2026年，马来西亚汽车工业迎来了一个标志性时刻。

2026年7月的马来西亚SUV销量榜出现了一个耐人寻味的结果。Perodua Ativa以1,959辆的注册量排名SUV第二，仅以6辆的微弱优势击败了Proton X50（1,953辆）。两台国产B-Segment SUV在销量榜上缠斗了整整一个月，最后只差6辆车。

2026年7月，马来西亚SUV市场迎来洗牌。Perodua Traz以2,244辆注册量首次登顶SUV月度销量冠军，Perodua Ativa以1,959辆排第二，Proton X50以1,953辆注册量排第三。

2026年7月，Perodua Traz 收获了2,244辆的新车注册量，正式终结了 Proton X50 在今年上半年的连冠神话，首度登顶大马月度SUV销量榜。

2025年12月，Perodua Traz正式上市，RM76,100起的售价让它瞬间成了B级SUV市场的话题中心。上市首月卖出1,901辆，刚好踩中原厂定下的月度目标。2026年上半年累计注册10,753辆，排在全车型第九位。到了7月，Traz再添2,244辆，累计来到12,997辆。

Proton的SUV家族里有两台车，一台叫X50，一台叫X70。名字就差了一个数字，价格差了将近两万块。很多人站在展示中心里，左边看看X50，右边看看X70，来回走了好几趟还是拿不定主意。

2025年12月，Perodua Traz正式上市，RM76,100起的售价让它瞬间成了B级SUV市场的话题中心。上市首月卖出1,901辆，刚好踩中原厂定下的月度目标。2026年上半年累计注册10,753辆，排在全车型第九位。

B-segment SUV这个市场，过去几年几乎就是Proton X50和Honda HR-V的二人转。但最近情况有点不一样了——中国品牌进来之后，消费者的选择突然多了起来，纠结也跟着多了起来。

在刚刚开幕的2026印尼国际车展（2026 GIIAS）上，Geely Coolray正式发布。这是Geely在印尼的第一款燃油车，由Proton在马来西亚生产，整车出口到印尼销售。

B-Segment SUV这几年在马来西亚有多火，看看销量榜就知道了。2026年上半年，SUV整体销量涨了19%。Proton X50一款车就卖了15,345辆，在所有SUV里排第一。但热闹归热闹，这个市场早就不止X50和HR-V两家在玩了——Jaecoo J5今年3月才进来，四个月就交了超过2,500辆。

2026年已经过半，马来西亚B级SUV市场依然热度不减。两款在2025年7月几乎同时完成重大升级的车型——Proton X50与Honda HR-V——持续占据着话题中心。

Proton X50 进入印尼了——某种程度上可以这么说。

2026款吉利Coolray近日在南非上市，共提供三个版本。这是吉利在南非推出的第三款车型，前两款分别是银河E5（对应的是Proton e.Mas 7）和吉利E2（Proton e.Mas 5）。

在Proton的KLIMS展台上，X50的定位很清晰，也很务实。