Kereta baik tidak mahal, faedah disediakan. 29 Mei hingga 7 Jun, Pameran Kereta Greater Bay Area ke-30 diadakan di Pusat Konvensyen dan Pameran Antarabangsa Shenzhen (Bao'an). Sebagai kekuatan utama dalam bidang kereta baharu di China, Deepal mempersembahkan 6 model bintang utamanya dengan ketara, dengan jati diri jenama "teknologi, sukan, muda", membawa jamuan kereta yang menggabungkan teknologi terkini dan pengalaman optimum untuk pengguna Greater Bay Area.

Pada 22 Mei, Deepal rasmi diisytihar sebagai rakan kongsi rasmi seluruh dunia pasukan kebangsaan Portugal. Di lokasi pengumuman di Lisbon, ibu kota Portugal, Deepal menghantar Deepal S05, produk utama globalnya, kepada pasukan, dan secara serentak melancarkan upacara pelepasan ujian jangka panjang Eropah 1000km. Bukan sahaja gabungan kuasa antara jenama kereta baharu China dan pasukan juara Eropah, ini juga merupakan "Deklarasi Rumah" yang dikeluarkan Deepal kepada dunia dengan corak "muda, teknologi, sukan", menandakan pengasahan mendalam jenama di Eropah dan penempatan global telah mencapai tonggak baharu.

Pemimpin Jualan Berdaya, Kelajuan Deepal Mengesahkan Keupayaan Syarikat Pusat

Data adalah sokongan terbaik. Sejak 2026, daya pasar Deepal meletup secara berterusan, Mac-April selama dua bulan berturut-turut jualan menembusi ambang 30,000, beberapa model utama kekal di hadapan segmen pasaran. Setakat kini, penghantaran terkumpul global Deepal telah menembusi 800,000 buah, mengerusi takhta jualan teratas kereta baharu Syarikat Pusat. Ini bukan sahaja satu laporan pencapaian, tetapi pengiktirafan pasaran terhadap laluan teknologi Deepal, memberikan keyakinan pembelian kereta yang kukuh kepada pengguna Greater Bay Area.

Greater Bay Area adalah pasaran utama untuk pengkonsumsian kereta baharu di dalam negara, juga merupakan kawasan strategik fokus Deepal. Pada pameran kereta kali ini, Deepal bukan sahaja mempamerkan sepenuhnya asas teknologi perjalanan di semua situasi, tetapi juga mempersembahkan faedah pembelian kereta eksklusif Jun untuk pengguna Greater Bay, mengurangkan ambang pembelian kereta dengan diskaun yang nyata, membolehkan rakyat melayari pameran, memilih kereta, dan menikmati diskaun besar dalam satu langkah.

Semasa tempoh aktiviti 29 Mei hingga 14 Jun, pengguna boleh, di luar faedah asas asal pengeluar, menambah faedah istimewa: semata-mata mengikatkan pesanan, hadiahkan Deepal Mall berharga 1000 Yuan Batu Safir, boleh ditukar dengan produk kereta asli, digabungkan mengikut kehendak; selain itu, pengguna membeli kereta di kawasan Shenzhen juga boleh menikmati faedah pengecualian bayaran insurans liabiliti wajib.

Deepal S05: SUV Laris Sepunya Dunia, Pilihan Utama Keluarga Greater Bay

Sebagai produk moden utama yang dibangunkan Deepal untuk global, Deepal S05 mencatatkan kejayaan pasaran dan reputasi. Ia bukan sahaja jualan purata bulanan melebihi 10,000 sejak dilancarkan, jualan terkumpul global telah melebihi 200,000 buah, lagi sekali memenangi anugerah rekaan iF Jerman, Anugerah Kereta Tahunan Thailand, dan banyak lagi kehormatan antarabangsa lain, ia adalah model global yang benar-benar layak menjadi hit. Model ini dilengkapkan dengan sel battery CATL dan Bateri Golden Bell untuk semua variasi, keselamatan perlindungan ditambah maksima, disesuaikan dengan iklim panas dan ber hujan di Shenzhen musim panas. 620km CLTC jarak jauh yang sangat panjang mencukupi untuk memenuhi keperluan perjalanan harian, dipadankan dengan teknologi pengecasan cepat 3C, 15 minit cukup untuk mengisi semula tenaga dari 30% ke 80%, memandu sendiri ke bandar-bandar sekitar Greater Bay seperti Huizhou, Zhuhai pada hujung minggu juga tiada tekanan.

Deepal L06 Max: Sokongan Chassis Magnetorheological, Interpretasi Tegas Hakikat Memandu

Deepal L06 Max yang menumpukan pengalaman memandu yang ekstrem, memegang kedudukan tinggi jualan selama dua bulan berturut-turut dengan prestasi produk yang cemerlang, dipercayai oleh pengguna muda yang mengejar keseronokan memandu. Model dilengkapi dengan chassis magnetorheological serupa dengan superkar mewah kelas 3 juta, pusingan tepat, prestasi penapisan getaran baik, sama ada berjalan melalui jalan utama bandar Shenzhen, atau meluru di jalan pergunungan Delta Sungai Perlindungan, semuanya memberikan rasa kawalan yang lancar dan bebas. Bateri Golden Bell yang dipiawai dalam semua variasi telah dipasang terkumpul 700,000 buah, selalu mengekalkan rekod pembakaran sendiri sifar, melindungi setiap perjalanan dengan kualiti yang boleh dipercayai.

Deepal S07 Baru Versi Laser Huawei Qiankun: Perkakasan Pengesanan Tahap Tinggi Diturunkan, Perjalanan Nyaman dalam Keadaan Jalan Rumit

Deepal S07 Baru Versi Laser Huawei Qiankun, memecahkan tembok harga pemanduan bantuan pintar kelas tinggi, menyebarkan konfigurasi pemanduan bantuan pintar laser tahap tinggi ke dalam julat harga utama. Kenderaan dilengkapkan dengan Huawei Qiankun Laser ADS 4 Pro Enhanced dan Sistem Pencegahan Tabrakan Vektor, boleh menangani dengan tenang lalu lintas puncak pagi dan petang di CBD Futian Shenzhen, jalan padat di taman Nanshan, lorong sempit bandar lama, dan keadaan jalan lain yang kompleks. Dipadankan dengan 630km CLTC jarak jauh, dipadankan dengan teknologi pengisian semula berkesan, jarak perjalanan merentasi bandar tiada kebimbangan, memenuhi pelbagai keperluan perjalanan pengguna Greater Bay secara menyeluruh.

Deepal S09: Cemerlang Pintar Enam Tempat Duduk, Tanggung Jawap Penuh Perniagaan dan Rumah

Deepal S09 yang ditargetkan sebagai SUV Enam Tempat Duduk Cemerlang, sesuai dengan tepat keperluan pengguna untuk kalangan bernilai tinggi di Greater Bay, mengimbangi dua skena perjalanan keluarga dan jemputan perniagaan. Jarak jauh elektrik murni kenderaan 310km, memuatkan teknologi pengecasan 5C, hanya 10 minit cukup untuk mengisi semula tenaga 30%-80%, kecekapan pengisian semula mendahului kelasnya. Keseluruhan kenderaan dilengkapkan piawai Huawei Qiankun ADS 4.1 dan Kokpit Harmony, mencapai kecerdasan semua dimensi bantuan memandu, interaksi manusia-kenderaan; penciptaan industri pertama kerusi graviti sifar ganda di baris tengah yang boleh meluncur mendatar, pulau tengah pintar bergerak yang disatukan, dipadankan dengan pelbagai mod ruang, sama ada kembara keluarga hujung minggu, jemputan perniagaan, semuanya memberikan pengalaman perjalanan yang selesa dan mewah.

Deepal L07: Piawaian Kereta Keluarga Pintar, Rakan Baik Perjalanan Pagi Pekerja

"Kereta Sedang Cemerlang Teknologi" Deepal L07, menggabungkan reka bentuk popular, kuasa kuat dan kecerdasan serba di dalam satu, ialah pemain kuat dalam pasaran kereta serendah 150,000. Ia memuatkan generasi baharu sistem enjin kuasa asli dan sistem pengecasan pintar, kuasa yang cekap dan prestasi penggunaan tenaga yang baik. Sebagai kereta yang dilengkapkan piawai Huawei Qiankun ADS dalam julat harga yang sama, peliputan pemanduan pintar di jalan lebuh raya melebihi 99.2%, semasa melintasi lebuh raya bandar inter-city seperti Guangzhou-Shenzhen, Dongguan-Shenzhen, dapat dengan berkesan mengurangkan kepenatan memandu jarak jauh. Dipadankan dengan sistem pencegahan tabrakan vektor 20 arah, perlindungan berlapis menjaga keselamatan perjalanan harian, sesuai sempurna dengan keperluan penggunaan kereta pekerja Greater Bay.

Deepal G318 Versi Tanpa Kekhawatiran Menyeberang: Keupayaan Segala Tanah Cemerlang, Jelajah Luar Mengikut Kehendak

Deepal G318 Versi Tanpa Kekhawatiran Menyeberang memecahkan sempadan model keras dan penggunaan bandar, sama ada mampu menjejaki luar bandar, juga disesuaikan dengan perjalanan bandar. Kenderaan dilengkapi enjin ganda dwi, penguncian pembeza mekanikal dua dan sistem pemanduan segalanya, keupayaan melalui dan melepaskan diri cemerlang, dengan mudah menakluki kawasan pergunungan utara Guangdong, tanah liar luar bandar, dan keadaan jalan lain yang kompleks; suspensi udara unik di kelasnya, penyerap getaran CDC dan sistem permadani aktif, juga membolehkan kenderaan kekal selesa dan lancar apabila memandu di jalan bandar. Sama ada kumpulan berjalan kaki merentasi garisan pantai Timur-Barat pada hujung minggu, atau memandu sendiri jarak jauh semasa cuti panjang, model ini dapat menemani sepanjang perjalanan, membuka keseronokan perjalanan pelbagai.

Mempertahankan pasaran dengan kualiti, membalas pengguna dengan niat tulus. Selama ini, Deepal sentiasa berpegang pada pengguna sebagai pusat, bergantung pada teknologi pembinaan kereta matang, matriks produk yang kaya, membina kenderaan perjalanan yang bernilai tinggi dan berpatutan. Pada Pameran Kereta Greater Bay Area kali ini, Deepal menggabungkan produk keras dan faedah eksklusif, membalas pengguna besar Greater Bay dengan sepenuh hati. Kini sedang berada pada waktu emas pembelian kereta pertengahan tahun, sama ada lebih suka memandu sukan, teknologi pintar, kegunaan rumah atau kecerunan luar, semuanya dapat mencari penyelesaian yang sesuai di sini, selamat datang ke Dataran Pameran Deepal, Kedudukan 7-09, Pusat Konvensyen dan Pameran Antarabangsa Shenzhen (Bao'an), mengalami kekuatan produk semua variasi secara dekat, menguasai peluang membeli kereta, memulakan kehidupan perjalanan pintar baharu.

       Avatr Teknologi pada batu loncatan penting lima tahun penubuhan jenama ini sedang mengalami ledakan menyeluruh momentum pembangunan. Dengan matriks produk semakin sempurna, penempatan luar negara dipercepatkan, proses globalisasi memasuki fasa baharu. Satu siri hasil yang kukuh menandakan Avatr telah memasuki kitar pembangunan berkualiti tinggi baharu di mana kekuatan jenama, kekuatan produk dan daya saing pasaran meningkat secara selaras, menyuntik kepercayaan kuat kepada pasaran dan pengguna.

       Selama lima tahun penubuhan, Avatr telah secara berperingkat melancarkan pelbagai model seperti 11, 12, 06/06T, 07, merangkumi selang harga 200,000 hingga 700,000 Yuan, jumlah jualan terkumpul melangkaui 250,000 unit, berdiri teguh di pasaran kereta elektrik pintar tahap tinggi. Pada masa yang sama, matriks produk masih dipercepatkan pengembangannya — separuh tahun ini, Avatr 07L dan SUV ibu baharu enam tempat duduk yang besar akan dilancarkan secara berperingkat, yang terakhir akan menggunakan baterai terkumpul CATL untuk kali pertama dalam industri, seterusnya meningkatkan had produk. Mengikut perancangan, pada 2030, Avatr akan menyiapkan susunan 17 model produk, merangkumi sepenuhnya pasaran khusus seperti SUV, kereta sedan, MPV. Seiring dengan pemecutan produk adalah penempatan globalisasi. Sejak keluar ke pasaran antarabangsa pada 2024, Avatr telah memasuki lebih 40 negara dan wilayah, menduduki puncak jualan kereta elektrik pintar tahap tinggi di Thailand, dan meraih 10% pasar pasaran kereta elektrik pintar tahap tinggi di Emirat Arab Bersatu, susunan globalisasi mula beransur-ansur. Tahun ini, Avatr akan memasuki pasaran Eropah secara rasmi, mempercepatkan penetrasi pasaran tinggi global, merancang hingga 2030 meliputi lebih 110 negara dan wilayah, peratusan jualan luar negara mencapai 40%.

       Di sebalik pertumbuhan pesat Avatr adalah penambahan berterusan pemberdayaan strategik dari Changan Automobile. Sebagai pemacu utama strategi peninggian Changan, Avatr memikul misi penerobosan ke atas dan membina jenama tinggi global. Pada April tahun ini, Changan Automobile mengumumkan bahawa Avatr dan Deepal Automobile memulakan sinergi strategik, mengikuti prinsip "kebebasan hujung depan, sinergi hujung tengah dan belakang, operasi jenama bebas", seterusnya meningkatkan bobot strategik Avatr. Sebagai "ibu dan penanda aras" kumpulan jenama, di bawah keadaan tiga sistem operasi jenama, operasi saluran dan perkhidmatan pengguna tidak berubah, posisi tinggi semakin mantap, menunjukkan momentum pembangunan yang semakin kuat. Selepas sinergi dilaksanakan, sumber seluruh kumpulan akan condong ke Avatr, kecekapan dan keupayaan sistem akan semakin didarab, menyediakan sokongan kukuh untuk pembangunan jangka panjang jenama.

       Perlu diperhatikan, kelebihan unik Avatr yang didukung oleh Changan, Huawei, dan CATL "tiga raksasa" masih diperdalam, membina penghalang teknologi dan sumber yang sukar ditiru. Berasaskan akar pembuatan seratus tahun Changan, Avatr membangunkan sendiri Kunlun Pintar Extended Range dan Taihang Kawal Pintar Chassis dua teknologi teras, iterasi Taihang Kawal Pintar Chassis 2.0 dengan teknologi penggerak elektrik teragih kepimpinan industri, mencapai peningkatan berganda keselamatan dan pengendalian. Sebagai "saham teknologi" Huawei dan CATL, Avatr bukan sahaja menikmati hak pemasangan prioritas teknologi terkini, malah bersama rakan dari sumber mendefinisikan setiap teknologi baru. Pada masa yang sama, Avatr adalah pemegang saham luar terbesar Huawei Yinwang, kedua-dua pihak membentuk komuniti kepentingan dengan modal sebagai pengikat, terus berkongsi keuntungan pembangunan; CATL sebagai pemegang saham kedua terbesar Avatr, sentiasa memasang teknologi baterai teraju seperti Shenxing, Xiaoyao, Kondensasi pada model Avatr, memastikan kekuatan produk menduduki barisan hadapan industri.

       Avatr dengan susunan strategik yang lebih jelas, teknologi teras pemasangan dipercepat dan langkah globalisasi yang kukuh, terus mengesahkan laluan pembangunan pendekatan jangka panjangnya. Sebagai aset strategik utama dibina oleh Changan Automobile, Avatr akan terus berpegang pada jalan pertumbuhan lestari "Original, Pintar, Mewah Baharu", sentiasa memperkuatkan keupayaan kompetitif teras, melepaskan nilai jangka panjang kepada pasaran.

Ditulis oleh/Zhao Yun

Tiada ucapan panjang oleh pemimpin, tiada tarian tunggal konsep yang menakjubkan, dan tiada penceritaan jenama yang disengajakan untuk menghayutkan emosi.

Ini malahan tidak seperti satu penganjuran pelancaran hantaran kereta baharu dalam erti kata tradisional.

28 Mei 2026, Ruang Tamu Dunia Bund Utara Shanghai. Lensa saluran televisyen Dongfang bergerak dari sini, merentasi benua Asia-Eropah, menyambungkan Nanjing, Yangzhou, Liuzhou, Taiyuan, menyeberangi Selat England untuk tiba di London, dan merentasi Selat Melaka untuk menerangi Indonesia dan Singapura — Kumpulan SAIC telah melaksanakan satu naratif yang belum pernah berlaku dalam sejarah industri kereta China melalui satu "hantaran berantai global" yang benar: membiarkan satu ratus juta kepercayaan, di bawah pemerhatian penonton seluruh dunia, menyiapkan penghantaran kesinambungan.

Satu ratus juta, pada ketika ini, bukan sekadar nombor jualan yang dingin. Satu ratus juta, ialah selama 71 tahun Kumpulan SAIC, dengan satu ratus juta pemilik kereta yang hidup dan berjuta-juta keluarga China, serta satu ratus juta percikan kehidupan manusia, yang secara bersama-sama menulis "pelajaran kolaborasi sejarah yang mengalir dan hidup" itu.

Dan halaman pertama pelajaran ini, perlu dibuka daripada dua orang biasa.

01

Lantian dan London: Percikan Manusia di Sebahagian Seratus Juta

Lantian, Shaanxi, kereta roda tiga Setiausaha Kampung Pang Fuqiang

Kaunti Lantian, Bandar Xi'an, Pang Fuqiang yang berusia 64 tahun, Setiausaha Kampung tersebut, sebelum ini pernah menjadi seorang chef. Mulai Ogos 2025, beliau telah melancarkan satu "perniagaan rugi": setiap hari menyediakan makan tengah hari untuk 74 warga emas yang tinggal sahaja di kampung, hanya mengenakan bayaran 2 Yuan setiap hidangan. Bagi warga emas yang sukar bergerak, beliau menghantar makanan ke rumah.

Rute penghantaran makanan tersebar di jalan kampung di gunung, mesti dipacu lapan atau sembilan kilometer setiap hari. Pang Fuqiang menggunakan sebuah kereta roda tiga, kapasitinya kecil, satu perjalanan tidak cukup, dua perjalanan masa pula lama. Musim sejuk angin dingin bertiup ke leher, musim panas kerusi kereta terlalu panas untuk dipandang setelah terdedah terik matahari. Yang lebih dahsyat, kereta roda tiga tiada perlindungan keselamatan, ketika hujan jalan licin, beliau pernah terjatuh.

Februari 2026, Berita CCTV menyiarkan kisahnya. Agensi Berita Xinhua dan Koran Belia China melaporkan secara berurutan. Ada yang bertanya kepadanya: "Ketua Kampung Pang, apakah yang anda cari?"

Beliau berkata: "Saya mencari untuk tujuh puluh empat orang warga emas ini, boleh makan sepiring makanan panas."

SAIC-GM-Wuling melihat berita ini. Tanpa ragu-ragu, syarikat memutuskan untuk menghadiahkan sebuah kereta Wuling kepada Pang Fuqiang — bukan sedekah, tetapi penghormatan. Di bawah bingkai "Rancangan Khas Pejuang", Wuling bergantung pada "Yayinan Kasih SAIC-GM-Wuling" yang telah beroperasi selama 19 tahun, melabur 15 juta Yuan dana dan kenderaan, untuk menghantar alat yang lebih selamat dan lebih efisien kepada Setiausaha Kampung yang berlari-lari setiap hari bagi 74 orang warga emas itu.

"Apa yang tidak dapat dimuatkan dalam kereta roda tiga, ialah makanan panas warga emas seluruh kampung. Wuling membantu anda memuatkannya."

Ini bukan slogan iklan. Ini ialah respons sebuah syarikat kereta China kepada seorang pejuang tingkat asas China.

Lensanya berpindah dari kampung terpencil di Lantian, beralih ke pusat kewangan dunia, London.

Natalia yang berusia 26 tahun, seorang doktor latihan, berdiri di Pusat Hantaran MG London, menerima kunci kereta MG4 EV Urban. Matanya agak berair.

Datuknya pernah memiliki sebuah MG B klasik. Itu adalah kenangan kanak-kanaknya: datuk memandu basikal membawa dia berjalan-jalan, dia duduk di kerusi penumpang hadapan, tangan kecil menyentuh dasbor, berimaginasi suatu hari nanti dia juga boleh memandunya.

Datuk telah meninggal dunia selama bertahun-tahun. Tetapi apa yang ditinggalkan oleh MG B itu, bukan hanya sebuah kereta, tetapi satu semangat — setiap generasi pemilik MG, dalam hati mempunyai satu cahaya kejayaan yang tidak padam.

Kini, Natalia menjadi pemilik MG generasi muda. MG4 EV Urban yang dipilihnya ialah alat pengangkutan bandar yang berkuasa di zaman elektrik tulen: jarak tempuh WLTP 416 kilometer, pengecasan pantas 28 minit, ruang ruang beg 577L. Tetapi baginya, ini bukan hanya sebuah alat pengangkutan.

"Yang diwariskan datuk kepada saya, bukan hanya kegemaran terhadap MG, tetapi juga semangat untuk berani meneroka, memeluk inovasi."

Dua generasi, dua kereta, satu jenama yang sama. Dari London ke Shanghai, dari bahan api kepada elektrik, semangat MG diwariskan dalam darah keluarga, dan terus berlangsung dalam hati satu juta pemilik global.

Satu ialah Setiausaha Kampung yang menghantar makanan kepada warga emas yang tinggal di kampung China, satu ialah doktor latihan英都市 yang mewarisi perasaan datuk United Kingdom. Mereka tidak saling kenal, tetapi kerana satu Kumpulan SAIC yang sama, pada hari 28 Mei 2026 ini, mereka dimasukkan ke dalam satu buku sejarah yang sama.

Mereka, adalah "satu daripada seratus juta" yang paling biasa dalam kalangan satu juta pemilik SAIC.

Jika kisah Pang Fuqiang dan Natalia mewakili "suhu" dan "warisan" seratus juta kenderaan, maka pemilik kereta seterusnya ini, mewakili "ketinggian" dan "masa depan" seratus juta kenderaan.

Pengguna Yang Pertama Juta: Rakan & Pemilik, Berdiri Bersepadu Ke Arah Masa Depan

Cao Xudong, CEO Momenta, tokoh terkemuka di bidang pemanduan pintar China.

Semasa upacara hantaran, beliau menerima kunci kereta IM LS9 Hyper daripada tangan Pengerusi Kumpulan SAIC. Kereta ini, merupakan karya terbaik yang merupakan hasil daripada 71 tahun pengumpulan teknologi Kumpulan SAIC: steers-by-wire 4-rodan kawalan penuh, LiDAR pandangan super 520 garis, cip NVIDIA Thor, platform voltan tinggi 800V seluruh kawasan, peningkatan bintang super... dan juga teknologi "Keselamatan Dalaman" yang dilancarkan bersama oleh Maklab Gunung Unggun, mengembangkan keselamatan kereta daripada "Keselamatan Fizikal" hingga ke "Keselamatan Maklumat dan Sistem".

Cao Xudong bukan pemilik kereta biasa. IM Motors dan Momenta, sejak awal penciptaan jenama telah menjadi "Rakan Pembimbing Penubuhan". Kedua-dua pasukan berhadapan dengan punggung, berdepan dengan hati, bersama-sama mengasah skema bantuan memandu bagi seluruh model IM.

"Rakan berubah menjadi pemilik", ialah resonansi mendalam yang jarang berlaku dalam sejarah industri kereta.

Semasa di lokasi hantaran, Cao Xudong berkata sedemikian:

"Saya memilih IM LS9 Hyper, kerana saya sangat percaya terhadap tahap kemahiran membantu memandu dan kecerdasannya. Saya akan memandu kereta ini sendiri, dan lebih akan menggunakannya untuk mengesahkan ujian pemanduan automatik Tahap L3. Saya perlu memastikan, yang dihantar kepada pengguna, ialah sistem yang paling matang dan paling boleh dipercayai."

Beliau memanggil kereta ini "Permata Cemerlang Industri Kereta China", dan mengumumkan: Keupayaan Memandu Automatik Tahap L3 Momenta, akan dilancarkan di SAIC terlebih dahulu.

Ini bukan sekadar hantaran biasa. Ini adalah rakan kongsi teknologi, mengikat nama mereka secara mendalam dengan produk; ini adalah rakan strategik, menggunakan perjalanan harian mereka sendiri untuk memberikan sokongan teknikal.

Dan identiti Cao Xudong, juga memaksa kita memikirkan: seratus juta pemilik, sebenarnya bermaksud apa?

02

Jika Seratus Juta Pemilik Dibandarkan Sebagai Satu Negara

Sebelum penganjuran pelancaran, Kumpulan SAIC telah mengeluarkan satu video pendek bernama "Memori", di bawah video pendek tersebut, terdapat berjuta-juta rakan netizen menulis mesej berantai: "Satu daripada seratus juta", jelas di sebalik setiap akaun ialah seorang pemilik yang jantungnya sedang berdebar pada ketika ini.

Kita buat satu eksperimen khayalan.

Jika seratus juta pemilik Kumpulan SAIC dilihat sebagai satu negara, saiz populasi negara ini, di peringkat global, mengikut kedudukan ke berapa?

Di dunia ini, hanya 14 negara mempunyai populasi melebihi seratus juta. "Negara Pemilik" SAIC akan menduduki tempat ke-15, berada dalam tahap yang sama dengan Mesir, Vietnam, Jerman, Iran dan negara lain.

Seratus juta kenderaan, bukan hanya satu pencapaian komersial, tetapi lebih merupakan satu keajaiban ekonomi.

Dalam sejarah industri kereta global, syarikat mana yang telah melampaui seratus juta kenderaan dalam jumlah pengeluaran dan penjualan terkumpul?

Toyota, Volkswagen, Ford, General Motors, Nissan, Honda, Hyundai... dan kini Kumpulan SAIC.

SAIC, merupakan satu-satunya ahli dari China yang berada dalam Klub Seratus Juta Kenderaan.

Ini bermaksud apa?

Bererti, setiap 100 kereta yang dijual di seluruh dunia, ada sebahagian besar daripada jenama China; bererti, industri kereta China dari "mengambil masuk" ke "keluar", menggunakan 70 tahun, akhirnya berdiri di tengah panggung dunia; bererti, setir dalam tangan seratus juta pemilik tersebut, dipegang bukan hanya untuk perjalanan mereka sendiri, tetapi lebih merupakan maruah Penghasilan China, Kecerdasan China, Penciptaan China.

Dan pandangan diarahkan kembali ke tahun ini, prestasi pasaran SAIC juga sama teguh. Mei yang baru berlalu, penjualan kenderaan penuh Kumpulan SAIC 349,000 buah, penjualan terkumpul Januari-Mei 1,651,000 buah, terus memimpin industri kereta China. Peratusan merek sendiri首次突破 tujuh puluh peratus, kenderaan tenaga baharu meningkat 46.5%, pasaran luar negara meningkat 45.9%. Penanda sejarah seratus juta kenderaan, dan pencapaian penjualan terkemuka pada ketika ini, bersama-sama membentuk naratif lengkap SAIC dari dahulu hingga sekarang.

03

Berantai Global: Kawalan yang SAIC Dapat Lakukan

Mengapakah penganjuran hantaran ini, SAIC telah melakukannya?

Oleh kerana ia memerlukan empat "Penuh":

Matriks keseluruhan jenama: Roewe, MG, IM, Shangjie, Wuling, Maxus, Hongyan, Yuejin, Sunwin, Iveco... seluruh jenama sendiri menyerang sepenuhnya; Volkswagen, Audi, Buick, Cadillac... jenama perkongsian terpusat menyebarkan pedang. Dari kereta komuter kelas A0 ke lumba mewah lima ratus ribu, dari sedan, SUV ke MPV, pickup, dari kenderaan penumpang ke kenderaan perniagaan, dari logistik bandar ke pengangkutan infrastruktur — meliputi keseluruhan situasi.

Produk kategori penuh: Shangjie Z7, Hua Jing S, Roewe M7, MG4 versi bateri seti separuh, Wuling Starlight 560, Maxus eDeliver5, Hongyan kereta berat, Yuejin Da Na T1, Sunwin bas elektrik penuh, Iveco JuXing EV... Setiap model kereta, membidik pengguna yang berbeza, situasi yang berbeza, kehidupan yang berbeza.

Penempatan global: di luar negara mempunyai lebih dari 100 lokasi pengeluaran komponen, lebih dari 3000 rangkaian pengedar, tiga pusat penyelidikan dan pembangunan inovasi seperti London, empat pusat pengeluaran dan pembuatan seperti Thailand, Indonesia, India, Pakistan. Anji Logistics memiliki pelbagai kapal pengangkut kenderaan roll-on 42 buah, laluan antarabangsa 8 buah meliputi Asia Tenggara, Eropah, Amerika. Produk dan perkhidmatan tersebar di lebih dari 170 negara dan wilayah, jualan terkumpul di luar negara melampaui 7 juta kenderaan.

Sistem rantaian industri penuh: merangkai kenderaan lengkap, komponen, mobiliti dan perkhidmatan, kewangan, operasi antarabangsa, teknologi inovasi enam sektor, secara erat berkoordinasi, saling memberi manfaat, perkembangan bersama, membentuk rangkaian nilai tertutup.

"Berantai Global" ini, adalah persembahan terkumpul daya saing sistem SAIC.

Dari Shanghai keluar, Nanjing, Yangzhou, Liuzhou, Taiyuan... United Kingdom, Indonesia, Singapura... zon masa berbeza, bahasa berbeza, budaya berbeza, pemilik dalam masa yang sama, kerana satu jenama yang sama, menyelesaikan penghantaran berantai.

Dan sokongan yang mengangkat naratif hebat ini, adalah pengguna yang hidup, juga skala dan sistem.

04

Asas Hantaran, ialah Permulaan Hubungan

Hantaran kereta dalam erti kata tradisional, ialah akhir transaksi — satu tangan memberikan wang, satu tangan memberikan kereta, perjanjian selesai. Tetapi hantaran berantai global SAIC ini, mengubah hantaran menjadi titik permulaan hubungan.

Wuling Rongguang Pang Fuqiang bukan akhir, tetapi titik permulaan baharu yang dia menghantar 74 hidangan makanan panas setiap hari; MG4 EV Natalia bukan akhir, tetapi lanjutan emosi antara dia dan datuknya yang merentasi ruang dan masa; IM LS9 Cao Xudong bukan akhir, tetapi garis mula memandu automatik L3 dilaksanakan di China. Setiap tongkat berantai, sedang membuka satu naratif baharu.

Seratus juta kereta, ialah seratus juta hubungan yang sedang berkembang. SAIC menggunakan upacara ini untuk mendefinisikan semula "hantaran": bukan hanya menyerahkan kunci kereta dan tamat, tetapi menerima kepercayaan pengguna, dan kemudian terus berjalan. Ini lebih daripada sebarang nombor boleh menjelaskan, mengapa sebuah syarikat kereta boleh hidup lebih dari 70 tahun, dan masih boleh membuatkan orang menantikan seratus juta berikutnya.

05

Di Sebalik Seratus Juta: Seratus Juta Jantung yang Hidup dan Berdebar

"Mengerti kereta lebih memahami anda" Kumpulan SAIC, tidak pernah sekadar satu slogan.

Ia termeterai pada kereta Wuling Pang Fuqiang — "Makanan panas yang tidak dapat dimuatkan dalam kereta roda tiga, Wuling membantu anda memuatkannya."

Ia termeterai pada MG4 EV Natalia — "MG B datuk adalah kenangan kanak-kanak, MG4 saya adalah permulaan masa depan."

Ia termeterai pada IM LS9 Cao Xudong — "Saya akan menguji secara peribadi pemanduan automatik L3, memastikan yang dihantar kepada pengguna ialah sistem paling boleh dipercayai."

Ia juga termeterai pada kisah lebih ramai pemilik kereta:

Pencipta Aplikasi Dedao Luo Zhenyu, sebagai Pengamal Pengalaman Hua Jing S No. 001, dari memuji Kecerdasan Memandu Huawei Qiankun dalam persidangan Tahun Baru, hingga masuk ke dalam kilang menyaksikan garis pengeluaran. Beliau berkata: "Hua Jing S bukan hanya sebuah kereta, ia merupakan hasil gabungan teknologi China."

Yang Chen bekas pemain bola kaki Jerman, memilih ID.ERA 9X, kerana "Peningkatan Emas dan Pendekatan Jangka Panjang tidak menyimpang". Beliau berkata: "Main bola perlu stabil, memandu kereta juga perlu stabil. Kereta ini, stabil."

Pengasas amal Liu Jia, selama lima tahun berturut-turut gunting rambut dan hantar teman kepada kanak-kanak ditinggalkan di gunung Guangxi. Buick memberikan bantuan serta-merta, dia terharu dengan "Kabin Markah Penuh" Zhijing E7. Beliau berkata: "Saya melindungi senyuman kanak-kanak, Buick melindungi perjalanan saya."

Selepas Cao Kailiang memesan kereta bersama keluarga, idola Jay Chou secara kebetulan menjadi wajah Keluarga MPV Buick. Beliau berkata: "Ini bukan kebetulan, ini takdir."

Dan juga DHL, Bas Jia Ding, Henglong Sheng Industry & Trade, Dishangtie, Perjalanan Hunan Zhonglian... setiap kenderaan perniagaan, adalah alat "mencipta kekayaan" bagi pejuang.

Seorang pemilik dari Perjalanan Hunan Zhonglian di lokasi berkata: "Kami setiap hari berlari di atas jalan, kereta ialah nasi kami. SAIC Maxus tidak pernah mengecewakan kami. Seratus juta kenderaan, kami juga adalah salah satu bahagian di dalamnya — mulia."

Seorang juru bas dari Bas Jia Ding, selepas menerima kunci Sunwin Bas Bandar Elektrik Penuh, hanya mengatakan satu perkara: "Kereta ini senyap, permulaan stabil, penumpang selesa duduk. Kami yang memandu, juga merasa mempunyai maruah."

Dan makna yang lebih mendalam ialah: seratus juta pemilik ini, bukan nombor statistik yang dingin. Mereka ialah Pang Fuqiang, ialah Natalia, ialah Cao Xudong, ialah Luo Zhenyu, ialah Yang Chen, ialah Liu Jia, ialah Cao Kailiang, ialah pemandu DHL, ialah pemandu Bas Jia Ding, ialah ketua Perjalanan Hunan Zhonglian, ialah anda, ialah saya, ialah setiap orang yang sedang berusaha ke hadapan dalam kehidupan.

SAIC, mengerti kereta lebih memahami anda, pada ketika ini mempunyai maksud yang lebih konkrit.

06

Seratus Juta adalah Permulaan, Bukan Akhir

Sehingga akhir upacara, lensa saluran televisyen Dongfang sekali lagi memindai seluruh lokasi hantaran global.

Pusat Utama Shanghai, IM LS9 Hyper perlahan-lalu keluar; di jalan raya London, MG4 EV Urban berseliweran di tepi Thames; di Jakarta, Indonesia, kenderaan tenaga baharu Wuling dihantar kepada keluarga setempat; di Changi, Singapura, SAIC Maxus memasuki jalan raya bandar...

Dari 1955 ke 2026, dari pengguna pertama ke pengguna pertama seratus juta, dari penerokaan awal ke kepimpinan industri.

Tahun 2014, SAIC secara aktif melaksanakan arahan penting "Mengembangkan kenderaan tenaga baharu merupakan laluan wajib negara kita untuk beralih dari negara kenderaan besar ke negara kenderaan kuat", terlebih dahulu secara menyeluruh berubah haluan. Dua belas tahun kemudian, Dua Belas Hewan Zodiac telah melalui satu kitaran lengkap, SAIC menggunakan 12 tahun keteguhan, menyelesaikan satu lompatan sejarahik dari "satu kuda terdahulu" ke "seribu kuda berlari".

Seratus juta kenderaan, ialah jawapan peringkat pembangunan 71 tahun SAIC, malah lebih merupakan garis mula baharu menghadapi transformasi dan perubahan masa depan Pintar dan Elektrik.

Seratus juta kenderaan, seratus juta keinginan yang sederhana. Ada yang mencari sepiring makanan panas, ada yang mencari satu warisan keluarga, ada yang mencari satu impian teknologi.

Seratus juta, adalah satu nombor. Seratus juta jantung yang hidup dan berdebar, barulah yang diinginkan hati.

Kumpulan SAIC, Seratus Juta Bergerak Bersama.

Pada setiap awal bulan, pengeluar kenderaan utama akan menunjukkan rekod mereka, "murid cemerlang" Tesla juga tidak terkecuali.

Berdasarkan data terkini dari Persatuan Kenderaan Penumpang China, penghantaran Pabrik Shanghai Tesla pada Mei melebihi 85,000 unit, ini merupakan penghantaran bulanan tertinggi tahun ini.

Pabrik Super Tesla Shanghai ini mula beroperasi di Lingang pada 2019, pada tahun itu sahaja sudah menyelesaikan pembinaan, pengeluaran, dan penghantaran secara langsung. Kini ia sudah menjadi tulang belakang pengeluaran utama Tesla secara global, menyumbang lebih daripada separuh jumlah penghantaran jenama itu, sama ada untuk jualan domestik atau eksport, kebanyakannya berasal dari sini. Nisbah tempatan komponen melebihi 95%, purata 30 saat lebih boleh menghasilkan sebuah kenderaan, apa yang disebut "Kelajuan Tesla" bukanlah sekadar cakapan kosong.

Lalu apakah yang menyebabkan penghantaran kali ini mencapai rekod baharu?

Pertama, pasaran luar negara menyumbang banyak. Model 3 dan Model Y utama, dalam senarai teratas kenderaan elektrik premium di Thailand, Korea, Hong Kong, Macau, sentiasa berada di kedudukan teratas, permintaan semestinya tidak kurang.

Seterusnya, melihat semula ke dalam negara, dari segi skim kewangan pembelian kenderaan, Tesla baru-baru ini melancarkan servis pinjaman mudah, ambang pembelian kenderaan dikurangkan, merangsang ramai pengguna yang ragu-ragu untuk membuat pesanan.

Selain itu ialah rangkaian pengecasan. Tesla membuka stesen pengecas pantas kepada jenama bukan miliknya, lebih 1,000 stesen, kos minimum 1.5 Yuan/kWh, boleh digunakan di seluruh negara. Tanpa mengira jenama kereta yang anda pimpin, ada satu pilihan tambahan untuk mengecas di jalan raya, ini juga membolehkan ramai pengguna yang bimbang tentang pengecasan membuang kebimbangan mereka.

Secara jujur, dalam persekitaran industri kenderaan baharu yang begitu kompetitif kini, Tesla mampu mencapai prestasi ini, memang mempunyai kebolehan tersendiri.

Namun selepas kapasiti pengeluaran dan kelajuan meningkat, cabaran terhadap kualiti juga akan lebih besar, adakah kawalan kualiti selepas ini stabil, juga menjadi kebimbangan ramai orang.

Ditambah dengan faktor tidak pasti seperti dasar dan cukai import di luar negara, perniagaan eksport mungkin tidak sentiasa berjalan lancar.

Lalu, menurut anda, adakah ia boleh mengekalkan prestasi baik ini pada separuh kedua tahun ini? Sila berbincang di ruang komentar.

Fuel efficiency data for city and highway driving