In the Malaysian SUV market, many buyers compare Perodua Aruz and Hyundai Tucson when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
The OTR price of Perodua Aruz in Malaysia is RM 72,900 - 77,900, with a total of 2 versions, including 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900), etc.
The OTR price of Hyundai Tucson in Malaysia is RM 143,888 - 197,888, with a total of 5 versions, including 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige (RM 197,888), 2025 1.6T DCT 4WD Prestige (RM 186,888), 2025 1.6T DCT 2WD Prime (RM 164,888), etc.
In terms of price, the starting price of Perodua Aruz is indeed RM 70,988 cheaper than Hyundai Tucson. If your budget is limited, the entry-level version of Perodua is already sufficient for daily needs. But note, the difference of a few thousand, there might be trade-offs in equipment, it depends on your specific needs.

Perodua Aruz safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include.
Hyundai Tucson safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include SmartSense.
Both cars have the same safety rating, safety features in this class are considered quite complete. New cars nowadays are not bad in safety, no need to worry too much about this.

Perodua Aruz body length 4400 mm, trunk 400 L.
Hyundai Tucson body length 4400 mm, trunk 400 L.
Both cars are almost the same size, interior space difference is not large. For this class of cars, daily use is completely sufficient.

Perodua Aruz adopts FWD drive mode.
Hyundai Tucson adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, daily driving feel will not have much difference.

Overall, Perodua Aruz and Hyundai Tucson are both very good car models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending time doing research will definitely not be wrong.

July 2026, Leapmotor showcased the two global models, Leapmotor B10 and C10, at the 2026 Indonesia International Motor Show (GIIAS 2026), and officially announced entry into the Indonesia market. On the same day, Leapmotor and Indonesia's Indomobil Group jointly announced the official initiation of localized KD assembly production in Indonesia. Through deep cooperation with PT National Assemblers, a subsidiary of Indomobil Group, Leapmotor brings an excellent smart mobility experience to Indonesian consumers.
Dual Model Premiere, B10 and C10 Debuts in Indonesia

These two global strategic models showcased at the 2026 Indonesia International Motor Show this time—Leapmotor B10 and C10—both reflect Leapmotor's core advantage of "Full-domain independent R&D". Leapmotor independently develops over 65% of vehicle core components exceeding the total vehicle cost, including electric drive, battery system, smart cockpit, and electronic and electrical architecture. This high degree of vertical integration capability enables Leapmotor to continuously optimize costs from design to production and quickly drive technological innovation.
With the growing family vehicle demand in the Indonesia market, Leapmotor B10 and C10 will bring high-quality electric mobility experience to local consumers through rich intelligent configurations and outstanding space performance.
Localized Manufacturing Implemented, KD Factory Officially Begins Production

Leapmotor cooperates with PT National Assemblers, a subsidiary of Indomobil Group, and has currently initiated localized KD assembly production in Indonesia. The Indonesia KD factory officially commenced operations in April 2026. The first batch of Leapmotor B10 and C10 models off the line are expected to start delivery from August.

With the official production of the Indonesia KD factory, Leapmotor has formed a Malaysia-Indonesia localized manufacturing layout, becoming one of the few new energy vehicle brands in Southeast Asia possessing dual KD production bases, laying a solid manufacturing foundation for next steps radiating to the entire ASEAN market. Leapmotor's localization layout in Indonesia not only can quickly respond to market demand but also will create technical jobs for the locality and promote the localization development of the supply chain.
Dual Support from Stellantis and Indomobil, Building a Complete Sales Service System

Leapmotor regards Indonesia as an important base for manufacturing and growth in the Southeast Asia region. Leveraging the Stellantis Brand House (Stellantis Brand House) model, Leapmotor will sell in the same store as brands such as Jeep and Citroën, providing consumers with a one-stop sales and after-sales service experience. Benefiting from Indomobil Group's nationwide distribution network and retail system, Leapmotor's sales and network development locally will be handled by PT Indomobil National Distributor, and it plans to build 50 sales and service outlets in Indonesia by the end of 2026.
Leapmotor's entry into the Indonesia market is another important result of global strategic cooperation with Stellantis. Currently, Leapmotor's business has expanded to over 40 countries globally, possessing over 2000 sales outlets, and the global cumulative delivery volume has exceeded 1.5 million units. With the gradual promotion of localized KD production and the continuous enrichment of product lines, Leapmotor plans to launch a new model annually, continuously bringing more electric vehicle models equipped with cutting-edge technology to Indonesia and surrounding markets.
Leapmotor persists in full-domain independent R&D of core technologies. In the future, Leapmotor will continue to deepen strategic synergy with Stellantis and local partners, with Indonesia as a fulcrum, accelerate the construction of an electric mobility ecosystem covering Southeast Asia, and allow more consumers to enjoy the new life of green smart mobility brought by technology inclusiveness.

In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X50 and Honda WR-V when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X50 in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The OTR price of Honda WR-V in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
In terms of price, the starting price of Proton X50 is indeed RM 100 cheaper than Honda WR-V. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, keep in mind that the lower price might involve trade-offs in equipment, depending on your specific requirements.

Proton X50 is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Honda WR-V is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, so the driving experience is basically identical. Fuel consumption is also comparable, so there's no need to dwell on this.

Proton X50 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Honda WR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING.
Both cars have the same safety rating, and safety features are quite complete in this class. New car safety is generally good nowadays, so there's no need to worry too much about this.

Proton X50 body length 4400 mm, trunk capacity 400 L.
Honda WR-V body length 4400 mm, trunk capacity 400 L.
Both cars have almost identical dimensions, interior space difference is not significant. Cars in this class are fully sufficient for daily use.

Proton X50 uses 4WD drive system.
Honda WR-V uses FWD drive system.
Proton's 4WD and Honda's FWD will feel different in handling, test drive comparison is recommended.
In general, Proton X50 and Honda WR-V are both very good models in the Malaysia market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from several car dealerships, and then test drive before making a final decision. Buying a car is a big deal, spending time doing research will never be wrong.

Dalam pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X70 dan Mazda CX-3 ketika memilih kereta. Kedua-dua kenderaan ini hampir sama dari segi harga dan pengelasan. Hari ini, kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-3 di Malaysia ialah RM 126,159 - 139,159, terdapat 2 varian, termasuk 2023 2.0L High (RM 139,159), 2023 2.0L Plus (RM 126,159) dan lain-lain.
Dilihat dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 19,359 berbanding Mazda CX-3. Jika bajet anda terhad, varian asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin melibatkan kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Proton X70 menggunakan sistem pemacu FWD.
Mazda CX-3 menggunakan sistem pemacu FWD.
Sistem pemacu kedua-dua kereta sama, iaitu FWD, pengalaman memandu sehari-hari tidak akan berbeza banyak.

Proton X70 mempunyai jaminan 5 tahun/150,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-3 mempunyai jaminan 5 tahun/150,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Kondisi jaminan kedua-dua kereta sama, tidak perlu risau tentang hal ini. Kos penjagaan sebenar bergantung pada rangkaian perkhidmatan jenama dan harga komponen, disyorkan bertanya ahli kumpulan pemilik kereta yang sahih tentang pengalaman sebenar.

Proton X70 dan Mazda CX-3 adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga kedua, pertimbangkan dulu yang reputasinya lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai wang dan kelengkapan, pilih yang lebih lengkap. Pada akhirnya, disyorkan untuk uji kenderaan kedua-dua model, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Mazda CX-3 adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kunci utamanya bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami sarankan anda membuat penyelidikan, bandingkan sebut harga daripada beberapa pengedar kereta, baru kemudian uji kenderaan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk penyelidikan tidak akan salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺選車嘅時候都會拿 寶騰 X70 同 馬自達 CX-3 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都蠻接近嘅,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比,幫你省下做功課嘅時間。
寶騰 X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300,一共有 3 個版本,包括 1.5L Standard 2WD(RM 106,800)、1.5L Executive 2WD(RM 115,800)、1.5L Premium 2WD(RM 122,300) 等。
馬自達 CX-3 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 126,159 - 139,159,一共有 2 個版本,包括 2023 2.0L High(RM 139,159)、2023 2.0L Plus(RM 126,159) 等。
從價錢來看,寶騰 X70 嘅起步價確實比馬自達 CX-3 便宜咗 RM 19,359。如果你預算有限,寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意,便宜嘅嗰幾千蚊,可能喺配備上會有取捨,具體要看你嘅需求。

寶騰 X70 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
馬自達 CX-3 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用嘅係同一套動力系統,日常開起嚟嘅感受基本沒有分別。油耗方面也差唔多,不用太糾結這一點。

寶騰 X70 車身長 4400 mm,後備箱 400 L。
馬自達 CX-3 車身長 4500 mm,後備箱 450 L。
空間方面,馬自達 CX-3 嘅車身比寶騰 X70 長咗 100 mm,乘坐空間更有優勢。不過寶騰 X70 喺城市入面停車會靈活少少,各有取捨。

寶騰 X70 同 馬自達 CX-3 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰一款;如果你更在意性價比同配備,就選配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要。
總體嚟講,寶騰 X70 同 馬自達 CX-3 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車款。揀邊一輛,關鍵都係睇你個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

In Malaysia's SUV market, many buyers often compare the Proton X50 and Toyota Corolla Cross when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Proton X50 OTR price in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The Toyota Corolla Cross OTR price in Malaysia is RM 133,800 - 148,800, with a total of 3 versions, including 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800), etc.
From a price perspective, the starting price of the Proton X50 is indeed RM 44,000 cheaper than the Toyota Corolla Cross. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, you should also note that the few thousand difference in price might involve trade-offs in features, which depends on your specific needs.

The Proton X50 is equipped with a 1.5L 4-cylinder, horsepower 105 hp. Official fuel consumption is 6.0 L/100km.
The Toyota Corolla Cross is equipped with a 1.5L Turbo, horsepower 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
In terms of power, the Toyota Corolla Cross's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than the Proton X50's 1.5L 4-cylinder. However, for daily city driving, both cars have sufficient power, so you won't feel underpowered.

The Proton X50 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The Toyota Corolla Cross body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of the two cars are almost the same, and the interior space difference is not significant. For cars of this class, daily use is completely sufficient.

The Proton X50 and Toyota Corolla Cross are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, as experiencing it personally is the most important.

Overall, the Proton X50 and Toyota Corolla Cross are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time researching will never be wrong.

In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Proton X50 and Toyota Corolla Cross when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Proton X50 OTR price in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with 4 versions in total, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The Toyota Corolla Cross OTR price in Malaysia is RM 133,800 - 148,800, with 3 versions in total, including 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800), etc.
In terms of price, the Proton X50's starting price is indeed RM 44,000 cheaper than the Toyota Corolla Cross. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But note, the few thousand difference might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.

The Proton X50 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The Toyota Corolla Cross safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include TSS (PCS, LDA, ACC, LTA).
Both cars have the same safety rating; safety features in this class are quite comprehensive. New car safety nowadays is generally good, so no need to worry too much about this.

Proton X50 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Toyota Corolla Cross body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, interior space difference is not significant. For this class of cars, daily use is more than enough.

Proton X50 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Toyota Corolla Cross warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.

Overall, the Proton X50 and Toyota Corolla Cross are both excellent models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from multiple dealerships, and test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter; spending some time doing research will never be wrong.

In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X70 and Toyota Corolla Cross when choosing a car. The price and positioning of these two cars are quite close. Today, we will do a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X70 in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The OTR price of Toyota Corolla Cross in Malaysia is RM 133,800 - 148,800, with a total of 3 versions, including 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800), etc.
From a price perspective, the starting price of Proton X70 is indeed RM 27,000 cheaper than Toyota Corolla Cross. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, also note that the lower price difference of a few thousand might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.

Proton X70 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
Toyota Corolla Cross is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain system, and the driving experience feels basically the same on a daily basis. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this.

The safety rating of Proton X70 is 5★ (ASEAN NCAP), and active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The safety rating of Toyota Corolla Cross is 5★ (ASEAN NCAP), and active safety systems include TSS (PCS, LDA, ACC, LTA).
Both cars have the same safety rating, and safety features are quite comprehensive within this class. Safety in new cars nowadays is generally good, no need to worry too much about this.

Proton X70 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
Toyota Corolla Cross body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, and the interior space difference is not significant. Cars in this class are completely sufficient for daily use.
Proton X70 warranty is 5 years / 150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Toyota Corolla Cross warranty is 5 years / unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Overall, Proton X70 and Toyota Corolla Cross are both quite good models in the Malaysia market. Choosing which one depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your research well, comparing quotes from several dealerships, and going for a test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will definitely not go wrong.

28 Julai, senarai Fortune 500 Dunia tahun 2026 telah dibentangkan secara rasmi. BYD, berkat prestasi operasi yang berkembang berterusan dan hasil pembangunan global, telah muncul dalam senarai untuk tahun kelima berturut-turut, menduduki tempat ke-91, dan kali pertama kekal dalam kalangan 100 teratas global. Ini bukan sahaja mencerminkan peningkatan berterusan dalam skala dan kekuatan gabungan syarikat, tetapi juga menunjukkan pengaruh industri kenderaan baharu China dalam transformasi industri automotin global.
Daripada sebuah syarikat automotin China, kepada penyertai penting dalam industri kenderaan baharu global, perjalanan perkembangan BYD telah menyaksikan transformasi dan peningkatan Pengilangan China ke arah Pengeluaran Pintar China. Kini, BYD telah membentuk layout industri dengan pengembangan serentak dalam pelbagai bidang seperti kenderaan baharu, pengangkutan rel, industri elektronik, dan凭借 -> dan dengan inovasi teknologi, pengintegrasian rantaian industri serta strategi globalisasi, ia terus menerobos dalam pasaran antarabangsa.
2025, BYD mencatatkan pendapatan tahunan sebanyak 804 bilion yuan, keuntungan bersih 32.6 bilion yuan; jualan kenderaan baharu sepanjang tahun mencapai 4.6 juta unit, berterusan menjadi juara jualan kenderaan baharu global dan juara jualan syarikat automotin pasaran China, serta menerima pelbagai anugerah industri, menjadi syarikat penunjuk aras global bagi kenderaan baharu. Jan hingga Jun 2026, jualan kumulatif BYD melebihi 1.8 juta unit. Julai, 17 juta unit kenderaan baharu ke-1700 BYD secara rasmi keluar dari talian pengeluaran, menjadi syarikat kenderaan baharu pertama di dunia yang mencapai landmarker ini.
Di sebalik prestasi pasaran yang berterusan berkembang, terdapat konsep pembangunan inovasi teknologi yang BYD teruskan secara tetap selama bertahun-tahun. Sepanjang bertahun-tahun, BYD sentiasa berpegang teguh kepada 'Teknologi adalah raja, Inovasi adalah asas', semakin meningkatkan pelaburan penyelidikan dan pembangunan, memacu terobosan berterusan dalam teknologi teras kenderaan baharu.
2025, pelaburan penyelidikan dan pembangunan BYD mencapai 63.4 bilion yuan, meningkat 17% berbanding tahun sebelumnya, dan berada dalam barisan teratas pelaburan R&D syarikat tersenarai di pasaran Saham A selama dua tahun berturut-turut. Suku pertama 2026, pelaburan R&D BYD mencapai 11.3 bilion yuan, terus mengekalkan tahap pelaburan teknologi yang tinggi. Sehingga kini, jumlah pelaburan R&D kumulatif BYD telah menembusi 250 bilion yuan.
Pelaburan R&D skala besar memacu pelbagai teknologi inovasi untuk mempercepatkan kelulusan. Mac tahun ini, BYD secara rasmi melancarkan Bateri Blade Generasi Kedua dan teknologi cas pantas, seterusnya meningkatkan kecekapan pengisian tenaga dan pengalaman penggunaan kenderaan baharu. Pada masa yang sama, BYD merancang untuk membina 20,000 stesen cas pantas di seluruh negara sebelum akhir tahun, dan akan melaksanakan pengembangan 6,000 stesen cas pantas di luar negara, sentiasa memperkukuhkan infrastruktur pelbagai kegunaan kenderaan baharu.
Dalam bidang pintar, BYD juga sentiasa memacu penyebaran teknologi. Bulan Mei tahun ini, BYD pertama kali menjanjikan jaminan keselamatan satu tahun untuk pemanduan bandar, dan mengumumkan semua model boleh dipasang dengan 'Mata Dewa B' versi laser untuk pemacu bantuan, memacu teknologi pemanduan pintar dari model gred tinggi ke lebih banyak pengguna, membuka fasa baru pemanduan pintar untuk semua rakyat.
Selain daripada terobosan teknologi, proses pendiglobalan BYD juga memasuki fasa pembangunan baru. 2025, jualan luar negara BYD untuk pertama kali menembusi 1 juta unit, meningkat 145% berbanding tahun sebelumnya; separuh pertama 2026, jualan luar negara terus mengekalkan pertumbuhan, jualan kumulatif melebihi 780,000 unit.
Sekarang, layout globalisasi BYD telah membentuk pola perkembangan 'Amerika Latin memimpin, Eropah menerobos, Asia Pasifik bertaburan', perniagaan meliputi 121 negara dan wilayah. Dari eksport kenderaan baharu, ke pembinaan kilang luar negara, sehingga penyempurnaan sistem penyelidikan dan perkhidmatan tempatan, BYD sedang bergerak dari 'eksport produk' ke 'eksport rantaian industri'.
Tahun ini, rel awan luar negara pertama BYD telah dibuka rasmi di Brazil, kilang Brazil menyambut 100,000 unit kenderaan baharu ke-100,000; Denza Z, Denza Z9GT dan Denza D9 bersama-sama memasuki pasaran Eropah, membuka penerokaan pendiglobalan jenayah mewah kenderaan baharu; model khas luar negara pertama BYD Sea Otter (BYD RACCO) secara rasmi mendarat di Jepun; kilang Thailand juga menyambut ulang tahun kedua pemulakan pengeluaran, seterusnya meningkatkan keupayaan kerjasama industri serantau.
Apabila industri kenderaan baharu memasuki fasa persaingan global baru, BYD sedang melalui inovasi teknologi dan layout tempatan, memacu peningkatan nilai rantaian industri kenderaan baharu. Pada masa depan, syarikat akan terus memperdalam layout pasaran global, membolehkan teknologi kenderaan baharu China melayani lebih banyak pengguna.
Sementara itu, BYD juga sentiasa melaksanakan konsep pembangunan lestari. Sehingga 30 Jun, BYD kenderaan baharu berbanding kereta bahan api tradisional, dalam langkah pengeluaran dan penggunaan tenaga, jumlah pengurangan karbon kumulatif telah mencapai 149 juta tan, bersamaan dengan menanam 2.48 bilion pokok, menyumbang kepada transisi rendah karbon global.
Dalam bidang tanggungjawab sosial, BYD melancarkan tabung filantropi pendidikan 3 bilion yuan, dan telah menandatangani perjanjian sumbangan dengan 127 universiti di seluruh negara, menggalakkan lebih 6,000 pelajar untuk berkembang. Gabungan pembangunan syarikat dan tanggungjawab sosial menjadi arah penting yang BYD teruskan untuk masa yang lama.
Daripada masuk dalam Fortune 500 Dunia selama lima tahun berturut-turut, hingga memasuki kalangan 100 teratas global, perkembangan BYD bukan sahaja mencerminkan peningkatan kekuatan syarikat itu sendiri, tetapi juga merupakan ringkasan pesat industri kenderaan baharu China berkembang pesat.
Pada masa depan, BYD akan terus berpegang pada pendorongan inovasi teknologi, dengan teknologi kenderaan baharu yang lebih canggih, layout industri global yang lebih lengkap serta konsep pembangunan yang lebih terbuka, memacu transformasi perjalanan hijau, menyumbang kekuatan China kepada pembangunan lestari global, dan terus bergerak ke arah sasaran 'menyejukkan Bumi 1°C'.

Pada pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X70 dan Toyota Corolla Cross semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini dalam segi harga dan penempatan sangat hampir, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda jimat masa buat kajian.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Toyota Corolla Cross di Malaysia ialah RM 133,800 - 148,800, terdapat 3 varian, termasuk 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800) dan lain-lain.
Daripada segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 27,000 berbanding Toyota Corolla Cross. Jika bajet anda terhad, versi asas Proton sudah cukup untuk memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, jimatkan ribuan ringgit itu mungkin ada kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Proton X70 menggunakan enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Toyota Corolla Cross menggunakan enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, pengalaman memandu harian hampir tidak ada perbezaan. Penggunaan bahan api juga serupa, tidak perlu terlalu bimbang mengenai hal ini.

Proton X70 panjang kenderaan 4400 mm, kapasiti bagasi 400 L.
Toyota Corolla Cross panjang kenderaan 4400 mm, kapasiti bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman tidak banyak berbeza. Untuk kereta dalam kategori ini, ruang harian sudah cukup.

Proton X70 menggunakan sistem pemanduan FWD.
Toyota Corolla Cross menggunakan sistem pemanduan FWD.
Sistem pemanduan kedua-dua kereta sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan banyak berbeza.
Proton X70 waranti 5 tahun/150,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Toyota Corolla Cross waranti 5 tahun/jarak tanpa had, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Toyota Corolla Cross kedua-duanya adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kuncinya bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan anda sediakan maklumat, bandingkan sebut harga beberapa kedai kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk penyelidikan pasti tidak salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X50 同 Mazda CX-8 來做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近嘅,今日我哋就從多個方面做一个詳細嘅對比,幫你省做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300,總共有 4 個版本,包括 1.5T Executive(RM 89,800)、1.5T Premium(RM 101,800)、1.5T Flagship(RM 113,300) 等。
Mazda CX-8 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 165,360 - 201,360,總共有 5 個版本,包括 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol(RM 201,360)、2025 2.2L 2WD High Plus Diesel(RM 193,123)、2025 2.5L 2WD High Plus Petrol(RM 186,360) 等。
由價錢來睇,Proton X50 嘅起步價確實比 Mazda CX-8 平咗 RM 75,560。如果你預算有限,Proton 嘅入門版已經可以應付日常需要。但都係要留意,平嘅嗰幾千蚊,可能喺配備上會有取舍,具體要睇你嘅需要。

Proton X50 搭載 1.5L 4-cyl,馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Mazda CX-8 搭載 2.0L 4-cyl,馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
动力方面,Mazda CX-8 嘅 2.0L 4-cyl 比 Proton X50 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 65 匹馬力。不過日常喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Proton X50 嘅安全评分係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Mazda CX-8 嘅安全评分係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 Brand ADAS。
兩款車嘅安全评分一樣,喺呢個級別入面安全配備都算俾得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差,唔使太驚呢一點。

Proton X50 車身長 4400 mm,車尾箱 400 L。
Mazda CX-8 車身長 4500 mm,車尾箱 450 L。
空間方面,Mazda CX-8 嘅車身比 Proton X50 長咗 100 mm,乘坐空間更有優勢。不過 Proton X50 喺城市入面泊車會靈活啲,各有取舍。

Proton X50 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-8 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保修條件一樣,呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格,建議去車友群問問真實車主嘅經驗。

總而言之,Proton X50 同 Mazda CX-8 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵仲係要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,先去試駕先做最終決定。買車係件大事,花啲時間做功課絕對唔會錯。

Dalam pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X70 dan Toyota Corolla Cross semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini sangat hampir dari segi harga dan kedudukan, hari ini kita akan membandingkan dari pelbagai aspek secara terperinci, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Toyota Corolla Cross di Malaysia ialah RM 133,800 - 148,800, terdapat 3 varian, termasuk 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 27,000 berbanding Toyota Corolla Cross. Jika bajet anda terhad, versi pemula Proton sudah cukup untuk memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga yang kecil itu mungkin melibatkan kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Penarafan keselamatan Proton X70 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penarafan keselamatan Toyota Corolla Cross ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk TSS (PCS, LDA, ACC, LTA).
Kedua-dua kereta mempunyai penarafan keselamatan yang sama, dalam kategori ini kelengkapan keselamatan sudah cukup lengkap. Kereta baru sekarang tidak buruk keamanannya, jangan terlalu risau tentang hal ini.

Proton X70 dijamin 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Toyota Corolla Cross dijamin 5 tahun/jarak tanpa had, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.

Proton X70 dan Toyota Corolla Cross adalah pilihan utama dalam pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih menitikberatkan nama baik jenama dan harga pasaran kedua, pertimbangkan pilihan yang lebih terkenal; jika anda lebih mementingkan nisbah harga dan kelengkapan, pilih yang mempunyai konfigurasi lebih lengkap. Pada akhirnya, disarankan untuk memandu kedua-dua model, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Toyota Corolla Cross adalah model yang sangat bagus dalam pasaran Malaysia. Pilihan mana yang dipilih, bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan melakukan kajian terlebih dahulu, membandingkan tawaran beberapa pengedar, kemudian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk melakukan kajian pasti tidak akan salah.

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X50 and Mazda CX-8 when choosing a car. The prices and positioning of these two cars are quite close. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Proton X50 OTR price in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, there are 4 versions in total, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
Mazda CX-8 OTR price in Malaysia is RM 165,360 - 201,360, there are 5 versions in total, including 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol (RM 201,360), 2025 2.2L 2WD High Plus Diesel (RM 193,123), 2025 2.5L 2WD High Plus Petrol (RM 186,360), etc.
In terms of price, the starting price of Proton X50 is indeed RM 75,560 cheaper than Mazda CX-8. If your budget is limited, Proton's entry-level version is already sufficient for daily needs. However, keep in mind that the lower price might involve compromises in features, it depends on your specific needs.

Proton X50 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Mazda CX-8 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Brand ADAS.
Both cars have the same safety rating, safety features are quite comprehensive for this class. New cars nowadays do not have poor safety, no need to worry too much about this.

Proton X50 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Mazda CX-8 body length 4500 mm, trunk 450 L.
In terms of space, Mazda CX-8 body is 100 mm longer than Proton X50, seating space has more advantage. However, Proton X50 parking in the city will be a bit more flexible, each has its trade-offs.

Proton X50 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Mazda CX-8 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Both cars have the same warranty conditions, no need to worry about this. Actual maintenance costs depend on the brand's service network and parts prices, suggest asking real owners in car owner groups for experience.

Overall, Proton X50 and Mazda CX-8 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from several car dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time on research will never be wrong.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嗰陣都會攞 Proton X50 同 Chery Tiggo Cross 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近,今日我哋就從多個方面做個詳細嘅比較,幫你省返做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300,總共 4 個版本,包括 1.5T Executive(RM 89,800)、1.5T Premium(RM 101,800)、1.5T Flagship(RM 113,300)等。
Chery Tiggo Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 88,750 - 99,750,總共 2 個版本,包括 2025 HEV 1.5L CSH(RM 99,750)、2025 1.5T Standard(RM 88,750)等。
由價錢嚟睇,Chery Tiggo Cross 嘅起步價比 Proton X50 平咗 RM 1,050。講老實,喺呢個價位段,幾千蚊嘅差距其實唔算大,關鍵定係睇整體嘅性價比同長期使用成本。

Proton X50 搭載 1.5L 4-cyl,馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Chery Tiggo Cross 搭載 1.5L 4-cyl,馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
兩款車用緊嘅係同一套動力系統,日常開起嚟嘅感覺基本冇咩分別。油耗方面都差不多,唔使太糾結呢一點。

Proton X50 採用 4WD 驅動方式。
Chery Tiggo Cross 採用 FWD 驅動方式。
Proton 嘅 4WD 同 Chery 嘅 FWD 喺操控上會有唔同嘅感覺,建議試駕比較。

Proton X50 保養 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo Cross 保養 3 年/100,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

Proton X50 同 Chery Tiggo Cross 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰款;如果你更在意性價比同配備,那就揀配備更豐富嗰款。最後都建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要嘅。
總嚟講,Proton X50 同 Chery Tiggo Cross 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部,關鍵定係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再嚟試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli sering membandingkan Proton X70 dan Toyota Yaris Cross apabila memilih kereta. Kedua-dua model ini mempunyai harga dan kedudukan pasaran yang hampir sama, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Proton X70 harga OTR di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 versi, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Toyota Yaris Cross harga OTR di Malaysia ialah RM 99,900 - 109,900, terdapat 2 versi, termasuk 2026 1.5L Standard (RM 99,900), 2026 HEV 1.5L Standard (RM 109,900) dan lain-lain.
Dari segi harga, Toyota Yaris Cross bermula lebih murah RM 6,900 berbanding Proton X70. Jujur, pada paras harga ini, jurang beberapa ribu sebenarnya tidak besar, perkara utama masih dilihat dari nisbah harga dan kos penggunaan jangka panjang secara keseluruhan.

Proton X70 dilengkapi 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Kecekapan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Toyota Yaris Cross dilengkapi 1.5L 4-cyl, kuasa kuda 105 hp. Kecekapan bahan api rasmi 6.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 1.5L Turbo Proton X70 mempunyai 35 kuasa kuda lebih daripada 1.5L 4-cyl Toyota Yaris Cross, pecutan bahagian tengah lebih yakin, terutamanya ketika memotong di lebuh raya. Namun kecekapan bahan api Toyota Yaris Cross mungkin lebih mesra, perbezaan harian untuk perjalanan bandar tidak begitu ketara.

Penarafan Keselamatan Proton X70 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penarafan Keselamatan Toyota Yaris Cross ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk TSS.
Penarafan keselamatan kedua-dua model adalah sama, dalam kelas ini pakej keselamatan memang lengkap. Keselamatan kereta baharu kini tidak boleh dipersoalkan, tidak perlu terlalu bimbang mengenai hal ini.

Proton X70 waranti 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan 10,000km atau 6 bulan.
Toyota Yaris Cross waranti 5 tahun/tanpa had jarak, selang penyelenggaraan 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Toyota Yaris Cross adalah model kereta yang sangat baik dalam pasaran Malaysia. Memilih mana satu, perkara utama adalah bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami cadangkan anda membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan lebih banyak harga dari dealer kereta berbeza, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, mengambil sedikit masa untuk membuat kajian tidak akan salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拎 Proton X50 同 Chery Tiggo 7 Pro 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅對比,幫你慳返做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300,一共有 4 個版本,包括 1.5T Executive(RM 89,800)、1.5T Premium(RM 101,800)、1.5T Flagship(RM 113,300) 等。
Chery Tiggo 7 Pro 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 123,750 - 123,750,一共有 2 個版本,包括 1.6L Turbo Standard(RM 125,000)、1.6L Turbo Premium(RM 140,000) 等。
由價錢睇,Proton X50 嘅起步價確實比 Chery Tiggo 7 Pro 平咗 RM 33,950。如果你預算有限,Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意,平嗰幾千塊,可能喺配備上會有取捨,具體要睇你嘅需要。

Proton X50 搭載 1.5L 4-cyl,馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Chery Tiggo 7 Pro 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面,Chery Tiggo 7 Pro 嘅 1.5L Turbo 比 Proton X50 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Proton X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Chery Tiggo 7 Pro 嘅安全評級係 TBD,主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面,兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Proton X50 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 Chery Tiggo 7 Pro 嘅 Basic 喺功能上有啲差異,如果你比較看重主動安全嘅話,可以仔細對比一下兩者嘅功能列表。

Proton X50 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo 7 Pro 保修 3 年/100,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總括嚟講,Proton X50 同 Chery Tiggo 7 Pro 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵仲要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最後決定。買車係件大事,花啲時間做功課絕對唔會錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿寶騰 X50 同奇瑞 Tiggo 8 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較,幫你省做足功課嘅時間。
寶騰 X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300,一共有 4 個版本,包括 1.5T Executive(RM 89,800)、1.5T Premium(RM 101,800)、1.5T Flagship(RM 113,300)等。
奇瑞 Tiggo 8 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,750 - 129,750,一共有 1 個版本,包括 2026 1.6T Standard(RM 129,750)等。
從售價嚟睇,寶騰 X50 嘅起步價確實比奇瑞 Tiggo 8 便宜咗 RM 39,950。如果你預算有限,寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要留意,便宜嗰幾千蚊,可能喺配備上會有取捨,具體要睇你嘅需求。

寶騰 X50 搭載 1.5L 4-cyl,馬力 105 匹。官方油耗 6.0 公升/100 公里。
奇瑞 Tiggo 8 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 匹。官方油耗 7.0 公升/100 公里。
动力方面,奇瑞 Tiggo 8 嘅 1.5L Turbo 比寶騰 X50 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

寶騰 X50 車身長 4400 毫米,尾箱 400 公升。
奇瑞 Tiggo 8 車身長 4400 毫米,尾箱 400 公升。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車內空間差別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

寶騰 X50 保用 5 年/150,000 公里,保養間隔 每 10,000 公里或 6 個月。
奇瑞 Tiggo 8 保用 3 年/100,000 公里,保養間隔 每 10,000 公里或 6 個月。

總嘅嚟講,寶騰 X50 同奇瑞 Tiggo 8 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車款。揀邊一輛,關鍵係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli sering membandingkan Proton X70 dengan Honda CR-V ketika memilih kereta. Kedua-dua model ini mempunyai harga dan kedudukan pasaran yang agak serupa. Hari ini, kita akan melakukan perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa penelitian.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 versi, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia adalah RM 178,200 - 195,900, terdapat 4 versi, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 71,400 berbanding Honda CR-V. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah cukup untuk memenuhi keperluan harian. Namun, perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu ringgit itu mungkin melibatkan kompromi dari segi kelengkapan, ia bergantung pada keperluan anda.

Proton X70 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Honda CR-V dilengkapi enjin 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Penggunaan bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, enjin 2.0L 4-cyl Honda CR-V mempunyai 30 hp lebih berbanding 1.5L Turbo Proton X70. Walau bagaimanapun, untuk memandu harian di kawasan bandar, kuasa kedua-dua kereta adalah mencukupi, anda tidak akan rasa kurang tenaga.

Panjang badan Proton X70 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Panjang badan Honda CR-V 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Dari segi ruang, panjang badan Honda CR-V lebih 100 mm berbanding Proton X70, ruang penumpang lebih unggul. Walau bagaimanapun, Proton X70 lebih mudah diparkir di dalam bandar, kedua-dua mempunyai kelebihan dan kekurangan.

Proton X70 menggunakan sistem pemacu FWD.
Honda CR-V menggunakan sistem pemacu FWD.
Kedua-dua kereta menggunakan cara pemacu yang sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan berbeza jauh.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Honda CR-V adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, penting untuk lihat keperluan dan bajet peribadi. Disarankan untuk membuat penyelidikan, membandingkan harga di beberapa agensi kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah urusan besar, meluangkan masa membuat penyelidikan pasti tidak salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Proton X70 同 Toyota Fortuner 做比較。這兩部車喺價錢同定位上都幾近,今日我就從多個方面做一個詳細嘅比較,幫你省返啲做功課嘅時間。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300,總共有 3 個版本,包括 1.5L Standard 2WD(RM 106,800)、1.5L Executive 2WD(RM 115,800)、1.5L Premium 2WD(RM 122,300) 等。
Toyota Fortuner 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 195,880 - 241,880,總共有 3 個版本,包括 2024 2.8T VRZ Diesel(RM 241,880)、2024 2.7L SRZ Petrol(RM 202,880)、2024 2.4L Standard Diesel(RM 195,880) 等。
由價錢睇,Proton X70 嘅起步價確實比 Toyota Fortuner 平咗 RM 89,080。如果你預算有限,Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意,平嗰幾千蚊,可能喺配備上有取舍,具體睇你嘅需要。

Proton X70 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Toyota Fortuner 搭載 2.5L Diesel,馬力 187 hp。官方油耗 8.5 L/100km。
動力方面,Toyota Fortuner 嘅 2.5L Diesel 比 Proton X70 嘅 1.5L Turbo 多咗 47 匹馬力。不過日常喺市區行,兩部車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Proton X70 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Toyota Fortuner 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 。
兩部車嘅安全評級一樣,喺呢個級別入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都幾唔錯,唔使太擔心呢一點。

Proton X70 車身長 4400 mm,行李廂 400 L。
Toyota Fortuner 車身長 4400 mm,行李廂 400 L。
兩部車嘅尺寸幾近一樣,車內空間分別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。
Proton X70 同 Toyota Fortuner 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更佳嗰一款;如果你更在意性價比同配備,就揀配置更豐富嗰款。最終都建議兩部都去試車,親身體驗先最重要。
總括嚟講,Proton X70 同 Toyota Fortuner 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵係要睇你嘅個人需要同預算。建議各位做好功課,多比較幾間車行嘅報價,先去試車做最終決定。買車係一件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X50 and Chery Tiggo Cross when choosing a car. Both cars are quite close in price and positioning, so today we will make a detailed comparison from multiple aspects to save you time on research.
The Proton X50 has an OTR price in Malaysia of RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), and more.
The Chery Tiggo Cross has an OTR price in Malaysia of RM 88,750 - 99,750, with a total of 2 versions, including 2025 HEV 1.5L CSH (RM 99,750), 2025 1.5T Standard (RM 88,750), and more.
From a pricing perspective, the starting price of the Chery Tiggo Cross is RM 1,050 cheaper than the Proton X50. Honestly, in this price range, a gap of a few thousand isn't actually very big; the key is to look at overall cost-effectiveness and long-term usage costs.

The safety rating of the Proton X50 is 5★ (ASEAN NCAP), and active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The safety rating of the Chery Tiggo Cross is TBD, and active safety systems include Basic.
Regarding safety features, both cars have received good ratings. However, there are some differences in functionality between the Proton X50's ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) and Chery Tiggo Cross's Basic. If you value active safety, you can compare the feature lists of both in detail.

The Proton X50 uses 4WD drive system.
The Chery Tiggo Cross uses FWD drive system.
Proton's 4WD and Chery's FWD will feel different in handling; a test drive comparison is recommended.

Proton X50 warranty is 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo Cross warranty is 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.

Both Proton X50 and Chery Tiggo Cross are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale price more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-effectiveness and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both; personal experience is the most important.
Overall, Proton X50 and Chery Tiggo Cross are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We recommend doing your homework, comparing quotes from several car dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big matter; spending time on research will never go wrong.
