标致104

车型定位与身份

标致104（Peugeot 104）是法国标致生产的一款迷你车（supermini），于1972年问世。它采用前置前轮驱动平台，产品定位集中于欧洲小型乘用车市场，并在1970年代成为当地较受欢迎的小型房车之一。

104的产品周期延续至1988年，前后历时约16年。标致205推出后逐渐接替其市场位置，并最终成为104的继任车型。标致104从问世至停产累计售出1,624,992辆。

标致104最初以四门轿车形式进入市场。四门布局构成早期车型的主要车身形态，也确立了104作为小型家用乘用车的基本身份。其前置前轮驱动平台后来亦成为其他相关车型采用的技术基础。

1976年，标致在104车系中加入掀背车款式，使车系从原有四门轿车扩展至另一种车身形式。轿车与掀背车的主要差异在于车尾结构和行李厢开启方式：早期四门轿车维持独立行李厢取向，后来加入的掀背版本则以掀背式尾门构成不同的使用形式。

掀背车型的加入是104产品周期内明确的车身版本扩充，但两种车身不能视为同一配置版本。不同阶段车型的具体尺寸、动力规格及装备并无统一参数可直接合并，因此104更适合按照推出时间和车身形式区分。

进入1970年代末，标致104开始面对其他汽车制造商同级产品的竞争。尽管104在1970年代欧洲小型车市场拥有较高普及度，其市场位置随后仍受到更新车型冲击。

1983年，新开发的标致205开始占据品牌小型车产品的主导位置。此后，104的销售范围收缩至法国本土，并作为较早一代小型车继续销售。104并未在205推出时立即停产，而是与后继车型并存一段时间，直至1988年正式结束生产。

标致104采用前置前轮驱动布局。其发动机由标致与雷诺联合研发，反映了该车在动力系统开发上采用跨厂商合作路线。现有车型信息并未形成可适用于全部生产年份的单一发动机规格，因此不能将某一时期或某一版本的动力参数概括为整个104车系的统一配置。

从车系演进来看，104的技术主线并非在生命周期中改变驱动形式，而是在既有前置前轮驱动平台上扩展车身选择。发动机合作开发、前轮驱动平台以及轿车和掀背车并存，构成这款车最主要的产品特征。

标致104最清晰的版本划分来自车身形式与推出阶段。1972年的初期产品为四门轿车，代表车系最早的形态；1976年加入的掀背车型则扩充了尾门结构和车身使用方式。两者均属于标致104车系，但推出时间及车身形式不同。

1983年以后销售的104处于标致205已经成为品牌主力小型车的阶段，其市场角色和销售范围亦与早期车型不同。早期104面向欧洲小型车市场发展，后期则仅在法国本土销售，直至1988年停产。由此，104的发展可分为四门轿车起步、掀背版本扩充、与205并存以及最终退市几个阶段。

标致104连接了标致在1970年代与1980年代的小型车产品发展。它从1972年开始以四门轿车建立市场基础，1976年通过掀背车型扩大车身选择，并在1983年标致205成为主导产品后继续留在法国市场。1988年停产后，205完成对其产品位置的接替。