HomeProton Ertiga
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli yang membandingkan Proton X70 dan Toyota Yaris Cross ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan positioning yang agak hampir; hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Proton X70 mempunyai harga OTR di Malaysia RM 106,800 - 122,300, dengan 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Toyota Yaris Cross mempunyai harga OTR di Malaysia RM 99,900 - 109,900, dengan 2 varian, termasuk 2026 1.5L Standard (RM 99,900), 2026 HEV 1.5L Standard (RM 109,900) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Toyota Yaris Cross lebih murah RM 6,900 berbanding Proton X70. Jujur berkata, dalam julat harga ini, perbezaan beberapa ribu sebenarnya tidak besar; kuncinya adalah melihat kos kecekapan keseluruhan dan kos penggunaan jangka panjang.
Proton X70 menggunakan enjin 1.5L Turbo dengan 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Toyota Yaris Cross menggunakan enjin 1.5L 4-cyl dengan 105 hp. Penggunaan bahan api rasmi 6.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 1.5L Turbo pada Proton X70 mempunyai 35 hp lebih daripada 1.5L 4-cyl pada Toyota Yaris Cross, memberikan keyakinan lebih pada pecutan sederhana, terutamanya semasa memotong di lebuh raya. Walau bagaimanapun, penggunaan bahan api Toyota Yaris Cross mungkin lebih jimat, bezanya tidak akan terlalu besar untuk perjalanan harian dalam bandar.
Penilaian keselamatan Proton X70 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Toyota Yaris Cross adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk TSS.
Penilaian keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, dan peralatan keselamatan dianggap sangat lengkap dalam kelas ini. Keselamatan kereta baharu sekarang tidak buruk, jadi tidak perlu terlalu bimbang tentang hal ini.
Proton X70 panjang badan 4400 mm, kapasiti bagasi 400 L.
Toyota Yaris Cross panjang badan 4400 mm, kapasiti bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, perbezaan ruang dalaman tidak besar. Kereta kelas ini adalah cukup untuk penggunaan harian.
Proton X70 menggunakan cara pemacu FWD.
Toyota Yaris Cross menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta adalah sama, iaitu FWD, jadi pengalaman memandu harian tidak akan berbeza banyak.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Toyota Yaris Cross adalah model kereta yang cukup bagus di pasaran Malaysia. Pilihan kereta bergantung kepada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami menyarankan agar anda membuat kajian, bandingkan pelbagai tawaran dari beberapa kedai kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, meluangkan masa untuk membuat kajian tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會用 寶騰 X50 同 奇瑞 瑞虎 Cross 嚟做比較。這兩款車喺售價同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你節省做功課嘅時間。
寶騰 X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，總共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
奇瑞 瑞虎 Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 88,750 - 99,750，總共有 2 個版本，包括 2025 HEV 1.5L CSH（RM 99,750）、2025 1.5T Standard（RM 88,750） 等。
由價錢睇嚟，奇瑞 瑞虎 Cross 嘅起步價比 寶騰 X50 平咗 RM 1,050。老實講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，重點仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
寶騰 X50 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
奇瑞 瑞虎 Cross 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
寶騰 X50 保養 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
奇瑞 瑞虎 Cross 保養 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
寶騰 X50 同 奇瑞 瑞虎 Cross 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌聲望同二手價，可以首選聲譽更好嗰款；如果你更介意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總嚟講，寶騰 X50 同 奇瑞 瑞虎 Cross 都係馬來西亞市場好好嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先去試駕先做最終決定。買車係一件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Proton X50 and Chery Tiggo 8 when choosing a car. The price and positioning of these two cars are quite close. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X50 in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 variants, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The OTR price of Chery Tiggo 8 in Malaysia is RM 129,750 - 129,750, with a total of 1 variant, including 2026 1.6T Standard (RM 129,750), etc.
From a price perspective, the starting price of Proton X50 is indeed RM 39,950 cheaper than Chery Tiggo 8. If your budget is limited, Proton's entry-level version is already sufficient for daily needs. But also note, the few thousand RM difference may involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
Proton X50 is equipped with a 1.5L 4-cylinder, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Chery Tiggo 8 is powered by a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
In terms of power, Chery Tiggo 8's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than Proton X50's 1.5L 4-cylinder. However, for daily driving in the city, the power of both cars is sufficient and does not feel lacking.
Proton X50 warranty 5 years/150,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo 8 warranty 3 years/100,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Both Proton X50 and Chery Tiggo 8 are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with a better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both, as personal experience is the most important.
In general, both Proton X50 and Chery Tiggo 8 are very good car models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from several dealerships, and then test driving before making a final decision. Buying a car is a big deal, taking some time to do research is never wrong.
在马来西亚的汽车市场，很多买家在选车的时候都会拿 Volkswagen Arteon 和 Mercedes-Benz E-Class PHEV 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Volkswagen Arteon 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 300,962 - 300,962，一共有 2 个版本，包括 2025 2.0T R-Line（RM 300,962）、DCT（RM 240,848） 等。
Mercedes-Benz E-Class PHEV 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 427,888 - 427,888，一共有 2 个版本，包括 E 200 Avantgarde（RM 350,000）、E 300 AMG Line（RM 400,000） 等。
从价钱来看，Volkswagen Arteon 的起步价确实比 Mercedes-Benz E-Class PHEV 便宜了 RM 126,926。如果你预算有限，Volkswagen 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。
Volkswagen Arteon 的安全评级是 TBD，主动安全系统包括 Basic。
Mercedes-Benz E-Class PHEV 的安全评级是 5★ (Euro NCAP)，主动安全系统包括 Premium ADAS。
安全配备方面，两款车都拿到了不错的评级。不过 Volkswagen Arteon 的 Basic 和 Mercedes-Benz E-Class PHEV 的 Premium ADAS 在功能上有些差异，如果你比较看重主动安全的话，可以仔细对比一下两者的功能列表。
Volkswagen Arteon 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
Mercedes-Benz E-Class PHEV 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样，车内空间差别不大。这个级别的车，日常使用完全够用。
Volkswagen Arteon 和 Mercedes-Benz E-Class PHEV 都是马来西亚市场的主流选择，适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价，可以优先考虑口碑更好的那一款；如果你更在意性价比和配备，那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾，亲身体验才是最重要的。
总的来说，Volkswagen Arteon 和 Mercedes-Benz E-Class PHEV 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X50 dan Hyundai Tucson semasa memilih kereta. Kedua-dua kenderaan ini berada pada julat harga dan segmen yang hampir sama. Hari ini, kami akan melakukan perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa melakukan penyelidikan.
Harga OTR Proton X50 di Malaysia adalah RM 89,800 - 113,300, terdapat sebanyak 4 varian, termasuk 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300) dan lain-lain.
Harga OTR Hyundai Tucson di Malaysia adalah RM 143,888 - 197,888, terdapat sebanyak 5 varian, termasuk 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige (RM 197,888), 2025 1.6T DCT 4WD Prestige (RM 186,888), 2025 1.6T DCT 2WD Prime (RM 164,888) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X50 memang lebih murah RM 54,088 berbanding Hyundai Tucson. Jika bajet anda terhad, varian asas Proton sudah cukup memenuhi keperluan harian. Namun, perlu diperhatikan, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu mungkin melibatkan kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Panjang badan Proton X50 ialah 4400 mm, muatan bagasi 400 L.
Panjang badan Hyundai Tucson ialah 4400 mm, muatan bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kenderaan hampir sama, ruang dalaman tidak banyak beza. Kereta pada kategori ini, sudah cukup untuk kegunaan harian.
Jaminan Proton X50 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Jaminan Hyundai Tucson 5 tahun/300,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Proton X50 dan Hyundai Tucson adalah pilihan utama dalam pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan nilai jualan semula, pertimbangkan model yang mempunyai reputasi lebih baik. Jika anda lebih mengambil berat tentang nilai dan kelengkapan, pilih model yang lebih kaya dengan konfigurasi. Pada akhirnya, kami menyarankan untuk menguji kedua-dua model, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X50 dan Hyundai Tucson adalah model yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, ia bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan anda membuat penyelidikan terlebih dahulu, bandingkan beberapa sebut harga dari peniaga kereta yang berbeza, kemudian memandu uji untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk membuat penyelidikan pasti tidak salah.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli sering membandingkan Proton X50 dan GWM Haval H6 ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan penargetan pasaran yang agak hampir, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X50 di Malaysia ialah RM 89,800 - 113,300, terdapat 4 versi, termasuk 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300) dan lain-lain.
Harga OTR GWM Haval H6 di Malaysia ialah RM 139,750 - 139,750, terdapat 2 versi, termasuk 1.5L Turbo Standard (RM 140,000), 1.5L Turbo Premium (RM 155,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X50 memang lebih murah RM 49,950 berbanding GWM Haval H6. Jika bajet anda terhad, versi dasar Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah mungkin mempunyai pengorbanan dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X50 dilengkapi dengan 1.5L 4-silinder, kuasa 105 hp. Penggunaan minyak rasmi 6.0 L/100km.
GWM Haval H6 dilengkapi Hybrid, kuasa 170 hp. Penggunaan minyak rasmi 4.5 L/100km.
Dari segi kuasa, Hybrid GWM Haval H6 mempunyai 65 kuasa kuda lebih daripada 1.5L 4-silinder Proton X50. Namun, dalam memandu harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta sudah mencukupi, tidak akan terasa kurang kuasa.
Peringkat keselamatan Proton X50 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Peringkat keselamatan GWM Haval H6 ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Asas.
Dari segi peralatan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penilaian yang baik. Namun, ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) pada Proton X50 dan Asas pada GWM Haval H6 mempunyai beberapa perbezaan dari segi fungsi. Jika anda mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Jaminan Proton X50 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Jaminan GWM Haval H6 7 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Proton X50 dan GWM Haval H6 adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga sara, anda boleh prioritaskan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih peka kepada nisbah harga-kualiti dan kelengkapan, pilih yang mempunyai kelengkapan lebih kaya. Pada akhirnya disarankan untuk menguji bawa kedua-duanya, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X50 dan GWM Haval H6 adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, penting melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan melakukan kajian, membandingkan tawaran beberapa kedai kereta, kemudian menguji bawa untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, menghabiskan masa melakukan kajian tidak akan salah.
在马来西亚的SUV市场，很多买家在选车的时候都会拿 Mercedes-Benz GLA 和 Land Rover Discovery Sport 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的，今天我们就从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Mercedes-Benz GLA 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 258,888 - 295,888，一共有 1 个版本，包括 Standard（RM 258,888） 等。
Land Rover Discovery Sport 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 499,800 - 499,800，一共有 1 个版本，包括 Standard（RM 499,800） 等。
从价钱来看，Mercedes-Benz GLA 的起步价确实比 Land Rover Discovery Sport 便宜了 RM 240,912。如果你预算有限，Mercedes-Benz 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。
Mercedes-Benz GLA 搭载 2.0L Turbo，马力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
Land Rover Discovery Sport 搭载 3.0L Turbo，马力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
动力方面，Land Rover Discovery Sport 的 3.0L Turbo 比 Mercedes-Benz GLA 的 2.0L Turbo 多了 130 匹马力。不过日常在市区开，两款车的动力都够用，不会觉得不够力。
Mercedes-Benz GLA 的安全评级是 5★ (Euro NCAP)，主动安全系统包括 Premium ADAS。
Land Rover Discovery Sport 的安全评级是 TBD，主动安全系统包括 Basic。
安全配备方面，两款车都拿到了不错的评级。不过 Mercedes-Benz GLA 的 Premium ADAS 和 Land Rover Discovery Sport 的 Basic 在功能上有些差异，如果你比较看重主动安全的话，可以仔细对比一下两者的功能列表。
Mercedes-Benz GLA 保修 3年/100,000km，保养间隔 每10,000km或6个月。
Land Rover Discovery Sport 保修 3年/100,000km，保养间隔 每10,000km或6个月。
两款车的保修条件一样，这方面不用纠结。实际保养成本还要看品牌的服务网络和零件价格，建议去车友群问问真实车主的经验。
总的来说，Mercedes-Benz GLA 和 Land Rover Discovery Sport 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
車型概覽
比亞迪 M6 值唔值買，關鍵唔係佢睇落有多吸引，而係佢可唔可以解決你嘅真實用車需求。呢篇文章會將重點放喺花出嚟嘅錢係咪換嚟每日用得著嘅便利。
售價介乎 RM 110,550 - 124,610，買家可以先用佢判斷預算同級別定位。
購車價格指南
比亞迪 M6 嘅購車預算可以先從 RM 110,550 - 124,610 開始衡量。呢個數字真正影響嘅係月供、保險同現金流，唔止係展廳入面嘅標價。
如果你喺幾個版本之間猶豫，可以將 2026 530km Extended（RM 124,610）、2026 420km Standard（RM 110,550）、2025 530km Extended（RM 124,450）、2025 420km Standard（RM 110,450） 放喺同一張清單入面比較。日常通勤買家優先睇舒適同安全，常跑高速嘅買家則更應重視動力、輔助駕駛同車廂便利。
核心參數匯總
睇比亞迪 M6 嘅核心規格，最緊要係將數字翻譯成生活中嘅感受。
71.8 kWh 嘅電池容量，重點係可唔可以支撐一週通勤同週末出嚟。150 kW、310 N·m 嘅輸出，令高速變線同短距離超車更有底氣。車長 4710 mm、車寬 1810 mm、車高 1690 mm、軸距 2800 mm，可以幫你預判泊車難度同後排乘坐空間。定齒比 變速箱、前輪驅動佈局 嘅設定，會影響起步順滑度、濕地穩定性同長途巡航感。
優缺點分析
比亞迪 M6 嘅優點唔使誇張，真正有價值嘅係佢可唔可以令日常使用更加安心：預算位置清楚，方便同級車直接比較、動力輸出能支撐高速同超車需求、空間同車身尺寸方便家庭買家預判實用性。
需要留意嘅係，需要先確認屋企、公司或常去商場嘅充電條件、市區泊車同狹窄路段仍要睇個人駕駛習慣。呢啲唔係扣分項，而係落訂前應該先知想清楚嘅生活細節。
購車常見問題解答
購買比亞迪 M6 前，買家最常問嘅唔係單一規格，而係佢可唔可以融入自己嘅生活。
呢輛車適合邊個？適合將花出嚟嘅錢係咪換嚟每日用得著嘅便利放喺第一位嘅買家。家庭用戶要看咩？優先睇後排乘坐、兒童座椅、行李同日常上下車有無方便。日日開會唔會麻煩？只要充電條件穩定，電動車嘅通勤體驗通常更加安靜，亦更容易控制日常能源成本。
競爭對手對比內容
將比亞迪 M6 放喺同級車名單入面時，唔建議只睇品牌或外形。真正有用嘅比較順序係：先用 RM 110,550 - 124,610 鎖定預算圈、再睇動力夠唔夠應付高速同滿載、接著比較能源成本同補能便利、最後睇空間係咪適合家人同行李。
咁樣篩選出嚟嘅結果更加貼近日常生活。你會更加清楚佢係適合城市通勤、家庭代步、長途巡航，定係更加適合作為一輛講求個性嘅選擇。
用車全週期指南
擁有比亞迪 M6 嘅關鍵，係而家先把充電安排想清楚。家用充電、公司充電或商場快充，只要其中一項穩定，日常體驗就會輕鬆好多。
如果你常跑南北大道，動力同車廂舒適度會比單純低价更重要；如果主要喺市區，泊車靈活度、視野同低速順滑度會更加影響心情。
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X50 dan Chery Tiggo 8 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan penestrategi yang agak hampir, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Proton X50 di Malaysia memiliki harga OTR adalah RM 89,800 - 113,300, terdapat 4 varian, termasuk 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300) dan lain-lain.
Chery Tiggo 8 di Malaysia memiliki harga OTR adalah RM 129,750 - 129,750, terdapat 1 varian, termasuk 2026 1.6T Standard (RM 129,750) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X50 memang lebih murah RM 39,950 berbanding Chery Tiggo 8. Jika bajet anda terhad, versi pemula Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi berhati-hatilah, beberapa ribu ringgit yang murah itu, mungkin ada kompromi dari segi spesifikasi, ia bergantung pada keperluan anda.
Proton X50 dilengkapi enjin 1.5L 4-cyl, kuasa 105 hp. Jimat minyak rasmi 6.0 L/100km.
Chery Tiggo 8 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Jimat minyak rasmi 7.0 L/100km.
Dari segi kuasa, Turbo 1.5L Chery Tiggo 8 mempunyai 35 hp lebih daripada 1.5L 4-cyl Proton X50. Namun untuk penggunaan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta ini mencukupi, anda tidak akan berasa kurang tenaga.
Proton X50 dijamin 5 tahun/150,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Chery Tiggo 8 dijamin 3 tahun/100,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Proton X50 dan Chery Tiggo 8 sama-sama pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga jual semula, anda boleh mengutamakan versi yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai dan spesifikasi, pilihlah versi yang lebih lengkap. Akhir sekali, disarankan untuk memandu uji kedua-duanya, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X50 dan Chery Tiggo 8 adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kuncinya bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan supaya melakukan kajian, membandingkan sebut harga dari beberapa kedai kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.
July 16, GAC Group held a 30 million user gratitude event at the Trumpchi factory, where government leaders, industry experts, partners, and car owner representatives from home and abroad jointly witnessed the production line rollout of the 30 millionth complete vehicle—the right-hand drive Trumpchi M8 PHEV. Since the first vehicle rolled off the line 29 years ago, GAC, with quality and safety as its foundation, and electrification and intelligence as its direction, has completed the leap from scale expansion to value ascent.
At the event, GAC's multiple global production bases connected synchronously. GAC Honda P7, GAC Toyota bZ7, Qijing GT7, AION N60, and Hyper S600 rolled off the line sequentially as vehicles numbered 29,999,995 to 29,999,999, debuting the full new energy matrix and vividly demonstrating the determination to transform. Feng Xingya handed over the key to the 30 millionth vehicle to Thai owner Tony Jaa, while He Xianqing awarded honorary owners of all brands. In the first half of the year, GAC sales reached 773,100 units, a year-on-year increase of 2.35%; new energy vehicle sales grew by 68.8%; overseas exports broke through 120,000 units, surging 132%; a steady trend confirms global user trust.
"Quality is the bottom line GAC will never compromise," Feng Xingya emphasized. GAC integrates Honda TQM, Toyota TPS, and Lingnan culture to build a "Fusion Innovation" quality management model. Every new car must undergo "Five Highs, One Mountain, One Dust" extreme environment tests and "Two Winters, One Summer" road trials before launch, covering 12 major categories and over 1,500 verification items for the whole vehicle. As the world's first new energy vehicle lighthouse factory, the AION Intelligent Ecological Factory ensures mass production stability through digital manufacturing. The Star Spirit Security Protection System builds four defense dimensions and dual-redundancy design for eight systems, having protected nearly 2 million users and mitigated 6.28 million risks; Cassette batteries are installed in 1.5 million vehicles, with safe driving exceeding 160 billion kilometers. GAC was the first to launch the brand's "Three Responsibilities" policy, actively taking responsibility for battery and intelligent driving issues, backing the brand's confidence with hardcore safety and service commitments.
User orientation is deeply embedded in our DNA. GAC regularly holds "User Open Mic" events, establishing a closed-loop management mechanism to ensure every suggestion is responded to; established a dedicated user insight department to promote problem-solving process transformation. The service network extends to counties, adding 1,000 authorized stores within the year; "Super Butler" achieves 5-second response and 2-hour completion; the recharging network "9 Verticals 10 Horizontals" covers 31 provinces and 213 cities, with a station guaranteed within a 1km straight line in core urban areas, over 27,000 self-operated charging piles, and supercharging piles exceeding 20,000. Gratitude season launched simultaneously, with six major brands launching special policies around new purchase, trade-in, and additional purchase to thank the company of 30 million users.
With 30 million as a new starting point, GAC accelerates technical advancement. Star Source Power covers extended range, plug-in hybrid, and super dual-engine, undergoing 100,000 hours of bench testing and over 10 million kilometers of equivalent verification; the pilot production line for all-solid-state batteries is completed, and the Quark Electric Drive's maximum efficiency broke 99%, leading the industry. The Star Spirit Architecture connects six major systems including intelligent driving, cockpit, and chassis, improving comprehensive performance by 40%; Star River Intelligent Cockpit achieves endpoint-cloud integration, building a "thinking" partner. GAC partners with Huawei, CATL, Didi, Tencent, and Alibaba to build an AI ecosystem. Cumulative R&D investment exceeded 62 billion yuan, with a global R&D team exceeding 6,800 people.
Looking towards the future, GAC will take user needs as the anchor, quality as the root, tech innovation as the engine, and global expansion as the path, advancing towards an ecosystem-based tech enterprise, rushing towards a smarter, greener, and broader future alongside global users.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Perodua Aruz dan MG MG HS apabila memilih kereta. Kedua-dua kereta ini hampir serupa dari segi harga dan kedudukan pasaran. Hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Perodua Aruz di Malaysia adalah RM 72,900 - 77,900, terdapat 2 varian, termasuk 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900) dan lain-lain.
Harga OTR MG MG HS di Malaysia adalah RM 130,450 - 146,450, terdapat 2 varian, termasuk 1.5L Standard (RM 105,000), 1.5L Executive (RM 115,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Perodua Aruz memang lebih murah RM 57,550 berbanding MG MG HS. Jika bajet anda terhad, varian pemula Perodua sudah mencukupi untuk keperluan harian. Tetapi perlu diambil perhatian, perbezaan beberapa ribu yang lebih murah itu, mungkin melibatkan kompromi pada kelengkapan, bergantung sepenuhnya pada keperluan anda.
Perodua Aruz panjang kenderaan 4400 mm, ruang kargo 400 L.
MG MG HS panjang kenderaan 4400 mm, ruang kargo 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman tidak banyak berbeza. Kereta dalam kelas ini, cukup untuk kegunaan harian sepenuhnya.
Perodua Aruz menggunakan cara pemacu FWD.
MG MG HS menggunakan cara pemacu FWD.
Kaedah pemacu kedua-dua kereta sama, semuanya FWD, rasa memandu harian tidak akan banyak berbeza.
Perodua Aruz dan MG MG HS adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih menghargai reputasi jenama dan harga kenderaan terpakai, pertimbangkan yang lebih baik reputasinya; jika anda lebih mengutamakan nisbah harga dan kelengkapan, pilih yang lebih banyak kelengkapan. Akhir sekali disarankan kedua-dua model dicuba memandu, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Perodua Aruz dan MG MG HS adalah model yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, penting melihat keperluan dan bajet individu anda. Kami cadangkan buat kajian, bandingkan sebut harga beberapa kedai kereta, kemudian buat ujian memandu untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk buat kajian tidak akan salah.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Perodua Aruz dan Chery Tiggo Cross semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini agak dekat dari segi harga dan penentuan pasarnya, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Perodua Aruz di Malaysia adalah RM 72,900 - 77,900, terdapat sebanyak 2 varian, termasuk 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900) dan lain-lain.
Harga OTR Chery Tiggo Cross di Malaysia adalah RM 88,750 - 99,750, terdapat sebanyak 2 varian, termasuk 2025 HEV 1.5L CSH (RM 99,750), 2025 1.5T Standard (RM 88,750) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Perodua Aruz memang lebih murah RM 15,850 berbanding Chery Tiggo Cross. Jika bajet anda terhad, varian asas Perodua sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perhatikan juga, ribuan ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada pengecualian dari segi pelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Penilaian keselamatan Perodua Aruz ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk.
Penilaian keselamatan Chery Tiggo Cross ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Perodua Aruz menggunakan cara pemacu FWD.
Chery Tiggo Cross menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan berbeza banyak.
Perodua Aruz mempunyai waranti 5 tahun/150,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Chery Tiggo Cross mempunyai waranti 3 tahun/100,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhan, Perodua Aruz dan Chery Tiggo Cross adalah model kereta yang agak bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kunci utamanya masih bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami menggalakkan anda membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan beberapa harga dari dealer kereta yang berbeza, kemudian buat keputusan akhir selepas membuat ujian memandu. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan pernah salah.
Pasar SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Perodua Ativa dan Mazda CX-30 ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini berada pada julat harga dan kedudukan yang agak hampir, hari ini kita akan melakukan perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Perodua Ativa di Malaysia adalah RM 62,500 - 73,400, terdapat 3 varian, termasuk 1.0L Turbo X (RM 62,500), 1.0L Turbo H (RM 67,300), 1.0L Turbo AV (RM 73,400) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-30 di Malaysia adalah RM 122,409 - 146,409, terdapat 4 varian, termasuk 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Perodua Ativa memang lebih murah RM 59,909 berbanding Mazda CX-30. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Perodua sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu, mungkin terdapat pengecualian pada kelengkapan, bergantung kepada keperluan anda.
Pencapaian Keselamatan Perodua Ativa adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA.
Pencapaian Keselamatan Mazda CX-30 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk i-Activsense.
Kedua-dua kereta mempunyai pencapaian keselamatan yang sama, peralatan keselamatan dalam tahap ini dianggap lengkap. Keselamatan kereta baharu sekarang tidak kurang, tidak perlu terlalu bimbang tentang hal ini.
Perodua Ativa panjang badan 4400 mm, bak muatan belakang 400 L.
Mazda CX-30 panjang badan 4500 mm, bak muatan belakang 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-30 lebih panjang 100 mm berbanding Perodua Ativa, ruang duduk lebih unggul. Namun Perodua Ativa lebih fleksibel untuk diparkirkan di bandar, setiap satu ada kelebihannya.
Perodua Ativa menggunakan sistem pemacu FWD.
Mazda CX-30 menggunakan sistem pemacu FWD.
Sistem pemacu kedua-dua kereta sama, keduanya FWD, pengalaman memandu harian tiada beza besar.
Secara keseluruhan, Perodua Ativa dan Mazda CX-30 adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kunci utamanya melihat keperluan dan bajet individu anda. Kami cadangkan anda membuat kajian, bandingkan lebih banyak tawaran dari pengedar kereta, kemudian buat keputusan akhir selepas uji bawa. Membeli kereta adalah perkara besar, menghabiskan masa membuat kajian tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅SUV市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Perodua Ativa 同 Honda HR-V 做比較。呢兩款車喺價錢同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省下做功課嘅時間。
Perodua Ativa 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 62,500 - 73,400，一共有 3 個版本，包括 1.0L Turbo X（RM 62,500）、1.0L Turbo H（RM 67,300）、1.0L Turbo AV（RM 73,400） 等。
Honda HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900，一共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 1.5L RS（RM 143,900）、2026 1.5T V（RM 137,900）、2026 1.5T E（RM 130,900） 等。
從價錢睇落，Perodua Ativa 嘅起價確實比 Honda HR-V 平咗 RM 53,400。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平嗰啲幾千蚊，可能喺配備上有取舍，具體要睇你嘅需求。
Perodua Ativa 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Honda HR-V 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Honda HR-V 嘅 1.5L Turbo 比 Perodua Ativa 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得夠唔夠力。
Perodua Ativa 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA。
Honda HR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別裡面安全配備都算俾得幾齊全。依家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Perodua Ativa 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
Honda HR-V 車身長 4500 mm，行李廂 450 L。
空間方面，Honda HR-V 嘅車身比 Perodua Ativa 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 Perodua Ativa 喺城市入面停車會靈活少少，各有取捨。
Perodua Ativa 採用 FWD 驅動方式。
Honda HR-V 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有大區別。
總嘅嚟講，Perodua Ativa 同 Honda HR-V 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一個，關鍵始終要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拎 Perodua Ativa 同 Proton X50 嚟比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一次詳細嘅比較，幫你省下做功課嘅時間。
Perodua Ativa 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 62,500 - 73,400，一共有 3 個版本，包括 1.0L Turbo X（RM 62,500）、1.0L Turbo H（RM 67,300）、1.0L Turbo AV（RM 73,400） 等等。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等等。
從價錢嚟睇，Perodua Ativa 嘅起步價確實比 Proton X50 平咗 RM 27,300。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要留意，平嘅嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要睇你嘅需求。
Perodua Ativa 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA。
Proton X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算給得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Perodua Ativa 保養 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X50 保養 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保養條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問問真實車主嘅經驗。
Perodua Ativa 同 Proton X50 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最緊要嘅。
總括嚟講，Perodua Ativa 同 Proton X50 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車款。揀邊一輛，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最後決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 BMW X7 同 Porsche Cayenne 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省做功課嘅時間。
BMW X7 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 635,800 - 694,800，合共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等。
Porsche Cayenne 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 609,000 - 1,200,000，合共有 3 個版本，包括 2025 Sportback 2.0T quattro S line（RM 442,112）、2026 Cayenne 3.0T（RM 609,000）、2026 Cayenne S 4.0T（RM 1,200,000） 等。
從價錢嚟睇，Porsche Cayenne 嘅起步價比 BMW X7 平咗 RM 26,800。坦白講，喺呢個價位段，幾千塊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同埋長期使用成本。
BMW X7 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Porsche Cayenne 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 BMW X7 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 Porsche Cayenne 嘅 Basic 喺功能上有些差異，如果你比較重視主動安全嘅話，可以仔細對比一下兩者嘅功能列表。
BMW X7 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
Porsche Cayenne 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
BMW X7 保養保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Porsche Cayenne 保養保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
BMW X7 同 Porsche Cayenne 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，嗰就揀配置更豐富嗰款。最終仲係建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要。
總括嚟講，BMW X7 同 Porsche Cayenne 都係馬來西亞市場幾好嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係睇你嘅個人需求同埋預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去做試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家喺揀車嗰陣時都會拿 Mazda CX-60 同 Chery Tiggo 9 嚟做比較。今日我哋從多個方面做一個詳細嘅比較，幫大家省返做功課嘅時間。
Mazda CX-60 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 200,510 - 252,873，一共有 2 個版本，包括 2026 3.3T 4WD High Plus（RM 252,873）、2025 2.5L 2WD High（RM 200,510） 等。
Chery Tiggo 9 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 166,800 - 179,800，一共有 1 個版本，包括 2026 2.0T Standard（RM 179,750） 等。
從價錢睇落，Chery Tiggo 9 嘅起步價比 Mazda CX-60 平咗 RM 33,710。老實講，喺呢個價位段，千幾蚊嘅差距其實唔算大，重點仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Mazda CX-60 配備 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
Chery Tiggo 9 配備 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
兩款車用咗同一套動力系統，所以日常開起上嚟嘅感受基本冇咩分別。油耗方面都唔多，唔使太糾結呢一點。
Mazda CX-60 車身長 4500 mm，尾箱 450 L。
Chery Tiggo 9 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
空間方面，Mazda CX-60 嘅車身比 Chery Tiggo 9 長咗 100 mm，車內乘坐空間會稍微寬鬆啲，尤其係後座腿部空間。如果你經常載家人或者需要放嬰兒車，大啲嘅車身確實更實用。
Mazda CX-60 採用 FWD 驅動方式。
Chery Tiggo 9 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有大分別。
總體嚟講，Mazda CX-60 同 Chery Tiggo 9 都係馬來西亞市場幾不錯嘅車型。揀邊一輛，重點仲係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去做試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
