Homerainforest
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
8 月 21 日，成都車展媒體日，全新 QQ3 摩登版喺中國西部國際博覽城正式迎嚟全球首秀。作為 QQ3 首款官方改裝車型，新車以 Neo Retro 新摩登設計理念，融合復古美學與現代造車工藝，汲取品牌代言人孫麗鬆弛治癒嘅生活審美，跳出代步工具嘅固有框架，將一台細車打造成為承載個性、情緒同品質生活嘅移動空間，同步開啟全國搶鮮體驗。
而家唔少車主提车後，都會自主改裝靚車，賦予座駕專屬風格，而全新 QQ3 摩登版，正係官方讀懂用戶個性化需求後嘅答卷。由國內紅點設計四獎團隊操刀打磨，新車冇簡單復刻復古元素，而係用現代化製造手法演繹經典摩登質感，帶嚟兩款專屬配色：膠片氛圍感滿滿嘅摩登時代綠，溫柔低飽和嘅安妮珍珠粉，兩種色調自帶治癒濾鏡，上路辨識度拉滿。
外觀細節全面煥新，重構網格鍍鉻前格柵拓寬前臉視覺效果，取消傳統黑色包圍，輪眉、側裙全部升級車身同色設計，整車線條一氣呵成。搭配鏡面鍍鉻圓餅復古輪轂、經典白色車身拉花、門側鍍鉻裝飾條，再加上優化後嘅分層前後保險槓，精緻感貫穿車身每一處細節，輕鬆營造闊體低趴嘅摩登姿態。車身尺寸達到 4229×1811×1571mm，2700mm 超長軸距，喺精品細車當中有越級空間表現。
走進座艙，雲絨米專屬內飾將高級定製時裝美學搬入車內。頂棚、A/B 柱、遮陽板全部升級天鵝絨軟質包覆，中控面板、座椅、門板飾板融入經典千鳥格紋理，中央扶手搭配撞色織帶點綴，觸感同視覺質感同步進階。同級獨有色溫可調智能柔光化妝鏡、CN95 健康濾芯、水性環保止震材料，兼顧精緻氛圍同全家乘坐健康；前排座椅通風、加熱、電動記憶，方向盤加熱等舒適配置配齊，日常通勤、短途出行都能享受從容愜意。
智能層面，新車搭載高通 8155 旗艦車規芯片，搭配 15.6 英寸 2.5K 超高清向日葵中控大屏，內置 Carmind AI 大模型，自然語音交互、智能路線規劃、全車車控一句話搞定。3D 可自定義桌面、256 色律動氛圍燈、50W 無線快充、6.6kW 大功率外放電、支持 CarPlay、HiCar 多平台手機互聯，可玩性同實用性拉滿。540°全景影像、支持百餘種場景識別嘅自動泊車、全套 L2 級駕駛輔助，搭配 ONE BOX 集成制動器，最短 38 米煞車距離，新手司機都能輕鬆駕馭。
駕控同安全同樣毫不妥協，新車採用後置後驅佈局，前麥弗遜 + 後多連桿獨立懸掛，實現 50:50 均衡軸荷比，轉手手感細膩，5.2 米轉彎半徑，老小區窄巷輕鬆一把掉頭。整車採用五縱八橫籠式磐石車身，82% 高強度鋼、16% 熱成型鋼加持，配備 6 個安全氣囊；犀牛電池擁有 IP68 防水、全域熱失控防護，通過六維電安全權威認證，依托奇瑞全球八大研發中心嚴苛測試標準，以造大車嘅安全標準打造精品細車。
作為“世界三小只”中嘅中國代表，QQ3 同 MINI、smart 共同構筑全球精品細車格局。全新 QQ3 上市首月銷量破萬，印尼、泰國海外市場持續熱銷，預計 9 月海外發車同樣破萬，海內外雙線走高，全系累計收獲 150 萬用戶信賴。值得一提嘅係，用戶畫像極具特色，超半數增購車主來自 BBA 家庭，仲有近 23% 車主將 QQ3 作為禮物贈予愛人，七夕節點銷量暴漲 80%，足以證明佢唔止代步，更係傳遞情緒、表達心意嘅載體。
今次成都車展展台打造沉浸式新摩登體驗區，觀眾可近距離觸摸摩登版全套升級套件，現場仲有復古拍立得打卡裝置，打卡發布社交平台仲有機會領取孫麗珠光收藏小卡。現階段支付 99 元即可參與搶鮮體驗，收獲孫麗親簽限量 QQ3 模型，仲有機會入選改裝大秀現場。
正如嗰句 slogan——“快樂 QQ，自有不同”。全新 QQ3 摩登版嘅亮相，讓我們睇到中國精品細車喺品質、設計、乃至文化輸出上嘅無限可能。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Honda WR-V and Mazda CX-8 when choosing a car. Both cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Honda WR-V OTR price in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
Mazda CX-8 OTR price in Malaysia is RM 165,360 - 201,360, with a total of 5 versions, including 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol (RM 201,360), 2025 2.2L 2WD High Plus Diesel (RM 193,123), 2025 2.5L 2WD High Plus Petrol (RM 186,360), etc.
Looking at the price, Honda WR-V's starting price is indeed RM 75,460 cheaper than Mazda CX-8. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. However, also note that the few thousand difference may involve trade-offs in features, it depends on your specific needs.
Honda WR-V is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Mazda CX-8 is equipped with 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
In terms of power, Mazda CX-8's 2.0L 4-cyl has 65 more horsepower than Honda WR-V's 1.5L 4-cyl. However, for daily city driving, both cars have enough power and won't feel underpowered.
Honda WR-V body length 4400 mm, trunk 400 L.
Mazda CX-8 body length 4500 mm, trunk 450 L.
Regarding space, Mazda CX-8 body is 100 mm longer than Honda WR-V, offering better passenger space. However, Honda WR-V is more flexible for parking in the city, each has trade-offs.
Honda WR-V uses FWD drive method.
Mazda CX-8 uses FWD drive method.
Both cars have the same drive method, both are FWD, there won't be much difference in daily driving feel.
Honda WR-V warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Mazda CX-8 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Overall, Honda WR-V and Mazda CX-8 are both very good car models in the Malaysia market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We recommend doing your research, compare quotes from several dealerships, and test drive before making a final decision. Buying a car is a big thing, spending some time on research will definitely not be wrong.
Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli sering membandingkan Honda WR-V dengan Chery Tiggo 7 Pro ketika memilih kereta. Kedua-dua model ini agak dekat dari segi harga dan posisi, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Honda WR-V di Malaysia mempunyai harga OTR sebanyak RM 89,900 - 107,900, mempunyai 4 varian, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Chery Tiggo 7 Pro di Malaysia mempunyai harga OTR sebanyak RM 123,750 - 123,750, mempunyai 2 varian, termasuk 1.6L Turbo Standard (RM 125,000), 1.6L Turbo Premium (RM 140,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda WR-V memang lebih murah RM 33,850 berbanding Chery Tiggo 7 Pro. Jika bajet anda terhad, model permulaan Honda sudah cukup memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga beribu ringgit ini mungkin mempunyai kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Honda WR-V dilengkapi enjin 1.5L 4-silinder, kuasa kuda 105 hp. Jimat minyak rasmi 6.0 L/100km.
Chery Tiggo 7 Pro dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Jimat minyak rasmi 7.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 1.5L Turbo Chery Tiggo 7 Pro mempunyai 35 bhp lebih berbanding 1.5L 4-silinder Honda WR-V. Namun untuk pemanduan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta sudah mencukupi, tidak terasa kurang tenaga.
Penarafan keselamatan Honda WR-V adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING.
Penarafan keselamatan Chery Tiggo 7 Pro adalah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penarafan yang baik. Namun Honda SENSING Honda WR-V dan Basic Chery Tiggo 7 Pro mempunyai perbezaan dari segi fungsi, jika anda mementingkan keselamatan aktif, boleh bandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Honda WR-V waranti 5 tahun/jarak tidak had, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Chery Tiggo 7 Pro waranti 3 tahun/100,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhannya, Honda WR-V dan Chery Tiggo 7 Pro adalah model yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, utama bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan anda membuat kajian, bandingkan harga lebih banyak dealer, kemudian buat ujian pemandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk membuat kajian tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Honda WR-V 同 Chery Tiggo 7 Pro 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都相當接近，今日我哋就從多個方面嚟做一個詳細嘅對比，幫你節省做功課嘅時間。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，一共有 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900） 等。
Chery Tiggo 7 Pro 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 123,750 - 123,750，一共有 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 125,000）、1.6L Turbo Premium（RM 140,000） 等。
由價錢睇，Honda WR-V 嘅起售價確係比 Chery Tiggo 7 Pro 平咗 RM 33,850。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要記住，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體就要睇你嘅需要。
Honda WR-V 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Chery Tiggo 7 Pro 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Chery Tiggo 7 Pro 嘅 1.5L Turbo 比 Honda WR-V 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Honda WR-V 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
Chery Tiggo 7 Pro 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸差唔多一樣，車內空間分別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Honda WR-V 同 Chery Tiggo 7 Pro 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最後始終建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要。
總而言之，Honda WR-V 同 Chery Tiggo 7 Pro 都係馬來西亞市場幾好嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Honda WR-V and Mazda CX-3 when choosing a car. These two cars are quite similar in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
Honda WR-V's OTR price in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 variants, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) etc.
Mazda CX-3's OTR price in Malaysia is RM 126,159 - 139,159, with a total of 2 variants, including 2023 2.0L High (RM 139,159), 2023 2.0L Plus (RM 126,159) etc.
In terms of price, the Honda WR-V's starting price is indeed RM 36,259 cheaper than the Mazda CX-3. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. However, note that the few thousand dollars difference may involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
Honda WR-V is equipped with a 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Mazda CX-3 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
In terms of power, the Mazda CX-3's 1.5L Turbo has 35 hp more than the Honda WR-V's 1.5L 4-cyl. However, for daily city driving, both cars have enough power and do not feel underpowered.
Honda WR-V body length is 4400 mm, trunk 400 L.
Mazda CX-3 body length is 4500 mm, trunk 450 L.
In terms of space, the Mazda CX-3's body is 100 mm longer than the Honda WR-V, offering an advantage in seating space. However, the Honda WR-V is more flexible to park in the city; there are trade-offs for each.
Honda WR-V adopts FWD drive mode.
Mazda CX-3 adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, so the daily driving experience will not differ much.
Honda WR-V and Mazda CX-3 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, then choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Honda WR-V and Mazda CX-3 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your homework, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending time doing research will never be wrong.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda WR-V dan Mazda CX-3 ketika memilih kereta. Kedua-dua model ini mempunyai harga dan penjenamaan yang hampir sama. Hari ini, kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda WR-V di Malaysia ialah RM 89,900 - 107,900, terdapat 4 varian, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-3 di Malaysia ialah RM 126,159 - 139,159, terdapat 2 varian, termasuk 2023 2.0L High (RM 139,159), 2023 2.0L Plus (RM 126,159) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda WR-V memang RM 36,259 lebih murah daripada Mazda CX-3. Jika bajet anda terhad, versi pemula Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun, perlu diingatkan, beberapa ratus ringgit yang lebih murah itu mungkin melibatkan pengurangan dalam kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Honda WR-V dilengkapi enjin 1.5L 4-silinder, kuasa 105 hp. Penggunaan minyak rasmi 6.0 L/100km.
Mazda CX-3 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 1.5L Turbo Mazda CX-3 mempunyai 35 hp lebih banyak berbanding 1.5L 4-silinder Honda WR-V. Namun, untuk pemanduan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta ini sudah memadai dan tidak terasa kurang tenaga.
Honda WR-V mempunyai panjang badan 4400 mm, ruang kargo 400 L.
Mazda CX-3 mempunyai panjang badan 4500 mm, ruang kargo 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-3 adalah 100 mm lebih panjang daripada Honda WR-V, memberikan ruang duduk yang lebih unggul. Namun, Honda WR-V lebih mudah diparkir di bandar, setiap pilihan mempunyai kelebihan dan kekurangan.
Honda WR-V menggunakan cara pemacu FWD.
Mazda CX-3 menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta adalah sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan berbeza banyak.
Honda WR-V dan Mazda CX-3 adalah pilihan utama dalam pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan nilai jualan semula, pertimbangkan model yang lebih terkenal; jika anda lebih mementingkan nilai dan kelengkapan, pilih model yang lebih lengkap. Akhir sekali, disarankan untuk uji pemanduan kedua-dua model ini, kerana pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Honda WR-V dan Mazda CX-3 adalah model yang sangat baik dalam pasaran Malaysia. Pilihan bergantung pada keperluan dan bajet anda. Disarankan untuk membuat kajian, bandingkan harga di beberapa kedai kereta, dan uji pemanduan sebelum membuat keputusan. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X90 and Subaru Crosstrek when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will conduct a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
The Proton X90 OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 variants, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) etc.
The Subaru Crosstrek OTR price in Malaysia is RM 145,000 - 160,000, with a total of 1 variant, including 2.0L e-Boxer (RM 150,000) etc.
From a price perspective, the Proton X90's starting price is indeed RM 38,200 cheaper than the Subaru Crosstrek. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But be aware, the few thousand dollars cheaper might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
Proton X90's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Subaru Crosstrek's safety rating is 5★ (Euro NCAP), active safety systems include EyeSight.
Regarding safety features, both cars have received good ratings. However, there are some functional differences between Proton X90's ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) and Subaru Crosstrek's EyeSight. If you value active safety highly, you can carefully compare the feature lists of both.
Proton X90 adopts FWD drive system.
Subaru Crosstrek adopts FWD drive system.
Both cars have the same drive system, both are FWD, and there won't be a big difference in daily driving experience.
Proton X90 warranty 5 years/150,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Subaru Crosstrek warranty 3 years/100,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Both Proton X90 and Subaru Crosstrek are mainstream choices in the Malaysia market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about price-performance ratio and features, choose the one with richer configuration. In the end, it is suggested to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, both Proton X90 and Subaru Crosstrek are quite good models in the Malaysia market. Choosing which one depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending some time researching will never be wrong.
Pada pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Volkswagen Tiguan semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan pelan, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa melakukan kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 versi, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Volkswagen Tiguan di Malaysia adalah RM 206,540 - 260,024, terdapat 2 versi, termasuk 2025 Allspace 2.0T R-Line (RM 260,024), 2025 Allspace 1.4T Elegance (RM 206,540) dan lain-lain.
Dilihat dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 99,740 berbanding Volkswagen Tiguan. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu juga diingat, beberapa ribu yang lebih murah itu, mungkin ada pengorbanan dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Penilaian keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Volkswagen Tiguan ialah 5★ (Euro NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk IQ.Drive.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penilaian yang baik. Namun, ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) Proton X90 dan IQ.Drive Volkswagen Tiguan mempunyai perbezaan dari segi fungsi, jika anda lebih mementingkan keselamatan aktif, boleh bandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Panjang badan Proton X90 4400 mm, ruang muatan belakang 400 L.
Panjang badan Volkswagen Tiguan 4400 mm, ruang muatan belakang 400 L.
Dimensi kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalam tidak banyak berbeza. Kereta dalam kelas ini, cukup untuk penggunaan harian.
Proton X90 waranti 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Volkswagen Tiguan waranti 3 tahun/100,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Volkswagen Tiguan adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, utamanya bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami cadangkan anda membuat kajian dengan teliti, bandingkan lebih banyak tawaran daripada beberapa kedai kereta, baru buat ujian memandu untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, luangkan masa untuk membuat kajian tidak akan salah.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Proton X90 dan Volkswagen Tiguan. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan pasaran yang agak hampir, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan sebagainya.
Harga OTR Volkswagen Tiguan di Malaysia adalah RM 206,540 - 260,024, terdapat 2 varian, termasuk 2025 Allspace 2.0T R-Line (RM 260,024), 2025 Allspace 1.4T Elegance (RM 206,540) dan sebagainya.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 99,740 berbanding Volkswagen Tiguan. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu ringgit itu, mungkin ada kompromi dalam kelengkapan, bergantung kepada keperluan anda.
Gred keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif merangkumi ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Gred keselamatan Volkswagen Tiguan ialah 5★ (Euro NCAP), sistem keselamatan aktif merangkumi IQ.Drive.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat gred yang baik. Namun, ADAS Proton X90 (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) dan IQ.Drive Volkswagen Tiguan mempunyai perbezaan dalam fungsi. Jika anda mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Panjang kenderaan Proton X90 ialah 4400 mm, bahagian bagasi 400 L.
Panjang kenderaan Volkswagen Tiguan ialah 4400 mm, bahagian bagasi 400 L.
Ukuran kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman tidak banyak perbezaan. Kereta pada peringkat ini, untuk penggunaan harian sudah cukup.
Jaminan Proton X90 ialah 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Jaminan Volkswagen Tiguan ialah 3 tahun/100,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Proton X90 dan Volkswagen Tiguan merupakan pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan nilai jualan semula, pilihlah model yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai berbanding harga dan kelengkapan, pilihlah model yang kelengkapannya lebih lengkap. Pada akhirnya, disarankan untuk memandu kedua-dua model ini, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Volkswagen Tiguan adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, utamanya bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan untuk membuat penelitian yang teliti, membandingkan sebut harga daripada beberapa dealer kereta, sebelum melakukan ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk penelitian tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好買家喺揀車嗰陣都會拿 Proton X90 同 Subaru Crosstrek 嚟比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾相近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你攞攞做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，合共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800） 等。
Subaru Crosstrek 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 145,000 - 160,000，合共有 1 個版本，包括 2.0L e-Boxer（RM 150,000） 等。
從價錢睇落嚟，Proton X90 嘅起步價確實比 Subaru Crosstrek 平咗 RM 38,200。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都係要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體睇你嘅需要。
Proton X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Subaru Crosstrek 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 EyeSight。
安全配備方面，兩款車都拿到幾唔錯嘅評級。不過 Proton X90 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 Subaru Crosstrek 嘅 EyeSight 喺功能上有啲差異，如果你比較看重主動安全嘅話，可以仔細對比吓兩者嘅功能列表。
Proton X90 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
Subaru Crosstrek 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Proton X90 採用 FWD 驅動方式。
Subaru Crosstrek 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
總體嚟講，Proton X90 同 Subaru Crosstrek 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先好去試駕先做最後決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
2026 年上半年，全球汽車市場處於多重變量交織的調整週期。地緣局勢持續波動、全球供應鏈穩定性不足，疊加汽車產業電動化轉型進入深度攻堅階段，整體市場告別了此前的穩定增長態勢，各大車企銷量表現出現明顯分化。
從整體表現來看，傳統日系、德系、美系主流車企整體銷量承壓，多數品牌出現不同程度下滑；而中國自主品牌及深耕新興市場的車企憑藉穩健的產品佈局與市場拓展，實現銷量正向增長。本輪行業結構性調整，推動全球汽車產業競爭格局持續重塑，行業中長期發展邏輯迎來階段性轉變。
全球車市分化，頭部格局微調結合主流車企官方發布的 2026 年上半年全球銷量數據，豐田汽車依舊位居全球銷量首位，但增長節奏有所放緩。數據顯示，豐田上半年全球銷量約 539 萬輛，同比小幅下滑 2.8%，這也是其近兩年首次出現上半年銷量同比回落，連續增長的階段性態勢暫時終止。
大眾集團以 412.6 萬輛的銷量位列全球第二，市場表現承壓，同比降幅擴大至 6.3%，與豐田的銷量差距擴大至 126 萬輛，行業頭部份額優勢逐步收縮。現代汽車集團整體表現相對平穩，以 357.9 萬輛的總成績守住全球第三的排名。其中現代汽車銷量 194.8 萬輛，同比下滑 3%；起亞汽車市場表現向好，銷量 163.1 萬輛，同比增長 2.7%，為集團整體穩定發展提供有力支撐。
在傳統跨國車企中，Stellantis 集團市場表現具備較強韌性。其上半年全球銷量 295.8 萬輛，同比增長 11%，是傳統主流車企中為數不多實現兩位數同比增長的企業。季度數據來看，一季度全球銷量約 136 萬輛，同比增長 12%；二季度銷量 159.7 萬輛，同比增長 10%。增長動力主要来自北美、歐洲核心市場，旗下各品牌在不同細分賽道穩步佈局，市場適配性較強。
通用汽車上半年呈現銷量、營收反向變動的發展特徵。上半年全球交付量約 272.1 萬輛，同比下滑 8.9%，依托北美市場皮卡、SUV 車型穩定市場需求與合理溢價空間，企業整體銷售收入實現小幅增長，體現出側重利潤優先、優化銷量結構的經營思路。
中國自主品牌在全球前十銷量榜單中佔據三席，成為全球車市不可或缺的重要組成部分。比亞迪上半年累計銷量 180.9 萬輛，同比下滑 15.7%，國內市場銷量有所調整，但海外業務保持穩步拓展態勢；吉利汽車上半年總銷量 142.3 萬輛，同比微增 1%，新能源產品滲透率達到 56%，電動化轉型成效穩步顯現；奇瑞集團上半年總銷量 135.8 萬輛，同比增長 7.7%，創下階段性銷量新高，其中 6 月單月銷量 256612 輛，同比增長 9.8%，增長態勢平穩。
鈴木汽車依托新興市場深耕佈局，市場增量表現突出。上半年全球銷量 180 萬輛，同比增長 110.3%，在印度、印尼、巴基斯坦、非洲等市場穩步放量，海外銷量刷新階段性紀錄，位列主流車企增速前列。日產汽車上半年銷量 150.6 萬輛，同比下滑 6.7%，市場表現相對平淡，電動化轉型與市場結構優化仍有較大提升空間。
外資車企承壓，多重因素制約綜合來看，傳統跨國車企銷量回落，是多重外部因素與內部轉型節奏疊加的結果。中國市場需求結構調整、中東地緣局勢帶來的市場外溢影響、海外貿易政策及新能源市場規則變動、供應鏈階段性擾動等因素，共同對傳統車企的全球市場表現形成制約。
豐田的銷量波動具備較強的行業代表性。根據企業官方公告，受中國市場需求結構變化、熱門車型 RAV4 換代調整等因素影響，豐田上半年產銷量出現階段性回落。2026 年 1—6 月，豐田在華銷量同比下滑 17.1%，抵消了北美、日本本土市場的增量貢獻，中國市場的表現已成為影響其全球整體業績的重要因素。
地緣局勢波動對車企海外佈局的影響逐步凸顯。2026 年 6 月，豐田、雷克薩斯品牌在中東市場銷量同比下滑 24%，中國市場銷量同比下滑 27%，兩大核心市場同步調整，對企業整體營收與利潤空間形成一定影響。據企業測算，其每年向中東出口的 50 萬至 60 萬輛車型中，近半數出口量或受區域局勢影響，地緣不確定性成為車企全球化佈局需要重點考量的因素。
針對下半年市場走勢，豐田保持審慎樂觀態度，將全年合併口徑銷量預期上調 10 萬輛至 970 萬輛，該數值略高於上一財年 959.5 萬輛的總銷量。調整預期的核心依據，源於北美、歐洲市場的穩定需求，同時中東地區備選物流通道落地投用，有效緩解了供應鏈壓力，為後續市場回暖提供支撐。
大眾集團的業績壓力主要集中在亞太市場，其中中國市場表現拖累最為明顯。上半年大眾亞太地區交付量同比下滑 24%，中國市場交付量同比下滑 25.9%，是其全球業績回落的核心原因。電動化賽道表現偏弱是主要短板，上半年大眾集團在華純電車模型交付量同比下滑 47.9%，北美市場純電車模型銷量同樣大幅回落，從去年同期 3.13 萬輛降至 9800 輛，海內外電動化轉型節奏均面臨調整壓力。
通用汽車在華市場發展同樣面臨挑戰，旗下合資品牌持續面臨本土品牌的市場化競爭，市場份額穩步收縮。儘管依托北美市場皮卡、SUV 的高盈利屬性穩住了整體營收，但全球銷量下滑、中國市場競爭力不足的問題，仍是其現階段需要突破的發展瓶頸。
自主出海提速，全球化落地與傳統車企的調整態勢不同，中國自主品牌全球化佈局進入穩步收穫階段。比亞迪、吉利、奇瑞三家頭部車企穩居全球銷量前十，市場增長邏輯逐步轉變，海外市场已經成為支撐品牌規模增長的重要動力，車企全球化從戰略佈局逐步落地為實際銷量增量。
比亞迪整體銷量雖有階段性調整，但海外業務拓展成效顯著。上半年旗下乘用車及皮卡車型海外累計銷售 78.9 萬輛，同比增長 68%，海外銷量佔總銷量比重超 43%，全球化市場佈局成效逐步顯現。目前比亞迪海外市場佈局趨於多元化，形成了拉美市場穩步深耕、歐洲市場多點突破，大洋洲、東南亞、中東市場差異化佈局的發展格局，巴西穩居其核心海外市場之一，多款產品獲得歐洲市場認可，市場覆蓋範圍持續拓寬。
吉利汽車海外出口規模實現穩步提升。上半年累計出口 474228 輛，同比增長 158%，階段性出口總量實現大幅突破；6 月單月出口 102874 輛，同比增長 157%、環比增長 21%，連續六個月實現銷量同比、環比雙增長，海外規模化出口格局基本形成。同時，新能源產品成為出口主力，上半年新能源車型出口 277189 輛，同比增長 585%，新能源、高端化產品逐步成為其海外市場的核心競爭力。
奇瑞汽車保持較高的國際化發展水平，海外市場貢獻度持續提升。上半年累計出口 943817 輛，同比增長 71.5%，出口銷量佔整體銷量比重接近 70%。2026 年 7 月，奇瑞單月出口量突破 20 萬輛，達到 202533 輛，同比增長 70.1%，連續五個月刷新品牌單月出口紀錄，成為國內為數不多實現單月出口突破 20 萬輛的車企，見證了中國汽車出口規模的穩步提升。
格局重塑，多極化競爭成型展望 2026 年下半年，全球汽車市場仍將處於調整週期。全球終端需求復蘇乏力、區域貿易保護政策持續落地、中東局勢帶來的物流與成本波動、供應鏈階段性擾動等因素持續存在，跨國車企仍將通過降本增效、優化產能結構、調整電動化轉型節奏等方式適配市場變化，行業整體仍具備較強不確定性。
從長期行業趨勢來看，全球汽車產業競爭格局正在發生結構性變化。過去數十年日、德、美車企主導全球市場的格局逐步鬆動，中國品牌快速崛起，推動全球車市向多極化競爭方向發展。
對於中國自主品牌而言，海外市場的快速增長帶來了全新發展機遇，同時也面臨諸多挑戰。在規模持續擴張的基礎上，如何穩步提升品牌溢價能力、完善海外本地化服務體系、適配不同區域的貿易規則與市場需求，是品牌長期深耕全球市場的核心課題。
對於豐田、大眾、通用等傳統跨國車企來說，如何優化中國市場產品佈局、穩步推進電動化轉型、規避地緣局勢帶來的經營風險、優化全球產能與供應鏈佈局，是其突破現階段發展瓶頸、穩固全球市場地位的關鍵。
當前全球汽車產業的結構性調整仍在持續，行業轉型逐步進入深水區。新舊車企的市場博弈、中外品牌的差異化競爭、電動化與全球化的深度融合，將持續推動行業升級，未來全球車市的競爭維度將更加多元、市場格局更加完善。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Proton X90 and Kia Sportage when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will do a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Proton X90 OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The Kia Sportage OTR price in Malaysia is RM 129,639 - 179,320, with a total of 4 versions, including 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639), etc.
From a price perspective, the starting price of the Proton X90 is indeed RM 22,839 cheaper than the Kia Sportage. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the few thousand ringgit saved might involve trade-offs in equipment, specifically depends on your needs.
The Proton X90 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The Kia Sportage safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Drive Wise.
Both cars have the same safety rating, in this class safety equipment is considered very complete. New car safety is not bad nowadays, no need to worry too much about this point.
The Proton X90 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The Kia Sportage body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, interior space difference is not big. Cars in this class are fully sufficient for daily use.
The Proton X90 adopts FWD drive mode.
The Kia Sportage adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, daily driving experience will not differ significantly.
Overall, Proton X90 and Kia Sportage are both very good car models in the Malaysia market. Which one to choose, the key still depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several dealerships, and then go for a test drive to make the final decision. Buying a car is a major matter, spending some time doing research will never be wrong.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli yang membandingkan Proton X90 dan Volkswagen Tiguan semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kategori yang hampir sama. Hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa penyelidikan.
Proton X90 mempunyai harga OTR di Malaysia dari RM 106,800 hingga 122,800. Terdapat 4 varian termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Volkswagen Tiguan mempunyai harga OTR di Malaysia dari RM 206,540 hingga 260,024. Terdapat 2 varian termasuk 2025 Allspace 2.0T R-Line (RM 260,024), 2025 Allspace 1.4T Elegance (RM 206,540) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 99,740 berbanding Volkswagen Tiguan. Jika anda mempunyai bajet terhad, varian asas Proton sudah memadai untuk keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin melibatkan pengurangan kelengkapan, lihat keperluan anda sendiri.
Proton X90 panjang kenderaan 4400 mm, ruang muatan 400 L.
Volkswagen Tiguan panjang kenderaan 4400 mm, ruang muatan 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman hampir tiada perbezaan. Kereta dalam kelas ini sudah cukup untuk penggunaan harian.
Proton X90 jaminan 5 tahun/150,000 km, jarak servis setiap 10,000 km atau 6 bulan.
Volkswagen Tiguan jaminan 3 tahun/100,000 km, jarak servis setiap 10,000 km atau 6 bulan.
Proton X90 dan Volkswagen Tiguan adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan komuter harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan nilai jualan semula, pilih yang mempunyai reputasi lebih baik. Jika anda lebih mementingkan kos berbanding manfaat dan kelengkapan, pilih yang lebih lengkap. Akhir sekali, disyorkan untuk membandingkan dan membuat uji jalan. Pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Volkswagen Tiguan adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu bergantung kepada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan untuk membuat penyelidikan, membandingkan tawaran daripada pelbagai penjual kereta, dan melakukan uji jalan untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk penyelidikan tidak akan rugi.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Hyundai Tucson semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan yang agak dekat, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Hyundai Tucson di Malaysia ialah RM 143,888 - 197,888, terdapat 5 varian, termasuk 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige (RM 197,888), 2025 1.6T DCT 4WD Prestige (RM 186,888), 2025 1.6T DCT 2WD Prime (RM 164,888) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 37,088 berbanding Hyundai Tucson. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun, perhatikan beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada pengorbanan pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Penilaian keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Hyundai Tucson ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk SmartSense.
Penilaian keselamatan kedua-dua kereta sama, dalam kelas ini kelengkapan keselamatan dianggap cukup lengkap. Keselamatan kereta baharu sekarang tidak buruk, tidak perlu risau mengenai hal ini.
Panjang badan Proton X90 4400 mm, bak bagasi 400 L.
Panjang badan Hyundai Tucson 4400 mm, bak bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman tidak banyak berbeza. Kereta kelas ini, penggunaan harian cukup.
Proton X90 menggunakan cara pemacu FWD.
Hyundai Tucson menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta sama, semuanya FWD, pengalaman memandu harian tidak akan banyak berbeza.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Hyundai Tucson adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kuncinya bergantung kepada keperluan dan bajet individu anda. Kami menasihatkan anda membuat kajian, bandingkan beberapa harga tawaran dari pelbagai kedai kereta, kemudian buat uji pusing untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk kajian pasti tidak salah.
Apabila pasaran kenderaan tenaga baharu dalam negara masih bergelut dalam perangkap perang harga dengan bersentuhan dekat, sesi pelancaran pra-jualan Fengyun T7 Chery pula mengemukakan tema yang agak 'melawan intuisi'—'Usaha Perlahan Hasilkan Kereta Baik, Anda Telah Menunggu Lama'. Harga pra-jualan dari 109,900 Yuan hingga 129,900 Yuan, dipadukan dengan 7 hak pembelian kereta, Fengyun T7 tidak memilih untuk membuat penjumlahan mudah pada jadual spesifikasi, sebaliknya mengambil empat perkataan 'Kualiti Global' sebagai tag produk teras paling utama. Di sebalik ini yang layak dipelajari, bukan hanya harga itu sendiri, tetapi lebih pilihan jalan membina kereta.
"Keyakinan Eksport Songsang Datang Dari Mana?"
Logik yang kami biasa lalu dahulu, adalah produk terlebih dahulu dilancarkan dalam negara, diuji, kemudian bagi pasaran luaran dilakukan penyesuaian. Fengyun T7 berjalan pada jalur songsang: ia sejak dari awal projek telah ditumpu pada piawaian global, model asal Lepas L6 malah sebelum langkah di Pameran Reka Bentuk Milan mendapat pengiktirafan antarabangsa. Taktik 'Sebelum Global, Kemudian China' ini, bermaksud pengguna di dalam negara menerima bukan versi berkurang spesifikasi, tetapi produk asal sama dengan pengguna luar negara.
Ini bukan kata-kata pemasaran. Chery telah melabur 81 kenderaan ketahanan khusus, jumlah jarak ujian melebihi 6 juta kilometer, ujian ketahanan khusus yang dilakukan 1.45 juta kilometer. Lebih kritikal, ujian ini bukan di gelanggang ujian dalam negara sahaja yang disiapkan, tetapi meliputi musim hujan Asia Tenggara, sinar panas melampau Timur Tengah, kelembapan tinggi Indonesia dan lain keadaan operasi sebenar. Untuk pengguna biasa, ini bermaksud kereta yang anda beli telah melalui ujian lebih ketat daripada penggunaan kereta harian sebelum keluar dari kilang.
80% baja tegar, 18.84% baja formasi panas membina badan sangkar, menandingi piawaian keselamatan 5 bintang E-NCAP Edisi 2026—perhatikan, ini Edisi 2026, bukan Edisi 2023 terkini, jangkaan awal ini menunjukkan Chery telah meninggalkan kelebihan keselamatan yang mencukupi dalam reka bentuk struktur badan.
"Kesamaan Jarak Laluan, Pada Asasnya Penyelesaian Kebimbangan"
Dalam pasaran SUV elektrik tulen kelas 100,000, jarak laluan sering kali menjadi taruhan teras yang digunakan pengeluar kereta untuk membezakan versi tinggi dan rendah. Tindakan Fengyun T7 adalah "Kesamaan Jarak 600km untuk Keseluruhan Siri", semua versi standard bateri Rhinos 65.05kWh, keadaan CLTC 600km, ujian sebenar sebaliknya boleh mencapai lebih 667km. Penanda palsu songsang dalam industri ini tidak banyak dilihat, ia menyelesaikan satu masalah utama yang paling praktikal untuk pengguna: adakah membeli versi rendah akan mengecut jarak?
Dipadukan dengan keupayaan cas pantas dari 30% hingga 80% hanya 20 minit, serta sistem pengurusan haba dengan نطاق suhu sangat luas dari -30°C hingga 55°C, logik jarak Fengyun T7 adalah "biarkan pengguna utara berani memandu musim sejuk, biarkan pengguna selatan tidak gelisah musim panas". Semua versi standard AGS pintar pembuluh udara dan 14 pengoptimuman rintangan angin rendah, juga menunjukkan sistem jarak ini bukan semata-mata melalui penambahan kapasiti bateri dicapai, tetapi dari pengurusan penggunaan tenaga keseluruhan kereta dimulakan. Untuk pengguna keluarga dengan jarak perjalanan harian dalam 50 kilometer, cas sekali seminggu adalah boleh, kadang-kadang perjalanan merentasi bandar juga tidak perlu merancang stesen cas terlebih dahulu.
"Kecerdasan Mesti 'Boleh Guna', Bukan 'Cantik'"
Skrin besar 15.6 inci 2.5K, CarPlay/HiCar/CarLink sepenuhnya kompatibel, 4nm 8775 cip, konfigurasi ini sekurang-kurangnya nampak tidak aneh. Perbezaan Fengyun T7 dalam kecerdasan, lebih banyak kelihatan dalam pendekatan "Kesatuan Kabin dan Pemanduan". Kuasa pengiraan 72 TOPS tidak masuk kategori tertinggi, tetapi kelajuan respons 80ms dan peningkatan kelajuan permulaan 33%, menunjukkan sasaran yang lebih realistik: kurangkan masa tunggu pengguna, tingkatkan kelancaran operasi.
Yang benar-benar layak dikaji, adalah liputan sistem bantuan pemanduan Falcon 500 di bawah situasi parkir. 300+ parkir automatik semua situasi, termasuk parkir jalan buntu, undur ikut jejak satu butang, parkir merentasi tingkat, fungsi ini menentang situasi paling kerap di jalan bandar China, juga paling menyusahkan pemandu baru. Pengeluar kereta sering suka menimbun peranti di NOA Lebuhraya, tetapi dalam penggunaan harian, jalan buntu dalam kawasan perumahan, garaj tingkat pusat membeli-belah adalah batu uji yang menguji kegunaan pemanduan pintar. Fengyun T7 menggunakan 3 radar gelombang milimeter, 7 kamera, 12 radar ultrasonik gabungan 22 penderia, tanpa buta pada radar laser, jelas merupakan pilihan rasional selepas menimbang antara kos dan pengalaman.
"Ruang dan Chassis, Indeks Keras SUV Keluarga"
Panjang 4570mm kereta, 2700mm jarak paksi, dalam SUV kelas kompak merupakan saiz umum, tetapi 84% kadar penggunaan ruang dan lantai belakang rata sempurna, menjadikan ruang duduk sebenar mempunyai prestasi kelas lebih tinggi. Ruang kaki belakang 911mm, penambahan katil besar rata sempurna 1955mm, kapasiti bonet 450L hingga 1550L, angka ini diterjemahkan menjadi: muat duduk keluarga lima orang, muat peralatan kembara, kerusi belakang dilipat boleh jadi kereta katil.
Dari segi Chassis, pasukan yang dipimpin oleh pakar penyeteman Chassis Maserati terdahulu, dipadukan nisbah beban gandar emas 50.8:49.2, menunjukkan Fengyun T7 dalam asas pengendalian mempunyai sedikit mengejar. Ramai yang tidak tahu, Chery sejak 2009 telah sendiri reka bentuk meja ujian K&C gandar dua bergerak darat pertama negara China, 26 tahun keupayaan penyeteman Chassis, akhirnya mencerminkan dalam kestabilan bengkok dan keikutan garis lurus tempat yang mudah dikesan dalam pemanduan harian. 9 lapisan kerusi rasa awan, 38 tempat simpanan, empat cincin rivet memikul beban 300kg, butiran ini menunjukkan pemahaman terhadap skenario penggunaan sebenar pengguna keluarga.
"Penutup"
Jika daya saing pada peringkat produk adalah "kekuatan sebenar", maka "dua sokongan utama, dua hak seumur hidup" Fengyun T7 dalam dasar perkhidmatan, merupakan tindakan balas langsung terhadap peraturan tersirat industri. Bateri kuasa kereta rosak akibat kawalan terma disebabkan sebab sendiri, bayar ganti rugi model sama atau kereta baharu dengan konfigurasi tidak kurang daripada asal; sistem bantuan pemanduan pintar akibat sebab sistem menyebabkan kecelakaan dalam situasi parkir atau pemanduan pintar, pampasan maksimum 5 Juta Yuan. Dua dasar sokongan ini, terus meletakkan dua topik paling sensitif pengeluar kereta—keselamatan bateri dan tanggungjawab pemanduan pintar—di atas meja.
Jaminan seumur hidup keseluruhan kereta (termasuk tiga sistem elektrik) dan pakej penyelenggaraan asas beli 666 Yuan, juga menekan lebih kos penggunaan pengguna selepas ini. Dalam pasaran kelas 100,000, pengguna takut bukan kereta mahal, tetapi membaiki kereta mahal, memelihara kereta mahal. Fengyun T7 menggunakan dua dasar ini, pada asasnya dengan kredibiliti jangka panjang syarikat, tukar kepercayaan jangka panjang pengguna.
喺奇瑞風雲 T7 喺國內展開預售之前，佢嘅海外版本 Lepas L6 早已喺米蘭設計週亮相，而且已經喺泰國正式上市。風雲 T7 先完成咗海外市場嘅亮相與投放，再轉過嚟打中國市場。這種“先出海、再返國”嘅路線，喺中國品牌入面並唔多見。
過去常見嘅模式係產品先喺國內上市、驗證、走量，再視情況出口海外。風雲 T7 反嚟行，背後嘅產品邏輯反映咗奇瑞對呢台車定位嘅清晰認知。風雲 T7 唔係一台國內特供車，而係一台從研發起點就面向多區域市場開發嘅原生全球車。
據當地媒體報道，風雲 T7 嘅海外車型——Lepas L6 喺泰國嘅上市價格為 76.99 萬 -82.99 萬泰銖（約合人民幣 15.71 萬起），而喺內地該車預計推出悅享版、舒享版、智享版，預售價分別為 10.99 萬、11.99 萬同 12.99 萬元。
從產品本身睇，風雲 T7 係一台尺寸標準嘅家用緊湊型純電 SUV，車長 4570mm，軸距 2700mm，車內得房率 84%，後排腿部空間 911mm，後排放倒可形成 1955mm 嘅純平空間。
喺內地市場，風雲 T7 並未因市場環境嘅不同而刻意拉長，而係保持咗全球多個市場都能接受嘅尺寸比例。
同樣能夠經歷“全球試煉”嘅仲有車身安全。車身 80% 高強度鋼、18.84% 熱成型鋼，九橫五縱籠式結構，配備 9 個安全氣囊，包括同級少見嘅 48L 雙腔遠端氣囊同後排側氣囊。
電池採用 IP68 防水，防水等級為國標嘅 96 倍。呢啲配置唔係針對某一國法規嘅合規底線，而係直接對標 2026 版 E-NCAP 五星標準。整車累計測試里程超過 600 萬公里，其中耐用專項實測 145 萬公里，試驗車覆蓋東南亞雨季、中東暴曬、印尼高濕等多種極限環境。
呢種驗證強度，本質上係喺用全球市場嘅準入門檻嚟倒逼產品成熟度。
而喺續航方面，風雲 T7 全系配備 65.05kWh 電池，CLTC 工況 600km，實測續航超過 667km。呢種“反向虛標”嘅標定方式，實際上係用實測數據嚟對沖用戶嘅里程焦慮，比單純堆大電池更務實。30% 到 80% 充電時間 20 分鐘，配合寬熱泵空調同高壓 PTC，官方標定嘅適用溫域從 -30°C 到 55°C。
這意味住佢嘅熱管理系統係按照多氣候區域嚟設計嘅，唔止係針對中國南北溫差，仲要覆蓋中東高溫、東南亞高濕、北歐嚴寒等場景。
智能化係風雲 T7 另一個值得細講嘅點。佢搭載咗艙駕一體 8775 晶片，4nm 製程，72TOPS 算力，集成 3 顆毫米波雷達、7 個鏡頭、12 個超聲波雷達，總計 22 顆傳感器。獵鷹 500 駕駛輔助系統支持高速 NOA，以及最長 2km 嘅跨樓層記憶泊車，覆蓋 300 種以上泊車場景。
值得一提嘅係風雲 T7 輔助駕駛兜底政策：購車一年內，若泊車或智能領航場景下因系統原因導致事故，最高賠償 500 萬元。同時提供整車終身質保同 666 元購終身基礎保養套裝。呢啲權益嘅設定，一方面係對自研智駕系統嘅信心表達，另一方面亦降低咗用戶嘗試高階輔助駕駛嘅心理門檻。畢竟，技術再先進，用戶唔敢用等於零。
回到“先海外、後內地”嘅路線。奇瑞喺全球有八大造型中心，風雲 T7 由百餘名設計師協同打造，匯聚超過 5000 名全球用戶共創，同源車型 Lepas L6 喺米蘭設計週獲得國際認可。從米蘭到曼谷再到中國，呢條路線說明奇瑞正喺嘗試一種新邏輯：用全球資源定義產品，用全球市場驗證品質，再把經過多區域驗證嘅產品帶返內地。
呢種模式嘅實際效果係，當風雲 T7 帶返內地市場時，佢已經唔係一款“待驗證”嘅新品，而係一台經歷過歐盟、澳洲、東南亞、中東、南美等多地法規與路況考驗嘅成熟車型。
對於內地消費者而言，“海外上市在先”本身構成咗一種品質背書。喺 10 萬級純電 SUV 呢個競爭最激烈嘅細分市場入面，風雲 T7 需要用“全球車”嘅身份嚟建立更寬、更嚴、場景更多嘅標準差異化。
當然，10.99 萬元起嘅預售價，意味著風雲 T7 最終都係要直面內地市場嘅價格血戰。全球品質能否轉化為銷量，取決於消費者是否願意為“更寬嘅標準”買單。但至少，佢提供咗一種不同嘅產品思路：唔係把內地賣唔完嘅車出口，而係讓全球嘅需求來定義一台車，再讓呢台車回到全球最大的新能源市場接受檢驗。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X90 同 Hyundai Tucson 嚟做比較。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，一共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800） 等。
Hyundai Tucson 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 143,888 - 197,888，一共有 5 個版本，包括 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige（RM 197,888）、2025 1.6T DCT 4WD Prestige（RM 186,888）、2025 1.6T DCT 2WD Prime（RM 164,888） 等。
由價錢睇，Proton X90 嘅起步價確實比 Hyundai Tucson 平咗 RM 37,088。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以满足日常需求。不過都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要看你嘅需求。
Proton X90 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Hyundai Tucson 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用緊同一套動力系統，日常開起嚟嘅感受基本冇差別。油耗方面都差唔多，唔使太糾結這一點。
Proton X90 車身長 4400 mm，後廂 400 L。
Hyundai Tucson 車身長 4400 mm，後廂 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Proton X90 採用 FWD 驅動方式。
Hyundai Tucson 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大區別。
Proton X90 保用 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Hyundai Tucson 保用 5 年/300,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講，Proton X90 同 Hyundai Tucson 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係要看你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行之報價，再去試駕先做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Proton X90 同 Hyundai Tucson 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你慳返做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，合共 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800） 等。
Hyundai Tucson 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 143,888 - 197,888，合共 5 個版本，包括 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige（RM 197,888）、2025 1.6T DCT 4WD Prestige（RM 186,888）、2025 1.6T DCT 2WD Prime（RM 164,888） 等。
由價錢睇，Proton X90 嘅起價確實比 Hyundai Tucson 平咗 RM 37,088。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千蚊，喺配備上面可能有取捨，具體要看你嘅需要。
Proton X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Hyundai Tucson 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 SmartSense。
呢兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級數入面，安全配備都算畀得好齊全㗎。依家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Proton X90 車身長 4400 mm，後尾箱 400 L。
Hyundai Tucson 車身長 4400 mm，後尾箱 400 L。
呢兩款車嘅尺寸幾近一樣，車內空間分別唔大。呢級數嘅車，日常使用完全夠用。
Proton X90 採用 FWD 驅動方式。
Hyundai Tucson 採用 FWD 驅動方式。
呢兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
總嚟講，Proton X90 同 Hyundai Tucson 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣時都會拎 寶騰 X90 同 三菱 Xforce 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近嘅，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省下做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，一共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800） 等。
三菱 Xforce 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 109,930 - 119,930，一共有 2 個版本，包括 2026 1.5L Ultimate（RM 119,930）、2026 1.5L Urban（RM 109,930） 等。
由價錢睇嚟，寶騰 X90 嘅起步價確實比 三菱 Xforce 平咗 RM 3,130。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需求。不過都要注意，平啲嘅幾千塊，可能在配備上會有取舍，具體要睇你嘅需求。
寶騰 X90 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
三菱 Xforce 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車採用同一套動力系統，日常行開起嚟嘅感覺基本冇分別。油耗方面都差唔多，唔使太糾結呢一點。
寶騰 X90 保用 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
三菱 Xforce 保用 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
寶騰 X90 同 三菱 Xforce 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嘅嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕，親身體驗先至係最重要。
總體嚟講，寶騰 X90 同 三菱 Xforce 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係一件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X90 and MG MG HS when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X90 in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The OTR price of MG MG HS in Malaysia is RM 130,450 - 146,450, with a total of 2 versions, including 1.5L Standard (RM 105,000), 1.5L Executive (RM 115,000), etc.
From a price perspective, the starting price of Proton X90 is indeed RM 23,650 cheaper than MG MG HS. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But be aware that the few thousand cheaper price might involve trade-offs in features, it depends on your specific needs.
Proton X90 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
MG MG HS is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, and the driving experience is basically the same. Fuel consumption is also similar, so no need to worry too much about this.
Proton X90 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety system includes ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
MG MG HS safety rating is TBD, active safety system includes Basic.
In terms of safety features, both cars received good ratings. However, Proton X90's ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) and MG MG HS's Basic have some differences in functionality. If you value active safety, you can compare the feature lists of both carefully.
Proton X90 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
MG MG HS body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, with little difference in interior space. For cars in this class, daily use is completely sufficient.
Both Proton X90 and MG MG HS are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configuration. In the end, it is recommended to test drive both, as personal experience is the most important.
Overall, Proton X90 and MG MG HS are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several car dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research is never wrong.
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
