vice President Changan Mazda Automobile Sales Branch Wu Xuxi menyatakan: "Changan Mazda telah menjadi pangkalan dan pusat eksport reka bentuk, penyelidikan, pembuatan kenderaan tenaga baharu Mazda global. Kami berjanji dengan serius, setiap pengguna tenaga baharu Mazda memiliki sebuah kereta global yang tulen."

[Ex-Vice President Changan Mazda Automobile Sales Branch Wu Xuxi]

Memegang Tegas Pemikiran "Pengguna+" Membina Komuniti Nilai Jenama dan Pengguna

5 juta pengguna pasaran China adalah rakan perjalanan pembangunan jenama Changan Mazda, pencipta nilai. Pada tahun 2026, Changan Mazda berterusan mengamalkan pemikiran "Pengguna+", melancarkan siri aktiviti penciptaan bersama pengguna, membina ekosistem pengguna pelbagai dimensi, sepanjang kitaran hayat, memastikan janji "Masih Mazda", bukan hanya tercermin dalam butiran nilai produk, malah terserlah dalam resonansi emosi dengan setiap pengguna. Bagi pengguna dan peminat Mazda yang menyertai siri aktiviti Changan Mazda, akan mempunyai peluang menyertai Perayaan Peminat 2026.

"Perjalanan Hasrat" yang dilancarkan awal tahun, dengan "pengguna berharap, jenama membantu" perjalanan dua hala, membolehkan Changan Mazda benar-benar memasuki kehidupan pengguna. Di sebalik setiap hasrat, adalah hubungan emosi unik antara pengguna dan Mazda. "Kumpulan Cerita Pemilik Kereta" yang dikeluarkan 11 edisi secara kumulatif, menjadi tetingkap pameran semangat peminat Mazda: Di sini terdapat ahli kebajikan yang menyokong sekolah rendah miskin selama 7 tahun berturut-turut, ketua yang mengorganisasi persatuan kereta untuk mengagihkan anak istimewa selama 4 tahun berturut-turut, pasangan manis yang saling mengenali kerana Mazda. Kisah-kisah nyata yang hidup ini, membentuk warna asas paling menyentuh jenama Changan Mazda.

Perancangan "Pencipta Gembira Mazda" dan "Ejen Rakyat", membina platform penciptaan nilai jenama bagi pengguna. Sejak acara dilancarkan, muncul ramai peminat Mazda yang merakam kehidupan memiliki kereta menggunakan lensa, menyampaikan nilai produk menggunakan reputasi. Pemilik EZ-60 "Pasca-2000" Sun Jingyi berkongsi perasaannya sebagai "Pencipta Gembira Mazda": "Biasanya kerja sibuk, tetapi boleh menggunakan waktu luang sendiri untuk berkongsi pengalaman menggunakan kereta. Saya seorang pemula, penyertaan pertama, tetapi sama ada rakan kereta atau staf Changan Mazda, akan membantu saya sepenuhnya, jika anda pemilik Mazda, suka berkongsi, suka menjemput kawan, selamat datang menyertai Pencipta Gembira Mazda".

[Pemaju Juara Ji Hao (Kiri)/"Pencipta Gembira Mazda" Sun Jingyi (Kanan) berkongsi kehidupan memiliki kereta mereka]

Siri Kedua "Rancangan Tunas Muda" yang dilancarkan secara rasmi Mei, pada masa ini secara beransur-ansur memasuki universiti teratas negara, berkongsi mendalam hasil praktik Changan Mazda dalam bidang reka bentuk, pengendalian, keselamatan, kecerdasan dengan pelajar muda. Peraduan Reka Bentuk Modifikasi EZ-60 Universiti Nasional yang dibuka secara serentak, bukan sahaja menyediakan peluang untuk idea kreatif menjadi nyata untuk karya cemerlang, malah membuka kuota amali dan intern musim panas kepada pelajar muda, mempromosikan lagi belajar digunakan, integrasi industri-pendidikan.

Pematuhan tanggungjawab sosial, sama-sama tidak dapat terpisah dari penyertaan pengguna. Sejak 2015, Changan Mazda telah menderma dan membina 12 sekolah rendah harapan di Yunnan secara kumulatif, jumlah pelaburan melebihi 10 juta Yuan, menguntungkan ribuan guru dan pelajar. Jun, Changan Mazda melancarkan semula aksi kebajikan "Setiap Kilometer Ada Kebaikan", mengubah setiap perjalanan pengguna menjadi dana kebajikan, semua digunakan untuk memperbaiki keadaan belajar dan hidup sekolah rendah harapan, membiarkan kasih sayang dipindahkan di atas roda.

Wujud Besar Pertengahan Tahun 618 Datang, Banyak Faedah Mempulau Pengguna

Memanfaatkan peluang Pameran Kereta Chongqing, Changan Mazda secara serentak membuka acara "Nikmati Suasana Musim Panas Mengemudi, Nikmati Promosi Besar 618", dari sekarang hingga 30 Jun, semua model mengeluarkan diskaun pembelian kerete: subsidi kilang penukaran sehingga 17,000 Yuan dan subsidi kerajaan tukar lama baru 20,000 Yuan, pembelian model ditetapkan memberi hadiah set kemewahan bernilai 7,999 Yuan (Pengecasan Asal Kilang + Kaca Mata Naga + TPE Alas Kaki/Alas Beg Belakang), menikmati kos 0 deposit 5 tahun kadar faedah rendah (kadar faedah purata tahunan 1.99%) dan hak sifar pembakaran seumur hidup bernilai 7,999 Yuan. Selain itu, semua pengguna yang datang ke kedai untuk memandu uji model tenaga baharu dapat hadiah Warisan Budaya Tidak Berwujud Kebangsaan Kepingan Emas Jinling.

"Masih Mazda" tidak pernah sekadar slogan, Changan Mazda semasa mewarisi gen jenama seratus tahun, sentiasa letak keperluan pengguna sebagai keutamaan. Changan Mazda membina setiap produk mengikut piawaian global, menggunakan kejujuran menyambung setiap pengguna, memberikan pengguna keseronokan memandu "integrisi manusia dan kenderaan". 13 Jun -21 Jun, ramai pengguna boleh hadir sendiri ke stan Changan Mazda, Pameran Antarabangsa Chongqing Hall N8, merasai daya tarikan kereta global.

6 月 12 日，以 “十五万热爱，高光而来” 为主题的 BJ30 旅行家十五万台下线仪式，暨全新高光版车型上市活动，在北汽株洲超级工厂顺利举办。为推动轻越野车型普及，让普通家庭也能体验户外出行乐趣，官方针对 BJ30 旅行家全系车型推出 3 万元置换补贴，叠加政策后入门置换价仅 6.99 万元。同步登场的年度新款 BJ30 旅行家高光版，在外观、动力、驾乘体验上完成全面升级，置换参考价 8.29 万元起。活动期间，央视财经开展全程直播，对一台行驶里程达 15 万公里的 BJ30 旅行家进行实车拆解，以直观方式向大众展示车辆长期使用后的整体品质。

结合当下国内汽车市场环境来看，轻越野 SUV 正成为家用车领域的热门选择，消费者不再只看重城市通勤能力，也希望车辆能兼顾短途户外出行需求。过去，具备专业越野属性的车型往往定价偏高，难以走进普通家庭。而 BJ30 旅行家依靠亲民定价、成熟混动技术与均衡的综合实力，快速收获市场认可，此次新款上市叠加高额置换补贴与多重购车福利，进一步拉低了轻越野车型的入手门槛，也让 “越野平权” 从概念逐步落地。

北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富在活动现场表示，BJ30 旅行家是国内轻越野 SUV 中最快达成 15 万台销量的产品。15 万台的市场成绩，是全球消费者对车型品质的认可，既代表着国内混动技术发展取得阶段性成果，也彰显了中国汽车制造的综合实力。

三大核心优势 构筑车型综合产品力

凭借北京越野六十余年的专业越野技术积淀，BJ30 旅行家围绕动力、空间、使用成本打造出三大核心特质，形成差异化竞争优势。

在动力与通过性方面，该车搭载行业领先的三擎四驱六模 HEV 混动系统，也是国内首款采用该类混动架构的方盒子 SUV。整套系统由热效率 41% 的混动专用发动机、前后双驱动电机组成，发动机负责长途行驶节能，双电机分别承担实时补能与瞬时动力输出的作用。车辆智能四驱系统响应时长仅 30 毫秒，0.5 秒便可释放峰值扭矩。六种工作模式可根据路况自动切换，始终让动力系统保持最优运行状态。除此之外，车辆配备能量中锁、四轮电子限滑机构以及智电 AT

S 全地形控制系统，面对沙地、泥地等复杂户外路况都能从容应对。

空间表现是家用车型的核心亮点。BJ30 旅行家采用三排七座布局，整车轴距达到 2820 毫米，空间利用率达到 66%。车辆常规后备箱容积为 1496 升，后排座椅完全放平后，可形成长度 1.92 米的平整空间。即便是身高 1.8 米的乘客，坐在第三排也能拥有充裕活动空间。全车共计设置 38 处储物点位，能够妥善收纳全家人的随身物品，充分满足多成员家庭出行的储物需求。

用车经济性上，这款车型实现了购车、用车、维保全流程省心。此前，来自南非、印尼、阿联酋、波兰、墨西哥五个国家的汽车博主联合开展实测，该车在不同地域路况下，百公里综合油耗均控制在 5 升以内，单次加满油续航里程可突破 1000 公里。作为 HEV 混动车型，车辆无需依赖充电桩，加油即可正常使用，大幅节省补能耗时。同时首任车主可享受整车终身质保，该车无高压电池包带来的安全顾虑，后期保养流程简单、配件供给充足，进一步降低长期用车成本。

全新高光版登场 三大维度全面升级

依托现款车型扎实的产品基础，BJ30 旅行家高光版完成全方位优化，分别在外观造型、动力性能、驾乘体验上实现进阶，适配更多用户的用车需求。

外观设计上，新车延续经典方盒子车身造型，硬朗的车身线条搭配精致细节设计，风格兼顾硬派与时尚。标志性的五阙星环贯穿式灯组辨识度十足，整车配备全套潮流改装套件、专属星环样式轮毂以及同色前后运动保险杠，运动氛围更加浓郁。车内新增橙色内饰配色，搭配金属纹理饰板，进一步提升座舱质感，能够契合不同年龄段消费者的审美偏好。

动力配置迎来针对性强化，新车搭载使用寿命更长的专用 AGM 电瓶，循环使用次数为普通电瓶的三倍。车辆采用与保时捷同源的涡轮增压技术，整车充电效率可达 99%。后置驱动电机功率由 55 千瓦提升至 70 千瓦，在路口起步、匝道并线、紧急避让等场景下，动力响应更加迅速，行驶安全性得到提升。

驾乘舒适性进一步优化，车身高度带来开阔的驾驶视野。车辆配备座椅加热、座椅通风以及方向盘加热功能，应对不同季节出行。车辆搭载雨量感应系统，可在降雨时自动关闭车窗；64 色氛围灯能够跟随音乐节奏变化，为车内营造出舒适休闲的氛围，将座舱打造成移动休闲空间。

多重购车福利 降低用户入手门槛

为回馈广大消费者的支持，官方在 3 万元置换补贴基础上，推出五重限时购车权益，新老用户均可参与。第一重为质保福利，首任非营运车主可获赠价值 6000 元的整车终身质保；第二重为金融方案，提供零首付等多种购车选择，缓解资金压力；第三重为老客引荐奖励，老车主介绍新用户成功购车，最高可获得 800 元京东购物卡；第四重为系统升级权益，车辆可享受终身免费 OTA 升级；第五重为流量服务，车辆基础流量终身免费，娱乐流量享受两年不限量使用政策。

结合世界杯赛事节点，品牌同步上线 “燃情世界杯，高光赢大奖” 活动。消费者在全国任意授权门店完成购车，即可获得赛事竞猜资格，若精准预测世界杯冠军队伍与决赛比分，还可额外享受 5 万元购车补贴。

实车拆解 + 工厂探访 双重验证整车品质

本次活动最受关注的环节，便是央视财经主导的 15 万公里实车拆解直播。15 万公里的行驶里程，基本等同于普通家庭近十年的用车里程，极具参考价值。拆解结果显示，车辆发动机涡轮积碳量极少，动力输出依旧稳定；变速箱壳体无渗漏问题，内部齿轮磨损程度极低；电池包不存在鼓包、漏液、性能衰减等现象。车辆副车架、悬挂摆臂等底盘部件无锈蚀、渗油情况，整体状态和新车差距不大，足以证明整车用料扎实、机械部件耐久表现出色。

直播镜头同时走进北汽株洲超级工厂，揭秘车辆高品质的生产源头。工厂焊接车间采用全自动化机器人作业，涂胶精度误差控制在发丝粗细范围内，有效提升车身结构强度；五千多吨大型冲压设备完成车身板材一体成型，保证车身线条规整、结构均衡。喷涂车间使用环保水性漆，车内有害物质排放量大幅下降，新车异味微弱，同时漆面具备优秀的防晒、抗腐蚀能力。工厂在每一道生产工序都设置品控关卡，从生产端保障每一台下线车辆的品质统一。

市场总结与品牌展望

综合来看，BJ30 旅行家依靠混动技术、大空间、低油耗三大优势，精准切入家用轻越野细分市场，15 万台的销量成绩，是市场对产品力的直接认可。而高光版的推出，在原有基础上补齐细节配置，叠加高额置换补贴与多重权益，进一步提升车型性价比。

对于普通家庭用户而言，这款车型既能满足日常城市通勤，也可胜任周末短途越野、长途自驾等场景，一车多用的属性十分突出。放眼北京越野整体产品矩阵，BJ30 旅行家主打亲民家用轻越野市场，BJ40 增程长续航版面向专业越野爱好者，不同车型形成互补，覆盖多层次消费需求。

未来，北京越野将继续依托自身越野技术底蕴，持续优化产品矩阵，打磨产品细节，以高性价比、高可靠性的车型，陪伴广大用户探索多样出行生活。

6月12日，以“十五万热爱，高光而来”为主题的BJ30旅行家十五万台下线暨高光版上市发布会在北汽株洲超级工厂隆重举行。活动现场不仅迎来BJ30旅行家第15万台整车顺利下线，全新BJ30旅行家高光版也正式亮相。新车定位轻越野SUV，全系享3万元超级置换补贴，普通版本超级置换价6.99万元起，高光版超级置换价8.29万元起。同时，北京越野携手央视开展15万公里实车拆解直播，以真实车况、工厂溯源双重形式，向全网印证产品过硬品质与中国智造实力。

北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富在现场表示，BJ30旅行家是目前国内达成15万台销量速度最快的轻越野SUV。十五万台销量的背后，是全球用户的认可与信赖，这款车型不仅交出了中国HEV技术的亮眼答卷，更是中国智造走向世界的有力宣言。作为中国方盒子SUV品类首款HEV混动车型，BJ30旅行家依托北京越野六十余年越野技术积淀，凭借**超野、超大、超省**三大核心优势，成功在全球市场站稳脚跟。

在越野性能层面，BJ30旅行家搭载行业领先的三擎四驱六模HEV混动架构。这套系统由热效率达41%的混动专用发动机、前后双驱动电机组成三擎动力组合，分别适配长途节能、实时补能、瞬时加速等不同工况；智能四驱系统响应仅30毫秒，0.5秒便可爆发峰值扭矩。配合能量中锁、四轮电子限滑以及智电ATS全地形控制系统，车辆可自如切换六大驾驶模式，轻松征服泥地、沙地、碎石路等多种复杂路况，让城市代步与户外轻越野两不误。

空间表现是家用出行的核心亮点。新车采用三排七座布局，轴距达到2820mm，空间得房率66%，第三排空间宽敞，身高1.8米的成年人也能舒适乘坐。常规状态下后备箱容积为1496升，后排座椅纯平放倒后可形成1.92米的超大休憩空间。全车共设置38处储物点位，大小随身物品都能妥善收纳，充分满足全家出行、户外露营、日常装载等多元化需求。

能耗与使用成本方面，BJ30旅行家表现十分亮眼。此前南非、印尼、阿联酋、波兰、墨西哥五国汽车博主联合实测，该车百公里综合油耗均控制在5升以内，一箱油续航里程超1000公里。车型采用油混架构，无需依赖充电桩，加油即可出行，每年可为用户节省大量补能时间。同时首任车主可享受整车终身质保，高压电池无安全隐患，后期保养便捷、配件供给充足，真正做到省钱、省时、省心。

此次上市的BJ30旅行家高光版，在现款车型基础上围绕**高光颜值、高光性能、高光体验**三大维度全面升级。外观延续经典方盒子硬朗造型，配备独有的五阙星环贯穿灯组、专属星环轮毂与前后同色运动保险杠，同时新增专属车漆与橙色内饰，搭配金属纹理饰板，硬朗气质与精致质感兼备。

动力系统完成多项优化升级，换装循环寿命达普通电瓶3倍的高性能AGM电瓶，搭载保时捷同款涡轮增压技术，整车充电效率提升至99%；后电机功率由55千瓦提升至70千瓦，路口起步、匝道汇入、紧急避让等场景下动力响应更为迅捷。

驾乘体验进一步进阶，新车配备座椅加热、通风以及方向盘加热功能，搭载感应自动关窗系统，64色氛围灯可跟随音乐律动变化，将座舱打造成舒适惬意的移动会客厅，兼顾日常通勤与长途出行的乘坐体验。

为回馈广大消费者，北京越野推出多重限时礼遇。全系车型均可享受3万元超级置换补贴，不限品牌、不限车龄，新购与置换用户均可参与。叠加五重尊享权益：首任非营运车主可获赠价值6000元整车终身质保；提供0首付等灵活金融方案；老客户转介绍成交可领取至高800元京东卡；全系车辆享受终身OTA免费升级；基础流量终身免费，娱乐流量畅享2年不限量。恰逢世界杯赛事期间，购车用户还可参与竞猜活动，精准猜中冠军队伍与决赛比分，额外再享5万元购车补贴。

品质从来经得起严苛检验。发布会现场，央视财经全程直播一台行驶15万公里的BJ30旅行家拆解全过程。这一里程相当于普通家庭近十年的使用里程，拆解结果显示，发动机积碳极少、动力状态依旧饱满，变速箱无渗漏、齿轮磨损微小；电池包无鼓包、漏液、衰减等问题；副车架、悬挂等底盘部件无锈蚀、渗油现象，整体车况接近新车水准。直播团队还深入北汽株洲超级工厂，探访冲压、焊接、喷涂等生产车间。全厂大量自动化机器人作业，冲压、焊接精度严苛，喷涂采用环保水性漆，从生产源头把控车身强度、漆面品质与座舱健康，每一道工序都设有品控关卡，筑牢品质根基。

目前BJ30旅行家家族车型官方指导价区间为9.99万-13.99万元，涵盖燃油标准版、燃油进阶版、燃油七座版、混动进阶版以及全新高光版多款配置，价格梯度清晰，可满足不同预算、不同场景的用车需求。从率先落地混动技术的方盒子SUV，到迭代升级的高光版本，再到斩获十五万台市场佳绩，BJ30旅行家走出了一条“可城可野、全能实用”的发展路线。

未来，北京越野将继续深耕轻越野细分市场，以硬核产品、亲民价格、完善服务，推动越野生活全民化，陪伴万千用户奔赴山野与日常，解锁更多高光出行时刻。

日前，比亚迪副总裁刘学亮在澳洲墨尔本一场媒体活动上被媒体追问是否会在当地组装新车时表示，该公司对于未来在当地生产汽车零部件，甚至整车组装持开放态度，并玩味抛出一句“一切皆有可能！”，引起揣测。

根据媒体报道，澳洲总理Anthony Albanese近期表示，电动车浪潮所带来的技术变革或许能够成为澳洲重振汽车制造业的契机。不过，当被问及比亚迪是否已就相关计划与澳洲政府展开讨论时，刘学亮则回应称，目前尚未将相关项目纳入正式规划。

“现阶段这并不在我们的计划当中。我们的首要任务仍然是扩大销量以及满足消费者需求。不过比亚迪一直保持开放态度，因此任何事情都有可能发生。”

刘学亮在出席相关活动时，比亚迪专属的汽车运输船队“郑州号”刚刚抵达墨尔本港口，并开始卸载从上海运来的4309辆新车。他也透露，未来比亚迪在澳洲市场的发展重点不仅限于乘用车领域，还将进一步扩展至商用车市场。

“大家已经看过比亚迪的储能系统产品，但未来我们带来的不仅是乘用车，还包括更多商用车产品。我认为目前许多商用车业者都面对不小压力，因为柴油价格已经大幅上涨。”

比亚迪凭借高度垂直整合的供应链体系，在成本控制方面具备明显优势。该公司掌握从电池到关键零部件的大部分供应链资源，有助于提高生产效率并降低制造成本。

在澳洲市场，比亚迪目前已跃升为当地销量第二大的汽车品牌，仅次于丰田。除了中国的生产基地外，比亚迪也在泰国、巴西及乌兹别克斯坦设有汽车生产设施，同时在美国加州运营电池工厂，并计划未来于欧洲建设多座生产基地。

事实上，澳洲与中国早在2015年便签署自由贸易协定（FTA）。当时正值澳洲汽车制造业逐步退出历史舞台，福特于2016年关闭当地生产业务，而霍顿与丰田则分别于2017年结束澳洲制造业务。

受惠于自由贸易协定，中国进口汽车目前进入澳洲市场无需缴纳关税或进口税，与来自日本、泰国等同样与澳洲签署自由贸易协定国家的进口车辆享有相同待遇。

虽然比亚迪暂时未有在澳洲设厂的具体时间表，但从管理层“任何事情都有可能发生”的表态来看，未来在当地进行零部件生产甚至CKD组装的可能性，显然并未被排除在外。