江铃域虎 EV

江铃域虎 EV 是江铃汽车基于域虎系列皮卡平台开发的纯电动车型。作为江铃在新能源商用车领域的重要布局，该车旨在通过结合域虎皮卡深厚的工程底盘积淀与纯电驱动的高效特性，为城市物流、市政公用及短途运输等 B 端客户提供零排放的生产力解决方案。

域虎 EV 在设计与结构上高度共享域虎系列（如域虎7）的硬派基因，并在电驱动系统上进行了针对性的开发。

市场标签：纯电皮卡、非承载式底盘、行业定制、长轴距、高扭矩输出。

设计定位：外观延续了域虎系列家族化的粗犷设计，前脸通过封闭式格栅与蓝色饰条点缀来强化新能源身份。座舱设计强调实用性与耐用度，配备了满足商用作业需求的功能配置。

产品核心：核心优势在于其可靠的非承载式车身结构，能够承受高强度的重载作业，同时电动机具备的瞬间大扭矩特性，使其在满载起步与坡道行驶时具有明显优势。

研发与面世（2019-2020年）：域虎 EV 于 2019 年上海车展期间首发，标志着江铃皮卡正式向纯电领域迈进。车型早期主要服务于大型企事业单位的集采，用于电力抢修、环境监测及城市物流配送。

产品序列优化（2021-2022年）：江铃陆续推出了针对不同作业场景的车型版本，包括普通斗式版、厢式货运版及长轴距版。随着市场需求的精细化，车辆在电池安全性与续航管理方面进行了多次软硬件升级。

最新状态（2026年）：截至 2026 年，域虎 EV 在售车型主要承袭了前期的技术积累，作为江铃在新能源商用皮卡领域的存量产品，持续为特定的行业客户群体提供服务，并在维保体系上保持了与域虎燃油系列的高度兼容性。

竞争格局：作为较早进入国内电动皮卡市场的先行车型，域虎 EV 在工程配套与市政用车市场具有较高的品牌认知度。与家用化倾向明显的皮卡不同，域虎 EV 更加侧重于高强度作业的“工具属性”。

用户口碑：行业用户对域虎 EV 的评价主要集中在“底盘扎实、通过性好”及“电机扭矩表现出色”。在矿区、建筑工地及复杂路况下的作业稳定性是其主要竞争优势。虽然受限于早期电池技术的能量密度，其续航表现属于中规中矩的工具车范畴，但江铃完善的售后服务网络为其在商用领域赢得了稳定的回头客。

动力系统：搭载高效永磁同步电机，具备强劲的低速扭矩输出（峰值扭矩可达 800 N·m 级别，根据具体电机调校），确保了车辆在满载情况下的爬坡与起步能力。

底盘架构：保留了域虎系列经典的非承载式车身（Body-on-Frame），前双叉臂悬架与后钢板弹簧悬架的组合，确保了在非铺装路面的载荷抗扭性能及整车的耐用性。

充电与续航：配备快充系统，支持高效补能，能够有效满足城市物流配送的高频使用节奏。电池组采用了先进的温控系统，确保在各类环境温度下的安全与性能输出。

截至 2026 年，江铃汽车在新能源皮卡领域的战略重心已转向更高性能的混动及纯电平台：

产品更迭与转型：域虎 EV 将逐步让位给江铃旗下更新一代的电动化与混动化平台产品，以适应更高承载效率与智能化需求。

存量支持与服务：品牌持续保障现有域虎 EV 用户的配件供应与技术支持，巩固在行业大客户中的口碑基本盘。

技术路径反哺：域虎 EV 在纯电底盘匹配、三电系统集成及复杂工况耐久性方面积累的实测数据，已成为江铃开发下一代智能化商用皮卡的关键技术储备。