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蓝擎（Blue Power）是潍柴新能源商用车有限公司旗下的高端整车及生态创新品牌，定位为“新能源科技轻卡领先品牌”和“高端科技引领的运力生态方案解决者”。蓝擎的品牌名称承载着深厚的潍柴基因——“蓝”意指新能源与科技，象征清洁与未来；“擎”则代表着动力先驱与开创之意；英文名“LANDKING”寓意智慧货运引领者。品牌LOGO命名为“擎光盾”，整体设计体现了科技与力量的融合。
蓝擎汽车的运营主体潍柴新能源商用车有限公司，是中国智能化工业装备龙头企业潍柴集团的全资子公司，也是潍柴集团“十大战略新引擎”之一。公司成立于2005年11月25日，在2018年纳入潍柴控股体系后，经过资源整合与能力升级，于2023年5月15日在成都正式发布“蓝擎”高端整车品牌，开启了潍柴在新能源商用车领域的全新篇章。
作为潍柴集团整车整机带动战略的核心板块之一，蓝擎承担着潍柴“打造中国第一轻卡品质、中国第一轻卡品牌、中国未来引领世界的新能源轻卡”的战略使命。品牌以“以智慧创造运力新生态，以科技提升物流新价值”为核心使命，围绕商用车的运力生态，致力于为客户提供集高端整车制造销售、运力及货源服务、租赁服务、汽车金融、充换电服务、二手车及再制造于一体的全生命周期生态解决方案。
蓝擎虽然是一个2023年才正式发布的新品牌，但其技术根基和产业依托可以追溯到更早。潍柴集团是中国内燃机行业的领军企业，2005年，中国首台拥有完全自主知识产权、达到国Ⅲ排放标准的高速大功率发动机——“蓝擎”动力在潍柴诞生，彻底终结了中国重卡长期依赖“外国心”的历史。蓝擎汽车的品牌名称正是承续了潍柴在发动机时代缔造的“蓝擎”动力传奇，将这一动力品牌的自主创新精神延伸至新能源商用车整车领域。
2018年5月，山东重工对潍柴新能源商用车的前身山东汽车公司完成控股重组，这一重大变化为后续资源的深度整合奠定了基础。2019年5月，首台轻卡正式下线，开启了公司在商用车整车制造领域的实质性进展。2020年9月，第10000辆产品正式下线；2021年12月，公司正式纳入潍柴控股集团，成为集团整车制造板块的龙头企业。2022年8月，公司正式更名为潍柴新能源商用车有限公司，明确了以新能源为核心的发展方向。同年，公司行业排名已上升至第6位。
2023年5月15日，是蓝擎发展历程中最具里程碑意义的时刻。在成都举办的主题为“新蓝图 擎未来”的新能源商用车战略发布会现场，潍柴新能源商用车正式发布了高端整车品牌——蓝擎汽车，同时推出了首期两大产品系列：高端轻卡系列“蓝擎·悦”和高端微卡系列“蓝擎·凌”。品牌发布仅几个月后，2023年9月，公司累计产销便突破50000辆，展现了强大的产能和市场响应能力。
2024年是蓝擎品牌从发布走向全面的关键一年。年初，蓝擎汽车新能源纯电3.0和混动2.0新品在成都上市，标志着产品技术进入了全新的迭代周期。同年，公司在海外市场取得突破性进展，出口业务大幅增长。2025年，蓝擎迈入高速增长期——全年销量同比增长26%，新能源车型销售10500辆，出口业务2500辆，双双实现翻番式增长。同年7月，蓝擎X1和X7凭借卓越的技术实力，荣获2025 EC-PAC全国新能源商用车性能评价公益赛的节能金奖、全能金奖和动力金奖三项大奖。
2026年，在蓝擎动力诞生20周年（2005-2025）与蓝擎汽车品牌发布3周年交汇之际，品牌持续刷新发展速度。前两个月6米以上客车销量增幅达185%，跃居行业前列。2026年3月，蓝擎X1、X2、X3三款新能源小卡在成都发布，现场签约量一举突破710台，充分印证了市场认可和品牌号召力。
蓝擎的产品战略以“场景定义产品”为核心逻辑，打造了全面覆盖四大货车细分市场的完整产品矩阵，涵盖中卡、轻卡、小卡、微卡，并布局混动、纯电、氢燃料等多元化技术路线。
在品牌发布的初期，蓝擎确立了“1314品牌战略”：围绕“引领世界新能源商用车的中国力量”这一使命，聚焦“人、车、生态”三个核心，打响一场“蓝擎汽车品牌高端战役”，并构建“四大整车矩阵”——蓝擎·悦（高端轻卡）、蓝擎·龙（中高端轻卡）、蓝擎·凌（高端微卡）、蓝擎·瀚（工程车）。
蓝擎·悦（高端轻卡系列） 是蓝擎的核心销量支撑，也是品牌最具代表性的产品线。以都市圈物流为场景定位，产品聚焦纯电、混动及燃油等多元动力。其中，2024年1月上市的纯电3.0系列包括中体、宽体、宽体高顶三大系列，搭载弗迪刀片液冷电池和汉德扁线电驱桥，续航里程覆盖240-400公里；混动2.0系列包含复合系列、重载系列和超级省油系列，采用潍柴混动专用发动机和智能混动系统等四大核心总成。蓝擎·悦还推出了三款极具特色的场景化特装车型——“统装王”（货品种类杂场景）、“鲜活王”（生鲜活物场景）、“娇贵王”（高价值高位运输场景），以精细化产品解决用户痛点。
蓝擎X系列（新能源轻卡旗舰） 是蓝擎在高端轻卡领域的重要布局。X7作为蓝擎的旗舰级新能源轻卡，搭载“恒星·超级纯电黄金动力”系统，具备长续航与智能化安全配置，2025年7月在烟台发布会现场即达成2000台签约订单。X1、X2、X3三款新能源小卡则精准覆盖全场景货运需求：X1定位末端物流“最后一公里专家”，搭载潍柴120kW/300N·m电机，续航300-350Km，转弯半径仅6.3米；X2定位重载场景“重载好马”，总质量达4.5T，实测最大载重可达5T+；X3则精准承接小卡与轻卡之间的中载货运场景。
蓝擎·凌（高端微卡系列） 是蓝擎在微卡领域的代表产品，以灵活高效、城配适用为特点，于品牌首发时同步亮相，主攻短途物流及城乡配送场景。
蓝擎·龙与蓝擎·瀚系列 作为蓝擎进一步拓展产品版图的战略布局，分别聚焦中高端轻卡和工程车市场，进一步完善了蓝擎从末端配送到城际干线运输的全场景覆盖。
新能源与清洁能源产品：氢燃料与LNG车型。蓝擎在氢燃料电池和气体机领域同样积极布局。2026年，潍柴蓝擎X7系列推出了LNG气体机新车型，标志着清洁能源产品矩阵的进一步丰富。
蓝擎汽车虽然品牌发布仅三年时间，但在中国新能源商用车市场已经站稳脚跟。2023年9月，发布仅4个月后，公司累计产销即突破50000辆。2024年初，公司制定了“进入行业第一梯队”的目标，规划年度总销量4.8万辆，其中新能源产品1.5万辆。
2025年，蓝擎迈入全面爆发期，全年销售17000辆，同比增长26%；新能源车型销售10500辆，出口业务2500辆，两项核心指标均实现翻番式增长。新能源轻卡在物流领域的渗透率持续提升，蓝擎紧抓行业机遇，在新能源小卡市场牢牢占据头部阵营。2025年11月，蓝擎以单月1260辆的销量排名轻卡市场第10位，环比大幅增长34.6%，同比猛增86.1%，成为单月增速最快的品牌。
2026年，蓝擎的增长势头进一步加速。仅一季度，小卡新品发布现场即签约710台，务实印证了市场刚需。在国内新能源商用车高速发展的背景下——2026年新能源小卡预计销量突破12万台、渗透率达30%，蓝擎在2026年新能源小卡市场的占有率目标设定为8%左右，正着力在头部市占份额中确立核心地位。
从财务与产业链层面看，母公司潍柴新能源商用车已建成莱阳、蓬莱、威海三大智能制造基地，总投资20亿元，总建筑面积41万平方米，为蓝擎的产销扩张提供了充足的产能保障。
蓝擎的技术体系以“新能源领先、高效智能”为核心支柱，依托潍柴集团全球领先的研发资源、供应链体系和制造能力，实现了从核心技术自主研发到高端智能应用的系统性突破。
行业首个新能源轻卡专属平台——“恒星”技术平台 是蓝擎最核心的技术亮点。2025年2月，潍柴新能源商用车在合作伙伴共创大会上正式发布了“恒星”技术平台，这是新能源轻卡行业首个专属智能进化架构。该平台融合电池管理、智能电驱、智能网联等前沿科技，具备“恒可靠、恒高效、恒安全、恒舒适”四大核心竞争力。在电池管理维度，采用新一代BMS系统，精准监控电池状态，电池循环寿命延长至4500次，支持零下20℃低温充电及3C快充。在智能电驱维度，匹配165kW永磁同步电机，最大扭矩420N·m，能耗降低15%。
三电系统核心自主化 是蓝擎构建长期竞争力的关键。在电池方面，蓝擎与宁德时代、比亚迪两大行业巨头深度合作——搭载弗迪（比亚迪）刀片中置液冷电池、宁德时代高能量密度电池包，并自研电池技术，实现了多级电池容量的灵活组合，电池能量覆盖49-132kWh。在电控与电机方面，汉德电驱桥集成化设计成为蓝擎的核心亮点，电芯能量密度达200Wh/kg；同时采用汇川三代多合一控制器等先进零部件，实现了高度集成的电气架构。蓝擎成为“行业第一个实现全系新能源轻卡中置电池布局”的品牌，这一设计与平地板座舱相结合，在提高空间利用率的同时降低了整车重心，兼顾了安全性和操控性。
黄金动力链体系 是蓝擎背靠潍柴集团的独特优势。蓝擎的纯电版搭载“恒星·超级纯电黄金动力”系统——以潍柴自研三电技术为基础，融合八大核心技术模块打造新能源轻卡行业标杆。混动版则采用潍柴混动专用发动机+潍柴智能混动系统+混动专用电池+潍柴整车控制器四大核心总成。汉德电驱桥的七大优势（免维护、高承载、长换油、轻量化、低能耗、维修便捷、高效电机）为蓝擎的高效运营提供了底层技术保障。此外，LNG气体机车型也加入了潍柴X7产品序列，实现了乘商并举、气电共进的多元化布局。
智能化与安全配置 是蓝擎产品竞争力提升的重要维度。在智能驾驶辅助层面，蓝擎X7全系标配AEBS（自动紧急制动系统），通过前置摄像头和77GHz毫米波雷达组合实时监测前方交通状况，主动降低碰撞风险。在座舱智能方面，EHpro车型搭载全球首创的“轻卡智能太空座舱”，配备7英寸全液晶仪表、12.3英寸立体中控智慧大屏、360°全景环视、智能语音识别及L2+级智能辅助驾驶系统。在车联网维度，蓝擎搭建了“蓝擎智行”车联网平台，为用户提供全方位车辆状态监控、实时定位、电池健康及行驶数据分析等功能，打造专属数字管家服务。
WETP专属技术平台 作为蓝擎的高端智能化基础，具备“专、智、轻、柔、安、稳、省”七大特性，提供集轻量化、可拓展、模块化及高可靠性于一身的产品基础。凭借丰厚的专利积累（截至2022年底已授权专利超过380项），蓝擎创造了五个行业第一，不断刷新行业技术标准。
三电终身质保服务 是蓝擎对用户全生命周期价值承诺的核心体现。凭借潍柴自有三电黄金动力链的硬核可靠性，蓝擎在行业内重磅推出新能源三电终身质保政策，帮助用户有效降低全生命周期使用成本。
蓝擎汽车的海外战略是其“全球化”战略的重要支柱。在潍柴集团全球150多个国家和地区销服网络的强力支持下，蓝擎的出海步伐正在全面加速。在生产层面，公司具备DKD、SKD、CKD等多模式交付能力，为海外本地化组装和属地销服一体化提供了充分可能。
亚太与中亚市场是蓝擎出海的重点方向。2024年8月，30台全新蓝擎汽车顺利从文登发往哈萨克斯坦，不仅实现交付，更签订了属地独家经销代理协议，未来将依托当地合作伙伴完善其销售服务网络和店面建设。
美洲及加勒比市场拓展成效显著。2023年10月，蓝擎轻卡在多米尼加共和国第二大城市圣地亚哥成功上市，成为潍柴新能源商用车登陆加勒比区域的重要里程碑。现场吸引200余名当地汽车行业人士、物流协会代表及众多媒体记者参会，多家商用车代理现场表达了成为蓝擎经销商意向。这次成功上市标志着蓝擎在中美洲市场版图的深度开拓。
2025年是蓝擎海外业务的爆发之年，出口量超过2024年全年总量。同年上半年，公司销量同比增长55%，海外业务成为集团增长的新引擎。潍柴新能源商用车在全球战略伙伴大会上确立了以高价值凝聚全球用户，持续推出业界领先产品，为全球用户提供全方位、全场景、最优TCO（全生命周期成本）产品解决方案的战略方向。
在未来的全球化布局中，蓝擎将依托潍柴集团强大的品牌影响力和全球近万家服务网络，深耕海外重点项目，推行属地全国联保政策，持续加码品牌出海，在构建“多快好省”海外服务体系的同时，向着全球新能源商用车引领者的目标不断迈进。
蓝擎汽车的远景承载着潍柴在新能源商用车领域领跑世界的雄心。根据蓝擎在潍柴新能源商用车2026全球合作伙伴共创大会上发布的最新战略规划，蓝擎锚定了清晰的阶段性目标：2026年，实现销量2.5万辆，其中新能源销量持续大幅提升。面向更长期的“十五五”期间，公司明确了“中国第一轻卡品质、品牌及全球新能源轻卡引领者”的战略定位，向着新能源化、场景化、平台化、合规化方向笃定前行。
在技术领域，“恒星”技术平台将继续迭代升级，持续强化在“恒可靠、恒高效、恒安全、恒舒适”四大技术维度的行业领先地位。蓝擎规划进一步拓展产品型谱，2026年已启动蓝擎X7的升级产品系列及更大容量续航的新能源轻卡项目，同时纯电小卡、混动增程和氢燃料车型也将有序进入推广阶段，实现全场景无死角的动力覆盖。
在市场布局方面，蓝擎将持续推进以“场景定义产品”为核心逻辑的场景化产品战略，从统装王到鲜活王，从末端配送到城际干线，全面满足多元货运需求。在渠道建设层面，蓝擎已构建超过1020家服务站的全国服务网络，打造了“三个第一”极速服务体系，以“多快好省”的服务承诺持续提升用户满意度。
在全球化维度，蓝擎正向着更深度的海外布局迈进，计划在国内外市场同步发力，通过产品、生态、服务三重价值输出，提升高端品牌国际影响力。
在产业生态建设层面，蓝擎将继续以运力生态、租赁生态、货源生态为核心，打造一站式智慧运力综合服务闭环。这不仅为终端用户提供了从买车到运营的全链条赋能，也让蓝擎从单纯的整车制造商演进为集产品提供、运力管理、金融支持、售后保障于一体的综合运力方案解决者。
随着中国新能源商用车进入高速发展的黄金期，作为潍柴集团在新能源赛道的旗舰先锋，蓝擎正以“硬核技术+创新生态+全球化布局”多维并进的姿态，书写中国新能源商用车向世界舞台挺进的新篇章。
