Jetour T2 i-DM在马来西亚上市之前，已经收到2,137张预订单。这个数字说明方盒子造型在本地市场仍然有号召力，也说明不少人愿意在油箱和充电口之间保留一条退路。

电动车充电站里最常见的一幕，是车主插上充电枪之后低头看手机，心里默默估算还要等多久。这个等待时间的长短，直接决定了跨州出行时愿不愿意开电动车出门。

2026年7月，BYD在马来西亚发布了2026款Sealion 7，新增入门级Dynamic版本，售价RM163,800，首300名客户可享RM159,800特别价。同月，Xpeng G6 CKD版本开放预订，Standard Range版本售价RM158,888。两款车价格仅差约RM5,000，但技术路线截然不同。

这次改款不是只换个外观，而是针对续航、充电以及配备全面升级。 这次共有三个版本： 🔹 Dynamic 🔹 Premium 🔹 Performance 这次升级重点包括： ✅ 全新轮圈设计 ✅ 更大的电池（指定车型） ✅ 更快的 DC 快充 ✅ 更丰富的配备 ✅ 更完善的科技体验 到底值不值得升级？ 它会不会成为目前马来西亚最值得入手的电动 SUV 之一？ 完整开箱已经上线，欢迎留言告

过去半个月，RM16万左右的纯电SUV市场突然热闹起来了。

每年七八月份，马来西亚车市总会出现一个微妙的节点——国庆促销陆续铺开，改款新车也习惯性地选择这个时间段登场。对于观望了一阵子的购车者来说，这是个两难的局面：是冲着诱人的折扣拿下现款，还是多花点钱等改款？

BYD Malaysia 刚刚在本地发布了全新 2026 BYD Sealion 7 EV。

2026 BYD Sealion 7 将在7月30日正式发布。正式发布前，BYD Malaysia 发布了新车预告。

2024年11月，BYD Sealion 7在马来西亚上市的时候，市场还很单纯。那时候RM183,800起的售价直接冲着Tesla Model Y去的，4.5秒破百的Performance版在当时也确实能打。

2025 年 8 月，比亚迪在全新海豹的发布会上投下了一颗重磅炸弹：比亚迪将在霹雳州丹绒马林设立一座占地 60 万平方米的 CKD 工厂，预计 2026 年下半年投产。

比亚迪马来西亚已任命Jacob Ma为新任董事总经理，负责监管比亚迪及其高端品牌腾势（Denza）在马来西亚的运营事宜。他将接替Eagle Zhao的职位，Eagle Zhao现已卸任，将全力专注于其担任的比亚迪印度尼西亚公司（PT BYD Motor Indonesia）总裁董事一职。