关注我们
  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram
  • TikTok
  • X
首页新闻新一代 Li Auto MEGA 正式发布,右舵版年底登陆港澳新泰,大马还要等多久?

新一代 Li Auto MEGA 正式发布,右舵版年底登陆港澳新泰,大马还要等多久?

理想汽车(Li Auto)新一代 MEGA 正式亮相,旗舰纯电 MPV 迎来重大更新。

更重要的是,官方抛出了一项重磅出海战略:官方右驾(RHD)版本的 Li Auto MEGA 将于2026年第四季度正式面世,新加坡、泰国、香港和澳门已经被列为全球首批投放的核心市场。

用 Li Auto 官方的话来讲,这座“移动的家”正在迈向国际舞台。

在中国市场,2026年款 Li Auto Mega 的售价为509,800元人民币(约 RM 307k),仅提供一个版本,但车主可以针对车漆颜色和轮毂款式进行个性化定制。

动力与续航:413 kW+710 km

新款 MEGA 延续双电机智能四驱系统,前电机输出155 kW(211 PS)和232 Nm,后电机输出258 kW(351 PS)和425 Nm,综合输出413 kW(561 PS)和657 Nm,0-100 km/h 加速4.9秒,极速200 km/h。

储能用的是108 kWh的 5C 三元锂电池,基于800V电气平台打造,CLTC 续航为710 km,综合能耗15.9 kWh/100 km。支持超过520 kW的充电功率,据说充电10分钟可以增加500 km续航(特定条件下)。

实际续航里程和充电时间会受到环境气温、驾驶风格、路况、载重以及充电桩功率等因素的影响。

底盘大幅升级

新款 Mega 的底盘架构同样迎来了全面大换血。

新车采用双叉臂前悬挂和 H 臂多连杆后悬挂,搭配双腔空气弹簧、双阀 CDC 减震器、800V 主动防侧倾系统和线控转向技术。

新车还支持后轮转向,在敏捷模式下转弯半径只有5.5米,稳定模式下为6.2米,并且能跟智能泊车联动,让这台长达5.35米的巨无霸 MPV 在狭窄的市区倒车时毫无压力。

此外,该悬挂还配有“大象迎宾”功能,可以在两秒内使车身单侧降低30 mm,方便长辈和小朋友上下车。

外观细节优化

外观造型在延续极具辨识度的“高铁头”水滴轮廓下,针对视觉细节进行了深度打磨。升级后的 Li Auto Mega长宽高分别为5,355 mm、1,965 mm 和1,850 mm,轴距达到3,300 mm。

前保险杠经过重新设计,呈现出更利落纯粹的曲面。新车还换上了全新车色,修饰了车尾细节。尾灯跟后保险杠线条的衔接更加细腻,还加入了专属的“Home”家族铭牌,进一步突显 Mega 作为家庭旗舰 MPV 的产品定位。

外观上最显著的功能性变化,是换装了全新的半隐藏式门把手,在保持极简视觉的同时,完美符合中国市场最新的安全法规。

新车依旧标配了车顶激光雷达。在此基础上,MEGA 还会根据配置车型的不同,额外提供两侧激光雷达和后视盲区激光雷达,全方位扩大了车辆的感知覆盖范围。

座舱更注重家庭舒适

被官方定义为“移动的家”的座舱内部,这一次把“家”的属性拉到了极致。

前排和第二排一共有四张全尺寸零重力座椅。第二排座椅支持无级旋转,可以一键切换为45度便捷侧转迎宾、面对面移动客厅或者零重力躺平模式。

同时还配有可折叠的悬浮式多功能小桌板,可以根据需求切换成大餐桌、侧边小茶几或半开式桌面。第二排配备电动腿托、座椅加热、18点热石按摩功能,以及带有“Home”刺绣靠枕的 Nappa 真皮座椅。

第三排座椅支持通风、加热功能,靠背支持最大40度的电动倾斜调节,还可以向前折叠,扩展后备箱空间。

后座舱配有 Home Light 环形顶灯、星空氛围灯、双全景天窗,以及涵盖第二排侧窗、第三排侧窗、后挡风玻璃的270度电控调光变色玻璃(隐私玻璃)。车主还可以选配具备冷藏、冷冻与保暖加热功能的10升车载冰箱。

车内其他配置还包括前排29英寸 OLED 6K 全景屏幕、21英寸 OLED 4K 可移动后排吸顶屏、Qualcomm Snapdragon 8797 车载芯片、HUD 抬头显示、多屏互动系统。

另外还有支持 Dolby Atmos 全景声、拥有33个扬声器、总功率达 5,440W 的剧院级音响系统。

智能驾驶硬件升级

智驾硬件上,新车直接把配置拉满,全车一共塞进了四颗 LiDAR 激光雷达(包含一颗前视激光雷达、两颗两侧固态变焦激光雷达和一颗后视激光雷达),并匹配双 MACH M100 智驾芯片。 

在这套智能硬件的驱动下,Li Auto Mega VLA 车型支持高速、城市以及复杂小巷的导航辅助驾驶,可以在不熟悉或复杂的环境下实现智能泊车、自主变道、规划路线、规避障碍、通过红绿灯路口、远程遥控泊车等高阶操作。

Li Auto 同时提醒,部分智能化功能需要后续依赖 OTA 升级来实现,目前的驾驶辅助系统仍然属于辅助性质。日常行驶中,驾驶员必须持续保持专注,全程监管车辆,承担最终的驾驶安全责任。

右舵版 Mega 进军全球

在众多发布信息中,官方右驾(RHD)版本的面世无疑是整个国际市场最瞩目的重头戏。

作为其全球化扩张战略的重要一环,Li Auto 已经正式确认,计划在2026年底前将右驾版 MEGA 率先引入香港和新加坡市场。

随后,澳门和泰国也将相继加入投放阵营,进一步稳固 Li Auto 在东南亚及周边右驾区域的市场立足点,更为那些正在寻觅大体量、豪华纯电 MPV 且看重家庭座舱体验的买家,带来了全新的选择。

Follow Facebook

BitAuto.my 100.2K followers

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.

+ Follow

Get the latest car news first!

BitAuto.my

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.

100.2K followers + Follow
Goodbye turbo? It seems like Honda could be moving to a hybrid-only line-up for its next-generation Honda CR-V - a move that mirrors the current-gen Toyota RAV4. Between the turbo and hybrid CR-V, which is your pick? #honda #hondaCRV 1 minute ago Sedan comeback?? The Ford Taurus / Mondeo was spotted in Thailand recently, sparking speculations that Ford could be returning to sedans after SUV-ing its line-up. #ford #fordTaurus #FordMondeo 1 minute ago RHD promised! During the livestream of the launch of the new 2026 Li Auto Mega, the company has revealed that they are working on RHD versions of the Mega.. Could that mean Malaysia is part of that roll-out? #liauto #liautomega 8 hours ago
全部品牌
受欢迎的车
返回顶部
意见反馈