五菱荣光 EV

五菱荣光 EV 是上汽通用五菱基于经典“荣光”系列打造的新一代纯电工具用车。作为五菱红标“全面新能源时代”的核心车型之一，荣光 EV 于 2026 年初正式上市。该车型的推出，标志着五菱标志性的“创富神车”在保留传统燃油版务实、皮实基因的基础上，完成了三电系统的全面电气化升级，旨在为广大中小微业主及个体经营者提供更低运营成本的出行与物流解决方案。

车型概况

五菱荣光 EV 延续了荣光家族一贯的方正实用主义风格，是一款兼顾载人与载物功能的纯电微客。 

市场标签：国民微客、创富神车、5/7座布局、纯电驱动。 

产品核心：核心优势在于其极高的性价比与空间利用率。车辆基于全新平台架构，在保持紧凑车身尺寸（长 4535mm）的同时，优化了轴距（2850mm）以最大化内部容积，并适配了成熟的磷酸铁锂电池与高效电驱，实现了“载得多、跑得远、省得多”的创富需求。

市场定位：官方指导价主要集中在 10.88 万至 11.88 万元人民币区间。目标客户群体为追求稳定可靠、需要多功能空间及高频城市作业的商业奋斗者。 

发展历程

诞生背景：随着城市新能源物流与客运需求的爆发，五菱启动了红标产品的全面新能源化战略。荣光 EV 作为该战略下的重磅产品，旨在接替传统燃油版荣光，通过技术降本增效，助力用户降低长期运营支出。 

重要里程碑： 

2025 年 11 月：全新五菱荣光 EV 在工信部申报目录亮相，展示了其五座及七座版车型的设计雏形。

2026 年 3 月：荣光 EV 正式上市，开启了五菱“红标”系列全面向新能源迈进的新篇章，并迅速在全国市场推广。

2026 年 4 月：作为 2026 年汽车文化节的明星车型，其以“出行新体验”的定位获得广泛关注，巩固了品牌在商用微客市场的领军地位。

市场表现

荣光 EV 在上市后迅速成为五菱新能源阵营中的“销量基石”之一。

竞争格局：在 10 万元级的纯电微客细分市场，荣光 EV 凭借“荣光”品牌积攒数十年的口碑效应，以及极低的故障率，与同类初创品牌车型形成显著对比。其护城河在于无处不在的五菱售后服务体系，这对于极其看重出勤率的商用客户而言具有决定性意义。 

用户口碑：车主满意度主要集中在“空间灵活、纯电使用成本低、操控轻便”。车内提供的 5/7 座布局灵活性极大，不仅能满足日常配送装载需求，也适应了特定区域的客运场景。

核心技术 

动力架构：搭载高性能永磁同步电机，最大功率达到 100kW，峰值扭矩 200N·m，最高时速可达 135km/h，动力储备足以应对满载情况下的城市工况。 

三电系统：匹配 32.6kWh 容量的磷酸铁锂电池组，支持快充（0.5 小时可充至 80% 电量），续航里程在 230km 至 300km 之间，有效平衡了重量与续航。 

实用性设计：底盘采用后置后驱布局，配合钢板弹簧式非独立悬架，赋予了车辆出色的载重承载能力。整车设计紧凑，方便在城市狭窄巷道内穿梭，同时具备灵活的座椅翻折功能，最大限度提升空间利用率。

未来计划

截至 2026 年，五菱对荣光 EV 家族的规划聚焦于：

产品序列拓展：基于荣光 EV 平台，继续强化其“创富神车”属性，探索更多针对特定细分领域的定制化车型（如医疗冷链、生鲜配送等）。 

技术持续迭代：结合“天·灵·神”技术体系，进一步优化电机控制算法与热管理系统，以提升极端温度环境下的续航表现。

市场下沉与出海：利用成熟的“岛式制造”体系提升生产效率，降低终端价格，并计划将该模式下的新能源微客产品推广至更多海外新兴市场，实现“全球创富”。