老旧汽车报废更新补贴

老旧汽车报废更新补贴是国家为鼓励淘汰高排放老旧车辆、促进汽车消费升级而实施的财政激励政策。2026年，该项补贴纳入汽车以旧换新政策框架，由商务部等8部门联合发布《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》予以规范。

补贴标准

2026年报废更新补贴采用按新车销售价格比例计算的方式，取代了此前的定额补贴模式。

新车销售价格以《机动车销售统一发票》所载的价税合计金额为准，补贴金额向上取整至整元。需要注意的是，报废新能源乘用车并购买燃油乘用车的，不给予补贴。

适用旧车范围

参与报废更新的旧车须满足以下注册时间条件之一：

• 汽油乘用车：2013年6月30日前注册登记

• 柴油及其他燃料乘用车：2015年6月30日前注册登记

• 新能源乘用车：2019年12月31日前注册登记

旧车须在2025年1月8日前登记在申请人名下。补贴申请仅面向个人消费者，不含单位用车和商用车。

申请流程

补贴申请通过线上渠道办理：

1. 手机端：微信、支付宝、抖音、云闪付平台搜索“汽车以旧换新”小程序

2. 电脑端：登录“全国汽车流通信息管理系统”网站（https://qclt.mofcom.gov.cn）

所需材料包括：申请人身份证、银行账户信息、《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》、新车《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》。

所有凭证的开具日期均须在2026年1月1日之后。审核通过后，补贴资金原则上在30个工作日内兑付。

重要限制

• 每位个人消费者在一个自然年度内只能享受一次报废更新或置换更新补贴

• 旧车报废和新车购买没有先后顺序要求，但凭证日期须在政策期内

• 新车《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》须在同一省级地区办理

商用车报废更新

2026年，交通运输部安排220亿元超长期特别国债支持老旧营运货车报废更新，重点支持更新为新能源重卡。同时，计划建设3000个以上电动重卡充换电站，推进补能设施网络化布局。