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东风风神皓瀚是东风乘用车旗下东风风神品牌推出的一款紧凑型SUV，定位“年轻化、运动化、科技化”家用市场，主打高性价比与燃油经济性。皓瀚车系最早于2023年推出，提供1.5T燃油版与1.5T油电混动版（马赫电混DH-i）两种动力选择，是东风风神“马赫动力”技术品牌的核心落地车型之一。
皓瀚历经多次年款迭代。2025款于2025年1月上市，提供燃油版与混动版双路线，燃油版预计起售价8.99万元。2026款于2025年12月上市，仅推出一款1.5T燃油版“致尚版”，官方指导价为12.98万元，相比2025款燃油顶配涨价1.59万元但配置大幅缩减。该车系在同级市场中的主要竞争对手包括吉利博越L、长安CS75 PLUS、哈弗H6等车型。
皓瀚采用“星语星动”设计理念，将运动气质与科技感融为一体。车头提供两种格栅选择：高配版采用无边框点阵式格栅，低配版为梯形熏黑网状格栅，两侧犀利大灯组与贯穿式LED日行灯相连，形成宽体视觉。下包围采用三段式设计，配合两侧导风槽，强化了运动气息。
车身侧面线条流畅，采用悬浮式车顶设计，窗框镀铬饰条点缀，配备隐藏式门把手和18英寸铝合金轮毂。车尾采用贯穿式LED尾灯，微微上翘，内部黑色元素环绕，顶部设有分段式高位刹车灯，底部为双边共四出排气布局。
车身尺寸方面，长宽高为4667mm×1905mm×1630mm（2026款高度降至1620mm），轴距2775mm。1905mm的宽体车身在同级中表现突出，配合2775mm长轴距，后排乘坐空间较为宽裕。满载最小离地间隙197mm。外观颜色提供科幻银、陶瓷白、绅墨蓝等多种选择。
内饰方面，皓瀚采用星空环绕智能座舱设计。2025款配备10英寸全液晶仪表盘与14.6英寸悬浮式中控屏（2026款缩减至12.5英寸），内置WindLink X车载智能系统，支持高德地图导航、4G车联网、OTA远程升级、AI语音交互等功能。内饰以黑色为主色调，银色镀铬饰条点缀，中高配车型采用软质包覆材质。方向盘为三辐平底式，支持上下+前后调节。空调出风口下方保留常用实体按键，换挡机构为电子挡把（2025款为水晶挡把，2026款调整为常规样式）。2026款内饰仅提供宝格黑一种配色。
皓瀚提供1.5T燃油版与1.5T油电混动版两套动力系统，全系适配92号汽油，满足国VI排放标准。
燃油版搭载东风马赫动力1.5T涡轮增压直列四缸发动机（型号DFMC15TP1），最大功率150kW（约204马力），峰值扭矩305N·m，最大扭矩输出区间2000-4000rpm。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱（7DCT），采用前置前驱布局。官方0-100km/h加速时间为8.5秒，最高车速190km/h。NEDC综合油耗为5.99L/100km，WLTC综合油耗为7.09L/100km。该动力参数在同级1.5T发动机中表现中上，150kW最大功率优于多数竞品。
油电混动版（DH-i）搭载马赫电混DH-i系统，由1.5T混动专用发动机与双电机组成，发动机参数与燃油版一致（150kW/305N·m），电动机总功率105kW、总扭矩210N·m，系统综合功率达215kW，综合扭矩565N·m。传动系统匹配4挡智能混动DHT变速箱，官方0-100km/h加速时间仅6秒，NEDC综合油耗低至4.2L/100km，WLTC综合油耗4.97L/100km。
电池方面，混动版搭载欣旺达三元锂电池组，电机布局为前置双电机。油箱容积51L。需要注意的是，油电混动版不能享受新能源绿牌政策（非插电式混动）。
皓瀚全系采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的四轮独立架构，是同级紧凑型SUV中较为均衡的配置，在操控稳定性与乘坐舒适性之间实现了较好平衡。
驱动形式为前置前驱，转向系统为电动助力。制动系统为前通风盘式、后实心盘式，驻车制动为电子驻车。轮胎规格为225/60 R18，前后一致，配备非全尺寸备胎。接近角与离去角数据未公布，但197mm最小离地间隙可满足一般非铺装路面通行需求。
2025款燃油版提供自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等电子辅助功能。2026款取消了自动驻车功能，驾驶模式选择也有所缩减。底盘调校偏向舒适家用，对路面细碎颠簸过滤较为彻底，但高速行驶时胎噪和风噪表现一般，这是车主反馈的普遍问题。
皓瀚的座舱智能化配置因年款和配置版本差异较大。
2025款皓瀚以“科技平权”为卖点，标配10英寸全液晶仪表盘、14.6英寸悬浮式中控屏、1.08㎡全景天幕、香氛系统、无钥匙进入/启动、定速巡航、后排出风口、6扬声器音响、倒车影像等配置。高配豪华型增配贯穿式LED灯、电动尾门+记忆、主驾6向电调座椅、外后视镜加热/折叠、主/副驾侧气囊、360°全景影像+透明底盘等功能。车机系统内置WindLink X 3.0，支持AI语音交互、4G网络、OTA升级、高德地图导航等。
2026款皓瀚致尚版则是明显的“减配”版本。与2025款豪华版相比，取消了全景天窗、车顶行李架、360°全景影像、透明底盘、自动驻车、陡坡缓降、主驾座椅电动调节、前排侧气囊、语音控制系统、自动大灯、外后视镜电动折叠、手机蓝牙钥匙、远程启动等多项配置。中控屏从14.6英寸缩减至12.5英寸，但新增了高德地图导航和手机互联功能。仅保留的配置包括10英寸仪表盘、香氛系统、无钥匙启动、定速巡航、倒车雷达、胎压监测、4扬声器音响。全系标配后座出风口，但2026款仍保留了全景天幕（不可开启）。
座椅布局为2+3五座，后排座椅支持4/6比例放倒，后备箱空间灵活扩展。
被动安全方面，皓瀚采用高强度笼式车身结构。2025款全系标配主/副驾驶安全气囊，高配豪华型增配主/副驾侧气囊。2026款仅保留主/副驾驶安全气囊（共2个），取消了前排侧气囊。全系标配胎压监测、ISOFIX儿童座椅接口、安全带未系提示等基础安全配置。
主动安全方面，2025款全系标配ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车等电子辅助功能。高配版配备360°全景影像+透明底盘。2026款大幅缩减主动安全配置，取消了自动驻车、陡坡缓降、360°全景影像、透明底盘等实用功能。
智能驾驶辅助方面，皓瀚全系未搭载L2级及以上高阶辅助系统。2025款燃油豪华型及混动版配备定速巡航和倒车影像，2026款燃油版同样仅提供定速巡航和倒车雷达。自适应巡航（ACC）、自动紧急刹车（AEB）、车道居中保持（LKA）等功能均未提供。整体智驾水平以满足基础驾驶需求为主。
东风风神皓瀚的市场表现长期处于低位。数据显示，2025年11月皓瀚单月销量仅126台，在紧凑型SUV市场中排名靠后。2025年全年累计销量未有公开数据，但从月销趋势看，整体处于市场边缘化状态。
行业分析认为，皓瀚销量低迷的主要原因包括：一是品牌影响力不足，东风风神在自主品牌中的声量与吉利、长安、长城等头部存在明显差距；二是产品策略失误——2026款燃油版“涨价减配”的操作在价格战激烈的市场环境下极为冒险，消费者用脚投票；三是混动优势未能有效转化，马赫电混DH-i系统在动力和油耗方面表现出色，但未能转化为消费者的购买决策，可能与渠道推广和消费者认知度有关；四是竞品强势，同价位的博越L、CS75 PLUS、哈弗H6等车型在配置丰富度、品牌认知和用户口碑方面均优于皓瀚。
用户口碑方面，认可皓瀚的车主主要看重其低油耗（混动版4.2L）、动力表现（混动版6秒破百）以及空间宽敞度（2775mm轴距+1905mm宽体车身）。批评声音则集中在高速NVH表现一般（胎噪风噪明显）、车机系统偶发故障（导航不升级、仪表屏闪屏等）、蓄电池亏电问题（有车主反映多次维修未解决），以及2026款的大幅减配令潜在消费者望而却步。
从产品力层面看，皓瀚在动力系统（尤其是混动版）和底盘规格上具备一定优势，马赫动力1.5T发动机的150kW功率在同级中领先，混动版6秒破百和4.2L油耗的表现足以媲美一线自主品牌。但在品牌建设、配置策略、品控稳定性及售后服务体系等方面，皓瀚与头部竞品的差距显而易见。2026款“涨价减配”的逆向操作，更是在竞争白热化的紧凑型SUV市场中将自己置于不利境地。对于重视油耗、动力和空间，且对品牌要求不高的消费者，2025款混动版皓瀚仍具备一定的性价比吸引力；但对于追求配置丰富度和品牌保障的用户，建议对比同价位竞品后再做决策。
