2026 Proton e.MAS 5 CKD购车手册：RM56,800起的国产纯电掀背，CKD之后多了什么？

2026年6月11日，Proton在吉隆坡国际车展上首次公开展出了本地组装（CKD）版e.MAS 5。这是继e.MAS 7之后，Proton第二款实现本地组装的纯电动车型。

与e.MAS 7 CKD降价RM6,000不同，e.MAS 5 CKD维持了原有售价。Proton位于霹雳州丹绒马林的电动车工厂本月正式启动e.MAS 5的生产，CKD版将逐步取代中国进口（CBU）车型。

价格没变，配置没少，还多了一样东西。

价格与版本：两个版本，差RM13,000

Proton e.MAS 5提供两个版本：Prime和Premium。

Prime：RM56,800
Premium：RM69,800

以上均为不含保险的上路价，同时继续提供RM3,000上市优惠回扣。算上回扣，Prime的实际入手价只要RM53,800。

动力与续航：差的不只是数字

两个版本均采用后置单电机、后轮驱动布局。

Prime：电机输出79 PS（58 kW）和130 Nm扭矩，搭载30.12 kWh CATL磷酸铁锂电池，WLTP续航225公里。0到50 km/h加速4.4秒。

Premium：电机输出116 PS（85 kW）和150 Nm扭矩，搭载40.16 kWh CATL磷酸铁锂电池，WLTP续航325公里。0到50 km/h加速3.9秒，极速135 km/h。

充电方面，Prime支持最高53 kW DC快充，Premium支持71 kW。两台车均可在21分钟内将电量从30%充到80%。AC交流充电功率统一为6.6 kW。

尺寸与空间：小车大肚量

e.MAS 5车身尺寸：长4,135 mm、宽1,805 mm、高1,580 mm，轴距2,650 mm。

作为一台紧凑型掀背车，它的空间利用率相当不错。得益于纯电平台布局，后排腿部空间并不会让人产生强烈的小车感。

行李厢容积375升。车头还有一个70升前行李厢。前排座椅下方还有20升储物空间。全车储物空间加起来相当可观。

375升的尾厢在同级车中属于中上水平，加上70升前备箱，日常买菜、周末出游装东西基本够了。

CKD版多了什么？行李厢遮物帘

这是CKD版e.MAS 5唯一的新增配置：硬质行李厢遮物帘（hard tonneau cover）。

此前市场传闻的电动收折后视镜、后雨刷等升级配置并未出现在CKD车型上。外观和内饰也没有任何明显改动，依旧保留圆润可爱的设计风格和8.8寸数码仪表、14.6寸中央触控屏幕。

需要留意的是，从2026年6月1日起购买e.MAS 5的所有客户（包括CBU版本）均会获得该遮物帘。

保修政策：6年不限里程

全系享受6年不限里程整车保修，以及8年或160,000公里高压电池及驱动单元保修。

6年不限里程的整车保修在入门级车型中并不多见。对于打算长期持有的买家来说，此项的含金量值得认真掂量。

谁适合买这台车？

选Prime如果：你的预算卡在RM60,000以内，主要用途是城市通勤。225公里续航足够应付每天上下班和周末买菜，6气囊和基本安全配置一样不少。RM53,800的实际入手价（算上RM3,000回扣）是目前马来西亚最便宜的电动车之一。

选Premium如果：你愿意多花RM13,000换来325公里续航、更强的动力、LED头灯、360度环景、电动尾门和完整的ADAS。对于每天通勤距离较长或偶尔需要跑长途的用户来说，这笔钱花得值。

e.MAS 5是目前马来西亚最畅销的电动车之一。CKD版本价格不变、配置不减，还多了一个遮物帘。对于想买第一台电动车的人来说，它依然是这个价位段最值得考虑的选择。