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广汽传祺影豹（海外及出口市场通称为 GAC Empow）是广汽乘用车（GAC Motor）在运动型紧凑型轿车（Sports Compact Sedan / 运动钢炮轿跑）赛道上投下的现象级重磅炸弹。作为华系运动轿车领域的“顶流”之一，影豹最大的家族标签在于将极致激进的战机涂装美学、引爆肾上腺素的原厂四出排气声浪、以及广汽自研钜浪动力的强悍爆发力完美融为一体。基于广汽全新 GPMA（广汽跨平台模块化架构） 打造的影豹，不仅国内首发即在年轻玩车族群中引发“街头战机”狂潮，更作为广汽全球化攻势的运动先锋，全面出口至中东、拉美、东南亚及中亚等海外大盘。它凭借极高性价比的“原厂改装”和触手可及的赛道性能，成为了在海内外正面硬刚本田思域（Honda Civic）等老牌运动家轿的华系王牌轿跑。
广汽传祺影豹定位为新世代前卫运动轿跑，国内官方指导价区间常年保持在 9.83 万至 15.80 万元人民币（海外及出口市场则根据不同规格切入当地高溢价的高性价比区间）。其核心差异化卖点在同级中极具侵略性：以不到 10 万元的入门门槛，直接向年轻世代平权输出 2736 mm 的准 B 级宽绰轴距空间、极具视觉冲击力的低风阻轿跑溜背、以及兼顾“一键弹射起步”与原厂可变阀门排气的高能燃油/油电混动（HEV）动力链。它精准锁定了刚步入社会的 Z 世代首购族、酷爱赛道文化与个性改装的视觉系极客，以及拒绝平庸、重视日常操控乐趣的都市先锋白领。
从“街头战机”的横空出世，到全面加持“混动双子星”与大功率“影豹 R”的高能跃迁，影豹的演进史是华系轿车重塑性能平权与赛道基因的激进史：
“战机序列”引爆全网（2021—2022年）：2021 年夏季正式上市。首代车型以源自“战机机翼”的前脸格栅、亮黄色运动卡钳罩以及极具战斗感的全包围双侧裙一战成名。凭借首创的“Race 赛道模式”与原厂排气声浪，迅速在国内外年轻大盘中掀起运动家轿的消费高潮。
HEV 绿能混动与 2.0T“影豹 R”图腾觉醒（2023—2024年）：影豹家族迎来性能与多能源矩阵的全面大爆发。广汽率先推出了搭载钜浪混动系统的 影豹 HEV，将市区百公里油耗拉低至 4.3L 级别；随后，被誉为华系燃油高性能车代表作的 影豹 R 重磅空降，其搭载自研的钜浪2.0T高功率发动机（265马力 / 400Nm），匹配爱信 8AT 变速箱，官方原厂零百加速直飙 5.7 秒，直接杀入国际一流钢炮阵营。
2025/2026款多维操控版全球盛放（2025年至今）：进入 2025 至 2026 年最新战略周期，GAC Empow 家族在国际及出口大盘中迎来了全线的数字化与品质变轨。最新推出了换装全新“锋刃（Blade Evolution）”黑化矩阵前格栅的高能版，并将中控双联屏全面升级搭载了最新的高通骁龙 8155 旗舰级算力芯片。全线加持了大面积翻毛皮超纤内饰、前排多模座椅通风以及功能更完善的 L2 级高级主动驾驶预警防护矩阵，以满格战力在全球主流运动跨界轿车大盘中稳居华系高价值标杆座次。
广汽传祺影豹在华系 A 级运动轿车领域拥有极高的行业能见度与深厚的用户资产。在国内，它与吉利星瑞、长安UNI-V等强手共同筑起了华系“性能轿跑”的长青防线。而在出海版图上，GAC Empow 更是广汽开拓全球外贸的绝对王牌之一。在科威特、沙特和阿联酋等高端中东大盘，它凭借极其炫酷的哑光战机绿车漆和高亢的排气声浪，大受当地富裕阶层年轻一代以及玩车沙龙的偏爱；在拉美、中亚及东南亚等多个核心右舵/左舵制造及销售基地，影豹成功凭借“原厂自带改装、极速超越同级”完成了对同价位传统合资买菜轿车的降维打击，改写了华系车在海外的传统代步标签。
在车身规格上，2026款传祺影豹完美展现出了“宽体、长轴距、极低重心”的黄金比例。其长宽高分别为 4700 mm（影豹 R 运动套件版为 4750 mm）、1850 mm、1432 mm，轴距达到了在同级中处于绝对前列的 2736 mm。0.26Cd 的极低超跑级风阻系数、短前后悬设计、再配合低至 500 mm 的低臀位坐姿，赋予了整车极其四平八稳的贴地飞行视觉。
其核心性能参数、空间模块及钜浪悬挂底盘规格如下：
暴风级高燃/混动动力链（前置前驱 FWD）：
1.5T 燃油版：搭载 1.5L 直列四缸高压缸内直喷涡轮增压发动机，最大输出功率达到 130 kW（约 177 匹马力），峰值扭矩 270 Nm，匹配 7速湿式双离合变速箱（7DCT），零百加速 6.95 秒。
2.0T 影豹 R 高性能版：搭载高功率 2.0T GDI 发动机，爆发出排山倒海般的 195 kW（265 匹马力） 与 400 Nm 扭矩，匹配 爱信8速手自一体变速箱（8AT），原厂零百加速仅需 5.7 秒。
2.0L HEV 油电混动版：采用广汽自研 GMC 2.0 混动专用变速箱 + 高效阿特金森发动机，系统最高爆发出 238 匹马力，带来近乎纯电的平顺、静谧推背感，且百公里综合油耗仅为 4.3L 左右。
大师级钜星赛道底盘调校：
采用前麦弗逊式独立悬挂 + 后多连杆式独立悬挂。底盘融入了广汽引以为傲的“钜星底盘”大师级重度运动调校。得益于前悬挂加强型稳定杆与后悬挂高刚性横向控制臂，整车在开启 Race 模式或激进下赛道过弯时，车身的侧向抗侧倾支撑极其强韧、稳健，转向手感精准锐利、几乎毫无虚位，路感反馈极其清晰，呈现出极为纯正的“德系钢炮”贴地质感。
电竞机能魔方舱：
车内标配 5 座布局，整体全面融入了电竞一体式赛车桶形座椅开发逻辑（高配车型带有一体式赛车头枕与黄色赛道安全带）。得益于 2736 mm 轴距，后排不仅横向空间优秀，腿部纵向空间也十分宽绰。后备箱常规容积达到了宽大的 443 L 左右，后排座椅支持 4:6 比例向前放倒，完美兼容日常通勤装载与周末自驾大行李的出勤要求。
座舱内部走的是“豪华电竞、数字极客”路线。中控台由大面积软质超纤翻毛皮与高科技碳纤维质感饰板包覆，标配 7/10.25 英寸全液晶组合仪表以及一块 最新升级的 10.25 英寸 / 12.3 英寸超清中央智控大屏。海外车款无缝支持 Apple CarPlay、无线 Android Auto / 手机镜像，车机搭载全新智联系统，支持方向盘一件开启“Race 模式”以及全液晶赛道五连表数据监控。
在安全防护与豪华配置平权上，2026款主力车型展现出极高的性价比诚意：标配了巨幕全景可开启电动天窗、第一排高功率手机无线快充、全温区自动冷暖空调（带后排独立出风口及空质净化系统）。安全层面，整车采用高强度钢笼式车身结构，全车标配 6 个全维 SRS 安全气囊（含贯穿式侧气帘），并满格下放了 L2 级高级智能驾驶辅助系统（ADAS）（深度集成全速域自适应巡航 ACC、前碰撞预警 FCW、自动紧急制动 AEB、车道保持辅助 LKA、盲点监测 BSD 以及 540° 高清全景透明底盘系统）。广汽传祺影豹用最纯粹的战机姿态与硬核三大件机械素养，全方位守护着全球年轻玩家探索速度与激情的每一次高能征途。
在广汽集团加速推进“全面绿能化与新能源变轨”以及“万亿广汽全球出海大攻势”的战略蓝图下，影豹家族正扮演着品牌外贸与年轻化口碑开拓的核心引擎。未来两年内，随着广汽在东南亚（如马来西亚制造基地）、中东和拉美属地化海外网络的全面升级，影豹所在的运动轿车平台将进一步与广汽最新一代钜浪插电混动（PHEV）与高性能智电轿车架构实施技术模块共享、并轨。通过在全球范围输出高阶智能座舱与大功率新能源绿能技术，影豹家族在海内外积累的卓越操控口碑，将持续转换为强劲的海外市场占有率红利，持续在全球 A 级性能轿车主战场输出极具中国科技温度与工业尊严的卓越出行解法。
