HomeProton Iriz
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli apabila memilih kereta akan mengambil Perodua Ativa dan Chery Tiggo Cross untuk dibandingkan.
Perodua Ativa di Malaysia, harga OTR adalah RM 62,500 - 73,400, sebanyak 3 varian, termasuk 1.0L Turbo X (RM 62,500), 1.0L Turbo H (RM 67,300), 1.0L Turbo AV (RM 73,400) dan lain-lain.
Chery Tiggo Cross di Malaysia, harga OTR adalah RM 88,750 - 99,750, sebanyak 2 varian, termasuk 2025 HEV 1.5L CSH (RM 99,750), 2025 1.5T Standard (RM 88,750) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Perodua Ativa memang lebih murah RM 26,250 berbanding Chery Tiggo Cross. Jika anda mempunyai bajet terhad, varian permulaan Perodua sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun perlu berhati-hati, beberapa ribu ringgit yang murah itu, mungkin ada kompromi pada spesifikasi, bergantung pada keperluan anda sendiri.
Perodua Ativa mendapat penarafan keselamatan 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA.
Chery Tiggo Cross mendapat penarafan keselamatan adalah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penarafan yang baik. Walau bagaimanapun, terdapat perbezaan tertentu dari segi fungsi antara ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA Perodua Ativa dan Basic Chery Tiggo Cross, jika anda lebih mementingkan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Panjang kenderaan Perodua Ativa 4400 mm, Bootspace 400 L.
Panjang kenderaan Chery Tiggo Cross 4400 mm, Bootspace 400 L.
Saiz kedua-dua kereta adalah hampir sama, ruang dalaman tidak jauh berbeza. Kereta dalam kategori ini, cukup untuk kegunaan harian.
Jaminan Perodua Ativa 5 tahun/150,000km, selang servisan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Jaminan Chery Tiggo Cross 3 tahun/100,000km, selang servisan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Keduanya merupakan pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga kedua, anda boleh mengutamakan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih prihatin terhadap nisbah harga dan spesifikasi, pilih yang lebih kaya dengan konfigurasi. Akhirnya, disyorkan untuk menaiki kedua-duanya untuk ujian pemanduan, pengalaman sendiri yang paling penting.
Secara keseluruhan, Perodua Ativa dan Chery Tiggo Cross adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kuncinya masih bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan anda membuat penyelidikan, bandingkan sebutan harga dari beberapa dealer kereta, kemudian buat ujian pemanduan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, meluangkan masa membuat penyelidikan tidak akan salah.
Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli ketika memilih kereta akan membandingkan Perodua Ativa dan Chery Tiggo Cross. Kedua-dua kereta ini agak hampir sama dari segi harga dan pelangan pasaran. Hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga jual OTR Perodua Ativa di Malaysia ialah RM 62,500 - 73,400, terdapat 3 varian termasuk 1.0L Turbo X (RM 62,500), 1.0L Turbo H (RM 67,300), 1.0L Turbo AV (RM 73,400) dan lain-lain.
Harga jual OTR Chery Tiggo Cross di Malaysia ialah RM 88,750 - 99,750, terdapat 2 varian termasuk 2025 HEV 1.5L CSH (RM 99,750), 2025 1.5T Standard (RM 88,750) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Perodua Ativa memang lebih murah RM 26,250 berbanding Chery Tiggo Cross. Jika bajet anda terhad, model asas Perodua sudah memadai untuk keperluan harian. Namun perlu diingat, penjimatan beberapa ribu ringgit tersebut mungkin melibatkan kompromi pada peralatan, bergantung sepenuhnya pada keperluan anda.
Penilaian keselamatan Perodua Ativa ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA.
Penilaian keselamatan Chery Tiggo Cross ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi peralatan keselamatan, kedua-dua kereta menerima penilaian yang baik. Walau bagaimanapun, ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA pada Perodua Ativa dan Basic pada Chery Tiggo Cross mempunyai perbezaan pada fungsi. Jika anda lebih mengambil kira keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya secara teliti.
Perodua Ativa panjang kenderaan 4400 mm, ruang penyimpanan belakang 400 L.
Chery Tiggo Cross panjang kenderaan 4400 mm, ruang penyimpanan belakang 400 L.
Dimensi kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman tidak banyak berbeza. Untuk kelas ini, ruangannya cukup sepenuhnya untuk penggunaan harian.
Perodua Ativa menggunakan sistem pemacu FWD.
Chery Tiggo Cross menggunakan sistem pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan berbeza banyak.
Secara keseluruhannya, Perodua Ativa dan Chery Tiggo Cross adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kunci utama adalah keperluan peribadi dan bajet anda. Kami sarankan anda membuat kajian, bandingkan beberapa tawaran harga dari kedai kereta berbeza, kemudian buat ujian pemanduan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk kajian tidak akan salah.
Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Perodua Ativa dan Mazda CX-30 semasa memilih kereta. Kedua-dua model ini hampir serupa dari segi harga dan posisi. Hari ini kita akan membandingkan secara terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Harga OTR Perodua Ativa di Malaysia ialah RM 62,500 - 73,400, dengan jumlah 3 varian, termasuk 1.0L Turbo X (RM 62,500), 1.0L Turbo H (RM 67,300), 1.0L Turbo AV (RM 73,400) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-30 di Malaysia ialah RM 122,409 - 146,409, dengan jumlah 4 varian, termasuk 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Perodua Ativa memang lebih murah RM 59,909 berbanding Mazda CX-30. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Perodua sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perhatikan, beberapa ringgit yang lebih murah itu mungkin melibatkan pengecualian dalam kelengkapan, ia bergantung pada keperluan anda.
Perodua Ativa dilengkapi enjin 1.5L 4-silinder, kuasa 105 hp. Konsumsi bahan api rasmi 6.0 L/100km.
Mazda CX-30 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 1.5L Turbo Mazda CX-30 mempunyai 35 hp lebih daripada enjin 1.5L 4-silinder Perodua Ativa. Namun, untuk penggunaan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta ini mencukupi, anda tidak akan berasa kurang tenaga.
Penilaian keselamatan Perodua Ativa ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA.
Penilaian keselamatan Mazda CX-30 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk i-Activsense.
Penilaian keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, pada tahap ini kelengkapan keselamatan sudah cukup lengkap. Keselamatan kereta baru pada masa ini tidak buruk, tiada perlu bimbang tentang hal ini.
Panjang badan Perodua Ativa 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Panjang badan Mazda CX-30 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-30 lebih panjang 100 mm berbanding Perodua Ativa, ruang penumpang lebih unggul. Namun, Perodua Ativa lebih fleksibel untuk parkir di bandar, setiap satu ada kelebihan dan kekurangannya.
Perodua Ativa bergaransi 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-30 bergaransi 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Syarat garansi kedua-dua kereta adalah sama, tidak perlu ragu-ragu dari segi ini. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung pada rangkaian perkhidmatan jenama dan harga suku cadang, cadangkan bertanya kepada pemilik sebenar di kumpulan peminat kereta.
Secara keseluruhannya, Perodua Ativa dan Mazda CX-30 adalah model kereta yang bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kuncinya masih bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami sarankan anda membuat penyelidikan dengan baik, bandingkan beberapa tawaran daripada kedai kereta, dan uji kenderaan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat penyelidikan tidak akan salah.
Dalam pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli akan membandingkan Perodua Ativa dan Honda HR-V semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan yang agak serupa, hari ini kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Perodua Ativa dijual di Malaysia dengan harga OTR RM 62,500 - 73,400, terdapat 3 varian, termasuk 1.0L Turbo X (RM 62,500), 1.0L Turbo H (RM 67,300), 1.0L Turbo AV (RM 73,400) dan lain-lain.
Honda HR-V dijual di Malaysia dengan harga OTR RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Daripada segi harga, harga permulaan Perodua Ativa memang lebih murah RM 53,400 daripada Honda HR-V. Jika bajet anda terhad, varian masuk Perodua sudah cukup untuk memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu mungkin melibatkan kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Penarafan keselamatan Perodua Ativa ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA.
Penarafan keselamatan Honda HR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penarafan keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, pada tahap ini kelengkapan keselamatan dianggap sangat lengkap. Keselamatan kereta baru sekarang tidak buruk, tidak perlu terlalu bimbang tentang hal ini.
Panjang badan Perodua Ativa 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Panjang badan Honda HR-V 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Dari segi ruang, badan Honda HR-V lebih panjang 100 mm daripada Perodua Ativa, ruang tempat duduk lebih unggul. Namun, Perodua Ativa lebih fleksibel untuk diparkir di dalam bandar, setiap ada kelebihan dan kekurangannya.
Perodua Ativa dan Honda HR-V adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga jualan semula, anda boleh mempertimbangkan terlebih dahulu model yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mengutamakan nisbah harga dan kelengkapan, pilihlah model yang mempunyai konfigurasi lebih lengkap. Akhir sekali, disarankan untuk memandu ujian kedua-dua model, pengalaman peribadi adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Perodua Ativa dan Honda HR-V adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kuncinya masih bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami sarankan untuk membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan harga dari beberapa dealer kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk membuat kajian tidak akan salah.
Shanghai, 8 Julai 2026 /PR Newswire/ --
8 Julai, Pameran Automotif Asia 2026 Bidang Keringanan dibuka dengan meriah di Pusat Pameran Antarabangsa Baru Shanghai. Majlis pembukaan diadakan, Pengerusi Persatuan Industri Logam Tidak Ferrous China Ge Honglin, Pengerusi Persatuan Industri Pengilangan Logam Tidak Ferrous China Fan Shunko
Fan Shunko, Presiden Reed Exhibitions Greater China Zheng Zhisheng, Setiausaha Agung IAI International Aluminium Institute Mr. Jonathan Grant, Timbalan Setiausaha Agung Persatuan Pembungkusan Kebangsaan China, Setiausaha Agung Jawatankuasa Pembungkusan Logam Wu Hongjun
Wu Hongjun, Pengarah Eksekutif Kesatuan Penggubal Foil Aluminium Global Mr. Guido Aufdemkamp, Pengurus Projek Kerjasama Perniagaan Persatuan Niaga dan Perindustrian Indonesia (KADIN Indonesia) Mr.
Fauzan Athallah, Setiausaha Agung Persatuan Industri Aluminium Teluk Mr. Mahmood Daylami, Wakil Persatuan Industri Aluminium Turki Mr. Yalçın
Yeşilova, CEO Persatuan Industri Aluminium Afrika Selatan ASFA Mr. Muzi
Manzi dan pemimpin lain hadir ke tempat tersebut, sama-sama menyaksikan saat pembukaan majlis industri ini. Pameran ini juga mengadunkan Pameran Industri Aluminium Antarabangsa China, Pameran Industri Magnesium Antarabangsa Shanghai, Pameran Industri Kuprum Antarabangsa Shanghai, Pameran Logam Daur Semula Antarabangsa Shanghai. Pameran ini mengintegrasikan sumber industri teras seperti aluminium, magnesium, kuprum, logam daur semula, membina platform industri bertaraf tinggi yang menyelaraskan pelbagai bahan, komunikasi teknologi merentas bidang, dan pengagregasian sumber rantaian penuh, menarik lebih daripada 20,000 penonton profesional pada hari pertama untuk melawat dan rundingan kerjasama.
Susun Paparan Ditingkatkan, Lebih 680 Syarikat Terkenal Terkumpul Untuk Paparan
Pameran ini mengumpulkan lebih 680 syarikat berkualiti dalam dan luar negara, mencapai peningkatan kualiti menyeluruh dari segi skala pameran, kualiti barang pameran dan kategori produk.
Kategori bahan aluminium mengumpulkan China Aluminum Group, Hongqiao Group, Nanshan Aluminium, Huajian Aluminium, Mingtai Aluminium dan syarikat teratas domestik yang lain, memaparkan produk aluminium yang sesuai untuk kenderaan tenaga baharu seperti foil aluminium bateri, profil ekstrusi badan, paduan aluminium pemaduan satu, komponen struktur keringanan chassis, dan sarung penggerak elektrik tenaga baharu;
Bahagian bahan magnesium kuat, perusahaan bendera seperti Baowu Magnesium, Yinguang Huasheng Magnesium, Badam Magnesium menyertai dengan penting, membawa produk ringan teraju seperti alikum magnesium tekanan tinggi ultra-kuat, sarung penggerak elektrik ringan, komponen hiasan dalam dan luar magnesium alloy. Sementara itu, Zhongfu Industri, Shunbo Aluminium Alloy, Zhuoyue Forging dan syarikat berkualiti lain dalam proses logam dan tempaan tepat turut muncul; ALUMEX
PLC, HAVEL, APAL dan banyak jenama antarabangsa lain secara serentak masuk, mencapai paparan teknologi teraju dalam dan luar negara, perpaduan dan komunikasi sumber industri berkualiti yang mendalam.
Pameran ini mempunyai pelbagai jenis produk, tahap teknologi terkemuka, dan kebolehan menyesuaikan kenderaan tenaga baharu yang menonjol, mampu memenuhi keperluan industri pelbagai dimensi seperti penyelidikan ringan industri, pembaruan teknologi, pemilihan rantaian bekalan, dan pembelian pengeluaran massal secara satu stesen.
Forum Teknologi Penting, Menerangkan Arah Inovasi Teraju Keringanan
Untuk menggali lebih dalam titik sakit teknologi industri, memimpin arah inovasi pembangunan industri, pameran ini akan membuka dua forum teknologi profesional secara serentak pada 9 Julai, memfokuskan kepada dua teras utama kenderaan tenaga baharu dan robot pembuatan pintar, mewujudkan platform perbincangan teknologi bertaraf tinggi yang profesional, teliti dan boleh dilaksanakan.
Di antaranya, Forum Pengaplikasian Inovasi Teknologi dan Bahan Berkaitan bagi Keringanan Kereta Ke-7 – Sukan Khas Kenderaan Tenaga Baharu,
Berfokus pada keperluan pembangunan pengeluaran massal berskala luas, kadar karbon rendah dan keringanan kenderaan tenaga baharu. Syarikat seperti Shanghai Ruiman, Abner Industrial Furnace, Jiangxi Haoste, Pushfeit Electromagnetic Tech, Eboop Induction System, Zhejiang Farizon New Energy Commercial Vehicle berkongsi teknologi di bidang teras seperti rawatan haba, proses bentuk tepat, peralatan bentuk khusus, penyesuaian peralatan pintar, dan pelaksanaan inovasi keringanan kenderaan penuh, membantu syarikat kereta menyelesaikan masalah industri teras seperti pengurangan berat, pengurangan kos, peningkatan kualiti dan peningkatan kecekapan.
Forum Inovasi Masa Depan Industri Logam Tidak Ferrous Ke-2 yang diadakan secara serentak – Sukan Khusus Robot,
Dalami perbincangan mengenai topik hangat seperti pengubahsuaian pintar kilang logam tidak ferrous, aplikasi komersial robot industri, dan teknologi kawalan visual kecerdasan berbadan. Unit seperti Miaisi Logistics, Universiti Sains dan Teknologi Shanghai, Guangzhou Huohuo Robot, Taihu Robot Tech, Zhongsheng Chuangke menawarkan penyelesaian baharu dari teknologi penyelidikan, aplikasi senario, dan pelaksanaan industri, menyediakan idea dan laluan baharu untuk inovasi dan kerjasama antara logam tidak ferrous dan robot pintar.
Percanggahan Bisnes Khusus, Menyelesaikan Masalah Salah Padan Permintaan dan Penyediaan Industri Secara Tepat
Penganjur pameran mencipta aktiviti percanggahan bisnes ringan, berdasarkan data pra-pendaftaran mengelompok dan memadankan secara tepat, menyediakan kawasan rundingan satu-pada-satu di tempat, menghubungkan secara berorientasikan kedua-dua belah pihak permintaan dan penawaran, menyelesaikan masalah salah padan dengan berkesan.
Pada hari pertama pembukaan pameran, kawasan percanggahan bisnes penuh, sebanyak 598 sesi percanggahan bisnes diselesaikan di tempat, memendekkan tempoh komunikasi pemilihan bahan baru, sampel komponen, dan pembelian peralatan syarikat, mengurangkan kos pembelian keseluruhan rantaian bekalan ringan, mempercepatkan pelaksanaan dan pertukaran kerjasama perniagaan industri.
Rangkaian Industri Global, Rantaian Tangguh Global Membuka Laluan Dua Arah ke Luar Negara
Pameran ini melaksanakan tema teras tahunan Reed Exhibitions "Rantaian Tangguh Global, Kongsi Masa Depan Hai China, Hai
Dunia", menggunakan rangkaian sumber matang pempupusan grup yang meliputi kumpulan industri automotif global, membina kawasan tinggi peralihan dan kerjasama antarabangsa yang unik. Pameran ini terus mengembangkan sumber pasaran luar negara dan pengagihan tepat, mengaitkan persatuan industri automotif antarabangsa, syarikat kenderaan penuh luar negara, pembeli komponen antarabangsa untuk menyertai pameran, lebih daripada 100 negara seperti Thailand, Vietnam, India, Malaysia, Turki, menarik 2,425 penonton profesional asing. Pameran memberi kuasa dua hala kepada pembangunan industri, satu pihak memperkenalkan bahan ringan canggih luar negara, teknologi teraju dan penyelesaian sistem tinggi untuk membantu industri automotif keringanan domestik menyelesaikan inovasi teknologi dan peningkatan kualiti; satu pihak lagi membina platform paparan eksport antarabangsa untuk syarikat bahan ringan berkualiti, komponen teras, dan peralatan pintar, melancarkan laluan peredaran dua hala untuk komunikasi teknologi, perniagaan dan sumber dalam dan luar negara, mencapai keseluruhan perpaduan dan pertumbuhan serentak rantaian bekalan ringan global.
Pameran ini akan kekal dibuka kepada umum sehingga 10 Julai. Mengundang rakan sekerja industri automotif keringanan untuk melawat, menyeronokkan pameran teraju, menyertai perbincangan teknologi tinggi, dan menghubungkan peluang industri berkualiti, meneroka laluan pembangunan automotif ringan, membuka masa depan pengukuhan industri baharu.
現下，內地新能源車市場嘅激烈競爭態勢早已不須多言，眾多品牌長期以減價策略換取銷量，硬係將競爭賽道越卷越窄。與此形成鮮明對比嘅係，阿維塔近期迎來關鍵里程碑：阿維塔 07 第 10 萬台整車順利下線，頗具深意嘅係，呢台極具紀念意義嘅車係右軚版本，完工後即刻發往海外，足見佢由起步階段起便從未將目光局限於內地市場。
自上市以來，07 始終穩坐品牌銷量擔當嘅寶座，助力品牌整體銷量一路攀升，成功突破 26 萬台大關。佢之所以能長期保持熱銷態勢，關鍵在於拒絕盲目跟風，摒棄同質化外觀，憑藉獨樹一幟嘅設計風格，榮膺國際設計獎項，無論係東南亞，定係中東市場，均贏得當地民眾嘅高度認可。日常駕駛體驗主打舒適與均衡，無論係城市通勤，定係全家短途出遊，都能完美契合，完全冇明顯短板，精準覆蓋海内外普通家庭多元化嘅用車需求。
10 萬台穩定交付，離唔開工廠數字化生產模式。整套線上管控流程簡化咗唔少製造環節，既能批量生產，亦支持唔同內飾、配色嘅個性化揀選，統一嘅品控標準，保證發往唔同國家嘅車輛體驗差距唔大，呢都係佢能批量出口嘅基礎。
出海絕非一時興起嘅營銷策略，而係品牌着眼長遠嘅戰略佈局。現下，旗下車款已成功進駐新加坡、泰國、阿聯酋等市場，線下銷售網絡已拓展至 43 個國家。依據既定嘅品牌規劃，今年將進軍歐洲市場，至 2030 年，計劃實現對超 110 個國家嘅全面覆蓋。與眾多以低價策略開拓海外市場嘅車款唔同，阿維塔堅定聚焦高端智能電動車賽道，致力於喺海外塑造國產高端電車嘅卓越形象。不過，海外高端市場對呢個定位嘅認可程度，仍有待後續長期嘅市場實踐嚟檢驗。
適逢 10 萬台里程碑達成之際，阿維塔 07L 亦同步啟動預售。現款 07 精準聚焦都市日常通勤場景，而新款經加長設計後，更契合多成員家庭嘅出行需求。兩款車協同佈局，全方位覆蓋多元預算與差異化用車訴求嘅消費群體，進而深度拓展用戶群體，有效化解僅依賴單一車款所帶來嘅銷量風險。
纵观新能源產業全局，只靠減價策略搶佔本土市場，已經步入難以維繫嘅困局。阿維塔 07 嘅進階軌跡，為行業帶來嶄新啟示：憑藉契合日常所需、精準對接需求嘅產品筑牢國內根基，憑藉完備且成熟嘅智能製造體系，成功打通海外版圖，進而以多元車款佈局，全方位拓展受眾群體。10 萬台嘅達成，唔過係品牌前行途中嘅一個里程碑，既全力深耕國內家庭出行領域，又穩步佈局全球市場，呢種雙軌並行嘅戰略佈局，正正係品牌實現持續進階嘅核心支撐。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買車嘅人喺揀車嘅時候都會拿 Perodua Ativa 同 Honda HR-V 做比較。這兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你慳咗做功課嘅時間。
Perodua Ativa 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 62,500 - 73,400，一共有 3 個版本，包括 1.0L Turbo X（RM 62,500）、1.0L Turbo H（RM 67,300）、1.0L Turbo AV（RM 73,400）等。
Honda HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900，一共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 1.5L RS（RM 143,900）、2026 1.5T V（RM 137,900）、2026 1.5T E（RM 130,900）等。
從價錢來看，Perodua Ativa 嘅起步價確實比 Honda HR-V 平咗 RM 53,400。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但要留心，平嗰幾千塊，可能喺配備上會有取舍，具體要看你需要。
Perodua Ativa 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Honda HR-V 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Honda HR-V 嘅 1.5L Turbo 比 Perodua Ativa 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Perodua Ativa 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA。
Honda HR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算畀得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Perodua Ativa 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
Honda HR-V 車身長 4500 mm，尾箱 450 L。
空間方面，Honda HR-V 嘅車身比 Perodua Ativa 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 Perodua Ativa 喺城市裏泊車會靈活啲，各有取舍。
Perodua Ativa 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Honda HR-V 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講，Perodua Ativa 同 Honda HR-V 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵就係要看你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Perodua Ativa and Proton X70 when choosing a car. The price and positioning of these two cars are quite close. Today we will conduct a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Perodua Ativa's OTR price in Malaysia ranges from RM 62,500 to 73,400, with a total of 3 variants, including 1.0L Turbo X (RM 62,500), 1.0L Turbo H (RM 67,300), and 1.0L Turbo AV (RM 73,400), etc.
Proton X70's OTR price in Malaysia ranges from RM 106,800 to 122,300, with a total of 3 variants, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), and 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
From a price perspective, Perodua Ativa's starting price is indeed RM 44,300 cheaper than Proton X70. If your budget is limited, the entry-level version of Perodua can already meet daily needs. However, note that the few thousand difference might involve trade-offs in features, depending on your needs.
Perodua Ativa is equipped with a 1.5L 4-cylinder engine, producing 105 hp. Official fuel consumption is 6.0 L/100km.
Proton X70 is equipped with a 1.5L Turbo engine, producing 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
In terms of power, the 1.5L Turbo of Proton X70 has 35 more horsepower than the 1.5L 4-cylinder of Perodua Ativa. However, for daily city driving, the power of both cars is sufficient, and you won't feel underpowered.
Perodua Ativa adopts FWD drive mode.
Proton X70 adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both FWD, so there won't be much difference in daily driving experience.
Perodua Ativa warranty is 5 years/150,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Proton X70 warranty is 5 years/150,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Both cars have the same warranty conditions, no need to worry about this. Actual maintenance costs depend on the brand's service network and parts prices. It is recommended to ask real owners in car forums for their experience.
Perodua Ativa and Proton X70 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-effectiveness and features, choose the one with richer configurations. Ultimately, we recommend test driving both, personal experience is the most important.
Overall, Perodua Ativa and Proton X70 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We suggest doing your homework, compare quotes from several car dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big deal, spending time on research will never be wrong.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Perodua Ativa 同 Proton X50 嚟比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省做功課嘅時間。
Perodua Ativa 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 62,500 - 73,400，總共有 3 個版本，包括 1.0L Turbo X（RM 62,500）、1.0L Turbo H（RM 67,300）、1.0L Turbo AV（RM 73,400） 等。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，總共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
從價錢嚟睇，Perodua Ativa 嘅起步價確實比 Proton X50 平咗 RM 27,300。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需要。不過都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上要有取舍，具體要睇你嘅需求。
Perodua Ativa 配備 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Proton X50 配備 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
兩款車用緊同一套動力系統，日常開起嚟嘅感覺基本無分別。油耗方面都差唔多，唔使太糾結這一點。
Perodua Ativa 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA。
Proton X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
兩部車嘅安全評級一樣，喺呢個級數入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心這一點。
Perodua Ativa 保用 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X50 保用 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩部車嘅保用條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問下真實車主嘅經驗。
總嚟講，Perodua Ativa 同 Proton X50 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車款。揀邊一部，關鍵仲係要睇你個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去做試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Perodua Ativa 同 Proton X50 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省返做功課嘅時間。
Perodua Ativa 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 62,500 - 73,400，一共有 3 個版本，包括 1.0L Turbo X（RM 62,500）、1.0L Turbo H（RM 67,300）、1.0L Turbo AV（RM 73,400） 等。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
由價錢嚟睇，Perodua Ativa 嘅起步價確實比 Proton X50 平咗 RM 27,300。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以满足日常需求。但亦要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體睇你嘅需求。
Perodua Ativa 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Proton X50 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
兩款車用嘅係同一套動力系統，日常開起嚟嘅感受基本冇分別。油耗方面都差不多，唔使太糾結呢一點。
Perodua Ativa 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA。
Proton X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級數入面安全配備都算好齊全。依家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Perodua Ativa 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
Proton X50 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間分別唔大。呢個級數嘅車，日常使用完全夠用。
Perodua Ativa 採 FWD 驅動方式。
Proton X50 採 4WD 驅動方式。
Perodua 嘅 FWD 同 Proton 嘅 4WD 喺操控上會有唔同感受，建議試駕比較。
總括嚟講，Perodua Ativa 同 Proton X50 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車款。揀邊一輛，關鍵始終都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕先做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Perodua Ativa 同 Proton X70 做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省返做功課嘅時間。
Perodua Ativa 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 62,500 - 73,400，一共有 3 個版本，包括 1.0L Turbo X（RM 62,500）、1.0L Turbo H（RM 67,300）、1.0L Turbo AV（RM 73,400） 等。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等。
從價錢嚟睇，Perodua Ativa 嘅起步價確實比 Proton X70 平咗 RM 44,300。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需要。不過都要注意，便宜嗰幾千塊，可能喺配備上會有取舍，具體睇返你嘅需要。
Perodua Ativa 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Proton X70 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Proton X70 嘅 1.5L Turbo 比 Perodua Ativa 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Perodua Ativa 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA。
Proton X70 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級距入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Perodua Ativa 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
Proton X70 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Perodua Ativa 採用 FWD 驅動方式。
Proton X70 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
總體嚟講，Perodua Ativa 同 Proton X70 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊輛，關鍵係要睇返你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Perodua Ativa 同 Honda WR-V 嚟做比較。
Perodua Ativa 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 62,500 - 73,400，一共有 3 個版本，包括 1.0L Turbo X（RM 62,500）、1.0L Turbo H（RM 67,300）、1.0L Turbo AV（RM 73,400）等。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，一共有 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900）等。
由價錢睇，Perodua Ativa 嘅起標價確實比 Honda WR-V 平咗 RM 27,400。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要留意，平嗰幾千蚊，喺配備方面可能會有所取捨，具體要看你嘅需求。
Perodua Ativa 採用 FWD 驅動方式。
Honda WR-V 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Perodua Ativa 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Honda WR-V 保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Perodua Ativa 同 Honda WR-V 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，那就選配備更豐富嗰款。最後都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總體嚟講，Perodua Ativa 同 Honda WR-V 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一辆，關鍵仲係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好買家在揀車嘅時候都會拎 Perodua Aruz 同 Mazda CX-5 嚟比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾啱襯，今日我就同大家從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你慳返做功課嘅時間。
Perodua Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900，一共有 2 個版本，包括 1.5L X（RM 72,900）、1.5L AV（RM 77,900） 等。
Mazda CX-5 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 135,469 - 166,760，一共有 3 個版本，包括 2025 2.0L AT 35th Anniversary（RM 316,154）、2025 2.0L AT（RM 296,154）、2025 2.0L MT（RM 294,154） 等。
從價錢睇落，Perodua Aruz 嘅起步價確實比 Mazda CX-5 平咗 RM 62,569。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需求。不過都留意下，平嗰幾千蚊，可能喺配備上有取捨，具體要看你嘅需求。
Perodua Aruz 配備 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Mazda CX-5 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Mazda CX-5 嘅 1.5L Turbo 比 Perodua Aruz 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區行，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Perodua Aruz 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
Mazda CX-5 車身長 4500 mm，車尾箱 450 L。
空間方面，Mazda CX-5 嘅車身比 Perodua Aruz 長咗 100 mm，坐位空間更有優勢。不過 Perodua Aruz 喺城市入面停車會靈活啲，各有各嘅取捨。
Perodua Aruz 採 FWD 驅動方式。
Mazda CX-5 採 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
總計嚟講，Perodua Aruz 同 Mazda CX-5 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊部，關鍵都要睇你個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較間車行嘅報價，再去做試駕先做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對無錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺選車嘅時候都會拿 Proton X50 同 Mazda CX-3 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫到你省下做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300）等。
Mazda CX-3 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 126,159 - 139,159，一共有 2 個版本，包括 2023 2.0L High（RM 139,159）、2023 2.0L Plus（RM 126,159）等。
從價錢來看，Proton X50 嘅起步價確實比 Mazda CX-3 便宜咗 RM 36,359。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要留意，便宜嗰啲幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要看你嘅需求。
Proton X50 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Mazda CX-3 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Mazda CX-3 嘅 1.5L Turbo 比 Proton X50 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠勁。
Proton X50 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
Mazda CX-3 車身長 4500 mm，後備箱 450 L。
空間方面，Mazda CX-3 嘅車身比 Proton X50 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 Proton X50 喺城市裏面停車會靈活一點，各有取舍。
Proton X50 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-3 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保修條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要看品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問問真實車主嘅經驗。
總體嚟講，Proton X50 同 Mazda CX-3 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。選擇邊一輛，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 寶騰 X50 同 奇瑞瑞虎 Cross 嚟比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做個詳細比較，幫你省做功課嘅時間。
寶騰 X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等等。
奇瑞瑞虎 Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 88,750 - 99,750，一共有 2 個版本，包括 2025 HEV 1.5L CSH（RM 99,750）、2025 1.5T Standard（RM 88,750） 等等。
由價錢睇，奇瑞瑞虎 Cross 嘅起價比 寶騰 X50 平咗 RM 1,050。老實講，喺呢個價位段，千幾蚊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
寶騰 X50 嘅安全評級係 5★ (東協 NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
奇瑞瑞虎 Cross 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 寶騰 X50 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 奇瑞瑞虎 Cross 嘅 Basic 喺功能上有少少分別，如果你好重視主動安全嘅話，可以仔細對比一下兩者嘅功能列表。
寶騰採用 4WD 驅動方式。
奇瑞採用 FWD 驅動方式。
寶騰嘅 4WD 同 奇瑞嘅 FWD 喺操控上會係有唔同感受，建議試駕比較。
寶騰 X50 同 奇瑞瑞虎 Cross 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，寶騰 X50 同 奇瑞瑞虎 Cross 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Toyota Harrier 同 Mercedes-Benz GLB 嚟做比較。呢兩部車喺價位同定位上都好接近，而家我哋就從多方面做一個詳細比較，幫你節省做功課嘅時間。
Toyota Harrier 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 289,000 - 289,000，合共 1 個版本，包括 2026 HEV 2.5L Standard（RM 289,000） 等。
Mercedes-Benz GLB 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 299,888 - 352,888，合共 1 個版本，包括 Standard（RM 299,888） 等。
從價錢睇落，Toyota Harrier 嘅起步價確實比 Mercedes-Benz GLB 平咗 RM 10,888。如果你預算有限，Toyota 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上有取舍，具體要睇你嘅需求。
Toyota Harrier 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Brand ADAS。
Mercedes-Benz GLB 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 Premium ADAS。
安全配備方面，兩部車都揸到唔錯嘅評級。不過 Toyota Harrier 嘅 Brand ADAS 同 Mercedes-Benz GLB 嘅 Premium ADAS 喺功能上有少少分別，如果你比較重視主動安全嘅話，可以仔細對一下兩邊嘅功能列表。
Toyota Harrier 保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mercedes-Benz GLB 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Toyota Harrier 同 Mercedes-Benz GLB 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用、日常通勤。如果你更重視品牌聲譽同二手價，可以優先揸聲譽更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，那就揸配置更豐富嗰款。最終都建議兩部都去試駕，親身體驗先至係最重要。
總計嚟講，Toyota Harrier 同 Mercedes-Benz GLB 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊架，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家在揀車嗰陣都會拿 Mazda CX-60 同 BMW X1 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做個詳細嘅比較，幫你節省做功課嘅時間。
Mazda CX-60 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 200,510 - 252,873，總共 2 個版本，包括 2026 3.3T 4WD High Plus（RM 252,873）、2025 2.5L 2WD High（RM 200,510）等。
BMW X1 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 252,800 - 252,800，總共 2 個版本，包括 sDrive18i（RM 220,000）、sDrive20i（RM 250,000）等。
從價錢睇，Mazda CX-60 嘅起跳價真係比 BMW X1 平咗 RM 52,290。如果你預算有限，Mazda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上面會有取捨，具體要睇你嘅需求。
Mazda CX-60 配備 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
BMW X1 配備 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
動力方面，BMW X1 嘅 2.0L Turbo 比 Mazda CX-60 嘅 2.0L 4-cyl 多咗 50 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Mazda CX-60 車身長 4500 mm，行李箱 450 L。
BMW X1 車身長 4400 mm，行李箱 400 L。
空間方面，Mazda CX-60 嘅車身比 BMW X1 長咗 100 mm，車內乘坐空間會寬鬆啲，尤其係後座腳位空間。如果你經常載家人或者需要放手推車，車身大啲真係更實用。
Mazda CX-60 保用 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
BMW X1 保用 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總括嚟講，Mazda CX-60 同 BMW X1 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵都要睇你個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先去試駕先做最終決定。買車係件大嚟嘅事，花少少時間做功課絕對無錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Mazda CX-60 同 BMW X1 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我就由多個角度做一個詳細嘅對比，幫你省返做功課嘅時間。
Mazda CX-60 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 200,510 - 252,873，一共有 2 個版本，包括 2026 3.3T 4WD High Plus（RM 252,873）、2025 2.5L 2WD High（RM 200,510） 等。
BMW X1 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 252,800 - 252,800，一共有 2 個版本，包括 sDrive18i（RM 220,000）、sDrive20i（RM 250,000） 等。
由價錢睇嚟，Mazda CX-60 嘅起步價確實比 BMW X1 平咗 RM 52,290。如果你預算有限，Mazda 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都係要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要睇你嘅需求。
Mazda CX-60 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 匹。官方油耗 8.0 L/100km。
BMW X1 搭載 2.0L Turbo，馬力 220 匹。官方油耗 9.5 L/100km。
動力方面，BMW X1 嘅 2.0L Turbo 比 Mazda CX-60 嘅 2.0L 4-cyl 多咗 50 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠勁。
Mazda CX-60 車身長 4500 mm，行李廂 450 L。
BMW X1 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
空間方面，Mazda CX-60 嘅車身比 BMW X1 長咗 100 mm，車內乘坐空間會稍微寬裕啲，尤其係後座腿部空間。如果你經常載家人或者需要放嬰兒車，大一點嘅車身確實更實用。
Mazda CX-60 採用 FWD 驅動方式。
BMW X1 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大區別。
總體嚟講，Mazda CX-60 同 BMW X1 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 奇瑞 Tiggo 8 同 起亞 Sportage 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近，而家我哋就從多個方面做一個詳細比較，幫你省下做功課嘅時間。
奇瑞 Tiggo 8 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,750 - 129,750，一共有 1 個版本，包括 2026 1.6T Standard（RM 129,750）等。
起亞 Sportage 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,639 - 179,320，一共有 4 個版本，包括 2025 1.6T DCT 4WD High（RM 179,320）、2025 1.6T DCT 2WD High（RM 159,320）、2025 2.0L AT 2WD High（RM 139,639）等。
從價錢嚟睇，起亞 Sportage 嘅起步價比 奇瑞 Tiggo 8 平咗 RM 111。實情講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵都係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
奇瑞 Tiggo 8 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
起亞 Sportage 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Drive Wise。
安全配備方面，兩款車都取得唔錯嘅評級。不過 奇瑞 Tiggo 8 嘅 Basic 同 起亞 Sportage 嘅 Drive Wise 喺功能上有啲差異，如果你比較重視主動安全嘅話，可以仔細對比下兩者嘅功能列表。
奇瑞 Tiggo 8 採用 FWD 驅動方式。
起亞 Sportage 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感覺唔會有太大分別。
奇瑞 Tiggo 8 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
起亞 Sportage 保修 5 年/300,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
奇瑞 Tiggo 8 同 起亞 Sportage 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更佳嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總括嚟講，奇瑞 Tiggo 8 同 起亞 Sportage 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵都係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再嚟試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
