Bufori CS8是马来西亚制造的超高性能GT跑车，于2025年8月推出，历经10年研发。它由位于吉隆坡甲洞的Bufori汽车公司手工打造，该公司已有超过40年的定制车辆制造历史。每辆Bufori CS8需要超过9,000个工时才能完成，是劳斯莱斯的15倍。这款车代表了Bufori从赛车运动起源向豪华GT定位的转变。

Bufori CS8搭载前中置6.4升机械增压Hemi V8发动机，输出810匹马力（轮上750匹）和973牛米扭矩。匹配带换挡拨片的8速自动变速箱，通过限滑差速器将动力传递至后轮。该车可在3.0秒内完成0-100公里每小时加速，最高时速330公里每小时。

是的，Bufori CS8共提供五种发动机选项，全部由Stellantis供应，且无论选择哪种发动机，售价保持不变。选项包括自然吸气6.4升V8（475匹/640牛米）、自然吸气3.6升V6（320匹/352牛米）、机械增压3.6升V6（455匹/495牛米），以及双涡轮增压3.0升直列六缸发动机（550匹/677牛米）。

Bufori CS8采用碳纤维-凯夫拉混合复合材料单体壳车身，这是Bufori自1989年以来一直使用的材料。车身面板由碳纤维-凯夫拉制成，底盘为不锈钢单体壳结构。这种组合提供了卓越的刚性，同时保持低重量——整备质量约1,550公斤，与标准保时捷911相当。

Bufori CS8长4,568毫米、宽2,030毫米、高1,292毫米，轴距2,609毫米。相比CS原型车，量产版CS8的轴距加长了350毫米，改善了车身比例和座舱空间。后备箱容量为252升，内含Snap-On工具套装和轮胎修补工具。

Bufori CS8采用独立长短臂前悬挂（上A臂）配可调绞牙避震，以及五连杆独立后悬挂配可调绞牙避震。刹车方面，前轮配备380毫米通风刹车盘配六活塞Brembo卡钳，后轮配备350毫米刹车盘配四活塞Brembo卡钳。车辆还配备前后防倾杆以及防俯冲/防下蹲悬挂几何系统。

Bufori CS8配备19英寸锻造合金轮毂。机械增压V8版本的前轮胎规格为275/35 R19（9.5J轮毂），后轮胎规格为315/30 R19（10.5J轮毂）。轮胎为米其林Pilot Sport 4S高性能轮胎。如果选装V6发动机，后轮组合将缩小至275/35 R19（9.5J轮毂）。

Bufori CS8配备13.6英寸竖屏触摸屏信息娱乐系统，支持Apple CarPlay、Android Auto、内置WiFi、蓝牙和6.1环绕音响系统。其他科技配置包括无钥匙进入带一键启动和远程启动发动机、双区空调、无线手机充电、氛围灯、电子手刹、弹射起步控制、定速巡航，以及集成SmartTAG（非常有马来西亚特色的配置）。

Bufori CS8标配两个安全气囊（驾驶员和前排乘客）。安全配置包括ABS+EBD、刹车辅助、电子稳定控制、牵引力控制、胎压监测系统和定速巡航。ADAS功能作为选装配置提供，包括自适应巡航控制、360度全景影像系统、盲点监测、车道辅助和车道偏离警告系统。

Bufori CS8专为追求独特性、手工品质和不妥协性能的超高净值人士打造。它吸引收藏家和爱好者，他们欣赏每辆CS8需要超过9,000小时打造，并且可以完全定制——从外观颜色和材料到内饰装饰和饰面。由于年产量仅约300辆，CS8被定位为阿斯顿·马丁、宾利和法拉利等GT跑车的定制化替代品。公司创始人Gerry Khouri形容它为"可预测、宽容且耐用——一辆值得信赖、激发信心的GT跑车"。