BYD 海獭 RACCO登陆斯里兰卡！右驾市场布局再扩张，会来马来西亚吗？

BYD 官方最新消息指出，旗下全新的 K-Car 轻型纯电动车（EV）——海獭 RACCO 正式登陆斯里兰卡市场。

据了解，这款 K-Car 轻型EV接下来也会在澳门开售，未来更有计划陆续打入其他右舵（RHD）汽车市场。此前，这款新车已于今年7月在日本市场率先上市。

外型设计 

RACCO 是专为日本 K-Car（轻型车）法规标准开发的产品，整车采用非常经典的“方盒子”造型，配合短前悬、短后悬的设计，最大化释放车内空间。

值得一提的是，后排配备了电动侧滑门，不仅大大提升了空间利用率，日常上下车也更加便利。车身尺寸方面，长宽高分别为3,395mm × 1,475mm × 1,800mm。

新车共提供 3 种配置等级以及 6 种车身颜色选择。

内饰与丰富配置

车舱与配额方面，RACCO 全系标配了座椅加热、方向盘加热、L2 级 ADAS 智能驾驶辅助系统、V2L 对外放电功能以及 6 个安全气囊。

此外，新车还搭载了多项高性价比配置：

• 高顶车身设计配合支持脚踢感应开启的电动侧滑门 
• 10.1 寸中控触控大屏
• 仿皮座椅（驾驶席支持 6 向电动调节）
• 专属保温杯架 
• TPMS 胎压监测系统 

动力与续航 

动力规格方面，RACCO 备有 2 种电池容量供选择： 

入门版：搭载 22.4 kWh 电池组，续航里程可达 210 公里 

高配版：搭载 35.84 kWh 电池组，续航里程最高可达 320 公里

充电效率方面，车辆支持最高 50kW 的 DC 快充，大大缩短了日常补能的等待时间。

大马市场展望：有机会引进吗？ 

随着这款微型 EV 陆续进军斯里兰卡等海外右舵市场，外界也十分关注它未来是否有机会登陆马来西亚。

考虑到大马近年来对于平价电动车的需求逐渐升温，且 BYD 在本地积极拓展产品矩阵，若原厂后续评估右驾产能与本地市场的微型车接受度，这款车不排除未来有引入大马的潜力。

不过，由于其车身规格是完全按日本 K-Car 标准打造，未来若要出口至海外其他市场，是否会针对大马等地的道路法规以及其他要求进行调整，仍有待官方进一步揭晓。