东风皓瀚

车型概况

东风风神皓瀚是东风乘用车旗下东风风神品牌于2023年推出的核心紧凑型SUV，是东风风神品牌全面电气化转型的战略车型。该车基于东风集团DSMA高级模块化架构打造，上市初期提供燃油版和油电混动版(HEV)等多种动力方案。经多轮迭代发展至2025、2026款，价格体系覆盖较大区间：2025款1.5T劲尚版起售价7.99万元，燃油版劲尚版限时一口价7.99万元，旧车置换后补贴价可低至6.49万元；混动版指导价12.59万元起；2026款精简为仅提供致尚版一款配置，官方指导价12.98万元。

车身尺寸方面，2025款/2026款皓瀚的长宽高为4667mm（早期版4650mm）、1905mm、1630mm/1620mm（2026款高度降低10mm），轴距2775mm。车型定位紧凑型SUV，全系采用5门5座布局，主要竞品包括长安CS75 PLUS、哈弗H6、传祺影酷等主流自主品牌紧凑型SUV。

设计语言

皓瀚的外观设计采用了官方称之为“风暴美学”或“星河星语”的设计理念，整体造型摒弃传统SUV的平庸方正风格，以凌厉线条和富有张力的曲面营造出极具辨识度的“未来战士”姿态。前脸配备无边框进气格栅，提供两种样式可选：细密镀铬饰条的“繁星”风格精致时尚，大尺寸熏黑格栅的“星轨”风格动感大气。两侧LED大灯组经熏黑处理并集成透镜，通过贯穿式LED日行灯相连，配合“星空之眸A字灯”夜间点亮辨识度十足。车身侧面线条流畅且富有张力，悬浮式车顶配合隐藏式弹出门把手降低风阻系数的同时提升科技感，分段式腰线与溜背轮廓营造出动感姿态。车尾采用分段式镂空扰流板、贯穿式熏黑尾灯组以及双边双出排气/黑色扩散器装饰，宽体低趴视觉突出赛道机甲的战斗感。

内饰方面，皓瀚采用新能源风格主导的极简化设计语言，以“化繁为简”为理念。座舱采用环抱式布局，中控台大面积去除实体物理按键，几乎所有功能集成于中央大屏。2025款车型配备双幅式多功能方向盘、电子怀挡。标配10英寸全液晶仪表盘与14.6英寸（2026款缩减至12.5英寸）悬浮式中控屏，形成双屏交互体系。内饰标配香氛系统、智能钥匙、电子驻车、四门电动车窗一键升降等功能。提供多种内饰配色方案，2025款新增爱马仕橙色内饰。座椅为仿皮材质，后排座椅支持4/6比例折叠放倒以拓展储物空间。

动力性能

皓瀚提供燃油版和油电混动版(HEV)两套动力方案，构建了满足不同用户需求的动力矩阵。

燃油版搭载东风马赫动力1.5T四缸涡轮增压发动机（型号DFMC15TP1），最大功率150kW（204马力），峰值扭矩305N·m，最大扭矩输出转速区间为2000-4000rpm，最大净功率145kW。匹配7速湿式双离合变速箱，采用前置前驱布局，WLTC综合油耗为7.09L/100km，NEDC综合油耗5.99L/100km，最高车速可达190km/h。全系可加注92号汽油。

油电混动版（马赫电混DH-i）搭载1.5T混动专用发动机+前置双电机，匹配4挡DHT混动专用变速箱。发动机最大功率150kW（204马力），峰值扭矩305N·m；电动机总功率105kW（约143马力），总扭矩210N·m；系统综合功率215kW（约292马力），综合扭矩565N·m。混动版采用“功率分流+多挡串并联”融合技术，0-100km/h加速仅需6秒，WLTC综合油耗4.97L/100km，NEDC综合油耗低至4.2L/100km，满油满电综合续航可达1200km。HEV车型采用1.8kWh三元锂电池（位于后备箱盖板下方），不支持外接充电，能量通过动能回收与发动机充电补充。

此外，皓瀚还曾规划插电混动版(PHEV)，搭载更大容量电池和双电机，系统综合功率达265kW、综合扭矩615N·m，百公里加速6秒，CLTC综合续航最高达1350km，但目前实际量产上市以HEV和燃油版为主。

底盘与操控

底盘方面，皓瀚全系标配前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的四轮独立悬挂组合，在同价位紧凑型SUV中具备扎实的硬件基础。底盘调校由东风风神全国房车锦标赛(CTCC）赛事团队参与开发和标定，将赛道经验与民用需求相融合，整车前后轴配重接近50:50的均衡比例。

整体调校风格偏向舒适，悬架行程对路面细碎颠簸的过滤较为彻底，通过较大坑洼或连续颠簸路段时减震器回弹干脆、晃动处理较为平稳。高速过弯时侧向支撑表现良好，侧倾抑制到位，底盘的韧性质感被部分试驾媒体评价为“不输二三十万级别的车型”。转向系统采用电动助力转向，手感偏轻且指向清晰。制动系统采用前通风盘式、后盘式刹车，配备电子驻车，2025款高配车型还配备Auto Hold自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能。接近角为20°，离去角为26°，满载最小离地间隙197mm。HEV混动版还可通过OTA升级解锁弹射起步模式，进一步提升驾驶乐趣。

座舱与配置

皓瀚的智能座舱是其吸引年轻用户的核心亮点之一。车机系统搭载WindLink OS智能座舱控制系统，硬件上标配10英寸或10.25英寸全液晶仪表盘，配合13.2英寸或14.6英寸（2025款）/12.5英寸（2026款）悬浮式中控触摸屏。2025款全系标配14.6英寸高清窄边框中控横屏，采用与风神L7相似的座舱布局。车机系统支持4G网络、OTA远程升级（覆盖整车五大域）、GPS导航、高德地图、手机互联等功能。全系标配AI智能语音系统，以科大讯飞提供技术方案，支持免唤醒、连续性语音识别，用户可通过语音控制空调、导航、音乐、车窗等多项功能。

舒适性配置方面，皓瀚全系标配隐藏式门把手、LED前大灯、车顶行李架、无钥匙进入、定速巡航、四门电动车窗、后排出风口、香氛系统、1.08㎡全景天幕（2025款）、6扬声器音响等实用功能。高配版进一步配备主驾6向电动调节座椅、前排座椅加热与通风、手机无线充电、电动尾门（带记忆）、外后视镜加热/折叠、128色氛围灯、12扬声器高保真音响等配置。

安全与智能驾驶

安全方面，皓瀚采用高强度笼式车身结构，关键部位使用热成型钢。主被动安全配置根据年款配置差异明显：2025款高配版标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，配备540°全景影像（含360°环视+180°透明底盘），在狭窄会车和泊车场景下提供清晰的环境感知能力。2025款中低配版标配倒车影像、后驻车雷达、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定系统等基础安全配置。2026款致尚版在主动安全配置上进行大幅精简，取消了360度全景影像、透明底盘、Auto Hold自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能，仅保留定速巡航、倒车雷达、胎压监测等基础配置。

智能驾驶方面，皓瀚搭载L2级或L2+级智能驾驶辅助系统（因配置版本不同有所差异）。2024款高配荣耀版尊贵型具备L2级辅助驾驶能力，核心功能涵盖全速域自适应巡航(ACC S&G)、车道居中保持、主动刹车、主动安全系统等。HEV混动高配版配备同级领先的18项智能驾驶辅助功能，包括ACC全速域自适应巡航、BSD盲区监测、ICA智能领航辅助、RCTA后方交通穿行预警、DOW开门预警等，并配合增强现实抬头显示(AR-HUD)等功能，为驾驶者提供全方位的主动安全保障。

市场表现与评价

皓瀚上市初期作为东风风神品牌的核心销量担当，曾展现出一定增长势头。数据显示，2024年5-6月皓瀚月销量维持在3000台上下，随后逐月走低至2000台左右，2024年11月进一步降至1615辆。2025年初，东风风神推出2025款皓瀚，官方指导价8.99万至12.59万元，入门劲尚版限时一口价7.99万元，叠加置换补贴后最低可至6.49万元。2025年5月皓瀚单月销量仅126台，市场反响呈下降趋势。2026款皓瀚起售价上调至12.98万元的同时，在屏幕尺寸、主动安全、智能驾驶辅助等方面进行大幅配置缩减，这一“价格上涨配置减少”的策略引发市场争议。

用户口碑方面，车主普遍认可皓瀚的性价比、宽敞的乘坐空间、混动版市区低油耗表现（尤其是拥堵路况下纯电驱动）以及混动版6秒破百的强劲加速能力。部分用户反馈2014款荣耀版等早期款型在配置丰富度和智能化体验上具备较好竞争力。不足之处则集中在品牌影响力有限导致消费者观望、后期改款配置缩水引发的争议、2026款精简配置后性价比优势削弱，以及隐藏式门把手等设计在日常使用便利性上存在一定争议。

总体而言，东风风神皓瀚作为东风风神品牌“马赫电混DH-i”技术的核心落地产品，在动力性能、燃油经济性、智能化配置和设计美学上展现了鲜明的产品特征——混动版6秒破百的动力参数在10万级SUV中较为领先，但受制于品牌声量不足、市场竞争激烈以及中期改款的策略调整，皓瀚未能实现从“技术领先”到“市场领先”的转换。2026款精简配置后，皓瀚在燃油版细分市场的性价比优势受到明显削弱，后续表现尚需进一步观察。