在马来西亚的 B-Segment SUV 市场中，Proton X50 凭借其动感的外观、强劲的动力以及超越同级的智能科技，一直稳居热销榜前列。

大马“SUV之王” Proton X50 不知不觉已经在本地开售 6 年啦！累计销量超过 17.7 万台的它，这次为了庆祝 6 周年，正式宣布开放预订全新的 Proton X50 Sport Edition (SE)！

走进Proton展厅，有两台SUV名字只差一个数字，价格却隔了将近两万块。X50 Executive售价RM89,800，X70 Executive售价RM106,800，差价RM17,000。两台车的引擎盖下面塞着同一颗1.5升四缸涡轮增压引擎，181 PS，290 Nm，七速湿式双离合。

Proton展厅里有一台很多人连试驾都省了就直接下单的车，X50。2025年改款后，这台车在马来西亚路上已经跑了一年多，181 PS、290 Nm、七速湿式双离合，Executive版本RM89,800。你对它的疑问，网上搜一圈就能找到几百个车主帮你回答完。

Proton展厅里有一组让人很难不纠结的组合。X50 Executive售价RM89,800，S70 Executive售价RM73,800，差价RM16,000。两台车的引擎盖下面塞着同一套1.5升四缸涡轮增压引擎，181 PS，290 Nm，七速湿式双离合。纸面数据完全一致，S70甚至快了0.1秒，0到100 km/h七秒五，X50七秒六。你多花RM16,000，买到的东西里没有一匹马力。

把两台车的价格单摆在一起，很多人第一反应是算错了。Proton X50 Executive售价RM89,800，Honda HR-V最入门的1.5 S版本要RM115,900，差价RM26,100。再往下看，X50的顶配Flagship售价RM113,300，比HR-V的入门版还便宜RM2,600。也就是说，你买一台HR-V最便宜的版本，预算已经足够拿下X50最贵的版本。这笔账的第一层，就已经让人开始挠头了。

Perodua Traz在2026年7月做了一件Perodua自己可能都没预料到的事。根据陆路交通局注册数据，Traz以2,244辆首次拿下SUV月度销冠，把霸榜半年的Proton X50挤到了第三名。Ativa以1,959辆排在第二，X50以1,953辆紧随其后，前三名之间只差了291辆。但前七个月的累计数据是另一回事，X50仍然以15,599辆领先Traz的12,997辆，Proton公布的X50累计交付量为17,636辆。

8月马来西亚车辆注册总量77,276辆，环比下降3.44%。但车辆类型结构出现分化：motokar（乘用轿车）注册45,540辆，占58.93%，较7月56.35%提升2.58个百分点，是唯一实现数量增长的类别，从45,094辆增至45,540辆，增加446辆，环比增长0.99%。其余四类均下降：SUV及越野类减少1,581辆，多用途乘用车减少990辆，厢式客车减少319辆，皮卡减少310辆。8月总市场下降，主要来自非motokar类别。

2026年，马来西亚汽车工业迎来了一个标志性时刻。

2026年7月的马来西亚SUV销量榜出现了一个耐人寻味的结果。Perodua Ativa以1,959辆的注册量排名SUV第二，仅以6辆的微弱优势击败了Proton X50（1,953辆）。两台国产B-Segment SUV在销量榜上缠斗了整整一个月，最后只差6辆车。

2026年7月，马来西亚SUV市场迎来洗牌。Perodua Traz以2,244辆注册量首次登顶SUV月度销量冠军，Perodua Ativa以1,959辆排第二，Proton X50以1,953辆注册量排第三。

2026年7月，Perodua Traz 收获了2,244辆的新车注册量，正式终结了 Proton X50 在今年上半年的连冠神话，首度登顶大马月度SUV销量榜。

2025年12月，Perodua Traz正式上市，RM76,100起的售价让它瞬间成了B级SUV市场的话题中心。上市首月卖出1,901辆，刚好踩中原厂定下的月度目标。2026年上半年累计注册10,753辆，排在全车型第九位。到了7月，Traz再添2,244辆，累计来到12,997辆。

Proton的SUV家族里有两台车，一台叫X50，一台叫X70。名字就差了一个数字，价格差了将近两万块。很多人站在展示中心里，左边看看X50，右边看看X70，来回走了好几趟还是拿不定主意。

2025年12月，Perodua Traz正式上市，RM76,100起的售价让它瞬间成了B级SUV市场的话题中心。上市首月卖出1,901辆，刚好踩中原厂定下的月度目标。2026年上半年累计注册10,753辆，排在全车型第九位。

B-segment SUV这个市场，过去几年几乎就是Proton X50和Honda HR-V的二人转。但最近情况有点不一样了——中国品牌进来之后，消费者的选择突然多了起来，纠结也跟着多了起来。

在刚刚开幕的2026印尼国际车展（2026 GIIAS）上，Geely Coolray正式发布。这是Geely在印尼的第一款燃油车，由Proton在马来西亚生产，整车出口到印尼销售。

B-Segment SUV这几年在马来西亚有多火，看看销量榜就知道了。2026年上半年，SUV整体销量涨了19%。Proton X50一款车就卖了15,345辆，在所有SUV里排第一。但热闹归热闹，这个市场早就不止X50和HR-V两家在玩了——Jaecoo J5今年3月才进来，四个月就交了超过2,500辆。

2026年已经过半，马来西亚B级SUV市场依然热度不减。两款在2025年7月几乎同时完成重大升级的车型——Proton X50与Honda HR-V——持续占据着话题中心。

Proton X50 进入印尼了——某种程度上可以这么说。