In Malaysia's SUV market, many buyers often compare Perodua Ativa and Honda WR-V when selecting a car. Both cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Perodua Ativa's OTR price in Malaysia is RM 62,500 - 73,400, with a total of 3 versions, including 1.0L Turbo X (RM 62,500), 1.0L Turbo H (RM 67,300), 1.0L Turbo AV (RM 73,400), etc.
Honda WR-V's OTR price in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
From a price perspective, Perodua Ativa's starting price is indeed RM 27,400 cheaper than Honda WR-V. If your budget is limited, Perodua's entry-level version can already meet daily needs. However, be aware that the few thousand dollars saved might involve trade-offs in equipment, specifically depending on your needs.

Perodua Ativa is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption is 6.0 L/100km.
Honda WR-V is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption is 6.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain system, the driving feel is basically no different. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this.

Perodua Ativa body length 4400 mm, trunk 400 L.
Honda WR-V body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, the difference in interior space is not large. For cars in this class, daily use is completely sufficient.

Perodua Ativa adopts FWD drive mode.
Honda WR-V adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, daily driving feel will not have a big difference.

Perodua Ativa warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Honda WR-V warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.

Overall, Perodua Ativa and Honda WR-V are both very good car models in the Malaysia market. Which one to choose, the key still depends on your personal needs and budget. We suggest everyone do research, compare quotes from multiple car dealers, then go for a test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time doing research will definitely not be wrong.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嗰陣都會拎 Perodua Ativa 同 Mitsubishi Xforce 做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就由多個方面做個詳細比較,幫你省咗做功課嘅時間。
Perodua Ativa 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 62,500 - 73,400,合共 3 個版本,包括 1.0L Turbo X(RM 62,500)、1.0L Turbo H(RM 67,300)、1.0L Turbo AV(RM 73,400) 等。
Mitsubishi Xforce 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 109,930 - 119,930,合共 2 個版本,包括 2026 1.5L Ultimate(RM 119,930)、2026 1.5L Urban(RM 109,930) 等。
由價錢睇,Perodua Ativa 嘅起步價確實比 Mitsubishi Xforce 平咗 RM 47,430。如果你預算有限,Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意,平嗰幾千塊,可能喺配備上會有取舍,具體要睇你嘅需要。

Perodua Ativa 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA。
Mitsubishi Xforce 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 MI-PILOT。
兩款車嘅安全評級一樣,喺呢個級別入面,安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差,唔使太擔心呢一點。

Perodua Ativa 車身長度 4400 mm,行李箱 400 L。
Mitsubishi Xforce 車身長度 4400 mm,行李箱 400 L。
兩款車嘅尺寸差唔多一樣,車內空間分別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

Perodua Ativa 採用 FWD 驅動方式。
Mitsubishi Xforce 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。

總括嚟講,Perodua Ativa 同 Mitsubishi Xforce 都係馬來西亞市場好好睇嘅車款。揀邊一輛,關鍵仲係要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試車做最後決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對無錯。

In the Malaysian SUV market, many buyers will compare Perodua Ativa and Mitsubishi Xforce when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Perodua Ativa's OTR price in Malaysia is RM 62,500 - 73,400, with a total of 3 versions, including 1.0L Turbo X (RM 62,500), 1.0L Turbo H (RM 67,300), 1.0L Turbo AV (RM 73,400), etc.
Mitsubishi Xforce's OTR price in Malaysia is RM 109,930 - 119,930, with a total of 2 versions, including 2026 1.5L Ultimate (RM 119,930), 2026 1.5L Urban (RM 109,930), etc.
Looking at the price, Perodua Ativa's starting price is indeed RM 47,430 cheaper than Mitsubishi Xforce. If your budget is limited, Perodua's entry-level version can already meet daily needs. But be aware, those few thousand cheaper might involve trade-offs in features, it depends on your specific needs.

Perodua Ativa uses FWD drive type.
Mitsubishi Xforce uses FWD drive type.
The drive type for both cars is the same, both are FWD, there won't be much difference in daily driving feel.

Perodua Ativa warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Mitsubishi Xforce warranty 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.

Perodua Ativa and Mitsubishi Xforce are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, consider prioritizing the one with better reputation; if you care more about value for money and features, choose the one with more features. Ultimately, it is recommended to test drive both, experiencing it yourself is the most important.

Overall, Perodua Ativa and Mitsubishi Xforce are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your research, compare quotes from several car dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending some time on research will never be wrong.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候,都會拿寶騰 X70 同長城 哈弗 H6 嚟比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近,今日我哋就從多個方面嚟做一個詳細嘅比較,幫你省咗做功課嘅時間。
寶騰 X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300,一共有 3 個版本,包括 1.5L Standard 2WD(RM 106,800)、1.5L Executive 2WD(RM 115,800)、1.5L Premium 2WD(RM 122,300) 等。
長城 哈弗 H6 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 139,750 - 139,750,一共有 2 個版本,包括 1.5L Turbo Standard(RM 140,000)、1.5L Turbo Premium(RM 155,000) 等。
從價錢嚟睇,寶騰 X70 嘅起步價的確比長城 哈弗 H6 平咗 RM 32,950。如果你預算有限,寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意,平嗰幾千蚊,可能喺配備上會有取舍,具體要看你嘅需求。
寶騰 X70 嘅安全評級係 5 星 (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
長城 哈弗 H6 嘅安全評級係 TBD,主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面,兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過寶騰 X70 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同長城 哈弗 H6 嘅 Basic 喺功能上有些差異,如果你比較看重主動安全嘅話,可以仔細比較下兩者嘅功能列表。
寶騰 X70 採用 FWD 驅動方式。
長城 哈弗 H6 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大區別。
寶騰 X70 保修 5 年/150,000 公里,保養間隔 每 10,000 公里或 6 個月。
長城 哈弗 H6 保修 7 年/150,000 公里,保養間隔 每 10,000 公里或 6 個月。
寶騰 X70 同長城 哈弗 H6 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰一款;如果你更在意性價比同配備,那就選配置更豐富嗰款。最後都係建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要嘅。
總嘅嚟講,寶騰 X70 同長城 哈弗 H6 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車款。揀邊一輛,關鍵仲係要看你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Perodua Aruz and Proton X50 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Perodua Aruz's OTR price in Malaysia is RM 72,900 - 77,900, with 2 versions in total, including 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900), etc.
Proton X50's OTR price in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with 4 versions in total, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
From a price perspective, Perodua Aruz's entry price is indeed RM 16,900 cheaper than Proton X50. If your budget is limited, Perodua's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the few thousand cheaper may involve compromises in features, it depends on your needs.

Perodua Aruz is equipped with 1.5L 4-cyl, horsepower 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Proton X50 is equipped with 1.5L 4-cyl, horsepower 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, the driving feel is basically no difference. Fuel consumption is also about the same, no need to worry too much about this point.

Perodua Aruz adopts FWD drive mode.
Proton X50 adopts 4WD drive mode.
Perodua's FWD and Proton's 4WD will have different handling feelings, test drive comparison is recommended.

Perodua Aruz warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Proton X50 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Both cars have the same warranty conditions, no need to worry about this aspect. Actual maintenance costs depend on the brand's service network and parts prices, suggest asking real owners in car owner groups.

Perodua Aruz and Proton X50 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, prioritize the one with better reputation; if you value cost-performance and features more, choose the one with richer configuration. Ultimately recommended to test drive both, personal experience is most important.

Overall, Perodua Aruz and Proton X50 are both very good car models in the Malaysian market. Choosing which one depends on your personal needs and budget. Suggest everyone do research, compare quotes from multiple dealerships, then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research is definitely not wrong.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Perodua Aruz 同 Honda WR-V 嚟比較。兩款車喺價位同定位上都相當接近,今日我哋就從多個方面做一次詳細對比,幫你節省做功課嘅時間。
Perodua Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900,一共有 2 個版本,包括 1.5L X(RM 72,900)、1.5L AV(RM 77,900)等。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900,一共有 4 個版本,包括 2023 1.5L V(RM 99,900)、2023 1.5L E(RM 95,900)、2023 1.5L S(RM 89,900)等。
由價錢睇,Perodua Aruz 嘅起價的確比 Honda WR-V 平咗 RM 17,000。如果你預算有限,Perodua 嘅入門版已經可以满足日常需求。但亦都要注意,平嘅嗰幾千蚊,喺配備上可能會有所取捨,具體要看你嘅需求。

Perodua Aruz 嘅安全评分係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括。
Honda WR-V 嘅安全评分係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 Honda SENSING。
兩款車嘅安全评分一樣,喺呢個級別入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔錯,唔使太擔心這一點。

Perodua Aruz 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Honda WR-V 保修 5 年/無限制里程,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

Perodua Aruz 同 Honda WR-V 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰一款;如果你更在意性價比同配備,就揀配置更豐富嗰款。最後都係建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要嘅。

總嘅嚟講,Perodua Aruz 同 Honda WR-V 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊架,關鍵仲係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花點時間做功課絕對唔會錯。

In Malaysia's SUV market, many buyers compare Perodua Aruz and Honda HR-V when choosing a car. Both cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Perodua Aruz's OTR price in Malaysia is RM 72,900 - 77,900, with a total of 2 versions, including 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900), etc.
Honda HR-V's OTR price in Malaysia is RM 115,900 - 143,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900), etc.
From a price perspective, Perodua Aruz's starting price is indeed RM 43,000 cheaper than Honda HR-V. If your budget is limited, Perodua's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the savings of a few thousand RM might involve trade-offs in specifications, depending on your needs.
Perodua Aruz is equipped with a 1.5L 4-cyl engine, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Honda HR-V is equipped with a 1.5L Turbo engine, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
In terms of performance, Honda HR-V's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than Perodua Aruz's 1.5L 4-cyl. However, for daily city driving, the power of both cars is sufficient, and you won't feel underpowered.
Perodua Aruz's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include.
Honda HR-V's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Both cars have the same safety rating, and safety features in this class are quite comprehensive. New cars nowadays are not lacking in safety, so no need to worry too much about this.
Perodua Aruz adopts FWD drive system.
Honda HR-V adopts FWD drive system.
Both cars have the same drive system, both are FWD, so there won't be much difference in daily driving feel.
Overall, both Perodua Aruz and Honda HR-V are very good models in the Malaysian market. Choosing which one depends on your personal needs and budget. We recommend doing your research, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will never be wrong.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli yang membandingkan Proton X70 dan Chery Tiggo 8 Pro semasa memilih kereta.
Proton X70 ditawarkan dengan harga OTR di Malaysia daripada RM 106,800 hingga 122,300, terdapat 3 varian termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan sebagainya.
Chery Tiggo 8 Pro ditawarkan dengan harga OTR di Malaysia daripada RM 159,750 hingga 159,750, terdapat 2 varian termasuk 1.6L Turbo Standard (RM 130,000), 1.6L Turbo Premium (RM 145,000) dan sebagainya.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang RM 52,950 lebih murah berbanding Chery Tiggo 8 Pro. Jika bajet anda terhad, varian asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin melibatkan kompromi pada pampangan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X70 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Chery Tiggo 8 Pro dilengkapi enjin 2.0L 4-silinder, kuasa 170 hp. Penggunaan minyak rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, enjin 2.0L 4-silinder Chery Tiggo 8 Pro mempunyai 30 hp lebih daripada enjin 1.5L Turbo Proton X70. Namun, untuk pemanduan harian di bandar, kedua-dua kereta ini cukup berkuasa dan tidak terasa kurang tenaga.
Proton X70 mempunyai panjang badan 4400 mm, peti bagasi 400 L.
Chery Tiggo 8 Pro mempunyai panjang badan 4400 mm, peti bagasi 400 L.
Dimensi kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalam kenderaan tidak banyak perbezaan. Untuk kereta kelas ini, cukup digunakan untuk harian.
Proton X70 menggunakan sistem penggerak FWD.
Chery Tiggo 8 Pro menggunakan sistem penggerak FWD.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem penggerak yang sama, iaitu FWD, pengalaman pemanduan harian tidak akan banyak berbeza.
Sama-sama Proton X70 dan Chery Tiggo 8 Pro merupakan pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga kedua, pertimbangkan dahulu yang mempunyai reputasi lebih baik. Jika anda lebih memprioritaskan nilai dan pampangan, pilih yang mempunyai pampangan lebih lengkap. Akhir sekali, disarankan untuk ujian jalan bagi kedua-dua model, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Chery Tiggo 8 Pro adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu bergantung kepada keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan membuat kajian awal, membandingkan sebut harga daripada beberapa dealer, kemudian buat ujian jalan sebelum membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk kajian tidak akan salah.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X70 and Chery Tiggo Cross when choosing a car. Both cars are quite similar in price and positioning, so today we will make a detailed comparison from multiple aspects to save you time doing research.
Proton X70 OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
Chery Tiggo Cross OTR price in Malaysia is RM 88,750 - 99,750, with a total of 2 versions, including 2025 HEV 1.5L CSH (RM 99,750), 2025 1.5T Standard (RM 88,750), etc.
In terms of price, Chery Tiggo Cross is RM 18,050 cheaper at the starting price. Honestly, in this price range, a difference of a few thousand is not really big. The key is to look at overall value for money and long-term usage costs.

Proton X70 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety system includes ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Chery Tiggo Cross safety rating is TBD, active safety system includes Basic.
Regarding safety features, both cars have received good ratings. However, there are some differences in function between Proton X70's ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) and Chery Tiggo Cross's Basic. If you value active safety more, you can carefully compare the function lists of both.

Proton X70 body length is 4,400 mm, trunk 400 L.
Chery Tiggo Cross body length is 4,400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost identical, with little difference in interior space. Cars in this class are fully sufficient for daily use.

Proton X70 warranty 5 years / 150,000 km, maintenance interval every 10,000 km or 6 months.
Chery Tiggo Cross warranty 3 years / 100,000 km, maintenance interval every 10,000 km or 6 months.
Proton X70 and Chery Tiggo Cross are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use, daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configurations. Ultimately it is suggested to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Proton X70 and Chery Tiggo Cross are both very good car models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is recommended to do homework, compare quotes from more than one dealership, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing homework will definitely not be wrong.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 寶來 Aruz 同 奇瑞 Tiggo 7 Pro 來作比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面嚟做一個詳細嘅對比,幫你省下做功課嘅時間。
寶來 Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900,一共有 2 個版本,包括 1.5L X(RM 72,900)、1.5L AV(RM 77,900) 等。
奇瑞 Tiggo 7 Pro 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 123,750 - 123,750,一共有 2 個版本,包括 1.6L 渦輪標準(RM 125,000)、1.6L 渦輪至尊(RM 140,000) 等。
從價錢嚟睇,寶來 Aruz 嘅起步價確實比 奇瑞 Tiggo 7 Pro 平咗 RM 50,850。如果你預算有限,寶來嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意,便宜嗰幾千塊,可能喺配備上會有取舍,具體要睇你嘅需求。

寶來 Aruz 嘅安全评分係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 。
奇瑞 Tiggo 7 Pro 嘅安全评分係 TBD,主動安全系統包括 Basic。

寶來 Aruz 車身長 4400 mm,行李廂 400 L。
奇瑞 Tiggo 7 Pro 車身長 4400 mm,行李廂 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車內空間分別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

寶來 Aruz 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
奇瑞 Tiggo 7 Pro 保修 3 年/100,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總嘅嚟講,寶來 Aruz 同奇瑞 Tiggo 7 Pro 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊輛,關鍵始終要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕先做最終決定。買車係件大事,花啲時間做功課絕對唔會錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Perodua Aruz 同 GWM Haval H6 嚟做比較。呢兩部車喺價格同定位上都幾接近嘅,今日我哋就從多個方面做個詳細比較,幫你節省做功課嘅時間。
Perodua Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900,一共有 2 個版本,包括 1.5L X(RM 72,900)、1.5L AV(RM 77,900) 等。
GWM Haval H6 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 139,750 - 139,750,一共有 2 個版本,包括 1.5L Turbo Standard(RM 140,000)、1.5L Turbo Premium(RM 155,000) 等。
由價錢睇落,Perodua Aruz 嘅起步價確實比 GWM Haval H6 便宜咗 RM 66,850。如果你預算有限,Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意,便宜嗰幾千塊,喺配備上或有取舍,具體要睇你嘅需求。

Perodua Aruz 搭載 1.5L 4-cyl,馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
GWM Haval H6 搭載 Hybrid,馬力 170 hp。官方油耗 4.5 L/100km。
動力方面,GWM Haval H6 嘅 Hybrid 比 Perodua Aruz 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 65 匹馬力。不過日常喺市區行,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Perodua Aruz 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 。
GWM Haval H6 嘅安全評級係 TBD,主動安全系統包括 Basic。

Perodua Aruz 採用 FWD 驅動方式。
GWM Haval H6 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。
總嚟講,Perodua Aruz 同 GWM Haval H6 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花啲時間做功課絕對唔會錯。

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Proton X70 dan Mazda CX-60. Kedua-dua kereta ini sangat hampir dari segi harga dan kedudukan, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa untuk membuat kajian.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-60 di Malaysia ialah RM 200,510 - 252,873, terdapat 2 varian, termasuk 2026 3.3T 4WD High Plus (RM 252,873), 2025 2.5L 2WD High (RM 200,510) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 93,710 berbanding Mazda CX-60. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu ambil perhatian, perbezaan harga beberapa ribu ini mungkin ada kompromi dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Proton X70 dikuasakan oleh 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-60 dikuasakan oleh 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Penggunaan bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 2.0L 4-cyl Mazda CX-60 mempunyai 30 hp lebih daripada 1.5L Turbo Proton X70. Namun semasa memandu di bandar untuk kegunaan harian, kuasa kedua-dua kereta sudah cukup, tidak akan rasa kurang kuasa.

Pengkelasan keselamatan Proton X70 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Pengkelasan keselamatan Mazda CX-60 ialah 5★ (Euro NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk i-Activsense Pro.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat pengkelasan yang bagus. Namun ADAS Proton X70 (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) dan i-Activsense Pro Mazda CX-60 ada perbezaan dari segi fungsi, jika anda lebih mengutamakan keselamatan aktif, boleh bandingkan senarai fungsi kedua-duanya.

Panjang badan Proton X70 4400 mm, peti bagasi 400 L.
Panjang badan Mazda CX-60 4500 mm, peti bagasi 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-60 lebih panjang 100 mm berbanding Proton X70, ruang penumpang lebih unggul. Namun Proton X70 lebih fleksibel untuk parkir di bandar, ada kompromi masing-masing.
Proton X70 dan Mazda CX-60 adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan nilai jual semula, pilih yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai berbanding kos dan kelengkapan, pilih varian yang lebih lengkap. Akhir sekali disarankan untuk uji pemandu kedua-dua model, pengalaman langsung adalah paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Mazda CX-60 adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, utama bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan buat kajian, bandingkan sebutan harga beberapa dealer, lalu uji pemandu buat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, luangkan masa buat kajian tidak akan salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Perodua Aruz 同 Kia Sportage 嚟做比較。這兩款車喺價錢同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比,幫你省做做功課嘅時間。
Perodua Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900,一共有 2 個版本,包括 1.5L X(RM 72,900)、1.5L AV(RM 77,900) 等。
Kia Sportage 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,639 - 179,320,一共有 4 個版本,包括 2025 1.6T DCT 4WD High(RM 179,320)、2025 1.6T DCT 2WD High(RM 159,320)、2025 2.0L AT 2WD High(RM 139,639) 等。
睇價錢,Perodua Aruz 嘅起步價確實比 Kia Sportage 平咗 RM 56,739。如果你預算有限,Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意,平嗰幾千蚊,可能喺配備上會有取舍,具體要看你嘅需求。

Perodua Aruz 搭載 1.5L 4-cyl,馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Kia Sportage 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面,Kia Sportage 嘅 1.5L Turbo 比 Perodua Aruz 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Perodua Aruz 車身長 4400 mm,後備箱 400 L。
Kia Sportage 車身長 4400 mm,後備箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車內空間差別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

Perodua Aruz 採用 FWD 驅動方式。
Kia Sportage 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大區別。

總括嚟講,Perodua Aruz 同 Kia Sportage 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部,關鍵仲係要看你嘅個人需要同預算。建議大家做好做功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最後決定。買車係件大事,花點時間做功課絕對唔會錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好幾多買家喺揀車嘅時候都會拿 Perodua Aruz 同 Subaru Crosstrek 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較,幫你省咗做功課嘅時間。
Perodua Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900,一共有 2 個版本,包括 1.5L X(RM 72,900)、1.5L AV(RM 77,900)等。
Subaru Crosstrek 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 145,000 - 160,000,一共有 1 個版本,包括 2.0L e-Boxer(RM 150,000)等。
從價錢嚟睇,Perodua Aruz 嘅起步價確實比 Subaru Crosstrek 平咗 RM 72,100。如果你預算有限,Perodua 嘅入門版已經可以满足日常需要。但要留意,平嘅那幾千蚊,可能喺配備上會有取捨,具體要看你嘅需求。

Perodua Aruz 配備 1.5L 4-cyl,馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Subaru Crosstrek 配備 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面,Subaru Crosstrek 嘅 1.5L Turbo 比 Perodua Aruz 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Perodua Aruz 車身長 4400 mm,後尾箱 400 L。
Subaru Crosstrek 車身長 4400 mm,後尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車內空間差別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

Perodua Aruz 採用 FWD 驅動方式。
Subaru Crosstrek 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感覺唔會有太大區別。

Perodua Aruz 保養 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Subaru Crosstrek 保養 3 年/100,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

總括嚟講,Perodua Aruz 同 Subaru Crosstrek 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部,關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕先做最終決定。買車係件大事,花點時間做功課絕對唔會錯。

【导语:通用汽车最新发布的2026年第二季度财报,证明了一个事实:跨国车企在新能源汽车时代虽然面临挑战,但依然展现出顽强的生命韧性。】
作者:张大川
今年以来,跨国车企巨头的日子过得怎么样?近日,通用汽车交出了一份差强人意的期中考成绩。
通用汽车2026年第二季度财报显示,该公司本季度实现营收480亿美元,同比增长1.9%,高于市场此前预期的466.7亿美元;调整后息税前利润(Adjusted EBIT)达39亿美元,利润率提升至8.2%。得益于对全年经营表现和市场前景的积极预期,公司年内第二次上调全年业绩指引,将调整后息税前利润目标区间上调至140亿至160亿美元。

△通用汽车第二季度财报表现数据不错
不过,财报中也存在一项拖累因素。受电动车业务约23亿美元战略重组费用影响,通用汽车本季度归属于股东的净利润为13亿美元,同比下降31.1%。但若剔除这一非经常性因素,公司核心经营盈利能力实际上较去年同期实现了明显改善,整体业绩表现依然稳健。

△电动车业务战略重组带来了约23亿美元的费用影响
通用北美业务盈利能力依然强劲
北美市场依然是通用汽车最重要的利润来源,也是支撑其整体业绩的核心基本盘。2026年第二季度,通用汽车北美业务实现调整后息税前利润34.46亿美元,贡献了公司绝大部分经营利润;调整后息税前利润率进一步提升至8.6%,较去年同期提高2.5个百分点,盈利能力持续增强。
这主要得益于雪佛兰以及GMC等品牌旗下高利润车型在北美市场的持续热销。通用汽车已连续52年稳居美国全尺寸SUV销量冠军,并连续7年蝉联全尺寸皮卡销量第一,在这一高利润细分市场占据约43%的市场份额。即便面对福特F系列以及Stellantis旗下RAM等实力强劲的竞争对手,通用汽车凭借雪佛兰、GMC等多品牌协同优势,依然保持着领先地位。预计将于今年第四季度上市的新一代雪佛兰Silverado和GMC Sierra 1500,有望进一步巩固其在北美这一最具盈利能力细分市场的竞争优势。

△通用汽车在北美全尺寸皮卡这个细分市场占据约43%的市场份额
相比电动车业务仍处于调整阶段,通用汽车的智能网联业务正逐渐成长为新的利润增长引擎,软件订阅和数字化服务的盈利能力持续释放。财报显示,截至第二季度末,OnStar递延收入达到63亿美元,同比增长近50%,为未来软件服务收入的持续确认提供了坚实基础;Super Cruise超级辅助驾驶系统确认收入同比增长约70%,保持高速增长态势。与传统整车业务相比,软件和数字服务具有更高的毛利率和更强的持续盈利能力。随着相关业务规模不断扩大,通用汽车不仅能够在车辆全生命周期内持续创造更多经常性收入,也有望进一步优化收入结构,提高整体盈利质量和财务表现。

△通用汽车的智能网联业务正逐渐成长为新的利润增长引擎
上汽通用的战略地位上升
在通用汽车2026年第二季度财报中,中国业务依然备受关注。尽管近年来通用汽车持续收缩在华投资,但中国业务权益收益仍同比增长16.9%,并已连续七个季度实现盈利,展现出较强的经营韧性。
作为通用汽车在华最重要的合资企业,上汽通用的表现同样可圈可点。根据上汽集团发布的6月产销快报,2026年上半年,上汽通用累计批发销量23.12万辆,同比下降5.68%,明显优于国内乘用车市场20.2%的整体降幅,也是主流合资车企中销量跌幅最小的企业之一。这主要得益于别克GL8、昂科威家族和全新君越等主力车型的稳定发挥。与此同时,上汽通用新能源业务增长迅速,上半年销量接近5万辆,同比增长81.1%。其中,4月上市的别克至境E7贡献了超过六成的新能源销量,正成为新的增长引擎。

△上汽通用上半年跑赢国内整体车市
值得关注的是,上汽通用未来或将承担更重要的战略角色。依托中国在新能源和智能化领域的领先优势,上汽通用正从过去的市场和利润贡献者,逐步转变为通用汽车全球技术创新的重要输出平台。以至境E7搭载的“逍遥”超级融合架构为例,通用汽车已将其电池无线管理系统及热失控防护标准升级为全球中级车型的安全标准。2026年初,基于该架构打造的别克、雪佛兰新能源车型已以CKD形式进入墨西哥、泰国和巴西市场,核心三电及智能控制模块均由中国工厂供应。未来,通用汽车还计划于2027年将“逍遥”架构的智能座舱和智能驾驶底层技术应用于北美市场的中型纯电SUV。

△上汽通用逐步转变为通用汽车全球技术创新的重要输出平台
外资车企并未失去竞争力
通用汽车的这份财报说明,在新能源汽车时代,跨国车企虽然面临巨大挑战,但并未真正失去竞争力,其经营理念和体系能力依然值得中国车企借鉴。
首先,从规模竞争转向盈利竞争。相比不少国内车企仍将销量和市场份额作为首要目标,通用汽车更加注重盈利能力和股东回报。依托高利润的皮卡、大型SUV以及凯迪拉克等产品,通用汽车构建了成熟的产品结构和品牌溢价体系。即便销量已不再位居全球前列,依然能够保持较高的单车利润和充沛的现金流。这也说明,对汽车企业而言,真正的竞争不仅是卖出更多的车,更是卖出更有价值、更具盈利能力的车。

△即便销量已不再位居全球前列,但通用汽车依然能够保持较高的单车利润和充沛的现金流
其次,打造长期竞争力,而非追求短期爆发。通用汽车百余年的发展历程表明,企业的核心竞争力不仅来自产品本身,更来自品牌积淀、全球运营体系以及持续经营能力。从研发、采购、制造到质量管理、合规治理,成熟的体系能力让企业具备穿越行业周期的韧性。随着中国车企加速全球化布局,这些"软实力"也将成为打造世界级汽车集团的重要基础。

△中国车企要和通用汽车等跨国车企巨头进行长期竞争
最后,跨国车企仍具一定的竞争优势。目前,中国车企凭借新能源和智能化建立了领先优势,但全球汽车产业的竞争格局远未定型。通用、丰田、大众等跨国车企依然拥有雄厚的资金实力、全球品牌影响力、成熟的制造体系和稳定的盈利能力;一旦在电动化、智能驾驶等关键技术上取得突破,并与自身全球化运营能力形成协同,仍然有望重塑竞争优势。未来全球汽车产业的竞争,更可能是中国车企创新优势与跨国车企体系优势之间的长期博弈,而非简单意义上的“谁取代谁”。
点评
新能源汽车时代,竞争早已不只是销量之争,更是盈利能力、体系能力和全球化能力的综合较量。中国车企正在重新定义技术创新,而跨国车企则仍拥有深厚的品牌积淀、经营经验和资金实力。未来全球汽车产业的竞争,不会是简单的“新势力取代旧巨头”,而更可能是创新优势与经营优势之间的一场长期竞赛。
(本文系《禾颜阅车》原创,未经授权,不得转载)

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 寶騰 X50 同 豐田 卡羅拉 Cross 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都好接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較,幫你節省做功課嘅時間。
寶騰 X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300,合共有 4 個版本,包括 1.5T Executive(RM 89,800)、1.5T Premium(RM 101,800)、1.5T Flagship(RM 113,300)等。
豐田 卡羅拉 Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 133,800 - 148,800,合共有 3 個版本,包括 2026 HEV 1.8L GR Sport(RM 148,800)、2026 HEV 1.8L Standard(RM 140,800)、2026 1.8L Standard(RM 133,800)等。
由價錢睇,寶騰 X50 嘅起步價確實比 豐田 卡羅拉 Cross 平咗 RM 44,000。如果你預算有限,寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。不過都要注意,平嗰幾千塊,可能喺配備上面會有取捨,具體就要睇你嘅需要。

寶騰 X50 搭載 1.5L 4-cyl,馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
豐田 卡羅拉 Cross 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面,豐田 卡羅拉 Cross 嘅 1.5L Turbo 比 寶騰 X50 嘅 1.5L 4-cyl 多出 35 匹馬力。不過日常喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

寶騰 X50 嘅安全评分係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
豐田 卡羅拉 Cross 嘅安全评分係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 TSS (PCS, LDA, ACC, LTA)。
兩款車嘅安全评分一樣,喺呢個級裏面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差,唔使太擔心呢點。

寶騰 X50 車身長 4400 mm,尾箱 400 L。
豐田 卡羅拉 Cross 車身長 4400 mm,尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車內空間差別唔大。呢個級嘅車,日常使用完全夠用。

寶騰 X50 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
豐田 卡羅拉 Cross 保修 5 年/里程無限制,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

總體嚟講,寶騰 X50 同 豐田 卡羅拉 Cross 都係馬來西亞市場幾好嘅車型。揀邊一輛,關鍵都要睇返你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課,多比較幾間車行嘅報價,先去試駕先做最後決定。買車係件大事,花啲時間做功課絕對唔會錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嗰陣都會將 寶騰 X70 同 馬自達 CX-30 嚟作比較。這兩款車喺價位同定位上都好接近,今日我哋就從多個方面做一次詳細嘅對比,幫你節省做功課嘅時間。
寶騰 X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300,一共 3 個版本,包括 1.5L Standard 2WD(RM 106,800)、1.5L Executive 2WD(RM 115,800)、1.5L Premium 2WD(RM 122,300)等等。
馬自達 CX-30 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 122,409 - 146,409,一共 4 個版本,包括 2025 2.0L High+ Premium(RM 146,409)、2025 2.0L High+(RM 138,409)、2025 2.0L High(RM 130,409)等等。
從價錢睇落,寶騰 X70 嘅起步價確實比 馬自達 CX-30 平咗 RM 15,609。如果你預算有限,寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意,平嗰幾千塊,可能喺配備上會有取捨,視乎你嘅需求。

寶騰 X70 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
馬自達 CX-30 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用緊同一套動力系統,日常開起嚟嘅感覺基本冇咩分別。油耗方面亦都幾近,唔使太糾結呢一點。

寶騰 X70 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
馬自達 CX-30 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 i-Activsense。
兩款車嘅安全評級一樣,喺呢個級距入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔錯,唔使太擔心呢一點。

寶騰 X70 車身長 4400 mm,尾箱 400 L。
馬自達 CX-30 車身長 4500 mm,尾箱 450 L。
空間方面,馬自達 CX-30 嘅車身比 寶騰 X70 長咗 100 mm,乘坐空間更有優勢。不過 寶騰 X70 喺城區入面停車會靈活啲,各有取捨。
寶騰 X70 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
馬自達 CX-30 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保養條件一樣,呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格,建議去車友群問下真實車主嘅經驗。
總體嚟講,寶騰 X70 同 馬自達 CX-30 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕先做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

In the Malaysian SUV market, many buyers will compare Proton X50 and Toyota Yaris Cross when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Proton X50 OTR price in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300) etc.
The Toyota Yaris Cross OTR price in Malaysia is RM 99,900 - 109,900, with a total of 2 versions, including 2026 1.5L Standard (RM 99,900), 2026 HEV 1.5L Standard (RM 109,900) etc.
From a price perspective, the Proton X50 starting price is indeed RM 10,100 cheaper than Toyota Yaris Cross. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But also be aware, that few thousand cheaper amount, there might be trade-offs in features, it depends on your specific needs.

Proton X50 is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Toyota Yaris Cross is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, the driving feel on a daily basis is basically no difference. Fuel economy is also similar, no need to worry too much about this.

Proton X50 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Toyota Yaris Cross body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of the two cars are almost the same, interior space difference is not significant. Cars at this level are completely sufficient for daily use.

Proton X50 adopts 4WD drive system.
Toyota Yaris Cross adopts FWD drive system.
Proton's 4WD and Toyota's FWD will have different handling feelings, suggest test driving to compare.

Proton X50 and Toyota Yaris Cross are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, then choose the one with richer configuration. In the end, it is suggested to test drive both, experiencing it firsthand is the most important.

Overall, Proton X50 and Toyota Yaris Cross are both very good models in the Malaysian market. Choosing which one depends on your personal needs and budget. We suggest everyone do their research, compare quotes from several dealers, then go for test driving to make a final decision. Buying a car is a big deal, spending some time on research will never be wrong.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X50 同 Mazda CX-3 嚟做比較。兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較,幫你節省做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300,一共有 4 個版本,包括 1.5T Executive(RM 89,800)、1.5T Premium(RM 101,800)、1.5T Flagship(RM 113,300) 等。
Mazda CX-3 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 126,159 - 139,159,一共有 2 個版本,包括 2023 2.0L High(RM 139,159)、2023 2.0L Plus(RM 126,159) 等。
從價錢嚟睇,Proton X50 嘅起步價確實比 Mazda CX-3 平咗 RM 36,359。如果你預算有限,Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要留意,平嗰幾千蚊,可能喺配備上會有取舍,具體要睇你嘅需求。

Proton X50 搭載 1.5L 4-cyl,馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Mazda CX-3 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面,Mazda CX-3 嘅 1.5L Turbo 比 Proton X50 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Proton X50 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-3 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保修條件一樣,呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格,建議去車友群問問真實車主嘅經驗。

Proton X50 同 Mazda CX-3 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰一款;如果你更在意性價比同配備,就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要嘅。

總而言之,Proton X50 同 Mazda CX-3 都係馬來西亞市場幾好嘅車款。揀邊一部,關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

近期,2026 年《財富》世界五百強榜單對外正式發布,在這其中,我們的新能源龍頭企業比亞迪再次入榜,而這也是比亞迪連續第 5 年上榜,且這次位列第 91 位,穩居全球百強陣營。

作為新能源行業的領軍人物,如今的比亞迪可以說是「遍地開花」,從品牌戰略來看,不僅有主打主流市場的比亞迪王朝網和海洋網系列,同時也有主打個性化市場的方程豹品牌,以及以高端市場為主的騰勢和百萬級豪華品牌仰望,並且這些子品牌旗下的產品都得到了不少消費者的關注。不僅如此,如今的比亞迪依然秉承着「技術為王 創新為本」的發展理念,所以我們不僅可以在仰望品牌當中看到很多黑科技,而且還可以看到比亞迪將閃充技術,以及二代刀片電池和帶激光雷達的天神之眼 B 輔助駕駛系統下放到 10 萬級的主流產品當中。
從硬核技術投入層面不难看出,比亞迪始終保持行業領跑的研發力度。2025 年品牌研發投入高達 634 億元,同比增幅達 17%,憑藉持續高額的技術深耕,連續兩年坐穩 A 股上市企業研發投入榜首位置。與此同時,2026 年一季度,公司研發投入達 113 億元,遠超國內主流車企及頭部新勢力。一路走來,比亞迪累計研發投入突破 2500 億元,依靠長年不間斷的高強度技術深耕,大量顛覆性創新成果得以從實驗室走向量產。

例如 2026 年 3 月份,比亞迪發布第二代刀片電池及閃充技術,並計劃於年底前在全國建成 20000 座閃充站,從而讓各個地區的比亞迪車友都能够享受到閃充帶來的便利性。此外,比亞迪還將在全球佈局 6000 座海外閃充站,這對於海外的比亞迪車主,以及比亞迪出口戰略都會有非常大的幫助。而在今年 5 月,比亞迪更是率先承諾為城市領航安全兜底 1 年,並宣佈全系車型均可選裝帶有激光雷達的天神之眼 B 輔助駕駛系統。
提到海外出口,就不得不炫耀一下比亞迪的輝煌戰績。2025 年,比亞迪海外年度銷量首次突破 100 萬輛,同比大漲 145%。而且增長勢頭延續至 2026 上半年,品牌海外銷量已突破 78 萬輛。現如今,公司出海戰略已形成「拉美領跑、歐洲突破、亞太多點開花」的格局。而且在今年,比亞迪還在巴西開通了首條海外雲軌,同時巴西工廠還達成了第 10 萬輛新能源汽車下線。不僅如此,騰勢 Z、Z9GT 與 D9 共同開啟歐洲科技新豪華篇章;比亞迪首款海外專研車型海獺 (BYD RACCO) 落地日本;泰國工廠迎來投產兩周年,這些都是值得我們慶祝和驕傲的事情,因為我們的中國汽車已經走向全世界。截至目前,比亞迪的業務已遍布全球 121 個國家及地區。

另外值得一提的是,比亞迪在 2025 年實現全年營收 8040 億元,淨利潤為 326 億元。不僅如此,比亞迪新能源汽車全年銷量高達 460 萬輛,蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍,以及中國市場車企銷量冠軍等榮譽,而這也再一次用實力和數據證實了自己就是新能源汽車行業的翹楚。除此之外,今年 1-6 月份,比亞迪公司累計銷量超 180 萬輛,同時 7 月份比亞迪的第 1700 萬輛新能源汽車正式下線,而這也使得其成為首家達成這一里程碑的車企。
最後,從可持續發展方向來看,截止 6 月 30 日,比亞迪新能源汽車相較傳統燃油車在能源生產與使用環節累計實現碳減排量 1.49 億噸,而這個數據相當於種植 24.8 億棵樹木。此外,在踐行社會責任方面,比亞迪設立 30 億元教育慈善基金,已和全國 127 所高校達成捐贈合作,惠及逾 6000 名青年學子。專項資助為寒門學子搭建求學保障,助力他們勇敢追逐理想。
編輯總結
總之,作為全球新能源汽車標杆企業,比亞迪確實是一家值得被尊重和學習的企業。從剛開始的生產電池為主,到跨界造車被眾人質疑,再到技術爆發、全面轉型,直至如今的多品牌矩陣與全球化,比亞迪這三十年,完美的印證了什麼叫「三十年河東 三十年河西」。而且從始至終,比亞迪都在以技術下放和性價比為主,讓越來越多的用戶感受到科技帶來的便利性。而在未來,比亞迪將繼續堅定不移秉持可持續發展理念,以更前沿的科技和更完善的全球佈局,為地球降溫 1 度。
