XPeng Robotaxi 要做中国版的 Tesla Cybercab！获批 L4 级示范营运资格

近日，XPeng 正式获批中国广东省广州市的智能网联汽车应用示范营运资格，获准在广州全域开展 L4 级无人驾驶出租车（Robotaxi）示范营运。

这项资质的取得，意味着 XPeng Robotaxi 正式从“技术验证”走向“营运与商业模式验证”，成为其物理 AI（Physical AI）落地商业化的重要里程碑，也被外界视为中国车企正面交锋 Tesla Cybercab 的关键一步。

从技术验证走向真实出行服务

对于 Robotaxi 而言，示范营运不仅考验无人驾驶能力，更意味着接入真实出行服务体系。除了行驶稳定度，订单响应、车辆调度、乘客接送及突发处置等环节能否协同顺畅，才是服务能否持续运行的关键。

XPeng 旗下平台“小鹏悠游”将借此积累车辆利用率、调度效率、服务成本及车队管理等经验。XPeng 官方表示，营运初期将继续以邀请码方式逐步开放公众体验，在保障安全的前提下稳步扩大服务范围。

软硬件全栈自研

与 Tesla 打造 Cybercab 的逻辑相似，XPeng Robotaxi 基于 XPeng GX 车型打造，是中国首款全套自主研发并量产的 Robotaxi。车上搭载了 4 颗自研“图灵”AI 芯片（算力达 3000 TOPS）及第二代 VLA 大模型。

相比传统方案需针对不同城市进行大量定制开发，XPeng 同样主打模型能力与技术体系的复用，提升 Robotaxi 在不同路况下的适应力，为未来跨城市乃至跨国的全球化部署打下基础。

随着技术验证深入真实营运，Robotaxi 业务有望在整车销售之外，为 XPeng 开启技术输出、出行服务及生态合作的更多增长空间。