电动汽车以车载电源提供动力,通过电动机驱动车轮行驶,并符合道路交通、安全法规的要求。纯电动汽车的英文名称为 battery electric vehicle,简称 BEV。其动力系统以蓄电池、电力调节器和电动机等部件为基础,将车载电源提供的电能用于车辆行驶。
电动汽车的动力传递过程可表示为:蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—车辆行驶。蓄电池提供电源,电流经过电力调节器传向电动机,电动机产生的动力再经动力传动系统传递至车轮,驱动车辆前进。
这一过程包含供电、电力调节、电动驱动和机械传动等环节。车载电源是动力来源,电动机承担驱动作用,动力传动系统则连接电动机与车轮,使电动机输出的动力用于车辆行驶。
蓄电池、电力调节器、电动机及动力传动系统构成电动汽车驱动链条中的主要部分。蓄电池技术也是电动汽车技术发展的组成部分。2022年9月,哈佛大学科学家为电动汽车开发了一种新型固态锂金属电池。
电动汽车的整车技术还包括动能回收、驱动系统与悬架的配合。不同车型采用的具体组合有所区别,例如奥迪 Q5 e-tron 配有 e-quattro、DCC 动态悬架,以及强度可调的动能回收系统。
电动汽车应用于符合道路交通及安全法规要求的车辆,纯电动 SUV 是其中一种产品形态。奥迪 Q5 e-tron 基于纯电平台打造,采用六座或七座布局,将纯电驱动技术与多座位 SUV 的车身形式结合。
电动汽车的发展涉及车载电源、驱动系统及整车平台等方面。新型固态锂金属电池体现了电池技术的研发方向,纯电平台及可调动能回收系统则体现了相关技术在整车上的应用。2022年12月,新一代电动汽车入选“2022全球十大工程成就”。