HomeProton X70
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
8月12日，奇瑞风云T7正式开启预售，新车定位全球品质纯电SUV，共推出3款配置车型，预售指导价区间为10.99万-12.99万元。新车以“慢功造好车”为核心主张，依托奇瑞全球化研发体系打造，在续航、安全、智能、售后等维度主打家用刚需，同时给出了终身质保、电池与智驾双兜底的权益政策。
一、预售版本与权益：续航全系平权，售后保障拉满
本次预售的三款车型均为600km续航版本，分别为600km悦享版（10.99万元）、600km舒享版（11.99万元）、600km智享版（12.99万元），全系无高低配续航差异，入门版本即可享受满配续航能力。
预售期间支付1000元订金，可享受7项购车权益，核心价值集中在购车优惠与长期用车保障：
购车优惠：1000元订金抵2000元购车款；官方指导价6000元的炽焰橙、山烟紫两款个性车色限时免费；同时享优先提车权；
双终身权益（限首任非营运车主）：可享整车终身质保（含三电系统，易损件、特殊件除外）；另可666元选购价值3999元的终身基础保养套餐（每年1次基础保养）；
双兜底保障（限首任非营运车主）：动力电池因自身原因导致整车热失控损毁，奇瑞赔付同款或不低于原配置的新车；购车一年内，泊车与智能领航场景下因智驾系统原因导致事故，车上人员与第三者损失最高赔付500万元。
预售权益有效期截止至上市当天24点，官方明确可与上市权益叠加享受。
二、核心产品力：全球标准研发，主打家用均衡
风云T7采用“反向出海”的研发逻辑——先按全球市场标准完成研发与极限验证，再投放国内市场。整车策划+研发周期共5年，投入81台专属耐久测试车，整车累计测试里程超600万公里，覆盖东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等极端地域工况。
续航：全系600km，宽温域适配南北气候
风云T7全系标配65.05kWh容量的犀牛电池，CLTC工况续航600km，官方实测续航可达667km以上，走“反向虚标”的务实路线。快充模式下，电量30%-80%仅需20分钟，满足中途补能需求。
温控系统搭载全域一体化双源宽热泵空调+高压PTC，支持-30℃至55℃超宽温域稳定运行，配合AGS智能进气格栅与14项低风阻优化，降低高低温环境下的能耗波动，缓解北方冬季续航衰减问题。
安全：车身+电池双重防护，对标全球五星标准
车身安全对标2026版E-NCAP五星标准与功能安全ASIL D最高等级，采用九横五纵笼式车身结构，高强度钢占比80%，热成型钢占比18.84%，搭配shotgun结构、双框副车架与电池包防撞梁，优化碰撞传力路径，最大化留存乘员生存空间。全车配备9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊与后排侧气囊，实现360°乘员防护。
电池安全层面，犀牛电池采用6D立体防护结构，具备IP68级防水能力，防护时长为国标要求的96倍，可抵御挤压、穿刺、冲击与深度涉水场景，降低雨季内涝、路面积水带来的短路风险。
智能：舱驾一体芯片，实用功能优先落地
新车搭载舱驾一体8775芯片，采用4nm制程，算力72TOPS，系统响应时间80ms，开机速度提升33%，单颗芯片即可兼顾座舱交互与驾驶辅助的算力需求，减少多芯片协同的延迟问题。
座舱部分配备15.6英寸2.5K高清中控屏，支持防眩光、抗反射、抗指纹处理，兼容无线CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink三种投屏协议，覆盖市面绝大多数手机机型。内置灵犀智舱2.0系统，提供6种真人语音人设与小憩、露营、宠物、醒神等6种场景模式。
驾驶辅助搭载猎鹰500智能驾驶辅助系统，配备3颗毫米波雷达、7个高清摄像头、12个超声波雷达共22颗传感器，支持300+场景自动泊车，可实现断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等功能，覆盖多数日常停车难点。
空间与舒适：家用取向的细节优化
风云T7车身尺寸为4570×1852×1694mm，轴距2700mm，车内空间利用率达84%。后排采用纯平地台设计，腿部空间911mm；常规后备箱容积450L，后排座椅放倒后可拓展至1550L，形成长度1955mm的纯平装载空间，适配露营、大件行李装载需求。
座椅采用9层云感结构，支持通风与3档加热功能，-20℃低温环境下5分钟可升温至30℃；通风采用吸风式设计，降低夏季背部闷热感。全车设计38处储物空间，配备4个最大承重300kg的铆环与2个最大承重3kg的挂钩，方便固定户外装备。底盘由国际化调校团队打造，50.8:49.2的黄金轴荷比，优化过弯稳定性与直线行驶循迹质感。
三、市场观察：10万级纯电SUV的务实新路径
10-13万级家用纯电SUV是目前竞争最激烈的细分市场之一，多数车型选择在续航、配置上做高低配差异化，用低续航入门版拉低售价门槛。
风云T7的差异化打法，是用全系平权的续航、全球统一的研发标准、全周期的售后保障切入市场，没有堆砌花哨的非实用配置，核心卖点全部围绕家庭用户最关心的续航焦虑、安全顾虑、用车成本展开，走的是长期主义的务实路线。对于看重长期使用稳定性、反感续航虚标、在意售后成本的家庭用户来说，这款车提供了一个新的选项。
Tahun 2026, Chery QQ3 baharu dengan nama antarabangsa Chery Q dilancarkan di Asia Tenggara, pasaran Thailand dan Indonesia dilancarkan berturut-turut, mencatatkan prestasi tempahan fenomenal, menjadi model pemacu strategi globalisasi Chery QQ, membangkitkan sentimentaliti kereta sewa rakyat tempatan selama 20 tahun, dengan kualiti seragam global menubuhkan aras baharu kereta elektrik kecil Tiongkok keluar pasaran antarabangsa.
Tahun 2006 model lama QQ rasmi masuk pasaran Thailand, Indonesia, menemani dua generasi pengguna Asia Tenggara berkembang, membina emosi rakyat yang mendalam. Selepas 20 tahun, QQ3 baharu baharu keluar pasaran, membina corak jualan panas "enjin berganda" Asia Tenggara. Pasaran Thailand pada Mac Pameran Kereta Antarabangsa Bangkok membuat penampilan sulung global Asia Tenggara dan memulakan prapemesanan, selepas 10 hari jualan tempahan lebih 1000, 24 Jun rasmi mengumuman harga Baht 449,900-519,900, pada hari pelancaran jumlah tempahan melebihi 3,000 unit, Julai memulakan penghantaran pukal; pasaran Indonesia 18 Mei pengumuman nama model, 31 Julai masuk GIIAS Pameran Kereta Antarabangsa Indonesia, harga panduan 239.9 Juta - 264.9 Juta Rupiah Indonesia, sehingga akhir Julai tempahan lebih 6,000 unit, kenderaan pertama akan pada September penghantaran rasmi. Pasaran dalam dan luar negara membentuk gelora gabungan, bulan pertama pelancaran tempahan melebihi 56,000 unit, pengguna dalam dan luar negara bersama Tiongkok mengundi kereta elektrik kecil premium.
Berbeza dengan model kebanyakan jenama khas antarabangsa, kurangkan spesifikasi keluar, Chery Q bersikeras "satu model lengkap, piawaian sama global", melaksanakan falsafah globalisasi "hak sama rata kegembiraan" Chery. Timbalan Presidens Kereta Chery Zhang Hongyu menjelaskan dengan jelas, model dalam dan luar negara QQ3 baharu berkongsi platform elektrik pintar asli, rangka bawah, bateri, struktur badan kenderaan menggunakan piawaian seragam, hanya untuk peraturan Asia Tenggara lengkapkan penalaan lokal kanan, perkukuh bateri IP68 kalis air, pelarasan penyejukan haba tinggi, sama sekali tidak buat khas antarabangsa kurangkan spesifikasi. Pengurus Besar Pembantu Chery Indonesia CSI Zeng Shuo juga menekankan, Chery di pasaran Indonesia sentiasa kualiti diletakkan sebelum keuntungan.
Pada tahap produk, QQ3 baharu bergantung pada empat nilai teras "rupa yang cantik, skala besar, badan yang kuat, lebih memahami anda", mempunyai 10 perkara satu-satunya dalam kelas, 13 perkara teratas dalam kelas konfigurasi melebihi kelas, sepenuhnya serentak dengan konfigurasi versi Tiongkok. Bahagian reka bentuk oleh pasukan menang dua anugerah reka bentuk Red Dot Germany, estetika bulat segi empat badan digandingkan 7 jenis cat asal, 36 warna DIY atap, menggunakan sumber asal Ferrari 6 lapisan kualiti tinggi teknologi cat, mencapai 10 tahun permukaan cat kekal baharu; Dari segi ruang 2700mm pelbagai paksi panjang memberi Kelas B ruang memandu dan menaiki, 85% kadar ruang yang sangat tinggi, dilengkapi 70L lapan mod peti hadapan elektrik unik dalam kelas, 38 tempat ruang simpanan seluruh kenderaan, merangkumi perjalanan kerja, perkhemahan pelbagai senario.
Dalam bidang keselamatan dan kekuatan tiga sistem elektrik membina badan keras, keseluruhan kenderaan menggunakan lima menegak lapan melintang badan sangkar, 82% keluli kekuatan tinggi, 16% keluli pembentukan panas, muat cincin pintu pembentukan panas satu unit 1300MPa; pembangunan sendiri bateri badak mempunyai perlindungan perisai kekuatan tinggi 360°, IP68 tahap kalis air tertinggi, sel tunggal injap peledak bebas elak merebak haba, keseluruhan kenderaan melalui enam dimensi keselamatan elektrik pensijilan berkuasa. Prestasi pengecasan teratas dalam kelas, 30%-80% cas pantas hanya perlukan 16.5 minit, 6.6kW kuasa tinggi pelepasan kuasa luar penuhi keperluan perjalanan luar. Dalam bidang pintar muat cip piawaian kereta Qualcomm 8155, kabin Lingxi 15.6 inci 2.5K, model besar Carmind sokong lukisan AI, interaksi suara semula jadi, suara luar kereta, fungsi nyanyian luar kereta unik; Tahap L2 pemanduan pintar Falcon meliputi 15 perkara fungsi bantuan, 100+ senario parkir automatik kurangkan dengan ketara ambang memandu penyewaan bandar.
Di sebalik tempahan yang menarik, adalah peledakan menyeluruh reputasi sebenar pengguna Asia Tenggara. Pasaran Thailand 62% tempahan berasal dari pengguna wanita, badan kecil sesuai lorong sempit Bangkok, kos elektrik 100 km hanya 5 Baht kos penggunaan sangat rendah, rupa luar yang cantik menjadi alasan teras pengguna memilih, ramai pengguna muda kongsi secara spontan pada platform sosial; Pasaran Indonesia keluarga warga tua dan pertengahan disebabkan sentimentaliti QQ lama tempahan terpusat, konfigurasi keselamatan sangat tinggi hapuskan kebimbangan pengguna tempatan kereta elektrik. Autolife Thailand, OtoDriver Indonesia dan media kereta berwibawa tempatan komen ujian sebenar, Chery Q dalam julat harga sama kekuatan produk teras teratas, langsung menandingi model saingan utama tempatan.
Bergantung pada tapak pasaran 20 tahun dan piawaian kereta global seragam, QQ3 baharu berjaya dengan SMART Jerman, MINI UK membina "Tiga Kecil Dunia" corak budaya kereta kecil global, membolehkan kereta kecil penyewaan Tiongkok menjadi kekuatan teras pasaran elektrik mini global. Chery menyatakan, seterusnya akan terus menggarap trek energi baru Asia Tenggara, sempurnakan penghantaran lokal, sistem selepas jual, dengan kualiti global tanpa bezakan, membawa harga rata, keselamatan, pintar pengalaman perjalanan elektrik bawa ke lebih banyak global pengguna penyewaan muda, wanita dan keluarga, terus mengekspornya daya saing globalisasi kereta Tiongkok.
12 Ogos, Chery Fengyun T7 secara rasmi melancarkan pra-penjualan, harga pra-penjualan 9.98 hingga 13.98 puluh ribu Yuan, dengan tema "Kerja Perlahan Membina Kereta Hebat, Sudah Lama Menunggu", membawa kualiti kereta global, ke pasaran SUV elektrik murni untuk keluarga tahap seratus ribu. Apabila industri mengejar pembaruan pantas, pembinaan kereta pantas menjadi kebiasaan, Fengyun T7 memilih untuk fokus tenang mengasah produk, dengan sistem pengesahan global yang ketat, berdepan secara langsung dengan kebimbangan penggunaan kereta sebenar pengguna keluarga biasa.
Fengyun T7 bukan pengembangan dalam negara ubah suai mudah ke pasaran antarabangsa, tetapi serentak untuk 210 negara dan wilayah global. Model asal yang sama Lepas L6 sudah keluar pasaran di Afrika Selatan, Thailand, meraih ujian sebenar pasaran luar negara, kini kembali ke dalam negara dengan maklum balas luar negara. Kereta baharu历经 2 tahun perancangan, 3 tahun penyelidikan, melawat 15 negara,完成 5000+ penyelidikan pengguna global, mengikut piawaian keselamatan 5 bintang E-NCAP edisi 2026, kesesuaian persekitaran merangkumi -40°C hingga 55°C, boleh menampung 95% jenis jalan global. Keseluruhan pelaburan kereta 81 unit kereta ujian ketahanan, jumlah jarak ujian terkumpul lebih 6 juta kilometer, penyelesaian berlainan potensi masalah seperti suhu tinggi, suhu rendah, kelembapan tinggi, jalan tidak berturap sebelum keluar pasaran, tiada penguna menjadi pemandu uji.
Dalam pembelian kereta keluarga dipaksa memilih sekarang, Fengyun T7 memecahkan tipuan premium berperingkat, jarak jauh, keselamatan, kecerdasan, keselesaan, pengendalian, rupa enam keperluan asas keluarga dilengkapkan sekaligus. Semua model piawaian bateri Rhinoceros 65.05kWh, jarak CLTC 600km, mencapai hak sama jarak, pengisian pantas 30%-80% hanya 22 minit, berkesan meredakan kebimbangan jarak. Dari segi keselamatan, kerangka kubah keluli bertekanan tinggi 80% ditambah 9 beg udara, bateri Rhinoceros memiliki 31 struktur perlindungan, beberapa piawaian ujian jauh melebihi piawaian negara, menjaga perjalanan seluruh keluarga.
Dari segi pintar dilengkapi cip 4nm integrasi kenderaan dan pemanduan, sistem kenderaan lancar, sokongan enam mod skena butang satu, Falcon 500 pemanduan pintar meredakan beban memandu jarak jauh. Paksi 2700mm bawa 84% kadar penggunaan ruang dalaman, ruang baris belakang longgar, kerusi dilipat boleh capai 1955mm x 1310mm mod katil rata sepenuhnya terbesar dalam kelas, kapasiti pengembangan kargo belakang boleh mencapai 1550L, perjalanan kerja, ibu bapa dan anak, perkhemahan, perjalanan jarak jauh boleh dihadapi dengan tenang. Reka bentuk luaran merangkumi estetika global dan makna Timur, enam jenis cat kereta mengimbangi rupa dan keupayaan tahan lama, cantik dan lebih tahan.
Perlahan dalam penyelidikan, perlahan dalam reka bentuk, perlahan dalam piawaian, perlahan dalam pengesahan. Berbeza dengan majoriti model keluar pasaran domestik dahulu baru antarabangsa, Fengyun T7 terima ujian pasaran luar negara dengan pintu masuk tinggi dahulu, baru bawa produk matang kembali ke domestik. Julat pra-penjualan 9.98-13.98, tiada perlu pengguna bayar kos tinggi luar negara, boleh menikmati kekuatan produk seragam global.
Litar elektrik murni masuk separuh kedua, persaingan sudah tidak lagi sekadar spesifikasi kertas, kebolehpercayaan, ketahanan, keupayaan menyesuaikan persekitaran adalah teras. Fengyun T7 dengan falsafah pembinaan kereta jangka panjang, untuk SUV elektrik murni keluarga tahap seratus ribu, menubuhkan rujukan nilai baharu.
[Maklumat Teknologi CNMO] Baru-baru ini, “Eksport Kenderaan Elektrik” mengumumkan pangkah pasaran jumlah penjualan terkumpul di luar negara Kereta XPeng dari tahun 2020 hingga separuh pertama 2026 dan carta jumlah penjualan terkumpul EV pemain baharu China di luar negara. Kereta XPeng menempati tempat pertama dengan jumlah penjualan terkumpul sebanyak 105,245 unit. Pada separuh pertama 2026, jualan Kereta XPeng di 21 negara Eropah meningkat pesat 154% berbanding tahun sebelumnya.
XPeng
Dari sudut pangkah pasaran di luar negara, jumlah penjualan terkumpul Kereta XPeng di luar negara dari 2020 hingga separuh pertama 2026 mencapai 105,245 unit. Israel menduduki tangga teratas dalam jualan dengan 14,189 unit, menyumbang 13% pangkah pasaran; Norway dan Denmark masing-masing menduduki tempat kedua dan ketiga dengan 11,124 unit dan 9,169 unit, dengan bahagian pasaran 11% dan 9%. Pasaran automotif utama Eropah seperti Perancis dan Jerman juga menyumbang jualan yang signifikan. Thailand menjadi tapak penting XPeng di Asia Tenggara dengan 5,297 unit. Secara keseluruhan, pasaran Eropah merupakan tumpuan utama eksport Kereta XPeng, di mana lima daripada enam teratas adalah negara Eropah.
Dari carta jumlah penjualan terkumpul EV pemain baharu China di luar negara, Kereta XPeng menempati tempat pertama dengan rekod 105,245 unit, mendahului jenama lain dengan jauh. Susulannya ialah Kereta Leapmotor, dengan jumlah penjualan terkumpul sebanyak 77,279 unit, menempati tempat kedua; Ora menduduki tempat ketiga dengan 51,653 unit. Jumlah penjualan terkumpul jenama lain adalah di bawah 50,000 unit, dengan ranking spesifik: Aion (44,047 unit), Zeekr (39,899 unit), Deepal (31,588 unit), Denza (15,427 unit), NIO (7,502 unit), IM Motors (7,049 unit) dan Voyah (3,247 unit).
Berdasarkan maklumat CNMO Tech, semasa ini, jumlah penjualan terkumpul global Kereta XPeng telah melepasi 1.2 juta unit, dengan rangkaian penjualan meliputi 65 negara dan wilayah, melebihi 1,200 cawangan.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X90 and Mazda CX-8 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will do a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Proton X90's OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
Mazda CX-8's OTR price in Malaysia is RM 165,360 - 201,360, with a total of 5 versions, including 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol (RM 201,360), 2025 2.2L 2WD High Plus Diesel (RM 193,123), 2025 2.5L 2WD High Plus Petrol (RM 186,360), etc.
From a price perspective, the starting price of Proton X90 is indeed RM 58,560 cheaper than Mazda CX-8. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But also note that the cheaper few thousand might involve trade-offs in equipment, depending on your specific needs.
Proton X90 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Mazda CX-8 is equipped with 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
In terms of power, Mazda CX-8's 2.0L 4-cyl has 30 more horsepower than Proton X90's 1.5L Turbo. However, for daily city driving, both cars have enough power and do not feel sluggish.
Proton X90 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Mazda CX-8 body length 4500 mm, trunk 450 L.
In terms of space, Mazda CX-8's body is 100 mm longer than Proton X90, with an advantage in seating space. However, Proton X90 is more flexible for parking in the city, each has trade-offs.
Proton X90 adopts FWD drive mode.
Mazda CX-8 adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, there won't be a big difference in daily driving experience.
Proton X90 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Mazda CX-8 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Both cars have the same warranty conditions, no need to worry about this. Actual maintenance costs depend on the brand's service network and parts prices, suggest asking real owners in car clubs for experience.
Overall, Proton X90 and Mazda CX-8 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is suggested to do your homework, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on homework will never be wrong.
In the Malaysia SUV market, many buyers compare the Proton X90 and Mazda CX-8 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
The OTR price of the Proton X90 in Malaysia is RM 106,800 - 122,800. There are 4 versions in total, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The OTR price of the Mazda CX-8 in Malaysia is RM 165,360 - 201,360. There are 5 versions in total, including 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol (RM 201,360), 2025 2.2L 2WD High Plus Diesel (RM 193,123), 2025 2.5L 2WD High Plus Petrol (RM 186,360), etc.
Looking at the price, the starting price of the Proton X90 is indeed RM 58,560 cheaper than the Mazda CX-8. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But keep in mind, the few thousand difference in price might involve compromises on features, it depends on your specific needs.
The Proton X90 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
The Mazda CX-8 is equipped with a 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
Regarding power, the Mazda CX-8's 2.0L 4-cyl has 30 more horsepower than the Proton X90's 1.5L Turbo. However, for daily driving in the city, the power of both cars is sufficient, and you won't feel a lack of power.
The Proton X90's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The Mazda CX-8's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Brand ADAS.
Both cars have the same safety rating. In this class, safety features are considered very complete. New cars nowadays are not lacking in safety, so there is no need to worry too much about this.
The Proton X90 adopts the FWD drive system.
The Mazda CX-8 adopts the FWD drive system.
Both cars have the same drive method, both are FWD, there will not be too much difference in daily driving experience.
Proton X90 and Mazda CX-8 are both mainstream choices in the Malaysia market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, then choose the model with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, the Proton X90 and Mazda CX-8 are both very good car models in the Malaysia market. Choosing which one depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research will never be wrong.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-60 ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan yang agak hampir. Hari ini, kita akan membandingkan mereka secara terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-60 di Malaysia ialah RM 200,510 - 252,873, terdapat 2 varian, termasuk 2026 3.3T 4WD High Plus (RM 252,873), 2025 2.5L 2WD High (RM 200,510) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 93,710 berbanding Mazda CX-60. Jika bajet anda terhad, varian entry Proton sudah cukup memenuhi keperluan harian. Namun, perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin ada kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X90 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-60 dilengkapi enjin 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Konsumsi bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, enjin 2.0L 4-cyl Mazda CX-60 mempunyai 30 hp lebih berbanding 1.5L Turbo Proton X90. Namun untuk penggunaan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta ini sudah mencukupi dan tidak terasa kurang tenaga.
Penarafan keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penarafan keselamatan Mazda CX-60 ialah 5★ (Euro NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk i-Activsense Pro.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penarafan yang baik. Namun, ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) Proton X90 dan i-Activsense Pro Mazda CX-60 mempunyai perbezaan fungsian. Jika anda lebih mengutamakan keselamatan aktif, sila bandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Proton X90 mempunyai jaminan 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-60 mempunyai jaminan 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Syarat jaminan kedua-dua kereta adalah sama, tiada perlu bimbang mengenai ini. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung pada rangkaian perkhidmatan jenama dan harga barang ganti, disyorkan bertanya kepada pemilik sebenar dalam kumpulan peminat kereta.
Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Mazda CX-60 adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, ia bergantung kepada keperluan peribadi dan bajet anda. Disyorkan membuat kajian, bandingkan sebut harga dari beberapa kedai kereta, kemudian uji memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk membuat kajian pasti tidak salah.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-60 ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan pasaran yang hampir sama, hari ini kita akan melakukan perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Proton X90 di Malaysia dijual dengan harga OTR antara RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 versi, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Mazda CX-60 di Malaysia dijual dengan harga OTR antara RM 200,510 - 252,873, terdapat 2 versi, termasuk 2026 3.3T 4WD High Plus (RM 252,873), 2025 2.5L 2WD High (RM 200,510) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang RM 93,710 lebih murah daripada Mazda CX-60. Jika anggaran anda terhad, versi permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun, perhatikan juga, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada pengorbanan pada kelengkapannya, ia bergantung pada keperluan anda.
Proton X90 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Konsumsi bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-60 dilengkapi enjin 2.0L 4 silinder, kuasa kuda 170 hp. Konsumsi bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, enjin 2.0L 4 silinder Mazda CX-60 mempunyai 30 hp lebih daripada enjin 1.5L Turbo Proton X90. Walau bagaimanapun, untuk penggunaan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta ini sudah mencukupi, anda tidak akan merasa kurang kuasa.
Proton X90 mempunyai jaminan 5 tahun/150,000 km, selang penyelenggaraan setiap 10,000 km atau 6 bulan.
Mazda CX-60 mempunyai jaminan 5 tahun/150,000 km, selang penyelenggaraan setiap 10,000 km atau 6 bulan.
Syarat jaminan kedua-dua kereta adalah sama, tidak perlu bimbang mengenai hal ini. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung pada rangkaian servis jenama dan harga komponen, disarankan bertanya pengalaman pemilik sebenar dalam kumpulan pengguna kereta.
Proton X90 dan Mazda CX-60 adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih menghargai reputasi jenama dan nilai semula, pertimbangkan yang mempunyai reputasi lebih baik dahulu; Jika anda lebih mengutamakan nisbah harga dan prestasi serta kelengkapan, pilih yang mempunyai kelengkapan lebih banyak. Akhir sekali, disyorkan untuk membandingkan kedua-dua versi dengan ujian memandu, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Mazda CX-60 adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, perkara utama bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami sarankan membuat penyelidikan terlebih dahulu, bandingkan penawaran harga daripada beberapa kedai kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, memperluarkan masa membuat penyelidikan tidak akan salah.
Dalam pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-60 ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan penempatan yang hampir sama. Hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800. Terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-60 di Malaysia ialah RM 200,510 - 252,873. Terdapat 2 varian, termasuk 2026 3.3T 4WD High Plus (RM 252,873), 2025 2.5L 2WD High (RM 200,510) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 93,710 berbanding Mazda CX-60. Jika bajet anda terbatas, varian permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu ringgit ini mungkin melibatkan kompromi pada spesifikasi, bergantung kepada keperluan anda.
Proton X90 menggunakan enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-60 menggunakan enjin 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Penggunaan bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, enjin 2.0L 4-cyl Mazda CX-60 mempunyai 30 hp lebih daripada enjin 1.5L Turbo Proton X90. Namun untuk memandu harian di bandar, kedua-dua kereta ini cukup bertenaga dan tidak terasa kurang tenaga.
Panjang kenderaan Proton X90 4400 mm, kapasitas bagasi 400 L.
Panjang kenderaan Mazda CX-60 4500 mm, kapasitas bagasi 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-60 lebih panjang 100 mm berbanding Proton X90, memberikan kelebihan ruang penumpang. Namun Proton X90 lebih lincah untuk diparkir di bandar, setiap ada kelebihan dan kekurangannya.
Jaminan Proton X90 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Jaminan Mazda CX-60 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Syarat jaminan kedua-dua kereta adalah sama, tidak perlu ragu dalam hal ini. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung kepada rangkaian servis jenama dan harga komponen, disarankan bertanya pengalaman pemilik sebenar di komuniti pengguna.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Mazda CX-60 adalah model yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, yang penting adalah keperluan dan bajet anda. Disarankan membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan beberapa tawaran dealer kereta, kemudian buat keputusan akhir selepas ujian memandu. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.
MG07 踩中咗 MG 而家最核心嘅問題：一個喺海外重獲成功嘅品牌，點樣回到國內，獲得同樣嘅存在感同認知度？陳萃證明咗一件事，迎難而上：同最難纏嘅對手滾打在一起。只有 MG 真正嘅中國化，連結起昨天嘅 MG 同今日嘅名爵，先至有真正熱愛 MG 嘅中國用戶。
文丨智駕網 零醬
編輯丨浪浪山與明知山
出生於1990 年出生嘅陳萃仲保留住一股難得嘅少年意氣。
喺 6 月 29 日MG07 嘅造型設計直播上被網友氣哭最終中斷直播嗰陣，正正係陳萃出任上汽 MG（名爵）品牌事業部總經理剛滿一週年嘅日子，而 MG07 顯然是佢最睇重嘅一款產品。
MG07 喺產品定義上對標小米 SU7 當然係真嘅，陳萃同 MG07 被網友諷刺、直怼都係真嘅。
一家品牌負責人被罵落播喺而家並唔奇怪，難嘅係點樣拆解網絡間嘅偏見，同重新站出嚟令大眾接受自己嘅產品。
所謂少年意氣，既有認真嘅態度，又有爭勝嘅執拗。
01.
MG 有咗「中國味」
喺#MG 總經埋直播被沖 成為車圈熱點上熱搜兩日之後，7 月 2 日，MG 喺上汽設計中心迅速舉辦咗一場靜態品鑒會，陳萃面對媒體直接「攤牌」：
「我就係抄嘅，但我抄嘅係 MG 品牌。」
1955 年 MGA 車型即首次推咗出雙段肩線、1957 年 EX181 即配備咗蚌式機蓋，1965 年上市嘅 MGB GT 就以溜背造型開始俘獲倫敦街頭嘅少男少女。
MG 作為英倫品牌嘅歷史喺一場爭論中意外呈現在中國新生代消費者面前。
MG07 嘅設計係喺「抄自己嘅家底」。
7 月 23 日，MG 趁熱打鐵發佈咗一首陳萃個人 Rap 單曲《WO CHAO（我抄）》。
陳萃彈住吉他對著鏡頭喊「我抄自己嘅家底，我比你更有底氣」。
喺 7 月 27 日 MG7 嘅上市發布會現場，新晉 Rapper 陳萃把 MG 嘅一眾「爺爺輩」跑車都請上咗台。
MG 成立於 1924 年，MG 之名係 Morris Garages 嘅縮寫，Morris 係 MG 品牌嘅創始人 Morris 嘅第一個字母，Garage 正係莫里斯創業起家嘅車庫，今日聽起嚟係咪有一種何小鵬、李想造車嘅既視感？
莫里斯嘅夢想係打造區別於昂貴嘅法拉利、阿斯顿·马丁嘅平民跑車，佢喺 1928 年推出嘅輕量化敞篷小跑車 M-Type Midget 通過大量參加英國山地賽、拉力賽，並以「速度、操控、親民價格」為英國普通人接受，成為 MG 暢銷半個多世紀嘅經典車系。
喺一百年後喺神奇嘅東方大陸，2024 年一位名為雷軍嘅創業者喺發布首款汽車產品 SU7 嘅時候係咪受到咗莫里斯嘅啟發，我哋唔得而知。
我哋只係驚訝地發現，歷史有時係如此嘅相似，區別有時只係唔同時代嘅人演繹出唔同嘅時代精神。
MG 喺 2005 年品牌為上汽擁有之後，開始咗喺華生產，全球銷售嘅新歷史，佢從而有咗一個中國名字：名爵。
神奇嘅一幕在於，MG 迅速成為中國品牌出海敘事入面最有代表性嘅樣本之一。
上汽官方數據顯示，MG 已经连续 11 年蟬聯中國品牌歐洲銷量第一，2026 年 1-6 月，MG 喺歐洲累計銷售超過 19 萬輛，同比增長超過 20%，歷史累計銷量喺今年 2 月已經跨過百萬輛門檻。
以 2026 年 5 月 MG 喺歐洲單月銷量 30,292 輛計，位列整個歐洲乘用車市場第 15 位，佔中國品牌總銷量嘅 44.5%。
過去一百年，MG 喺歐洲建立嘅良好口碑，借助中國嘅整車製造體系不僅迅速喺歐洲市場重獲新生，同時喺澳洲、紐西蘭、墨西哥、中東、泰國站穩腳跟，並重啟海外生產，喺泰國、英國、南美設工廠，再次成為全球化品牌，而呢一次係完全由中國汽車人主導。
不過令人遺憾嘅係，MG 牆外開花並冇牆內香。
6 月 29 日嘅直播事故事實上道出咗一個殘酷嘅真相，喺海外市場大殺四方嘅 MG，其實喺面對國內用戶時缺少情感上嘅聯繫，「英倫範兒」對於今日嘅新生代用戶唔僅隔住一層紗，亦缺乏吸引力。
MG 品牌喺海外已經建立嘅審美標籤：年輕、運動、偏轎跑、強調視覺姿態並冇獲得中國市場嘅強認知，甚至係冇人想識佢。
喺陳萃如數家珍般介紹 MG 07 造型時，直播間嘅彈幕被「抄保時捷」、「似小米 SU7」、「保時爵」等質疑刷屏。MG 嘅歷史過於久遠，今日嘅互聯網原住民冇人關心上世紀五六十年代嘅英國品牌都用到咗啲咩設計語言。
而喺陳萃直接引用雷軍名言「冇任何一處細節係抄襲」反擊之後，評論區迅速爆發一場罵戰：「你同雷軍能比嗎」、「你配引用雷總嘅話嗎」。
新車設計秀變成咗偶像保衛戰。
好嘅係，90 後陳萃喺哽咽退播之後冇繼續退讓，反而意外喺一場輿情危機中，打破咗一堵牆，一堵橫亘喺英倫品牌同中國市場對歐美品牌祛魅之後，情感日益隔閡嘅牆。
MG 誕生於英國，但今日嘅其產品從內到外早已經係一款純正嘅中國車。其海外市場嘅熱賣，令 MG 多年來上下一直緊抱住「英倫風」強調自己嘅身份傳承，始終無法同中國市場建立深度嘅情感連結。
喺經歷咗一場不打不相識嘅輿情風暴後，中國新生代消費者對 MG 有咗了解嘅慾望，MG 亦終於有咗中國市場先有嘅少年氣。
佢從英倫起步，行咗一百年，喺中國最年輕一代汽車人主導下，終於有咗中國味兒。
MG07 長闊高分別為 4886/1900/1485mm，軸距 2825mm，採用一體衝壓蚌式機蓋、無框車門、五檔可調電動尾翼同掀背式溜背造型，風阻係數 0.23Cd。
作為低趴轎跑，MG07 嘅得房率做到咗 87%，儲物能力上，MG 07 擁有號稱全球最大嘅 168 公升前備箱轎車前備箱。
上汽乘務副總經理、銷售公司總經理張亮喺同媒體交流時將呢個空間表現形容為「造型、空間、續航『唔可能三角』嘅平衡」。
「呢就係轎跑嘅基因同技術嘅底蘊。」
喺張亮睇嚟，轎跑嘅「唔可能三角」係行業長期存在嘅設計難題：
溜背流線造型會壓低車頂，犧牲後排空間；若抬高車頂換取寬敞座艙，又會破壞風阻同造型設計。
而打破「唔可能三角」，就意味著 MG07 唔再回到燃油時代嗰種「運動轎車=小眾偏好」嘅老路，而係將轎跑嘅情緒價值，融進一個可以覆蓋更多主流家庭用戶同年輕都市用戶嘅框架之中。
佢哋喺一款性能轎跑上注入咗「家庭體驗」，配備咗一款 30L 雙溫區冰櫃、零重力座椅、21 揚聲器全景聲音響以及 Momenta 嘅城市 NOA。
MG07 身上帶住陳萃嘅少年意氣，亦寄託住上汽集團喺純電市場俘獲大眾用戶嘅希望。
MG07 係一台只有喺中國先至可以製造出嚟嘅智能轎跑。
02.
15 萬掰成 30 萬花
MG 喺上汽集團規劃嘅拼圖入面，喺穩固基盤市場後，將全力主攻 10 萬—20 萬元核心區間，並喺下半年推出全新新能源轎跑，推動「技術普惠」繼續下探。
MG07 正係帶著呢個使命而生，只係喺 MG07 上市之前，呢已經係一片紅得發紫嘅市場。
對於 MG07 嘅競爭對手，陳萃設置咗三個篩選標準：840km 續航、800V 高壓平台以及代表智能化嘅硬件激光雷達。
三者叠加，陳萃從國內市場上嘅 864 款新能源車中篩出 10 台目標車款：
去掉價格差距過大嘅極氪 009 同仰望 U7，MG07 嘅對面剩下八款車型：小米 SU7、比亞迪大唐、比亞迪海豹 08、極氪 007、騰勢 Z9GT、嵐圖知音、智界 S7 同啟境 GT7，平均起售價 25.5 萬。
當中有，當然都包括引發輿論風波嘅小米 SU7。
面對以上八款明星競爭對手車型，陳萃同 MG 嘅策略極其直接粗暴：壓價。
MG07 嘅入門款 650 舒享版配備 67kWh 半固態電池，CLTC 續航 650km，並全系標配咗每秒 200 次阻尼調節嘅 mCDC 智能電磁懸架，其預售價只得 12.59 萬。
真正具有殺傷力嘅兩個版本係 13.59 萬嘅 610 激光雷達版同 15.59 萬嘅 845 激光雷達版：前者俾咗「全球唯一量產、零下 30 度穩定充放電」嘅半固態電池+Momenta R7 世界模型 + 激光雷達，後者直接搭載 91kWh 寧德時代三元鋰電池+800V 高壓平台+5C 超快充，CLTC 續航 845km。
其中，MG07 首搭 Momenta R7 強化學習世界模型，配 Xheart X7 大模型專用芯片同一體化激光雷達，支援城區 NOA 同全場景記憶泊車。
上汽係 Momenta 嘅最大機構股東，呢套方案原本係為 30 萬級車型儲備嘅，而家下放咗 13.59 萬起嘅車型上。
按照行業慣例，正式上市價格通常仲有 5000 到 6000 蚊嘅下探空間，呢意味著 845 激光雷達版有望殺入 15 萬以內，610 激光雷達版可能衝入 13 萬以內。
MG07 用差不多打咗對折嘅硬件堆料係咪上汽下狠心開始賠本賺吆喝咗？
面對呢個疑問，張亮嘅回答都十分直接：
「虧本嘅買賣肯定唔做。」
佢喺同媒體交流時表示，MG 接下來嘅核心方向，係把價值最大化，而唔係喺價格上簡單做文章。
佢向媒體總結咗兩條 MG 嘅「價值方法論」：
一係規模化同模組化——MG07 基於上汽新一代全球化架構打造，電池、底盤、核心模組可實現多車型共用，供應商基於對銷量規模嘅預期進行前置聯合開發，通過規模可攤薄成本。
二係技術集成——18 合 1 主動散熱電驅喺釋放空間、提升性能嘅同時降低咗成本。
MG07 有望做到喺唔虧本嘅同時，把 15 萬嘅車做成 30 萬嘅配置。
但汽車終歸係規模化產業，冇足夠嘅銷量攤薄成本，一切都會回歸鏡花水月。
陳萃喺發布會後向媒體透露咗一組數據：發布會開始 50 分鐘內嘅訂單量，已經達到咗 MG4 上市後 3 小時嘅水平，上市前整體用戶熱度約為 MG4 嘅兩倍。
隨後官方公布嘅數據顯示：MG07 預售 20 小時小訂突破 2.1 萬台，較 MG4 同期實現翻倍。
呢個數字當然仲唔能直接等同於終端銷量，但至少說明，價格同配置嘅第一輪刺激起咗作用，消費者願意認真看一眼 MG。
寫喺最後：
MG 今日嘅基本盤依然係海外市場，喺短時間內，海外銷量大於國內可能無法改變。
可海外市場環境嘅唔確定性亦喺增加。
圍繞歐盟關稅同本地化生產嘅討論已經持續咗一段時間。
有媒體報道話，SAIC/MG 喺歐盟銷售嘅純電車型面臨額外 35.3% 嘅關稅，叠加原有 10% 基礎關稅後，稅負壓力明顯抬高。為此 MG 亦喺推進歐洲建廠計劃，以應對新嘅貿易環境。
對 MG 嚟講，這意味著以往順住出口紅利一路擴張嘅節奏，正進入更複雜嘅階段：渠道、政策、成本、產能布局，接下來都要重新算賬。
呢亦令 MG 開拓中國本土市場變得比以往更為急迫。
MG 與眾多正在深度布局出海嘅中國本土品牌唔同，佢要行一條牆外開花強內香嘅反向出海之路，改變「海外強、國內弱」嘅銷量結構，呢度嘅難度同眾多合資品牌意圖跟上中國市場嘅節奏唔相上下。
MG 嘅優勢在於佢有最了解中國市場嘅本土人才，對於年輕嘅陳萃而言，佢最需要做嘅既要尊重 MG 嘅歷史同光榮，亦需要防止呢厚重嘅歷史成為 MG 同中國新生代用戶接觸嘅負擔。
MG 今日需要嘅，唔係一條新嘅海外捷報，佢更需要一個能喺中國市場站穩嘅主力產品，幫品牌重新校准身份。
MG07 承擔嘅正係呢個角色。
不過，行業入面總有人鍾意把一台車講得過於宏大，彷彿一場發布會就能改寫品牌命運。
MG07 當然都無法承擔畢其功於一役嘅押注。
但 MG07 係一個開始，佢踩中咗 MG 而家最核心嘅問題：一個喺海外借助中國嘅三電同智能化技術重獲成功嘅品牌，點樣回到國內，獲得同樣嘅存在感同認知度？
陳萃證明咗一件事，迎難而上：同最難纏嘅對手滾打在一起。
只有 MG 真正嘅中國化，連結起昨天嘅 MG 同今日嘅名爵，先至有真正熱愛 MG 嘅中國用戶。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Proton X90 and Mazda CX-30 when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X90 in Malaysia is RM 106,800 - 122,800. There are 4 versions in total, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The OTR price of Mazda CX-30 in Malaysia is RM 122,409 - 146,409. There are 4 versions in total, including 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409), etc.
From a price perspective, the starting price of the Proton X90 is indeed RM 15,609 cheaper than the Mazda CX-30. If your budget is limited, the Proton entry-level model can already meet daily needs. However, it is also worth noting that the few thousand cheaper price may involve trade-offs in equipment, depending on your specific needs.
The Proton X90 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
The Mazda CX-30 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, and the driving experience is basically the same. Fuel consumption is also similar, so there is no need to dwell too much on this.
The safety rating of the Proton X90 is 5★ (ASEAN NCAP), with active safety systems including ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The safety rating of the Mazda CX-30 is 5★ (ASEAN NCAP), with active safety systems including i-Activsense.
Both cars have the same safety rating. In this class, safety features are quite comprehensive. New cars these days generally have good safety, so there is no need to worry too much about this.
Proton X90 comes with a 5-year/150,000km warranty, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Mazda CX-30 comes with a 5-year/150,000km warranty, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
The warranty conditions for both cars are the same, so there is no need to dwell on this aspect. Actual maintenance costs depend on the brand's service network and parts prices. It is recommended to ask real owners in car owner groups for their experiences.
In general, both the Proton X90 and Mazda CX-30 are excellent models in the Malaysian market. Choosing which one depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from several dealerships, and test driving before making a final decision. Buying a car is a major event; spending some time on research will never be wrong.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Proton X90 and Mazda CX-3 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning, so today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X90 in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The OTR price of Mazda CX-3 in Malaysia is RM 126,159 - 139,159, with a total of 2 versions, including 2023 2.0L High (RM 139,159), 2023 2.0L Plus (RM 126,159), etc.
In terms of price, the starting price of Proton X90 is indeed RM 19,359 cheaper than Mazda CX-3. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But also note that the few thousand bucks saved might involve trade-offs in equipment, depending on your specific needs.
The Proton X90 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
The Mazda CX-3 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, so the driving experience is basically the same in daily use. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this point.
The Proton X90 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The Mazda CX-3 body length is 4500 mm, trunk 450 L.
Regarding space, the Mazda CX-3 body is 100 mm longer than the Proton X90, offering an advantage in passenger space. However, the Proton X90 is a bit more flexible for parking in the city, each has its trade-offs.
The Proton X90 adopts FWD drive mode.
The Mazda CX-3 adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, there won't be much difference in daily driving experience.
Proton X90 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Mazda CX-3 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Both cars have the same warranty conditions, no need to worry about this aspect. Actual maintenance costs depend on the brand's service network and parts prices, suggest asking real owners in car owner groups for their experience.
Overall, the Proton X90 and Mazda CX-3 are both very good car models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from several car dealerships, and go for a test drive to make the final decision. Buying a car is a major matter, spending some time doing homework will never be wrong.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Proton X90 and Mazda CX-3 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
The OTR price of the Proton X90 in Malaysia is RM 106,800 - 122,800. There are 4 versions in total, including the 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The OTR price of the Mazda CX-3 in Malaysia is RM 126,159 - 139,159. There are 2 versions in total, including the 2023 2.0L High (RM 139,159), 2023 2.0L Plus (RM 126,159), etc.
From a price perspective, the starting price of the Proton X90 is indeed RM 19,359 cheaper than the Mazda CX-3. If your budget is limited, the Proton entry-level version can already meet daily needs. But also note, the few thousand cheaper might have trade-offs in equipment, it depends on your specific needs.
Proton X90 comes with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Mazda CX-3 comes with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain system, the driving feel is basically the same. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this point.
The Proton X90 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The Mazda CX-3 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include i-Activsense.
Both cars have the same safety rating, safety equipment in this level is considered very complete. New cars nowadays have good safety, no need to worry too much about this.
Proton X90 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Mazda CX-3 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Both cars have the same warranty conditions, no need to worry about this. Actual maintenance cost depends on the brand's service network and parts prices, suggest asking real owners in car owner groups for experience.
Overall, Proton X90 and Mazda CX-3 are both quite good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We recommend doing your research, compare quotes from multiple dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research will definitely not be wrong.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X90 and Toyota Corolla Cross when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X90 in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The OTR price of Toyota Corolla Cross in Malaysia is RM 133,800 - 148,800, with a total of 3 versions, including 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800), etc.
From a price perspective, the starting price of Proton X90 is indeed RM 27,000 cheaper than Toyota Corolla Cross. If your budget is limited, the entry-level Proton can already meet daily needs. But be aware, the few thousand ringgit difference might involve trade-offs in features, depending on your needs.
Proton X90 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Toyota Corolla Cross is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, and the driving experience is basically the same. Fuel consumption is also similar, so no need to worry too much about this point.
Proton X90 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Toyota Corolla Cross body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, and the interior space difference is not significant. For a car in this class, daily use is completely adequate.
Proton X90 adopts FWD drive method.
Toyota Corolla Cross adopts FWD drive method.
Both cars have the same drive method, both are FWD, and the daily driving experience will not be too different.
Proton X90 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Toyota Corolla Cross warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
In general, Proton X90 and Toyota Corolla Cross are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your homework, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make a final decision. Buying a car is a big deal, spending time doing homework will definitely not go wrong.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-3 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan posisi yang agak sama, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa mencari maklumat.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-3 di Malaysia ialah RM 126,159 - 139,159, terdapat 2 varian, termasuk 2023 2.0L High (RM 139,159), 2023 2.0L Plus (RM 126,159) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang RM 19,359 lebih murah berbanding Mazda CX-3. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun perhatikan, beberapa ribu ringgit yang lebih murah ini mungkin ada kompromi dari segi kelengkapan, ia bergantung pada keperluan anda.
Proton X90 panjang badan 4400 mm, ruang muatan 400 L.
Mazda CX-3 panjang badan 4500 mm, ruang muatan 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-3 100 mm lebih panjang daripada Proton X90, ruang penumpang lebih unggul. Namun Proton X90 lebih fleksibel ketika parkir di bandar, masing-masing ada kompromi.
Proton X90 waranti 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-3 waranti 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Syarat waranti kedua-dua kereta sama, tidak perlu berdebat mengenai perkara ini. Kos penyelenggaraan sebenar perlu lihat rangkaian perkhidmatan jenama dan harga spare part, disyorkan tanya pengalaman pemilik sebenar dalam kumpulan pemilik kereta.
Proton X90 dan Mazda CX-3 kedua-duanya pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, komuter harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga kenderaan terpakai, boleh pilih yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai harga dan kelengkapan, pilih yang kelengkapan lebih lengkap. Akhir sekali disyorkan kedua-dua kereta untuk test drive, pengalaman sendiri yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Mazda CX-3 kedua-duanya model yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kunci utama lihat keperluan peribadi dan bajet anda. Disyorkan buat kajian, bandingkan beberapa tawaran pengedar, kemudian buat test drive untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa buat kajian pasti tidak salah.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Toyota Corolla Cross semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini sangat hampir dari segi harga dan pelan pasaran, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Proton X90 dijual di Malaysia dengan harga OTR RM 106,800 - 122,800, terdapat sebanyak 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Toyota Corolla Cross dijual di Malaysia dengan harga OTR RM 133,800 - 148,800, terdapat sebanyak 3 varian, termasuk 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 27,000 berbanding Toyota Corolla Cross. Jika bajet anda terhad, varian asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun perhatikan juga, beribu-ribu ringgit yang lebih murah itu mungkin mempunyai kompromi dari segi kelengkapan, bergantung kepada keperluan anda.
Penilaian keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Toyota Corolla Cross ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk TSS (PCS, LDA, ACC, LTA).
Penilaian keselamatan kedua-dua kereta ini sama, dalam kelas ini pelengkapan keselamatan dikira cukup lengkap. Keselamatan kereta baharu masa kini tidak buruk, anda tidak perlu risau tentang perkara ini.
Proton X90 panjang badan 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Toyota Corolla Cross panjang badan 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Dimensi kedua-dua kereta ini hampir sama, ruang dalam kenderaan tidak banyak berbeza. Kereta dalam kelas ini, untuk penggunaan harian sudah cukup sepenuhnya.
Proton X90 dan Toyota Corolla Cross adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga jual semula, boleh utamakan yang mempunyai nama baik lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai harga dan kelengkapan, pilih yang mempunyai konfigurasi lebih lengkap. Pada akhirnya disarankan untuk ujian jalan kedua-dua model, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Toyota Corolla Cross adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, asasnya bergantung kepada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan anda melakukan penyelidikan, bandingkan beberapa sebut harga kedai kereta, kemudian buat ujian jalan untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk penyelidikan tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X90 同 Mazda CX-3 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省去做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，一共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800）等。
Mazda CX-3 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 126,159 - 139,159，一共有 2 個版本，包括 2023 2.0L High（RM 139,159）、2023 2.0L Plus（RM 126,159）等。
從價錢嚟睇，Proton X90 嘅起步價真係比 Mazda CX-3 便宜咗 RM 19,359。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以满足日常需求。但都需要注意，便宜嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要睇你嘅需求。
Proton X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Mazda CX-3 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 i-Activsense。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別里面安全配備都算給得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心這一點。
Proton X90 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
Mazda CX-3 車身長 4500 mm，尾箱 450 L。
空間方面，Mazda CX-3 嘅車身比 Proton X90 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 Proton X90 喺城市入面泊車會靈活少少，各有取舍。
Proton X90 同 Mazda CX-3 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最尾都係建議兩款都去試駕，親身體驗先至係最重要嘅。
總嘅嚟講，Proton X90 同 Mazda CX-3 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車款。揀邊部車，關鍵都係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都愛拿 Proton X90 同 Toyota Corolla Cross 去做比較。這兩款車喺價位同定位上都好貼近，今日我哋就由多個方面做一个詳細嘅比較，幫你節省做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，一共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800） 等。
Toyota Corolla Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 133,800 - 148,800，一共有 3 個版本，包括 2026 HEV 1.8L GR Sport（RM 148,800）、2026 HEV 1.8L Standard（RM 140,800）、2026 1.8L Standard（RM 133,800） 等。
由價錢睇落，Proton X90 嘅入門價確實比 Toyota Corolla Cross 平咗 RM 27,000。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平嗰幾千塊，喺配備上可能會有取舍，具體睇你嘅需要。
Proton X90 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Toyota Corolla Cross 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用嘅係同一套動力系統，日常開起嚟嘅感覺基本冇分別。油耗方面都差唔多，唔使太糾結呢一點。
Proton X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Toyota Corolla Cross 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 TSS (PCS, LDA, ACC, LTA)。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算畀得好齊全。依家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Proton X90 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Toyota Corolla Cross 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X90 同 Toyota Corolla Cross 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最後始終建議兩款都去試駕，親身體驗先至最緊要。
總括嚟講，Proton X90 同 Toyota Corolla Cross 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕先做最終決定。買車係一件大事，花點時間做功課絕對唔會錯。
In the Malaysia SUV market, many buyers compare Proton X90 and Toyota Yaris Cross when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning, today we will do a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
The OTR price of Proton X90 in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, there are 4 versions in total, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The OTR price of Toyota Yaris Cross in Malaysia is RM 99,900 - 109,900, there are 2 versions in total, including 2026 1.5L Standard (RM 99,900), 2026 HEV 1.5L Standard (RM 109,900), etc.
From the price perspective, the starting price of Toyota Yaris Cross is RM 6,900 cheaper than Proton X90. Honestly, in this price segment, a few thousand difference is actually not big, the key is still to look at the overall value for money and long-term usage cost.
Proton X90 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Toyota Yaris Cross body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of the two cars are almost the same, the difference in interior space is not big. Cars in this class are fully sufficient for daily use.
Proton X90 adopts FWD drive mode.
Toyota Yaris Cross adopts FWD drive mode.
The drive mode of the two cars is the same, both are FWD, the daily driving experience will not be much different.
Proton X90 and Toyota Yaris Cross are both mainstream choices in the Malaysia market, suitable for family use, daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, then choose the one with richer configuration. Finally, it is recommended to test drive both models, hands-on experience is the most important.
Overall, Proton X90 and Toyota Yaris Cross are both very good models in the Malaysia market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several dealerships, and then go test drive to make the final decision. Buying a car is a major matter, spending some time doing research will never be wrong.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dengan Honda HR-V semasa memilih kereta. Kedua-dua model ini mempunyai harga dan penjenamaan yang sangat hampir. Hari ini kita akan melakukan perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Proton X90 mempunyai harga OTR di Malaysia iaitu RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia ialah RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 varian termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 9,100 berbanding Honda HR-V. Jika anda mempunyai bajet terhad, versi permulaan Proton sudah cukup untuk memenuhi keperluan harian. Namun, perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu mungkin melibatkan kompromi pada kelengkapan, bergantung sepenuhnya pada keperluan anda.
Proton X90 mempunyai penarafan keselamatan 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Honda HR-V mempunyai penarafan keselamatan 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penarafan keselamatan kedua-dua kereta adalah sama. Di kelas ini, kelengkapan keselamatan sudah cukup lengkap. Keselamatan kereta baharu terkini tidak pernah teruk, tiada perlu risau tentang hal ini.
Proton X90 menggunakan sistem penggerak FWD.
Honda HR-V menggunakan sistem penggerak FWD.
Kedua-dua kereta menggunakan kaedah penggerak yang sama iaitu FWD, tidak akan ada perbezaan besar dalam pengalaman memandu harian.
Proton X90 waranti 5 Tahun/150,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 Bulan.
Honda HR-V waranti 5 Tahun/jarak tanpa had, selang servis setiap 10,000km atau 6 Bulan.
Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Honda HR-V adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, kuncinya bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami mengesyorkan anda membuat kajian awal, bandingkan tawaran harga dari beberapa dealer kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, membuang masa membuat kajian tidak akan pernah salah.
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
