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上汽通用雪佛兰是雪佛兰品牌在中国市场由上汽通用汽车有限公司运营的业务体系。雪佛兰是美国通用汽车旗下的主流汽车品牌；在上汽通用的多品牌布局中，雪佛兰与别克、凯迪拉克共同构成覆盖不同市场层级的产品阵容。上汽通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司与通用汽车公司共同出资组建。
上汽通用拥有上海浦东金桥、山东烟台东岳、沈阳北盛和湖北武汉四大生产基地，体系包括整车生产厂与动力总成厂。雪佛兰在中国的本地化业务依托上汽通用的研发、制造、供应链、销售及售后服务体系展开。作为通用汽车旗下的全球品牌，雪佛兰主要面向主流汽车市场；其中国产品阵容曾覆盖经济型轿车、紧凑型轿车、中型轿车、跨界车型及SUV等细分领域。
雪佛兰汽车公司于1911年11月8日正式注册成立，创办者包括瑞士裔赛车手兼汽车工程师路易斯·雪佛兰、威廉·杜兰特及多名投资伙伴。首款C型经典六系在路易斯·雪佛兰指导下完成设计，量产车型于1913年推出。1914年，雪佛兰开始在H系列和L系列车型上使用后来成为品牌识别核心的“领结”徽标。
路易斯·雪佛兰与杜兰特在产品设计方向上产生分歧后，于1914年出售所持股份。雪佛兰凭借价格较低的490系列取得商业成功，协助杜兰特重新获得通用汽车控制权。1918年相关交易完成，雪佛兰并入通用汽车并成为其独立事业部。此后，雪佛兰被确立为通用汽车面向大众市场的品牌，并逐步发展为覆盖乘用车、跑车、皮卡及商用车型的全球产品体系。2004年，雪佛兰为旗下车型统一采用金色领结标志。
雪佛兰早期曾通过金杯通用在中国进行本地化生产，车型为巴西版第二代Blazer，该项目于2004年2月停止生产。上汽通用随后重新建立雪佛兰在中国的品牌与产品体系。2005年1月18日，上海通用汽车正式发布雪佛兰品牌；同年2月21日，新赛欧与景程系列轿车推出，成为品牌重新进入中国市场后的首批主要产品。
2005年7月，Aveo乐骋轿车推出；同年11月，雪佛兰LOVA轿车进入产品阵容。随着本地化车型增加，雪佛兰逐步形成由小型车、紧凑型车、中型车和SUV等产品组成的布局。2010年10月，首批雪佛兰新赛欧从中国出口至智利、利比亚等国家，上汽通用雪佛兰的业务由本地生产延伸至出口。
上汽通用的制造体系也在同期持续扩展。烟台东岳整车项目于2003年注册成立，东岳动力总成公司于2004年注册成立；沈阳北盛由相关企业兼并重组而来；武汉基地则成为继上海金桥、烟台东岳和沈阳北盛之后的另一乘用车生产基地。2021年10月15日，上汽通用奥特能工厂正式投产。
上汽通用雪佛兰的产品名单包括畅巡、科鲁泽、星迈罗、迈锐宝XL、创酷RS、开拓者和探界者。科鲁泽英文名称为Chevrolet Monza，是一款紧凑型轿车。迈锐宝XL、畅巡以及多款不同尺寸和用途的车型，扩展了品牌在中国市场的覆盖范围。
品牌在中国市场还曾推出爱唯欧、科鲁兹、乐风、景程、赛欧、科帕奇、创界和沃兰多等车系。早期的新赛欧、景程、乐骋与LOVA构成品牌重新进入中国后的基础产品组合；科鲁兹此后成为其紧凑型轿车阵容的重要成员。产品名称和阵容随着不同阶段的市场规划而调整，形成了从入门级车型到尺寸更大的轿车和SUV产品序列。
雪佛兰早期产品已采用顶置气门发动机。1955年问世的小缸体V8经过长期演进，后续版本陆续应用铝合金缸体与缸盖、电子发动机管理及顺序多点燃油喷射等技术。1957年，雪佛兰在科尔维特和Bel Air上提供罗切斯特Ramjet燃油喷射装置。
在新能源领域，通用汽车于2010年底开始量产雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车。2016年10月，通用汽车开始量产雪佛兰博尔特EV；2021年，雪佛兰又发布Bolt EUV及重新设计的Bolt EV。上汽通用在中国通过本地制造体系推进电动车业务，旗下雪佛兰产品阵容中包括畅巡。
2009年，雪佛兰在中国市场销量为332,774辆，中国成为当年雪佛兰仅次于美国和巴西的第三大市场。2010年，其在华销量超过50万辆，科鲁兹是当时销量最高的雪佛兰车型。2014年，雪佛兰在华本地生产车型销量达到767,001辆。
2018年，雪佛兰在华本地生产车型销量为673,376辆，市场份额为2.90%；此前其中国市场份额曾于2012年达到5.33%。2026年8月，通用汽车回应媒体时表示，将把雪佛兰中国业务转向出口，其中国业务方向从以国内销售为主的布局进一步转向出口业务。
“上汽通用雪佛兰”主要指雪佛兰品牌在上汽通用体系内的中国业务，属于上汽通用汽车的业务体系。上汽通用负责其本地产品导入、生产及市场运营；雪佛兰的全球品牌、历史资产及海外产品体系归属于通用汽车。
